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    汉DM2022款DM-i 121KM尊享型整体空间出色值得买吗_汉DM怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2207人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    看车两个月,20万到35万的车基本都看了,最后老婆出马,看车一天就拍板比亚迪汉,最后总结选车这种事情一定要给自己一个最后期限,最高预算,漫无目的看车,确实会让男人变态。 由于想十一回老家,所以希望尽快提车,问了离家近的4S店说要等车三个月,于是打开懂车帝,全杭州4S店挨个问是否有现车,最后真的在一家很偏僻的4S店问到有在途车,于是果断横穿杭州过去下定,随后一周内提车,速度算比较快了 【续航】 提车20天,用车接近2000公里,其中高速、市区各1000公里,高速1000公里总共用了差不多600块钱油,平时在市区跑用家附近的快充桩,45分钟20%充到100%,花费20块,能跑90公里左右,以上都是8月份最热的天气全程空调,平均2人负载。 【空间表现】 乘坐空间比较大,感觉储物空间少了些,纸巾啥的没处放。 【舒适性】 悬架一般,跟豪华品牌比起来还是有差距,纯电噪音很小,开惯纯电模式一切换混动就感觉发动机震动很明显,油车刚过来感觉不到。 另外充电的时候车子熄火也感觉很大噪音,不知道是不是电池在降温。 总体感受不错,希望不要出现车友们反馈的质量问题,希望自主品牌越来越好!

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    2022-08-30

    ChihWanLi钥匙不是汉的吧

    DMI汉子我没感觉发动机声音大啊!可能纯电用多了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    先吐槽几点不足【购车经历】 提车后油箱几乎是空的已经亮红灯了,电量还剩63%回家自己充满后这两天一直用ev模式(过两天油价降了再去加); 提车时三包手册和车载话筒当时也都没给说要等几天(这些不应该是每台车标配必不可少的吗)这一点很不理解但是考虑到也不是急用的必需品就没和销售计较; 【驾驶感受】驾驶方面在城市快速路上开启自适应巡航总是提醒需要介入微调方向盘(其实只用轻碰一下方向盘就可以了),并且无论是打左转向还是右转向灯后不动方向车子会自己向左偏离; 满意地方:几乎没有等,订车时候刚好店里自己定了一款就让给我了(但是提车前回老家了一个月导致晚了一个月提车);外观很满意,特别是尾灯开启和关闭时的仪式感十足, 【提车价格】原车23.58万,另外选了红色车漆2000,服务费1500,交强险950,三者两百万6079(感觉贵了点) 【舒适性】整体静谧性还是很不错的,关了车窗开起来几乎听不到外面噪音 【空间表现】车内前后排整体空间都挺大毕竟接近5米的车身,但后备箱感觉有点小,可能是下面的配件导致整个后备箱抬高了然后右边还有个音响所以显得不深也不够宽敞。 【续航】才提车几天,纯电开着空调实际能跑一百零几110左右,充电过程前80%是真的快但如果想充满90%~100%几乎要半个小时。 暂时就这些感受吧,由于才开了两三天车子肯定还有很多优点等待进一步了解,后期有更多的用车体验再来分享吧!

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    2022-06-25

    生逆亦行你这是3月产的车?

    幸运的Destiny购车服务费包括啥

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.5优秀

    【续航】刚提车回去喂了200大洋95,油续航直接多了500km。 【油耗】5.8油左右,还行,市区确实省油,最近开了强力保电,油耗有点高。等过了磨合期应该能低点。 【空间表现】空间没话说,确实够大够宽。同价位里没谁了,堪比C级车。尾灯是最吸引我的。 【舒适性】我指定必须豪华座椅,更厚实,有点像奔驰。非常安静,馈电下25以下也没感受到发动机特别吵。如果开了强制保电,外面听会有比较大声音,但是能接受。 【智能化】你好小迪确实非常方便。很多操作只需要说一声即可。 【最不满意】无线充垃圾,可能每个品牌都很垃圾,所以也无所谓了。 【购车经历】原先5.12订秦dmi顶配,预算有限。但要等太久一直都没车到,后来又看了汉的配置,同价位无敌。想订汉dmi-121中配,但是喝顶配差了1万块钱,但缺多了真皮和低音炮,氛围灯。我比较在意音响和氛围灯,音质区别还是很明显,咬咬牙直接上顶配。 【提车价格】235800+1000上牌+6500人保(300)+3000金融服务费。 【驾驶感受】很好开,很安静。底盘调教很高级,比A6好我觉得。过减速带大颠簸也舒服,就是小颠簸处理得不好,细微的路况驾驶位能感受到。

