点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.14分“优秀”

提车小两年了，目前38000公里。简单讲述一下欧尚x5运动版这台车，这是我第一台车先讲优点再讲缺点 优点 1.外观：外观方面绝对满足年轻人的审美，一开始喜欢这个外观的是家里人然后才被种草，很犀利的感觉。 2.内饰：个人觉得很有运动气息，该有的东西都有，毕竟是十万块钱的车，而且个人一开始没有在意这些东西，还是非常满意的 3.动力：虽然是1.5t的车，但是红绿灯不用深踩，起步基本秒杀正常加用车，可能跟个人驾驶习惯有关系，我是不喜欢慢慢的，不然也不会买这车 优点简单描述一下就这么些，第一次写不要怪我，你要怪我的话，就是你说的对！！！ 缺点 简单讲述一下缺点 1.顿挫！！低档顿挫，换挡不积极，有明显的顿挫 2.隔音！整车隔音，胎噪、风噪不小，具体怎么表达呢。得把车拆了就晓得了，准备去装全车隔音 3空间，对于一台运动型suv来说，空间确实不算充裕，本人175，前排调到合适角度，到后排基本没有腿部空间了，也不是一点点都没有，但是确实不多 还有一些零零碎碎的就在这里说 油耗：长期8.4、市区9个左右、500公里的高速6.7个左右 还有一个就是减震，容易触底，因为老家在山里，路比较烂，一些小坑就触底了，烂路的感觉真的不咋地。毕竟是城市运动型suv? 我最满意这个车的是动力跟外观，内饰比较满意 最不满意的是减震，一个隔音 附帅照

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

3.6分“良好”

七月提的车，不知道现在的车还有没有磨合期这一说，反正上了趟高速，1000KM之前跑的100码以下，一千公里之后就无所谓了，目前1500KM了。 动力对于日常来说已经非常够用了，红绿灯起步确实快，只要给点油会走在其他车车的前面。 颜值方面，X5的前脸我觉得比X5p好看，然后车有点宽，毕竟是运动风，所以车不会太高，我老婆说车车看起来有点扁，我觉得还行，开在路上比大多数SUV好看。内饰也还不错，我一米七，中间的扶手箱高度合适。 隔音还行，胎噪方面不太好，粗糙一点的柏油路胎噪蛮大的，不过我个人比较喜欢听胎噪和发动机的轰鸣，对我没什么影响。 有一点我想特别提出来，不过我也不太懂，就是这个车的底盘太硬了一点，是我开过的车底盘最硬的，对开车的人应该影响不大，对坐车的人影响就大了，哪位大佬可以说说日常家用底盘硬一点好，还是软一点好？ 油耗方面中规中矩，我1500KM之后市区油耗基本稳定在8个，挺理想的。 车的头部较大较高，前边的两侧视野不太好，各位兄弟姐妹们如果刚提车，转弯，入库慢点开，多观察，玛德我才提了一个月就在入库的时候右前保险杠刮到花坛了！≥﹏≤ 最后，各位X5的车主加满油可以跑多少公里呢？

点评车型: 2023款长安欧尚X5 畅享版 1.5T DCT尊享型

3.64分“良好”

外观方面新车进行了一系列升级，在保留宽大空间的同时，优化车声线条，看起来更加流畅自然，更加符合人体工学。新车前脸采用长安最新的家族设计语言，大灯采用光源矩阵技术，使得前脸更具有科技感和运动范。侧面延用流线型设计，运动感十足。尾灯采用了全新设计，整体造型更加犀利，更具战斗感。内饰方面采用了全新材质，质感有所提升。新车搭载大尺寸中控触控屏幕，显示清晰，操作流畅。配置方面也给到位，天窗、自动空调、倒车影像等等。动力方面新车搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛米，匹配7挡双离合，动力表现优秀。智能辅助驾驶方面新车也是搭载了自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警等，提高了安全性。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

