长安欧尚X5外观时尚值得买吗_长安欧尚X5怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.21分“优秀”

提车快一个月了，客观说一下欧尚X5各个方面，不吹不黑，供车友和要买的帅哥美女参考！ 试驾过很多车型，对于年轻人来说，欧尚X5的动力是真的给力，我的是1.5T尊贵型，也是综合各方面性价比很高的一款，当然加个七千块多个360全景也可以，个人感觉没必要。 【空间表现】 空间很赞，我一米八四，开起来很舒服，女朋友一米七四，坐副驾也感觉很好，后排朋友坐了也说这车真不错，对于年轻人来说足够了，拖家带口的话建议欧尚X7，毕竟紧凑型SUV已经很好了，X5定位是运动SUV 【动力表现】 自己喜欢暴力驾驶，油耗市区八个多，经济模式七个油，马马虎虎可以接受，官方6.2多多少少有些吹了 【最不满意】 胎噪确实大，不过可以接受；隔音一般，做的不是很好，还有悬挂太硬了，有点颠 【最满意】 外观真的漂亮，路上回头率满满，都说这车好看，问我什么车啊，我就觉得赢了 【驾驶感受】 谁说SUV没有操控，赛道模式一来爽到爆好吗，可以说是指哪打哪，同等价位SUV可以吊打其他车了，试驾试驾你就知道了，因为可以说我热门SUV我都试驾过了，唯一可以媲美的可能就是领克02了，但落地都十五万了，十万的价格年轻人开欧尚X5是真香 【提车价格】 十万出头，价位也挺合适了，优惠的话确实很少，裸车优惠一千，全国各地应该也差不多，不过价位摆在这了，勉强可以接受

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT豪华型

4.14分“优秀”

太漂亮了，帅的没话说。回头率也是杠杠的。车内空间也大，有一点就是车鼻子比较长，看着很高端大气上档次，但是前挡风玻璃倾斜角较大，驾驶位必须弄高一点儿，要不然都看不见车鼻子前面，但是如果开习惯了我想就没事了。我买的是1.6自吸自动挡，马力赶不上1.5的，但是1.6自动豪华版居然没有倒车影像，只有倒车雷达，好气啊！看这款车已经看了一个月了，三天内做决定，就去了一躺4S店，直接全款拿下，这感觉也是没谁了。选了个星空灰，见过的同事都说高端大气，十万块的车硬是弄出三十多万的感觉，满足心爆棚。买车不能只看优点，没有十全十美的车，既然选择了它，那我肯定是能接受它所有的缺点，我会尽量与我的“小灰灰”磨合熟练，早日达到“人车合一”的境界。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

