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    汉DM-i值得买吗_汉DM-i操控怎么样

    ·汉DM-i

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1843人评价
    18万-25万新能源总榜No.10
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.86
    • 外观
    • 4.44
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.83
    • 配置
    • 3.93
    • 3.76
    • 空间
    • 4.25
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.80
    • 操控
    • 3.80
    • 3.80
    • 动力
    • 3.82
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.38
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.54

    汉DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊享型

    4.43优秀

    5月北京这个天气应该正舒服不冷不热,设置智能保电25,normal模式,北京的早高峰纯电大概1%是1公里,因为你充电只能冲到95%或者100%,25%不设置强制纯电也就到25%就发动机介入了,这样的话相当于只能用70-75%的电,对我来说现在是早晚高峰可以开70~75公里。仅供参考。 智能保电25北京早晚高峰保不住一直在20-21徘徊,晚上从20%开始充电的。42分钟充电15度。20分钟可以充到80%。 五一跑长途,来回1600公里,智能保电25%高速油耗normal 模式全程综合5.8个油,算上一次强制保电70%。强制保电没看油耗,发动机给电池充电倒是很快,不知不觉就70%了。 底盘比我想象的硬,偏运动,过高点的减速带颠的有点厉害,烂路路感确实强点不太高级,过弯高速超车都没问题很爽,之前泡圈子说什么坐船似的底盘悬架我感觉不是,偏运动。 高速开了智能领航,大概占了总里程70%以上都是智能领航,即全速自适应巡航和车道保持。不画龙,当侧方离得很近的时候变道进来,车会左右轻微晃动调整随后正常可能这时候有点画龙,其他时候真的很好用。轻点刹车就会退出,很灵敏,打方向或者使劲转方向盘会自动退出车道保持,开到另一条路后自动进入车道保持。 油门响应没问题够开了。 发动机馈电后几乎大部分时间没有声音,只有电很少,在高速上瞬间从100到130的时候我听的稍微有点大,也就是低电量瞬时大功率需求声音大点,那也比油车小。 外内饰没得说,看了很多车,和媳妇只喜欢汉。 空间当时和领克08比的,当时就是2选一,感觉后排比08还宽…… 价格北京昌平19万落地,含区补,贷款,送3M膜脚垫,保养算到现金车优惠里了。 提车比较快,销售专业。 车钥匙就一把,有NFC支持,带手机或手表就可以了。 最不满意的是五一开完长途,刹车,车里的那个脚杀好像每次踩完回馈有点哒哒响,不知道是不是问题。 希望后续别中奖,目前开的挺爽的,同事们说比他们的Q7和A6好开不知道真的假的哈哈

