点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版

2.71分“一般”

其他还好，油耗也可以接受。最垃圾的是品控，购车不到三个月到处都是异响，上车之后除了喇叭（喇叭和出租车一样）不响其他到处都响。慎购异响太严重了

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.71分“良好”

例如底盘表现，事实就是的说X7还是很扎实的，完全没得松散感，过坑洼的时候也是很有韧性的，过减速带也是毫无杂音，当然，作为一个老司机，知道这只不过是因为新车的原因，不过我对X7还是挺有信心的，毕竟北京汽车的品质还是很好的。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致尚版

2.64分“一般”

【最不满意】 毛病多，买车一星期贯穿尾灯就坏了，换了一个尾灯，然后今年年初换一个门把手，中途又换一个后备箱按键，回到老家水泵又异响，又换水泵，间隔三天又换一个档把，现在右前轮又咯噔咯噔响，估计减震又不行了，最后就是车里升窗按键和电子手刹按键都起泡了，感觉就是贴就一张锡纸，反正这车毛病太多了，天窗异响，中控台异响，后备箱异响，反正各种响，不是黑这个车，这个车是真垃圾，

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版

4.6分“优秀”

北京x7 这款车是我用北汽绅宝x25置换的，因为今年5月份我的城市搞原值置换，整体的性价比还是有的。首先外观方面，原创程度很高，很讨喜，男女都喜欢。另外就是尺寸了，对比中级越野车也不输分毫，轴距更是一大亮点从此我们爱上了露营。发动机采用的是1.5涡轮增压发动机，动力够用。底盘据说是三菱欧蓝德的底盘反正韧性有，通过性也好，离地间隙离地角度都满足我们的使用需求

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.29分“优秀”

设计方面，侧面的隐藏式门把手让整车显得简洁大气，尾部贯穿式的LED大灯让整车看上去运动时尚感十足。内部空间充足，后备箱的空间满足日常旅行的需要。X7的感应式电动尾门绝对是整车的最大亮点，整车的科技感十足，操控性也很好，能给你带来十足的体验感

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.21分“优秀”

BEIJINGX7在科技感、空间、配置方面有亮点，外形内饰设计有原创度，前卫而富有科技感；2800mm的轴距，可以让后排乘客获得不错的乘坐空间。同时，这款车智能科技配置也不错，比如AR实景导航，很有新意。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.79分“良好”

在发动机噪音控制方面较为出色的表现，在怠速或者加速情况下，发动机噪音都被很大程度上隔绝掉，对于路噪以及风噪的控制也比较到位。轴距达到了2800mm，比汉兰达的轴距还要长；缺点是车内异味偏大，但在设计以及配置方面它依然有着出色的性价比表现。

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.64分“良好”