【购车经历】 入手X5已经有八个月的时间了，一路从看车选车用车都是印象非常深刻的。从最初的小白懵懂无知，到现在的半个老司机，是比较不容易的。从计划买菜车到4S店看车，再到了解汽车知识，虽说过程比较辛苦，但是确实学到了一些东西，算是一种经历吧。 选择X5这款车除了喜欢它的充满运动感，时尚感的颜值外，它的内在我也是比较注重的，较为强力的动力输出，丰富多样的配置，能够满足用车的实用性跟安全性 【动力表现】 十万级车子，1.5T涡轮增压直喷发动机不是虚的在同等价位的车子中动力大家是有目共睹的。马力180匹马力，300牛米的扭矩，7.79秒破百，还是有小钢炮的感觉，过红绿灯嗖嗖的，几乎是不会被其他车辆超车的。 【亮点配置】 蓝鲸发动机，全景天窗，欧尚车联网，华为车机系统，360全景影像（行车记录仪），LED自动大灯，自动空调。同价位的车子之中，该有的都有，不该有的也有。在这里不得不夸一下这个无钥匙进入系统，可能有些朋友还不了解，这个无钥匙进入是手机远程控制的，通过指纹解锁 在有效的时间内是可以启动车子并上路行驶的，据我了解 这个配置是非常高的了，普通的无钥匙进入是只能打开车门，车子是无法启动的。在夏天 自动开启空调模式真的是非常友好，设定好温度，空调自己开启，车门是上锁状态，不用担心别人开走。 【空间表现】 它的空间很宽敞，并没有紧凑感。主副驾驶腿部位置没有挤脚的感觉，家人坐在后面也没有拥挤的感觉。这个空间比轿车的空间宽敞多了，后备箱的空间作为家用车 也是非常的足够 【驾驶感受】 作为一名女司机，也是第一次开车。说实话，X5给足了我勇气 踩油门就走，踩刹车就停 方向很轻很灵敏，经过我们之间一个多星期的磨合 。我知道了什么是驾驶乐趣与享受。强大的车机系统，不论是多媒体还是导航，又或者是娱乐K歌，X5能满足我的所有。在就是油耗，目前百公里8.5个油，现在这个油价，一公里平均五毛左右，加满一箱油，正常的上下班+周末出游，基本上可以跑大半个月不止，完美 【维修成本】 车子买了第三个月的时候，4S店的工作人员通知我去做的保养。大概快四千公里做的第一次保养，第一次保养是免费的，还给我免费的洗了一下车子 ，据我了解，我们这个店 像我这种1.5T的 做个保养大概需要400左右，这个是普通的保养，换机油跟滤芯加工时费一起的，其他的整车检查什么的都是免费的。在我这个工薪阶级，还是能接受的。 【最不满意】 要说这部车的缺点，应该就是胎噪声了吧，我的车是1.5TDCT旗舰型的，19寸的大轮毂，225轮胎，尺寸非常大，噪音也是很大的。减震不好，过减速带舒适度不高。 【销售态度】 从网上咨询之后，就是店里面的销售人员联系我的，是位帅气的小哥哥哟。互相加了微信之后，简单的说了一下自己的需求，我们就约定了时间过去看车，小哥哥服务态度很好，专业知识很强，也是很有耐心的。从各个功能讲解 演示 试乘试驾 预算 带我交费 办手续 每个环节都有陪同。最后还给我办了个交车仪式，本来就不准备搞的，但是销售人员说买车也是需要仪式感的，最后还是为我举办了交车仪式。 总结 国产车在进步，而且巨大，能看见的地方都是诚意，虽然还有很多的不完美，但是，它也才“三十多岁”啊，也有许多诟病，但是我相信，再给它多点时间，它一定会一鸣惊人，进步和改变的过程很痛苦，需要鞭策，也需要鼓励和支持，接受它的不完美，同样也接受它蜕变路上的残缺！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【最满意】 特别有劲，油门响应特别快。 外观时尚，后排空间也特别大，朋友188的身高坐后面腿部有两拳，头顶一拳。 【最不满意】 高速上的轮胎真的很吵，还有一个不知是不是通病当我开到110+有时候主驾后视镜就会响。一听到就感觉后视镜要掉下来了。 【购车经历】 我买的时候是快到5月1号，当时是有活动，提前付了99的礼品。买的是9.59优惠了4k，购置税，上牌750，服务费3000，保险3700，一共落地108000 【驾驶感受】 方向盘挺灵敏，就是前机盖挡视线，但是作为一个老司机，熟悉了一段时间，已经完全掌握了。 【油耗】 城市在8个油左右，在郊外是6个油，高速也是6个油左右。之前是一辆科鲁兹，反正比那个省油多了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.71分“良好”

维修车子这么些年里，国产品牌维修的车子是比较多的，同时也比较明显的有个体会，就是国产车的品控在不断上升，像长安汽车品牌，我记得印象比较深刻的是，从2012年第一代逸动开始，这个品牌的车系在品质上、品控上都有了很大进步。今天到维修间来的是一台长安欧尚X5车型，这台车呢，客户在使用过程中，遇到了发动机故障灯报警问题，中控屏出现信息提示“发动机控制模块异常”，但车子驾驶反馈尚正常。我们打火试车，发动机故障灯常亮，发动机怠速正常，空挡踩油门，没有听到异响。接入电脑检测，提示发动机管理系统故障码，但指向性不明确。怀疑是碳罐电磁阀问题，结果拆下测试发现运作正常，排除这一故障。检测燃油泵，也没有查出异常。考虑这台车是新车，而且加速正常，排除可能的积碳问题。排查一顿没发现明确故障，在跟客户短暂休息询问中，客户说他经常在外跑业务，有时候跑到小加油站加油，会不会是油的问题。这猛然提醒了我们，会不会是发动机排放系统的问题，排气系统故障也容易让发动机报警。我们再次接入电脑排查，果然排放系统报故障码，具体位置在油箱。根据我们的经验，比较明确的锁定油箱压力传感器，搭铁测试果然不通电。由于该传感器在油箱内部，而且与油箱为一体构造，无法单独更换。为该车花费330更换油箱总成后，复装试车，故障排除。 这台车采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，最大可输出180匹马力，在这台偏小的紧凑型SUV上动力很充沛。 底盘方面，欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教偏运动，减震效果很一般。 内饰方面，8英寸的中控大屏、运动风格座椅，整台车显得年轻时尚；前后排空间满足一家使用没有问题。 保养方面，这台1.5T发动机，官方建议小保养每隔7500公里一保，用半合成机油、机滤加工时费，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。需要注意的是，这台车用的7速湿式双离合，我们建议行驶到40000公里时一定清洁变速器并更换变速器油。 总的来说，欧尚X5外观设计很有范儿，内饰设计偏年轻，车子不大、造型运动，适合年轻人。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

