开了1000km,+2W的选装包。
外观大爱,属于一见钟情,两年前就想入手,这次终于下单了,2020款的屁股还差点意思,这次屁股升级实在太完美了,尾灯太吸睛了!
内饰很多人吐槽,我觉得灰色内饰还是有豪华感的,跟一些新势力那种时尚,潮流感完全不一样,各有特色。客观说中规中矩,不算加分项,但也不减分。其中副驾的跑马灯是败笔,其它我是觉得挺好。
配置,不多说了,全部拉满。就说个比较常用的。主驾副驾座椅上下左右,腰部支撑都能电动调节,后排也可以前后调节,老板键也很好。
空间,是汉的一大卖点,我176,驾驶位调成躺着开。坐后排还有两拳大半。如果副驾前推到满,老婆孩子在后排,真的可以撒欢了,跷二郎腿没问题。后备箱稍微差点意思,但是跟燃油车差的不多,比我想象的电动车的后备箱好很多。放两个婴儿车还有很多空间。
续航,我觉得只能算一般吧,四驱车耗电也是共识。我是normal和较轻回收,满电差不多450-480。我之前试过极限续航,用eco模式,应该续航在530左右。考虑到现在是夏天,冬天可能还要在这个基础上八折,所以跟燃油车比只能算是一般,在电动车里算还可以。
智能化中规中矩,电车我还是觉得自己开安全,试过智能领航,能加油能刹车,但是我还是不太敢用,再过10年,自动驾驶水平再高点再说吧。
驾驶感受,驾龄9年,没开过e56,家里有c 1.8t和天籁2.5 6v。从加速,静谧,舒适都超过那两个车很多。但是拐弯比不过c和天籁。考虑到车大这么多,拐弯半径大也正常。
优点太多,我就说缺点或者槽点吧。
空调居然没有快捷的开大或者关小按钮,每次要么是在方向盘按键操作,要么通过平板点三层才能进入操作,很不方便。要是有个跟音量开关一样的实体按钮就好了。
运动座椅后背很容易脏,全是小孩脚印。
其它车主有隔夜停车掉4-5公里数的情况,我没有,一公里都不掉,可能跟车型有关系。
好吧,想了半天真的没了,非常满意。对我来说太完美了。
人生没有如果34373136:空调可以喊你好小迪
果园守护者197:同款灰色,同款选装,家有俩娃考虑到内饰问题选了棕色豪华座椅,支持一波,默默等车中
冷鎽Lin:蓝色橙内,也是选装拉满,驾驶模式sport+标准回馈,谁开谁知道
今天是9月2日,4月17日提车已经120多天了。跑了23230公里,下午空闲给大家分享一下汉ev四驱版用车感受。
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本人是宋puls燃油版,汉dmi121顶配,汉ev四驱顶配车主,所以大家有什么购车需求可以参考一下我这边。
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宋puls因为第一辆买的比亚迪汽车,是燃油版,这里就不讲了。主要还是对比一下汉这个车型混动和纯电的区别。
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外观就不讲了,大家都能看到,各有所爱。
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空间的话汉电四驱要比汉混动车型后排空间大一点,后排座椅角度可调,所以舒适型要高很多。后排经常坐朋友家人的要注意。
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驾驶方面,汉混动和汉电四驱方向盘都有点偏,比亚迪通病了,但是角度小,可以接受。
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二是不深踩的话汉混动在速度75以下也是纯电行驶,很安静,风噪和机器声音都很小。在路口起步已经超过大部分车型了。汉混动深踩或者速度75以上发动机会介入,几乎感受不到,这一点很赞。
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三是辅助驾驶方面,汉混动和汉电四驱都很一般,但是够用。做不到太智能,基本上堵车时自动跟车,高速定速巡航只要没有太多乱插队的车都够用了。应急处理千万不要指望,这一点没有特斯拉或者阿维塔做得好。我觉得是因为比亚迪没有自己的一套车机系统或者说地图导航的原因,用的第三方APP感受真的很差。
