发现运动版静谧性强值得买吗_发现运动版怎么样

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.2分“优秀”

外观符合我的品味，虎头虎脑的感觉。内饰没有太多要求，反正整体感觉挺舒服的，看起来挺现代的。空间符合我的需求，一家三口，爱自驾游。 开了一个月，车机没出过问题，速度反应不快，但能接受。语音之前一直没用，今天心血来潮，试了两次，都快吼破嗓子了，也没理我。 驾驶感受的话，变速箱确实够蠢的。我大部分都用舒适模式，低速升档时，油门轰太大的话，就会干吼，偶尔顿挫。经济模式好很多，就是起步很肉。低速滑行距离段，降速快，还会拖曳。因为我开车爱提前收油滑行的，再磨合看看，不行就得换个习惯了。速度上去后还挺舒服。 噪音控制不错，乘坐的舒适性也很棒。就是主驾的腰部不太舒服，试了两款腰靠，总感觉找不到合适的位置。 油耗这块，比我预想的好多了。均速上30的话，也就11个。不过短距离+塞车的话，基本都是显示20+，还有次来个50+，我就当它吓唬我，提醒我距离短，坐公交，骑自行车，环保还健身。 不爱拍照，糊弄一下算了。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.6分“优秀”

最满意的是外观，线条硬朗有力又不失优雅，20寸轮毂霸气十足，再加上品牌力，常被别人以为要五六十个W；内饰简约，车机灵敏程度可以接受，语音识别率有点低，只是AUTO HOLD可以成物理按键比较方便；动力满意，起步略肉，2.0T的动力储备还是很充裕，提速随踩随到；油耗市区内12.0左右，国道最低开过5.6，高速还没试过，疫情哪也去不了…；空间只能说中规中矩 毕竟轴距在那里，不过三口之家足够，后备箱着实给力，能用脚划开就完美了；座椅舒适程度还可以，坐姿很高，视野开阔，小姑娘开也游刃有余；驾驶感受个人感觉满分，尤其隔音效果很棒，路感清晰，转向指哪打哪，悬挂舒适程度适中，毕竟是一台SUV，整体感觉优秀，性价比高，也是对自己三十周岁的奖赏。

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.4分“良好”

提车一周内跑了3000多公里，从温暖如春的南方一路跑到天寒地冻的大西北。跨过平原翻过高山，每天基本跑800多公里。 【驾驶感受】基本感受动力没有任何值得诟病的地方，车的静谧性还可以，但是轮胎的胎噪在一些柏油路上会很大。方向盘指向性很准确，没有过多的虚位。整体悬架的支撑性不错，该反馈的路感一点不含糊，该过滤的振动都能过滤掉。180度调头急弯的悬架支撑也非常到位，不会让你感觉悬架很软，车不稳的情况。走非铺装路面就会觉得悬架很硬但是不会把过多的振动反馈到车里让人不舒服。 【空间表现】 前后排空间没有特别突出的地方，也不会很差，前后排的座椅支撑都还可以，前排因为有腰托的原因长时间开车和坐车都不会很累，后排的座椅角度稍微有点直，坐久了会累一点，坐垫的支撑还可以只是稍微短一点，有点悬空。 【动力表现】 整体动力很充沛，只是起步的时候没有感觉到48V电机有多大的加持，相对的起步比较慢，9at变速箱在低速下换挡比较慢，会刻意拉高转速来加速。30到40这个区间内换挡如果脚法掌握不好会有明显的换挡顿挫，但是跑起来之后动力会很充足。试驾的时候在没通车的快速路上试车160~180的巡航速度下再踩一脚油门还会有持续的动力输出。这是我在其他低端SUV车上还没有体会过的一种感受。80公里的时速下是最省油。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.71分“优秀”

