点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

4.8分“优秀”

主驾驶玻璃不会一键升降，得扣着按钮不动，跟面包车无异。氛围灯隐藏的太深，基本看不到光。30公里市区，油耗45，跑20公里高架刷到35了，能刷到10-15就行了。

点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

3.5分“良好”

相对车还是小了些，不过也够用了，车机是智障的，提车当天先死机一次，没了物理按键只能锁车重启车机，英国之宝音响还不错，滤震性还是差了点，最最最后悔的就是没选择黑曜套件，黑武士之路得自己慢慢来了。

点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.7分“良好”

配置不足，没有并线辅助，没有锁车自动升窗，没有行车记录仪。反正该有的他都没有

点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.9分“优秀”

性价比很高 【动力表现】 动力可以，毕竟两吨多的重量。 【油耗】 油耗没有传说中的那么高，跑高速一公里六毛左右，市区开的话哪个车不费油，适合suv就得一块多。 【舒适性】 座椅很软，开久了也不会感觉特别累。低配的没有英国之宝，但是原车的音响表现也不错。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS 家庭版 5座

4.36分“优秀”

近期，我们从相关渠道获悉，奇瑞捷豹路虎旗下的发现汽车即将迎来全新的运动版车型，而目前新车的相关信息也已经获得了曝光，新车不仅外观更加的精致，动力也是更为强劲，据悉，这款全新版的发现运动版将会于7月份正式发售，根据我们了解到的信息，接下来就一起来了解了解吧。 作为路虎发现的运动版车型，新车整体采用了“新现代豪华主义”理念设计，并且还加入了众多中国专属的设计元素，更能够满足国人的喜好。新车的外观可谓是气势十足，即使看作是越野车也没有什么问题。新车前脸标志性的蜂窝状进气格栅进行了全面调整，使其看起来更为精致，值得注意的是，新车的格栅位置较为靠上，这也让其有了更强的涉水能力，其600毫米的涉水深度让其在同级别车型中属于主流水准了。新车的前大灯均为LED光源，日间行车灯的双U造型动感且醒目。 作为一款中型SUV车型，新车的长宽高分别为4597*1904*1727毫米，轴距为2741毫米。来到侧面，新车显得非常高大，充满了力量感的味道，贯穿式的双腰线的设计也尽显层次感。下方提供20英寸熏黑铝合金轮毂，呈现满满运动感。车尾部分，新车两侧的尾灯同样采用了双U形的尾灯设计，与车头形成了良好的呼应。熏黑的下包围同样运动感十足，两侧的排气还为隐藏式设计。 简约实用的内饰革新 在内饰的设计方面，新车主要面向家庭使用，因此在实用性方面也是更为注重，当然了其豪华气息自然也不会落下。新车采用了极简美学的设计理念，整体的设计以简约为主，同时进一步提升了座舱的豪华质感。T字形的中控台整体造型较为扁平，这样设计的好处在于带来宽敞的空间以及视野。其上的中控屏升级为全新的11.4英寸悬浮曲面屏，车机内置了InControlOS 2.0信息娱乐系统，菜单层级设计全面优化，整体的流畅性以及实用性都有着不错的表现。在屏幕下方区域是两根亮银色的竖直扶手，颇具硬派越野车的野性气息。此外，新车还搭载了全新的飞机造型排挡杆，挡杆造型小巧精致。 在舒适性方面，新车的内饰提供了琥珀褐色的软皮，搭配全新炭黑色腊木实木装饰板，更加凸显尊贵的豪华感。而新车的座椅则为豪华温莎真皮座椅，触感柔软且舒适，座椅坐垫和靠背新增2cm舒适性软垫，即使长途乘坐也不会感到疲惫。此外，新车还配备了15扬声器的英国之宝音响，通过Trifield立体声技术为用户带来身临其境的听觉盛宴，并全系标配负离子空气净化系统以及新增的二氧化碳监测，保障车内空气的清新。 动力系统方面，新车将搭载的是2.0T英杰力涡轮增压发动机，要知道该发动机可是荣获“2018沃德全球十佳发动机”称号，其最大输出功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。在48V轻混系统的加持下，新车的百公里加速时间为8.2秒。此外，新车还全系标配ATPC全地形进程控制系统，在复杂的行驶环境中可精准控制动力系统和制动系统，保证车辆稳定的行驶。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.1分“良好”

