长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型动力十足值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

整体使用满足日常出行，因为是十二月新车所以没有早期车友们反应的油门踏板共振，雨刮器异响等问题。 在上坡1900转时，发动机有明显的换挡空隙感，调换到经济模式完全可以忽略。 因为第一次使用多连杆后悬挂所以整体感觉偏软，遇到坑洼，减速带等特别路况，车速过快明显感觉蹭底盘。 油耗方面我一直使用经济模式，感觉1.5T蓝鲸NE发动机在平时市区行驶7.8-9个油算是不错了，高速路况6.5-7个左右，目前行驶1500公里，整体油耗方面还是非常满意的，动力响应还是给的快，日常超车也能在有限的时间里安全超越，马力强劲。（个人心得，行驶速度时速70-90公里是这款发动机的最佳状态，百公里一般油耗在6.2以下） 空间方面在紧凑型SUV里面只能算中规中矩吧，能满足日常使用，因为喜欢钓鱼，对于我唯一的缺点就是后备箱空间有点小，一米二的鱼包都得斜着放，不然进不去。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

【空间表现】 日常家用肯定是够的，但是要是购车钱富裕的话还是推荐75p，55p怎么说呢，凑合一下还可以。 【驾驶感受】 挺好的，买了以后就用过一次经济模式，真的是太肉了，平时基本都是用的普通模式，跑起来油门还是挺跟脚的，地板油提速也挺满意的。 【提车价格】 因为是分期买的，按揭手续费，GPS费啥的各项费用下来13万多一点，感觉我因该是买的最贵的一个了吧，没办法，现在疫情，不敢把钱全拿来买车，还是给自己留一点点。 【最满意】 外观还是挺帅的，跟其他同价位的suv比起来还是有区别的，停在一起的话，一眼看去就55p前脸和侧面最亮眼，这点长安的设计师因该加鸡腿。 【油耗】 说是6个油左右，那是高速上吧，市区和县道基本都是7个左右，山路我都8到9个油，还是车上显示的，也不知道准不准，现在的油价越来越贵，只能说心累啊。

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3.86分“良好”

提车一个月了，但是最近工作忙，很少带它出去跑，目前行驶了400公里了，综合油耗7.4，市区郊区各一半吧，感觉动力很棒，毕竟第一辆车，之前开朋友的大众Polo代步，动力不在一个水平，我也不知道怎么评价，反正该加速的时候它还是很听话的，哈哈，空间完全够用了，除了后备箱看着小了点，其他的什么雨刮响，油门踏板共振我目前都没遇到，不知道是不是我感应不到，其实已经有了，反正过年会常开，到时候有什么问题再告诉大家，提车价格我觉得我是整个车友圈比较高的了，唉，贷7w落地一共是13.4，想哭的心都有了，买之前都没注意过大家的提车价，只能说被四儿子店坑的不要不要的，本来都打算去退订金了，结果车子两个星期就到了，销售又各种说辞，没忍住，就办了，现在只希望这大白能给力点，不要出问题就行，哈哈

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4分“优秀”

提车过程：和老婆看车2月有余，因上班交通限制决定买车，预算有限，直接国产。小安颜值在线，空间够家用，原则亦因中庸之举。各方都基本满足要求。 优点：1.外观霸气，有特点，灰配金颜色高大。 2.空间宽敞，座椅舒服。第二排中央凸起可忽略。 3.视野开阔，视线清楚。座椅高。 4.提速迅速，动力好。 缺点：1.油门共振。提车半月，发现70一下1.7-1.8转速油门抖动。 2.换挡不太聪明。提速换挡发动机声音大。 其他：油耗中规中矩，可接受。提车加油600米，现在表显662km，还能跑显示203km。个人感觉表显偏虚。后续测真实油耗再来分享。

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4.2分“优秀”

外观 长安二代cs55p的外观运动感十足，而且看着十分有气势，十分符合个人审美。 内饰 整体内饰，所使用的软包较多，看着不会有很强的廉价塑料感，但是放一段时间，还是会有一定的塑料味，需要先通风。 配置 对于本人来说，基本够用，540度行车影像，主动刹车和自适应巡航。顶配贵了8千，主要是多了电动后尾门，全速自适应巡航，并线辅助等，个人感觉一般，当然主要是没钱。如果钱多，或者是驾驶经验欠缺，建议直接上顶配。 空间 整体空间够用，不会让人感觉很压抑，后备箱也够大，不行还可以放倒座椅。刚刚帮朋友搬了家。 驾驶感受 蓝鲸1.5T动力很棒，油门响应也快，双离合也没有大家说的顿挫感，很平顺。刹车也十分灵敏。 缺点 1.不知道是胎噪还是风噪，比较大。 2.车机自带的互联软件比较垃圾，后期准备只用蓝牙，希望下次可以升级，增加CARLIFE和carplay。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

外观：漂亮，亮眼 内饰：还行，比较满意 空间：空间挺大的，后排坐三个人也不会去觉得拥挤 动力：动力充沛，基本随叫随到 油耗：车机显示9.2 我自己算了一下要9.5到10，基本可以接受 【最不满意】 变速箱真的拉夸，换挡不及时，有时候急加速有会有顿挫 细节不到位，方向盘镀铬有点划手，门把手毛 边没有修干净 还有就是隔音是真的不怎么样发动机1700转车里清晰可见，其他就不说了。 有点后悔选了尊贵版，应该加8000上顶配，顶配才香 总得来说10来万的车还可以。 前两天一不留神把我最喜欢的屁股给撞了

