人生第一台自己买的车哈哈!买了一年多了,开了2w+
【空间表现】
其实后排也没看起来那么挤,当然肯定是不够舒适的,后备箱这个大溜背压缩了不少空间,不过放两个大点的行李箱还是欧克的
【外观】
外观雀食蟀!没的说,很多人看到都说这个灰好看,就是我感觉这个灰和这个橙黑套件不是很搭?
【驾驶感受】
开起来更像轿车,但是轮胎够大跑起来还是稳,虽然只有1.5t但是高速上跑起来超车也是没问题的
【油耗】
上班每天55-60公里,2/3高速,油耗6-7,市区道路7-8,堵车更高点,这个油耗还是可以接受的
这个车其实就是外观比较吸引年轻人,车头看起来有点唬人哈哈,其实车不太大,比起suv更像是猎装那种感觉哈哈,如果不考虑多人乘坐其实还是蛮可以的,多点人短途还好,长途可能有点费力,人多建议买加大号!
慕之RL:比黑色好看,黑色完全凸显不出unit的轮廓造型
自带的马牌轮胎擦边就破了,一年换了两个,不到一万五千公里点火就抖动得厉害,顿挫也很严重,发动机故障灯亮了过段时间又好了,开一段时间又亮灯,一直反反复复,说我有质保去 4s 店修, 去 4s 店检查,4s 店说要清洗油箱有积碳,然后说我加的机油有问题要换机油,我在我朋友店里换的机油不止一次了,发票这些东西都有,之后让修大车的小舅子给看了下,说跟机油汽油没关系,正时链条有点松,要拆开看,拆开了就不能质保了所以没弄,结果 4s 店 不给弄,必须按他说的先换他的机油在清洗油箱,然后如果没弄好在拆发动机检查,因为这些都要自己出钱,所以我没同意,然后打厂家客服投诉了,也不了了之,垃圾售后,等着开烂了自己出钱修算了
用户7051004178137:我的车冷启动也抖的厉害,热了就没事了
阿Abc:换一家售后,这家没必要去了,
且听风吟荣耀:同年 12月买的T,我开车比较稳,5000公里保养一次,1.7万公里了,没出现任何故障,买车也是看运气吧
点评车型:
2022款长安UNI-T 1.5T 旗舰型
4分“优秀”UIT当年上市的时候,外观确实很能打,就算上市三年多后的今天,颜值也还不掉队。我想车主在外观方面应该是没有差评的。不过就自动驾驶和舒适性配置方面,现在有点掉队了。尤其是车机,反应不够迅速,语音交互有点傻,升级慢不能手机投屏(不是不能,是特么投屏软件还要收费)!
起风了41205:外观国产第一 车机加仪表盘倒数第一
外观不用说了,一个字帅,空间也还可以,非要说缺点就是后备箱小了点,毕竟是遛背造型,动力没问题,踩就有,0/100差不多9秒,目前最快开到过192km/h(安全道路),综合油耗8.6左右,高速最低6.2,一箱油600多km,总体看油耗还是比较不错的,视野盲区稍微大了点。因为单位距离家有点远,目前行驶8万公里了,保养全部4s店,均价700左右。曾不幸被追尾一次,车的安全性和质量表现很好,我的没啥事后梁稍微弯了点,追我的雅阁前脸就比较惨了,水箱都撞飞了,哈哈。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 旗舰型
4.3分“优秀”外观棱角清晰,肌肉感很强,运动造型。
内饰科技感十足,新潮。
配置几乎全配了,该有的都有了。
我180身高,驾乘空间足够,后排乘坐空间无拘束感。
后备厢空间较小,放倒后排座椅后空间瞬间宽敞,小家庭2-3人出行使用完全够用。
动力强劲,就像穿天猴,给油就穿,操控灵敏,L2辅助驾驶对新手非常实用。
用户5121518147747:运动模式 这油耗
s1120:峨眉嘞?朋友,落地好多,观望T很久了
自在北流4t:这个配置全部弄完多少个
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.7分“优秀”买这个就是因为他外观挺符合年轻人审美,只有配置这些,该有的也都有 至于那些缺点小毛病,我觉得每个车都有吧,11万多要什么自行车。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型
4.1分“优秀”还行,不算很差,整体感觉还行,车整体来说还行,加速也还可以,自己的第一台车,我觉得还是没选错。
有的车主说这问题那问题,流水线下来的东西,你能指望每一台都是很好的也不可能。凑合开吧!
