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    汉DM后排空间大值得买吗_汉DM怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2207人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

    4.43优秀

    两年前就开始关注比亚迪汉DM这款车,当时就觉得各方面都不错,就是没那么省油,家里必须得有充电桩才行,今年4月份比亚迪汉终于推出了2022款,DMI系统也应用在了汉系列上。 先说外观,这个车的外观可谓是完全符合我的审美,前中网的鲨鱼嘴+尾部的中国结尾灯,简直是一见倾心,没得挑!对比了很多今年新上市和未上市的新能源车型,总体来说还是最欣赏汉的外观,非常气派。 接着聊聊内饰,一进车内让人仿佛回到了大汉王朝,麒麟棕内饰充分体现了尊贵豪华,然而又有那么一丝低调的感觉。不愧是比亚迪汉,完美演绎了中式豪华感。 谈到配置,不得不说说前排的双层福耀隔音玻璃,把外面的声音隔绝的可谓是明明白白!车内也非常静音,DMI系统真香!360全景影像很好用,摄像头十分清晰,毫米波雷达提示精准,仪表盘交通限速标识的显示非常灵敏,一超速就有闪烁提示,十分方便。 说起空间,只能用一个“大”字来形容了,前排调的很靠后了,后排还非常大,基本上就是B+级的体验,座椅软硬适中,包裹性很好,乘坐起来舒适度很棒。后备箱空间可能和其他同级车相比稍显局促,个人感觉也是基本够用了。 续航的话,121km在插电混动车里算比较优秀的了,可和242版本相比还是差了不少,不过省了几万块钱,个人感觉性价比还是121高。121市内通勤完全够用了。充电支持快充,在外充电也很方便。 智能化来说,和新势力没法比,但是比传统合资车企优秀一大截,DILINK4.0 5G版车机响应速度很快,已经比老款有了明显改善,芯片也换用了高通骁龙690,安卓10.0的系统可玩性还可以,比较满意。 最后来说驾驶感受方面,悬挂是真的挺硬,烂路像开船,适应了以后感觉还好,毕竟享受他的优点就要接纳他的缺点吧,哈哈,人无完人车无完车,祝大家都能早日开上自己喜欢的车!

    2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊贵型 图 0
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    2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型 图 32022款汉DM DM-i 121KM尊贵型 图 3
    2022-06-05

    优雅辰星M29青岛哪个区?

    云用户1438729198257说悬挂硬是没开过别的车吧!

    G.落地多少

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.07优秀

    冲着DMI混动来的,买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因,过坑有明显的摇摆,以及内饰颜色无法接受。 5月23提车,开了1个多月了,跑了2100公里。 外观: 提的灰色,简约大气,个人觉得不输同价位的所有车型,尤其是尾灯很帅很帅。 空间: 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多,特别是后排,家人朋友做我车,说像坐头等舱,二郎腿随便翘。 后备箱空间太小,儿子的大型玩具车放不进去,甚至不如思域,差评。 驾驶感受: 一个字,香。动力完全足够,提速特别线性,没有任何顿挫感。隔音非常好,不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了,有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯,发动机的声音非常吵,轻踩不走,重踩直冲。 油耗: 家里装了充电桩电耗13度/100公里,4块钱100公里,开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点: 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我,我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听,但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小,甚至不如A级车。 总结:这个价位无敌的存在。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 0
    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 12022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 1
    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 22022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 2
    2022-06-28

    月凉如水夜涩如茶2000公里基本用电?销售没跟你说发动机要磨合期?先加2箱油是不是好一点?

    用户3569229594448合肥老表 哪家店订的 我的还没到

    赵成成好兄弟有没有车友群加一下

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    4.5优秀

    【续航】 在市区跑短途纯电完全可以,我占时还没装充电桩,因为我哥也有一台宋EV,我现在一直用的都是他的充电桩,给我的车充电最多两个小时就可以充满😂,完全不虚 【油耗】 油耗现在车子因为是刚提没多久,也一直在市区跑,才2.3L/100km,一点也不在乎,毕竟这么大的车子 【空间表现】 空间前排我1.72的个子,进去完全不碰头,像1.80以上,有点胖的人,进去的时候还是要注意一下的,毕竟不是suv,后排空间真的大,真舒服🤓🤓 【舒适性】 还是比较平稳的,就是速度快了,过井盖的时候感觉悬架有点硬,速度慢一点的时候挺舒服 【最不满意】 车没有啥不满意的,就是原地不动的时候,打开sport模式的时候,发动机抖动有点明显,别的都还可以。还有就是因为我的车是全款,4s店的服务态度明显的有变化,墨迹不说,感觉还不怎么上心,上个拍等了一个多星期,我要不问,估计他们都忘了😡 【提车价格】我的是全款219800+1000上牌费+5750的保险,就这么多

