外观不用说了,一个字帅,空间也还可以,非要说缺点就是后备箱小了点,毕竟是遛背造型,动力没问题,踩就有,0/100差不多9秒,目前最快开到过192km/h(安全道路),综合油耗8.6左右,高速最低6.2,一箱油600多km,总体看油耗还是比较不错的,视野盲区稍微大了点。因为单位距离家有点远,目前行驶8万公里了,保养全部4s店,均价700左右。曾不幸被追尾一次,车的安全性和质量表现很好,我的没啥事后梁稍微弯了点,追我的雅阁前脸就比较惨了,水箱都撞飞了,哈哈。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.7分“优秀”买这个就是因为他外观挺符合年轻人审美,只有配置这些,该有的也都有 至于那些缺点小毛病,我觉得每个车都有吧,11万多要什么自行车。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型
3.9分“良好”车子外观很不错,内饰也很有科技感,但是这个双离合顿挫我是真的接受不了,很难受,尤其是起步油门给大一点你能感觉到车子的变速箱在打架,油耗有点高我北京回湖南然后又回北京4000公里高速油耗8.5下不来了,但是总体来说车子好看
进来不久:纯高速基本6.5还开空调!纯市区10个油
自在画板ur:经济模式顿挫明显标准模式没有顿挫 运动太窜了不好开
鱼鹰:年轻人是8.5
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊享型
4.1分“优秀”【外观】
无懈可击,所谓各花入各眼,就喜欢它凌厉的前脸 相对于第一代来说设计有所收敛 但是改得刚刚好适合我。那天朋友开我的车我无意间看到尾灯刹车灯 倒车灯同时亮了 这一刹那真的很杀我。
【驾驶感受】
驾驶感受来说 加速顿挫感还是有的 不知道是不是双离合的原因 不过还是可以接受,慢慢就习惯了。满意的还是他的底盘悬挂,每次高速过弯都是爽脆的感觉,有时过弯的时候我都以为会因为转弯惯性力会偏出去的了,但是悬挂又给我撑住了 哈哈 虽然不能和轿车比操控 但是对于一台SUV来说 绝对是可以的。这也是我买它的原因之一。
【油耗】
现在车子跑了三千公里 城区道路 市郊道路 高速 山路都在跑 一直使用普通模式驾驶 综合油耗在7.2左右。不过跑高速可以跑到5.3L/100km
【乘坐体验】
本人1.79前排驾驶没问题,驾驶位置调好以后进入后排乘坐空间腿部还有一拳多一点 头部空间四指 因为中央地台凸起只有一丢丢 基本不影响乘坐。座椅不算软 中规中矩吧。
【亮点配置】
这个价位能够给到高通8155的芯片 、集成式ACC L2级别驾驶辅助 算是顶天了 开高速和快速路省心。
【最不满意】
它那个转向灯的声音有大 。车机自动重启过一次不知道还会不会再来。
叫李大本事:弱弱的问一句 你们的车没有胎噪吗 特别是高速不放音乐耳朵直接受不了
烟雾缭绕_:已经开一万公里了
念情688:准备看尊贵运动版的不知现在价位如何
在长安UNI-T车系刚刚推出的时候,就靠着无边际前脸设计惊艳了很多消费者,现在改款之后的UNI-T在设计上更进一筹,更符合年轻人的审美标准,也更运动。不过,在操控层面的变化并没有太大,还是以略微偏运动的调校风格见长,底盘悬架的质感略微单薄,悬架的支撑性有改善的空间。空间和配置上基本是处于行业平均水平,总体而言整车还是靠着设计感为最大特色。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 运动版 尊贵型
3.4分“良好”【外观】
外观很满意,运动版很年轻
【最不满意】
天幕,要么就天窗,要么就不要,弄个天幕夏天热的要死
Father:天幕不是可以关的吗怎么晒
顽童037:天窗很唐突,不如全封顶
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.1分“优秀”外观呢,是很好看符合年轻人的审美,但终究要为年轻买单,网上说8155芯片不会死机不会卡顿,那都是吹的,我刚提了一个多月,黑屏两次,打不着火,刹车紧的一逼,不过过一分钟左右就好了,正常行驶中,给我吓一跳,还好周围没车,不然都不知道会怎样,哎,可能我是那个幸运儿,不知道你们有没有遇见过类似的情况
yxh卟解释:我的现在提车2个月了,也是正在行驶中黑屏两次了,黑屏后自动重启,太吓人了!
