点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.29分“优秀”

还可以哦，开起来还是很轻巧的，起步很快，是后玻璃没有雨刮器的，整体驾驶感受还是很好的，对于日常通勤上下班来说绰绰有余，家里有油车的，还想买一台代步，真的很合适。

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

3.86分“良好”

主要通勤用，每天80多公里，40公里高速。高速最好走最右遍，最高时速110。 缝隙很多也很大，特别是尾门那里，隔音较差，地盘一般，风噪很大，做了四门隔音，改了音响，噪音好了一丢丢。 经常开快车的，建议不要开经济模式，影响刹车。保持好距离。提车一周就追尾了。4S点有点少，修车保养估计要排队，追尾修了半个月。 空间还行，后排凑活。我身高178，体重165，前排还是可以，就是屁股有点大，座椅不舒服，最近一直寻思改座椅。 没有任何优惠，保险第一次报价4600，吃相有点难看，换了价，报了4300，勉强接受。差价300多追着销售要了两周，威胁了才返我。 配置还行，之前想订玄晶的，想要定速巡航和大天窗，加了6000订了耀金，因为天天高速，所以觉得还是值得的，特别是电车油门比较重。手机App那些解锁，远程空调也好用，车机也顺畅。 当时佛山有5000补贴，所以还是很划算。现在涨价了，性价比也还行，开的不多的话还是建议油车。我这种一年3万公里的开电车还是能省很多油费。

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

3.79分“良好”

先说优点 1.车小好停，就是冲着车小且四门四座买的。 2.续航夏天能跑300够用，估计冬天200也没问题。3.起步电门柔和适合女生开。 4空间够用，市区内短途还行。 5.空调够凉。 6.电机动力就算不错能跑个90-100还能加速 7.经济模式可以实现单踏板我很喜欢 再说缺点 1.刹车太差，根本刹不住开车时一定要注意车距。 2.开起来超过60副驾驶A柱风声明显 3.再有就是塑料味太重了，暴晒了一个礼拜味道依然浓郁 4.最后就是门板上的扶手是布艺的太容易脏了给块塑料也行啊 5.后备箱盖比较沉，自己也抬不起来 6.前机盖后备箱盖不能温柔关闭只能“拍” 7.中控屏幕设计不合理，会被方向盘挡住一部分 8.等车时间太长，一点新鲜感都没有

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.14分“优秀”

家里还有一台油车，鉴于油价和驾驶感受等因素考虑，还需要一台城市及郊区代步小车。我的车提的比较快，也就一个礼拜多点，目前跑了有两千公里了，星河银星钻版。 重点说下驾驶感受，我一般是三个模式切换着跑，标准模式最常用，很平顺丝滑。运动模式是我上下班走快速路必用模式，有推背感起步快，超车杠杠滴。经济模式在市区内和拥堵时候最好用，单踏板，车辆滑行距离很小，就像开小朋友的玩具车。 这里要说下acc自适应巡航了，怎么说，真的yyds,因为我上下班都要开十几公里的快速路，所以开启这个模式后是可以完全放松双脚，这样对天天开车的人来说真的很友好，比以前开油车的时候轻松，一点不觉得累了，每天都想多开会。安全方面也完全不用担心，他能自动识别车辆和车道，你只需要注意观察前方和红绿灯，手握好方向盘就行，我一般是单手😁有一次我开车走神车往路边偏离，差点撞到道牙上，被小零一把方向盘拽了回来，虽说吓出一身汗，但是还是为有这种突发情况能够应急的表现感到欣慰，毕竟也算是弥补了因为自己差点造成事故的不好心情。 这个车还是很好开的，买了不后悔系列，实用，好用，爱用是我对小零的总结。 图是刚提的时候拍的，现在加了尾翼更好看。

点评车型: 2020款零跑T03 400 豪华版

4.06分“优秀”

1．城市通勤便利，省钱。能耗开空调城市道路10.5~11.5kwh/100Km;2.科技配置高， Acc 自适应巡航在这个价位上算天花板了。还有车道保持、碰撞预警、主动刹车、自动泊车等等。上远程控制，夏天提前开空调，别提多美了。3．空间够用，完全满足日常带娃，购物，通勤等。特别是后座一键倒下。完美诠释装得下，世界都是你的。4．动力十足，开启运动模式，城市道路超车杠杠滴。转向灵活。车身短小缘故。在城市里就是个小精灵。5．外观 Q 弹，高颜值，这外观仁者见仁智者见智，改造空间还是有的。贴个膜，加装点汽配城的玩意。也还越看越好看，有几次老婆开车在前面，我开另一辆车在后面，越看越好看 总结。性价比微型车天花板，不接受反驳这几万块钱的车用几万块的眼光看就行别高眼光看待。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