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    2022-08-05

    用户3583012973585底盘比a6好?好多人都说底盘悬架特辣鸡

    啊哈哈671土豪呀,+95的

    小张4034不是可以加92吗

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    【油耗】 满箱油380,6个油左右,高速sport模式感觉还可以,速度提的还比较快 【舒适性】 空间比较大,坐起来舒服 【智能化】 一般,正常智能化水平 【提车价格】 裸车+1000上牌+3000服务费+4400零件延保+8000保险,比亚迪商超店买的,两个多月提车。 【购车经历】 97年,第一次买车,以前天天开别人的车,终于到自己搞一台了,选的商超店,手续费贵一些,服务态度好很多(毕竟不是直接去4S店),进店直接说要这款车型,立马交定金,当时有现车灰色,但是座椅是豪华座椅加金鳞橙(怎么会有人选这种组合呢?),选择等车,一等就是两个多月,天天骂BYD,RNM交车,上牌手续也是他们代办的,终于在上周提了车,感觉还可以。 所以,啥时候我的车自燃?啥时候失速?我已经准备好吊售后了(狗头)

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    2022-08-29

    黑星704自燃失速之后,估计只能给售后托梦了

    马mwn不应该豪华座椅配灰色,运动座椅配橙色吗,还让这样选?

    Titan63保险这么贵

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    3.57良好

    比较满意,外观设计大气,就是内饰不够时尚,车内空间很充足,但因为溜背造型,后排的头部空间比较急促,尤其是后排中间位置,175的身高已经碰顶了。我选的是灰色外观,金麟橙内饰,感觉灰色内饰太老气了,金麟橙内饰稍微好一些。6月初就下定了,在这里我再说一下提车过程的一个插曲, 本来9月可以提车,而且还能享受深圳的市级补贴一万元,但销售跟我说10月初南山区要发布区级补贴这台车估计能额外获得1.5万的补贴,想着就再等等到了10月再提车岂不更香,结果等到10月初南山没发布,销售又说要等到10月中才出,又等到十月中依然没发布,而且这个时候市级发了通知说市级补贴发放完了,销售还放话说有消息说南山区补要月底才发布,又继续等。还是没出来!!! 11月我没继续等了,直接要车了,因为我这还申请了广东省级补贴8000元,我怕在等下去省补也赶不上了。 因为销售不可靠的消息错失了市级补贴,为了不错过省补没有继续等区补,结果在11月22提了车,区补到今天依然没点声息!交车过程也很不满意,这个后面再说了。

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    2022-11-29

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.07优秀

    先说感觉不舒服的地方,尊享不给抬头显示和并线辅助,肯定是故意的。尤其是并线辅助,需求比较大,而且好多十万出头的国产车都有。还有就是车子是有点大,掉头、停车带来了一些困难,这是我个人问题。 除此之外,没有什么不满意的地方,车子的空间还好,但是并不突出,后备箱开口小,车内的竖向空间不足,总感觉顶头,驾驶席腿部空间我是感觉有点局促的。 油耗我没怎么关注过,mormal开就好了,目前没跑过高速,综合油耗都是5L上下。 动力表现,我觉得已经完全满足了我对家庭用车的需求。 其它方面还有待继续感受,总体来讲,这样一个不用摇号的绿牌车,又没有里程焦虑,性能足,性价比高的车子,完全满足了我的需求,看车过程,先排除了宋P,基本就是围绕这一款车转,就没看别的品牌。 最后吐槽一下,4S店的服务,能感受到,他们在拼命提升服务,各种规定动作,各种满意度调查,但都是在离地20公分以上漂浮,落不下来。这方面的企业文化还有很大不足,我接触到的,员工的素养距离他们自己希望的还有差距。具体表现都在细节上,经常爱答不理,你着急他不在意,总让你感觉,你在麻烦我,而我不喜欢这样。

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    2022-10-27

    比亚迪汉DMI我的行驶证打印的有点糊,平台压根就不给我通过车主认证,我就不配在这发帖

    123我感觉最大缺点是远光灯不行

    青衫酒515并线辅助我还想着自己加装的 结果拆了一看 121版本的全车线束和242的线束都不一 样 比亚迪根本没给你预留插头 只能重新走线 12万的燃油宋都带23万的旗舰连这个都不带真的无语 开门预警也没有 比亚迪真的飘了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.86优秀

