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    长安UNI-T怎么样_长安UNI-T值得买吗

    ·长安UNI-T

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1007人评价
    8万-12万SUV总榜No.16
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-12.39万
    厂商指导价
    11.59-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.65
    • 外观
    • 4.47
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.86
    • 3.62
    • 配置
    • 3.82
    • 3.56
    • 空间
    • 3.53
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.54
    • 操控
    • 3.66
    • 3.54
    • 动力
    • 3.68
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 长安UNI-T3.81外观4.47
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷途旅行者3.75外观4.42
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 长安UNI-T3.81外观4.47

    长安UNI-T·全部评分

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    4.4优秀

    【购车经历】 早在23年3月就看到UNI -T的宣传图就被深深吸引,动感的车身线条、隐藏式门把手、特有张力的进气格栅设计,而且那个v行扰流板是真好看,对比过很多车型,最后也无视了朋友的劝解,加入到国产车行列,长安汽车UNl品牌,无论从外观设计、车辆动力都优于同等价位的其他合资车。 【最满意】 目前,五千公里行驶中,任凭风吹雨打,任凭严寒酷暑,每次都能安全抵达,人车磨合的更加有了默契,动力随叫随到,有AEB等安全措施加持,在城市道路已经帮我化解了好几次鬼探头,事后都会惊出一身冷汗,在跑高速时IACC辅助驾驶更加轻松和愉悦,省油又舒适, iacc 也适应弯道的路况。360的车身影像对我帮助很大,穿越窄路、狭小空间倒车、停车,对于不把控车身距离起到非常大的帮助。车载PM01的空气净化,对于北方冬季雾霾的西安,能有更好的车内环境,开启后可以快速的降低pm25的浓度。疫情期间,也经常用uvvc的紫外线杀菌灯,慢慢的科技。 【提车价格】 旗舰车型原车价13.39,本来买个中配,看中了旗舰的iacc和电动尾箱、空气过滤,选择了旗舰。优惠后裸车12.09,六万五的厂家免息按揭,上牌、手续费等等2000,我自己升级了一下三责到300w额度,保险总共4300,所有实际落地13.8万。相比其他车友,我算相当优惠的价格了。 【驾驶感受】 虽说只有1.5T,在日常使用中完全能够胜任,运动模式非常的拉风,油门响应更为神速,在高速上一不留神就上130了。T的操控在马牌MC6的轮胎加持下,有更好的抓地力,方向盘的力量适中,转向精准。配置齐全,就是芯片是低配的8155,目前肯定够用的,实体按键很少,买回来更新过一次云端更新,跟手机差不多。 【油耗情况】 平均油耗8个油,夏季和堵车情况下会达到9个油甚至以上,高速6.5、7个油,在IACC的辅助驾驶模式下能有更好的节油效果。 【空间表现】 我习惯性的驾驶位靠前些,后排的空间给人足够大,尤其在天幕开启的情况下更通透一些。后备箱日常完全够用,大一点的后座支持4比6全部放倒,有时候车里休憩给人感觉不错,尤其是下雨天的时候。相对于K,T的空间算小的了,不过中规中矩,朋友每次坐车感觉比起他们的空间要大。后备箱日常家用完全够用,每次节假日回老家小麦磨几袋面粉好几百斤装着也不是问题。

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 2
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 32023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 3
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 42023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 4
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 52023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 5
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 62023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 6
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 72023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 7
    2023-07-20

    直率橘子aDn买了尊贵版,目前开着感觉不错,这车配置对于一个驾龄不到10几小时的新手来说相当可以,油耗也还行上下班120公里基本都在6.8上下

    貝攵鎵尐爺你这旗舰型后雨刮呢

    用户4393015853912我定了23运动旗舰全款落地13.9下个月提车

    点评车型: 2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型

    3.3良好

    此车外观较为适合年轻人,动力较好,内饰较为新颖,缺点:湿式双离合变速箱动挫感较为明显,内饰塑料件较多,无线充电板与中控下储物槽底板因热胀冷缩容易起包,轮胎换新费用较高

