汉DM后备厢空间小值得买吗_汉DM空间怎么样

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

4.43分“优秀”

两年前就开始关注比亚迪汉DM这款车，当时就觉得各方面都不错，就是没那么省油，家里必须得有充电桩才行，今年4月份比亚迪汉终于推出了2022款，DMI系统也应用在了汉系列上。 先说外观，这个车的外观可谓是完全符合我的审美，前中网的鲨鱼嘴+尾部的中国结尾灯，简直是一见倾心，没得挑！对比了很多今年新上市和未上市的新能源车型，总体来说还是最欣赏汉的外观，非常气派。 接着聊聊内饰，一进车内让人仿佛回到了大汉王朝，麒麟棕内饰充分体现了尊贵豪华，然而又有那么一丝低调的感觉。不愧是比亚迪汉，完美演绎了中式豪华感。 谈到配置，不得不说说前排的双层福耀隔音玻璃，把外面的声音隔绝的可谓是明明白白！车内也非常静音，DMI系统真香！360全景影像很好用，摄像头十分清晰，毫米波雷达提示精准，仪表盘交通限速标识的显示非常灵敏，一超速就有闪烁提示，十分方便。 说起空间，只能用一个“大”字来形容了，前排调的很靠后了，后排还非常大，基本上就是B+级的体验，座椅软硬适中，包裹性很好，乘坐起来舒适度很棒。后备箱空间可能和其他同级车相比稍显局促，个人感觉也是基本够用了。 续航的话，121km在插电混动车里算比较优秀的了，可和242版本相比还是差了不少，不过省了几万块钱，个人感觉性价比还是121高。121市内通勤完全够用了。充电支持快充，在外充电也很方便。 智能化来说，和新势力没法比，但是比传统合资车企优秀一大截，DILINK4.0 5G版车机响应速度很快，已经比老款有了明显改善，芯片也换用了高通骁龙690，安卓10.0的系统可玩性还可以，比较满意。 最后来说驾驶感受方面，悬挂是真的挺硬，烂路像开船，适应了以后感觉还好，毕竟享受他的优点就要接纳他的缺点吧，哈哈，人无完人车无完车，祝大家都能早日开上自己喜欢的车！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

冲着DMI混动来的，买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因，过坑有明显的摇摆，以及内饰颜色无法接受。 5月23提车，开了1个多月了，跑了2100公里。 外观： 提的灰色，简约大气，个人觉得不输同价位的所有车型，尤其是尾灯很帅很帅。 空间： 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多，特别是后排，家人朋友做我车，说像坐头等舱，二郎腿随便翘。 后备箱空间太小，儿子的大型玩具车放不进去，甚至不如思域，差评。 驾驶感受： 一个字，香。动力完全足够，提速特别线性，没有任何顿挫感。隔音非常好，不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了，有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯，发动机的声音非常吵，轻踩不走，重踩直冲。 油耗： 家里装了充电桩电耗13度/100公里，4块钱100公里，开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点： 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我，我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听，但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小，甚至不如A级车。 总结：这个价位无敌的存在。

点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

4.21分“优秀”

外观和内饰都挺好的，开起来还不错，底盘啥的我试不出来，没开过奔驰宝马啥的，混动200公里完全够我用了，跑了1500了成本在200左右，有很大一部分充电在公司。 【续航】 差不多吧，180是有的，没去测过，反正够我用了。 【油耗】 我瞎跑的，显示0.24一公里，反正跑起来不心疼，以前油车我舍不得跑，现在喜欢和媳妇儿开着周边去玩。 【空间表现】 前后排空间很大，但是后备箱小的可怜，如果东西多可以不用考虑它了。 【舒适性】 舒适还行，坑洼路面也不怎么抖。 【智能化】 这个就很一般了，辅助驾驶真的是垃圾。 【提车价格】 裸车28.68，保险8000，上牌500。 【最不满意】 就是辅助驾驶，真的不好用，它自己开会压线，转弯也不好用，反正我试了好几次，真的不敢给它自动驾驶，只能定速巡航开开。对于智能驾驶比较看重的，考虑特斯拉或者理想吧。

点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.21分“优秀”

趁深圳区补全款订的现车，5月底下定金，6月9日龙岗第一波区补消息出来交全款签合同，6月22日车行提车。 对比雅阁：1.最大感受是车身大一个尺寸，转弯、停车需要更大空间，第二天停车右前方在停车场就刮蹭了，操控性不如雅阁灵活，还需要适应；2.车顶天窗在深圳很热，销售说要贴冰甲膜会好点，需要999；3.后备箱偏小；4.新车市区+室内高速用电35km用电约25%，慢充50% 电2小时多；5.整体智能化、内部空间及美观性、乘坐舒适性比雅阁好；6.导航不如手机直观及方便；7.居然没有抬头显；8.360°全景和后视镜车靠近有三角提醒 还可以。 以上观点，仅在提车后在市区跑了不到100km，未跑长途，很多功能也不熟，后续体验再补充。 ps:有汉DMI车友微信群吗？最好深圳的，麻烦拉下，方便了解沟通。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.43分“优秀”