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.7分“优秀”萝卜青菜,各有所爱,相信买Unit的车主大都是冲着它的颜值去的,内饰除了挡把跟水杯架有冲突,其他我感觉都符合我的审美,配置家用完全够用,唯一的缺点就是挂档后起步有点延迟,踩油门也是,感觉他要反应1秒,然后又一下窜出去,其余的也没感觉到什么缺点
买了两年了,除了省油,其他都差劲,车机只能放音乐,其他功能都用不了,自动驾驶对一个老司机来说可有可无,里面空间有点小,装不了多少行李,但是作为一个紧凑型SUV,这点可以原谅,反正买了这车,其他功能与宣传差的有点大,除了省油,一无是处
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型
3.9分“良好”车子外观很不错,内饰也很有科技感,但是这个双离合顿挫我是真的接受不了,很难受,尤其是起步油门给大一点你能感觉到车子的变速箱在打架,油耗有点高我北京回湖南然后又回北京4000公里高速油耗8.5下不来了,但是总体来说车子好看
进来不久:纯高速基本6.5还开空调!纯市区10个油
自在画板ur:经济模式顿挫明显标准模式没有顿挫 运动太窜了不好开
勇敢的小龙民:你这高速油耗都够我跑市区了,我高速也就6.8
小问题没有停过,有点小事故,去四儿子店基本就是大出血!
车子好好的跑去四儿子店,出来肯定有问题,明明转速太高,每次跟四儿子店说,他们就说跟维修师傅说了,维修师傅就是这是正常!
【外观】外观对于我这个20来岁的年轻人来说很好看。犀利的外形。流畅的线性。隐藏式门把手。整个看起来像一头温文尔雅的野兽。
【空间表现】
空间对于我来说够用, 平时就坐不满 ,坐满了也不挤。后排还可以放平。唯一缺点就是后备箱小了些。但是后排是可以放平,放平之后放东西也可以放很多。对于紧凑型SUV来说可以了。
【驾驶感受】
这个我个人感觉动力充足。相对于1.5自吸是发动机来说动力是随叫随到。超车也不带犹豫油门踩上动力就来了。国产湿式双离合也够了。我有门踩很的时候能感觉到换挡的顿挫感。
【油耗】
油耗的话,我个人感觉还行主要看脚法,深踩油门。起步大脚油油耗坑定不会低。但你要是柔和对待。像重庆渝中区我就住在拥堵的渝中区平均油耗也能在7-8个左右。对于SUV来讲不算高了。想开快车就不要考虑油耗。
跑长途的话油耗在5-6个左右。我之前也用过小熊油耗测算过。比表显多一个左右。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 旗舰型
4.6分“优秀”一直在关注UNI-T这款车,T的外观也很帅,一直筹备入手。正好赶上今年的国家购置税补贴政策和地方补贴政策,就刚好入手了,本来想入手尊贵运动的,店里没有现车,就入手了运动旗舰,车到手是28公里,开了一个月,现在已经跑了2500公里了,才刚买5天就刮了,饰板也碎了要换,小县城离市区远来来回回两三百公里。平时开车一半市区一半郊区,油耗8.5左右,大多都是普通模式,偶尔运动模式爽一把。
本人喜欢开车,如果谨慎给油油耗还能更低,油耗的话还得是看自己怎么开。运动模式确实很爽,红绿灯第一位就是遥遥领先。运动模式就是和偶尔玩一下,还是普通模式开起来最舒服。
空间的话基本满意,172的身高,座椅调好后排还是很空余,勉勉强强一家人没问题。大件行李的话可以放倒后排应急,也可以休息,但是不能完全展开身体(本人试过),165以下应该可以完全展开。
188马力300扭矩,轻松破150,动力表现很不错,刹车很线性,转向精准,这点很满意。全时自适应巡航和车道保持真是长途的福音,设置适当开起来会很舒服。发动机声音很好听,只是胎噪有点大,不过也在能接受的范围。
吐槽一下开机声音和转向灯的声音,太大了,不会调,问4s店的人说没法调,希望大神们能指点指点。毕竟刚入手一个月,对车的理解有限,在发现后在发表,在吐槽。就先写到这里,谢谢!
