发现运动版动力响应灵敏值得买吗_发现运动版怎么样

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.5分“优秀”

【空间表现】 车内储物空间多、车门、中中控储物空间很多，后备胎 论坛位置买了一个储物盒，日常用后备胎储物就够了。 【舒适性】 噪音控制方面应该算是很优秀了，车内PM2.5过滤也很好。空调自动模式不行，最好是自己调节风量。其它功能还没用上 ☆PM2.5过滤装置 这个很好，而且车上能看到车内外空气质量 座椅加热 还没机会用到 ☆空调温度分区控制 这个挺好的，特别是后排可以独立控制 座椅舒适性 软硬适中、保护性也很好了 【动力表现】 踏板灵敏度控制很好，就是高速的时候感觉油门踏板会变重。 起步/加速动力 可能是开以前奔驰2.0T的习惯了，起步大叫油门，所所以别人说的低速启动慢没感觉到。低速上坡起步我觉得也很稳定输出 跑高速 动力充沛，可以说速度随叫随到 开空调/满载动力 完全没压力，唯一的遗憾就是开空调油耗是真要高挺多的 上坡动力 上坡动力也很好，有天晚上跑山上去了。即使在20左右的速度，30度的坡也是轻轻松松 【第三排空间】 我买的5座 没有第三排 【最不满意】 这里必须要吐槽几点: 1、车机系统感觉有点慢半拍 有时点几下才能点开;无钥匙锁车经常要等那么2、3秒 钟才能锁车; 2、油耗确实高，刚开始我在磨合期间，按照现在不到10元/升的油价格，综合1000公里跑 下来，基本1元/公里;还有就是它的油耗统计数据看这 让人心里焦虑啊，特别是早上刚开车加红绿灯，油耗能 到24个左右，随着开10公里左右，油耗会降低到10个左 右; 3、算点遗憾吧，音响还行但是如果有机会一定要 买英国之宝;还有就是我这款没有360，大家买车最好买带360的。 【购车经历】 因为家里还有别的车 这个车完全是为了带孩子出去露营才用到，这个价位带全时四驱的 也只有这款了，试驾以后觉得也可以就买了 【驾驶感受】 操控各方面我认为都很好，一定要说哪里不好话，我觉得自适应巡航自动刹车和加速太快了。 ☆车道保持辅助系统 这个功能还没用到过，不清楚 ☆主动刹车 这个功能没用到过，不清楚。 方向盘操控感 操控总体上来说很精准，就是停车感觉把握不准。可能是刚开始开新车的缘故。 四驱稳定性 车身稳定性很好，它是自动四驱和两驱切换，所以感觉不出来。 刹车表现 软硬适度，可能跟我一直都是开欧美车有关吧。 【油耗】 提车开了500公里高速，油耗在9.8;市区油耗在13-14 个左右;完全上坡小道油耗在23个左右。据我对身边朋 友的X3等车系了解下来，他们综合也是12-13个。所以，这类车的油耗可能就是这样 城市综合油耗 城市拥堵路段还没遇到，正常红绿灯启停频繁加上空调，油耗应该在14个左右;这个主要是看起停情况 高速综合油耗 新车高速油耗在9.8左右 开空调油耗 根据经验，开空调高速油耗应该差异不大;但是，在市区红绿灯多的路况，估计会增加0.5个左右的油耗。主 要是因为开空调了自动启停就必须关

