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    坦克300值得买吗_坦克300外观怎么样

    ·坦克300

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共791人评价
    25万-35万SUV总榜No.83
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    19.98-33.00万
    厂商指导价
    19.98-33.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.91
    • 外观
    • 4.35
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.81
    • 配置
    • 3.83
    • 3.80
    • 空间
    • 3.56
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.87
    • 操控
    • 3.74
    • 3.84
    • 动力
    • 3.78
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 坦克3003.83外观4.35
    • 撼路者3.80动力4.12
    • 北京BJ403.44外观4.07

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 领克013.94内饰4.11

    坦克300·全部评分

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.1优秀

    【1】换车目的 本人之前开的是17款的起亚k2,手动的。由于想给爸爸买辆车,他又不肯,最后只能自己换车,把k2给爸爸开了。 【2】油耗表现 油耗是坦克300讨论的最多话题,关于这一点我有详细思考过。因为好多人都和我一样,都是第二辆车或者升级后的车,之前的车大部分是入门级的家用车,又便宜又省油。我的k2百公里5-6个油左右。所以,虽然嘴上说不介意油耗大,但是心里或多或少都有点不舒服。在这里我给大家教一招:当别人管你借车时,你大声的告诉他,借车可以,自己加油,百公里20个油,会有小惊喜哦。 回归话题,我的车是城市版很有型,黑凤梨+at胎。目前行驶了600公里,油耗B显示是13.5,就我个人而言,我能接受,因为我一个月也就加一次油而已。 【3】外观内饰 这一块没毛病,我的几个好哥们都试过车了,近期都准备入手了,哈哈。 所以呢,车和人一样,长得好看,大家都想得到,长得不好看,甚至都不想过多了解。 【4】硬件设施 发动机2.0t可以说是长城祖传的了,在h9上可靠性已经有了口碑。 变速箱采埃孚8at,厂家调教的还可以吧,因为是越野车,不可能太激进。顿挫这一块我不清楚,因为本人之前是手动挡。。。 底盘就更不用说了,非承载式带大梁,没的说,就是硬! 【5】选城市版的原因 因为本人不会深度越野,但是会长途穿越,会有一些泥泞路段,所以不需要分时四驱这么硬核的四驱形式来配合。 另外,这套tod的适时四驱,就是哈弗h9的那套,关注300的人,肯定知道h9,那么轰九到底硬不硬呢?因此,本人不是专业越野,不深度越野,所以选择城市版就够用了,关键是用起来方便,平时放在AWD上,电脑给你分配动力,你光负责油门和刹车,岂不是很爽。 【6】空间表现 本人180,前排调成自己驾驶位置后,后排有两拳多的空间。后排地板接近纯平,中央凸起大概一个硬币立起来那么多。 后备箱深度一般,但是很高,装载量肯定比轿车要多。 【7】惊喜表现 城市版很有型,智能化真的很高,之前还担心空调没有实体按键(除了长按会打开)会用起来不舒服,但是近一周的时间使用,全程可以语音进行操作,而且这个语音识别很快,模糊音的转换也很快,简直不要太爽了。 好多功能只要一张嘴:坦克坦克,它就可以替你办到了。 【8】暂时就想了这么多,大家凑合看吧!写的不好,大家不要喷,嘴下留情啊。有其他想咨询的,可以评论问我哦!

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    2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 32021款坦克300 城市版 2.0T 很有型 图 3
    2022-05-23

    巴伐利亚发动机制造者脚法再练练争取12个

    劉主席坐在车内,能看到别人的车顶,这感觉,爽!

    没有爱车这款很有型落地价格多少呢

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.93良好

    外观没的说,很好看,我选的橙色版的颜色也是越看越喜欢,空间还行,后备箱有些小,但是驾乘空间还行,细节方面还需要多提示一些,比如我提车到现在出现过两个事情,一个后排空调出风口的风向播杆不知道怎么掉了,还是拿到4S店去收拾好的,还有就是前两天前排出风口旋钮上面盖子掉了,是那个小丁丁,是打胶不足导致的,这都小问题,我自己也就念好了,细节方面还需要提升一些。再有就是电子配置多了确实操心,我的转向机拉杆破了一次,自费换了,我知道有人闹了厂家也就给换了,这东西没法说,换那东西也大几千块呢,多注意些把,这车越野虽然没问题,但该注意的还是要多注意,电子配置高了确实方便,但是故障率就高,我的转向机拉杆的胶套破了进水就换了,我承认我有过越野,但是没有涉水,就是很深的水,胶套应该是在越野过程当中被地面树枝啥的戳烂了,就破掉了,然后那几天西安老下雨,跑起来后水就从破的地方进去了,就把里面的电子元件烧坏了,反正换也自己换了,就很无语,这胶套还护不住,以后就多注意看看,多自己检查,发现破损换胶套没多钱,电机坏了换总成真的有些贵。总得来说车还是不错的,国产车还是有进步的空间,我知道这个胶套不是我一个个例,车友们还是多注意,越野完还是检查下,避免再出现我这种问题,转向电子不便宜的。还有就是油耗,每个人开的方式不一样,有高有低,我自己好好开在城里最省也就一箱油五百五把油箱烧到快没有,高速加城市好好跑也跑到过六百,但大多时候也就450~500公里,出去越野的话油耗不算啊,越野路段一箱油跑二百公里都有可能的。