【最满意】 汉DM这车，颜值在线，动力强劲，配置很高，经济性很好，没有续航焦虑，家里有充电桩一天一充也不麻烦，静音效果很好，纯电续航81㎞，平时上班够用，高速混动模式，油耗大概在6-7个，也不是很高。 【最不满意】 1，比亚迪4S店的服务，全人类基本都在吐槽，2，完全亏电状态下，发动机噪音会明显一点。3，后备箱空间稍微小了一点，4，车机系统配置略低，有点卡。5升级车机系统和电动尾门厂家割韭菜。 【购车经历】 比较了CT5，雅阁，亚洲龙，特斯拉……同级别车，不考虑品牌哦，配置都不及比亚迪，跟老婆考虑了半个月就定了。 【驾驶感受】 动力充沛，静音舒适，经济高效，转弯半径大。路上难逢对手，一脚油门，无影无踪。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

4.14分“优秀”

5月28号提车，到现在也1个多月了，简单说下几个个人认为不太好的地方吧 说下费用，裸车215800没得谈，保险3年1w4但是送终身机油免费，金融服务费4980。 首先是空间方面，前排后排没的说空间确实不小，但后备箱是真不够用，看着不小，我京东买的客厅吸顶灯都放不进去。 再来驾驶体验，之前开的h6，过点路面不是特别平整的地方基本感觉不出来，汉就恨不得告诉你你刚才压了个石子。速度起来点胎噪比较明显，不过放点音乐基本能压下去。转弯半径倒还是在接受范围内。 最后说说这个油耗，我也不知道是我这个车有问题还是网上全是水军，反正我没开出他们说的那个油耗来。买回来第一箱油45升hev开了502公里，第二箱油跑了一半了现在表显788公里，也不知道是我的问题还是车的问题，希望有大哥解答下 暂时就想到这么多，回头再想起别的再补充 补充一下，买车还赠了脚垫后备箱垫，前后挡四门膜，一个烤箱，八次保养 关于车最近内饰不知道什么地方开始嘎吱嘎吱的响，还有车机有次音量键不能控制音量，回家后过了20分钟左右启动变正常 异响是座椅问题，去4s店换了新的座椅 另外远光是真的垃圾

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

4分“优秀”

外观是我喜欢的类型，走在路上，回头率是真的高，尤其是晚上，大灯一开看着是真的漂亮，内饰的话，还是挺喜欢的，配置丰富，开车时候基本解放双手了，全部用语音控制就行就是中控和手扶那的钢琴烤漆有点烦，真的是指纹收集器，根本擦不干净，而且特别容易划伤，空间的话，后尾箱是真的小，没买时候总想着反正平时也不怎么装东西，没啥影响，真到用时候，太难受了，车内空间很大，坐着也很舒服，做五个人一点都不挤，操控中规中矩，没啥亮点，可能是动能回收的原因，刹车轻踩有点重，动力是真的强，4.7的零百加速，开在路上只要你愿意，都是弟弟，舒适方面走颠簸路不要太快，他这个减震差点意思，其他的倒是没开太快，车胎太薄了，怕把车胎磕鼓包了。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

总体来说车子还算满意，空间够大 外观也很帅，纯电续航的话刚够日常使用，提车已经10多天了，跑了1000多公里了，整体油耗的话那天我算了一下，正好1000公里的时候，APP上显示用了87度电和32升油 算下来还是省的，就是馈电油耗没有跑出车友们说的5点几，我试着7个多 难到是我跑高速130迈的原因？ 空间得话我觉得够大了，之前开的是日产骐达 那个车空间也很大，换这车后给我的感觉很稳重，后备箱空间因为电池的原因吧，后备箱容量觉得有点小，只能说够用！再来说说驾驶感受，这车开起来还是很不错的，朋友试过后也都说可以，座椅很舒服，悬挂调教得也不错，过个小坑啥的没有那么颠，比朋友的特斯拉舒服多了，但是这车的转弯半径有点大，每次都要倒一下！当时看中的是宋结果去了一趟4儿子后，被内饰劝退了.然后就想着直接上汉吧，朋友劝我买小鹏或者特斯拉，但我对纯电续航里程真的怕了，之前开特斯拉从济南去了一趟聊城参加朋友婚礼，到目的地只有2公里续航了，每次充电还麻烦 这个油电我就没有这个焦虑问题了！