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

阴错阳差提了路虎..只因家里领导喜欢?，本来是看上沃尔沃S90 .........提车行驶1200多公里分享下感受 内饰没的说，做工用料扎实，外观就不评价大家看得见，这车高速很稳！比本田好多了，也比亲戚mkz 高速上隔音好很多！ 实际用车感受： 1.发动机点火启动时声音超级大，怠速时候微微抖动 2.起步低速度时候变速箱跟油门配合不友好，会明显感到松开油门有顿挫。 3.启停超级难用，明明已经停下来不知道为什么自己莫名其妙又启动，开空调时候经常发生。 4.雨挂自动感应速度很慢... 5.天窗布有时候启动自己会开有时候不会不知道是不是抽风了... 【空间表现】 空间不大不小刚好一家人够用，叫为遗憾的是第二排座椅无法调整. 【油耗】 市区开基本12、13堵车估计16跑不了，高速8个左右。邮箱不够大太小了。 【动力表现】 加速可以十分灵敏！提速不错 目前还没首保，2000公里后进店检测。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.6分“优秀”

最满意的是外观，线条硬朗有力又不失优雅，20寸轮毂霸气十足，再加上品牌力，常被别人以为要五六十个W；内饰简约，车机灵敏程度可以接受，语音识别率有点低，只是AUTO HOLD可以成物理按键比较方便；动力满意，起步略肉，2.0T的动力储备还是很充裕，提速随踩随到；油耗市区内12.0左右，国道最低开过5.6，高速还没试过，疫情哪也去不了…；空间只能说中规中矩 毕竟轴距在那里，不过三口之家足够，后备箱着实给力，能用脚划开就完美了；座椅舒适程度还可以，坐姿很高，视野开阔，小姑娘开也游刃有余；驾驶感受个人感觉满分，尤其隔音效果很棒，路感清晰，转向指哪打哪，悬挂舒适程度适中，毕竟是一台SUV，整体感觉优秀，性价比高，也是对自己三十周岁的奖赏。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 我是一名事业单位在编员工，山东的，大多就喜欢编制，再加上父母老了，想回到他们身边，不想子欲养而亲不待。以前创过业，挣过钱，现在觉得还是回家最舒服。 40W预算，从路虎极光L和沃尔沃XC60以及凯迪拉克XT5看起。 先看的XC60，驾驶感觉特别好！空间大，A柱小，视野好，动力强！给油就冲，急刹不抖，好车！除了一上去就感觉自己老了二十岁，其他都完美！销售态度一般，我感觉沃尔沃不缺客户，一顿操作一顿申请便宜了一万，还必须要买养车无忧，无语。纳入待定区。 极光L，不错，动力、空间都一般，但是真好看，但是开起来怎么调整座椅都感觉别脚，两块大屏幕，没有什么实体键，我反而觉得太过时尚（我24）。路虎销售非常热情！油耗太高，待定 XT5就是XT4的大一号版本，我觉得XT4就行，但是凯迪拉克刹车特别难受，我虽然很喜欢洗浴但是实在对这车不感冒，再加上油耗高、保值率低、烧机油，直接Pass，销售挺好的。 他娘的，纠结来纠结去，我订了比亚迪海豚 对！你没听错，我是这么想的，40W的车一年贬值3W，现在油车电车前景都不明朗，干脆买个十几万的小车，开个五六年不要了，到时候根据形势再换，没毛病吧？ 等了两个月海豚，找了人插队，期间天天逛论坛，不是EV受限就是车自燃，害怕了，再加上实用配置一般，于是改订了Smart。 等车等到年底，新能源又爆炸了好几台，蔚来又死了两个人，完了，新能源咱放弃！ 我父母都要气疯了，给我下死命令，必须买现车！油车！ 好了，又回到最初的起点了。 我是老师，有寒暑假，特爱出去旅游，尤其自驾，不喜欢空间小的。行，咱买越野吧！ 去看坦克300，等车3个月，试驾了，公路都抖，开车像开船，开完全家都晕车，销售也很牛，爱买不买，你试驾了今天就必须交定金，嘿！我又不傻！ 又去路虎，正好一台蓝色发运，性能科技版，带行李架行李箱踏板，特价展车，换过一个原厂电瓶，落地不到30（非常接近） 空间大，我感觉噪音比极光还小，后备箱完美，后排还能放倒，现车，购置税减半➕政府补贴5000，缘分来啦！ 极光也不香了，这十万块钱加十年油不行？当场跟销售说马上订车，咱预算充裕，养车无忧安排上（2.58W五年15万公里）然后开启拉锯战。 全车龙膜（车衣+玻璃），踏板行车记录仪行李架行李箱脚垫后备箱垫，养车无忧带四条轮胎，再加两千油卡！ 销售小姐姐人真好，她说你再跟我要赠品我冷汗都下来了，差不多得了。 咱心里也有数，点到为止，4Ｓ的饭咱也蹭上了，吃人嘴短拿人手软。 【空间表现】 大，尺寸在那 【舒适性】 还可以，肯定比不上BBA，但是视野好 【动力表现】 有顿挫，能接受，驻车自动启停发动机抖动吓你一跳，低速给油有延迟 【舒适性】 中控也是一点点卡顿，有些功能没用，CarPlay好评！导航太啰嗦了而且一说话音乐就停，平常的时候都直接关掉。 有很多记忆功能，比如座椅，后视镜这些，是一台会思考的车，但是语音功能我还没搞懂。 音响表现不错，感觉上不上英国之宝都行，6音响已经够用了。 后视镜带加热和盲点监测，倒车下翻，倒车影像也很清晰。 大灯雨刷都是自动的，空调可以分区调整，带空气净化，没什么异味。 车道保持这些还没机会用，到时候再来补充