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    2024-05-08

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    3.79良好

    家里第二辆车,去年买的那辆凌渡L给老婆开了,然后看见身边好多男性朋友都买了新能源车,也借他们的车开了开,感觉确实比油车开起来舒服,所以就决定去看一下。 【购车经历】 对比了海豹Dmi和领克07Emp,因为之前买过领克的车,感觉操控和用料方面属实挺不错的,但苦苦等到北京车展预售价居然18起步,并且最低配配置很低,再加上本人也30岁了,07那个尾翼感觉有点太年轻,再结合价格的话,就不考虑07了。最后决赛圈就是海豹Dmi和汉Dmi,怎么说呢,其实纠结了很久,海豹的内饰确实很漂亮,有时尚感,并且海豹是新平台,悬挂也是五连杆,试驾了一圈,感觉挺不错的,不管是隔音还是悬挂,都很满意。唯一觉得就是外观不够稳重大气,毕竟海豹的定位跟汉就不同,还有就是海豹的侧身看起来有一点点俯冲的姿态。我更喜欢侧身看起来比较平直的车。回家考虑了一晚上,最终还是决定汉Dmi,因为也不是啥有钱家庭,买一辆车也是要开好几年的,汉的外观相对来说更耐看,等之后年龄再大几岁开起来也没有违和感。所以第二天就直接联系销售定车了。 【提车价格】 17.8万,全款,一分钱没少,延保我也没买。 但家里还有辆老车可以拿去置换,置换补贴有6000。 【空间表现】 反正也对得起这个5米的长度,但同长度的其他车也有空间做得更大的。 反正家用是完全够了。 后备箱开口有点小 【舒适性】 虽然有FSD阻尼悬挂,但依然还是很软,特别是起伏路段和转弯侧倾,能明显感觉到很软。但家用来说也符合这个调教。 隔音是蛮好的,我开过的车也挺多,不管是城区还是高速,我个人感觉隔音都挺不错的。 这个车后排比前排舒服,坐后排有种老板坐的感觉,视野也很好。 【续航】 提车回来一周多,跑了600公里。在外面充电桩充的电,1块2一度电,充满差不多15块左右。纯电续航在城里还是很实在的,不怎么虚。 【油耗】 城里基本没用油,都是用电。 加满油370块,油表显示能跑1080公里。跑了一次500公里的长途,强制保电%70,油耗显示4.5左右。到目的地油表显示还剩488公里。我感觉相差不大。整体还行。就是高速上电掉得比较快,但也能自己边跑边充电,不管是发动机充电还是动能回收都可以冲。然后高速上只要不是一下子猛加速的话,几乎听不到发动机声音。这车适合缓慢加速。开起来很丝滑。 【智能化】 中规中矩吧,目前这两年来说,比亚迪这个智能只能说中规中矩,日常够用。 手机遥控车那个功能对女司机很友好。 【最不满意】 1. 方向盘转向和力矩有点奇怪,说不上来,反正就有点奇怪。 2. 我身高才173,但前排座椅我坐都很短,对大腿的承托真的很不够,后期准备买一个腿托放前面。相比之下海豹Dmi的前排座椅就稍长一些。 3. 头枕设计很不舒服,怎么调感觉脖子颈椎都不舒服 4. 转弯半径大,我之前的车能一次调头的地方,这个车要来回两次才能调头成功 5. 油门踏板和刹车踏板离中央通道有点远,踩刹车需要脚斜着很大角度才能踩到,不然的话就只有挪动大腿踩 6. 夜晚前大灯是真的很弱,开远光感觉还没进光那么亮 7. 在这个新能源特别内卷的时代 落地快20万的车,配置真心不算高,不过也只能怪自己的钱包哈哈,但同样价格的竟品车型配置也有很高的。 【最满意】 1. 空间比我之前的车要宽敞,视野也不错 2. 隔音比油车好很多,开起来也很丝滑 3. 车身还是挺稳的,开过高速150也很稳 4. 电尾门很方便,副驾座椅的老板键很实用 5. 外观既大气,也好看 【驾驶感受】 转弯侧倾大,悬挂偏软,但很稳,舒适感不错,操控几乎没有.. 转弯半径大,隔音不错,音效一般 【总结】 总体来说是一辆算不错的车,家用来说买汉Dmi是一个不太会出错的选择。但年轻一点的朋友就不太适合,没有激情和乐趣。纯纯家用车的调教。优缺点其实总体不算特别的明显,虽然还是筷子悬挂,但后悬挂也换成了粗一点的铝合金,只能说比之前要好一些吧。要是成家了,有老婆小孩的兄弟买这个车是个挺好的选择。 人生第一次买新能源,只希望以后它能不把我扔路上就行 哈哈哈

    2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 02024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 0
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    2024-05-09