1. 23款减配全地形比较差劲 2. 关于驾驶方面的小细节比较差劲 3. 关于家用和非铺装路面的细节比较棒 4. 公路驾驶质感比较差。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

4月19号提回来，开的机会也不太多，到现在差不多跑了1000km，整体感受浅谈一下。 我13年驾龄的老司机，驾驶的车辆从最开始的本田思迪到宝马x1到五系混动和x5。 发运整体具备SUV的很多优势，比如坐姿高视野好，通过性相当不错，四驱性能还没试过，这个是路虎的看家本领应该不会差，家族式的前脸很有气势，600mm的涉水深度也可以在广州经常水浸街的地方稍显优越感。但是也有SUV的弊端，比如车重风阻也高导致油耗肯定也不低，当然灵活性和轿车或是主动运动驾驶的车还有点差距。我开这车面对被加塞就会觉得力不从心，开五系想加塞我就得开我当时心情了😄 当然，车无完车！ 这20多万的价格还有这么多优点且还是豪华品牌的车子，其他所有缺点都可以视而不见了！ 【动力表现】 动力相对胖虎来说是可以的，不管高速还是城市，主要是你舍得给油。官方八点几秒百公里加速也算靠谱！ 【舒适性】 所有座椅填充很软，坐上面感觉很舒服，一点不输家里的大沙发。还有隔音效果也很棒！ 驾驶室座椅头枕不能前后调，只能上下调，到现在我还没有找到最佳驾驶坐姿。 后排座椅靠背比较直，长时间座不舒服。 副驾驶男士座的话放脚的地方有点挤，需要双脚并拢了放，不舒服的地方男同胞应该懂得. 【空间表现】 本人净身高178cm，整体来说乘坐空间不错的 后备箱也比较规整，放倒后排座椅后是一个大大的床，去露营，野钓，装备都放的下。车门上面储物空间也非常大，我跟我老婆的包都可以放得下，点赞！ 【购车经历】 本来是打算占一个燃油车牌指标买的一部备用车，之前都是开x5和五系的，入手备用车也不能太寒碜，这个车呢又实惠，配置还高，品牌也不差，直接去ssss店看，第二天就敲定了。 提的现车，半个月内开回家，整个购车速战速决，都非常顺利！ 【驾驶感受】 坐姿高，视野不错，ab柱下面盲区比轿车大好在有变道预警和雷达全景辅助。 市区高速不堵车正常开还是蛮顺滑的，L2级的辅助驾驶也蛮香的。但是堵车被加塞的话就有点力不从心了，堵车上高架跟车顿挫感明显，给少了不走给多了吼着窜出去。 速度稍微快一点调头车身有轻微抖动，高速过弯没有信心。 【油耗】 广州晚高峰不开空调平均时速23km，油耗12个多。堵车开空调肯定不低，这车重身高摆着的。高速或是快速不堵车的话8个左右，这都是正常开哈，没有精心的去试我的黄金右脚。 【提车价格】落地26.58万，强制保险和按揭 【小小的不满意】都算是ok吧，一点小吐槽 1.全景影像和雷达跟宝马的有差距，离障碍物好远报警就开始长鸣，倒车的引导线感觉也不太准。 2.车内气味比较大（有的人喜欢闻有的人不喜欢闻）我觉得经常暴晒有缓解。 3.手机无线充电非常鸡肋，华为mate50pro充40分钟缺只充了5% 4.自动驻车没有一件开关（在屏幕里面，多按几下），用起来不太方便。 5.屏幕非常容易收集指纹，不知贴膜有没效果，某宝没有磨砂膜，买回来的钢化膜还没贴不知效果怎么样。

