点评车型: 2025款零跑T03 310舒享版

4.19分“优秀”

外观：是一个见仁见智的问题，凭心而论，T03的外观并不圆润，也不方正，第一眼印象就是小本子的乌龟战车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈！不过感觉很耐看，大概是越看越顺眼那种吧。 续航：异地提车，上手就是高速，极速110，定速巡航时速98，空调，满座，开音乐，续航里程77折，日常城关到乡镇的县道省道，表显扣除续航60公里，实际里程66公里，一半空调，一半开窗，单人空车。 驾驶质感：底盘扎实，高速很稳，震动很小，转向灵巧，日常提速略有推背感。停车是一大亮点，闪转腾挪不在话下。 【购车经历】 其实购车之前我并不知道零跑，更不知道T03，我的首先是糯玉米和宏光mini四门版，糯玉米是直营模式，身边的经销商都是订单发车，并无现车，五菱嘛，倒是有现车，而且就在当地，只是那态度嘛，呵呵！豆包告诉我零跑汽车，豆包让我认识了T03，市里有4S，也有现车，啥都谈妥了，最后因为一个按揭（厂家有贴息，傻子才不用）要安装GPS，收费500大洋而作罢！懂车帝上联系了厦门集美的4s（孩子在这里上学，放假了，可以顺便把车开回来。）交流很愉快，APP下单，微信上发二维码扫码付款，银行视频签单，快递身份证上牌，流畅完成。孩子离校，一堆行李直接上车，开车回家。别说异地怕受骗，我分享一下我的小经验：联系上对方，要对方用固话给我回一个，要来姓名，工号，然后跟厂家客服确认，确认无误后一切就顺利推进啦！ 【最满意】 定速巡航很好用，乡道县道省道都可以用，想定就定。 小巧而不局促，我家没有大高个，这个车内空间坐人是足够我一家四口的。后备箱还有一点空间，短途出行的一两个行李箱完全可以放下。 空调无缝衔接太爽，简直就是没有室内车位车主的福音。 【内饰】 连体座椅好看，但是感觉太硬了，得自己加个乳胶垫。配色有点亮眼，我女儿是非常喜欢。 【最不满意】 都2025年了，居然是铁轮毂。 中控上的实体按键太少了，一些操作在行进中就不那么方便了。 后排座椅不能分开放倒。

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.79分“优秀”

我是六月份决定买车的，在小红书上一眼看中了零跑t03。说实话开始看到这台车觉得挺不漂亮的，但是越看越耐看越看越可爱～从决定买车开始看了很多台车，也从各个方面进行了比较。我先说说我对车的需求： 1.车型要求比较小，因为我是今年年初才考的驾照，现在还处于实习期，家里有一台哈弗f7x的油车，对我来说SUV型的车太大了，而且停车倒车侧方位说实话都不擅长。 2.因为在小县城里代步，家住小区离工作地方有六公里左右，县城里开车红绿灯比较多开油车开销太大，所以决定买台电车 买这台车已经一个多月了，说说这台车的各个方面 【充电时间】 我买的是310续航的03，目前为止在外面快充站充电大概只能充到95-97左右，从20-95大概需要一个小时多点，国网可以充到100，但时间会长点。从20-80大概三十多分钟能充到，到80之后的速度会降下来。家桩我是充满的，从20-100大概需要七个多小时，我从晚上十一点预约充到早上六点多能充满。 【续航】 在来说说续航，提车回来的时候走的高速，全程踩到底，大概是110公里掉了160的电，开的标准模式。将近7折的样子，之后没有再跑过高速，暑假期间开这台车在附近的市区县城跑了很多，跑国道正常速度续航达到1:1很轻松。开的也是标准模式。 我的空调一般是一档到两档，我开车习惯轻踩电门刹车。加速踩的比较轻，距离比较远的时候我就会开始松电门，利用动能回收功能回收能量。保持速度轻松电门可以让续航更长。我曾经141公里跑了120的电。所以我觉得03的续航确实不虚。 【驾驶感受】 再说说驾驶感受吧，标准模式是最贴近油车的模式，新手建议先尝试标准模式，再去适应其他模式，但这个车的座椅建议大家要么安装增高螺丝要么弄个坐垫，有角度那种。不然腰枕靠到了 头枕靠不到。 【乘坐体验】 后排空间不算大，一个人一般都让别人坐副驾驶，短途后排还好，长途会有点难受，在家代步接送小孩没问题。 【提车价格】 提车的价格不算高，五万多点就能拿下。具体的可以私聊偷偷谈～ 总的来说作为一台代步车，目前为止还没发现03的小问题，希望它继续保持～

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.07分“优秀”