10万元价位性价比不错的家用车，适合青年购买无压力，造型尽显年轻运动比较受年轻人喜欢，车辆识别度高。语音识别只要是吐字清晰的普通话识别率还是挺高的，车机导航精准小巷子都不会错，支持离线地图在线升级，微信位置可以直接发送到车机非常方便。手机远程操作方便冬天提前热车夏天开空调美美的。远程解锁上锁朋友模式关键时刻都很方便。中控台前排内饰软包较多看着有档次，后排门板内饰软包少简单一些。娱乐功能KTV功能比较鸡肋，尝尝鲜可以，QQ音乐歌曲要会员比较麻烦，爱奇艺也是有期限的，不能装第三方APP。车机菜单切换反应还是比较快，在支持常用语音控制音乐、导航、车窗、空调等常用功能的前提下保留了空调实体键可以实现盲操方便不同习惯。音乐播放缺点喇叭太单薄音质一般，都是小功率纸盆喇叭，对音质有要求的朋友建议最少喇叭换一套大牌入门的效果提升几倍，有钱再加dsp和更好的喇叭。动力充足绝对不虚，六万公里跑下来不需要地板油，大部分时候超车轻松，曾经在刚犁完没耙平的地里跑过，也曾在三千多米海拔国道翻山越岭，长陡坡四档都可以上，短陡坡三档能上。动力家用哪怕满载绝对足够不会肉，平时舒适档用的多。并没有网上一些评价虚鲸一场，还觉得动力不够的要么没开过要么要求过高要么就是确实车辆存在问题，正常状态动力不虚。变速箱经济模式换挡转速低一二档有轻微顿挫，其他模式都是平顺的。主要油门比较灵敏要适应一下，另外打开自动驻车功能，冷车直接起步有时候有顿挫感，不习惯的可以关闭自动驻车。雪地驾驶（未明显结冰无防滑链原车胎）起步转向刹车esp反应迅速，能及时纠正车辆偏移减小姿态不稳提升雪地路安全性。油耗在同级别也是出众的，正常国道高速平均油耗6.5，经济时速80-100最低能跑到5.4L，一半高原国道爬坡下山一半高速最多49.34L油跑了890km，高速120-145比较多的情况实际油耗7.5L，另外长期冬天短途一天几公里十几公里也比较费油，正常驾驶一箱油见红650-700km。乘坐空间因为是紧凑型，身高一米75以上的或者胖的会感到拥挤，后备箱空间适中，普通中号行李箱能放四个，二排支持4/6放倒，但是座椅有点台阶不是纯平。备胎铸铁钢圈并且小一号不是原车尺寸可以应付短期使用，标配灭火器三角牌拖勾和机械千斤，无后拖勾。悬架前麦弗逊独立悬挂后扭力梁非多连杆独立悬架偏运动调校，转向支撑好车身高速大弯转向车身倾斜小，缺点就是相对后独立悬挂舒适度差点没那么软，过坑洼路减速带建议慢一些。本来还想改减震搞软一点，但是跑了山区高速下来感觉还是良好的支撑度更利于快速过弯，加上国道烂路田地跑的多就不打算改了，过烂路慢点就是。另一个缺点原厂LED一体透镜大灯只有五个灯珠，夜间照射效果并没有比卤素灯明显好太多，还是存在亮度不够，范围照射距离欠缺，建议改双透镜或者激光大灯。另外预算充足建议上带全景的版本多不了多少钱升级项比较多，原车全景效果也比大部分外改的好还能使用记录仪跟哨兵功能。瑕不掩瑜，虽然也有些缺点，但是这个价位动力配置智能配置都还是可以的，十万上下国产车也别考虑二手保值，有这个想法就别买新车不然怕你伤不起，所以买车不管哪一款看好想清楚就不要后悔。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版

4.1分“优秀”