    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
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    2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 22021款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 2
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    2022-08-10

    cxlzs881204感谢车主的用车分享,我的坦克21000公里感觉用着还不错哦!服务好

    用户5904199890179想问下西安那家魏派(300)4S售后比较好呢?

    卡尔车神坦克300不错,我也很看好这台车

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.86良好

    外观比较讨喜,有越野的硬派和高大威猛的感觉,内饰设计比较有科技感,尤其是中控的大连屏和飞机档把!但空调的调节按钮建议厂家设计一些物理按键,触控屏幕有时候真的不太方便,而且也没有空调温度同步设定的功能,还有就是20多万的车竟然不支持全车玻璃一键升降,和锁车升窗的功能,确实不应该,又没几个钱的东西,车辆的隔音效果有待提高!跑高速风噪不是一般的大,我都想做全车隔音了。档把前方的储物格也太脆弱了吧?放了没几次东西里边全是划痕了,建议换更耐磨不留印的材质,副驾驶前方建议换种风格的饰板,碳纤纹路的都比那个好看! 【动力表现】 动力输出来说2.0T的EA888同宗的发动机,提速并不是很快,超车的时候深踩油门动力来的不是那么的直接,会有几秒的反应时间,超车不是特别的顺畅相对于我之前的轿车来说 【空间表现】 空间只能说是中规中矩,后排地板是平的没有凸起这点比较赞,但是后排的腿部空间不是特别富裕,坐在后排翘二郎腿有点费劲,相比我之前的奥迪A6L空间只能说是减少了3分之1的感觉,目前的体验只能说够用而已 【驾驶感受】 驾驶感觉比较的舒适,座椅的包裹性和柔软性比较好,过烂路或者减速带的时候减震的反馈比较明显,弹性较高,但猛的提速会有动力跟不上的感觉,显得车比较肉,毕竟车重2吨多呢,但是开起来那种高大威猛的感觉,走在街上俯视他们一众小车,跟素车大G和牧马人霸道等越野车高度不相上下,改装过的除外,视野那叫一个舒坦! 【越野能力】 提车到现在还没去体验过越野能力,素车的话轻度越野应该还可以,想去玩阿拉善等沙漠,炮弹坑的话得需要改装了 【油耗】 这个车的油耗目前还能接受,在市区开空调堵车大约在13-14个油,跟我之前的奥迪差不太多,不知道跑的时间长了油耗还能不能降一点 【购车经历】 我买这车之前就开着我们租赁车行的迈凯轮570S去我们当地4S店看了看车,销售跟我说在坦克软件上下单,交3千定金然后排单,差不多半年左右能提上车,我一听这个立马开车走人,去二手车市场找了一个二手准新的车,原车主是21年7月1号买的跑了300公里的越野版顶配征服者,选装了原厂绞盘和AT全地形轮胎等一些配置,果断的我就谈价格定车了,还算比较顺利 【提车价格】 我买的是二手准新车,花了25万,新车落地价格加上选装应该得27-28了,省了个保险和购置税的钱,还算可以。 以上就是我对坦克300的评价,车在国产越野车行业里还算不错,有很大的提升空间,EA888同宗发动机和ZF变速箱的匹配还有待提高,后排腿部空间还可以在做的稍大些!后备箱只能说够用,但是并不宽敞,我是石家庄的车主,也做着汽车改装俱乐部,有喜欢车的朋友可以联系我,咱们一块交流玩车用车的心得以及业务方面的合作!

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    2021-09-07

    星星199999看了你的评论,我果断退订了,等过两年改款了再看吧

    山下的女人是老虎爆丑

    用户5288394248217贫穷限制了我的想象顶配去到三十几个还搞饥饿营销,买车还玩加价套路关键是我月收入2150还有自信看这么贵的车

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 征服者

    3.8良好

    外观很满意,就是冲着外观买的这款车。 内饰中规中矩,氛围灯的颜色始终感觉偏暗。 配置还不错,但没有座椅记忆,腰部那个按摩还不如不要……后视镜要是自动防眩就更好了。自带ETC好评。 空间的话还不错的,后排坐着也挺舒服,后备箱空间也足够了。 动力偏弱,车身自重大,别指望能有啥推背感,毕竟是越野车,鱼和熊掌不可兼得。

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    2023-09-21

    生命广阔无垠大兄弟,你保险买成多少钱,我这边4s店要6500

    By半纸灰蓝有什么优惠吗?