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.9分“优秀”

碰到一个靠谱的销售，等了两个星期才开票，等到了宝安区的补贴1.1万，刚提交申请补贴，后续驾驶后再说感受 【空间表现】 整体来说适合家用，对比了极光，后排空间两拳比极光的后排空间4拳要窄，不过也够用，后备箱就比极光要大很多，比较满意 【舒适性】 跑了一趟河源，来回差不多5个小时，腰部支撑还比较柔软，没有腰痛的感觉，整体来说驾驶位和副驾驶还比较舒服 【动力表现】 249马力，高速限速80-100，感觉有点限制了发挥，动力随踩随有 【最不满意】 暂时来说没有什么不满意的，就是油耗有点高，8.9 【购车经历】 第一次看就看中了，带英国之宝音响，颜色硅谷银还挺喜欢，当时就交定金了，后面销售收到消息说近期宝安区有补贴，让我不急着用车的话可以晚点开票等补贴，1.1万补贴刚提交申请，很香 【提车价格】 25.18落地价，带英国之宝，送行车记录仪，送全包围脚垫，送6年12万公里保养，送脚踏，送行李架，还有一些小东西，雨伞，轮胎修补液啥的，这个车接近于库存车，2022年8月份生产，不过还能接受，毕竟价格比较优惠 【油耗】 跑了一趟河源，来回400公里，油耗8.9，看看后面会不会降到8以内

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.36分“优秀”

一、外观不错，个人觉得颜值“粗中有细”，运动+前卫； 二、内饰比较简洁、大方、科技感十足，用料不错； 三、空间方面，后排稍微差点宽裕，但在同级别还算中规中矩； 四、操控来说，方向轻盈，指向到位，给油就有，虽说两吨的重量，但只要肯踩，推背感还是有，用车一年多最高转速还没超过四千！ 起步一二档略有顿挫； 五、油耗方面，现在加一箱要五百左右，高速也只能跑四五百公里就得找加油站！ 总体还是不错，毕竟买价优惠力度较大，品牌明摆着，算性价比很高了！

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.8分“优秀”