点评车型: 2022款发现运动版 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.8分“良好”

已提车，行驶1000公里左右了。来说说感受，整体车的做工上 一些边边角角不是很完美但可以接受 。 1、动力上：还是有点滞后的，毕竟车重在这挡着，降档超车感觉还是有点反应慢，转速上去了，速度跟不上，低速时会感觉到一点点的顿挫。想要很暴力超车得 上s档+动态赛道模式，才有一点感觉。刷隐藏可以有赛道模式。 2、车机系统：车子仪表显示屏幕，比较迟钝，不是很丝滑，仪表显示很慢，真的要改进下。真的反应太迟钝了。 3、内饰空间：其他空间够用，后备箱也够用 ，座椅也很软要是能有座椅通风就好了。空调制冷感觉有点不顶用，内饰真的好吸灰。中控屏幕和仪表开起来发烫严重 ，不知道大家是不是也有这样？360全景很高清，这个好评。 4、因为：为啥提这车呢？在这个价位段能提到suv这样的已经差不多只有这款了。四驱、功率、品牌、配置，这些来看。也看了宝马x3 奥迪q5 都是太贵了，新能源是我不考虑的，没有那种纯油的那种感觉，还是想着能去西藏自驾还是得这样的suv靠谱。20寸大轮毂真的很可以。还有挡把是我在几款车里，最喜欢的一种电子挡把了，真好看 。开着静音不错，就是玻璃要是能换成双层夹胶玻璃就好了，不然关门的时候，窗户开在一半的情况下关门声音有点大。做工上真的还是要好好提高下，有些地方的塑料件都有点割手。 5、最后：不说多说这个价格能买到这样一款车真的是很不错了。就是油耗大点，能加副油箱就好了。别说路虎毛病多，我现在还真没有发现。期待！

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.29分“优秀”

不知不觉提车半年了，开了八千多公里，一般也就市内通勤用，偶尔跑跑高速，节假日回老家的时候走一下烂路，油耗综合11个也在接受范围，这车优点就是性价比高，用x1的钱买x3的享受，不懂车的人都以为要四五十万才能落地，各种用料也是很足。缺点就是车机反应有时很慢，低速松油门顿挫明显，不过这些也都可以接受，其他的暂时没发现有什么毛病，总体来说这车中规中矩，性价比高，还是很适合入手的。