    依然范特西z这个雨衣,好像铁路的

    点评车型: 2023款坦克300 2.0T 铁骑02

    4.2优秀

    外观帅气,空间中庸,驾驶感受还好,坦克通病方向有点不正,车机系统反应太慢

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    2023-03-19

    舍得天下正能量通病的原因就是品牌不积极改进

    用户4899151899498漏油吗?我看好的车主说漏油,不敢考虑了

    用户6893330356822轮毂不喜欢 其他完美

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

    4.3优秀

    开了一段时间了 24款穿越者 9月26号提的车。开了半个月再来评价的 油耗:日常城市行驶了5 6百公里 平均油耗14个多 。基本上都是在市区正常路况没有遇到大堵车 个人觉得还可以吧可以接受 外观:和之前的城市版差不多 配置:一万块钱没了前后锁。多了个轻混,发动机功率更高了,辅助驾驶的功能多了,还有电踏板,前排的隔音玻璃。有失必有得嘛,不越野也用不到锁。 外观:挺喜欢的,其实300,400,500外观看实车都各有各的优点。网上好多说400丑的,其实实车不丑的。 驾驶感受:低速,起步有顿挫。挺明显的,希望后续能升级一下啥的吧,反正是不影响开就是没事顿一下有点烦人。咱们国产的9at还是有进步空间的。。 过两天会跑几百公里高速到时候给大家分享一下高速油耗

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    2023-10-12

    涉谷76698782兄弟,都有轻混了还那么高油耗啊,我沈阳的也准备考虑穿越者

    你好胡聪明有轻混也是14个吗本来我还感觉23款城市版买早了,我市区12到14个国道8到9个,可能也与开车习惯有关

    想换GL8的长安车主哥们,在沈阳哪个地方提的车,有没有啥优惠

    点评车型: 2024款坦克300 2.0T 穿越者

    4优秀

    外观没话说,帅就完了,动力比预想的好很多,基本上不会有踩油门不走的情况,开起来的感受一般,舒适性就只能说是一般。如果喜欢这个外观,舒适性也能接受。对外观不感冒,建议不要入手。油耗仁者见仁智者见智,我有心理准备,觉得油耗能接受

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    2024-01-15

    哈弗大狗游中国越野车谈油耗就是耍流氓。

    极速百香果46w有谁知道300后备胎顶胎器在哪儿能买到??

    陶博凯这穿越者跟城市版差不多吧

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.9优秀

    买车过程一波三折,就当记个流水账了,想到哪写到哪,有点啰嗦,请勿喷,我过程中遇到的坑可以给还没买的朋友提个醒。 预算30左右,坐标广东中山,驾龄五六年,技术菜,也就不追求什么操控,主要是看中外观。 最开始看大众CC猎装,外观好看,越看越喜欢,当时有点魔怔了非这车不买,本地的4S都没现车,就到周边城市找,懂车帝上联系了很多家4S店,问到几家有现车,也初步聊了价格,最后确定几家备选,跨市过去4s店里准备谈好价就交钱,结果陆续跑了几百公里,去到几家店里。有的之前联系说有现车在店,到店里说车在途,还有之前谈好落地全包价,到店又涨价,最后气不过,直接就放弃这个车型。 之后看了坦克300,但是说要等三个月,就没再看。 再之后看奥迪A4L 45广东版,多方问价,最后去一家4s店里谈妥落地32,交了订金,由于车不在店里,说是从其他店调拨,当时没看到现车,怕是库存车,交钱之前和销售再三确认车辆出厂日期,销售说3月份的车,第二天车子到店,带上全家人去验车交尾款,结果发现车子铭牌是21年12月份,车子还是20款老款的(没黑光包和迎宾灯),仪表显示80多公里,车子座椅明显褶皱,缝隙很多尘,轮胎有磨损痕迹,外沿胎毛都磨没了,销售还在忽悠扯皮,说合格证是3月份不是库存车,拿我当傻子忽悠,最后直接退单。 到此时已经折腾了快一个月,心力交瘁,又问了CT5次顶配,本市和周边也是没现车。这时候看到之前加的魏派4s销售发朋友圈说有客户的坦克500不要了,卖现车,说实话我不太喜欢500的造型,就想着500都有现车,300不知道会不会有,就微信问了销售,结果真的有一台客户不要的车顺延,果断下订,一周不到就提了车,车子是本月内出厂刚几天的新车,验车检查也没有问题,终于是顺利结束,提车到手。 车子是城市版很有型,选配流媒体后视镜,裸车22.2,保险自己买的,购置税减半九千多,给4s店1000上牌,最后全部落地23.68。 现在车子开了几百公里,市区平均油耗15左右,我平时开的少,公司有通勤车,附近周边玩骑摩托,就跑长途会用到这车,油耗不太在意。配置功能很丰富,智慧巡航,360全景,自动泊车都很好用,外观造型霸气,底盘高通过性好,城市版的隔音效果还不错,胎噪风噪不明显,车子空间也够用,只是由于车身结构原因,车子晃动相对较大,有点像开船,要适应一下,总体很满意。

