哈弗大狗外观时尚值得买吗_哈弗大狗外观怎么样

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.07分“优秀”

哈弗大狗这款车值得推荐购买吗？这应该是大部分人非常关注的。在笔者看来，哈弗大狗在造型、动力性、驾驶体验、燃油经济性、科技配置等综合性方面，都有自己的个性与特色，例如新车造型方面，古典的越野造型风格，在自主品牌车型中个性鲜明；新车搭载了1.5T发动机，动力满足日常驾驶需求，而且兼顾省油，一举两得。驾驶体验方面，完全找不出什么缺点，如果有不足，便是车型在高速行驶时，风噪声比较明显，其它动态方面体验都非常好，底盘悬架非常稳，通过性强。但我认为，哈弗大狗最值得一说的亮点，是其搭载了非常多的智能科技配置，如超高水平的语音识别功能等，哈弗大狗非常值得你一体验一番。

点评车型: 2021款哈弗大狗 2.0T 四驱 中华田园犬版

3.93分“良好”

外观很时尚好看，因为采用了家族式的设计。内饰很时尚，因为采用了新的设计风格和语言，看上去很有高级感。配置很高，因为采用了比较有科技感的配置，整体的科技感很高。空间表现很不错，因为整个后排空间很宽敞。操控很一般，因为整体的调教比较的舒适。动力很强悍，因为采用了2.0T发动机和四驱系统，整体还是有推背感的。舒适性很高，因为整体的调教很舒适，座椅的包裹性很强也很柔软。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.21分“优秀”

买大狗时候当时还看了很多车型，国产奇瑞瑞虎8puls，吉利星瑞，合资大众途岳，大众帕萨特，别克君威，三菱欧蓝德 瑞虎8p是因为他的外观我实在难以接受，配置动力很好，最终放弃 星瑞各方面都也不错，主要感觉他的那个标我属实有点不喜欢，也放弃了 合资车实在内饰寒酸的我难以接受，配置低的可怕，就别克君威配置是不错的，但是优惠力度有点吓人，四五万优惠，还是中意suv的原因吧 现在我们来说说哈弗大狗的用车体验吧，车是2020年12月10号提的，然后到今天也有一个月了，我买的是白色顶配马犬版，行驶了1700公里，车表油耗7.6，一般是山路和高速多 首先吐槽一下这车的缺点吧，因为引擎盖过于高所以视线有点不好，但是对于我来说还好，不影响，然后就是方向盘异响～冷车时候就像耗子声一样很难受，但是行驶起来，车热了就没声音了，去了售后说可以换什么管，但是建议是过了磨合期第一次保养还响再换，动力方面平时算是够用的，但是高速满载的情况下实在吃力，车内的后备箱开启非常鸡肋，腿部上车很容易碰到，然后开启，有一天早上应该是天气原因零下三十度，车不着了，不是电瓶没电的原因，最不能忍的就是车把手尽然开裂了，去售后说可以换一个，建议夏天换，发现的情况只有这些 大狗的优点就是外观实在合我胃口，有神的眼睛大灯，硬里不少调皮，内饰是非常硬朗风格，抬头显示信息全面，车道偏离预警系统都是非常好用的，防止开车犯困，车机系统也挺好用中规中矩，车内储物空间是多啊，超级爽，360影像透明底盘，是非常好用的，油耗方面也控制的8个左右可以接受，自己感觉这油耗挺不错了 最后说说长城的双离合变速箱吧个人感觉是挺顺的，可能我在街上走的少的原因 如果让我给我的狗子打分的话满分10分我给8分吧，车的毛病也许是我比较点背？暂时一个月用车情况只有这些啦！个人感觉值得入手

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.29分“优秀”

哈弗大狗的外观是极具冲击力的，整体风格与哈弗H或F家族截然不同。视觉上，哈弗大狗的整体风格方正硬派，前保险杠明显外凸，圆形LED大灯与路虎卫士有异曲同工之妙，车身四周都采用了大面积的黑色防刮材质，处处彰显着高于城市SUV的越野能力。而内饰则处处与外观呼应，竭力营造越野氛围。新车在A柱和副驾驶前的中控台上都设置了拉手，门板上的杯架都配有伸缩带，很有特色，表明了自己的狂野属性。中高低速弯道中，哈弗大狗表现出城市SUV的性格，转向精准，指哪打哪，没有虚位。哈弗大狗搭载与第三代H6相同的1.5GDIT EVO发动机 第二代7DCT湿式双离合变速箱。哈弗大狗将这款1.5T发动机的峰值扭矩输出提前，保证低扭时的输出，表现出起步时就很轻快、轻盈，这一点在戈壁滩上也有体现。总之，作为一款15万级别的车型（1.5T顶配价格），哈弗大狗无论从外观、内饰还是行驶感受都表现由于同级的素质，更重要的是，目前在具备一定越野能力的城市SUV这个细分市场，哈弗大狗暂时没有竞品。因此，在持续的SUV红利期，长城汽车推出大狗车型，意在丰富产品线，走量意愿明显。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.93分“良好”