    加入汉的车友圈快500天了,从汉dm到秦plus dmi,再到宋plus dmi,最后试驾了一圈,还是决定等等汉dmi,3月19预售,20号去预订,月底销售就联系说估计很快能拿车,10号上市,13号交车。说等太久,但明明三天就拿车了,说没有等,但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京,红色外观,橙色内饰,121顶配,几乎没有送东西,换了龙膜,保险6500,上牌1000,全款。 先说外观,见仁见智的事情,但是尾灯好像见过的都说好,前脸我和老款dm比较之后还是很满意,两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了,网上图片一大堆,抖音天天直播,这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了,我没开过其他很高端的车,同价位的合资车,内饰几乎没什么能打的,国产的新能源我没有横向对比的概念,没去试驾,唯一就是这个座椅颜色,为啥就两色可选,还有车机的大pad,总觉得不够精致,集成了这么多功能,如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因,没上242续航,相信很多朋友和我一样,也都知道少了很多功能,其实121顶配真的该加上的(骂骂咧咧的预订,唉) 最后说说驾驶体验,真香真舒服,电车的驾驶体验在市区路上真的舒服,静谧性加上音响(虽然听不出来有啥高级感),无论司机还是乘客,都很享受,唯一的是车子很大,对新手司机可能磨合阶段不是很友好,但是配合着360全景就好多了。空间的确大,后排也都很舒服,问了家里人好几次感觉怎么样,每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量,但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题,有一说一我没遇到,但也很担心哪天就会碰到,希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车,没有太多对比,自己的确是很满意,因为目前都是短途,疫情原因也没有机会出去,等下次找个机会跑个长途再写一次。

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    2022-04-19

    醉卧船头听风雨看这尾灯,唉😮‍💨……亲儿子就是不一样

    兴兴乐乐的亲爹作为汉EV四驱旗舰第一批车主(提车一年半),前几天去4S店加装电尾门的时候顺便试驾了一下汉DMI和新汉EV顶配。我惊喜的发现前驱的汉DMI在开启运动模式的头段(0-50km/h)的加速体感竟然无限接近于四驱的汉EV,后段(50-120km/h)就是一种光吼不走的感觉了。另外,新款内饰是真心漂亮呀

    用户7109472083452我是预售前盲订,上市后隔天就转正式订单,要等到7月份才能交车,坐标广东佛山,广东的比亚迪是真的多人排队

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.21优秀

    坐标西安,买车差不多有三个月,说说自己的用车感受吧 【续航】 纯电:对于上下班通勤距离24km不到的我来说,121km版本的纯电续航完全够用,市区内基本用纯电。天气暖和、脚法好的话会反向虚标,亲测满电跑至25%可以开120km,冬季续航有所缩水,满电跑至25%不开空调的续航大概是80km左右,大概一周充电2次。 混动:续航没有官方号称的那么长,可能是工况不同,我自己没有测试,但在跑高速的情况下续航下降速度较为明显,据车友说续航大概在800-900km左右。 【油耗】 综合油耗在5点4左右,与官方宣称差不多。高速情况下混动强制保电70%,满载的情况下油耗大概在7l/100km左右,个人认为对于这么重的车来说表现不错 【空间表现】 车内空间很大,相对于我之前青睐的凯美瑞和雅阁来说较大,但后备箱空间一般,对个人而言完够用。 【舒适性】 舒适性没得说,座椅乘坐感受很棒!前排的静谧性也很好,关上窗降噪效果十分明显! 【驾驶感受】 很好开,动力响应不错,有着电车起步快的特点。刹车前半段过软后半段过硬。走过的大多路面是铺装路,总体感觉不错。过减速带过快时震感明显,走坑洼路时感觉比较晃。因为是个人的第一辆车,没开过别的车,也不知道别的车是什么感受所以也不能妄加评判。经常看别人吐槽地盘筷子悬架的事情,但我平常走铺装路较多所以也无所谓,底盘配置完全够用。 【最不满意】 1.对比亚迪王朝网的产品线不是很理解,十几万的车有的抬头显和盲区监测,23w的车竟然没有!不理解,十分不理解! 2.充电太慢,即使是快充电量从25%也得1.5小时以上,明明电池包比同级别纯电车汉ev小得多,充电却慢得多! 3.背刺太快,才买了两个多月就降价1w!然后出新款背刺得更多了!