对于SUV市场来说，哈弗H6、长安CS75 PLUS、日产逍客这些销量靠前的紧凑型SUV顶配价格一般都在15万元以上，合资品牌靠前的本田CR-V、威兰达的起售价都在15万元以上，那么有没有一款15万元以内就能拿下的中型SUV呢？北京汽车X7作为一款10.49-14.99万元售价区间的中型SUV，除了有比紧凑型SUV更宽敞的空间以外，这款车在售价方面与哈弗H6、长安CS75 PLUS、日产逍客在同一个售价区间。 今天我们来看到的是北京X7 2022款 1.5TD DCT致领版，看看这款车在设计、动力、空间、安全与智能等维度都有着怎样的表现。 【外观与内饰设计方面】 由于北京X7的车身长度达到了4710mm，整体的外观造型看上去显得比较大气，前大灯组之间采用了镀铬装饰条相连，熏黑式的大尺寸前中网造型前卫，前包围两侧的“导流槽”设计看上去也更动感。近光灯和远光灯均采用了LED光源，加上自适应远近光和主动大灯的配置，大灯组在夜间点亮时有着不错的视觉效果。 侧面的车身线条设计具有力量感，也让侧面看上去更立体，黑色的车顶与隐藏式的门把手也是比较符合年轻化审美的，轮胎的规格尺寸为235/55 R19，搭配多幅式的铝合金轮毂，给人一种稳重的感觉。 车身尾部的层次感设计分明，贯穿式的尾灯组造型也是时下比较流行的做法，双边双出的排气管设计提升了车辆的运动感。 坐进车内，这款车的内饰除了采用大面积软质材料以外，在科技感体验方面也是给足了诚意，配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏。多功能方向盘采用了人体工程学的造型，控制按键则采用了触控式的设计。中控屏下方还配备了功能区操作的控制屏，主要是空调功能控制、360°全景影像、自动泊车、泊车雷达等其它辅助功能的使用，提升了科技感的体验。 【动力性能与油耗方面】 北京X7 2022款 1.5TD DCT致领版这款车搭载的是188马力的1.5T发动机，最大扭矩达到了275N·m，这样的动力数据相对于这款中型SUV来说是完全够用的，这款车匹配的是7挡湿式双离合变速箱，起步时有着不错的动力响应，自动换挡平顺。在提速的过程中，时速达到70km/h后就切换到了7挡，这样的换挡逻辑在确保充沛动力的同时，有效降低了油耗水平，6.8 L/100km的 NEDC综合油耗相对于这款中型SUV来说也是比较经济的。 【空间与驾乘体验方面】 作为一款轴距达到2800mm的中型SUV来说，北京X7这款车的驾乘空间相对于同级别车型来说是比较优秀的，1.8米的体验者坐进前排驾驶位时，头部上方剩余一拳的空间，在前排座椅位置保持不变的情况下坐进后排，腿部前方剩余有接近3拳的空间，头部上方剩余1拳的空间。这款车配备的全景天窗支持雨天自动关闭的功能，这个设计还是比较走心的。 值得一提的是，这款车采用了“后排地板纯平”和“后排座椅放倒后纯平”的设计，能给到后排乘客舒适的乘坐体验。当我们把后排座椅放平时，就可以用作郊游时的休息，可以轻松容纳两个人使用，平时用来装载大件物品也是没有问题的。 【安全与智能配置方面】 北京X7 2022款 1.5TD DCT致领版在安全气囊方面配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘的，在高强钢笼式车身的加持下，这款车也拿下了C-NCAP碰撞测试的五星成绩。而除了硬件方面的优点以外，在安全软实力方面，配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、车道保持辅助等配置。 值得一提的是，这款车的辅助驾驶级别为L2级，搭载了全速自适应巡航系统，可以在开启后自动与前车等距离行驶，加上360°全景影像、自动泊车入位等功能的配备，提升了日常用车的实用性，在配置方面有着不错的性价比优势。 而对于智能网联的配置来说，这款车配备了面部识别、车联网，可以实现蝉联的远程启动。语音识别控制系统的配置可以实现电话、空调、车窗、导航和多媒体系统的语音操控，Wi-Fi热点的配置也进一步提升了智能化的用车体验。 【总结】 市面上的大尺寸的中型SUV虽然有很多，但是要选一款兼具性价比、智能性、安全性、空间大的并不多见！北京X7这款车可以说是满足了大部分消费者的日常用车需求，而且这款车配备的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的也可以给驾乘人员带来良好的驾乘体验。整体来看，北京X7这款中型SUV顶配不到15万元的售价区间有着不错的性价比，如果预算在15万元以内的话，不妨考虑一下这款车。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

4.07分“优秀”

2020款的北京X7，标配了1.5T发动机，也就是排量为1.5升的涡轮增压发动机了。此外，这款发动机拥有188马力，能够发出138千瓦的功率。对于紧凑型SUV来说，188马力属于良好的动力水平，因为紧凑型SUV的动力中间值是150马力。 188马力可以使得北京X7获得良好的动力性，也就是这款SUV的加速时间会比较短，并且车子起步也会比较有力，因而188马力满足日常家用是绰绰有余的。对于价格在10万元上下的汽车来说，188马力算是比较好的动力了，因此动力性良好是北京X7的一个小亮点。 在油耗方面，高配的北京X7以92号汽油为燃料，其工信部百公里油耗是6.8升，以今天的油价为例，这款SUV每公里的燃油成本约为4.5毛钱。由此可见，北京X7的油耗水平适中，不过实际油耗与官方油耗可能存在差距，然而北京X7毕竟是一款紧凑型SUV。 就同价位的汽车而言，国产车的配置要比合资车的配置好些，因此国产车在配置上会比较有优势。致领版是这款SUV的高配车型，因此这款SUV的配置还是有些亮点的，那就一起来看看高配北京X7的配置吧。 在安全方面，这款SUV拥有6个安全气囊、自动驻车、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、胎压监测等配置。由此可见，这款SUV的安全配置比较齐全，因而高配北京X7的安全性能良好，并且多数中高端汽车的安全配置大概就是这样的。 在变速器方面，高配车型采用了7挡湿式双离合变速器，并且DCT就是双离合变速器的简称。双离合变速器支持手动换挡与自动换挡，并且双离合变速器的机械效率会比较高，因此采用了双离合变速器的车子并非都是不好的。 在操纵方面，高配车型拥有感应后尾门、电动后尾门、无钥匙启动、自动大灯、自适应远近光、车内氛围灯、自动泊车入位等配置。显然，高配车型的配置比较丰富，并且这些配置可以简化驾驶员的操作，因而可以给驾驶员良好的驾驶体验，这些也就是国产车的配置优势了。 北京X7是一款高起点的SUV，因而这款国产SUV融合了许多现代元素，并且北京X7是一款典型的国产中高端SUV。通过上面的分析可知，高配车型的动力性良好，油耗水平适中，配置比较丰富，外观与内饰均比较新颖，因而这款SUV的综合性能较好。 虽然北京X7的价格有点小贵，但是这款SUV的动力与尺寸均比较突出，并且外观与内饰也融合了较多的现代元素，可以说这款车的参数与配置符合它的身价。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.79分“良好”