路虎品牌逼格高，内饰豪华有质感，空间充裕，静音效果不错，高速行驶特别稳，轻度越野一点问题没有！人生苦短哈哈，衣食住行，大房子有了，吃穿谁也不差，30多岁了也该犒劳犒劳自己了，所以就跟老婆商量换辆豪华品牌车，毕竟国人都爱面子，住再好的房子也没有开着豪车出去有面子是吧！[嘻嘻](别喷我哈)所以闲着没事就开着我们当初结婚时候买的朗逸到奔驰 宝马 奥迪 凯迪拉克 林肯4S店去试驾，因为这些店离我住的小区两三公里，就在家门口，方便！奔驰宝马，奥迪，凯迪拉克，林肯都去试驾过了，后来去试驾这个路虎，驾驶感受越野性能确实比其他的车都强。所以就讲了讲价，当天就下定金了。外观吧，没有揽胜大哥的豪气，没有卫士越野派，也没有发现的大块头，有点萌萌的，虎头虎脑的，内饰相比上代发现神行有质的改变，可以说全面换代，越来越豪华了，你能摸到的地方全是软的，仿皮内饰，桃木镶嵌，可以说豪华感满满！驾驶感受非常的稳，特别是跑高速的时候。滤震感非常强，风噪也很小，静音做的非常好。这个油耗吧就不说了，这个车的唯一缺点就是油耗有点儿高。不过四驱两吨多重的车来说啊。开的不多，嗯，这个油耗还能接受吧？基本上跑高速。九个左右。城市开的话走走停停啊，堵车呀，基本上十六七个十七八个。毕竟挂着路虎的标。再加上指挥官座椅高高在上。这个车开出去还是挺有面子的。回头率也行，最能体现的是在路上开开车。大部分人都会让着你。以前开十来万的车在路上基本上没人让你。所以说我还是有面子的。哈哈哈哈。

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS 大都会版

3.7分“良好”

刚提车，开了20公里，大概说说感受，回头会持续更新。 先说选车，天津摇号4年，今年3季度中了，主要是媳妇开，裸车价25w上下、suv、最主要车长控制在4.7左右，太长天津侧停很麻烦，媳妇技术也就呵呵，21年我换车的时候，这个级别的suv功课已经做的差不多啦，当时没考虑过发运，我开觉得太小啦，最后大指啦，结果今年退市啦，车还是好车。今年突然发现6折虎确实性价比可以，泡了很久懂车帝，小问题有，但觉得国产以后怎么着也比英国强，中国制造现在还是可以的。刚开始其实看上的是xel也试驾啦，后驱对我很有吸引力，这个价位绝对是稀有品种，试驾车才2000多公里，确实车里细碎的声音有点多，和车主评价一样，最后因为不能选配，英国之宝确实对我有吸引力，4s说选配要等至少3个月，加上媳妇想要suv，放弃开始研究发运，变速器8升到9，有英国之宝，裸车差1w多，完全能接受，基本不想看别的啦，没试驾就订车啦，3大件差别不大，感觉驾驶感觉不会有太大差别。4s送了6次基础保养、贴膜、大包围（决定扔掉）、踏板和行李架是主机厂送的。 说说槽点： 1、22年应该改了两次，主要是为了减配降价，弄的乱糟糟，4s都说不太明白配置，懂车帝的指标也不对； 2、硬件有些都装上啦，主机厂非要屏蔽掉，脑回路无法理解，还要找地方刷程序，天津有朋友有渠道帮忙介绍一下； 3、开票价这个买了的都知道，好在今年购置税减半，忍啦； 4、手机app太山寨啦，好歹是个豪华品牌啊； 5、车里硬件都减配啦轮胎真有必要配这么好的吗？主机厂是签了大单不装不行吧？ 6、不能打开的天窗，反人类的设计； 说说开了20公里的感受： 1、车内噪音很满意，算个小惊喜； 2、方向盘真是轻，油门也是，这个车确实适合女士开； 3、变速器和大指应该是一样的9速ZF，我觉得调教的比论坛里面说的要好，我觉得顿挫不严重，要是比较激烈的驾驶可能会有吧，首保以后我试试看； 4、发动机动力不看指标我觉得2.0t里面能排到前面，大指我记得是阿尔法罗密欧的机头，车重差不多，开起来感觉英杰力的动力储备更好，提速更快，运动模式还没试，以后补充； 补充： 1、速度100以内动力非常跟脚，轴距刚刚好，操控比较舒服； 2、屏幕反应略慢，蓝牙手机听个歌找了半天，设计的有点复杂； 3、英国之宝今天听了下“黑毒”，挺均衡，分离度一般，反应慢，煲开了应该会好些，家里就是英国箱子，平时也不听炸机歌，至少比美国和日本货听着舒服； 4、前排竟然是单玻，差点意思； 5、新车味道有，但绝对不算严重，夏天暴晒一下应该就ok，比通用和大众好； 6、今天有特意试了下顿挫，真没怎么感觉到，之前一年多开的大指也是9at，开了10年车现在比较佛系，我觉得经验是档位越多，除非超车急加速，否则不要一直踩着油门，要松一下让变速器升档再踩油门，降档也是，要给变速器反应时间降档，跳着两档降大概率要顿挫； 7、两侧后视镜视野有点小，后期考虑换大视野，中间后视镜也小了点，jeep眼镜盒位置有一个可以下翻的凸镜可以看到后座小朋友，设计非常好，看看有没有改装件，已经用习惯啦，没有总觉得缺点啥； 8、没有360和透视地盘有点可惜，据说后期装又贵又麻烦，开开看吧，倒车影像广角有点太大，而且不在正中央； 9、我1.78，80公斤，坐着感觉车坐稍微有点窄，供大家参考，媳妇肯定没问题； 10、车内异响不多比xel好很多，试驾xel不知道是不是个体差异，异响有点烦； 11、过减速带感觉悬挂比较硬，后座应该不会太舒服，这车调教的应该是偏向运动的； 12、大家知道怎么管氛围灯吗？真心不喜欢；