    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 02020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 0
    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 12020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 1
    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 22020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 2
    2022-01-09

    郑州车友0808211000+5500保险,350上牌费路过

    君兮261这车太大了,是不是不好停车呀?

    向着光Д提车多久

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.07优秀

    坐标东莞,已经提车20天,走了600km,来发一下驾驶感受。 【续航】 6月初刚提的车,加第一箱油那时候不到400,还没跑完,续航是挺好的,上1000km应该没问题。 【空间表现】 空间后排是挺宽敞,但是缺点是不开遮阳帘的话会显得有点压抑,主要是因为头部间隙小吧。 【舒适性】 很多人吐槽筷子悬架,我个人觉得还行,可能以前我开的车比较差吧哈哈,方向盘有虚位,总体来说这是台舒适型的调教的车,隔音方面很不错,前排双层夹胶玻璃,后排单层,关上车窗可以隔绝外界大部分噪音的。 【动力】 动力方面,油门很跟脚,基本上可以做到你想走多快就能跟上你的想法,但是后段加速会没那么迅速 总体够用。 【最不满意】 1.车机,车机可能是我不太熟练怎么用吧,让它放首歌自动默认酷我音乐打开。 2.昨天暴晒之后,车机链接蓝牙音乐卡顿无法解决 调节音量失灵,自带酷狗软件也调节不了,后面熄火放置10分钟左右恢复正常 。 3.驾驶位门把手弹出有一点点异响,之后回店再查看原因。

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 32022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 3
    2022-06-24

    ARBY3000第二个问题我也碰到过,是通病,当时应该转向灯也不响。

    duang壮哪个店订的呀,我东莞40天都毫无消息

    热门剪辑站我都是买了个车套,不然太晚晒下太热了,我都怕它受不了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.43优秀

    外观总体不错,前脸有些欣赏不来,感觉没有EV前脸好看,智能驾驶配置真心不错,碰撞预警,360,自适应巡航真心不错,车机感觉稍微有一些瑕疵,不过已经用起来的体验已经很不错了。精密性不错,几乎感受不到发动机的存在。车刚开起来感觉太大了,操控不太过来,因为是新车所以驾驶起来比较麻烦,但是智能辅助驾驶系统可以帮助解决掉这些问题,丹拿音响不错,低音部分很有感觉。晚上氛围灯也不错,可以选择主题渐变,还有车内负离子,虽然应该没啥用,但是有就是感觉车内没有什么灰尘,车灯炫酷,电尾门好评。后排空间做三个人还是比较宽敞的,放下扶手两个人简直不要太宽敞,还可以直接通到后备箱,后排还可以调节车车内空调。刚刚开了不到三十公里,没碰到什么问题,总体感觉不错

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    2022-04-30

    胖虎胖了也是虎我想问一下这个内饰,那个碳纤维和真木的区别是什么?我定了真木的,对碳纤维没有概念

    牛奶小布丁奶茶可惜dmi车标不会亮,没有灯光秀,而ev有

    yjwfnh伟昨天去试驾了,外观,内饰,配置是真的好,比亚迪唯一缺的底盘了,底盘跟BBA真的是有差距!