提到BEIJING汽车估计很多人都犯迷糊，其实你只要知道，它属于北京汽车就够啦。 而X7就是BEIJING汽车的一款全新的紧凑型SUV。从外观上来看，它的前脸足够凶悍，侧面和尾部也是大气爆满，不算难看，但是也谈不上特别出彩。 内饰部分，最显眼的就是它那三块大屏了，12.3英寸的液晶仪表和中控屏，显示效果细腻，功能也很丰富，空调操作区被一块液晶面板代替，让我想起了奥迪，科技感是有了，不过操作起来还需要习惯。内饰做工和用料还算不错，储物空间非常多，而且宽敞。 整车的尺寸达到了4710*1892*1715mm，轴距竟然有2米8之多，在同级别里几乎可以称得上数一数二，实际体验下来，后排空间也的确宽敞，5个成年人坐进去丝毫不会觉得挤。五连杆的后悬架也是以舒适为主，所以乘坐的舒适度还算不错。 它的配置还算丰富，19寸轮毂、6气囊、并线辅助、车道保持、全景影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶座椅电动调节和加热、LED大灯以及后视镜锁车自动折叠等等都有配备，家用完全足够了。 动力上，它全系配备了一台1.5T发动机，最大功率138kw，最大扭矩275N.m，变速箱用的是7速湿式双离合，工信部综合油耗6.8L。仅看参数它的表现还算不错，但是它的车身重量达到了1665kg，导致它的加速成绩没能跑进10秒，而且实际油耗也要9L开外。 总得来说，BEIJING X7优缺点都挺明显，它的个头不小，空间巨大，配置也不错，但是动力和油耗只能说一般。考虑到1.5T致潮版13.49万的售价，性价比只能算一般。 至于低配版本，我是不推荐，配置缩水太多，尤其是安全配置，致潮版以下全部是2气囊，安全问题容不得马虎。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

3.79分“良好”

下面我们一起来瞧瞧这款北京X7的真实情况吧，其指导价为10.49-14.69万元，此车一共拥有5款车子。今天我们就围绕厂商指导价在10.49万元的低配版本-2020款 1.5TD 手动致风版来和大家聊聊吧。 1、车身方面：舒适程度往往和空间方面有很大的关系，那我们就瞧瞧吧，北京X7的长宽高分别为4.710米，1.892米，1.715米，还有2.800米的超长轴距，再结合它是一款紧凑型的SUV来看的话，这空间很是舒服了，另外它的后排座椅可以放平，更加突出了空间大的这一特色。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 2、动力方面：采用了型号为A156T1H的1.5T涡轮增压发动机配有6挡手动的变速箱，最高车速达190Km/h，可输出188PS的功率，扭矩峰值为275N.m.其他四款车型配有7档双离合变速箱，那么其它四款车型在操控方面更加容易，尤其在城市中的拥挤路段。无论是从它的车型定位还是价格方面来看，北京X7的动力方面还是有一定的优势所在的，虽然不是特别突出，但在加速时还是比较给力的。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 3、配置方面：从内饰配置来看，12.3英寸的中控彩色大屏，高配车子还有可开启的巨幕全景天窗，12.3英寸的全液晶仪表，L2自动驾驶系统，还有三联屏动的交互系统，配置方面可以看得出北京X7完美的展现出精致且人性化的温暖设计；从安全的角度来看，低配车型拥有2个安全气囊和胎压检测功能，则高配车子就厉害了，还配有6个安全气囊，主动刹车，车到偏离预警等装置，整体评价北京X7的安全性能那是绝对的可靠。 没错，10万级SUV 就是北京 X7！你了解它吗？ 4、油耗方面：据官方数据，2020款 1.5TD 手动致风版的百公里油耗为6.6L，其它几款车子的油耗为6.8L，由数据计算油耗还可以，但在实际驾驶中还是有一定差别的。 整体来说，安全方面最为可靠，空间上面绝对的宽敞，配置也相对丰富，动力虽没有特别的突出，但，我觉得在城市里跑是够用的，整体舒适度也还是不错的。回头再看看这价格，这款10万级SUV还是值得拥有呢。