    2020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 02020款长安UNI-T 1.5T 旗舰型 图 0
    2023-07-20

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    4.8优秀

    【外观】 奔着帅去的就可以直接定了,真的嘎嘎帅,虽然23款屁股有些许怪异,但是并不影响颜值整体还是很协调的加上翻毛皮的内饰座椅整体非常舒服手感非常好冬天不会冻屁股哈哈哈哈,结婚前男孩子首选😂 【空间表现】 180的身高前排非常够用,驾驶位坐着非常舒服,加上开启舒适上下车开门驾驶位自动后移还是蛮好的,除了后备箱有点小以外没有任何毛病,但是不拉货够家用 【驾驶感受】 城市道路驾驶非常顺滑,eco模式的话有点肉,标准模式非常好,动力非常顺滑,几乎感受不到顿挫,12档的时候有一点顿挫,运动模式就比较激进了,提速非常快缺点就是发动机声音有一点大,这个车跑高速非常舒服非常智能只需要把手搭在上面就行了,自动跟车自动减速自动加速距离的把控还是非常到位的,以及各个危险提示信号也非常及时,整体感受还是比较好的,比的合资车开起来舒服多了。 【油耗】 加满油95号450块钱左右大概可以跑650多公里到700公里,城市高架还是比较省油的,红绿灯比较多的话油耗可能会高一点整体还是可以接受的 【最不满意】 不满意的地方可能就是刚开始的时候车机启动声音已经转向灯声音巨大,吵死了,现在更新了新版车机系统声音降到正常值了现在声音就很小可以接受了,官方还是在乎用户体验的

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 2
    2023-07-16

    纤的unit优惠14000吗裸车

    黄昏不近时车牌挺好的呀,哥们

    魔法师伊斯特尔0X2这个套装配上黑色外观真帅

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    4.8优秀

    【空间表现】 空间够用,这个级别算是可以的了,我平时自己开很少坐车,因为外观的原因导致后排玻璃有点小,不过不影响 【外观】 从上市看到现在几年了都没有视觉疲劳,外观没的说喜欢的人看多少次都会喜欢,太帅了,造型设计在当时是引领了一些东西的,特别是无边界进气格栅,二代换新了,立体感的方块,没有选定拍,因为觉得二代运动版的套件很丑,多了6000,个人感觉很没必要,自带的扰流板已经很帅了 【购车经历】 从上市看到今年出第二代终于觉得买了,当时从谈价格到提车不到一个星期吧,就看了两家店,因为提车的这家店优惠大,爽快,(重点销售是18美少女),另一家店销售很难评,优惠多少都不想去的那种 【提车价格】 当时没几次就谈到了优惠一万八,到点详谈后优惠一万八千五送底盘护甲,首保,窗膜(不建议要,最好能折现到优惠上),脚垫588买的三年五次保养,首付八万贷5万,三年0利息,全款也是这个价,主要余出来5万花三年😂 【驾驶感受】 2000公里的ECO模式,有点顿挫,相对上一代换挡顿挫感很强,动力不猛,切换到普通模式就没那个感觉了,很猛也没有顿挫感,运动模式会更猛,提速很给力,基本不用,因为平时日常真没必要,而且费油 【油耗】 只能说不低吧,目前3000公里,我自己算出来的是8毛一公里,有舍有得,相对还好能接受

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 1
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    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 32023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 3
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 42023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 4
    2023-07-14

    洪爺v5难道你们的中控屏没有死机,卡机,黑屏过吗?我的每个月都有一次

    Best777777有没有郑州车友群

    头条用户运动模式我能干到11个油。ECO最低的时候开到过5.3。刚提车首月800块油钱开到1800公里。了解大概后就没去在意这些了。想要驾驶乐趣,就不能太在意这些了。

    点评车型: 2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型

    4.64优秀

    车子外观不用说了,个人感觉很帅,用车两年了,开了也有快6w公里了。说下整体感受吧,都说油耗高,但我感觉也不是特别离谱,正常行驶市区可能要8-9个油,高速上行驶可以开到6个油。因为自己开的多,平时保养也比较勤,保养这一块费用感觉不便宜,而且轮胎也好贵呀,换一个就要1000多。

    2021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 02021款长安UNI-T 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2023-07-09

    坦坦荡荡的钰帝哥哥我以为就我的油耗高,看你的跟我差不多,市区8-9个,高速6个

    用户9938111985699这颜色是碧空蓝吗?