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    4.5优秀

    【提车价格】22.48 【购车经历】起初看的是别克君威gs尊贵,看了两天,最后价格谈到23.2,当天没定,过了两天想着实在不能便宜就定了吧。这一去4s店他🐎的说涨价6千。一毛都不能便宜,爱买不买。 直接扭头就走,路过比亚迪4s店就想着进去看看吧,结果一眼相中汉dm了,直接当场定车, 【空间表现】 首先从外观看这车颜值和尺寸绝对是那 目前国内这个价位的能跟它忧的没 有。内饰的用料配色和做工,还有整个营造的豪华感也不错,就是那个可以旋转的中控屏是够大,但我个人觉得没必要,要是能镶嵌到中控谷里加空调的实体按键就完美了,乘坐空间绝对够用,不管是商务接待还家用卫基 本都可以满足,前排的乘坐舒适度没有后排舒服,无论后排的空间还是座 椅的角度都很到位,如果跑长途做后排比同级别的车要舒服多了

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    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 22020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 2
    2021-12-22

    我听说名字越长越牛逼去二手市场花几千块钱买个比亚迪燃油车,置换补贴15000,加上本身优惠5000,裸车价也就20w

    想吃月亮了🌙坐标海宁,前天去问汉DM豪华多少落地,首付十万,办分期要我金融手续费,又要我贷款利息,一毛优惠没有,还要我一堆费用,给我算算低配落地二十四万五,有被恶心到,还是要去大城市买车呀。

    歼-20设计师买贵一万了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4优秀

    从中秋前开始看车,普通家用,预算不太离谱都行。看了帕萨特迈腾a4极氪汉,前面仨,内饰都过于经典,极氪和汉犹豫了很久,最后还是感觉不太能接受极氪前脸,所以提了汉。下定到提车两周,22款尊荣,落地23.5,服务费1k保险7k5上牌500。 【续航】 上班的话一天来回20公里左右,周一到周五期间一般不充电,油门踩的狠点能耗就高点,反正低电量就烧点油。 【油耗】 跑过国道80左右,5个以内;高速100-120,6个左右,没完全亏电跑过,因为没要去过那么远。感觉不地板油少急刹,挺省的。 【空间表现】 空间挺大,182驾驶座空间不紧张,不顶头,后排不坐中间也没问题。 【舒适性】 动力够用,前排隔音也还行,座椅加热通风都挺好,但是后排隔音就差点意思,不过后排空间宽敞坐着感觉还行。 【智能化】 智能上下电方便,语音助手也算聪明,常用的功能用起来都还不错,其他的还没怎么研究不清楚。 【最不满意】 转弯半径确实太大。 360有时候很迷得多注意。 走好路很舒服走稍微差点的路体验就稀碎。 还有就是有时候有很小的电流声(还没摸清楚什么情况下会出现)。 开车时车内时不时有异响,这边吭哧一声那边咔一下,当然有点夸张,但确实膈应人。 (主要分享下感受,另外想请教各位老哥有没有知道异响和电流声是啥原因的,有什么解决办法。车图顺的别人的,懒得拍了)

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    2022-11-10

    寒江聊影智能上电在哪儿设置的…

    木子009现在提车周期还有多久?

    凑热闹的校长真实体验

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    4优秀

    1.空间很惊喜,后排距离超大 2.性能不错,加速perfect 3.后备箱略小,不配备胎,小吐槽 4.车身有点宽,开车停车需要适应, 4.路噪有点,发动机启动时声音大,勉强接受 5.车机灵敏还行,不过真心吐槽车载软件,比如导航高德地图,和手机版数据不通,没手机版好用,还不能卸载,音乐软件也是,酷我音乐,有点难用,美中不足吧,不知道比亚迪公司怎么想的 6.豪华版本没有氛围灯,记得车展上销售说有的,自己也没注意这个,女朋友比较在意,后面自己加装吧 7.充电必须慢充,两个多小时,交流电7kw,感觉有些慢,亏电油耗7—8个点,个人来说可以接受 8.电动座椅挺好用的,坐着也舒服,最主要有座椅通风和加热 9.最最有用的,360全息投影,车子这么宽这么长,这个简直开车利器 …先这么多吧,有时间再补充,不过以我这懒样估计没机会了