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    3.71良好

    各位车友大家好😄,本人刚毕业从选车看车试驾到买车 用了我三年时间,可以说郑州4s店都跑了一遍,各种车都试了,本人比较挑剔吧🫣,我认为我买车子从以下几个角度去的: 1外观 要大气商务一点 2内饰 不喜欢日本车那种塑料感 看见黑色塑料方向盘我就想🤮,连个金属镀铬条都没有,跟十年前的车有什么区别,其次就是空间要大一点 虽然没有结婚 但是家里人多😅 3品牌 20万这个价位了 不要太大众化吧 买汉就是因为有个dmp 三十万的价位 之前也是二十多万的车子 4油耗 现在油价涨的确实厉害 开家里的油车一天一百块钱油费开不起 【续航】买的121 官方标100 然后保电最低20 等于说纯电能跑80左右 我都喜欢地板油 纯电一天一充很麻烦 干脆当油车了 一公里三毛还可以 【空间表现】 空间的话 腿部是绝对可以的 b级车该有的空间 后排中间头部多出来一块东西 坐中间会碰头 不知道里边是什么 【智能化】 还可以 我不相信自动驾驶什么 也没用过 日常能听懂我说话开窗 空调 音乐 导航就可以 【驾驶感受】 很宝马五系驾驶感真的像!很轻 开起来不错 高速跑160 方向盘好重啊 不飘 【提车价格】 我年前看的蒙迪欧 君越 帕萨特 ct5 红旗H5 林肯Z 当时差点儿提ct5 (朋友提了 )就来相中君越了 同级别确实扛把子! 隔音 驾驶感空间 还有新款屏幕 亏电厉害 4s店展车都亏电 还没现车 去年11月到24年1月都没越尊黑外红内 等不及了 去腾发看了 二手红旗H9 ct6 都二十多万 差点买 担心质量问题还是买新车吧 然后听说荣耀版出来了 就再去问问价钱 没想到那个销售挺好 我说今天提车 给我一口价 最后优惠一万多 开走了 嘻嘻嘻😬 提车20天了跑了2000km 一共花费700块钱 500公里高速 其他都市区 贴了车衣还可以亮的很 明天去亮条贴黑 车衣加贴黑两千五一共 用四年揭掉不会留胶 到时候揭掉再贴 很划算 店里要我五六千

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    2024-04-23

    用户6651192312740落地多少啊

    用户246391288674直接现金优惠1.4万?走贷款了吗?

    Lucky呀吼贷多少分多少啊,最近也想买这个配置

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4优秀

    因为中了个蓝牌,所以提前了买车计划。关注过坦克300,领克,凯迪拉克,汉,选车颜值占的会稍微多点,平时看车评也不少,对车虽然研究不多,也不是小白。最后看车的时候对比试过ct5,最后选了汉。前者空间看不太上,亲戚强烈推荐买,也许开着面子更好些吧。但这玩意自己开,还是选自己喜欢的吧,我老婆也看上了。买ct5怕我老晚归😄 【购车】直营店买的,一分钱不优惠,一个个老傲娇了。贷款10个,有2个多有息的,利息一共1000多。磨了半天送了2次保养,还有那些很基础的脚垫,膜啥的。去提车的时候,膜已经提前贴好了,都是是垃圾膜,讲真的没怎么研究。我还买了个延保,不知道冤不冤(இдஇ; )赶上了盐田车补,初审通过了。应该问题不大吧! 【油耗】开了2个月,高速不多,每躺基本都是几十公里短途,用电多。基本每周慢充一次。续航还行吧,堵车多的话会高一点。 【驾驶感受】总体很不错,舒适安静,底盘也还行,家里人也非常认可。不过有的时候坐车的人会有点晕车,多少跟开车的人还是有点关系吧😄都说转弯半径大,有的时候确实调头一把过不去,一血送在了前保险杠漆给刮了下,主要是没注意到路沿石太高了。目前开着还行,没那么可怕。 【智能化】看着还行,用着也就那样吧,小迪经常自己跑出来😄对智能化要求不太高,满足我的预期。 【总结】买这个车最不满意的地方就是4儿子店,算利息算错,发票开错,合格证也发错。给我整无语了。另外,车子感觉味道稍微有点大。车子整体还行,谈不上爱国支持国产,而是真的认可。