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    4.6优秀

    【外观】外观确实挺好看的,但我感觉那个尾翼总觉得有点怪怪的,感觉设计的不是很妥当 【空间表现】空间还不错,都够用的,虽然那个前排中央扶手箱有点高,但他下面的储物空间很大呀! 【购车经历】感觉有点被坑了的感觉,但是我的贷款很不错,不是抵押的,光大的信用贷,七万一年还免息!销售的话,付款前都很热情活跃的,付款后微信基本不回了,着急的时候只能打电话 【提车价格】本来算好的14.5万的,结果呢,保险给我多算了四百多出来,本来计划四千五,最后付了四千九百多,然后就是送的那个贴膜,去被各种吹捧,然后砍价,最后又掏了一千块。送贴膜真的是个坑,而且他们让贴好的膜价格贵得要死,还是抵扣了原有的免费膜后的价格,都死贵死贵的,所以大家要么就直接去贴免费膜,要么就自己找个店贴膜,几百块钱的事,而且服务态度还不咋滴,你要是按照他说的贴好膜,那他高兴,要是不贴或者还砍价,态度瞬间冷淡了很多! 【驾驶感受】提速还是比较平滑的,但是如果能提速或者提速过程中改变油门力度,还是会有一定的顿挫感。然后就是起步的时候,油门得轻轻给,要不然就是那种萌抬头的感觉,有点小难受,毕竟没有心理防备,又不是自己要弹射起步然后有心理防备。就是正常模式自动驻车情况下,起步油门稍微给大了就直接抬头起飞,而且就只有起步那一下,就很难受。其他的都蛮好的! 【油耗】油耗确实挺高的,正常模式下在9个油左右。开慢点,ECO情况下,八点几个油。不过据说过了首保后油耗会低一点。 【最不满意】不满意的地方还是有的,但最不满意的就是那个车机开机的声音,开始听还好,听多次了就觉得很250,并且觉得很low。就像力帆摩托那个开机声音一样!然后不满意的就是他几乎把所有按键都集成到车机了,一个人开车或者熟人坐车的时候还好,可以语音,稍微有几个不怎么熟的人坐车,就只能伸手去点点点,很麻烦,很不方便,而且很多功能也不支持语音开启,收后视镜也得手动去点,就很烦!

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型 图 1
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    2023-07-08

    伸手觸摸那一縷陽磨合期回高点,拉下高速就下来了正常6-7

    坦荡的饭团NVU全部落地多少啊

    林安在i希望22款也可以升级成图二那种

    点评车型: 2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型

    4优秀

    外观没的说,空间是真不够,前排空间很大,后排坐着感觉太压抑,如果是自己或者和对象两个人是够用的。

    2022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型 图 02022款长安UNI-T 2.0T 尊贵型 图 0
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    2023-07-06

    爱深深深几许1空间感觉还好吧,太高了的腿部空间可能有点不够,175以下的坐进来肯定是够的

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型

    2.93一般

    还行吧!第一眼外观吸引了我刷抖音看到的 然后去4S点试驾了一下就直接订车了,后面体验感受 动力空间配置基本够用 平常一个人上下班开还不错,要是一家出行就显得空间拥挤了 还好家里还有一台奥德赛 全家老小一起出去就开那台奥德赛。

    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 0
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    2022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 22022款长安UNI-T 1.5T 尊贵型 图 2
    2023-07-06