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    2021-11-06

    雨中漫步可以卸载呀,我就换了高德车机版的

    solo剑二图是用的安吉星还是什么软件

    用户8560049170608启动没声音 有声音的是原地发电功能 还有不建议后期改氛围灯 手艺不好的话可能会有异响

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    4.71优秀

    外观简单大气,内部空间相对来说比较宽敞,就是后备箱有点小了,动力强劲,加速很顺畅。 汉dm整车内部空间比较大,像我这种1.85得身高坐起来也不闲拥挤,后排也还有足够空间,相对不足就是后备箱确定是很小了,在动力方面,4.7秒的提速还是非常顺畅的,不管是超车还是急加速都比较流畅,亏电行驶发动机的声音稍有点显大,但相比纯油车要好的多了,方向盘感觉没有a6那么轻盈了,我开了快2000公里了,基本市区纯电行驶比较多,亏电油耗大概在5-6差不多,我们小区公共电桩1.25一度,一般充满在14-15的样子,纯电开空调的话基本我上下班来回70公里左右是刚刚好,长途目前还没跑过,以后跑了再来分享,总体来说整车还是比较舒适的,燃油经济性也还是可以的。

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    2021-08-29

    十字路口充电桩怎么解决的

    用户1471938518187汉dm挂牌是蓝牌还是

    用户6177189215220后备箱是电动的吗?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.07优秀

    【续航】 纯电续航不错,正常开100没问题 【油耗】 市区5.5左右吧,比官方高一点,高速没跑,估计差不多,还不错,毕竟我之前的?油车轻松12个,而且可以经常充电用,油耗无所谓了 【空间表现】 除了后备箱小一点,后排中间不咋地,其他空间很好,尤其后排,二郎腿没压力老板车一样,家用车已经很好了 【舒适性】 开着坐着都舒服,开起来没有想开快车的想法,因为太安静太舒服又是个大车感觉,这点跟海豹区别很大,海豹就让人感觉不自觉的起飞,看个人喜好吧,我反正觉得都不错 【智能化】可以用,中控操作也不错,没有8155也没压力,辅助驾驶功能没那么不堪,可能是我要求不高吧,辅助就行 外观:颜值没的说,很好看,当然肯定不如纯电的?

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    2022-10-27

    赫赫赚大钱我媳妇说比亚迪低端,特斯拉高级,我回手就是一巴掌,兄弟们我做的对吗

    草莓啵啵加奶盖兄弟 丹拿音响怎么样呀,值不值得去升那个配置

    鸡毛事儿真多第三张啥颜色挺好看啊

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间绝对够大,后排坐4个苗条的人一点问题都没有 【舒适性】 非常舒适的驾乘环境 【驾驶感受】 以前的老燃油车无论哪一个方面都比不了,估计习惯后就再也回不去了 【油耗】 提车开了快400公里,正处于磨合期,要求各种工况驾驶,油耗大概4.4,只充过一次电,完全超出自己的期望值 【最不满意】 厂家为什么拉开和242公里续航车型的差距,硬是没有并线辅助功能,要是能选装也行啊 还有这个车的转弯半径是真的大,不起眼的地方一把方向转不过去就要倒一把,真实的原因是前轮转向角度小,正常的车方向盘可以打一圈半甚至还能再多点,这个车完全打不到一圈半,所以要有心理准备,好在有全景影像辅助该倒一把就倒一把

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    2022-09-15

    丨灬孤独患者后排坐4个超载了兄弟

    仰望星空Gateway后排中间顶头咋不说,不仅要苗条个子还不能高

    ysqlucky转向半径大估计是发动机舱内空间不够,硬是牺牲了前轮转向角度,BYD的集成度还有很大提升空间,要向特斯拉多学习,集成度做到极致,这个转弯半径大的问题估计就能解决了。

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.29优秀

    外观:感觉无话可说,绝对是种草了。比较喜欢这种沉稳带着点激进的风格,尤其中国结尾灯!晚上绝对吸睛。比较可惜的是没有前贯穿灯吧。 内饰:这个价格的应该属于天花板级别了吧?手能摸到的地方都是软的。吐槽下腰托,好硬啊! 配置:只能说不尽人意。基础配置并线辅助都没有,热泵空调也没带。其他配置还算是可以的吧 空间:本人183,调节好驾驶位置后我媳妇仍然喜欢在后排坐着,因为富足很大的空间可以活动!这个空间,真的没得说。吐槽后备箱,的确是很小,仅仅家用勉强够而已。 续航:纯电满电跑到25%,跑了110公里。用油,暂时百公里5个左右。没上过高速和快速路,感觉很香。 智能化:呵呵,比亚迪智能化,也就那样吧。 驾驶感受:真的回不去油车了,60的速度,如果路面好,基本就是静音。用有发电的时候,感觉比风噪还小,不用心感受,根本发现不了,的确是无感切换。有人说转弯半径大,可能是我以前开的车比较破吧,18年的大众途安l,感觉两个车转弯半径差不多,好吧,没开过好车或者比较小的车子。个人感觉,转弯半径完全可以接受的。 总体来说,没白等四个月。这个价钱,这个质感,还是很香的。

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 12022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 1
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    2022-08-23

    chunlin5高速咋样

    大鹏总探房同志们,高速几个油?