点评车型: 2022款发现运动版 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

开过两台车，第一辆是目前用的最省心的起亚K2，六年9万公里螺丝都没动过一颗，第二辆是别克君威，车子帅气，提速给力，纯纯的驾驶感远超乘坐感，偶尔有点小毛病（冷冻液管道容易破）。随着年龄增加，家人的感受不得不考虑，最近几年努力奋斗也有点存款了，想着换个大点的SUV，家人坐着舒服点，开出去又有点面子的车，本来一直在看GLC300L，没考虑过其他任何品牌，毕竟奔驰号称不坑穷人，也想当一下被坑的富人??一提到路虎就是揽运，揽胜，都是百万级豪车，预算只有40左右就根本没敢想路虎，就在等GLC新款的时候，结果突然一波降价潮来袭。偶尔看到路虎发现运动，指导价35-45，说是优惠很大，感觉自己预算好像还能开路虎就点击路虎看了下。本人作风一直是想好就干（能干就干，不能干果断放弃，不纠结）。车子挺帅，第二天约了4s店看车试驾。 之前试驾过奔驰，奔驰拿捏国人拿的太稳了，奔驰内饰豪华感无对手，后排空间还行，试驾感觉还行，这个级别的车没啥可说的，给油都能推背，内饰好看不用说，视野和路虎没得比，谈价格老款GLC300L优惠4.5，落地46个左右的（买了荷包就比脸还干净了）。 扯远了，回到试驾路虎发现运动，去了4s店，路虎的大气（都是越野车嘛又高又大）一下让我感觉对脾气，加上本人身高182体重200，体型比较胖，气质一下就给拉满了。试驾体验感不错，视野开阔，配置很高，开起来很舒服，车起步有点笨重感，但是给油推背感还是挺强的，速度起来了加上坐姿高，感觉可以加速到起飞?路虎的四驱就不说了，大哥都在那里摆着，买不起大的也是同血统嘛这个车是全地形模式，是真能越一下野，懂的都懂，内饰方面就中规中矩，中控方便快捷自定义很棒，功能太多，还没时间研究，豪华感欠缺一点，我开的话主驾驶位后面的空间稍微小一点，不过后排家人都觉得坐着很舒服。挺大，毕竟前面一个182后面还坐一个182的胖子几率太小，揽胜的空间大，我在驾驶位调整好后排我还能把腿接近伸直（当然价格也可以让我伸直）???既然喜欢，又优惠大，没啥犹豫的，买！！！加上平时酒局多，老婆也想学着开（驾照都换证了从不碰车的人终于想学开车），既然这样就把配置拉满，买科技性能版，360透明地盘，安全辅助全部拉满，稳稳的。决定了就行动，连续三天，谈了第三家4s店，给的优惠挺大，强卖的东西最少，就定了。科技性能版裸车24.8，购置税2.2多，保险9600，上牌2000，（4s说开票24，实际24.8，上牌开了1w.不懂什么套路）自己买的装饰和车衣不算，差不多落地28出头。 才提没几天，开了200公里，油耗不能算数，反正我不是太在乎油耗，以前1.2手动的k2被我开到空调9个多油，不开空调7个多油，君威1.6T我是夏天13个油，不开空调也得11，毕竟轿车开着就想提速，下脚狠油耗自然高，路虎发现运动有个行程信息，我是奔着驾驶满分去的，有图，满分情况下对于这个车来说，绝对不算耗油高，就看你驾驶习惯和脾气了哈哈???。这两天车去贴车衣了，没拍太多照片。以后补??? 吐槽一下路虎营销，流量时代，投点钱做做广告，抖音车评人请几个，流量起来这个车这个优惠可以卖疯???当然，也多谢路虎营销部，才有这么大优惠，买完这个心里底气十足??? 不知道这车有没有车友群，希望加入