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    2023-08-11

    missG93你说的那个几个里哪个都比汉质量高,你偏偏选了一个最差的

    Melville2中了蓝牌上绿牌,蓝牌可以保留吗

    翔哥说科技老哥落地多少啊

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.07优秀

    【购车经历】 坐标嘉兴 两年前就有买车的想法 去年过年有机会去试驾了新款帕萨特 当时很喜欢哪个星空前脸后来因为西装配运动鞋就pass掉了 又去看了10代半雅阁和凯美瑞比较素也pass掉了 在懂车帝上看了迈腾看了一段时间 虽然也是西装配运动鞋都是那个尾灯太好看了 还是轮毂 我爸不喜欢 让我手足无措了 过了段时间刷贴子发现比亚迪汉挺好看就刷了一段时间汉的贴子发现可以入就找时间去4s店终于在端午节订了车 该说不说比亚迪营销做的好👍 订车也没有啥优惠可讲毕竟车才换代几个月新款 就没有优惠 上牌砍了砍 只要到一次首保唉,颜色订极光蓝 等了快两个月实在等不下去了 选了黑色 跟六千块补贴 说说用车感受 我是纯小白 拿驾驶证两年多了没怎么开过车 车就开过我姐夫的别克君威手自一体8at给我的印象就是很好开 底盘很稳哈哈😃 说说:大汉 【续航】 没试过把电跑光 充满电跑 大概八九十公里吧!还要留一点电 保护电池🔋 随车充1.7千瓦 充满电大概十多个小时. 【油耗】 郊区通勤上下班三公里吧!ev模式下四到五个油耗 脚法有待进步! 【空间表现】 空间是我选择汉原因之一特别是后排 还有就是后排空调下面的不是凸起不是特别高 坐后排中间的人不会太尴尬! 【舒适性】 在城市道路非常舒服 地盘调教的很好 不过 过烂路筷子就很难受 【智能化】 中规中矩吧!还有好多没玩懂 正在探索中…… 【最不满意】 筷子悬挂 跟丹拿音响旁边的大缝隙很不美观 其他都很好! 【驾驶感受】 加速很快 城市够用了 转弯侧倾很难受人说明这款车并不适合运动 应该是激情架驶!在城市通勤够用了…… 能满足绝大数人了 【提车价格】 落地22.80

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    2023-09-14

    旅行家卡梅尔6A9K我去看试驾车,做后排中间还顶头啊

    拳打泰迪脚踩水军欢迎入坑

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

    4优秀

    提车十天,由于贴了车衣玻璃膜要晾晒,所以跑的并不多,大概四百来公里,主要是用油,能耗还挺满意毕竟这么大的个车子。 空间:很宽敞,坐着很舒服,椅子坐时间长了也不累,挺满意的,家人乘坐反馈也不错,都说舒服,尤其是带家里老太太出去了一次得到了老人家的满口称赞哈哈。 驾驶体验:很好开,开着很舒服,整体调教偏舒适,软而不散,颠簸路面细小震动感受不到,过坑或者减速带也没有颠人的感觉,这次荣耀新增的可变阻尼还是有点用的,总之就一个字:舒服。至于说转弯半径大,确实大,不过大就大呗,大不了两盘子掉头,在这么多优点下这个缺点不算啥。 动力:足够满足日常使用,不管是EV模式还是HEV,动力要就给,给就有,高速超车动力蛮充沛的,没有后劲无力感。 价格:由于有点顾忌,之前发的帖子价格不够透明,这里给大伙们说声抱歉(因为我跟销售认识,刚提车那几天他不让我把价格说出去)。现金优惠5000元裸车18.48,200上牌费,6500左右保险没有服务费和其他费用,还有3000元地补要等政府给发,还没到账,如果地补算上裸车就是18.18。 销售小哥人很负责,从下定联系调车到提车验车跑手续领地补办理上牌全程陪同跑腿指导,这里给一个赞哈哈。 最后放几张爱车照片,更多驾驶体验后续再发。

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    2024-03-14

    情歌王子宋老酒改车灯影响该车的三电保修政策么?