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    2023-03-22

    孤标画本难轻疾不知疲确实配置比较乱连个氛围灯都没有

    壹路向北byd你的选择没错

    西安银儿西安车友群有么有

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    用车18天了。给车友做个简单的汇报! (背景:江苏省内22线,已婚一娃,父母健康,家庭和睦,第二辆车) 任何商品抛开价格谈品质都是刷流氓,一辆售价235800的车,网络上很多人喷筷子悬架垃圾。我也没开过什么好车,直观感觉比我原来的斯柯达的板车悬架好太多,最起码六十码入弯还是有信心的。 每辆车都有优点缺点。我觉得买车和娶老婆差不多,不要光看优点,更要能接受缺点。 优点其实其他电车也都有,远程控制,很安静,无顿挫,很省油,要不是磨合期我都不想用油。空间还可以,配置丰富,用料扎实。内饰我觉得比三四十万的bba好。基本没有什么新车的那种刺鼻的味道。 缺点也有,提车20天不到,还是有点小bug,或者有问题。 副驾方向的门把手有时候解锁不弹出,这个问题真的很不爽,有时候接人就很尴尬,周二去4s 店看看,还有一次在细碎路面上行驶过程中副驾后排的顶棚有异响,目前就遇见一次,周二也去看看。 还有个座椅记忆功能,既然有这个功能就做做好,我老婆开过之后,座椅前后左右都能调好,就是不往下调。体验上让人不舒服!其他的基本上都很满意。 最后总结一下,整体100分打85分把。车无完车。能接受缺点就行。 最后可能会有人问 为什么不买本田丰田的混动? 我爱中国,中国万岁🇨🇳

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    2022-08-08

    头条用户看比亚迪,现在都把我弄迷糊了,到底能不能买,我现在想买个汉给老婆开,DMI咋样!

    流浪汉1991中国万岁

    用户8730612390857本田丰田混动不行,一般人第一辆车都会选丰田本田,我选的广本,开了8年了,现在看到它一点兴趣都没有!中庸,太中庸了,没有啥优点,也没有缺点,很普通,很普通!

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    转弯半径大,整车确实不是很灵活,有点笨重感,但是整体外观内饰还是非常不错的,然后有个小毛病,市区开有时候好像会触发碰撞预警,滴滴滴的响,售后检测又没有问题,主要是有时候前面四周都没人检测到要撞上报警这个就很无语,高速不会出现,时有时无的。有时候明明挨的很近都快撞到了他也不响🌝。 【空间表现】乘坐空间非常宽敞,就是尾箱小了点。 【舒适性】 坐的人舒服,开的人不一定舒服。 【油耗】 说是说亏电4.2,但是我开6.8好像一直还在升,油开的少仅供参考。 【续航】 121纯电,反正高低跑个80多,够了有充电桩的话还是很方便两小时搞定,那个1.5kw那个随车冲要充11小时。 【智能化】 这个车机用的不多久导航听歌,但是QQ音乐不适配啊。 【购车经历】 本来看过亚洲龙,隔音不好,内饰我个人觉得不好看,我爸有个旧皇冠之前我在开,所以就觉得亚洲龙差点东西,感觉现在丰田车没以前的质量好,所以就没考虑。汉的话看长期不清楚,短期确实是比一众合资车要好。

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    2023-02-14

    Co同级别没有底盘比汉差的了

    在次输入…等22.6W人我跟你一样,有时候会滴滴滴的响,不晓得啥原因

    6716890那滴滴声是你压线了提示音。。。。。

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    【续航】 反正每天免费充电,加了百分之57的油,用了一个月还有百分之51 【油耗】 对于油耗不是很在意,买混动不买纯电主要还是过年回家不用充电,平时基本就是纯电在用,偶尔会切换HEV Sport模式 打开加速计时器,假装一下自己动力很猛,实际百公里加速8.1,还达不到7.9,毕竟路况啥的不一样。 【空间表现】 我这200斤的,感觉还是挺不错的空间 【舒适性】 做过的都说好,隔音,舒适性都很不错,主要是没有异味,新车买回来那几天带过的人都说没有新车的味道 【最不满意】 没啥不满意的,因为家里赞助了2个,不让我选花里胡哨的颜色,只能买黑白,不过还好这车本身颜值耐抗,后面想改个悬浮车顶和贴改色膜,不过一直犹犹豫豫的,感觉会不会太高调 【购车经历】 先定了一家,在等得时候,另外有一家朋友说有现车,直接就交了定金去提,没想到两家4s店还争起来了……所以两家提条件选择了送的更多的那家,我只能说666。 【提车价格】 大家都一样,6500保险 【驾驶感受】 DMi的动力还是不如DMp,只能揍一揍街上大多数燃油车了,不过谁让我钱不够呢……