1.前后排空间表现非常好 2.驾驶体验动力响应也还不错👍，调到自动模式开启来很爽油耗不用担心反而比ECO油耗低 3.两吨四驱车油耗不算高还是可以接受的，市区上下班堵车红灯13个左右，高速11个多点，新车出了磨合期油耗应该还会再低点 4.后备箱空间家庭用富裕真的足够了 5.内饰没有味道，屏幕设计不算太亮眼但是真的够用烫腚加热、导航、有线或无线CarPlay、车内空气净化、巡航定速、车道保持、自动远近光该有的都有，仪表盘很科技动感方向盘功能也很多 6.性价比超高开出去可以了起码是路虎，比那BBA烂大街的香多了，不用担心那些酸的不行长着国际脸的喷子说毛病多油耗高，一点小毛病大毛病都没有！买完就知道真香。 7.想找个天津地区的路虎发现运动车友会有的话希望加入组织！

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.64分“优秀”

喜欢的外观，大气又漂亮，特别是车头，一眼看过去就是大。之前有看过同级别的沃尔沃xc60和凯迪拉克xt5，但是给我的个人感觉却没有这款发现运动来的直接，冲击力很强。 内饰简洁不失豪华，中控一块屏幕足够日常使用，但是屏幕的触摸和反应却不太友好，给我的感觉就像是12年的智能手机触感，这个算是一个小败笔吧。空调位置的旋钮简单，面板看起来像是钢琴烤漆，漂亮。但是后期容易堆积指纹和容易看见脏脏的灰尘，有些强迫症的朋友不太能接受。另外就是机车交流系统，好像还是前几年的产物，你说你的，它听它的，基本上是没办法交流。 汽车的仪表盘是一块屏幕组成，里面可以根据自己喜欢的风格来安排布局，这个我感觉还是不错的。 动力响应迅速，方向指哪打哪。目前提车2天，跑了1千公里，高速跑过160左右，真的是太稳了，完全没有感觉超速一样，而且坐在里面也是很舒适，没有感觉到颠簸。在拥堵的路段行驶会有一点点动力跟不上节奏的感觉，但是个人感觉能接受。油耗是一点，目前我开车，综合油耗大概在12-14左右，有点觉得烧油，但是既然喜欢这个车子，那就欣然接受吧。 后排空间也可以，一家四口足够日常使用了。后备箱够大，东西足够放了。总之，喜欢一个东西怎么看都顺眼，这就是情人眼里出西施吧。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.8分“优秀”

提车快一个月了.目前行驶1700公里，整体感觉不错，我的是性能科技版，配置该有的都有了，由于芯片原因取消了360和地透有点遗憾。驾驶感受还不错，英杰利的发动机配采埃孚的9AT变速箱带48V轻混，249匹马力，动力响应还是非常快的，超车也很轻松。低速偶尔有顿挫可以接受。油耗方面也还不错，比预期的感觉要好，开始都以为路虎的油耗高，每天两点一线来回一共40多公里，目前油耗一般在8.3-10L其实这个跟驾驶人驾驶习惯有关的，如果遇大塞车那油耗就要飙升了，车子太重了，这么小的车有2T?所以说油耗高也是一方面原因。后期再同大家分享用车感受。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.4分“优秀”

不管是家用还是越野，这车都够用了， 【舒适性】 座椅包裹性强，大腿承接度够，开高速脚舒服得多了。 【动力表现】 动力随叫随到，开节能模式下动力响应会有一点滞后。 【驾驶感受】 车辆静音方面做得很到位，开城市道路几乎无声音，也开过电车，可以说发运的声音比电车小得多。 【油耗】 城市道路平均油耗在10-12左右，堵一点的话随随便便上15，高速油耗8个

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

4.5分“优秀”

驾驶感受：低挡偶尔不顺畅，会感觉有卡顿，可能是兼顾扭矩和速度的原因，开习惯了适应了油门的力度就能改变了，高档动力随叫随到。 可靠性：没有那么多传说的毛病，但大部分车友以及我的经历是会有个别标准配件质量不达标，估计是采购的问题吧，在保内4S换掉就好。 用车成本：油耗较高，维修保养都体现出来豪华品牌的样子，但尚可接受。 总的来说，是一辆好车，除了以上几点，其他都是优点。