现在已经提车一个多月了，总里程开了大概900公里，驾驶体验感觉还不错，包括身边有别的车的人开，也觉得挺好的，在4门新能源电车中，零跑的性价比挺高，310公里的续航，城市里通勤开完全够用了，但有能力最好还是买高配吧，因为低中配的车型会有点溜车，特别是在有坡度的地方，这个希望可以再改善一下。 充电时间方面，慢充的话大概每小时能充个30公里，但带快充还是挺方便的，可以在外面应急的时候充电。 还有一个没中不足的地方就是310续航调节不了座位的高低，对于小个子女生来说车的视野有点低了，车的各方面还不错，车的空间无论是后排还是后备箱，都蛮大的，日常放东西完全足够，6万不到的价格，挺香的，而且海盐蓝的内饰很好看，适合女生～

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 先说说购车原因吧。嘿嘿，听说7.25开始以旧换新国补两万，手上正好有一台去年买来练手的小电车，和老婆一商量，咱们的车正好符合要求，那就响应国家号召换了呗！ 选零跑主要还是因为性价比，200km/310km/403km，比同续航里程少花1-2万，这价格还是5门确实没得挑了。至于颜值，完全就是见仁见智了。 【续航】 大家最关心的续航来了。跑了500多公里了，450km都是开空调，其中100km左右是用的运动模式跑的高速，其余都是用经济模式，平均能耗11kw，基本上能做到1:1了。可能是我跑的路况比较好，也可能是我的脚法比较温柔吧，等天气凉快了，我觉得还能降点。 【充电时间】 在国家电网快充充了一次电，充电时间37分钟，花费16元，续航里程涨150km，不算很快，电流约88A左右；随车充就慢了大概2.5kw左右，充满要10小时了。 【驾乘感受】 这小车驾驶感受相当不错了。和我报废掉的小电车完全就不是一个段位。车主朋友们应该深有体会了，起步迅速，转向灵巧，行驶平稳。唯一不足的可能就是低配车型座椅没有升降，包裹性不强，长时间开车坐姿不太好调整到位了。 【亮点配置】 亮点还是不少： 1.性价比超高 2.倒车影像雷达 3.双气囊 4.5门4座 5.手机远程控制 等等... 还有一些体验感受，就不一一罗列了！欢迎各位车友一起来交流学习吧！

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.79分“优秀”

【充电时间】 家里装了充电桩，7KW实际功率6.2KW，充电速度还可以，正常20-100，大概3.5H，都是23点充电，电费便宜。 【续航】 续航充满电开空调，电量到20%续航显示还剩100KM，整体续航满意，具体能跑到多少，没有测试过，不敢测试，伤电池！ 【购车经历】 当天晚上去门店看了车就直接订了，毕竟对比了一些同价位车型，也就小零性价比最高，7月11日订车，25日提车，期间等车时间稍微长了点，焦急的等待啊！ 【提车价格】 当月正好有优惠8000，加上厂家金融政策，一年免息厂家贴息，贷款4.1w，裸车6.19，赠送脚垫贴膜吸尘器。 【销售态度】 销售帅哥服务很到位，耐心的交流讲解使用细节，沟通很愉快！ 【驾驶感受】 整车驾驶乘坐舒适，座椅稍微偏硬，减震相比于我之前油车软很多，电门提速很快，超车轻松，方向盘指向精准，指哪打哪，回正速度也很快 【乘坐体验】 上下班正常两个人，前一后一，乘坐比较舒适，主要还是减震这块加分点吧 【最不满意】 要说最不满意就是后排和后备箱没有阅读灯，晚上真的很黑，还要用手机照明，本来后备箱就不是自动弹出的还要去拉上去，再加一只手要拿手机照明，不方便，另外倒车灯只有单边，晚上看不清后面环境，希望能够选配星光夜视和后备箱灯！

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.11分“优秀”

前面是属于耐看型的，后面稍微差点意思，前面空间够，但是后怕就一言难尽了，内饰配色还行，但是比起五菱的又显得不那么让人满意，操控绝对没得说，轮胎要是配185就好了，买电动车嘛都是图用车成本便宜，选来选去还是买了零跑

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

3.5分“良好”

简单又好开，可以说走就走，还是挺不错的。唯一的明显缺点，没有后视镜加热，车窗除雾

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

3.36分“良好”

汽车内部空间很大，比看起来大很多，坐满四个人也轻轻松松。 【充电时间】 20 分钟就能充到 80 %，基本不会占用个人时间，很快。 【续航】 续航我一般下了 100 续航就要充电，基本每次跑 150 就充电。 【最不满意】 隔音稍微差了点，减配了不少。 【驾驶感受】 驾驶状态不错，底盘质感还挺好，出乎意料的平顺。