    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 0
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    2022-11-05

    你的迪迦我汉dm最快4.6秒,只不过没快充

    用户8856313169826这车一直不充电就用油会不会有问题 没有充电条件

    用户2359987457906听说转向半径太大了 犹豫中

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    5月3号预订,7月16号提车,等车73天,由于本来有一辆车用,所以也没有怎么心慌。选的蓝色,加价3000,保险6000,买了个4S店套餐3999,KDX的膜加电池电机两个护板,总的下来就25万。 现在用车半个月,刚好1000公里,EV和HEV各半。颜值不用说,空间也绝对够大,家用完全够了,后备箱偏小,不过我也没有放啥子东西,基本空的。其他地方车友介绍够多了,就不叙述了,主要说说几个方面。 1、121续航由于是夏天,全程空调,然后我高速偏多,差不多就能跑100公里吧。 2、悬挂一般,路面情况回馈感比较强,有点不平和压到什么东西都会清晰的感觉到。 3、车机一般,每个指令都必须唤醒,只不过方向盘上有按键也勉强可以接受,稍微复杂一点的内容或者车里有其他人说话就没有办法准确接受。但也不卡,目前来看还比较流畅,只是随车带的几个软件很烦恼,听音乐自己下了个腾讯音乐要主动唤醒来听歌。 4、智能驾驶辅助一般,感觉有点偏偏晃晃的,每次在高速使用的时候都很紧张,一手心的汗,比自己开车还累。 5、我EV和HEV各一半,看了一下馈电油耗,差不多5点几,能接受。 最后说一下,那个纯电续航还是有点短,其实不经常出远门的买纯电的太爽了,上牌的时候看到4S店的千山翠,太漂亮了!

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    2022-07-31

    用户6567873075676保险跟地方有关系吗,你们为啥只要5/6000

    小欧37826000的保险怎么买的,深圳这边报都要8500

    懂车帝比亚迪汉胎压显示在车上怎么看啊?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    3.93良好

    【续航】 充满电,跑到还剩27%电量时,纯电跑了98.8km(有需求时,就开空调,歌曲一直有放)要是强制EV把电跑到最低的10%,可以跑到115km。 【油耗】 目前在市区跑,基本用电,几乎没有油耗,提成第二天去了广州一趟,高速油耗还行,馈电也才5个油不到。 【空间表现】 空间确实挺大,4.975m车长,2.92m轴距摆在那。 【舒适性】 目前都是自己开,乘坐没体验过,但是驾驶的体验感,还行(目前一直eco模式,再等磨合期2000km过去);转弯半径确实比一般车型大,但也理解,毕竟车又宽又大;但就大家讲的悬架,有一说一,确实路感很明显,尤其烂路的话,也确实是真的晃和震。 【智能化】 车子究其根本来说,就是一个代步工具,把人从这个地方,带到另一个地方,要那么智能干嘛,命还是要掌握在自己手上,还是要多依靠主管能动性,智能的东西智能说是辅助,不能太过依赖了,我目前就没怎么使用智能这一块,不是说不会用(我才23岁),车内送的5g流量基本没用,就导航用一下,听歌也是听自己的蓝牙音乐。 【最不满意】 要说这个的话,那就是黑色真的真的真的不耐脏,一洗干净,就当面能看,开出去没半天,就又一层灰了??,真的难打理。 【提车价格】 裸车23.58W,1K上牌服务费,8.7K的平安保险。 最后,给各位兄弟姐妹们提个醒,磨合期前2000km,hev里程不能低于1000km,所以也不能过度依赖纯电跑哦,要适当的馈电跑一跑,磨合一下发动机。 然后要是有深圳车友群,麻烦拉我一下,大家有问题一起沟通,谢谢大家~