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.83分“良好”

此车2021年9月购买，当时家里有一辆紧凑型轿车，想着换一辆大一点的车，初步定在SUV 1:奔驰去看了新奔驰C，新款价格虚高，没有任何优惠，而且还有强制装潢，直接pass 2：奥迪缺芯缺芯缺芯，直接passQ5，A4，直接给我介绍Q5 sport back落地都要45，pass 3:宝马3系直接展车都没有啦，就剩一辆试驾车在排队试驾，太火了，pass 4:沃尔沃，凯迪拉克由于优惠力度不大，pass 5:最后剩下路虎，捷豹，由于需要空间大的，最终选择路虎！ 满意： 1:整车储物空间惊人，车身尺寸不大，后备箱容积较大，满足日常工作生活需求！ 2:舒适性适中，视野较高，开起来很稳！ 3:动力强劲，249PS动力充沛，超车游刃有余！ 4:车窗玻璃有时会有异响，好像是通病！隔音效果还可以，车机系统比较简单！ 5:该车性价比很高，同等价位配置更丰富！ 不满意： 1:油耗油耗还是油耗，由于该车较重，目前9000km，综合油耗11-12 2:速度在20-40是，转速有时居高不下，速度降下来是，偶尔有顿挫感 其他暂未发现异常，后续会继续更新分享我的用车日常！

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 隔音好，操控也有，动力没的说，底盘质感也好。但是eco模式低速频繁启停收油时候会有顿挫，低速档位是不太聪明，踩狠了有闯动。但也能接受。跑高速很爽。 【空间表现】 我觉得很大了，一家人完全够用，装人装货 【油耗】 油耗都是轻轻踩的，没啥参考性，高速7.几，市区10 【最不满意】 不知道是不是车漆太薄，新车叶子板上面那个护板，莫名其妙就脱漆了。。。车里面味道不小，看这成色通风个半年最少。 【购车经历】 外地买的，直接2000公里开回来，一路上都ok，提车等了一个月，抢在24款上之前，买的23款尾巴，24款的那个屏幕确实不太喜欢，操作起来真的不方便。23款后视镜那个涉水感应没了，换成了照地灯，感觉这个还挺好，毕竟没事也不去玩水。

点评车型: 2022款发现运动版 二次改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.4分“优秀”

【空间表现】 第二排空间比冠道的小，比x60大，够用。后备箱够大。 【舒适性】 座椅有点便硬，包裹性还行。过减速带减震显的有些硬。 【动力表现】 自己的，新车，没激烈驾驶过，有次高速一不小心就上140了。动力足够用。 【第三排空间】 五座，后备箱空间大，目测盘腿能装4个成人 【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 外观好看，试驾了两次挺好开。 【驾驶感受】 噪音小，车内安静，方向轻重合适。油耗市区应该11以内，高速9-10。个人觉得油耗只和开车习惯和路况有关。

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.29分“优秀”

除了费油和初速顿挫以外都还满意，搞不懂，改款了发动机和变速箱匹配还是有改进空间，目前使用eco+s档稍微解决顿挫和涡轮迟滞。最喜欢的是牌子，东北人心中的女神，堡垒式车身，指挥官座椅，让你在车流中高高在上，俯视众生，行驶路感不及轿车，过弯信心略有不足，不过整体来说还是比较满意。 买车看了很多同级别，glb大连屏很上档次，但是开起来能从后备箱清楚听到发动机得嚎叫。 冒险家哪里都好，配置高，内外颜值都可以，但感觉少了一些激情，更中庸一些。 本人是做销售的，高速城区都有，高速稳如狗，静音满意，给人信心十足。城区不能看油耗表，堵车顿挫需要磨合，涡轮迟滞也要习惯，低速轻混电机拖拽感还是有的，人无完人，车无完车。喜欢就好！

