【购车经历】
说实话换车纯属意外,从看车到提车3个小时,家里有汉兰达,Q7和GL8,选择上还是有些困难。
10.1期间在懂车帝上看到此车,有点感觉,直接去了城南的林肯中心试驾,内饰喜欢,配置丰富,空间也满意。10.9日直接给4S打电话,打了两个都没有白色现车,打到第三家一问有现车,接近下午13:00过去,汉兰达直接置换,所有手续同时进行,17:30办完临牌直接开回家,4S效率还是很高的!
【最不满意】
变速箱顿挫,怠速异响
【油耗】
17
【提车价格】
691800
【空间表现】
能接受,第三排鸡肋,反正也用不上
【最满意】
动力,配置
【驾驶感受】
还没怎么开,动力够,停车比Q7和GL8费劲
【舒适性】
可以,都差不多,但我感觉汉兰达的大座椅要舒服些
4S送的电动踏板和全车玻璃膜,前档膜太次我没要,外面花钱贴的前档和全车XP车衣
老杨1588577127536:欢迎车友加入我们飞行家全国车友群。
风无邪涯2461:感觉就和逛街一样,喜欢就买
生活调色家GF:长安林肯这四个字呢
优点:
行政版配置满格,外形满分,动力充沛,隔音效果、转向手感极佳,掉头半径小,驾驶感觉灵巧。
HUD配合全速域L2驾辅驾驶感受很好,特别适合长途出行。
L2驾辅标定体验成熟稳定,刹车、加速、车道保持稳定性都是稳健风,跟车距离略保守(最近档与前车默认保持15~20米),可自行补油调节。
第三排虽无法和领航员那种“真三排”可比,实际使用算同尺寸6座SUV中上游水平。
不足:
空气悬架滤振应对低速减速带偏硬,有余震、略破功。但应对大起伏有贴地吸附感、这种状况质感不错。
整车右后特定场景有偶发异响。
差评:
车机菜单操作反应偏慢,部分功能有软件bug,如导航常用地址设定不能保存、音效设定保存逻辑问题。
倒车影像偶发黑屏,清晰度和流畅度完全配不上这个价位。
对酒当歌人生几何539:正准备换呐,别说缺点呐
风行天下0708:这个车主要就是颜值够高
格拉多吉:客观真实
现在爱车用车已经有一段时间了,确实从车的品牌属性上来说,也确实达到了我想要的效果。有次我着急到楼上取东西,不小心将车停在了安全通道上,保安师傅,知道是我的车,直接到公司找到了我,进行挪车。现在用车一段时间,整体我对爱车的评价还是挺满意的,无论是驾驶的操控感,还是乘坐的舒适度,还是车内的整体空间感,和我之前的爱车都有质的改变。在写字楼的地下停车场拍了一些爱车照片,放在下面给大家看看和车友们分享一番吧,
林肯的车最大的卖点就是高配置,买的话尽可能购买顶配。从林肯本品牌来看,60多万的飞行家行政版才是性价比最高的,四门电吸,全体感座椅,全座椅通风加热按摩,锐威音响等配置一应俱全,如果没有了这些配置,那性价比真的低很多。
说句话你别太在意,飞行家与其说是一台SUV不如说是一台有着SUV造型的MPV,类似的车很多,换个侧滑门就是大众威然。
最后,林肯销售维修网点少,以及保值率不高,也是两个大问题。
白白胖胖的车:稍微高点就好看了,扁扁的气场少了很多
想看世界的陳老湿:放着21款不买,买20款?你是钟爱20款吗?但你为啥又标注的是21款?买林肯还买顶配?顶配的性价比是最低的,你确定你懂?
用户5559037514106:保值率不低了,六七十万七八十万的车一年亏十万块钱算好的了,BBA这个价位的车一年一样最少亏十万,任何车如果短时间不卖就是自用的话都可以不用计较保值率,开几年以后都那个德行,如果开十几年都是卖铁钱
除了品牌比不过市场上大家公认的豪车,其他方面无敌。有人会议论操控,实际上这个尺寸和重量的车衣议论操控简直就是搞笑,飞行家的操控就十分配得上车子的定位。
内饰豪华,浓浓的高档感,我打车坐了一个顶配的比亚迪汉,司机跟我说他顶配,内饰豪华,我看看没吭声,和飞行家不是一个档次的。
外观大气磅礴,无论正脸还是侧身还是尾部都十分协调,适合30岁到100岁的人开。
配置十分豪华,想得到的都有,一个优缺点同时存在的就是和百度合作系统,感觉只发挥了7成功力,芯片的性能一般,百度系统一般,其他硬件无敌的美妙,第二排座椅手动调节虽说不太方便,但我完全接受,就是第二排躺下角度不够大。
内部空间很大,很宽敞,唯一不太好的是第二排那个扶手箱,行政标配,扔了可惜,留着有点碍事,小孩子前后左右活动的话不方便。
还有那些议论油耗的,真是不懂怎么想的,买60多万车子还去考虑油耗。
凉風:觉得你被充值了一样…这个车没有你说的那么好 配置在同级别是高 但也就落下个性价比好而已 你可以问问买这车的车主 不想上GLE X5 Q7么? 买这个价位的车 性能动力基本都有保障的 这个车起步没那么好 配置丰富 但没你说的那么豪 没有恶意 探讨而已
Ceruleansy:公认豪车看是谁,我爸我舅那个50后60后们觉得是豪车哈哈
用户3116226318006:请问一下飞行家四驱行政版越野性能咋样?
外观大气,沉稳,优雅。配置丰富,空间够用。动力充沛。我喜欢的就是这款车的舒适性,所以就得放弃操控与路感反馈了。要说不满意的地方,就是二排座椅的舒适性了,比如二排座椅后排放倒比例太小,没有腿拖。要是按MPV的标准设计中后排最好了。30向座椅调节,加热通风按摩,方向盘加热,锐威28喇叭音响,上车就是一种享受,谁用谁知道!😄😄
五幺哥8911:真的是好车
爫糕:沃🌿 滨州老乡?
尊贵沃利沃减配车主:很帅,美式大wagon的风格,那天小区里看见一辆,觉得是美系车的味道了
颜值高,车子很大气,第三排空间小,故障率稍微高点,但相对来说配置也高,动力没挑的,但这个油耗是真的很高,对于2.7吨的车来说,勉强能接受,要是有轻混应该会好一些
飞行家的亮点不止是在外观的设计上,更多的惊喜是在它车内。首先是颜色,黑色和棕色搭配起来非常和谐,加上随处可见的真皮材质,然后在中控面板上还有实木的饰板进行点缀,豪华氛围感不就是这样来的吗?
豪华感的表现不止是表面的设计,更多的是从细节和配置彰显出来,譬如前排舒适度极高的座椅,不仅支持30项调节还带有记忆,通风加热、按摩等等这些实用功能,还有仪式感满满的电吸门,高端的REVEL音响系统、抬头显示等等这些豪华配置,比同级其他车还要丰富。
不过最值得一提的还是林肯飞行家这个中控屏幕,是林肯专门为中国市场打造的,在这个12.8英寸的中控屏里,搭载了SYNC+智行互联系统,不单支持手机互联,语音互动,OTA升级外,关键它分辨率足够高,反应速度也非常灵敏。