    小秦PLUS车牌号不错

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.29优秀

    外观设计,是各有各的看法。由于是我的第一辆车,个人感觉看着大气。 内饰还行吧,就是颜色的选着上太少了,多几款其他的颜色选择就好了 配置咋说尼,这块不太懂,反正目前跑了1000公里,用起来目前没感觉啥感觉 空间都不多说了,坐过后排的人,都说这车后排就是一种享受 续航我用起来,感觉和实际的有点来去,我这边第一次开车,没啥惯着车的,拿车市区EV跑了,80公里,然后就直接上高速了,跑了800公里,感觉一切正常,就是过隧洞的时候,感觉前灯光有点暗。近光灯就像没开一样,也没遇到说高速失速的问题。 智能化,用起来还有有点不好的,我听歌喜欢用Qq,他们他不能设置成默认播放音乐的,播放还要去手点。 驾驶感觉还行,身为菜鸟的我,一般开车都是360影响,全程打开的,因为提车前,看网上好多车友说,车大,对新手不太友好,我怕剐蹭,只能全程360了。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 0
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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 22022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 2
    2022-07-04

    不知名比亚迪车主第一次看到油耗比我高的……

    汉dm木工乙近光灯可以设置一下

    腿毛qaq亏电跑高速

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型

    5优秀

    【最满意】 空间是最满意的,后排空间巨大,家里有两个小孩,这个空间出行很方便 【最不满意】 4s店不是很专业,给我扯犊子说方向机保3年6万公里,后面我拿出他们的手册又说说错了 【购车经历】 一开始看的迈腾500块钱3者一百万险没谈拢,后面看亚洲龙无奈交车周期长,还只售本省,无意中去看秦dmi看了汉,坐进去隔音和舒适度是真舒服,还可以上粤B。所以一直关注这个车。买完车老婆决定比亚迪不好,提车坐了之后-真香!目前考虑持有8~10年所以保值率暂时没太关注 【驾驶感受】 这个车让你超车有绝对的信心,51回老家走国道出游,超车方便安全多了,之前开老丈人的crv超车要准备很长时间 【乘坐体验】 空间和舒适度都没得说,就是新车还是有点味道,现在大太阳天天晒除异味 【保养】 目前开了1500公里,说是3500公里之前必须去保养,但是再看看。小保养一次应该是800多块钱 【油耗】 目前油耗是7百公里,用的运动hev,只在老家充了50%电,不知道首保后会不会跌,对了加的95油 【续航】 这车就是邮箱小了点,只有40升。跑高速要注意燃油量 【提车价格】 这个价格就是见仁见智了,加了电尾门和升级车机,免了贷款手续费和上牌服务费,算上保险落地下来24.65

    2020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 02020款汉DM DM 四驱性能版尊贵型 图 0
    2021-05-09

    不会打碟的DJ选手你这个是灰色内饰吗?

    Lucas李小鹿我听广州的销售说,深圳户口的可以减两万车价,不知道您有没有车价优惠

    我实在想不出名字了55这是ev的内饰吧

    点评车型: 2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型

    3.78良好

    外环简约霸气,是经典的商务型汽车,内饰整体不花里胡哨的,时尚简约,中间的黑色中屏显出格调。配置上就中配和高配,我选的中配我觉得完全够了,高配多了个纳帕真皮和氛围灯,中配的座椅也很舒适,就是后排的座椅是有种躺着的感觉,舒适感因人而异,坐习惯SUV的人不太习惯,但是有老板椅的感觉。后排空间还是很大的。续航说实话比较一般,也没开过其他新能源,所以无法对比,但是在城市里的话上下班充满肯定是够的,一般我是百公里7度点+3-4升油,平均下来30块左3右,我开的比较猛。智能化一般也就高速的时候用到定速巡航其他都是手动,我比较喜欢自己驾驶,驾驶感受还可以,加速启动快,我觉得30W以内这个配置这个提速还是很划算的,唯一觉得不足的就是车机,第一批买的,车机系统卡顿非常垃圾,这个价位配个低配的车机电脑,感受非常差