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    2022-07-08

    曾诗泽哈哈一样我一直喜欢也准备买ccshootingbrake,中途种种原因订了坦克300

    德米斯道恭喜楼主加入大家庭…同款绿色路过

    用户2468890443864去年12月份的车

    点评车型: 2023款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.8优秀

    掐指一算提车有半个月了,新手上路第一台车,身边人都觉得反差很大,问我为什么买,我的回答统一只有六个字【颜值,颜值,颜值🤣】 【购车经历】 本来准备等phev的,等得心碎了都,实在忍不了,上个月趁着假期就去4s看车订车了,当时甚至都没有试驾只是试乘,整个过程很快,就是义无反顾奔着它去买,因为加装了流媒体,所以等了半个月才提车。 【提车价格】 裸车22.5+税19646+保险5800(实缴便宜了一点点,具体数据我记不得了)+上牌500–职业优惠3000,落地价24.6,接近24.7,4s赠品是一个帐篷一个天幕一个便携烧烤架,送的膜和车垫我没要,提完车直接贴了龙膜畅悦80+35,车垫我看了半天在app商城买的,收到货已经安了,感觉没什么味道,贴合也ok,总之反正亏不亏的我不在意,我觉得值了。 【驾驶感受】 这个我说实话,今年3月才拿驾照,拿了就摸过一次我爸轿车,四舍五入约等于直接开300上路,城市体验隔音超级好(高速110以下也可,120以上很吵),电动踏板对矮个子很友好,其他的各种模式我到现在也没摸索清楚,反正平常就是开着上下班而已,停车对我这个新手有点费劲,每次我都要倒倒倒很久,但是360新手友好!流媒体对我也特别香! 【油耗】 提车,上户,贴膜,之后就走高速回家了,回家之后就是上下班开车,我们这里路况还行,有一半路可以跑60-80,红绿灯也不多,另一半就纯粹走走停停了,综合油耗b稳定在12.7-12.9,接近13,素车无任何改装,完全可以接受。 【空间表现】 后备箱说实话真的有点小,不过我也装不了啥,可以接受,后排体验真不清楚,反正我坐驾驶位是真的特别爽,个儿矮不影响我开车🤣 【总体评价】 它太帅啦,好看可以让我接受其他影响不大的缺点🤤上路回头率咋样我不清楚,反正我买了300后走路上看见同款车我一步三回头哈哈哈,那天开车碰见同款种草绿老激动了,立刻滴滴。 但是我拍照技术确实不怎么样还手抖,只能附上很草率的车库照和刚提车的加油价格照了(当时直接加满的,供参考)

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    2023-07-30

    下辆车买啥只是城市代步开的话真的有些不实用的,油耗会很高的。这车适合开着去一些路况不好的地方撒欢

    perfect1235555我在车库经常看到你车

    遗憾总要有各位纠结穿越者和征服者 喜欢城市的电动踏板 还想要征服的三把锁

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 必须型

    4.1优秀

    今天把小坦克接回家了。去年馋了一年,今天终于愿望成真了~ 外观就不说了,买坦克的基本上都是图的颜值,本来喜欢橙色,但是现在发现绿色也不错,这颜色少见,不容易撞色。 内饰的话,除了没有城市版独有的绿色拼色以外,我都很满意。因为我是收的订单,人家没选我也没办法嘛,黑色也行,反正看着稳重~ 空间嘛,毕竟是个紧凑级,我说它空间超大绝对够用那是给我自己脸上扇巴掌。但是对我来说,我家只有两个人,这空间肯定是够我家用的了,平时也是我一个人开的多,再大的空间也用不上。就算是以后想跟对象俩人去长途旅游也完全够了。 配置方面,基本的都有。驾驶辅助,隔音玻璃,主动降噪,这些都是我选城市版的理由。还有选配的差速锁,我以后想野一把也有这个资本。除了车机确实卡了点,别的方面我很满意了。 驾驶感受就两个字,轻快,完全不像这个吨位的越野车。虽然你要说加速有多猛?那还真没有,除非把大哥500的机头搬过来装上还差不多。但是比我之前的小狮子408那个无力的2.0L来说,这动力也够了。反正我还有一辆z900,想要速度与激情我为什么不骑摩托呢,对不对~ 总的来说,这车我非常喜欢,基本能满足我的一切需求了。难得国产有这么个好东西出来,怎么能不支持一下~

    2021款坦克300 城市版 2.0T 必须型 图 02021款坦克300 城市版 2.0T 必须型 图 0
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    2022-06-14

    喝车不开酒酒哦我相信买这种车的人要吗路途很短开的少要吗家里有矿不在乎油钱。

    客观的学者你还真有钱,油价疯涨还敢买坦克

    IA630油价我不在乎,因为我平时通勤不用四轮。我有Kawasaki为什么要用坦克通勤。既然是出去玩的时候才开,那还用得着在乎那几个油?