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    2022-10-17

    坐等汉DMI我们坪山同一家店买的

    阿拉吉诺比利8700的保险销售可太黑了,我唐才4800

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.79优秀

    【续航】 续航满足我个人上下班需求,三四线城市,上班不远,平时走路上班,有了车就会到处跑远一点吃饭 【油耗】 我对于油耗关注不是特别在意,买之前知道不是油老虎,动力够用,目前不充电,一直混动,6.5个油。 【空间表现】 买这个车就是考虑空间大,之前是一辆思域,有了孩子,作为中年男人,考虑家庭多一点,毕竟定位B+级车 【舒适性】 舒适度很高,家里都很满意,很安静,很舒服,可能也是没开过好车。 【智能化】 智能化不错,没具体对比过其他车,我觉得很不错。 【最不满意】 目前还么感觉到,因为平时市区开开,车友圈都说底盘一般,我不是专家,差的路况还没开过,不过多评价。 【购车经历】 突然有购车想法,纸上谈兵研究了星越l,本田雅阁,丰田凯美瑞,宝马3,奥迪4,最后冲动了一下定了汉dmi,定完等车两个月,想过升级ev,最后放弃了,想想也不追求加速,贵了5万多加油够够的,兄弟们冲了。 【提车价格】 裸车23.58万,1000上牌,7200保险,原价没有优惠,人生第二辆车,所以比较爱惜,加装了底盘护甲,升级了车窗膜,贴了车衣,定了延保(感觉都是冤枉钱?) 【驾驶感受】 蛮喜欢的车子,可能算是25万得标杆吧,自己喜欢就好,车友群也有很多人遇到了小问题,我觉得合理解决就好,我开的还太少,后面遇到问题再发一些(希望别遇到,美好就停留在这一刻)。

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    2022-08-27

    徐海竣我发了好几次,不知道一直不通过,后来删了提车现场照片(有商家露出)

    用户9081920386107全款还是分期?免息吗?

    小蜀黎321底盘护甲,以及车衣都是什么价位的呢?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.57优秀

    外观不错,前脸有点像奥迪的味道,因为设计师就是奥迪设计总监,两边的龙晶大灯开启非常有仪式感,非常绚丽多彩!建议大家去看看 内饰非常豪华:纳帕真皮座椅,真皮方向盘,中控台门板上能触摸到的地方都用的是软质材料包裹,要是经常开四大中级标杆(帕萨特凯美瑞迈腾雅阁)就知道汉有多好了,一句话没有对比就没有伤害! 全车12个丹拿音响,豪华车的配置!中控台碳纤维内饰,15.6寸中控台,12.3寸液晶屏,龙鳞纹旋律氛围灯,有奔驰的感觉!水晶档把~~ 哈哈😊 个人感受仅供大家参考,请大家多指教!! 【续航】续航满油满电说1200公里,没有,肯定没有这么多,但是也差不多有1100公里这样,确实省平时多充电就可以不用油啦 【油耗】大家看到了跑了4500公里了,油耗5个油,因为本人经常跑长途上工地,官方说4.2升但是对于我来说已经很省了 【空间表现】空间蛮好的,尺寸接近5米了,轴距2920㎜,整体空间和四大中级车天王差不多吧,没啥好说的,蛮好,家用完全够用! 【智能化】 智能化方面比传统燃油车好太多,以前的车机空有一个大屏其他的一塌糊涂,没啥用!汉的车机非常智能系统是安卓的,所以绝大部分软件都是可以下载的,唱歌,玩游戏,看电影等等,还可以语音交互,还有云服务查看车辆状态(定位功能是男士比较怕的一个功能懂得都懂😄,太智能了 【最不满意】 等车两个月,太慢了,急得都想退了!没有一分钱优惠!卖的太好了,怎么会有优惠呢?其他方面还么发发现如果有再发吧 【购车经历】 5月份准备换车,因为要跑业务所以要换一个稍微好一点的车之少也得B级车,合资车20万左右都看过了,四大标杆是必须看的,今年油价特别贵所以新能源汽车也得考虑,所以比亚迪不得不考虑一下,看了车对比一下感觉真不错,销售说满油满电1200公里,油耗4.2个油,太好啦,就是要这样的!果断下手,合同三个月内到车,真长时间!! 【提车价格】 裸车235800 保险7200 综合服务费1000 没有其他费用了,没有税蛮好的,据说现在服务费增加了 【驾驶感受】 最后一个就是驾驶感受,比亚迪的超级混动还真不错,行驶特别轻,快,有劲,安静,这个技术太好了开起来像是纯电车,太好开了,转向精准,动力随叫随到,相信所有开过燃油车的朋友都会有这样的感受,还有一条就是底盘偏硬,过减速带会有点硬,问过销售了,设计师是前奔驰设计师打造的,怪不得有点硬