外观好看，内饰简洁大方，配置还可以，只是油耗可能偏高了点，可能要多开开吧，我来说说具体感觉，开上去，换挡的时候有点动力不足，毕竟1.5要求不高，其他的还可以吧，打算多开开，总体来说还算挺满意的，只是黑色的真的不耐脏啊，具体一看太容易脏了，刚买，只能是我伺候它，想问问各位车友，黑色的车如何保持干净啊，光停在小区两三天就灰蒙蒙的，如何保持黑色车整体外观干净呢？还没上高速，有一次开车去市区公司拿快递，车速基本有60到80左右，除了在闹市区基本有很多红绿灯外，其他的再高架上开到了80左右的车速，到家后一看7.5左右的油耗，看来减少油耗真的多上上高速，还有车友们，你们买新车后，买了啥车配置呢？哪些比较实用呢？求告知

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT虎啸限定版

3.64分“良好”

哈喽哈喽，今天和大家聊聊长安欧尚X5 2022款 1.5 DCT虎啸限定版。外观，欧尚X5 2022款虎啸版与其它两款在色彩搭配上有点区别，它搭配的是红色运动套件。这一点中国红，点燃了整个前脸。六边形的直瀑式前格栅，内部用红色点缀的长短不一的竖状装饰条，可以说无法忽视它的存在。整体看去十分力量和运动，年轻而带有未来感。分体式的大灯组更具有层次感，搭配LED日间行车灯和LED远近光灯，功能也不错，支持自动大灯、高度调节和延时关闭。车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4490×1860×1580 mm，轴距为2710mm。新款车型车身侧面匹配了两条粗壮有力的腰线，为车辆的年轻化设计提供了服务，同时，新车还配备了一款黑色运动轮圈，并配有红色制动卡钳。从尾部角度来看，尾部层次感分明，顶部的红色尾翼与底部的红色装饰条相平行，让整个尾部有点燃爆的味道。双边四出的排气孔更凸显运动和酷炫。内饰，欧尚X5的内饰设计也有着强烈的新鲜感，内外并没有形成太大落差。新车于中控台上方和门板内侧使用了大量的软性材质包裹，细节之处配备钢琴烤漆饰板，银色饰条以及缝线作为点缀，保证了车内座舱的质感，中央多媒体显示屏幕尺寸为10.25英寸，并且采用悬浮式设计，整体不规则的切面使其更加倾向于驾驶员一侧，这样的设计风格也比较讨喜。此外，中控屏幕的显示效果以及清晰度令人满意，整个系统的用户体验以及流畅度符合预期，从功能性上出发也没有太多缺陷，内部UI设计主要以年轻化为主。空间角度来看，也许有些车友会纠结于它的车身长度，但是实际它的车内空间还是比较宽敞的。因为即便车身长为4490mm，但它的车身轴距却有2710mm。我身高一米七，坐在主驾位置，头顶约有两拳半的空余空间。而我到后排，头点的空余空间和前排一样，也差不多为两拳半。坐到后排，我的腿前的空间空余大约为三拳，坐在后排个人感觉方便腿部自由活动，也很舒适。而它的座椅采用真皮+仿皮座椅，坐上去柔软舒适。动力，配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。百公里加速仅需7.8秒。欧尚X5 2022款虎啸限定版开起来整体感觉很轻松，不管是起步还是加速，都十分顺畅。最后，欧尚X5 2022款几款车型我最为推荐它的虎啸限定版，从配置方面分析，该款车型相比较而言性价比更高一些，且是限定版给人一种与众不同的霸气感。对于追求个性化的年轻消费者来说是一个比较不错的选择。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊贵型

2.86分“一般”

油耗有点高，整车异响，车漆垃圾，太薄，防撞钢梁太垃圾，用手指都能按出形变，钥匙有时候不灵，后备箱下面都开始生锈，想买的慎重选择

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.93分“良好”