    尼古拉斯一裴琪你好,内饰颜色是不是只有棕色啊

    林关洲Ss要记得更新哦

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4优秀

    本来没考虑比亚迪,因为不懂,一直对国产车有误解,后来一次因缘巧合下去试驾了汉,地库里行车跟滑冰一样,几乎感受不到震动,车内几乎静音了,高速一脚油门推背感直接拉满,太爽了,直接就颠覆了对国产车,尤其是对这个比亚迪品牌的认知,果断就决定它了。 后面提车很爽快,7月1号去看的车加试驾,2号全款付清,4号直接开走,销售从头到尾都没机会来得及给我介绍,恐怕我应该也是他当月遇到成交最快的车主之一了,哈哈哈! 用车到现在一个多月了,说一下驾驶感受! 首先说下优点,第一感觉就是稳,EV模式就像是在溜冰,很流畅很丝滑。 其次是空间大,后面我才知道它的定位是中大型轿车(很惭愧,买车太急有点草率),车长近5米,宽近2米,后排正常坐还有两拳的距离,踩刹车油门怎么都不会磕膝碰脚,空间主打就是一个宽阔。 丹拿音响也不错,音量10以上明显就能感受到立体感,12以上就更为明显了,上高速的时候配着《奢香夫人》,美滋滋。 然后说下缺点,这也是在网上看的通病,车大的坏处就是转弯半径太大了,正常掉头需要回一下再前进,后面来车的时候要等我一下,真的很尴尬。 还有就是后备箱有点小,感觉朋友的紧凑型车后备箱都比它大,这点感觉和它的车身不成正比,如果再大点就好了,现在看着有点小气,不过好在很少用得着搬东西,目前也还够用。 最后一点就是左前方的A柱,太挡视野了,新车刚进地库转弯的时候不小心就蹭了一下,一天的好心情立马就没了,平时左转的时候也很烦人,得小心翼翼,生怕碰到人碰到车,后面左前方花了500大洋做了个局部修复,效果不错,看不出来区别。 【续航】 夏天市区开空调,26度2档,正常都能跑110左右。 【油耗】 前段时间回了一趟老家,HEV强制保电70,来回800公里跑了一箱油,还行吧。 【智能化】 以前没用过智能驾驶,第一次用智能领航,体感是非常棒的,定速以后手扶着方向盘就好,释放双脚,一口气400公里一点不累。 【提车价格】 裸车219800,问了一圈,价格一点优惠没有 保险6925 车膜3200隔热膜 延保4410 服务费1000 赠送:全车脚垫、吸尘器、后备箱垫、保养6次

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    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 52023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 5
    2023-08-25

    没名用了啊看了评论,我发现就我买的价最低

    南北我比你更快,晚上10点去车展看了雅阁和汉,第二天9点直接全款汉,下午3点开走

    萧同学懂健身年底希望你能保持

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.36优秀

    第一辆车没有对比,驾驶感受没什么好说的。反正半个月开了1500+公里,没什么大问题。 【续航】 上下班开了两周,最大的感觉就是纯电续航低于预期太多了,本来以为121纯电续航每周充一次电,结果实际路况打完8折之后,还有个25%的强制保电,这样纯电续航又得打75折,这样一算,121*0.8*0.75=72.6。每天上下班30公里,得充两次电。有人可能会说了没电了不还可以加油嘛,你猜可以一毛钱一公里我为什么要花5毛?又因为每个月最少有两次来回700公里的长途需求,所以没买ev。 另外,因为没有固定车位没装充电桩,所以得在外面商用充电站充电,当时第一选择是11代雅阁的phev,后面还好没买雅阁(只有慢冲,充满20度的电池得几个小时,而汉dmi从25到80只需要20分钟),要不然很麻烦,快充对于没有装充电桩条件的车主的太重要了。 【内饰】 有人说汉内饰太老气了,但我发现很多汉车主都是年轻人,说明真正买汉的人并不会觉得内饰老气,反正看得到摸得到的地方都是软装,挺有高级感的,特别是晚上开氛围灯。看习惯了汉,现在看到同价位纯油车的内饰就像上世纪的产物一样。 【舒适性】 网上很多人吐槽汉的筷子悬挂,路过颠簸路面跟开船一样,有一次路过一段比较颠簸的路面,确实颠得我方向盘都差点抓不稳,可能是我没减速,不知道别的车会怎样。一位在汽车行业工作了10年的朋友问过我这车底盘怎样,我跟他说了这段感受,他说颠簸什么车都肯定会的,就看颠得怎么样了。后来他坐我车上把车从一个大约10厘米的台阶上下来,以及过减速带的时候,他的感觉是比他的10代半雅阁好。