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 32022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 3
    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 42022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 4
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    2022-09-15

    大乔船长说说最喜欢的功能

    恰少年意气确实不错,很满意,我银色现车

    娶个名字ZTMN汉确实是好车主比日系三杰强了不是两三倍那么简单。感觉同价位是全方位无死角吊打。

    前往

    同级车热门评分

    4.56分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    【外观】当初选择小米SU7有70%是冲着它的颜值去的,网上的段子说的好,谁会拒绝自己的老婆长得想刘亦菲呢,提车后第一时间就去贴了车衣主要是为了防止大货车的小石头磕伤车漆; 外观改装: 1、碳纤维外观侧翼叶子板装饰盖(下雨时会积水导致摄像头无法看清,不建议购买),保护侧翼摄像头; 2、粘贴黑化字母,提高车辆运动感; 3、碳纤维外观车牌框,完美贴合车身曲线; 【内饰】选的是银河灰免费的内饰,内部简约,napa真皮的内饰打理起来也方便,有污渍使用专用的湿巾擦拭就干净了(注意不要使用含酒精的湿巾),保留方向盘滚轮、驾驶模式旋钮等高频操作键,盲操更方便,比纯触控车型更人性化 【空间】我身高1.74空间主副驾完全够用,溜背造型牺牲了后排的头部空间,后排的头部空间还不如我的大众朗逸,全景天幕好看是真的好看,特别是雨后初晴,加速时看着水珠在惯性的作用下向后滑动,仿佛流星划过夜空,但是夏天晒也是真的晒 【配置】觉得驾驶方面的配置拉满了,5秒多的加速度日常完全够用,国道和高速超车行云流水,但是舒适度方面性价比极低,同价位的新能源,电动前备箱,前后排座椅通风、加热、按摩都已经安排上了,SU7连选配都不给,而且座椅偏硬,短途驾驶的时候没什么感觉,连续开车超过2个小时就开始腰酸背痛了 【驾驶感受】方向盘虚位极小,指哪打哪,山路攻弯时通过方向盘的震动能清晰感知车轮抓地力变化,动力充沛,路上超车信心十足。槽点:过减速带时车辆会异响,还有就是感觉电门和刹车靠的太近了,而且我脚又比较宽,偶尔踩刹车时会同时误触电门 【续航能耗】日常出行基本是50%高速,50%国道,动能回收开到20%,空调一般开到27°,几千公里下来能耗在14KWh/100KM,如果全程高速续航(预估续航)打九折,如果走城区国道,脚法好的时候能跑赢预估续航,中大型车辆能有这个能耗表现应该算是不错了 【辅助驾驶】最惊喜的要属辅助驾驶了,当时买小米的时候就没有考虑过使用它的智驾,所以买了不带激光雷达的版本,没想到标准版的纯视觉辅助驾驶在高速上面完全够用,最近一次OTA更新后,辅助驾驶变得更好用了,遇到大车时会向左避让,唯一槽点就是辅助驾驶的开车太激进了,按设定的速度行驶,如果前方车辆速度小于我设定的10%,它就开始频繁变道,经常会变到第三第四车去(当然自主变道功能可以关闭) 【智能座舱】小爱同学基本上能完成你的所有命令,而且响应速度极快,最近一次OTA更新增加了小爱超级任务,可玩性很高,情绪价值拉满 需要改进的有几点: 1、手机app只能控制空调开启关闭,无法调节空调内外循环,风量大小等; 2、官网购买的香氛机有需要改进的地方,个人觉得香氛系统应该要间断开启,不然一直开着嗅觉适应了就闻不到味道; 3、前置摄像头经常起雾,导致行车视频和哨兵模式视频看不清前方画面,去4S店维修最初和我说是要做摄像头密封,后面处理好之后问题还在,然后改口说这个是物理现象无法解决