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

一、购车历程 之前一直开的是家里的17款330的帕萨特，刚结完婚，为了和媳妇儿过二人世界，可以随时来一场说走就走的旅行（当然上班狗只能来一个在市域范围内的短行），起初预算是25个以内买一辆SUV。从上大学到现在工作，基本上刷的最勤快的APP 除了抖音就是懂车帝和汽车之家了，因此早早的就已经谋划好了几个备选。起初有：宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、坦克300、比亚迪唐、丰田RAV4。，去年在购置税减半的时候看了Q3，觉得太小而且预算只能买1.4T直接PASS。RAV4也去看了，内饰没看上PASS。比亚迪唐试驾了确实很经济实惠适合家用，但是开起来感觉底盘操控性和整个车反馈给我的感觉都不如我的小黑（帕萨特）也PASS。在度蜜月的前两天，打算看车就是奔着X1和坦克300去的，3月1日跑了宝马看了X1（2.0T 领先版）,刚开始媳妇儿和我都很喜欢，随着试驾之后再深入了解，弊病一是配置太低，二是内饰还停留在上一代。但是不得不说的是油耗真的低，和我现在开的帕萨特油耗差不多，因此继续保留该选项。又去了坦克4S店看坦克300（越野版征服者），我和媳妇儿都很喜欢外观和内饰，而且配置也不低，但是弊病就是一是油耗真的高，二是家里人反对买国产车，觉得品控和保值率还是不太行。（虽然我很喜欢坦克，但是毕竟买车还是一个大事，需要考虑方方面面的因素）刚好在附近有一家捷豹路虎的4S店，奔着随便看看的想法去的，一进展厅，我和媳妇儿都一眼看上了发现运动，随着销售的介绍和试驾后，我和媳妇儿都觉得不错，媳妇儿看上了内饰，而我主要是看上了路虎的看家本领—全地形反馈自适应系统。接着就是谈价，给我最后报的是27个，基本上落地就是30+了。让我们没想到的是30+就可以拿下路虎，毕竟大路虎，谁能不迷糊。虽然价格确实出乎意料的比我们想象的低很多，但是还是超预算。砍价没成功，抱着试试看的想法，又去了另一家捷豹路虎的4S店，一进店随便找了个男销售，直奔主题就是谈价格。这个销售确实很给力，我们下午5点40进店，6点30左右就和销售谈好了价格。第二天一早就去店里签了合同。看到了我们的发运。从看车到签合同只用了一天的时间，一眼看中车型（发运真的是实车比照片好看很多倍，不接受任何反驳），价格也合适（虽然超预算了），但是路虎毕竟是路虎，哪个男人不迷糊。 二、使用感受。 1.油耗。第一箱油刚好加了600，跑了500多公里，其中快200公里高速，100多公里盘山公路，其他就是城市代步。高速上基本上就是8-9个，盘上公路15-17个，市区20个左右。油耗确实比帕萨特高了好多，但是还在可接受范围内。毕竟车自重就2吨多了。要是油耗能够再降低一些那就更不错了。 2.优点。①隔音确实不错，比我预想的噪音要低好多。②内饰不输其他豪华品牌，黑内+木纹的拼接设计很讨喜，将四驱系统巧妙的和空调融合在一起，全液晶仪表确实香。③动力确实强劲，2.0T+9AT，最大功率183KW，最大扭矩365N·m，只要舍得给油，动力真的随叫随到。④侧向支撑不错，在高速转弯的时候侧向支撑不错，车身很稳定。⑤外观大气，虽然只是路虎的入门车型，但是和X1，Q3，RAV4，坦克300比起来气场强大了好多。⑥性价比高，配置在这个价格区间里给了四驱、碰撞预警、主动刹车、车道偏离、道路交通识别、疲劳驾驶提示、无线CARPLAY。⑦空间大视线好，比一般的SUV高好多，有一种骑大马的感觉，我1米8的身高，坐着还是觉得头部空间很富裕。 3.缺点。①音响很一般，还是银子没到位，全车就6个喇叭，效果很一般。有机会一定要上英国之宝。②油箱盖不能锁。就算是锁了车，油箱盖还是能打开，看网上说是加一个模块就可以解决，想不通为什么要减配这个功能。③熄火锁车后，车里会传来声音（电流声还是电机声）持续时间有点长，我就很好奇这个声音到底是啥。④车载系统很不好用。送的流量只能用车载的高德地图和酷我音乐，地图精准度基本上和手机上一致，但是酷我音乐用不了，在车机上，反反复复输入账号和PIN还是用不了。恼火！车联网真的是不好用。⑤空调出现了几次，自己突然打开，不知道什么情况。⑥方向盘上的按键不好用，老是会按错。 综上所述，车无完车，总的来说发运各方面还是很不错的，挺满意，是一台既可以满足日常生活柴米油盐酱醋茶的平凡，也可以带你翻山越岭游遍祖国大好河山。最后也祝愿各位都可以早日提上自己的爱车，也希望我和小虎子在未来岁月里，通力合作，互相成就！