当我第一次知道有款汽车的名字居然是大狗的时候，下意识觉得这样的设计是不是就是说大狗是人类的好朋友，不过又好奇怎么起了个这么接地气的名字？后来有幸在路上遇到了一辆大狗，才明白其实叫的土一点，外观又个性奔放，凭借过去的老话，名字起的俗一点好养活，虽然不洋气的名字但是土到极致。不得不说设计师在名字上还是下了功夫，凭借对时尚的外观以及个性的设计顺理成章的就红到傲视群雄了。 外观整体风格以复古轮回为主基调。通过元素标签打造出另类视觉冲击力。前脸采用粗壮的进气格栅，力量感十足。格栅内部同样粗壮的镀铬横向饰条，观感简单直白，营造出超强层次感。搭配复古圆形LED大灯造型，话说这个大灯造型真的像狗狗的眼睛哦。现代与过去的碰撞吸睛又亮眼。硬朗的车身基本全部采用平直线条，整体造型方正，硬派，越野气质十足。并配合环绕整车的黑色擦拭条，更显硬派越野的粗犷。车尾部分主要还是营造力量感，上窄下还是内部的撞色设计，与整体风格呼应。很显然在致敬经典的同时也在吸引新生代用户群体的眼球。潮，酷，另类就是它的代名词。 内饰方面，由于外观看起来野性容易导致引导偏差，让人出乎意料的是在内饰细节上的表现相当精湛。内饰采用大量撞色设计，层次感丰富。中控上匹配的是12.3英寸的中控屏，车机系统流畅度很高，显示清晰并能显示丰富的车辆信息，操作简单，一目了然。真皮方向盘，手感不错，缝线技术超一流。分体式仪表盘造型新颖，屏幕清晰，可玩性很高。整体材质采用的是硬塑料材质却不显得廉价，加入了很多越野元素，和时尚元素，复古元素，仿碳纤维的纹路设计更是给人带来不错的视觉效果。 内部空间同样也没有给人失望的感觉。得益于2738mm的超长轴距，就不难看出内部空间也是非同一般的大。前排调整到标准坐姿以后，头部空间还很富余，比普通的SUV头部空间宽大了许多，并且前排都采用电动座椅，高端大气而且座椅较长，对腰部，腿部的支撑以及包裹度都很好，特别舒适。后排空间同样优秀，腿部足足有两拳多甚至三拳空余，头部空间也是绰绰有余。并且后排地台几乎平行，座椅也把设计角度调整为27度，坐垫材质柔软。车内储物空间丰富，实用性和变现性都相当耀眼。感应式后尾箱高度稍高，对小个子女生不太友好，不过内部空间超大，容纳两个中大行李箱都没有问题。 采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架较长偏软，颠簸路面时走更长的余力发挥，抓地力更高，对沟坎和减震带的过滤到位，又大大增加了乘坐的舒适度。 大狗既然走的越野路线，那动力方面可不能平平无奇。搭载1.5T发动机匹配7档湿式双离合变速箱，扭矩峰值285Nm，动力说来就来。拥有四种驾驶模式，运动，雪地，省油，标准满足不同的驾驶需求。低速行驶或刚起步时油门平顺，动力输出顺畅，基本没有任何顿挫感。高速行驶时，爆发性极强，动力源源不断。换挡逻辑和速度灵敏没有迟滞现象，200mm的离地间隙和更大的接近角，离去角让大狗拥有更强的通过性。虽然车型较大但是在转向，并线时很轻松。 工信部油耗为6.9个油，平时自己开的时候8个油左右，市区内也算正常，燃油经济性不错。整体来说排量低，性能高，做为旅行伙伴，大狗凶猛又自然。 越野的同时也不忘齐全的安全配置，大狗真的是很地道了。自主安全方面包括，刹车辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定系统，主动安全预警系统，主动刹车等等。被动安全方面也基本包括气囊，气帘，胎压监测，360℃全景影像，倒车影像，巡航系统，自动驻车等等。大狗的ACC自适应巡航，可以让车辆在铺装路面保持匀速，不用踩油门踏板就可以让车辆平顺行驶，减少不必要的车速变化，不仅令人倍感轻松还能节省燃油消耗。 如果喜欢越野又不太会越野的人呢大狗的3/4座驾也是不错的选择哦。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