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.14分“优秀”

1.外观因人而异嘛，我就觉得DMi的外观挺漂亮的，最心仪的还是那个尾灯，特别是右后侧看过去，绝绝子！ 2. 内饰可选配色有点少了，我选的是橙色运动套，座椅比较舒服，就是头部不太舒服，氛围灯夜晚效果也不错，就是钢琴烤漆部分的氛围灯不能随音乐跳动，有点遗憾！空间来说够大了，反正我平时一个人开，不少朋友都说后排挺宽敞，就是不支持放倒，车尾箱空间堪忧啊，开头小又比较深，放点大的东西比较费劲！ 3.车的隔音效果非常不错，也是卖点之一，车内中控附近的塑料件咬合不严密，经过颠簸些的路段，会有一点异响，可能也怪隔音太好😂 4.加速呢，由于是新能源车，起步还是很快的，后程提速乏力，百公里加速7.9s对家用车来说也够用了，毕竟车的定位摆在那里，真想要提取快的加钱呗，上3.7s的，不过我觉得121公里的续航确实少了点，两天一充，要是到200就快乐到飞起了。 5.油耗，我感觉是因人而异，刚提车没多久，没机会长途体验下，不过满电油耗基本在5左右，亏电油耗6.5左右，而且亏电总感觉车子有点乏力，噪音也上来了，所以建议亏电了及时充电！

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

4分“优秀”

1.空间很惊喜，后排距离超大 2.性能不错，加速perfect 3.后备箱略小，不配备胎，小吐槽 4.车身有点宽，开车停车需要适应， 4.路噪有点，发动机启动时声音大，勉强接受 5.车机灵敏还行，不过真心吐槽车载软件，比如导航高德地图，和手机版数据不通，没手机版好用，还不能卸载，音乐软件也是，酷我音乐，有点难用，美中不足吧，不知道比亚迪公司怎么想的 6.豪华版本没有氛围灯，记得车展上销售说有的，自己也没注意这个，女朋友比较在意，后面自己加装吧 7.充电必须慢充，两个多小时，交流电7kw，感觉有些慢，亏电油耗7—8个点，个人来说可以接受 8.电动座椅挺好用的，坐着也舒服，最主要有座椅通风和加热 9.最最有用的，360全息投影，车子这么宽这么长，这个简直开车利器 …先这么多吧，有时间再补充，不过以我这懒样估计没机会了

点评车型: 2024款汉DM DM-p 战神版

4.07分“优秀”

外观全车熏黑，原厂黑武士状态没的说，黄色卡钳深得我心，喜欢的真喜欢，不喜欢的觉得屎黄不如大红，车身线条圆润的原因看着不显长，加上黑色显小，整体看着感觉不大。缘分就是只在车群里多看了你一眼，一家人都比较喜欢，家父这种中老年人都能征服，麂皮的内饰很高级，鄙人爱洗脚，梦中情车一直是凯迪拉克CT5，奈何家里已经有一辆SUV油车，计划就是买新能源轿车，又不想有里程焦虑，家里穷没得固定车位安装充电桩，结果买了才发现用电确实香，让我经常爱去充电。一圈看下来插混里基本没得选就比亚迪汉最适合。开着驾驶感受不错，悬架可调，不喜欢舒适模式有有开船软悠悠的感觉，运动模式就比较紧凑开着比较贴地，空间只能说较宽裕，定位中大型车但是空间比起朋友的别克君越还是差点意思，后备箱小，可能是要放电池的原因。纯电续航看个人脚法，保守一点市区开170公里没问题。丹拿音响确实人声细腻，音量大一点也不会沙我很喜欢，主要是要会调节均衡器找到个人喜欢的点。缺点：一个是转弯半径确实，老司机能对付，新手开估计有点磨人，另一个辅助驾驶约等于无，喜欢开车的用不上，用上感觉像带新手开车陪驾，不仅不轻松还感觉心累，也就高速定速巡航偶尔用下，市区就别用了靠不住，智能化有点智障，小迪有点笨笨的，不喜欢它答非所问就关掉有个连续语音设置。总体来说人生第二辆车，各方面都比较满意，优点大于缺点，今后一路相伴风雨同舟。

点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

4.64分“优秀”