4.06分“优秀”

【充电时间】 晚上9点后冲0.3一度电，香的很 【续航】 我平时都是开短途，有时候基本一个多礼拜都充电。用不掉呀~ 唯一一次开高速，180的续航，从吴江到苏州天池山，在到家。剩余40多公里。 【驾驶感受】 会有点漏风，胎噪有点大。最好是自己换个好点的轮胎。 提速挺快，小车变道超车都比较灵活。 【乘坐体验】 坐在后排，容易晕车。电车的提速，降速很容易感到头晕，前排还好。 【最不满意】 车子玻璃下降不能刮掉雨水，这样后视镜就很模糊，车窗容易起雾，空间小，没办法呀。雨刮条不行，要自己买个好点的。后备箱的缝隙比较大，可以自己做个密封条。喇叭不行，只有两个而且音质很差，我自己买了一对，在车门边上装了高音喇叭，在做了隔音。 有时候高架风大，会有点漂，毕竟小车嘛。 整体来说，我觉得这车还是挺好的，售后嘛需要在提高下。小问题肯定也会有的，只要不影响驾驶，那都无所谓。

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

3.71分“良好”

开着轻巧灵活有力，同级别空间算比较大了，配置齐全，空调效果尚虽然有点费电，因为新车才几十公里，无法客观来评价真实续航里程，最后原车喇叭听歌勉勉强强吧，目前已知的缺点是前排座椅坐久了腰疼，阅读灯每次解锁，关电都会默认打开照明，减震有点硬，中控屏太靠下方了不便于操作。

点评车型: 2021款零跑T03 400 微糖版

3.93分“良好”

零跑21款微糖，现行驶3000多公里，未发现任何故障问题，首先谈谈驾驶感受，对一直开有车的我来说，电车起步太给力了，这种小车车有这个动力推背实属不易，至于安不安全我只看了有气囊和笼式车身，其他同级别同价位比较少这样配置，总的来说，地盘较稳，滤震一般，操控精准灵敏，方向盘很轻，对女生十分友好，但高速行驶太轻不是好事。其实我就不怎么担心续航，这跟手机一样，看你怎么使用，天气原因各种因素都有影响，反正我充满电403，可以跑180公里高速，到达目的地还有125公里续航，已经很不错了，在家充电方便便宜，续航完全不忧虑。至于购车价格也是看地区，早买早享受，早买更便宜，以上希望对大家有所帮助，不对之处请点评。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

【外观】 跟老婆商量后还是选蓝色，本来有台油车也是蓝色的，圆形的大灯看起来比较可爱，萌萌的。 【内饰】 遮阳板居然两块都有镜子，很细节，低配版也有多功能方向盘，高级。 【操控】 车子小，开起来比较灵活，打方向没什么虚位，开到100也没感觉到飘。 【动力】 提速快，红绿灯起步基本第一个冲出去，平时一个人开，动力足够了，试过一次坐6个人，动力依然充足，没感觉到吃力。 【续航】 因为是3月尾提的车，冬天暂时没试过，夏天在我们佛山走大概打83折吧，能跑个330～340左右，非常满意了。 【车机】 比较惊艳到我，因为是买了最低配轻享版，本来看配置表是没有倒车影像和日行灯的，提车的时候发现多了日行灯和倒车影像，感到非常意外，感叹一句良心企业，5～6万块的车基本配置都配满了。蓝牙匹配也很快，远处解锁，手机在看的视频声音已经连到车上了。 【乘坐体验】 座椅有点小，男人的话坐起来非常不舒服，久了会觉得腰累，要买个垫腰的才舒服一点 【充电时间】 一般开到20%多就去充电，一开始家里的充电桩没空装，在外面快充电桩充，充到80%，35块钱左右。半个钟多一点。自己在家充电一般充35度电，5个多小时，0.62×35＝能开340公里，太省了，这钱基本忽略。听说又涨油价了，偷乐一下。 【购车经历】 有去试过宏光mini，开了一下好像玩具车一样，接受不了，又是慢充的，直接不考虑了，后来看到朋友在朋友圈发零跑T03的广告，微信咨询一下，没去试驾，没到现场看车，自己上懂车帝也看了一下介绍，视频感觉不错，2021年最后一天直接下订，搭上尾班车。车价是59800，佛山这边有5000的补贴，保险第三者200万加交强险全部是4200，上牌280，贴膜500，在某宝150多买了10米6平方三芯电缆，其他没什么大费用了。 【最不满意】 也不是说最不满意吧，就是遇到些小毛病吧，中控有时倒车会黑屏没显示，还有就是右后门车速度上来后自动锁门的时候有个马达的声音比较大声，还有试过一次充满电，跑了20公里，但是电量一直显示403没掉，一开始以为有故障，后来停下来熄火一段时间再开就掉到397，不知道大家有没遇到过这些情况，希望去保养的时候能解决这些小问题，那就很满意了。 图一去上牌验车。 图二第一次去快充站充电。 图三自己动手在家装充电桩。 图四第一次在家充电。 图5正面照一张。 祝各位订车的早日提到自己的爱车。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