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然后是汉混动和汉纯电的选择,费用方面我的汉混动大概是150块跑450公里,我的汉电四驱是50块跑450公里,每个人驾驶方式不一样,我的只给大家参考。
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我不建议买纯电两驱版,体会不到3.9s的乐趣,也体会不到汉混动的里程无忧患。而且电四驱和纯电两驱是两种车,超车和提速完全是两个概念。
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上个月出了3.7s的汉混动战神版,我去看过实车了,配置很低,不建议入手。后排连个中控屏都不给,后排的座椅也不支持角度调整,是减配了。
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好多人说自己经常出去玩,买个汉混动加油方便。其实我跟你讲,你这么想就不对了,你节假日去高速服务区看看,油车加油排队百十米。等你排到了都三四十分钟以后了。然后电车在充电的才两三辆车。也就是说,时间差不多的。油车排队你能走开去吃个饭吗,不行吧,电车停车插枪按一下即插即充,人就可以走了。
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我这三个月基本上都是开着汉电四驱跑出去玩,打卡各地景点,到哪里充电都是十分方便。
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最后总结一下吧,整体驾驶感受能给4星半。座椅比较舒适,滤震效果比较好,隔音好。智能方面只能给3星。我说配置低是跟同价位新能源车对比的,如果和奥迪奔驰对比,比亚迪汉的配置都是七八十万以上的车才有的。单独一个座椅通风加热,方向盘加热都是七八十万的配置了。所以不做生意不是小老板的话选比亚迪准没错。而且大屏导航或者仪表导航越用越舒服,开别的车真是不习惯了。
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比亚迪汉用车选车还是推荐汉电四驱,配置基本拉满了。长途去玩没必要开车,坐高铁坐飞机都方便。600公里以内,电四驱真的舒服。保证入手不后悔。
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最后云辇电控技术也是比较期待的,麻烦官方尽快ot升级吧。
824灾难日:现在座椅通风方向盘加热哪个30万的车没有?这个说得太魔幻了。为啥说600公里内?610版本只能开300多啊,难道高速贴着80码开吗,哈哈。
反倒是真车主都想着给点byd工程师压力,啥时候电量测不准可以解决。云辇c根本没期待,吹disusc的时候说根据路况调,实际也就调软硬,要么一直上下晃,要么太硬,横竖不舒服。
4秒加速爽,现在的电四驱哪辆不能3秒多。
开下来就静音好。其他完全没优势。
还有那个避障刹车,tm电瓶车都穿走了1秒多了,还来个刹停。
最近还发现保养涨了,以前齿轮油套装600多啊,一下子1000起步了。
最后还是多给工程师点压力,跟挤牙膏一样ota1.1,还是bug修复。
快乐的得瑟儿:我在北京开,天天堵车,买个四驱也开不起来,还得牺牲100公里的续航,完全没必要,所以还是两驱顶配吧,而且我看马路上汉四驱也真不多,大部分人还是选择两驱,多100公里的续航
清爽清风4z3:我的20款旗舰跑330就要充电了
30万级别能打得过汉四驱的也只有海豹了。对无框车门和全景天窗无感,很多新势力好车比如p7,001都挺好,但是最后还是选了汉。双电机动力随叫随到,提速丝滑比上一辆宝马五系还爽,方向盘很轻,转向稍有虚位,可能是为舒适性妥协,开运动模式又好一点。19寸轮毂配布雷博卡钳颜值没得说,绝对帅气。