    点评车型: 2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    4.36优秀

    外观,本是仁者见仁智者见智的事儿,我喜欢方方正正的外形,必须5分。 内饰还不错,但对比同是国产车的领克还有提升空间,后门的硬塑料接受不了。 配置,L2级别自动驾驶,功能强大。虽然不是全部一键升降车窗,车窗是普通钢化玻璃,手动防眩目室内镜。 空间,驾驶位和后排空间都不错,但后备箱空间较小,并且两边不对称,影响后期改装。 操控,优点是驾驶感受,虽是越野车,在城市开照样能给你底气十足的感觉。但对车机系统使用逻辑非常不友好,不易上手,并且在没有网络的情况下,语言控制无法使用。 舒适性,配置较高,座椅加热通风按摩都有。 加装了绞盘at胎,车价加3999。 希望长城改进车机系统,让人机交互更方便。

    2020款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 02020款坦克300 越野版 2.0T 征服者 图 0
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    2021-01-05

    用户2535819902088WEY的内饰比领克差?Wey别的不说,舒适性跟内饰吊打领克

    润哥格你说你这么喜欢,哇哇说打五分,为啥打分时变4.5分呢

    坐着开车北J40出柴油版的才开的起

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.67良好

    外观设计就是应有的帅,内饰中规中矩,中等偏上吧算是,但好多细节还可以改进和优化。油耗反正不低,高速巡航大概11个,市区正常17左右,但是考虑到车重也就算情理之中了。物理按键太少,最起码应该保留空调的物理按键。车窗除了主驾的之外居然都不带一键升降!还有后备箱那个灯的位置真要好好吐槽一下才行!稍微放点东西就被挡住,真心要改进一下!!车子是不错的,动力嗷嗷充足,虽然2.0的机器,但是动力和油耗的表现感觉都像3.0的六缸机。春节后提的车到现在跑了15000+,送的保养是非全合成机油,这一点有点不爽,长城应该再大气点。家里如果只有一台车的话用这个就有点太费油了,纯粹拿来玩玩还是不错的。越野能力还是很硬核,一般的山路根本不在话下,沙漠表现也可以。

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    2021-09-29

    我是你飞哥888长城逆向的发动机实在太落后了,油耗17个

    谁动了我的奶酪or请问越野版是老魏派标志,城市版是新坦克标吗

    迷糊99199醒醒吧,同样是市区,不同路况,有时速15有时速40,这油耗就大了去了。 高速有压120-130开,有匀速100,有车有改装,有加车顶行李架和账,有改At胎,人员方面,有车2人400斤,有单人120斤和载重,你们说怎么比油耗? 终上,不说市区时速都是耍流氓。

    点评车型: 2021款坦克300 城市版 2.0T 很有型

    4.4优秀

    外观无敌,回头率超高,停车以后有70%的概率会被路人问,锁车以后自己会回望3~5秒。 大家关心的油耗问题其实没有那么突出。市区13个油,不堵车10~11个油,走快速路甚至能控制到10个油以下,所以综合油耗还是可以接受的,毕竟两吨多的车,而且是四驱。 功能配置可以说应有尽有,好的方面不多说了,只说个别地方有减配和凑配置的嫌疑。比如座椅通风没有后背的通风,座椅按摩也微乎其微,音响只能说够用,没有很顶。另外智能语音也不是很智能,有50%的概率不知道你在说什么,特别是优先级低于360度全景影像,也就是说你在转弯弹出全景影像的时候,智能语音就傻掉了。 动力个人感觉还不错,相对也比较平顺,底盘和减震算是恰到好处,没有很硬,也不是太软。涡轮介入的时候有明显的感觉。 买的是城市版,主要看中颜值,素车还没有改,也没有去泥地里霍霍。但是因为设计的原因,前挡泥板面积很小,所以后轮眉非常容易脏。所以自己加装了4个挡泥板。 总结就是这车确实很香,适合经常越野或偶尔越野或者追求个性的人。

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    2022-08-25

    用户6905867101823看来面子比里子重要,虚荣比吃饭重要,蚝油呢,15个吧

    鐵騎01我只被几个邻居问过看来山东人比较腼腆

    用户2058802926069等2023款吧!有实体按键

    点评车型: 2021款坦克300 越野版 2.0T 征服者

    3.7良好

    虽然国产二十多万的车子感觉价格已经很贵了,不过从你看到车型的那一刻会感觉什么都值了,流线包括圆形复古大灯设计都特别有型。 买车虽然也就几个的时间,不过车子油耗的确有点心疼,市区驾驶最低也要12个油,这夏季要开空调,想想就有点打颤,哈哈。 动力方面绝对不需要担心,本身2.0T的排量,最大227匹马力,而且视野开阔通过性高,操控方面也绝对没得说。 此车当时选择它的很大理由是方方正正的车身空间方面舒很好,作为家用偶尔外出郊游,后备箱不论什么东西基本上都可以装得下。 配置方面至今还有许多功能没搞明白,在慢慢熟悉摸索当中,不过感觉内饰配置科技感方面还是很强的,唯一确缺点是只有主驾驶有一键升降功能,自己网上买的多功能控制器进行加装的,现在使用感觉比之前功能性更强了。 估计懂车的朋友都懂因为二十万级别可以上山越野的车子的确很少有选择,估计每个男人都会有一个越野梦,所以才会选择坦克300作为自己的座驾。虽然买车以来并未进行越野驾驶,不过单纯看这方方正正的车身设计就感觉很满足了,二十万的价格可以买辆硬派越野属实不易,总体来说各方面还可以,颜值配置空间方面估计不需要多做介绍。 再就是油耗的确有点高,现在油价这么高,吓得我没事已经很小开车出去玩了,呵呵。

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    2022-07-07

    在下土豆粉一个在城市上班的人,不穿皮鞋,休闲鞋,买了一双登山靴,从来没爬过山,还觉得登山靴沉,走起路来威风,想想画面都很美

    V以梦为马V油耗真实

    粤海通达为啥我的300四个窗都是一键升降

    点评车型: 2021款坦克300 2.0T 坦克游侠

    3.94良好

    游侠限量版,外观颜色好看,越野舒适配置齐全,油耗可以接受,空间不足,尤其是后排和后备箱,跟牧马人差不太多,只能利用纵向空间。 装配工艺有待完善,有可能是赶工的原因,有些内测油漆还没有干就着急装内饰板了,也有塑料件掉漆的情况,方向盘不正,定位角度出厂就有数据偏差,天窗内衬板冬季有异响,可靠性有待验证。 其余好评,后市场改装配件充足,性价比很高值得购买 改装建议:①游侠已经是官方改装后的版本,所以已经无需太多改动,本人升级内容可以跟大家分享一下,首先把GPF颗粒捕捉器摘掉,至于为什么摘,摘了之后如何请翻阅我的颗粒捕捉器替换安装作业贴即可。②其次,鉴于油耗和我经常会跑长途自驾去玩以及长途的穿越,建议加装副油箱,但后市场品类繁多,建议找大厂品牌并找靠谱改装门店施工。③游侠车漆颜色与量产版本有所区别,后期极易喷花,所以绿色车友建议贴车衣,其他颜色后期4S店喷涂补漆应该问题不大。④灯光原厂不是特别给力,建议加装简单的辅助照明,本人加装KC前领航灯,光源卤素,目的为了加强雨雾天气光线穿透力,车顶框LED排灯,目的夜间穿越有足够的前端视线,后LED倒车辅助灯。⑤有露营户外需求的可以假装车边帐,但会增加风和高速风阻。⑥后备箱置物架,不仅能置物固定电台气泵等设备,还可以增加车楼后部刚性,在一定程度上可以起到一些防滚架的作用。

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    2022-06-15

    V以梦为马V油耗不高啊

    手机用户4166234139话说副驾门旁边那个是改装的进气口么?我看好多玩越野的车都有这个

    取个名真烧脑丶买不到有毛用……

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    北京BJ40 2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型北京BJ40 2023款 2.0D 自动四驱刀锋英雄版侠客型