    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 02020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 0
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    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 22020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 2
    2020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 32020款汉DM DM 四驱性能版豪华型 图 3
    2022-02-16

    你又在偷偷写bug拍的真好,图要了

    EaJay可以

    nasersisny+1

    前往

    同级车热门评分

    4.56分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    【外观】当初选择小米SU7有70%是冲着它的颜值去的,网上的段子说的好,谁会拒绝自己的老婆长得想刘亦菲呢,提车后第一时间就去贴了车衣主要是为了防止大货车的小石头磕伤车漆; 外观改装: 1、碳纤维外观侧翼叶子板装饰盖(下雨时会积水导致摄像头无法看清,不建议购买),保护侧翼摄像头; 2、粘贴黑化字母,提高车辆运动感; 3、碳纤维外观车牌框,完美贴合车身曲线; 【内饰】选的是银河灰免费的内饰,内部简约,napa真皮的内饰打理起来也方便,有污渍使用专用的湿巾擦拭就干净了(注意不要使用含酒精的湿巾),保留方向盘滚轮、驾驶模式旋钮等高频操作键,盲操更方便,比纯触控车型更人性化 【空间】我身高1.74空间主副驾完全够用,溜背造型牺牲了后排的头部空间,后排的头部空间还不如我的大众朗逸,全景天幕好看是真的好看,特别是雨后初晴,加速时看着水珠在惯性的作用下向后滑动,仿佛流星划过夜空,但是夏天晒也是真的晒 【配置】觉得驾驶方面的配置拉满了,5秒多的加速度日常完全够用,国道和高速超车行云流水,但是舒适度方面性价比极低,同价位的新能源,电动前备箱,前后排座椅通风、加热、按摩都已经安排上了,SU7连选配都不给,而且座椅偏硬,短途驾驶的时候没什么感觉,连续开车超过2个小时就开始腰酸背痛了 【驾驶感受】方向盘虚位极小,指哪打哪,山路攻弯时通过方向盘的震动能清晰感知车轮抓地力变化,动力充沛,路上超车信心十足。槽点:过减速带时车辆会异响,还有就是感觉电门和刹车靠的太近了,而且我脚又比较宽,偶尔踩刹车时会同时误触电门 【续航能耗】日常出行基本是50%高速,50%国道,动能回收开到20%,空调一般开到27°,几千公里下来能耗在14KWh/100KM,如果全程高速续航(预估续航)打九折,如果走城区国道,脚法好的时候能跑赢预估续航,中大型车辆能有这个能耗表现应该算是不错了 【辅助驾驶】最惊喜的要属辅助驾驶了,当时买小米的时候就没有考虑过使用它的智驾,所以买了不带激光雷达的版本,没想到标准版的纯视觉辅助驾驶在高速上面完全够用,最近一次OTA更新后,辅助驾驶变得更好用了,遇到大车时会向左避让,唯一槽点就是辅助驾驶的开车太激进了,按设定的速度行驶,如果前方车辆速度小于我设定的10%,它就开始频繁变道,经常会变到第三第四车去(当然自主变道功能可以关闭) 【智能座舱】小爱同学基本上能完成你的所有命令,而且响应速度极快,最近一次OTA更新增加了小爱超级任务,可玩性很高,情绪价值拉满 需要改进的有几点: 1、手机app只能控制空调开启关闭,无法调节空调内外循环,风量大小等; 2、官网购买的香氛机有需要改进的地方,个人觉得香氛系统应该要间断开启,不然一直开着嗅觉适应了就闻不到味道; 3、前置摄像头经常起雾,导致行车视频和哨兵模式视频看不清前方画面,去4S店维修最初和我说是要做摄像头密封,后面处理好之后问题还在,然后改口说这个是物理现象无法解决