点评车型: 2022款北京X7 1.5TD DCT致尚版

3.71分“良好”

2022款 北京X7 1.5TD DCT致尚版 【最满意】 1. 北京X7有着简洁的外观设计，横向镀铬饰条与大灯组相连接，提升了整车气场；车门上的筋线提升了侧面的层次感；尾灯组内部造型犀利，夜间辨识度很高。 2. 进入车内，贯穿式中控双联屏成为了内饰的科技担当；全液晶仪表数据显示清晰，银色饰板则是提升了内饰的层次感；触控操作的空调控制面板质感表现不错。 3. 空间表现良好，2800mm的轴距让内部无论是前排还是后排都有着不错得乘坐空间，能够满足全家出行以及日常使用需求。 【最不满意】 1. 后备厢空间表现一般。 2. 隔音一般。 【油耗】 百公里油耗在8L/100km左右供参考。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.79分“良好”

外观十分的精致，采用了BEIJING汽车家族化的设计。在十几万价位的SUV中它还给你配了伸缩式的门把手，这可以说式非常少见的。在一些细节上它的车门采用了全包覆式的门板，在雨天十分的方便，不会蹭到裤腿。车内也是非常的豪华，和奔驰S几有积分相似，大面积的软搪塑材质也使车内的质感得到进一步提升。一些主流的配置它也是给你配齐了，比如360全景影像、自动泊车、方向盘加热这些都是有的。1.5T+7DCT的组合还是够用的。转向偏舒适，有些许的虚位。悬架调校较偏软，转向时侧倾比较明显。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致领版

3.71分“良好”

许多人都想要一辆大空间的中型SUV，但大多中型SUV 20万的起步的价格着实劝退了不少我们这种有心无力的“打工人”。但如果给你一款10万级，却拥有中型SUV尺寸的紧凑型SUV，你会选择它吗？北京X7不仅有中型SUV的尺寸，起步价却只是10万出头。 北京X7的三围是4710/1892/1715mm，轴距是2800mm，这个轴距已经超过身为中型SUV的途观L了。 这个价格配上这个尺寸，可能很多人都担心它实际驾驶起来会不会出现问题。北京汽车举办了为期40天的“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”活动，从北京出发，直指吐鲁番盆地，再到最高海拔珠峰大本营，万公里长的实车活动，并没能对北京X7造成大的阻碍。 北京X7搭载了全新1.5涡轮增压发动机，最大功率达138kW，最大扭矩275N•m，百公里油耗低至6.6L/100km。高原环境并没能战胜北京X7，整车在含氧量不足的环境下依然能充分燃油，没有出现动力不足的现象。 北京X7不仅经过了多项严酷环境的测试，在安全方面也做的非常出色，高分通过多项安全测试，车身超过67%的高强度钢，14%的热成型钢，对于喜欢以自驾方式来一次说走就走的旅行的朋友，这毫无疑问是一款高质量的性价比神车了。

点评车型: 2020款北京X7 1.5TD DCT致潮版

4.29分“优秀”

BeijingX7外观和内饰真的科技感十足，动力只要敢踩还是来的很快，但是七八十迈以后加速有点不足，变速箱真的平顺没的说，油耗还算可以，冬天冷启动比较费油，热车了以后平均油耗能在八个油以内，整体这款车还算满意，真的很能装X。。