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    2023-07-05

    醢骑话说你们磨合期是怎么开混动开还是ev模式呢 我怎么感觉 汉老是偷偷给车充电呀

    小萨V5你这18度的电池续航没我老款15度电续航多?我15度跑到15%都能跑90公里,任性一点也能跑80公里

    乘风破浪的小鲨鱼123200尊享冰川蓝,等快两个月了还没提车

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4优秀

    七夕提车给老婆的七夕礼物🎁。外观没得说,尤其是车屁股最满意,相比车头确实加分不少,冰川蓝也很有辨识度,特意挑的这个颜色,毕竟这车以后是给老婆开的。245/45/R19的轮子看着也确实大气,轮毂样式也比较喜欢。智能辅助驾驶也很不错,车道偏离预警 并线辅助这些方向盘会直接震动提醒,市区内EV模式下加速很不错,动力充足,刹车时动能回收也没有突兀感。隔音确实很棒,市区开基本听不见外边的声音。转向很轻好评,悬挂也没想象中那么不堪,过减速带底盘很整,FSD还是加分不少的。唯一不满的就是后排空间确实没想象中的大,至少没有我的老迈腾后排空间大,转弯半径也确实不小,调头得有打两把的准备,其他的问题暂时没发现,后面多开开再说吧。

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    2023-08-22

    刘小雨呀这礼物搁谁不迷糊啊你老婆肯定喜欢

    火星监督员我本来还考虑冰川蓝这个颜色,但你发的这个。。。

    用户3481258581760这屁股配上海豹dmi的前脸的话 无敌了我个人感觉

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.5优秀

    提车半个月说说以下几点吧!提车第二天就跑了一个来回三百多公里的高速、满油表显1079km、hev+eco去时车速110-120、5个多。回来140-150、6个多。到家还剩表显500多km,高速上车身很稳 不知不觉就踩到120-130了、静谧性一般、可能是新车的缘故、L2级的辅助驾驶感觉不是很好用、反正自己也不喜欢用 无所谓了。市区跑 发动机介入时确实有点烦人、声音不小、转弯半径也确实大 还好这边路况基本上是双向四车道、也没有上下坡、超车 红绿灯起步表现的很不错、外观内饰就不用多说了、看个人喜欢、驾驶乘坐还是比较舒服的、最后说说大家最关心的价格问题吧!看车到提车不到五天时间、连试驾都没试的、双十一看车交定金、14号提车、121尊享型指导价21.98、优惠8千、送500油卡 5次保养、车膜 脚垫、还有一些小东西、21.98-0.85=21.13+保险5685、上牌费247、最后落地价21.7、有人说买贵了、有人觉得便宜划算。地区不一样 政策也不一样、既然买了就不要再去对比价格了、油耗也是 如果油耗高 难道就不开了吗?买车本来就是享受 是代步更是方便自己的、何必把自己搞得不开心呢!我个人觉得只要在预算内买到自己喜欢的 合适的车型就够了、你永远也买不到最便宜的、你买的也不一定是最贵的。最后祝大家都能买到自己喜欢的 适合自己的爱车、准备买比亚迪的朋友们 也祝福你们早日成为尊贵的比亚迪车主。对了 现在正在纠结电池和发动机护板到底要不要装?

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    2023-11-28

    用户944672559839高速5个多油吗?我美系车,高速也5个多油,6个不到

    天涯丶随风兄弟,问下跑高速隔音效果怎么样?