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

【驾驶感受】驾驶方面，静音效果确实还可以，动力250的马力，感觉没那么大，毕竟车身重，提速中规中矩，顿挫感其实还好，9速换挡是平顺的，比我之前的双离合好很多。 【油耗】 油耗确实不低，城市道路百公里要到13-15，还算比较温柔的驾驶，高速快速路低些，8-9个油。 【空间表现】空间方面，只有紧凑型SUV的尺寸，确实不够大，后备箱其实可以小点，牺牲太多后排空间 【最不满意】车子开了两个月，路虎小毛病被碰上了，第一个月就充电系统故障，换了模块，现在驾驶位车窗异响，现在还没弄好。中控死机过一次，一会就好了。 建议:如果能接受空间小，油耗，小毛病的可以购买，毕竟这个价位的豪华suv选择性不是特别多，毕竟优惠力度大

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.5分“优秀”

优点：外观内饰这些，都很满意，当初也是一眼看上（之前开大众轿车，内饰感觉天壤之别）。操控不错，这类型车只开过汉兰达。 隔音也不错，音箱音质挺好（相比之前轿车），车内氛围是到位了。油门，刹车都比较舒服，开起来感觉很好（低速方向轻，高速方向重）。 不足： 油耗油耗油耗，之前轿车7-8L/100km。 现在得11-13L，真的感觉烧不起（车重超2吨，其实可以理解）。 新车刚开不到200km，除去油耗，其他的都很满意。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.83分“良好”

隔音效果和避震很不错，音响效果也很棒，英国之宝，油耗确实高，市区13个，高速9个油 【空间表现】 因为买的是五座版本，所以后排空间还可以，没有突出部分非常不错 【动力表现】 运动模式动力表现还行，毕竟车重，但是20-30码的时候换挡速度慢，转速偏高很难受 【油耗】 市区13，高速9

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.21分“优秀”

【购车经历】 十月国庆车展定的老款奔驰C260L星耀，等了3个月实在急用车退掉了……刚好路虎销售打电话有现车，秒定！秒提！ 【动力表现】 没有网上说的肉，毕竟谁会没事天天地板油，深圳也没有这个道路条件啊……该说的要说！超车的地板油还是能让你心跳加速的！ 【舒适性】 本人190斤，前排没得问题，后排只要不是跟我一样的胖子也没得问题 【最不满意】 油耗！油耗！油耗！重要的事说三遍！不过我加的98#平均12.7拥堵能去到20 【驾驶感受】 在马路上除了碰见自己的大哥们，看别的车基本“趾高气扬”很高！很爽！侧门扶手搁上面开车巨潇洒！隔音也非常好?城市路面基本等于没噪音，不过不知道是不是轮胎的原因，耳朵听不见但是抖动会传到屁股和手上?♂️

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.86分“优秀”

首先分享驾驶感受，高速100-130特别稳妥，噪音也处理的很好，这个是要点赞的。平时低速是舒适档为主，上到50-60就开eco，很省油，然后需要超车上坡再个s档，也是够劲的，这个eco+s模式，正常快速路和高速开都很舒服。平时起步瞬间油耗确实惊人，不过只要速度上到60以上，就很平顺，油耗较低。开车少急加速，目前油耗在9-11.5之间，也是心理区间内，没有预计的那么高。 整车质感很好，静音处理不错，坐姿比较高，路上开车的开阔感比较好。以前对比了glc-glb-xc60，glc落地高了快十万，glb价格差不多但是感觉塑料感和坐椅感受比较欠缺，有点掉价，xc60是最犹豫的，安全性没得说，但是后排空间确实小了，试驾感受一般，头枕角度也是不太适应。所以发运综合来说，三十万左右，豪华品牌的性价比，应该是数一数二了。 目前行车450km，总体比较满意，10分可以打8.8分，剩下的就是有个轻微的低速顿挫感，15-30之间有点晃动，但是也很快就过去了，影响整个车子的行车质感，美中不足，后面的感受还需要继续与车磨合。