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    从小不喜欢车,然而我却买车了,一点都不懂,也讲不出什么花。 【空间表现】 感觉挺宽,人坐着比轿车感觉宽多了。没有拥挤感,就是感觉没地方放东西,一个手机一包烟,再有点杂物,无线充电哪里就放满了。估计车上都放不了啥吧。 【外观】 不懂车,选车第一条件肯定就是外观了,一眼相中,没得挑,有人说这款车不稳重,可能我非主流的血脉在觉醒。管他那么多,我看得上就行。 【购车经历】 觉得有需要就去看车了,二手的看不上就去的四儿子店,进店就觉得不错,然后越挑越觉得可以,就和销售谈价格,直接报落地129000。从没负债过,贷款觉得怪怪的,压力莫名的就来了。想全款又觉得一下出十几万有点舍不得。结果老婆说,她去砍价,然后126200落地,做了无息5万那个。直接定金。验车,提车,都是四儿子包办,一脸懵开回家。 【最不满意】 说有送东西,挡泥板,脚垫,贴膜,发动机盖。然后销售带我去私人贴膜店弄,说是合作的,结果一去就给我推她家膜,补差价2000多。自己又不懂,想着研究下再贴,先贴免费的,贴膜店销售就一直堵我,什么免费的贴了撕膜会伤发热丝,什么一切为了我,我就听不惯这种,对我那么好咋不免费给我贴这种,整的我都没话说,最后我直接免费的都不贴了,就拿了脚垫和挡泥板。发动机护板送的就一点薄铁皮,我也没要,四儿子销售说原车有护板。 【驾驶感受】 没开过什么车,自动挡,就像玩游戏一样开就行了。感觉控制起来也简单,就是起步有时候感觉快,有时候感觉慢。 【油耗】 这东西不懂多少算少,反正新车显示10左右。开了一天是9左右。最低有过8左右。 临时牌照,无法无天。 有没有大佬带带,推荐点实用的东西。

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型 图 1
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    2023-07-04

    ZY🤟刚买一个月unit官降到9.9万是什么心情

    梨花先雪一半春休我也是unit,油耗高低分人开....我自己开8-9,我爸开6.5-7

    余烬中等待贵了,我618问的,12.3,加888送终身基础保养。

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    4.6优秀

    外观很帅,但是运动版太鬼火了,内饰简洁,没有实体按键一开始不好适应。动力上低速提速不太给力。但勉强够用。 缺点是,23版比22版取消了后雨刷,手机app没有了360全景。轮眉换了材质。但是亮面更容易掉漆。

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 0
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 12023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 1
    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 22023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型 图 2
    2023-06-30

    用户3714852143860说是加量不加价 听你这一说 我感觉减配严重

    譆衵导航需要流量吗?还是免费的

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型

    3.6良好

    中控功能太少,应用商店也没几个东西,qq音乐都没有,只有酷狗音乐。抖音也没有,视频软件只有腾讯和哔哩哔哩。车辆外观很棒。建议买最高配的。运动尊贵版没有座椅加热和通风很不舒服。后续没法升级远场的。这个车买完就降价,保值率太低了,现在13w都能买最高配额落地了,个人感觉这个车也就外观好,内饰比较像新能源的车,变速箱不行,有卡顿,可能是unit的同病吧,不如AT变速箱,适合年轻人开。最可气的是这个车运动版,竟然没有运动模式,运动模式还要花费99元购买。人家univ全系标配弹射起步运动模式。别整的哪一天刹车还收费,还有车载流量,只有三年免费用,一个月2g,还不够听歌的,唉!满意的也就是外观了!后悔没有多花1万买最贵的版本了,旗舰版好用 功能多 👿

    2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 02023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型 图 0
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    2023-06-28

    悵安T没有必要非要用商店里的QQ音乐 手机蓝牙不也可以嘛 为什么车上还要给你装抖音功能 你到底是开车呢 还是刷抖音呢 还要视频 你咋不给你家搬车里呢

    用户7505256938538二代,开启大灯,空调,后视镜调节,都在中控屏,如果死机黑屏,该怎么,厂家有没有终生质保,如果厂家中控屏没终生质保,该怎么办,毕竟十几万车,不是两三千,有没有想着问题,买初心是好看前提内饰里面东西要实用,不要很多高科技