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

坐标深圳，去年12月底提的车，赶在购置税优惠结束之前提的，全款落地30不到，行李架脚踏板是原厂标配送的，4S店送了6次保养和一套威固太阳膜。 新手司机的第一台车。购车前主要对比的是沃尔沃XC60，奥迪Q4-Etron，宝马X3，全试驾了一遍之后还是选择了路虎发现运动，一方面原因是自己喜欢路虎这个品牌，另一方面是性价比高，30不到的价格，我想要的配置都全。 平时用车不多，就周末出去玩用用，这个周末跑了趟来回400公里的小长途，总里程刚破千，所以来写点东西交个作业，如果有车友群麻烦告诉我一下群号，万分感谢。 先说外观，这个见仁见智吧，我自己是很喜欢的，路虎的车有一种很独特的设计美感，刚柔并济，特征性很强，停车场里一排车，一眼就能看出来。看数据发现运动这个车比同级别的SUV还短一点，但是由于车身高车头也高，当真的站在它面前的时候还是会觉得体积感十足。 我订车的时候，4S店里还剩下两辆现车，一台蓝色一台黑色，我就选了黑色这台（恰好车架号后4位是我手机尾号后4位），本来如果时间充裕的话想订曜黑套件，但是当时因为要赶在23年元旦之前才有购置税优惠，所以就直接提车了，然后让4S店帮忙做了黑化处理。为了强化质感又去贴了一套黑哑光车衣，喷了红卡钳。当时车衣和卡钳处理完之后，我跟我老婆开玩笑说用4个字评价我们的车就是：西装暴徒。 内饰方面，我觉得一点不输其他豪华品牌，我的车是黑白内饰，黑白的皮革外加木纹的拼接设计，坐进去之后豪华感十足，启动发动机之后，中控和液晶仪表的启动界面也很酷炫流畅。要说美中不足的话，换挡杆下面使用了金属装饰板，虽然看着很高档，但是在阳光下反光很强容易导致炫目。 动力方面由于是第一台车，除了试驾的时候开过一下其他车以外就没经验了，不好对比评价，就只说自己的感受吧。首先是之前很多人提到的低挡位时的顿挫问题，我一开始也很担心这个，但是在购车后的驾驶中并没有感受到，坐我车的人也没感受到，可能是已经优化掉了。 发现运动的动力概括起来我觉得就一个字——稳。它的加速较慢，可能是由于车重的原因，从0速往上提速时会比较慢，等绿灯时加速确实会慢别人一步。但是当速度上去之后加速非常平稳，跑高速时稍不注意就会超速，驾驶者自己和乘客都没有感知。在高速上需要超车时动力也是随叫随到毫不拖泥带水，速度超过了120车身也毫无感觉。我老婆几次乘坐下来给出的评价是：我感觉你在开坦克。 驾驶感受上，除了上面讲到的动力平稳以外，其他方面也有可圈可点的地方。从拉开车门那一刻起，车门厚重的感觉就会给人一种真材实料的安全感，进入驾驶空间后更会觉得自己坐进了一个重2吨的坦克里，平稳的通过性即使是在过减速带的时候车内也不会有明显的感觉。 而且发现运动在驾驶感受上有两个很显著的优点—— 第一个是隔音极好。当时我们试驾对比了XC60，Q4，X3等车，发现运动的隔音应该是最优秀的，进入驾驶空间后外面一般的喧闹声几乎完全听不见，平时在城市里开车内非常安静，这种与喧闹都市隔绝的驾驶感受我自己非常喜欢，安全感十足，在高速上时速超过80时车内才会出现胎噪和风噪的声音。 第二个是音响很好。我订车的时候还没减配，性能科技版还是英国之宝的音响，12个扬声器带低音炮，配合优秀的车内隔音，仿佛车外与我无关。 辅助功能上，因为我订的性能科技版，除了自动驾驶以外，其他的电子辅助功能基本配齐了，这里就不一一阐述，就说比较好用的几个—— 首先是360环影，这个功能我觉得很重要，我就是因为XC60没有这个所以我淘汰了XC60，360环影在新手出入停车场以及窄道会车时真的太关键了，配合雷达可以极大降低事故的发生，发现运动的环绕雷达很灵敏，几乎没什么虚位，显示剩余多宽就是多宽，虽说不应该过分以来电子辅助，但是对于新手来说实在是太友好了。 然后是紧急自动制动，曾经有一次我倒车的时候，后面突然窜出来个人，我其实看到那个人了正准备刹车，车机系统先我一步直接自动刹停了，反应还是很灵敏很快的。 再其次是左右后视镜上的变道辅助，其实就是在变道的时候左右雷达会帮助判断左右空间是否支持车辆变道，以及帮助规避盲区的问题，在变道时非常直观好用。 至于说其他的什么自动大灯、车道保持、自适应巡航等等，就不展开讲了。 空间方面，发现运动是很符合我的需求的。我周末喜欢出去露营，四个成年人坐在车里一点都不会觉得拥挤，后备箱还能塞满全套露营的装备，常规家用肯定是足够了。 最后说一下油耗，最初油耗确实较高，在城市里开大概15-16，后面随着里程的增多逐步磨合，现在高速大概在9-10，市区在10-12左右，我觉得问题不大。但是油箱确实有点小，加满也就440公里左右的里程，算是个缺点吧。 综上，如果有朋友想选一台能家用，又能出去玩，外观显眼，品牌名声还比较响的SUV，那我真的推荐可以看看路虎发现运动：）