【外观】外观可以说是颜值担当，因为我每次停好车后都会瞄上几眼，特别喜欢这大嘴，超凶！ 【乘坐体验】内饰还行吧，摸得到的地方都是软的，就这档把严重减分。配置日常够用，遗憾没有的比如胎压显示、座椅通风加热这些可以后期自己加装，至于后排没有空调出风口这事，嗯……反正我没坐过这车后排 【空间表现】毕竟小欧又短又矮，能有这空间表现已经很厉害了，日常够用，不够用的时候把后排放平也就够了。 【驾驶感受】老百姓一个，现在这油价下，我基本全程经济模式，二档挂三挡顿挫明，运动模式下会好很多。 【动力表现】动力够用，地板油前轮直接打滑，所以大佬们可以换个好点的胎。 【油耗】去年十一月提车，到现在九个月开了九千公里不到，平均油耗7.7，市区开空调8-9，有次跑高速，全程定速巡航90码，一看油耗4.4！震惊！！！ 【提车价格】去年十一月提车，裸车8.9，两百万保险落地10.05。当时来说还蛮划算的。 【最不满意】 后期没出风口，底盘调校过硬，档把丑。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 本地4s店太少，价格优惠上跟其他地区其实相差不多，看了一次车，试驾了一下，感觉还可以，加上一直喜欢这个车的外形，同等价位我看了瑞虎七和荣威RX5,说实话内在舒适度荣威略微强一些，内饰豪华程度和配置瑞虎七好一些（没试驾车，所以就没试），欧尚X5外观最高，配置比荣威稍好一些，总体说各有千秋。 价格上一直砍不下来，因为汽贸有熟人，所以就在汽贸公司提的车。 裸车九万，购置税减免加保险和其他下来98000，上牌慢了些，因为合格证一直没下来，不过好事多磨，选了一个比较好的车牌。 【外观】 外观是真的好看，每一点都长在我的审美上 【空间表现】 大小还行，没有局促感，后备箱不装太多东西的话，家用足够 【驾驶感受】 经济模式确实有顿挫，但影响不大，轻点踩油门一点问题没有，赛道模式有声浪，纯纯自嗨模式，开起来推背感十足，动力非常强劲，不在乎油耗的可以感受感受。 【动力表现】 整车动力足够，这个价位就别瞎比，没必要，有钱直接BBA，日常家用绝对够用。 【油耗】 市区八个左右，省道七点五，国道最低五点八，没上高速，估计还要再低一些。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

内饰质感的同时，还体验了欧尚X5的乘坐空室。我的身高是176厘米。坐在前排最舒服的位置后，我还是一拳一指顶在头顶。后排我头上一拳两指，腿上两拳。空之间的表现在紧凑型SUV中还是中规中矩的。下图是欧尚X5与吉利博越、传祺GS4的车身数据对比。可以发现欧尚X5在参数上还是有一定优势的。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.8分“优秀”