    毛毛毛丶毛毛毛为啥我没有酷狗,22款路过,你说的那些app很多我都没有

    点评车型: 2022款长安UNI-T 1.5T 卓越型

    3.9良好

    买车一年多了,发过一次,由于没开多久,对车子不太了解。写的不好,不详细。下面是我的真实感受,给想买这个车的人一些分享建议。 内饰:我觉得还行,但也不是很豪华,大方但不太简洁感觉。 动力方面:动力随叫随到,在市区一不小心就超速。高速超车轻松,中后段加速依然有推背感,不像是小排量的车。在起步一档换二档有点顿挫,然后换挡就基本感觉不出来了,开起来比较平顺。底盘方面要好好说说,这个车行驶质感很好。反正我开过不少合资车,这个车的底盘质感不输很多合资车。底盘操控极限高,有轿车的舒适性和稳定性,又有SUV的通过性。比同价位合资车行驶感觉还要好一点。 不满意:后排玻璃有点小,坐后面有一种压抑感,没办法,受造型设计限制。 【空间表现】 我178。前后空间够用。就是后备箱小。轿跑嘛,都是这样。 【外观】科技与运动的外观,给5星 【最不满意】 目前行驶20719公里,没任何毛病,好像没什么不满意的 【购车经历】 我是看了就买了,之前看过别的车,都没相中。 【提车价格】裸车110900。落地126000 【驾驶感受】 开起来很轻快,刹车也给力。操控一流 【油耗】 市区8到9。高速最低跑过5.7。加一箱油能跑700多公里。实测。 【销售态度】 态度就那样,买完了就像不认识一样

    2022款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 02022款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 0
    2022款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 12022款长安UNI-T 1.5T 卓越型 图 1
    2023-06-25

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型

    3.4良好

    首先声明,本人比较喜欢UNIT的外观,不要看图了,看字。 本篇文章不谈优点,只谈缺点。 1.发动机有点鸡肋,当时试驾路段为规划路,是一个有坡度的道路。第一次开普通模式,发动机转速很高,但是基本爆发出来的动力,很有限。第二次调整为运动模式,5000转+才换来相对平顺的动力。急加速,换挡有顿挫,且很明显。 2.智能语音和其他相关功能,就不必说了。试驾员上来就语音开空调,开天窗,本人认为这都不是驾驶操作的主要功能。花里胡哨的,违背了最初的驾驶乐趣。 3.功能操作是触摸屏,对正在行驶的车辆,很不友好,车机系统有卡顿现象。 4.空间表现一般,中后视镜视角一般,NVH控制一般。 综上所述:如果对动力要求不那么高,单纯好看,买!!!如果觉得动力输出还是占比很大,不要买!!!超个车很费劲!!!!

    2023-06-24

    点评车型: 2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型

    4.7优秀

    【购车经历】 因为喜欢这个车型,所以基本也没怎么砍价。因为喜欢,所以接受它的所有缺点。很多人推荐买电车。可是我就是喜欢unit的颜值了,还有我想要的功能它基本全部都有了,符合我的预期就下手了。参加了618活动,从付款到提车只用了三天。所以整个购车体验还是满爽的。因为不用等车。提车还立马去上牌了。虽然是临时车牌, 【最不满意】 A主 盲区,有点影响视线。需要自己多注意观察。灯光设置找了很久。那个长安的控车软件,怎么都注册不了。不知道是不是苹果手机,访问报错,补充,经过一个星期研究。终于可以控车了无线充电不好充电,可能是苹果有镜头的缘故。没有carplay。 【保养】 另外自己花了888买了终身保养 【油耗】 还有找到看哪里,已经跑了一趟高速 目前看是基本上一块钱一公里。车友推荐我用普通模式,而不是经济模式。 【驾驶感受】 动力给力,给点油门就可以反应,超车加速随意,起步也会有推背感,可以有点小装 刚买回来也没有给车好好拍两张照片 我讲下主要的优点,颜值帅,经常会有人夸车漂亮。360影像,行车影像,这个是我特别需要的,经常遇到些难走的路,难停的车位,不好把控距离。停车自动折叠后视镜。后视镜路过行人提醒。再也不用担心车门碰到行人。包括变道的时候,也有提醒。毕竟开车的卧龙凤雏有很多。一不小心就冲上来了。还有定速巡航。 【提车价格】 补充图,落地13.4万。 【亮点配置】 下雨自动雨刷。