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

外观内饰都很不错，比较耐看，配置丰富，20几万的价格该有的配置都有了，缺点就是城市道路走走停停的顿挫明显，座椅太硬，用车成本高

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.1分“优秀”

卖了陪伴13年的锐志，真心舍不得，年限大了，家里多了孩子有点小了，但是这么多年只换过一次起动机，两次氧传感器，风里雨里没把我扔路上过，短硬的前悬操控很得劲，V6后驱的后劲心里有底，保值神器，18w公里，卖了3.6w希望下任车主更珍惜，， 回归正题看车到下定就用了1小时，那天一大早8点半去的4儿子店，员工正在开会，而且真是12月后半段的最后冲刺的大活动（极光，发运），真是来的早不如来的巧，上来就报了裸车23w的低价，当时我和我爸相视一笑，试驾后直接打算走，于是销售把开会的价格拿了出来，还没实行，说要定现在去找领导实施，那就来吧，谈价格，年底购置税减半+4儿子店活动拿下的价格，落地24w多一点，保险8000，现车，赠脚踏行李架全包脚垫后备箱垫行车记录仪雨伞镀晶一，白黑不要，拜伦湾蓝直接入眼双拼色内饰，，但是提车经历曲折，，大概因素都是围绕年底购车上牌人多导致的，唉，跑了四趟！现在行驶1800公里，1600公里都是高速回老家（青岛-泉州），高速8-8.5L个油110迈差不多1700转左右，市区12多点，邮箱真是偏小，高速上比之前开A6L回去多下去加了2次油，一箱油500Km不到 驾驶感受，不必油门踩到底，1/2-2/3扭矩峰值就到了，低速顿挫是有，收油拖拽感也强，提速不错，风燥有点，路燥小，拖拽感降速快，好处省刹车了，说到刹车！全系标配的主动紧急制动发挥作用了，农村摩托车乱开，鬼探头，一下刹住了，当时吓我一跳，一看屏幕起动了紧急制动功能，点个赞 空间，，180身高头部还有两拳，和开依维柯似的座椅哈哈，很巡航，后排腿部不到两拳，高度很好，靠背有点直，高速路上其实老婆孩子都是盘腿坐着灵活性挺好的，后备箱能装，比A6能装（因为可以摞两层） 车短好停车，错车，视野也好 音响没选英国之宝有点后悔，后期出去改吧喇叭就6个，充电口和挂钩都很多，提车时间较短暂时没发现其他问题

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.8分“优秀”

1.前后排空间表现非常好 2.驾驶体验动力响应也还不错👍，调到自动模式开启来很爽油耗不用担心反而比ECO油耗低 3.两吨四驱车油耗不算高还是可以接受的，市区上下班堵车红灯13个左右，高速11个多点，新车出了磨合期油耗应该还会再低点 4.后备箱空间家庭用富裕真的足够了 5.内饰没有味道，屏幕设计不算太亮眼但是真的够用烫腚加热、导航、有线或无线CarPlay、车内空气净化、巡航定速、车道保持、自动远近光该有的都有，仪表盘很科技动感方向盘功能也很多 6.性价比超高开出去可以了起码是路虎，比那BBA烂大街的香多了，不用担心那些酸的不行长着国际脸的喷子说毛病多油耗高，一点小毛病大毛病都没有！买完就知道真香。 7.想找个天津地区的路虎发现运动车友会有的话希望加入组织！