点评车型: 2022款AION V AION V Plus 70 智领版 三元锂
首先空间很大,后排可以翘二郎腿,头顶空间也相当大,原来开的是A级轿车,由于我身高182,所以换了SUV,销售说比Q5还大,我觉得这是紧凑SUV的标杆,只是后备箱略小。 动力方面,相当棒,165KW、350N.m,超车轻松愉快,BBA我都敢超,2.0T的油车动力应该没这个车好。不过一般情况下还是NOMAL、ECO和单踏板模式,很少用运动模式,毕竟市区从安全性和经济性考虑,还是安全和经济更重要,也不是急着赶那么分把钟时间。 乘坐舒适性方面肯定不能忽略,我本来订的某迪,陪同家里领导试驾后,领导说有点晕,本来都等了一个多月了,车都快到了,领导不同意,况且考虑到以后家人朋友坐,舒适性不能不考虑。某迪真的有点像坐船,减震、晃动确实比VP大,舒适性差距不是一点半点,所以果断换埃安。 智能化方面还是不错的,你好北鼻,随叫随到。有点小遗憾是本来订的科技版,不知道要等到何年马月,正好店里有低配的现车,颜色内饰也正是我要的,就提了低配现车。差一万块,少了座椅加热通风、外放电、自适应巡航、车道保持、副驾驶电动调节、后视镜电动折叠等功能,确实遗憾。还是科技版性价比高! 电耗上,很多人反映埃安虚,我经常市区小计里程电耗11左右,但是总计里程电耗15左右,可能是刚买车,经常到车里坐坐,贴贴内饰膜,装脚垫、后备箱垫,浪费了一些电,导致总体电耗稍高,但也没超出官方标的百公里电耗,充满电跑个450公里应该没问题(夏天),冬天还没开过没有发言权。 充电在外面快充充过2次,每次半个小时左右充20多度电,不算特别快。家里充电桩还没装好,慢充没充过。提车的时候在4S充,看到只有3KW左右,比较慢。 最不满意,都快二十万的车子,居然连后视镜电动折叠都没有,瞬间感觉很掉价。全系天幕看着很漂亮,但是没得选,还没有遮阳帘,真的有点晒,自己买来装有不太美观,希望厂家后期改进。 外观上各人的审美观点不同,我觉得还是不错的。 以上是纯手机打字,码字不易。
用户2792001993290:一模一样的车,后悔死,尾翼卡扣不紧,有共振的异响,续航虚的要死
用户1552128020017:己经订了同色,2个月无动静
埃安小V:你开的什么模式,居然这么低