    4.25分“优秀”
    小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max

    【最不满意】 后排空间不算宽敞。平时就我一个人开还好,要是带爸妈和朋友出门,后排坐三个成年人会有点挤,腿部空间刚好够用,头顶因为溜背造型会稍显压抑。另外,后备箱开口不算大,上次想放个折叠婴儿车(帮朋友带的),得调整半天角度才能塞进去。 【续航能耗】 我平时主要在市区通勤,偶尔跑上海,满电续航大概能跑四百多公里,一周充一次电完全够。快充速度也可以,上次在服务区充了四十分钟,从 30% 到 80%,喝杯咖啡的功夫就够返程了。唯一要注意的是冬天开空调续航会掉一些,但比我预想的好,没出现过续航 “虚标” 到让人慌的情况。 【辅助驾驶】 作为第一次买车的新手,开着它跑高速、穿市区都没压力。转向很轻盈,女生单手打方向也不费劲,底盘过减速带时不会觉得颠簸,滤震挺柔和的。高架上开辅助驾驶更是省劲,双手轻搭在方向盘上,车子能稳稳跟着前车走,遇到加塞还会主动减速,比我自己判断得还及时,这也是我敢频繁跑长途的原因。 【智能座舱】 内饰没什么复杂设计,中控屏和仪表盘连在一起,看着清爽。软包材质摸着手感不错,夏天暴晒后也没有太刺鼻的味道。唯一有点可惜的是储物空间不算多,手机充电板旁边的格子放不了太大的杂物,水杯架只能刚好卡住常规保温杯。不过语音控制是真方便,喊 “小 P 开空调”“导航去超市”,反应几乎没延迟,开车时不用低头操作,这点比我试驾过的小米 SU7 顺手。 【外观】 第一次在老家商场见到实车时,没觉得有多惊艳,但提车后越看越有味道。溜背线条很流畅,不像有些电车刻意追求夸张造型,反而透着股稳重的精致感。尤其是晚上解锁时,贯穿尾灯会缓缓亮起,邻居好几次问这是哪款车,说在车流里挺好认的,这点比千篇一律的家用油车强不少。

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.00分“良好”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    【购车经历】 原车小鹏P7,由于空间问题置换,今年上海车展兜兜转转,看来看去还是觉得当前P7+最合适 【提车价格】 旗舰版20.88,保险0.78,置换国补1.5,区补0.2,送电池质保,7W积分,电卡1500度*6年,电卡1000元*1年,销售个人承诺小礼品若干 【空间表现】 换车就是为了空间,所以买这车也就是冲着空间去的,相比老P7前排副驾的腿终于可以伸直了,后排和后备箱空间简直就是巨大,目的完全达到了 【续航能耗】 基本一管电跑530-550左右(WLTP满电553),空调从买车到现在基本没关过,我觉得挺不错的,不过还没经历过冬季,到时候再更新 【辅助驾驶】 说实话我觉得一般,有惊喜的地方但也有很多危险动作,最大的问题是动不动就压线,虽然有时候知道他是为了远离隔壁车道的车,但怎么说也不该一直压线开,另外城市辅助对于红绿灯密集的地方处理的体感很不好,因此能耗也肯定不如我自己开 【智能座舱】 音响很烂,有了澎湃模式之后稍有改善但还是差老P7的单拿一大截; 舒适配置拉满前后加通按堆满好评,空调功率尚制冷效果还行; 智慧场景很好用,搜集了不少网上的分享很多功能实现了按需自动执行; 【充电时间】 还没去过S5,在S4电桩上最大功率330左右,20-100%总耗时大概25分钟,挺快的,如果赶时间只充80%那确实上厕所都没他快 【外观】 一开始车头和侧面我觉得很OK,只是这屁股不接受,但是某次在隧道里跟着一辆黑色7+开了一段路后终于理解了它的美,尾灯亮灯后还是很漂亮的 【维修成本】 没成本,不过3个月时间有两处异响,电尾门抬起时异响首保时加了点油解决了,右后侧三角窗处偶尔异响,问题不大暂时不处理 【驾驶体验】 很家用,很软,小震动过滤很不错,但是!虽然底盘不算低但是我开了4年的老P7底盘无伤,这7+才3个月已经刮了3次了,虽然都只是很浅很浅的刮伤……于是现在我把底盘刚度设置为最硬了…… 这车转向不算灵敏,有大车感,但是由于CDC的关系侧倾还算能接受 以上,后续继续更新