    勇者暖阳MOR现在18万多落地

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    提车两周,赶来交作业 之前开老爷子传祺gs4代步,因老爷子出行也不方便,考虑准备要小孩后用车地方增多,所以还是决定添置新车。 选车之路:因身处大新疆,所以只考虑了燃油车。加之本人实在不喜欢SUV坐姿,又考虑到家用车属性,最终把方向锁定在中型轿车。开始选车,大大小小车展去了不下十场,目标车辆从最开始的迈锐宝XL,到雅阁、英诗派、迈腾、天籁(不是不考虑国产车,只因国产中型燃油车可选空间太少),最终还是回到了迈锐宝XL上,与销售大战3-5回合,终于价格谈到现金优惠5.5w+6500元的大客户优惠。在等大客户优惠的审批过程中,偶然看到哪吒S,颜值长我心坎了,奈何新疆无哪吒S的授权4S店,最终等到冠军版汉上市,毅然入圈; 价格分享: 121尊荣,首付100000+保险6500+金融3500+上牌500,11.05落地;贷款109800,24期免息,月供4575; 能耗分享:家对面充电站,0.99元/kwh,基本纯电,能耗如图; 驾驶体验:因里程较少,分析不全面,以后再做详细分享。目前感受纯电安静一匹,发动机介入会有一定噪音,完全可接受;FSD悬挂顶瓜瓜,减速带稳过;车机灵敏,但是后台多开或app占用缓存较大会出现闪退,不过可接受范围内,还有就是不可以自定义主题(可能还没研究明白),以及更换自定义壁纸(可以设置,但重启会重置成系统壁纸); 写在最后,自个选车考虑灰色跟冰川蓝,奈何媳妇只选白色,提车才发现白色真香,不知如何选就白色,闭眼入。最后一张图片凑个数,老车以及新疆21:30的夜晚😂

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    2023-06-14

    纯情的小姬仔50公里3.2l,那百公里不得6到7

    太阳你的帽子中国真大,新疆夜里10点不黑天

    自由的百灵鸟nNN八分钱一公里?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.14优秀

    【续航】 车子刚到手的总续航是184,然后去加油站加了340块的油,油表显示1000公里,还没测试 【油耗】 这个在主控有时候显示2L/百公里 有时候显示4L百公里,所以不是很准确,只有测试后才知道。 【空间表现】 空间是真的大,做之前的小车5个人做拥挤多一点,换这个车5个人做不是很拥挤,而且腿也能伸开。舒服? 【舒适性】 不知道是不是自己第一辆车的原因,感觉比奔驰c的还舒服,在行驶过程减震我觉得比我之前做的大众桑塔纳和标志好很多。 【智能化】 在行驶过程能不打方向盘转向会有语音提示和震动感,因为第一次使用智能语音系统,所以觉得都很好 【驾驶感受】 刹车灵敏,启动速度快,我是一个小白,所以给的是新车的感受,这个长时间后什么样不清楚

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    2023-12-18

    优质用户Max不用试了,dmi高速能跑700-850,巡航80-100能跑1000

    荣皓孙咋谈的18.9 这两天问问19.6

    海绵宝宝专属我尊贵版普通音响和丹拿音响区别大吗?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.29优秀