声舒:旗舰车型轮毂不是这样的
愉悦的豆浆MlS:多少落地的
福州市仓山区模度造型美发店:那个可以调的,还能调静音,只是我习惯了有点声音给它调的小一点了
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.6分“优秀”提车也快一个月了,一直懒得认证写车评。估计这23款可能也快停产了,但毕竟也是看过咱们不少车评,给了我不少参考,也算是个继承;
言归正传:
【购车经历】原定是在通辽提车,销售我俩几乎没怎么谈,后来和家里商量沈阳有熟人能便宜些,准备去看看;我们当地的销售还是比较实在会做生意,没什么废话直接给我报了他能给的底价,指导价11.7万,全款落地13.5左右,最低配便宜一万6,中配开始都是一万优惠,当场给我拍到1万8,懒得墨迹到沈阳应该是2W优惠;不差两千三千跑一趟,还涉及到上牌问题,当场就在本地4S店定了。
【提车价格】指导价116900,全款指导价落地138800,全款落地优惠给18000总价120800(不包括上牌);开走实付111000。购置税和车船是回来单独交的9813,4S店全险4100。用我爸名买的,有个公务员补贴2000,当地有个购车补贴2000(上牌以后审核,由于一些个人原因超时了没拿到)上牌180,到这是全部落地。
【外观】
外观是这车最大的亮点,这无可争议,但是为了外观的设计还是有些问题需要给准备入手的朋友们提前交代一下(不是啥严重问题,有个数就行)首先轮毂20寸确实大气,但是轮毂大轮胎扁平比就低,轮胎怕硬伤(正常驾驶别70迈80迈冲马路牙子大坑应该就没事);其次后杠灯不亮,应该是运动版才亮。
【空间表现】
本人177,座椅我不知道他们那些跟我一样或者比我矮的,为啥把那个座椅几乎抬到顶看着那个机盖子是为了啥。可能是我之前一直开轿车的缘故,高度就在最低往上一点点,方向盘放到最低手搭在上边不累就好,头顶两拳半是足足有的;后排我也试过了,180以内够用,就是中间坐着的别扭点,正常家用是够了,而且年轻人买车吧,几乎都是自己一个人,放心用就好。
【驾驶感受】
1.5T➕7速双离合,回来的时候油价0.75加满420,路上拉了拉高速,开运动模式跑到了178,几乎感觉不到那个速度,很平顺,运动版动力很给力,随踩随有(可能因为老款车是自吸的,没开过涡轮有关系吧)。风噪胎噪我感觉跟我家老款的斯柯达没区别,甚至更好点(顺带一提我母上大人上了高速不到两分钟就在后排睡着了)。
动力:只用了经济和运动,运动模式油门响应力度大,轻点一下推背感就上来了,(当然比不得20万车型,毕竟价位在那里)
经济模式:因为是冬季,车库大部分时间给家里人车用,上车热车30s(用养手册推荐)平稳起步后,应该是变速箱低温原因,顿挫很明显,平稳驾驶温度上来就好了。
配置方面:氛围灯(不是特别想要,星空式;还是喜欢灯条)运动版才有,但我不喜欢那个运动包围(轻喷哈,觉得包起来不够清爽了,一人一个口味);旗舰版多了个先锋音响系统、座椅加热通风和方向盘加热(都还挺好用的尤其是几乎不停在车库的,自己在外边单加的,600四座加热,没加方向盘和通风)自动泊车(比较鸡肋,得有清晰停车线和比较宽敞的距离才能找到车位启用,人进不去的它也白费。当天有个大哥和另一个销售试驾就把车擦了,好像还闹起来了😅😅😅)和远程遥控移车,还有个电尾门(说好也好,说没必要可没必要😂,打开滴滴滴一直响,还比较慢,没有特别向往这个功能的不用太刻意追求)。这些配置不能单独选装,想要其中任何一个原厂带的就得买顶配,想要氛围灯就必须买运动版。(后来想自己加了,一千块左右,冬天天冷也没去搞,五六月份要是还这么新鲜再去加也不迟)。
内饰方面:这个肯定是没的说,一体式弯连屏,环抱感十足,车机二代搭载的是骁龙8155,目前一次没有卡顿过,对比一带网上的视频,堪比手机运行速度,放心用就行。
【油耗】
跑了不到560公里,就是从提车回来到现在,420目前还有100公里,按660算的话(大致哈,就是个参考,毕竟是新车还都是市区跑)大概是9.5L,一公里6毛5左右,可以接受。过了磨合期不知道会不会降,感觉应该可以。
【最不满意】
也谈不上最不满意,就是相较之下的一点感受:二代一键启动放在了中央扶手,档杆左后方没有继续选择方向盘附近,整车的未来感和运动风格毫无疑问的提升了一个档,但是我这个人开车喜欢右手放在档杆上,(电子档不敢放上边,主打一个手欠喜欢扒拉它🌚🌚,德系车机械挡养成的毛病)【它这个档杆取消了锁止按钮改成了P挡,新车主切记切记,不准备熄火不要按!虽然我没按错过ᥬ😂᭄】导致了一个问题:我既不能把手放在档杆上握着了,那我搭在扶手总行了吧,嗯好的差点压到启动按钮熄了火…🌚🌚。总之还是要注意下这两点,手尽量不要握着档杆,其次要注意手肘和手指不要压倒一键启动按钮。
其他的……,暂时没有了,有啥想问的可以楼下艾特我友友们。
另附带一个实车运动版视频截图做参考,【我感觉还是白车好看】,灯光下确实挺漂亮
淘气淘陶:买24款哇,你们以前的都是毛病
正大光明光束uD5:尊贵全款落地多少合适啊,选尊贵还是尊享啊,谁能告诉我一下谢谢
叫我靓仔1215:2.0T版本,平时高速、国道,平均油耗7.4升每百公里。38.46升跑了514.6公里,表显比实际的略高
【外观】
外观亮眼,我就是看中它的外观才提的车。
【空间表现】
主副驾驶空间还可以,后排有点拥挤,不过我还没成家,基本上都是自己开,帅就完了。
【动力表现】
动力很好,感觉比亲戚家迈腾330还有劲
【油耗】
有点高,
【最满意】
肯定是外观