新款汉ev外观颜值能打,选了黑外棕内,前脸霸气,侧身修长,非常满意,尾部略显臃肿,不过中国结尾灯很好看。内饰有的人觉得老气,我觉得还行,比一些毛坯房要好。
智能化水平一般,语音控制比较流畅,车机和辅助驾驶方面不如其他新势力,但是在传统车企中还是不错滴。
配置选了2万臻享,基本上配置拉满了,真皮座椅,座舱基本皮质覆盖。前后座椅加热通风,前排十二项调节,后排椅背小角度调节,空调分区调节。
有些不足的,车门很重,开门的感觉很难推动,阻尼太生硬,同样车门很厚重的辉腾不是这种生硬感觉。门把手塑料感太强,差点意思。
优点是静谧性不错,非常安静舒适。
很多人吐槽底盘和悬架,我觉得还挺舒适的,至少和五系比差别没那么大,汉震动过滤的比较干净,五系会多一些路感,汉调教整体偏向舒适,与中大型旗舰定位是符合的。喜欢运动可以不用看汉,找海豹001特斯拉更好。
家里已经有两部油车了,这次选纯电汉,算支持一下国产品牌。
补充说一下价格,指导价无优惠+2万臻享包,其他品牌车置换补贴四千。区消费券补贴六千。
专业喷孖让你口服:30万何来的自信和001比
热血青年比莉4K0:开过千山翠就知道,极氪001就是个辣鸡车,不知道为什么敢卖那么贵的
街角l邂逅:真他娘的帅啊,每次锁车我都会忍不住多看两眼
外观我还蛮喜欢,屁股改完之后颜值提升不少,到时候准备去改个黑武士。配置方面我觉得也够用了,四个座位的座椅通风加热,方向盘加热,抬头显示(这个最好用),自适应雨刷,丹拿音响,氛围灯等等,配置拉满,其他很多配置我还没怎么用到。辅助驾驶有待提供,高速带弯的路方向盘就有点迷,其他配置高速上跑够用。加速,就不说了,推背感拉满!原来开的车是15款的雷克萨斯es200,我觉得新款的汉行驶质感比我原来的雷车好多了。总体而言,这个价格,我目前相对满意,希望耐用性能经的起时间的考验。
用户841073937047:老哥充电在家还是出去冲
用户4884543446450:你哪个4S买的我也是宁波的
颜控,主要看外观,满意没的说
内饰感觉麒麟橙和棕都不好看,奈何没别的选,选了橙色
配置拉满,没的说
空间比较满意
但是用车时碰到几个点,不知道其他车主有没有碰到同样问题
1.右后视镜解锁有两次没打开,好像别人也碰到了同样问题
2.感应钥匙不太灵敏,换新电池有所改善,但还是不灵敏
3.碰到一次启动报ESP错误,去4S说没查到报错,后续再开没碰到同样情况
4.我这是22年3月产的车,好像同批次有电池问题的,问了几次4S都说我这个没问题,也就这样先开着
【充电时间】
充电桩刚装一半,还没充电,后面再分享,但是我直接接电表,好像家里会跳闸
【续航】
目前没开多久,电功是19.4,因为一直是运动模式加较低反馈,不知道是否正常
外观很漂亮,四驱性能很强悍,动力充沛,配置丰富,内饰也不错,空间较大,智能化一般,驾驶感觉不错,很稳重踏实,双电机耗电较大,总体推荐!
桃花源77777:你的车等红绿灯的时候 一启动 轮子有没有咔嗒声
wodexinhaoleng12:这也太好看了
外观除了镀铬件不喜欢其他十分满意,空间配置性价比拉满,智能化有待提高。续航满意,动力没得说,见谁锤谁。充电速度吊打其他品牌。能满足我99%的应用场景,驾驶感受不比56e差,但也还有提高空间。总体很满意
世界第一31:焊的动力真的是挺强的,对比其他车型来说真的是好很多,在红绿灯起步,几乎没有慢于别人的车
22款汉四驱外观比较协调好看,配置高,加速猛!但是转弯半径大,智能辅助驾驶一般,悬挂比较一般,总的来说,还不错,支持国产!
用户1611194201463:转弯半径大,车体太宽(与奥迪A8相仿)
外观没得说比较符合我的审美。
内饰还行没有让我特别亮眼的地方。
配置无可挑剔性价比很高。
空间不及5.6.E但是差不了多少。
续航没有想象中那么出色大概是在450+
操控还是没有那么出色 比上不足比下有余 比一般家用民用车强点 还有待进步。
刹车得益于布雷博活塞卡钳比较出色。
动力3.9s虽然有虚标但是不经常开大排量的人感觉不出来。
小伙子你前途无量:空间比7.8s,也小不了多少
国产也不错呀: