飞行家外形用到了航空飞行器的设计理念,车头呈现出上扬的感觉,前格栅用了盾型元素的镀铬来呼应车标,LED矩阵式大灯,加上下方由镀铬饰条连接的雾灯,都营造出美式豪华车的感觉。
侧面来看,飞行家整体姿态优雅挺拔,运用了后排隐私玻璃,D柱位置还采用了隐藏式设计,营造出了悬浮式车顶效果,轮圈用了双色拼接的方式,类似于飞机涡扇的造型,看起来十分的时尚。
车尾部分,搭配了一个小尾翼,看上去比较潇洒,贯穿式尾灯是时下最流行的,下方还有镀铬饰条来装饰,排气是双边共四出的设计,也更加增添的车辆的运动气息,后备厢支持电动后尾门以及感应式后尾门功能。
进入林肯飞行家车内,用料上以软性材料覆盖为主,氛围感受上很高端,采用黑棕双色处理,中控台区域是各种真皮,缝线和木纹饰板组成,悬浮式中控大屏,支持车联网以及OTA升级,空调出风口虽然不是贯穿式设计,但是出风量很大,夏天跟冬天的时候上车没有几分钟,车内就能够保持一个舒适的温度。方向盘同样是采用真皮材料覆盖,支持多角度调节,提供加热以及换挡功能,在其正前方是一块全液晶仪表屏。驾乘空间还算是充裕,也可调教空调,音乐等功能,也还是有话语权的,二排过道也很宽敞,第三座椅与地面距离很短,所以还是应急使用,平时可以放平来提升后备箱空间。
动力方面,搭载了3.0T加V6的动力系统,传动方面匹配的是10AT变速箱。
双涡轮加大马力加大排量,加上车身较长,开起来就有种开船的感觉,但是好在它的操控灵活性不错,方向盘属于清晰有力的,起步不算是特别猛,有闯动的意思,能感觉到它在使劲,速度起来了会有强烈的推背感,后期动力就是源源不断的的感觉。自适应底盘用起来还是很方便,悬挂调教的还是偏硬的,一些细小的路感反馈到车里还是比较清晰的,过滤的还是很干脆,通过都是完全没有问题的,不需要有一点担心。车虽然很大,开起来确实是挺好开的,一会就能上手。
未来已来的感受:
人生不易且行且珍惜472:外观设计漂亮,尾部好看,配置豪华,用料优良,整体感觉豪华大气
不管从外表到内饰,均透漏着稳重,大气,豪华,目前提车1个月,非常满意。
第一排,坐着很舒服,满满的豪华感
第二排,媳妇和孩子坐着也比较满意
第三排,目前没用,后期可能用的也少,就算做也是小孩做后面,基本面没有任何问题。
空间感:非常好。
外表:大气,夜间靠近,前灯缓缓点亮,门边星辉标亮起,仪式感满满,白天靠近,车头慢慢下降,等待你的开门上车
内饰:豪华,稳重,用料充足
音响:锐微28颗,开启后,家庭影院般的感受,非常舒服。
车内静音效果非常好。
油耗:可以接受V6,3.0T,基本14个左右,这个价位的车就不要心疼那点油钱,但是这个车可以加92的哈哈
最不满意:倒车影像,360系统,和这个价位车不匹配
平安双人余:你的行政版第二排有中央扶手杯架吗
用户8638265445142:白色需要加价2k吗?
开着飞行家继续逐梦:第三排终于派上用场了,每次从丈母娘家回家的路上,第三排就成了两个孩子抢着睡觉的地方
除了品牌比不过市场上大家公认的豪车,其他方面无敌。有人会议论操控,实际上这个尺寸和重量的车衣议论操控简直就是搞笑,飞行家的操控就十分配得上车子的定位。
内饰豪华,浓浓的高档感,我打车坐了一个顶配的比亚迪汉,司机跟我说他顶配,内饰豪华,我看看没吭声,和飞行家不是一个档次的。
外观大气磅礴,无论正脸还是侧身还是尾部都十分协调,适合30岁到100岁的人开。
配置十分豪华,想得到的都有,一个优缺点同时存在的就是和百度合作系统,感觉只发挥了7成功力,芯片的性能一般,百度系统一般,其他硬件无敌的美妙,第二排座椅手动调节虽说不太方便,但我完全接受,就是第二排躺下角度不够大。
内部空间很大,很宽敞,唯一不太好的是第二排那个扶手箱,行政标配,扔了可惜,留着有点碍事,小孩子前后左右活动的话不方便。
还有那些议论油耗的,真是不懂怎么想的,买60多万车子还去考虑油耗。
凉風:觉得你被充值了一样…这个车没有你说的那么好 配置在同级别是高 但也就落下个性价比好而已 你可以问问买这车的车主 不想上GLE X5 Q7么? 买这个价位的车 性能动力基本都有保障的 这个车起步没那么好 配置丰富 但没你说的那么豪 没有恶意 探讨而已
Ceruleansy:公认豪车看是谁,我爸我舅那个50后60后们觉得是豪车哈哈
用户3116226318006:请问一下飞行家四驱行政版越野性能咋样?
飞行家是一款中大型的豪华SUV。外观方面,由于用到了航空飞行器的设计理念,车头有种微微上扬的感觉。整体造型十分优雅大气,是延续了经典美系车的设计语言。四边形的前格栅内部用到了六边形的中网填充,看上去很大气。两侧是矩阵式的大灯,功能丰富,有防眩目、远近自适应灯光等等。整车的长度是超过了5米,宽度也是超过了两米。侧面的线条很细长,将车身拉的很修长,配合上超大尺寸的轮圈,看上去还是很魁梧的。车尾大的造型层次感很丰富,最上面是有一个高位的刹车灯,中间是一个贯穿式尾灯的设计,最下方是双边共四处的排气布局。
内饰方面,棕色和黑色的搭配使得车内充满了美式豪华车的感觉。三幅式的方向盘采用真皮材质包裹,有方向盘加热功能。全液晶仪表、HUD抬头显示和中控屏都是有的,换挡结构是比较新颖的按键式的。还用到了一些木纹饰板,比较复古,也有豪华感。第二排的空间也是足够的,但是第一排座椅头部稍微靠后了一点,有些影响了后排的空间体验。第二排座椅感受是很细腻柔软的,也是支持前后和靠背角度调节的,各种功能也是比较齐全的。第三排就是有点小局促了,这几乎是所有车的通病,座椅和地面很近导致放脚都是很不舒服的。
动力方面,飞行家是全系搭载了3.0T+V6的发动机,匹配的是10AT的变速箱。开起来,大车身和大轮圈给人的感觉是很特别的。动力是很充沛的,加速时候的动力是源源不断的,有很强的推背感。它用到了自适应悬挂,可以根据路面来调节悬挂,还有360全景影像,可以说配置还是很到位的。大功率的发动机也导致了它的油耗偏高,经济性并不高,还是有钱人开的车啊。