    4.00分“良好”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    【购车经历】 原车小鹏P7,由于空间问题置换,今年上海车展兜兜转转,看来看去还是觉得当前P7+最合适 【提车价格】 旗舰版20.88,保险0.78,置换国补1.5,区补0.2,送电池质保,7W积分,电卡1500度*6年,电卡1000元*1年,销售个人承诺小礼品若干 【空间表现】 换车就是为了空间,所以买这车也就是冲着空间去的,相比老P7前排副驾的腿终于可以伸直了,后排和后备箱空间简直就是巨大,目的完全达到了 【续航能耗】 基本一管电跑530-550左右(WLTP满电553),空调从买车到现在基本没关过,我觉得挺不错的,不过还没经历过冬季,到时候再更新 【辅助驾驶】 说实话我觉得一般,有惊喜的地方但也有很多危险动作,最大的问题是动不动就压线,虽然有时候知道他是为了远离隔壁车道的车,但怎么说也不该一直压线开,另外城市辅助对于红绿灯密集的地方处理的体感很不好,因此能耗也肯定不如我自己开 【智能座舱】 音响很烂,有了澎湃模式之后稍有改善但还是差老P7的单拿一大截; 舒适配置拉满前后加通按堆满好评,空调功率尚制冷效果还行; 智慧场景很好用,搜集了不少网上的分享很多功能实现了按需自动执行; 【充电时间】 还没去过S5,在S4电桩上最大功率330左右,20-100%总耗时大概25分钟,挺快的,如果赶时间只充80%那确实上厕所都没他快 【外观】 一开始车头和侧面我觉得很OK,只是这屁股不接受,但是某次在隧道里跟着一辆黑色7+开了一段路后终于理解了它的美,尾灯亮灯后还是很漂亮的 【维修成本】 没成本,不过3个月时间有两处异响,电尾门抬起时异响首保时加了点油解决了,右后侧三角窗处偶尔异响,问题不大暂时不处理 【驾驶体验】 很家用,很软,小震动过滤很不错,但是!虽然底盘不算低但是我开了4年的老P7底盘无伤,这7+才3个月已经刮了3次了,虽然都只是很浅很浅的刮伤……于是现在我把底盘刚度设置为最硬了…… 这车转向不算灵敏,有大车感,但是由于CDC的关系侧倾还算能接受 以上,后续继续更新

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.25分“优秀”
    小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max

    【最不满意】 后排空间不算宽敞。平时就我一个人开还好,要是带爸妈和朋友出门,后排坐三个成年人会有点挤,腿部空间刚好够用,头顶因为溜背造型会稍显压抑。另外,后备箱开口不算大,上次想放个折叠婴儿车(帮朋友带的),得调整半天角度才能塞进去。 【续航能耗】 我平时主要在市区通勤,偶尔跑上海,满电续航大概能跑四百多公里,一周充一次电完全够。快充速度也可以,上次在服务区充了四十分钟,从 30% 到 80%,喝杯咖啡的功夫就够返程了。唯一要注意的是冬天开空调续航会掉一些,但比我预想的好,没出现过续航 “虚标” 到让人慌的情况。 【辅助驾驶】 作为第一次买车的新手,开着它跑高速、穿市区都没压力。转向很轻盈,女生单手打方向也不费劲,底盘过减速带时不会觉得颠簸,滤震挺柔和的。高架上开辅助驾驶更是省劲,双手轻搭在方向盘上,车子能稳稳跟着前车走,遇到加塞还会主动减速,比我自己判断得还及时,这也是我敢频繁跑长途的原因。 【智能座舱】 内饰没什么复杂设计,中控屏和仪表盘连在一起,看着清爽。软包材质摸着手感不错,夏天暴晒后也没有太刺鼻的味道。唯一有点可惜的是储物空间不算多,手机充电板旁边的格子放不了太大的杂物,水杯架只能刚好卡住常规保温杯。不过语音控制是真方便,喊 “小 P 开空调”“导航去超市”,反应几乎没延迟,开车时不用低头操作,这点比我试驾过的小米 SU7 顺手。 【外观】 第一次在老家商场见到实车时,没觉得有多惊艳,但提车后越看越有味道。溜背线条很流畅,不像有些电车刻意追求夸张造型,反而透着股稳重的精致感。尤其是晚上解锁时,贯穿尾灯会缓缓亮起,邻居好几次问这是哪款车,说在车流里挺好认的,这点比千篇一律的家用油车强不少。