优点：动力足，马力足够用，颜值高，内饰简洁大方 缺点：胎压声有点大，油耗还行，扭力梁后悬挂很硬，小毛病有点（个人感觉还可以）

点评车型: 2021款长安欧尚X5 改款 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

【购车经历】 欧尚X5还没上市之前无意间网上看到一篇长安新车谍照的文章，点进去就被小五的外观惊艳了。后面就一直在持续关注，上市后发现不仅车美丽，价格也很美丽。可惜20年房子装修，口袋已经空空如也，还欠了银行10万装修贷。缓了一年多，终于在今年2月提了心心念念许久的小五。 【提车价格】 落地10万整，价格实在砍不下来。其实一直在关注欧尚X5，买之前我也经常逛车友圈，圈里的车友大概什么价格提的我都清楚。我看圈里大部分车友1.5T豪华也就在9.6-9.8万之间，所以我当时的提车底线就是9.8万，可是4S店报10万半点都不肯少。本地就一家4S店，本来想欲情故纵放它个把月，看销售肯不肯优惠，最后自己还是没忍住，咬咬牙给了，谁让自己喜欢呢。 【外观】 颜值不用多说了，最爱的是侧身，线条，车身尺寸比例完全点中我审美，没有抵抗力，也很耐看，买回来看了3个月了，越看越好看。内饰也是我喜欢的。 【空间表现】 空间表现一般，只能说够用。比轿车好一些，但是比一般的SUV空间要小，毕竟小五的造型比较低趴，车不是很高，然后车头比较长也占用了部分空间，用空间换了颜值。 【油耗】 油耗还是比较满意的，一直用舒适模式。现在实测综合油耗在7.7左右。对比同级别的SUV，这个油耗还是很不错的。 【缺点】 1.悬挂是真的硬，随便过个小坑都震得很。 2.车头比较高，有点影响前方视野。 3.全系没有胎压显示值得吐槽一下，没多少成本的东西就是不配。上次高速路上突然胎压报警了，但是没有胎压显示，不懂胎压到底还有多少。高速又不好停车，为了安全只好按最低限速行驶，然后找了个出口检查。 4.噪音较大，风噪还好，平时市区60时速，关上窗风噪都不怎么听不到。胎噪的话60时速胎噪就不小了，高速120关掉音乐你会发现满脑子都是噪音。 【用车感受】 今天刚做了首保，整体还是很满意的，目前用3个月，2000公里。暂时没发现有什么异响，生锈这些小毛病，之前看车友圈，很多车友说有异响，我特意关掉车机任何声音开了好几天，行驶过程中一直认真听车内的声音，都没发现，所以目前对这车的质量感觉还是不错的。至于缺点，缺点不管是什么车都会有，就算劳斯莱斯车友圈都一样有车主吐槽的，更别说小五这几万块钱的车。没有十全十美的车，只有适合自己的车。你觉得外观内饰配置都喜欢，价格在预算内，缺点自己能够接受，就是合适自己的车了。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT虎啸限定版

3.57分“良好”

欧尚X5的外观设计就可征服很多车友，总体设计时尚运动，前脸采用六边形前格栅，上面镶嵌着镀铬亮条，感觉非常精致！ 从侧面看，车身双腰线设计、熏黑轮毂，看上去非常耐看！从尾部看总体设计比较圆润，尾灯设 内饰上整体质感还是不错的，用软材料的地方比较多，并且整个内饰科技感比较强烈，配备10.25英寸的中控屏幕，配备手机互联映射、车联网、OTA升级、标配语音识别控制功能！ 欧尚X5的主动安全配备和辅助驾驶配置也是比较丰富的，配备车身稳定系统、车道偏离预警系统，辅助驾驶方面配备定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降系统，高配车型还配备360°全景影像，此外，欧尚X5还配备三种驾驶模式的选择，远程启动功能、手机无线充电功能，车内PM2.5过滤装置等等！ 坐进车内，座椅材质采用的是真皮+仿皮设计，座椅的舒适度还是不错的，并且座椅采用的是拼色设计，看上去更加运动、时尚！欧尚X5的长宽高分别是4490*1860*1580mm，2710mm的轴距，内部空间满足家用还是绰绰有余的，995mm的前排高度和950mm的后排高度还是挺不错的！ 动力上搭载1.5T缸内直喷发动机，最大马力180马力，最大扭矩300牛·米，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与干式双离合变速箱相比，它造价高、故障率少、性能稳定，此款变速箱最大的优点就是换挡速度快，能耗损失小，带来最直观的感受就是提速快，油耗还低！ 此款车美中不足的就是它的悬挂系统了，配备的是前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，因为后轮悬挂是非独立悬挂，在舒适性比独立悬挂总体感觉稍微有点偏硬！ 值得一提的是，2022款欧尚X5是有选装包可以选择的，可以定制选装，包括外观、内饰、轮毂、制动器的选装，还有人脸识别、ACC智能选装包，如果你想你的爱车独一无二，那么可以研究下选装包！