自上市以来，欧尚X5的关注度便一直居高不下。其6.99万起步，上市5个月中连续四个月销量破万；外观设计年轻运动，内饰做工用料也非常有诚意；还搭载“中国心十佳发动机”、智能驾驶辅助、人脸识别系统、整车支持FOTA升级，具有赛道模式、“千里眼顺风耳”模式，“车内KTV”模式等功能。总而言之，欧尚X5这款车在实用性和智能科技配置上，在同价位绝对属于上层水准。而缺点的部分，则是变速箱的匹配较为平顺，在驾驶感受上稍微显得和造型设计稍微有点脱节。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.79分“良好”

长安在去年年底推出了欧尚X5这款紧凑级SUV。这车从一上市就深受年轻人喜爱，连续四个月月销量过万，这个成绩在这个级别是可圈可点的。 外观：从外形就可以看出整车的设计非常的激进，运动。硕大的直瀑式中网，狭长犀利的LED大灯，侧面微微上扬的车身线条，跟前脸相呼应的狭长尾灯，再加上双边单出的排气口点缀使得整车看起来非常的运动，年轻。 车身尺寸：车身尺寸方面，长宽高分别为4490*1860*1580mm，轴距为2710mm。作为一个紧凑级SUV，后排空间表现的并不算小，能够满足家庭日常乘坐。 内饰：内饰方面，采用了当下主流的双屏设计。全液晶仪表加上10.25英寸的触摸中控屏，飞机档杆，红黑色双拼内饰，并且在能触摸到的地方都增加了软包，用料还是不错的，内饰整个搭配起来显得非常有科技感。 智能化：在智能化配置上，欧尚X5车在同级别来说也是领先地位。整车FOTA的升级功能，OnStyle3.0智能生态系统，包含FaceID2.0人脸识别系统，超级ID，小欧真人语音，GRS手势识别，千里眼顺风耳远程车控等一系列智能化配置。在辅助驾驶方面，车辆还配备了疲劳提示，自适应巡航，车道偏离预警，360度全景影像等功能，即使是新手也不用担心自己的技术问题。（部分功能为选配） 动力：整车的亮点除了外观和科技化配置之外，很多人都非常中意这款蓝鲸发动机。这款发动机最大180马力，最大扭矩300牛·米，最大扭矩爆发区间在1250~3500转，搭配七速湿式双离合变速箱。从账面数据来看，这款蓝鲸发动机在同级别来说应该是数一数二的。从实际体验来说，车辆在低速阶段加速非常有力，高速阶段动力储备也很充沛。并且这款发动机只需要加92号汽油，日常使用来说还是比较节省的。 配置：这个配置也就是次顶配，配置相对来说就比较全了。相比豪华版配置多了前排侧气囊，可开启的全景天窗，远程启动，7英寸的液晶仪表，GPS导航，道路救援，语音识别系统，车联网，OTA升级，LED灯源，车窗防夹和一键升降功能，后视镜加热。多了6000块钱，但多了这么多实用的配置，还是比较值的。 总结：长安欧尚X5在车机智能这一方面表现的还是比较优秀的。通过上面的解析也可以看出，最值得买的就是次顶配的1.5T尊贵。作为很多年轻人的第一辆车，这个时候无论从外观，动力方面来说都是非常符合年轻人口味的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.71分“良好”