嗨佬a黄:提车至今马上要首保了,正常驾驶4100公里了,目前一切正常
进取芒果2d8:我的也是,刚提两个多月 好几次开机时会卡顿延迟 不过不到一分钟差不多就好了,我跟我朋友说 他说正常的很 他的日产也会 有的时候卡半天
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.4分“优秀”外观漂亮,也是看中外观才买的它,开了一个多月了,感觉还不错,市区8-10个油,高速跑了200公里左右,油耗在6-7个中间。
点评车型:
2023款长安UNI-T 第二代 1.5T 尊贵型
4.6分“优秀”【外观】
外观满分太帅了。在路上跑回头率超高。就是冲着外观买的
【油耗】
我自己开基本在8个油左右。朋友开了一次油耗10个多
【最不满意】
车机出现过一次卡死自己重启了。出现一次前摄像头无视频影像。重启下车机就好了
【空间表现】
个人感觉后备箱有点窄我一个1.25米的杆包横着放不进去。不过后来问了gs4和t77都一样放不进去
【驾驶感受】
双离合有延迟。急加油的时候会缓一下才提速
【空间表现】
凑合
【外观】
颜值还行
【最不满意】
内饰和屁股, 风胎噪,和脚踩的油门大小有关,踩大声吵,踩小嗡嗡响。
【驾驶感受】
变速箱顿挫,给油迟钝,转向助力运动模式开启和标准有那么点点感觉,
【亮点配置】
配置高,适合新手开,练。
【油耗】
平常开油耗8.4L左右,高速4.9L左右,快速路7.8L左右
【动力表现】
除了起步加速外动力不行,中高速你们懂,我不多说。
【购车经历】
一开始是奔着 UINV 去的 4s 店 试驾后奈何我两百来斤开着太挤了 后面试驾了 UINT 感觉还行 外观也帅 刚好又有现车 去车库看了一眼配色马上就决定提车 太帅了
【外观】
U1S1 外观真挺好看的 跟保时捷停一块颜值都能拼一拼哈哈哈哈哈 加了原厂个运动套件😍😍😍😍
【空间表现】
空间确实一般般 但是我基本都是自己和老婆在车上 再带只狗子 空间完全够用 如果是跑长途的话 后排的乘客基本没啥舒适体验 后备箱也特别小🥴
【驾驶感受】
总的驾驶感受来说 标准模式下动力随叫随到 ECO 总感觉在干吼 跑高速胎噪实在是太吵了 音乐得开得很大声 11 个索尼音响我可太满足了 。L2 级辅助驾驶高速上还是挺舒服的
【油耗】
市区平时在广州开 10-12 个油吧 高速 7-8 左右
【最不满意】
最不满意。。。。我刚提车没几个月就出第二代 价格还便宜一些 我气死了啊!!!!!!