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    2023-06-23

    岁寒4951块一公里 是不是有点高楼 这才1.5

    快乐旭日sKg你们车机流量免费使用几年呀

    小炜BBOSS我想问一下这888终身保养哪里有

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 今年开春有了买车的想法,首选就是suv,因为想要空间大,我自己心宽体胖的开起来舒适。suv里最终选择了哈弗h6,因为它是以前销量王,连续99个月suv里销量第一,有400多万的车主用户,所以觉得它蛮可靠的,于是就去哈弗店里了解一下,最终定了下来。 【提车价格】 原价121900,厂家优惠30000,管店里要了2000优惠,再加上不要赠品减了500,最终裸车价89400。保险是平安的不到4000,购置税7000多,返点减去500,再减去政府补贴3000,最终落地价96900。 【外观】 h6经典的外观是我一眼就爱上了,虽然已经延用了很多年这个外观和配色,但依然不显老气,沉稳而有内涵。后尾灯是流行的一体式车灯,前进气格栅也略显霸气。轮毂配色比纯黑色的看起来要高级。 【内饰】 内饰可选配色不多,我选的白顶黑底,白顶相比较显得车内不压抑,虽然不耐脏。黑底就是正常耐脏颜色。仪表盘大小合适,显示信息详细充足。中控屏在它宽阔的车内空间看起来略小。中控皮质部分软且有质感,其他部分大量采用了钢琴烤漆使得内饰看起来不像是这么便宜价位的车。 【空间表现】 空间我觉得算是同级别里大的,我184身高体重180斤,可以说是微胖人群,坐在里面不论是前排还是后排都不会觉得拥挤、压抑。后排储物空间也是够大的,前排几个储物箱的设计也可以说绰绰有余,甚至门边上可以放雨伞再放一瓶水都够用。 【动力表现】 我试驾的时候在标准模式下,40码以上加速和速度延展性都足够好,起步的时候确实迟钝、慢,明显感觉到是涡轮迟滞,跟他车重也有关系,调成手动档有明显改善,包括在上坡的时候,比如上地库斜坡。但是这些在大脚踩油门的时候都是浮云。 【操控】 网上有句话是:如果你想开宝马,那你买台哈弗开操控差不多。确实感觉是这样,操控蛮好的,有种指哪打哪的感觉,30码速度直角转弯车身表现也很稳定。刹车表现我觉得也没有可以吐槽的地方。 【乘坐感受】 前排座椅有包裹性,坐进去能给人安全感,而且并不狭窄,腿部空间非常的足,可调角度选择性也足够。后排座椅相比前排有点僵硬且不可调整,但是加了腰靠和头枕后就舒服太多了,三个人坐也并不拥挤。减震在suv里算是表现中规中矩的,隔音有待提升,50码以上就有明显的胎噪了,风噪100以下感受不明显到是。 【油耗】 官方宣传七个多油,看了车友群差不多8-10个,高速不暴力能低很多,市区堵车绝对在10个油上下了。新款比老款还有国潮版油耗方面要省很多,因为用了高功率的新款发动机。 【服务体验】 我选择的这家哈弗店服务态度还是蛮好的,虽然销售主推新一代h6,但是也有告知max版本具有性价比,没有强推顶配。而我选择了经典版他们也依然服务特别热情,而且告诉我还有价格更低的国潮版,可以说是高低贵贱一视同仁,给我的购车感受还是非常好的。 【最不满意】 1.第一个不满意的点就是不可以选配新款老款有的hud和电子尾门,明明都有预留的位置以及按键,价格又不贵,虽然厂家没给配置,但是让购买者可以选择也行啊。 2.内饰颜色可选性太少了,建议多做个性化选择就好了,反正现在都是订单生产。 3.车机反应相对于新款8155车机有些吃顿,显示屏尺寸相对现在的市场来说稍微有点小了。 【建议】 如果你刚好有10w的预算,需要的是一台空间不错的suv,且对于动力和油耗没有太高的要求,同时不依赖太多的智驾以及追求更加前卫的外观和配色,那哈弗h6经典款不失为一款不错的选择。