点评车型: 2024款零跑T03 200轻享版

4.36分“优秀”

家里有一台大车，每次开车作为一名女生都觉得像庞然大物，后来萌生了买一台代步车上下班的想法，一开始定位比较精准，预算5W以下，看的是两门车，在车展最后一天在展位上一眼相中了T03，整体车的价格亲民，车身体积小巧，车型漂亮。几乎接近极致性价比，非常物有所值，在对比之前看过的五菱、熊猫、奔腾小马之后，对比之下果断选择零跑。现在对我来说，无论日常通勤还是偶尔周末出行，非常满足我的需求以及用车需要。 【最不满意】 最不满意在展会上看的时候，说是顶配和轻享版只是轮毂的差别，当时没看到轻享版原车，提车后发现，一把钥匙，并且副驾驶没有窗上的扶手。不过无伤大雅。 【驾驶感受】 驾驶感受* 驾驶感体验较好，电车的起步相对就比较快，提速很给力，用的经济模式，动力回收也很满意，基本能满足上下班通勤的需要，方向盘相对比较灵敏，驾驶感受良好。 【乘坐体验】 乘坐空间：身高一米60，体重130斤，整体驾驶位乘坐空间比较够用，座椅是有点包裹座椅的意思，略微后倾，但是作为新手，还没完全适应，目前是买了一个靠背，放在腰的位置，这样开车起来比较舒服，也可以环节作为新手开车的紧张，有安全感。 第二排空间：我平常是和老公一起，他坐副驾，后排基本很少用，老公身高175,体重160斤，坐在后排压不觉得拥挤，可以满足临时载人的需求。 【保养】 保养当时咨询的是每次156元，更换东西额外加钱 【购车经历】 销售态度 销售服务态度相对比较好，本身是5月底下的订单，但是到6月还没有交车，所以销售主动联系享受了6月的优惠。但是当时因为资金问题没有加钱选购绿色的，到了6月居然有加装优惠，这个是没享受到，有点遗憾，不过销售安慰我说，白色不过时，比较耐看，从这个角度想也没有那么遗憾。毕竟买定离手。

点评车型: 2024款零跑T03 310舒享版

4.43分“优秀”

【提车价格】 新车价格没优惠，裸车5.99，置换补贴优惠了3000，因为是老司机没买车损险，保险2200，上牌500，落地6w多一点点，还赠送了随车充还有一万能量（可以在商城兑换礼品） 【续航】 刚提车没上过高速，不过市区高架跑了几次，轻轻松松开上100码，一点不飘，打折肯定是有的，不严重，可以接受的范围内吧，反正有快充40分钟可以充80的电. 【驾驶感受】 对于底盘的表现，对于小型车来说，我并没有抱很高的期望。但是开上T03后我觉得还是不错的。在常规的路面上，T03的底盘舒适性表现比较满意，而且在一些路况不好的路段，T03的稳定性也表现得很好，对于减震效果的过滤也不错，让我感到意外。 【最不满意】 开了几天，不满意的地方有两个，因为家里有小孩，车窗升降好像没有防夹手功能，孩子老喜欢按着玩，怕夹着手，不过主驾有关闭其他位置升降玻璃功能，得多注意. 还有一个就是开车时右胳膊没地放，感觉怪怪的，因为没有中央扶手，长时间握着方向盘还挺累，不过也还好在淘宝买了个一样颜色的扶手箱，用着还行 总的来说，我觉得T03的驾驶体验非常值得推荐。动力输出稳定而迅猛，转向感轻而准确，驾驶视野也很开阔，开起来很舒适，非常适合作为第一辆车的新手司机。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

外观:车身属于那种胖墩墩的，比剁椒鱼头好看太多了，很可爱，我自己贴了一个米老鼠的拉花，感觉很配，回头要带儿子去迪士尼打卡，有一说一，车头的设计不太好看，特别是充电口的那个位置，感觉像猪嘴巴一样。 内饰:内饰挺符合我的审美，车子本身没有中央扶手，我自己后装了一个，加了还是挺实用的，我买的23款，是织物的座椅，跟皮质的还是差点意思。 配置:对于我来说基本够用，有几个配置没有挺烦人的，一个是后视镜加热，还有一个是自动驻车，这两个功能平时经常能用的到，但是后期加装很难，不知道以后的版本会不会改进。 空间:车子虽然不大，但是4门设计很实用，内部空间不小，前排调整好，后排坐人一点问题都没有，后备箱略小了一点，但是平时也足够用了。 性价比:性价比不用说了，23款的优惠力度很大，性价比爆棚！ 驾驶感受:车开起来跟轻松，但是不像其他的小车那么散，如果调到运动模式，这车开起来完全不像一台微型车，可以说，在这个级别里，T03的驾驶感受最强没有之一！ 能耗:我是310的版本，市区开基本打个9折没有问题，暂时还没上过高速，不知道高速表现怎么样。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