自甘堕落88:多少落地的,我旗舰14.1落地的,加包围
chrisbumstead:你这个仪表盘内容和我不一样啊都是22款的
用户1818701075067:自己加装的包围?亏啥啊,我还想买22款呢
UNI-T的外观在20年刚上市时一经推出自然是吸引足了人们的眼球,犀利的造型让众多车主纷纷买单,在家用车的范围里UNI系列的颜值是一马当先,无边界格栅的理念让很多车企都争相模仿。它的外形满足了一切年轻人对第一辆车的幻想。当然好马配好鞍,这么酷炫的外形自然是搭配着不俗的内饰,无论是档把还是按键,都十分符合车主日常的使用习惯,十分好评。但随之而来的低趴造型带来的问题是,空间略显不足,但对于尚未成家的年轻人来说是十分足够的了。驾驶感受方面,由于采用了双离合变速箱,低速的顿挫感拉低了很大一部分得分,但这双离合的特点,也不能说它的好坏,希望长安可以研究着通过OTA升级一下换挡逻辑以便让这款变速箱更加平顺一些。油耗因为我跑的路况比较好,保持在7-8个左右,成本还是比较可以接受的。
正在走出我的世界:雨刮老响了,换了也是一样的响
直率橘子aDn:俺的23款车机天天喊我更新,俺就是不更新
23宗涛:我的原地热车一分钟,烟筒那里就有那种猪叫声一样的
去年8月份买的这款车。目前也有一年时间。行驶了一万二。就目前一年的时间是这个车做一个简单的评价。
【外观】
外观确实符合年轻人。运动的外观看着很舒服。
【空间表现】
空间就同级别的车型来说不算太小也不算太大。够用
【驾驶感受】
低速行驶顿挫感比较明显。特别是1档换2档这个区间。偶尔3档也有。还有低速行驶的拖拽感。特别是起步变速箱没有切换到2档的时候。低速的蠕动感觉不是很舒服。 但是变速箱也了解过。这是双离合的通病。所以也就勉强接受了。其他问题到没有。车还是很好开的一款车。提速只需要深踩油门。
【油耗】
关于油耗这件事。 毕竟也是个suv。市区8到9个油。高速也就6到7左右。所以还是能勉强接受。
【最不满意】
长安质量和装配工艺确实有待提高。新车1个月发现驾驶屏幕在闪烁。走了售后三包进行了更换。今年4月份发现方向机漏油。和右后门门把手关门异响也是走了三包进行了更换。听说20款变速箱插头漏油,我心里都有阴影了 随时都要打开机盖啾啾。4s店也给我讲过22款的变速箱进行过优化改进,漏油的问题已经处理掉了。但是心里还是会时不时的看看😂 。 其他车我不知道品控如何。但长安确实还需要加强一下这方面。
【乘坐体验】
还有就是减震确实有点偏硬。过一个小坑感觉车都要起飞了。
叫李大本事:低速顿挫 车机卡顿 减震太硬
盛轩大猪蹄子:顿挫是什么样的,我低速点一下油门的就突然窜一下,是不是这样?
无言乜浪漫006:长安的KTV里,目前也就V能打了
【外观】
科技感还可以,偏向年轻人。隐藏式门把手外加低趴造型算是个轿跑型SUV
【空间表现】
空间嘛只能说是中规中矩,紧凑型SUV里面还算有点空间比的,但不怎么大,毕竟全车搭配运动式座椅显得空间更是没有多少,家用没什么问题,但是坐老人和孩子的话可能会不太舒适。
【购车经历】
车子是20年4月份上市的,我是8月份提的车,当时一开始看的是长安逸动,因为价格便宜实惠打算预定逸动plus呢,后来老爷子说家里有他开的那个轿车就没必要再买一辆轿车了,要去哈佛店里看看,我身边的不少朋友都买了哈佛H6都不推荐我买,说是油耗高的一批,动力还差劲。因为之前经常在短视频刷到uni-t以为只是个网红车就索性去看看吧,但经过销售小哥介绍和试驾完以后确实能极大的满足我得需求,就这样提了我的小破车。
【亮点配置】
说亮点嘛在20年那会自动泊车也算是比较新奇的东西,毕竟家用车还没有多少车带这个功能,但这个功能并不怎么实用,反正我是不怎么相信这些智能科技,还不如双手双脚好使😂
【驾驶感受】
1.5T家用没问题,但是动力并没有像厂家标的那样猛,确实有点虚鲸,超个车什么的还是足够用的。
【最不满意】
隔音效果不好,ECO模式油门调节有问题,一冲一冲的,运动模式油门响应有延迟,40迈以下提速鸡肋,换挡效率不高,可能是因为轮胎的原因避震效果不是很好,过个减速带就很震动。
这个价位也算很可以了,合资车给不到的配置国产至少都能给拉满,也无需挑剔了,萝卜青菜各有所爱嘛,买自己喜欢的就好。
用户3429372681530:这几天准备提个23款尊贵版,大伙给参考一下
阿怪xo:23款运动旗舰落地多少有知道的吗。
华系车车主周Sir:用ECO跑高速啊?