1、售价方面 加上5月份新增加的1.6L 手动豪华版，2021款长安欧尚X5共提供了9款不同的车型配置，售价由6.99万元到10.29万元，区间跨度较大，可以更好的消费者的选择。 2、外观 外观方面，与各品牌车型相同的是，欧尚X5也在向着更讨好年轻消费者的趋向靠拢。比如，利用棱线带来丰富的光影变化，在前脸部分，欧尚X5还使用了大尺寸的六边形进气格栅，并由“暗条”和亮条将其分割开来，不仅强调了主题，也在视觉效果上比吉利最新家族式设计风格更具冲击力。车身侧面，“双腰线”和车门凹面设计带来的光影变化依旧十分明显，也让钣金平面看上去有了一种非常立体的感觉。 3、内饰 OnStyle3.0智能生态系统 车内部分，欧尚X5整个中控台的设计较为简洁，除了“回”型空调风口和仅保留的空调实体按键之外，还加入了长安汽车最常使用的红色部件和仿碳纤维面板用来装饰，给人的第一印象还是年轻的定位。另外，不同车型的行车信息界面由3.5和7英寸的行车仪表显示，而10.25英寸的全液晶仪表在最顶配车型上可以选装。 在人机交互部分，欧尚X5采用了OnStyle3.0智能生态系统，其中部分车型还包含语音识别控制、FOTA整车自升级功能和官方称之为“黑科技”的“千里眼”、“顺风耳”等功能，实际功能是结合车联网系统实现手机远程控制车辆天窗、空调、报警功能的开启及关闭，以实现在停车场迅速找到车辆位置和提前保持车内适宜温度的目的。 4、配置 除上述配置之外，10.29万元的顶配车型还提供了6000元和4000元两款智能化选装包，其中包含FaceID2.0人脸识别系统、智能驾驶辅助（全系自适应巡航、主动刹车）、座椅记忆等功能，在10万元级别的车型中，欧尚X5的“智能化”表现领先同级。 5、空间 在车身尺寸方面，欧尚X5长宽高分别为4490mm、1860mm、1580mm，轴距为2710mm，与同级别的吉利博越和传祺GS4相比，欧尚X5的优势在于车宽以及轴距的表现，这也符合官方定义的低趴车身风格。但不得不说的是，欧尚X5车长和轴距的比例必然会缩小后备箱的空间表现（317L），另外的不足之处也较为明显，后排并未给中间乘客提供头枕，一定程度会影响舒适性。 6、动力操控 欧尚X5降低成本的地方体现在悬挂部分，全系均采用了前麦弗逊和后扭力梁式悬架，在动力部分，欧尚X5分别配备了一台1.6L自然吸气和一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率94/132kW，最大扭矩161/300N.m，两款发动机均由全铝材料制造，且采用了DVVT技术（进排气气门可变正时技术），提升了部分动力的同时，也能降低少量的油耗。实际与同品牌更高级别的车型欧尚X7做一比较，后者1.5T发动机的参数（最大功率131kW，最大扭矩265N.m）甚至比欧尚X5稍低，所以我认为这也是欧尚X5销量较高的原因之一，当然，另外找来也是月销过万的同级别车型传祺GS4，欧尚X5 1.5T发动机仍然有着微弱的优势。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.5分“优秀”

人生的第一辆，车子外观和动力都不错，驾驶超控性也还行，唯一遗憾的就是后非独立悬架！油耗表现不错，这和个人开车习惯有关，我正常开的话会开到5.8左右，其他人开就会9个或者10个以上，也许他们喜欢地板油吧！这车跑起高速油门响应真的是一给油就有，跑起高速是真的省油，自己计算过油耗平均不到5毛一公里！外观就不用说，懂的都懂，可以说开到街上的回头率是杠杠的，前嘴和尾部构成的线条真的是不要那么好看好吧！内饰的黑红相间座椅运动时尚，搭载的车机系统反应速度快，功能齐全，基本上都能用语音控制大部分用手控制的功能！空间完全够用，一家子出行能把需要的东西放完！新车提回来就去跑了一次山路是坑坑洼洼急弯的那种，动力完全有，方向盘指向精准，方向盘轻重有三种调节方式，根据路况调节很人性化！唯一遗憾的就是后悬架不是独立的，坑洼路有点难受！欧尚X5确实是性价比很高的一款车型，喜欢的可以去看！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.43分“优秀”

从新车发布后兰州一直没有现车，二月份去试驾过，避震方面，后轮偏硬，不过在我心里这不算缺点。 三月初有了之后全款买的1.5T尊贵版，两个月下来整体感觉油耗方面市区7.5，高速最低2.6，平均下来6个油过一点，这个还是比较满意的！ 车辆外观上我从新车发布开始就一直很喜欢它的设计，犀利的行车灯，个性的六边格栅，修长的腰线……内饰上我觉得比较喜欢这种撞色的设计，不管是中控区域红色线条和碳纤维，还是座椅的配色，美中不足的就是方向盘的logo，感觉设计的计较随意，再就是前排座椅的包裹性比较舒适，就是后排座椅偏硬点，空间上没啥问题。 车机上真的比较满意，小欧能后在驾驶中把用手操作的东西全部用语音指令完成，语音识别度也比较高。后备箱空间还算可以，平时家用完全满足需求。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.86分“优秀”