    开了6000多公里了,浅谈一下感受 1.外观特征性强,龙颜前脸加中国结贯穿式尾灯,虽然前抄奥迪,后抄帕梅,整体还算协调 2.内饰,同事坐上来说有奔驰那味,车比较宽,车门多一个扶手放胳膊,钢琴烤漆中控和副驾面板容易粘指纹和灰尘 3.整车配置齐全,fsd,电动座椅,座椅通风加热都有,就是次低配在辅助驾驶差点,没有丹拿音响,走省道县道多,这些感觉可有可无,但18寸轮毂轮胎过坎应该安全些 4.乘坐空间比较大,座椅倾角大,dmi有凸台不纯平,后备箱不算大也足够用了 5.续航没得说,亏点高速五人加行李满载跑到过7个多油,一般纯电11-12百公里电耗,我驾驶偏激烈,油电混用平均5个左右 6.智能化,和现在新势力、问界有差距,中控就是个安卓平板,可拓展性强,啥安卓软件都能装,辅助驾驶全系有智能领航,国道高速试了下车道保持并不画龙,转弯也比较顺滑,但仪表盘只显示前车距离,没有周围人车模型,海豹dmi5.0系统貌似有 6.驾驶感受,隔音不错,操控就谈不上什么了,偏家用,方向盘握着舒服,有fsd转弯倾角仍然比较大,但滤震抑制弹跳不错,电车前段提速也没得说,我这佳通静音胎胎噪仍然大,发动机一般情况启动几乎无感,馈电高强制保电会很吵 7.后期装了屏幕旋转神器,中控安装迪粉桌面,驾驶体验感整体不错, 问题和缺点 1.自带酷狗不能保存音质音效,每次重启车机要重新设置 2.高德定制版落后,没有红绿灯和绿波,试了共存版整合版,都没有仪表盘导航了 3.自己换了一次空调滤芯,有点难安装 4.转弯半径确实大,没辙,个人觉得还好 5.底盘有点低,跑烂路一定要慢,最好找4S要电池护板 6.经常看车友说大灯亮度不够,基本也够用

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    2023-10-28

    筱伟0223你管这叫偏激烈?11-12的电耗,那我17.5叫什么?暴力吗?

    A年轻不服输235省道县道急转弯不减速可以吗?会不会侧翻

    清泉75636迪粉桌面是啥

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    3.86良好

    1⃣️外观大气,车身龙设计语言很经典,车头有点臃肿,没有奔驰C级的高级感,尾灯是亮点,贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适,麒麟粽也很耐看,坐着也很舒服,副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行,我这款是尊荣,该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳,后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足,同级别不能打,有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般,121km基本上也就跑个70-80km,但省油确实省 6⃣️智能化一般,高速用还行,就是比定速巡航好一点吧,比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重,咱就说可不可以和影石或者大疆合作下,把图像搞规整??? 7⃣️驾驶感受比较不错,操控性可以,要动力就给动力,颠簸路面感受也还好

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    2023-08-09

    艾篮球的贱杰哥们你收服务费了吗 我们这边要收我4k服务费

    车友车行568C的内饰很有高级感,外观哪有高级感,太小家子气

    一心一意面条PIr我也是觉得这个车头有点太臃肿了应该盲区都会大一点,屁股挺好看的

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

    4.36优秀

    价格:兰州当地没有政府补贴,4s店也没啥套路,和4s店提车过程短平快,裸车23.98+保险6900+上牌320,送脚垫+玻璃膜+4次保养+护板组合,服务态度都很不错。 驾驶感受:第一辆车的缘故,开起来觉得很舒服,车是偏大一点,但是有全息影像的神器,停车都没啥问题,目前开了500公里没有蹭过。转弯半径这个网上也看到反馈,所以我一般选的4车道的位置掉头,没啥问题。 音响:还是不错的,重低音有点吵我自己调低了。 续航:还有待观察,目前感觉充满电能走150~160,还得吃点油,低于预期。 无线充:发烫严重,这是目前看到的一个缺点 外观:时光灰色稳重大气,非常喜欢 静谧性:这是这个车优点之一,试驾过深蓝03、领克05、深蓝07、零跑、埃安这些,静谧性没法比。 车机:优点是反应很快,缺点是默认程序不能更改或者卸载,比如语音打开音乐软件默认是酷我和酷狗,我听的是qq。 充电速度:很快,19%冲到100%基本上40分钟,好于预期

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    2023-07-10

    厦门微云50km/km 过匝道,侧倾感觉挺严重的

    WordYoung下个音乐助手,可以更改默认音乐应用

    用户3541894329071一模一样的,也是200尊享,同兰州,哈哈

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”