【购车经历】
说实话换车纯属意外,从看车到提车3个小时,家里有汉兰达,Q7和GL8,选择上还是有些困难。
10.1期间在懂车帝上看到此车,有点感觉,直接去了城南的林肯中心试驾,内饰喜欢,配置丰富,空间也满意。10.9日直接给4S打电话,打了两个都没有白色现车,打到第三家一问有现车,接近下午13:00过去,汉兰达直接置换,所有手续同时进行,17:30办完临牌直接开回家,4S效率还是很高的!
【最不满意】
变速箱顿挫,怠速异响
【油耗】
17
【提车价格】
691800
【空间表现】
能接受,第三排鸡肋,反正也用不上
【最满意】
动力,配置
【驾驶感受】
还没怎么开,动力够,停车比Q7和GL8费劲
【舒适性】
可以,都差不多,但我感觉汉兰达的大座椅要舒服些
4S送的电动踏板和全车玻璃膜,前档膜太次我没要,外面花钱贴的前档和全车XP车衣
风无邪涯2461:感觉就和逛街一样,喜欢就买
老杨1588577127536:欢迎车友加入我们飞行家全国车友群。
京城老武:仁者见仁吧
优点:
行政版配置满格,外形满分,动力充沛,隔音效果、转向手感极佳,掉头半径小,驾驶感觉灵巧。
HUD配合全速域L2驾辅驾驶感受很好,特别适合长途出行。
L2驾辅标定体验成熟稳定,刹车、加速、车道保持稳定性都是稳健风,跟车距离略保守(最近档与前车默认保持15~20米),可自行补油调节。
第三排虽无法和领航员那种“真三排”可比,实际使用算同尺寸6座SUV中上游水平。
不足:
空气悬架滤振应对低速减速带偏硬,有余震、略破功。但应对大起伏有贴地吸附感、这种状况质感不错。
整车右后特定场景有偶发异响。
差评:
车机菜单操作反应偏慢,部分功能有软件bug,如导航常用地址设定不能保存、音效设定保存逻辑问题。
倒车影像偶发黑屏,清晰度和流畅度完全配不上这个价位。
对酒当歌人生几何539:正准备换呐,别说缺点呐
风行天下0708:这个车主要就是颜值够高
格拉多吉:客观真实
飞行家外形用到了航空飞行器的设计理念,车头呈现出上扬的感觉,前格栅用了盾型元素的镀铬来呼应车标,LED矩阵式大灯,加上下方由镀铬饰条连接的雾灯,都营造出美式豪华车的感觉。
侧面来看,飞行家整体姿态优雅挺拔,运用了后排隐私玻璃,D柱位置还采用了隐藏式设计,营造出了悬浮式车顶效果,轮圈用了双色拼接的方式,类似于飞机涡扇的造型,看起来十分的时尚。
车尾部分,搭配了一个小尾翼,看上去比较潇洒,贯穿式尾灯是时下最流行的,下方还有镀铬饰条来装饰,排气是双边共四出的设计,也更加增添的车辆的运动气息,后备厢支持电动后尾门以及感应式后尾门功能。
进入林肯飞行家车内,用料上以软性材料覆盖为主,氛围感受上很高端,采用黑棕双色处理,中控台区域是各种真皮,缝线和木纹饰板组成,悬浮式中控大屏,支持车联网以及OTA升级,空调出风口虽然不是贯穿式设计,但是出风量很大,夏天跟冬天的时候上车没有几分钟,车内就能够保持一个舒适的温度。方向盘同样是采用真皮材料覆盖,支持多角度调节,提供加热以及换挡功能,在其正前方是一块全液晶仪表屏。驾乘空间还算是充裕,也可调教空调,音乐等功能,也还是有话语权的,二排过道也很宽敞,第三座椅与地面距离很短,所以还是应急使用,平时可以放平来提升后备箱空间。
动力方面,搭载了3.0T加V6的动力系统,传动方面匹配的是10AT变速箱。