本人90后，汉大妈是我3辆车了，本来初衷是想买辆EV，经过与物业沟通不欢而散，且本人现住地距离老家200多公里路程，所以选择了DM。4S店有个耿直的小伙伴向我推荐唐DM，称唐DM已经更新迭次N年，相对技术更稳定，像在之前系列客户反馈的各类问题在最新款（2021款）相对也会得到解决，而汉DM刚上市不久，许多东西还在探索。而我之前就开越野车，家里也有辆皮卡域虎9，于是我还是选择了汉DM。时至今日，也未曾后悔选择汉DM。 外观和内饰确实有高端大气上档次的惊艳，隐藏式门把手，像我姐说的，在街上发传单的都不知道往哪塞了，近5米的车长和近2米的车宽停在单位停车场也不输任何一辆越野，行走的KTV让家人尽情歌唱，乘坐空间较大，与外界隔音较好，但把权重放表面有女生选车之嫌。缺点就是后备箱了，空间小不说，竟没有标配电动尾门，Emm… 出色的动力着实让我小伙伴吓了一跳，记得HEV+SPORT，窜出去的推背感让你有坐过山车的体验。吐槽一点，汉DM继续引用了老款的2.0发动机，毕竟主打性能DM-p，旗下也没有更适合的发动机了。 操控还可以，有点偏德系的感觉，底盘偏硬；车身较重，路上很稳，跑一百五、六都依然稳如老狗。 最后就是一定要吐槽的点，车辆动能回收系统与制动系统的衔接瑕疵，以前的车子是启动进档是会有轻微的顿挫，但现在汉大妈就是刹车时时候从回收系统到制动系统介入期间（刹车到12-13码左右），车辆会有很轻的顿挫，就是感觉有那么一瞬间溜车的感觉，随即制动系统介入再慢慢刹停，这个现象下雨天更明显，希望比亚迪可以出更好的解决方案。以上就是我在首保之前的一些体验及意见，在以后的用车过程中，如有其他问题会继续更新的，有持不同体验或意见者可以交换讨论呢。 ps.图片均为他人拍摄😂

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

外观:感觉无话可说，绝对是种草了。比较喜欢这种沉稳带着点激进的风格，尤其中国结尾灯！晚上绝对吸睛。比较可惜的是没有前贯穿灯吧。 内饰:这个价格的应该属于天花板级别了吧？手能摸到的地方都是软的。吐槽下腰托，好硬啊！ 配置:只能说不尽人意。基础配置并线辅助都没有，热泵空调也没带。其他配置还算是可以的吧 空间:本人183，调节好驾驶位置后我媳妇仍然喜欢在后排坐着，因为富足很大的空间可以活动！这个空间，真的没得说。吐槽后备箱，的确是很小，仅仅家用勉强够而已。 续航:纯电满电跑到25%，跑了110公里。用油，暂时百公里5个左右。没上过高速和快速路，感觉很香。 智能化:呵呵，比亚迪智能化，也就那样吧。 驾驶感受:真的回不去油车了，60的速度，如果路面好，基本就是静音。用有发电的时候，感觉比风噪还小，不用心感受，根本发现不了，的确是无感切换。有人说转弯半径大，可能是我以前开的车比较破吧，18年的大众途安l，感觉两个车转弯半径差不多，好吧，没开过好车或者比较小的车子。个人感觉，转弯半径完全可以接受的。 总体来说，没白等四个月。这个价钱，这个质感，还是很香的。

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

4.21分“优秀”

驾驶感受底盘扎实，超车不拖泥带水。发动机介入噪音也很低总体非常满意唯一缺点是后排座椅不能放倒，而且后备箱空间太小。不过三口之家也够用了。当时订车开了凯迪拉克CT5豪华，沃尔沃s60，捷豹XEL，林肯Z还试驾了东营宝马阿特兹，别克君越。综合比较下来比亚迪汉都是完胜。购车也是一波三折，纠结唐还是汉，试驾感受底盘唐有点松散不精致，可能SUV的缘故吧。下定了唐后来改的汉。纯电续航方面现在冬天感觉掉电有点快，昨天行驶7公里消耗10度电，这样算下来121公里续航的也就70公里左右就强制保电了。续航打6折和懂车帝冬季评测差不多。可是懂车帝那是零下30度的雅库石。我这是0℃左右的江苏常州啊。或者是新车缘故吧??

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.89分“良好”

【续航】 冬天打折扣，高速掉电快，这些都是正常的，有预期，所以都可以接受，整体是满意的。 【空间表现】 就是堪堪够用，后备箱比较小，放一个大箱子就很难装下别的什么了，但是乘坐空间是顶级的，很舒服。 【驾驶感受】 开过很多种车了，实话讲，底盘确实不太行，支撑感、侧倾信心都不是很足，屁股可以很直接的感受路况，但是毕竟是老款三连杆，基本就到这了，车无完车，自己的就是最好的！ 【最不满意】 预约充电问题呀，燃油废气问题呀，保养调价问题呀，等等，基本都是比亚迪单方面发布，或不发布声明，车主都是从网上才知道，这种服务让人难以接受，想买的可以关注一下这个，迪子车主具有散养，光速背刺等属性，买的话要调整好心态，毕竟在买的时候，它就是我们最好的选择！