先说说我为什么买这个车吧。这明明已经快进入夏天了，但是这天气确实让人有些搞不清楚状况，不是这里下冰雹，就是那里刮大风，让人的心里总是感觉意外无处不在。像我们这山城，基本上全年无风，上个月有一天居然狂风暴雨，把电线都吹断了，一家人在家里无聊的很，干脆就跑去4S店看车了。说起买车，这也不是突发奇想的事，早在去年的时候就有这个计划了，主要目的就是有空的时候拉着老爸老妈出去旅游，外加我上班用，买车的钱都不用我出，我老爸直接全款给我买，没办法，独生子就是有这点好处，没人和我争，哈哈哈！其实吧，主要是老爸喜欢旅游，之前在上班，时间不允许，现在退休了，想多出去走走看看，但是他现在上了年纪，眼睛不好，没有办法学车了，只有让我买个车带着他们到处玩一下了。车子其实我也是心有所属的，从去年的车展上我就看中了，是一个比较小众的品牌，欧尚X5，可能有些人不知道，其实是长安汽车的一个子品牌，颜值简直爆表，简直就是年轻人的杀手。老爸也许就是发现了我喜欢这个车，那天看了车就把车定了，本来他想买顶配，但是我把他拦住了，最后花8万多买了豪华型，因为是花老爸的钱，我这心里总是有点不舒服的，就买个便宜点的吧。 这个车的外观，那绝对是让人满意的焦点，整个车子没有那种平直的大面，不管是从那个角度看上去，都是曲面构成的，这样一来，就显得这个车很有肌肉感，最有感觉的还是前脸，那么大个的进气格栅，形状上有些钻石分割的意思，直瀑式的装饰条，那种间距感把握的非常的好，让这个车看起来很有气势，也很大气。 内饰嘛，我觉得应该内敛一点，其实就像做人一样，外表可以张扬，但是一定要有内涵，像X5这个车的外观就属于那种活力，动感，有攻击性的，所以，内饰方面我个人觉得应该做的稳重一点，不能里外都张扬，当然，这也是我的个人想法，不能代表大家的想法。 再说说空间，家用的车，重点权衡的还是乘坐空间和实用空间，至于后备箱的空间，够用就行了，不用太在意的。乘坐空间也就是前后排的空间，欧尚X5，在这方面还是很不错的，像我178的身高，不管是坐在前排还是后排，都是能施展开的，没有那种牵绊和绷挂的感觉，视野也很不错，很开阔，看的又宽又远。 还有一点值得一提，这车用的是长安的蓝鲸发动机，动力能差吗？而且这个车用的还是蓝鲸最新的发动机，最大300牛的扭矩和180的马力，像我朋友那辆CS75，最大扭矩才280的，所以，这个车开起来还是很舒服的，有那种车随心动的感觉，很爽的。 买了这个车以后，感觉这个车很容易掌控的，因为没有复杂的操控按键，除了多功能方向盘上面的那些按键，剩下的也就中控那里有一些按键了，基本上看两遍就记住了，方向盘现在都有助力，基本上不会感觉到重，指向也很准，脚上的油门和刹车高度和力度也不错，响应的速度都很快，我觉得比那个刹不住车的T强太多了，哈哈哈。 不过现在跑的时间还不够长，目前才跑了几百公里，油耗7.5升，等我把磨合跑出来，还是能下降一点的 舒适性的话我觉得有三个方面可圈可点，第一就是座椅，X5的座椅是那种竞技型的，从样子上就能看出来它的包裹性肯定很好，当然，事实上也是如此，这车的座椅对腰、头还有腿的支撑很到位，非常的舒服。第二就是噪音处理的不错，没有太大的杂音在里面，那种静谧感让人很舒服。第三就是这个车对路感的反馈很清晰，开车的时候能做到精准操控。 毕竟这只是8万多的车子，连10万都不到，也不能对它有太苛刻的要求，但是我觉得至少这个比同价位的合资车要好很多，那些合资车用的发动机估计都老掉牙了，外观也不够时尚，内饰全部是塑料，相比之下，我觉得欧尚X5要好的多，虽然品牌比较小众，但是实力够强。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L 手动精英型

3.57分“良好”