双涡轮加大马力加大排量,加上车身较长,开起来就有种开船的感觉,但是好在它的操控灵活性不错,方向盘属于清晰有力的,起步不算是特别猛,有闯动的意思,能感觉到它在使劲,速度起来了会有强烈的推背感,后期动力就是源源不断的的感觉。自适应底盘用起来还是很方便,悬挂调教的还是偏硬的,一些细小的路感反馈到车里还是比较清晰的,过滤的还是很干脆,通过都是完全没有问题的,不需要有一点担心。车虽然很大,开起来确实是挺好开的,一会就能上手。
人生不易且行且珍惜472:外观设计漂亮,尾部好看,配置豪华,用料优良,整体感觉豪华大气
未来已来的感受:
【购车经历】
飞行家一上市就关注了,奈何当时囊中羞涩就一直等到今年。八月份的时候突然觉得再不换车没有奋斗的动力了,软磨硬泡通过审批把买车提上了日程。第一站肯定是飞行家,第一次试驾小哥只有他自己加速的时候用运动模式,给我开的时候一路标准模式,节能模式,让我觉得这车动力不咋滴。然后又去试驾了GLE,2.0和2.5的都试了,感觉还行,就是味道有点大,pass。转了转去试了xt6,当时觉得也不错,内饰真的太拉胯,如果不是这内饰,我很有可能就买了,现在想想太惊险,真要买了我岂不是后悔好几年。最后车展看了看X5,感觉漂亮,X5的动力是不用考虑的,就是3.0的加加想要的东西接近100了,感觉不是太值。于是回家思考了一下决定再试一次飞行家。这次说了一下第一次试驾的感觉,小哥调到运动模式了,感觉有了,直接定了。
【驾驶感受】
平常都是标准模式,油门稍微深一点不会一下蹿出去,速度很平顺的提升,但是提速不慢,我是喜欢这种感觉的。运动模式撒撒欢也是慢慢的推背感,随踩随有。
【舒适性】
隔音真的不错,开不开窗两个空间,感觉比GLE要好。座椅也很舒服。就是开车有种飘着的感觉,开的时间长了一下车感觉踩不到实地,这是好还是不好?
总之,买了没后悔,我估计如果买了X5或者GLE我会后悔。更不用说差点一冲动买了XT6。
markwwu:从xt6看到gle、x5…你是预售不封顶看车呢
留白1919:这个车,发动机响的跟鬼叫一样
爱吃肉肉滴大星猩:这车真心不错,x5
除了变速箱鸡肋,这款车真的无可挑剔,买车的时候多砍砍价,林肯销售真的很坑
【空间表现】
都说第三排小板凳,我天天一个人拉着五个空位上下班,第三排能用的机会真的很少🌚🌚
【舒适性】
刚提车变速箱确实有毛病,挂倒挡延迟,后来去四儿子刷了变速箱程序就好了
【驾驶感受】
隔音还不错,动力杠杠的,跟堂兄弟新款730li嘣过,小胜。
【油耗】
目前综合油耗11.5,感觉还行,可能是出差跑长途比较多,市区保守估计最少也得16以上
【购车经历】
这个真的是缘分,突然心血来潮去看车,先去了宝马x6,车都看好了,寻思再溜达溜达,又逛了奔驰,奔驰的销售是真的很x眼看人低,看车的时候穿着军大衣去的,没人搭理,硬是带着同行的小伙伴自己在那站了一二十分钟,最后看没人理会,转身就走了。说巧不巧,对面就是肯子,门口停着一辆领航员老大哥,直接进去了,正庭停着飞行家,晚上6点还安排了试驾,第二天就订车了。喜欢就是喜欢,一见钟情的感觉少,本人96年未婚,目前家庭成员,车内空间足够用了,动力那是杠杠的,各种不服就是干
外观大气,沉稳,优雅。配置丰富,空间够用。动力充沛。我喜欢的就是这款车的舒适性,所以就得放弃操控与路感反馈了。要说不满意的地方,就是二排座椅的舒适性了,比如二排座椅后排放倒比例太小,没有腿拖。要是按MPV的标准设计中后排最好了。30向座椅调节,加热通风按摩,方向盘加热,锐威28喇叭音响,上车就是一种享受,谁用谁知道!😄😄
五幺哥8911:真的是好车
尊贵沃利沃减配车主:很帅,美式大wagon的风格,那天小区里看见一辆,觉得是美系车的味道了
爫糕:沃🌿 滨州老乡?