坐标桂林，裸车6.15轻享版310续航的，保险3600，上牌500，落地65600，送脚垫、贴膜、护枕、随车充、行车记录仪。我是11月12号下定的，每天催销售，两个星期后车辆到店去验车没问题之后又等了一个多星期合格证以后才上牌的，上牌又等了一个星期才有空去提车，今天终于把车车开回来啦。提车前交付专员把所有的按键充电事项都说了一遍，挺好的，再来说说车，小零真的很好开啊，之前开油车，开了电车以后真的不想在开油车啦，哈哈哈哈哈男朋友的油车要被我嫌弃了，目前来说总体还是不错的。 我们再来说说23款槽点第一：就是内饰是布艺的，真的好容易脏啊，尤其是驾驶位门把手，不经意间门把手就黑了，真的不耐脏，不过听到24款又换为皮质内饰了，这点真的不错。目前行驶了2932公里，百公里能耗在9 Kwh左右，总的来说在广西续航还是抗打的，作为上下班通勤真的非常推荐T03，同级别的车型中，零跑T03我愿称之为性价比之王哈哈哈哈下图是我的爱车，还有星河银这个颜色真的好耐看啊，推荐推荐！！

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.43分“优秀”

阴历过年前（2024年1月22日）专卖店在商丘市帝一茂零跑提的车。提的是23版轻享版银色、200续航，裸车价3.99万，落地价4.19万。 选择零跑原因: 1.和同类型相比四门，性价比更高 2.颜色（我选的银色）、款式简单好看 3.当时有一个1000预定直接可以免一万，还送家用慢充充电桩，三电终身质保。 4.加1000元送一个快充充电口，无论是在家还是在外面都很划算。 现在使用三个月感受 1.天冷的时候电有略微亏损，不过现在天气暖和了，问题不大。 2.车小，停车方便。 3.家用充电桩为出行节省不少开支。 4.内里做开4-5人，带着父母家人出行方便。 5.有标准，运动，经济三种模式，其中标准和经济刹车时有滑行，运动制动比较快，适合我这种新手！ 目前续航跑了900，售后做了一个免费首保，说我要多开开，哈哈哈，我争取今年然后五千公里多

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.21分“优秀”

车子虽小，但是开起来确实灵活，而且动力也确实还可以，关键是特别对的起这个价位了，说句实话，你总不能拿这个车子和特斯拉比吧，提车有大半个月了，目前觉得挺好的，尤其空间表现我特别满意，车子很高，车顶距离头部还有一拳头多呢，一点都不觉得压抑，前排坐两个人的的确是够大，这一点我感觉特别爽，其实后排小一点真的无所谓了，正常情况这种小车子那可能天天满座呢，相信大多数时候都是司机一个人吧，所以我觉得这车子是空间真的是足够日常出行的了，续航动力都还行，正常超车那是一个利索，当然不能遇到跑车哦，超正常路面上行驶的10多万的油车，那是妥妥的秒超它了，想时速提到60公里还是反应很快的，再往后加速就慢了，毕竟这车子的价位放在那里了，最最不满意的一点就是刚充满电行驶公里数特别虚，开40～50公里以后才慢慢就准确了，总之用下来整体效果还是很满意的💪，希望零跑真的是越来越好，车子越来越好开🎉

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.71分“优秀”

外观：蓝色，白色，银色，看到后一眼喜欢上星河银车子，看了网上推荐，再贴个悬浮车顶，简直了！ 【购车经历】 去了苏州两家4s店，价格都不是很满意。通过介绍联系了无锡当地，加上购车补贴落地4.5，赠送充电桩，基础的脚垫贴膜，随车充。 【续航】 从无锡开回家总共79公里，一般快速路，里程表显示掉电82公里，差不多1：1，全程市区道路+快速路80码-90码左右，续航很强！没有网上说的那么不经用。当然以后开的多，有待考验！ 【驾驶感受】 油门很轻，方向盘也很轻，因为以前开的油车，开上电车后就感觉很灵敏，驾驶体验还可以，开到90码以上风噪也还好，后期会考虑做个隔音会不会更加好，就看自己的diy能力了！ 【充电时间】 到家后去了快充站50冲到180花了半个小时多。老家里有充电桩，回头电用差不多之后冲充电桩看看需要多久。市里跑绰绰有余！ 总结：4万多买个200km带快充的代步车，性价比非常高，开个3年回本😁，希望小零跑陪我的每一刻。