长安欧尚X5是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV ，是基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，是一款面向年轻一代所设计的车型。欧尚X5采用塑光动感造型，全新塑光美学设计，以光塑形，以影藏劲，速度与力量感兼备。内饰方面功能键、挡位分布较为合理，但其塑料感较强，座椅为织物材质，舒适性上可能也稍差一些。该车搭载了一台1.6L　128马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率为94KW，动力上来看该车并不是非常亮眼，但满足日常代步是没问题的。 长安欧尚X5 2021款 1.6L 手动精英版的保养周期为每行驶7500公里或用车半年（以先到者为准），具体做大养还是小养看车况以及行驶里程来定，费用分别在700元、500元上下。该车型的首次保养建议在用车5000公里或3个月时进行（以先到者为准），建议更换机油以及机油滤清器，费用在300元上下。行驶里程达27500公里或用车21个月时（以先到者为准），建议做一次大养，涉及机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器以及燃油滤清器的更换，费用在700元上下。 有车有反馈称该车型在降挡时变速器会出现异响的问题，出现该问题的主要原因可能是1.润滑油不足或粘度过高造成润滑不良；2、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。解决方法并不复杂，更换品质高一些的变速箱油即可，配件加工时费用在500元上下，如若螺栓有松动现象，拧紧即可，有的4S店可能会收工时费，费用在100元上下。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.36分“良好”

外观方面，该车比较偏年轻化 内饰方面，该车延续了欧尚的设计语言，但整体的感觉偏廉价感，中控屏幕也没有宣传的那么跟手。 此外车机虽然装配了爱奇艺和QQ音乐，但这些流量需要另付费，且价格不算便宜。 该车的配置琳琳总总的堆了不少，但有些配置比较鸡肋，还需要消费者根据自身情况进行选择。 动力方面虽然采用了蓝鲸的发动机，但是由于车比较大，前段动力显得不是特别足，此外该车的油门调教和涡轮调教个人感觉有问题，特别明显的在加速的时候，踩下油门踏板，又一个不断的停顿，在停顿之后动力才会输出上来。 操控方面确实达到了超出这个价位的水平，车身很稳，但由于动力性不强，无法给到5星

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

1.客户的这台长安欧尚X5，采用1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力总成，最大可输出180匹马力，在这台偏小的紧凑型SUV上有点动力过剩。 2.客户这次过来是因为开车回老家，熄火后发现发动机亮起了故障灯，并且车子还在响，掀起发动机舱一看，发现发动机“开锅”。我们在路试中发现发动机动力输出不平顺，容易突然往前加速顿挫，开回工作间熄火后，也发现了发动机散热故障，经过排查后发现是车子的节温器出现故障。我们为客户更换了节温器之后，再次路试，问题就消失了。在此提醒欧尚X5车主，如果遇到车辆正常行驶动力连续顿挫的情况，可以参考这辆车的问题进行处理。 3.底盘方面呢，欧尚X5采用前麦弗逊式、纵臂扭力梁式非独立悬挂，整体调教偏运动，减震效果很一般。 4.内饰方面，10.25英寸的中控大屏、运动风格座椅，整台车显得年轻时尚。 5.保养方面，这台1.5T发动机，官方建议小保养每隔7500公里一保，用半合成机油、机滤加工时费，大约在500元左右，相对来说还是可以接受的。车主按照手册正常保养即可。 6.总的来说呢，欧尚X5外观设计很有范儿，内饰设计偏年轻，车子不大、造型运动，适合年轻人选用。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.43分“优秀”

这车我是2月份提的车，开到现在2个多月，开了1600公里，总体来说各方面还是挺满意的。油耗方面市区8个多油，综合就7个油，上高速6个多。动力方面，我跑过山路，坡度比较陡，弯度角度大，跑得感觉很顺。这车陡坡动力还是一样油门随叫随到，没什么肉感，拐弯也很正。走高速的话更加不用说了，分分钟钟可以随便超车，蓝鲸动力真不是盖的。颜值的话，对于我来说就是帅，还经常有人问我这车是什么型号，怎么没见过啊，挺好看要十几万吧。说了那么多优点，说点缺点，缺点也是挺明显的。这车的太噪稍微点大，有人说音乐开大点就没啥感觉，但我开音乐开大感觉还是很一般，但话又说回来毕竟只有十万块追求也不能太高。在点就是底盘调校方面，这点我也好感觉也不是那么好，过一些坑洼地带感觉比较廉价，前排比较好点，后面非独立悬架就感觉不怎么好。但还是那句话十万块的车，追求不要太高。