    4.33分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 银龙之翼

    今年6月份关注到银龙之翼,但是发现是中配去改装的感觉不值得,就放弃了,偶然发现银龙的配置提升了,10月底订车,今日喜提大玩具 【购车经历】 因为刚好有现车,订车到提车一周的处理进度还是比较满意,同时遇到的销售大哥一直也很有耐心,就从始至终没有去过其他店面对比价格之类的。 【提车价格】 正所谓千金难买我乐意,毕竟各地区价位各有不同,同时从了解这个车开始到看车到实地去感受,我觉得这个最终落地价格还是比较OK的。 【空间表现】 只关心主驾跟身旁的副驾,后排也体验过了,感觉也跟OK,对于大家说的比较多的后备箱空间小,可能对这方面的要求没有很刚需,所以并没觉得有多在意。 【动力表现】 因为一直没有银龙之翼的试驾车,到店试驾过两次都是pro+版本的,第一次销售小哥直接带我冲进了一个烂尾楼盘的工地里,肉眼可见的建筑垃圾,带着钉子的木板,倒在地上裸露钢筋的水泥墙面,居然转了几圈下来完全没问题,第二次上了绕城高速溜达了二十多公里,最高速度踩到了一百多,动力感觉比较充沛。 【最不满意】 就是提车的时候感觉车子清洗不干净,因为是有现车,放在外面露天场地一个多礼拜,中间有过大太阳也有过下雨,提车时验车发现车身跟车顶行李架还是肉眼可见的很多泥渍的,可能是前面的体验感都很好,最后这么一个提车的小问题让人心里稍微不是那么舒服。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.10分“优秀”
    捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 穿越PRO+娱乐版捷途旅行者 2024款 2.0TD 四驱 穿越PRO+娱乐版

    最满意 从洛阳出发到现在公里数九千多,综合油耗十个左右,走过了丙察察的烂路,翻越了多个高海拔雪山垭口,动力没有明显减弱,更没有出现高温问题,丙中洛到察隅这段烂路油耗最高,加了两次油,都是12点多,习惯用小熊油耗记录每一次的公里数,加的油量和价格,所以应该基本准确,去墨脱的往返油耗最高,因为都是雪山爬坡下坡,一路雪地模式慢行,这次油耗最高,这箱油小熊油耗记录显示13个多。目前还在219路上,旅行者没出现什么问题,这里要表扬的是旅行者的雪地模式,简直太棒了,带了防滑链,但是没用上,雪地模式在爬雪山的时候抓地力很强,很稳固,没有出现轮胎打滑现象,标准模式跑雪地就不行,后轮打滑,所以告诫车友,冰雪路面一定要手动开雪地模式,这里一键x模式也没那么管用。再有就是旅行者的制热效果也很好,高海拔雪山垭口零下二十多度车里温度很暖和,制热效果没得说,一下车简直两个世界。 最不满意 说说旅行者的缺点,第一就是车机卡屏黑屏问题,刚提车确实出现好几次,导航突然失灵,卡屏黑屏了,导致路上不知道怎么走了,后来车机升级后彻底解决了这个问题。第二就是电流声,起步和爬坡时候电流声确实比较大,跑起来就不明显了,我目前在219路上,这个问题暂时没法解决,只能等结束行程后返回洛阳去4s换高压油管据说可以解决这个问题。总的来说旅行者的表现我还是很满意的,没有后悔买旅行者。