4.36分“优秀”

车子不大，坐四个人可以，日常代步比其他电车好多了，动力可以，33km之下电机声音大，驾驶感受可以。 【充电时间】 一晚上差不多哦 【续航】 个人感觉挺耐用，800km我基本上每天都要去转，现在就是上下班接送，俩周没充电了 【购车经历】 跟客服谈俩小时，车在外地，盲定，车到了，外地自驾高速300km开回来，充了一次电，高速80续航1:1能可以，16度，外循环风，雨刮器。 【提车价格】 5.98，保险3500，没有其他费用，性价比最高的那款了 【驾驶感受】 感觉还真不错，风噪胎噪十万上下的都差不多，我家20多w的油车好点。别的十万电动没开过，所以不知道，做过的缤智，哈佛，博越，都挺大的声音。车子好开，没电时候显得动力响应有些肉，大概是我标准切换了运动吧。 【乘坐体验】 都是自己开，没坐过 【维修成本】 还没修过 【销售态度】 销售贼好，人实在，基本都帮我搞好了。不需要操心，相信销售就行

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.57分“良好”

【整体感受】 整车续航还可以，城市路段8折到9折左右，驾驶操控比较ok，隔音效果比同级别好。 【缺点】 1、车机不太行太卡 2、辅助驾驶不好用，车道保持是鸡肋，无法居中保持驾驶 3、自适应巡航刹车控制不好，要离前车很近才开始刹车，有点接近急刹。 4、自动泊车可以使用也能倒车，但是识别车位很难，很明显的车位找不到，要开速度快一点才有反应不知道为啥。 5、中控大屏设计不合理，1/4被方向盘遮挡。 6、售后服务中心都是很普通的修车门店，加盟的。没有直营店，条件非常简陋。服务一般。 【最不满意】 1、提车不到一个月出现三次制动器故障码，第一次去服务中心检查也没发现啥，就清除了故障码，后面回来开了几天又出现了，目前还没真正找到问题原因和解决 2、这个车后面没有防撞梁，安全系数低。 【其他个人升级优化】 1、贴了黑色悬浮顶和加了尾翼，整车颜值提升一倍 2、底盘加了防护板保护电机和线路 3、后尾加了防撞梁，原车安全系数太低，加一个防撞梁心里感觉踏实多了 4、四门做了隔音加强，开车更加安静和舒适 5、喇叭升级，前门二分频，后门同轴，提升三四倍效果

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.29分“优秀”