3.71分“良好”

如果你想要一款更有个性的紧凑级SUV，但又不愿意失去实用性和可靠性的话，现在你有一个新的选择了——哈弗刚刚推出的大狗，这款基于柠檬平台打造的紧凑级SUV有着非常复古的独特外形和鲜艳的配色，非常地符合想要一台充满个性的紧凑级SUV的朋友。该车11.99到14.29万的价格区间也不算贵，这次先期推出的四款大狗采用的都是169马力的1.5T发动机配7速双离合变速箱，前轮驱动这一种动力，四驱版本、以及动力更强大更好玩的2.0T版本大狗也会紧接着上市。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.29分“良好”

别出心裁的命名方式可以说很好的完成了哈弗大狗的首秀，更加让人印象深刻的是哈弗大狗的设计，方正的设计，搭配圆形大灯，很好地融合了复古潮流和时尚元素。车内空间的表现，大狗还是非常不错的，方正的外观能够为车内乘客提供充足的头部空间，后排空间也十分充裕，宽厚的座椅也能带来更加舒适的乘坐感受。内饰方面，哈弗大狗选用了时下流行全黑内饰作为主体，并在细节上点缀橙色元素，让整车内饰看上去充满活力。哈弗如今的内饰的用料和做工进步十分出众，配置方面也一直是WEY的强项，比大部分合资品牌要良心多了。身为硬派越野SUV的哈弗大狗自然会在越野硬件上提供足够的保障，哈弗大狗搭载了2把差速锁、智能四驱系统和6种全地形模式，越野性能自然不在话下，只是在城市里驾驶的话，只要不极端驾驶，大狗的操控性还是不错，大胎噪的问题还是相当明显。哈弗大狗搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，只是在启动时的噪音有些嘈杂，不过在城市里的表现还算可以，油耗表现也中规中矩，百公里油耗约9L左右，毕竟这是一台硬派的越野SUV。如果你也是名真正的越野爱好者，想驾驶一台能够翻山越岭的SUV走遍天下，还是快点无视掉那些“娘娘腔”的城市SUV，哈弗大狗才是应该进入你的“购物车”选项。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.79分“良好”

哈弗大狗是一款介于都市SUV和硬派越野车之间的车型，外观设计方正规整，加上圆圆的大灯、靓丽的色调，兼顾时尚、精致和野性，很容易打动年轻消费者；内饰造型硬派时尚，黑色内饰、橙色点缀等设计带来不错的年轻气息，10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、HUD抬头显示的配备也带来一定的科技感；动力总成采用了1.5T发动机加上7DCT变速箱的组合，基本可以满足日常使用。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

3.36分“良好”

作为一款“网红车型”，哈弗大狗除了名字奇特，外观上也比较独特，作为一台城市SUV，哈弗大狗不同于哈弗以往的任何一款SUV，方方正正的造型非常硬朗，对于见惯了常规城市SUV设计消费者，有着不错的新鲜感，内饰上虽然整体也是偏向于硬派的风格，但也有着家用SUV的精致。例如，在车门、扶手箱采用了大量的软性材质，中控台使用了仿碳纤维的材质，为整车带来了极佳的高档感。内嵌式中控大屏、全液晶仪表盘上以及旋钮式换挡杆则突出了哈弗大狗的科技氛围。 动力上，哈弗大狗搭载了一台1.5T发动机，最大输出功率169Ps，峰值扭矩285N·m，在整体驾驶上，虽然排量不是很大，得益于它优秀的峰值扭矩表现，在中低速情况下的加速动力输出非常充足，底盘的调校上，多连杆独立后悬挂 车身刚性副车架的用料，整体的舒适性也不错，对于路面坑洼的过滤比较到位，车内感觉不到明显的颠簸， 总的来说，哈弗大狗是一款能满足人们想要有硬派越野外观和一定越野能力，但又想兼具一定家用舒适性的产品。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.86分“良好”

哈弗大狗虽然一副硬派模样，但骨子里还是一台城市SUV。这让我很期待2.0T的车型，搭载了四驱系统，后桥带有电控机械差速锁。长城哈弗大狗缺点：1.5T小排量发动机在中高速时的吃力没有改变。7挡双离合变速箱过于偏向平顺，牺牲了换挡速度；其中胎噪大，油耗高，没有腰部支撑。哈弗大狗优点：复古外观正合当下潮流，硬汉风符合年轻人审美。全新柠檬平台打造，NVH工程出色，底盘调校相比之前哈弗系列进步很大。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.14分“优秀”

外观好看吗？好看！大狗的造型十分讨巧，复古硬朗够鲜明够炸眼，第一眼看到大狗，就想摸摸头，不对，就想好好去体验体验。 内饰敷衍吗？绝不！处处充满设计感，实用功能一处不少。关门的瞬间我注意到门板上的杯托，固定水杯水瓶大狗不会用硬塑料敷衍，很有细节的弹性织布点缀，风口、扶手、方向盘缝线都是同色安排，有细节有设计，好评。不过赛道测试接触到的功能性方面我还是有点小嫌弃：1，仪表屏幕，功能丰富而字体太小，看很多关键信息真的需要探头眯眼；2，驾驶模式选择，位置设计神奇，用了三次低头再看还是以为是空调开关；3，挡位旋钮，阻尼感不够高级或处理稍差，D档之后再次旋钮就会到M1，阳光明显时容易注意不到挡位信息，上手体验稍差。 大狗好开吗？好开！之前我就已经赞叹过新H6紧凑好开，大狗到来之前我还质疑过换皮，如今已经被外观瞬秒的我在起步之后，就被瞬时打脸，同样的紧凑，别样的质感，哈弗大狗转向手感更加沉稳，路感更加清晰，起步之时整台车轻盈的就像看见主人归来的小狗狗，刹车制动整个赛道测试都没有出现热衰现象，哦吼，哈弗大狗，我也想拥有。 大狗是运动健将吗？喂，醒醒！赛道测试大狗的表现很快把我带回现实如梦醒，直线加速、重刹制动，这些基本表现大狗都没有问题，然而赛道测试最重要的过弯，就如同漫长的过了几年一样。哈弗大狗的电子稳定程序完全不能关闭，菜单隐藏深，不出所料微微侧滑之后电控自动开启且介入频繁，弯道里我就如同变成了套着绳圈的那只狗，整台车完全失去提速能力，只能静静等着弯道之后的直线再加速，每一次过弯都浪费了很长时间，唉，可惜。 短暂的赛道评测之后，1分33+的成绩同样证明了大狗不适合柏油路面激烈驾驶，电控过于保守让大狗变奶狗，长城汽车打开脑洞起名造车的同时可以更加信任自己造车的水准，大狗底盘如此高的极限，完全可以给予更激进的动态表现，希望再升级的大狗，不仅可靠，也可以陪着我更奔放的多跑多走。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

前几天有机会试驾了顶配狗——边牧版本。整体的感觉是造型震撼，够大够猛，不足的是动力真心不够。虽然没有去郊区，但是简短的试驾确实觉得相对于车身来说，动力有些不匹配。 ☞ 外观方面:非常大，见到真车的时候很震撼，远比想象的大，前大灯和中网给人的感觉也很威猛。尾部造型也符合越野车的感觉，哈弗大狗几个字很硬气。不得不说这次命名很有意思，年轻化，互联网化。类似那种进取版，锐意版什么的，不容易记住。 ♛动力方面:开了一个多小时，感觉有点不足。一方面是怠速的时候车基本上是不走的，而不是慢慢前进。另一方面从地库出来上坡的过程会感觉油门要踩得很深，让涡轮介入才能随踩随有。 ☞其他方面:空间足够充分，很大很大。内饰也是和外观一样的硬派，有不少把手，方便越野。一些配置比较贴心，最喜欢后视镜上的变现辅助灯，这么大的车还是很需要的。另外，视野不太好，a柱在拐弯的时候挡视线。

点评车型: 2020款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

3.86分“良好”

哈弗大狗外观个性，复古的造型对消费者来说非常新鲜。内饰的设计更加出色，有很多创意细节，对储物空间的发掘几乎完美，乘坐空间也属于较好水平，偏胖的人在后排也比较舒适。动力输出偏平顺，换挡节奏感觉略慢。整体是一款值得年轻人重点考虑的车型。