    【越野能力】 素车感觉就超强,从不担心烂路,山路小坑小坎儿的直接略过!浅河道跑一圈也没问题👍目前还没有过重度越野。 【空间表现】 空间一般,不像SUV坐着宽敞,后排也不至于太小,180身高坐后排就是正好。后备箱挺高的,装的东西也挺多的。 【改装】 目前加装了猛钢底盘护板, 自己加装了小黄灯,配BJ40 还是蛮酷的!5月份准备加装车顶平台和侧边账出去露营用。 【最不满意】 每次上车给电或打火后,收音机都会自己响,这点确实挺糟糕,每次都要关一次!下雨开车门的时候,会往主副驾驶室内滴水,不过可以在某宝上买导水槽。方向盘稍微有些沉,不过挺稳的!音响一般,喜欢音乐的朋友可以自己改一套音响。倒车灯不算太亮,行车记录仪和倒车影像不算太清晰。如果有方向盘加热更好了! 【购车经历】 之前和爱人去看的坦克300,因为当时坦克300真是太火爆了,没有现车,都是预定。也一直没有关注过BJ40 ,后来刷抖音看见坦克300和BJ40 的对比,才发现北京BJ40 才是我们的菜,我买的是23款柴油刀锋,漆面是原厂磨砂黑,看起来非常酷。还有中国探月标识! 【驾驶感受】感觉我的BJ40 减震支撑性挺好的,坦克300的有一点柔,不够霸气,但是坦克300的也不错,我也试驾了。我还是比较喜欢生猛霸气硬碰硬的感觉。方向盘转向挺准的。柴油车,起步确实比汽油车肉,但是2000转以后,或者升档中后段的话确实非常有劲!带着柴油机的一丝嘶吼,感觉像猛兽在咆哮,非常酷帅!噪音方面真的完全可以忽略,和汽油差不多!走烂路的时候,前排乘驾感受比后排能好一点,没有那么太颠。朋友坐了我的车,感觉还是挺刺激的!哈哈!一般的道路开起来,基本秒杀,其它轿车和部分SUV还在我的后面晃晃悠悠的通过!哈哈😄这点儿气质非常拿捏!!! 【油耗】 购车时候说是百公里平均 8.5个油。但是我基本在国道,城市和矿山跑,很少跑高速,我的城市路油耗基本在9-10个油左右(算高峰堵车和红绿灯),矿山路的油耗基本在8.5-9.5个油耗(毕竟颠簸和上大坡)偶尔还想来个大坡冲刺!哈哈!国道油耗在8.1-8.8左右,都是限速60-80,这个区间确实挺省油!国道一直开的话,估计应该能达到1000公里。高速120左右或以上,得9-10.5个油左右,毕竟是大方盒子造型。纯越野路段还没有测试过,我也很期待! 【提车价格】 裸车194900。197000提的车,裸车➕全险、整车底盘护板。价位挺理想。

    4.70分“优秀”
    奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    刚开了1100公里,等多开点再来评论吧,现在暂时觉得挺舒服的,内饰特别香,开高速的时候辅助驾驶很香,设置好巡航速度够基本可以不管车自己跑,停有信心的。车子的360影像是全高清的,我新手也可以很多时候一步到位。车机相对来说比较智能了,导航去哪里了,开关空调音乐调整温度啥的都挺智能的,方便我这种新手也可以边开边调节。但是车子的自动启停有点烦,每次启停的逻辑有点怪,后面看看能不能去把他给关了。 【驾驶感受】 我感觉车子的标准模式比较有劲了,只有刚提车试了一下运动模式,其余时候因为油价太高了,都在用经济模式。不过即便是经济模式,跑高速的时候,随便一踩还是很有力,另外自动驾驶在高速上加速的时候也很有推背感。自动驾驶很舒服,每次上高速后可以自己选好车道,设定好巡航速度,就可以了,整体自己开起来就没那么累,很舒服。 【油耗】 油耗中规中矩吧,现在7个多,前几天我同事听说我买了新奇骏都想来试驾一下,几个人地板油后都对车子赞赏有加,但是相应的油耗也跟着上来了一点。 【乘坐体验】 主驾驶电动座椅调节还有电动腰托,一共是6向还是8向我忘了,整体很舒服很满意。副驾我坐过一次,座椅整体还行,但是没有电动调节。 【最不满意】 最不满意他的这个自动启停,自动启停每次红绿灯启动时,如果同时结合auto hold功能用的话,车子会猛的一窜,我现在每次看见发动机自动启停后都会先转一下方向盘让发动机启动,然后再踩油门前进。 更新一下,4月14日新车首蹭,被一个骑电瓶车闯红灯的人蹭了,唉心塞。盲区出来的,根本来不及刹车,还好一点不严重。 另外根据评论区各位老哥建议,我也把经济模式调成了标准模式,感觉动力更强了,油耗也没啥变化。像我这样的新手司机,市区和高速三七开,大概一箱油可以跑700-800公里,我个人还是比较满意的。

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    3.00分“一般”

    较之BJ40最初上市时候的样子,致敬2020版显得更为威猛和大气了。 尾部设计也采用了现在BJ40长轴车型相同的造型风格,如果不是备胎罩上的2020标志,和现款其它车型确实还不好区分。 不过,尾标还是做了非常明显的标志,这样,BJ40车型就分为了P、C和这个SE系列了。把越野细分市场的产品做全,以满足越野爱好者的各种细分需求,我们能看出北京越野汽车的用心,当然,也应该是做中国越野第一品牌的野心!前脸和后尾看上去和长轴车型区分不大,但是看侧面,感觉就完全不同。呈现在眼前的,就是一款极为紧凑,看上去又非常有力量和质感的短轴性能越野车了。 看惯了BJ40长轴车型的大气,再看致敬2020短轴版的这种紧凑,两相比较,视觉差异还真的是非常明显。 现在才明白,所谓小钢炮的说法,确实是有道理的。从侧后致敬2020BJ40,紧凑的车身,极有力量的质感,确实有一种特别的刚硬和强悍。北京越野现在这个车身特别铭牌已经非常熟练了,不同的车型,彰显不同的身份。不过,让消费者理解致敬2020属于短轴版,估计还需要一定时间和解释。外观除了短,和现款长轴车型没有太多变化,打开车门,内饰风格也沿袭了现款城市猎人相同的造型设计。把市场接受喜欢的风格形成产品的家族设计脸谱,这种做法,应该是汽车界比较通用的,所以,打开致敬2020的车门,内饰虽然没有太多的新鲜感,但是极具BJ40家族风格的设计,还是很容易打动人的。 越野配置高,但不代表舒适性和豪华感会少,北京BJ40在突出越野性能的同时,兼顾驾驭舒适性,包括驾驶舱豪华感的营造,一直是很努力的,和牧马人矜持得近乎简陋的内饰相比,几乎是天渊之别。2.0T的动力,ZF8AT的变速箱,配上电子档杆,还有多个色调渐变的氛围灯,如果不越野,BJ40似乎在驾驭舒适性方面,也不逊色于现在很多城市SUV车型了。 这款车价格并不是很低,但是对于一款非常个性和小众的车型来说,真正喜欢他的人,对价格的敏感度,似乎不会太高。 如果说致敬这个词,更多的是一种情怀。

    4.64分“优秀”
    奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    楼主目前行驶差不多2.5万公里, 这一年使用下来,对奇骏也是越来越喜欢, 分享一下这一年的购车过程和用车感受: 车辆配置: 2021款黑色两驱豪华版 提车地点: 无锡 对比车型: 奇骏,CRV,皓影 车辆牌照: 鄂K- 【购车经历】 对SUV是情有独钟,楼主的工作是做工程这一块,所以对车子的第一需求就是空间要大,底盘高。有买车想法的时候是2021年10月初,发了工资,楼主直接就飘了,居然动了换掉陪伴5年的初恋小情人(帝豪GS),当然老婆也挺支持换一台新车回家过年,有想法就要有行动,10月9日就去看车。当时在懂车帝也是对比了三款车型,奇骏,CRV和皓影,20万的预算,咨询了这几款车后,最终还是对新奇骏很心动。当时新奇骏给的置换补贴是1.9,旧车置换的车价也还行,赠送脚踏板,行李架,贴膜,全包围,也没考虑多少直接就买了,在10月28日这天把我的黑色大骏提回来了家。 【新奇骏的几个优点】 1,外观颜值相比于老款升级很多,同样是家族式的大前脸,但是更偏向于年轻化运动化。 2,功能配置丰富,360全景影像对于不好判断的停车场进出,窄路,绝对是老司机的大爱。 3,L2级辅助驾驶,省心省事安全,开高速特别好用,不过,安全一定要掌握在自己手中。 【驾驶感受】 平路,入弯都很稳,减速带的减震过滤不错, 通过减震带不生硬,特别是过坑坑洼洼那种,基本感受不到来自车轮的颠簸感。 我平时用的都是标准模式,起步还是有劲, 在红绿灯路口,舍得给油门,反应也够快。 如果上运动模式,起步有推背感。 当然驾驶感受最舒服的还是自适应巡航, 配备车道辅助,自动跟车等多个功能, 跑高速和停车非常方便。 【油耗】 油耗绝对是惊喜的, 跑高架最低跑过5.4L,高速平均是6L, 目前2.5万公里,平均油耗7.4L。 【乘坐体验】 1,内饰相比于上一代提升了很多, 眼见之处皆是真皮,座椅都是软质真皮包裹, 像坐在按摩椅的感觉,长途开车腰部没有特别的劳累感。日产可是移动大沙发,这一块确实是可圈可点。 2,副驾驶空间大,1米8大个子前面还有一拳,头顶的话最少还有1拳半。 【空间表现】 空间在同级别里面就是一个字,大 1,后备箱够大,进深差不多1.2米, 行李箱可以直接站着放3个。 2,后排空间大,我坐下去后,还有3拳空间 3,储物空间大,扶手箱大,档把下还有一个镂空的空间,妹子开车,据说可以放高跟鞋👠。 4,后备箱暗格储物空间大,后备箱备胎位置有一个下凹深度约20公分的空间,可以放雨伞,和其他一些零散的东西,这样后备箱看起来好感提升不少。 【最不满意】 1,最不满意的地方就是第二排的座椅, 空间大了,但是座椅感觉短了一些, 坐着腿部有一点悬空。 再有一个就是倾斜度有点高, 如果座椅能加宽一点躺着舒适度肯定提升不少。 2,车漆薄,车身有几处石头碰了的,有点漏漆,特别是我这种黑色,划痕有点明显。 【推荐购车的版本】 有喜欢这台车的小伙伴, 建议还是上四驱,目前的优惠比较大, 四驱可以不用,但是应该具备。