买车之前对比了同价位的几款电车。对比过小蚂蚁，思皓，最后还是选择了零跑T03，原因如下，小蚂蚁太小送娃不方便，思皓车机很慢体验感不太好，T03可以说在同价位中性价比和配置可以算最高的了，最大优势在于城市通勤，车身灵活，动力好，配置高，城区通勤续航基本可以跑到380左右，纯高速220-250。 再来说说这车的不足，城里掉头，挪车比较不好挂挡，一定得把车速降为零，并且踩死撒车，才可以换挡，这样会导致拥挤路段挪车效率低下。内饰塑料感太强，人机交互不好，L2自动辅助系统很鸡肋，中控屏幕太低而且反光太严重，导航感觉还在旧社会版本，软件也很鸡肋，但胜在操作方便，最满意的是真的很好开，运动模式红绿灯起步不输2.0汽车。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始看的确实不是T03，看的欧拉黑白猫准备下手的时候居然停产了…属实无奈！后面又看了哪吒v奈何家里夫人不喜欢，后面偶然看到T03就去了解了一下发现是大华的下属，就果断下手，经过一个多月的疫情前两天刚拿到车，分享一下感受吧。 【最满意】 1、操控：T03的这个操控确实不错，指哪打哪的感觉随心所欲，比较也是十几年的老司机了这点还是感觉的出来的。 2、功能：可能是顶配，感觉该有的配置都有了还是比较丰富的。 3、空间：感觉这个车不到4米，空间应该很紧凑。然而并不会，日常家用还是足够。主要是这个车小市区停车方便！ 4、续航：403的续航，昨天高速实测了一下全程高速110公里左右，出发前续航348到的时候157，全程基本110在跑除了隧道之类的特定限速，这个续航还是比较满意的。 【不满意】 1、辅助驾驶：这个车的辅助驾驶功能有好多是必须驻车的时候才能开启使用，这个就非常鸡肋了。跟油车的辅助驾驶区别还是有点大的，比如自适应巡航必须提前开启，车道保持也是需要的，不能在驾驶的时候随心开启关闭。 2、喇叭：这个车的喇叭有延迟，然后这个声音真的是不要太好听了…建议还是换一下吧！ 3、解锁车：既然都带了蓝牙钥匙，为什么不能通过ota升级一下，通过蓝牙感应自动解锁、上锁车门。还得遥控器上按一下或者app上点击一下简直就是多此一举啊！ 4、储物箱：这车没有配扶手箱！让单手老司机开的实在太难受了，还有储物空间也太少了。 目前就得到这些感受，到时还有别的再说吧！

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.71分“良好”

同价位优秀，车内空调不给力。空调及其他配置的能耗偏高。车机上的能耗显示与实际能耗相比偏差较大（车上显示10.8，实际能有14.5），相对app上比较准确。驾驶感受不错，充电也比较快，国家电网快充基本70分钟左右能充满

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.64分“优秀”

1.行驶质感：T03的行驶质感要高于同级别的竞争者很多，比如欧拉黑猫，小蚂蚁之类的，T03的悬挂调教是偏硬一些的，所以整车开起来给我的感受是底盘比较整。上高速110码完全不飘，亲测。 2.外观：外观小巧可爱，尤其是两个前灯，像个大眼萌妹。现在春天到了，我的新氧绿实在是太清新脱俗了。 3.用料：整车采用了70%的钢，这一点在车门的关门的声音上就可以提现了，关门声是非常的厚实的，有一点类似于美系车的感觉，不像日系车那样很空的感觉。 4.用车成本：截止到目前，跑了1500多公里，家里装了充电桩，一次充电只用20-30,就可以开一星期了。这个用车成本是油车比不了的，停车费反而成了用车成本中最大一项支出。 5.动力：这辆车的峰值功率达到了八十五千瓦，简直就是一个小钢炮。同时段等红灯，总是能第一个起步，遥遥领先。 6.驻车。由于我买的是顶配，所以配有自动驻车功能，这个功能对于新手司机来说，简直不要太香，上下坡毫无压力，等红灯的时候也不用一直踩在刹车上，很方便。 7.辅助驾驶。全车还有配有辅助驾驶，紧急刹车，自动巡航，自动泊车等等功能，自动泊车对我来说太重要了，因为不会停车，所以这一项很重要，不过这个功能只能识别大型划线车位，多数还是要自己停的。 不满意点： 1.续航：由于提车在冬天，续航大打折扣，有时候停车库，一晚上就掉了十几的电，冬天续航大概打6折，整体来说还是比较偏虚 对远行时规划充电有一定的影响。 2.前排储物空间：前排的储物空间比较少 除了中控屏下面那一块地方，其他基本上就没有什么过多的空间能够放其他的东西。 3．车窗胶条：在下雨天的时候，车窗容易挂水，不像油车通过升降车窗可以刮掉玻璃上的雨点 这点比较影响在雨天中的行车安全。 4.APP没有一键升窗功能，偶尔忘记关窗，只能跑回去关，有点鸡肋，希望后期能加上。