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4.8分“优秀”

总体还满意，选了个稀有黑色，等车一个多月，各方面都不错，外观黑色很霸气，动力1.5T家用也够了，内饰是年轻人喜欢的风格。 【空间表现】 空间很大，本人1.72米，前排后排都很宽，不是几拳几指来算的，反正就是够用，连后备箱我都能睡进去。 【最不满意】 1.自动启停 自己驻车 每次上车都要手动开关。 2.前排USB接口只有一个 并且电流超小，只能用来插U盘放歌，充电的话买个点烟器的转接头吧。 3.厂家送的脚垫居然没有后备箱垫，看了其他车型有送。 4.娱乐流量一个月才送2G，感觉有点少，我家娃喜欢在车机上刷抖音看西瓜视频。 【购车经历】 网上做足了功课，在本地随便加了一个销售就定了，一次报价成交。 【提车价格】 听车友群小伙伴们的12.5-12.8都可以，我是12.6拿的。贷款六万免息，发票低开，一店一套路，小伙伴自己砍的去。 【驾驶感受】 动力还不错，不是高速不要开经济模式，太拉跨了，标准模式正好，网友说的油门震脚的问题暂时没发现，悬挂还算稳，高速120风阻声音有点大，要开音乐盖住。 【油耗】 平时上下班，走走停停表显7-8个油。高速都是7个以下。当然有人说是欢乐表，下了小熊油耗等开完这箱油才出结果。 【销售态度】 态度还行，效率有待提高。要把谈下来的赠品及项目写到合同 写到合同 写到合同。 【最满意】 空间大，外观霸气，这19寸轮毂真的大。黑色好看但等车久，不耐脏不耐热。 动力足，标准模式超车无压力，运动模式待速1500转 不用想肯定推背，毕竟大口喝油。 内饰年轻 黑红搭配很骚气，方向盘双D型 有人说这个丑，可我正好看中这个，可能玩飞车游戏玩习惯了。上不挡仪表下不挡脚。 车机功能多，抖音和西瓜视频，qq音乐等好多软件，手机互联玩游戏都可以。三年娱乐流量免费，基础流量终身送。 【保养】 才开了几百公里，后续再更新。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

这款车型也一直关注，和h6等紧凑型车型反复比较了将就一周，最后还是选定了长安二代55plus，因为本人颜值控，从内饰外观被他征服了，是属于年轻人的车型，很漂亮。 【空间表现】 很大，后排空间同级别无敌，后备箱也正好够用，没有问题。 【最不满意】 1.自动驻车没有实体按键，在屏幕里面，有点不方便。 2.自动启停不能永久关闭，听说可以刷，之后去试试。 【油耗】 本人脚重加之新车，现在表显油耗9个多，车友群平均都是8个，油耗是能接受的，这个大个车，很正常。 【最满意】 最满意也就是外观，内饰了，年轻化的设计，就属于年轻人，并且新的蓝鲸ne1.5t发动机，动力十足，这一点没问题。 总之，这款车我自己很满意，家里爸妈也满意，女朋友也满意，是一款大众看了都会喜欢的车型，很赞。 现在买车已经将近一个月，是家里爸爸妈妈送的圣诞礼物，我很感谢他们让我在24岁年纪就拥有一辆自己的车，虽然国产，但我爱国，虽然不贵，但我喜欢，这样就够了，我喜欢大过一切。 我自己也会努力工作，找到自己喜欢的事情并且做下去，以后挣钱孝敬父母回报父母，此贴为证。 说回车辆，这款车我是和三代h6重点比较之下的抉择，三代h6秉承h6一贯的风格，大气空间大，是家用的好选择，但我为什么还选择二代55p，有以下几个原因： 1.三代h6给人沉稳的感觉，本人虎年过完年25岁，还算年轻，感觉一款车的颜值是很重要的，要年轻有活力，那么二代55plus就满足了这一点，它不仅外观年轻时尚，并且内在也大有乾坤，很漂亮，很时尚。 2.动力方面，二代55plus马力比h6大，扭矩也比h6要大，再加上车比h6轻，那么它的提速也一定比h6要快，事实证明，开了20多天，sport模式确实够燥，我朋友有一辆福特野马2.3t，（杠精们你们可以叫他野驴），但是也是一辆小资的跑车，他开完我的车竟然称赞我的车提速很快，动力很充沛，对了，这个朋友是一起玩到大的8，9年的朋友，是那种有啥说啥的关系，所以他的评论是中肯，不是因为在意我面子才说的。 3.这第三点你们一定想不到，因为我买了长安汽车的股票，从2019年8月份持有至今，上上下下但也一直没有卖，现价14.多一股，我相信长安汽车凭借这样的外观动力，销量一定节节攀升，股票也能能一路长虹！ 最后，我想说几句，长安汽车我不敢说他是国产老大，第一名，但他一定是领头羊，祝愿所有长安车主能一路顺风，平平安安，一路长虹，长安相伴，常安相随。

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3.5分“良好”

【购车经历】 本人主要是身高比较高，有195，所以买国产车看空间更多一些，75p的预算有点大，所以省钱买了55p，买的比较急，本来想要黑红内饰的结果换成了卡其色内饰，不过现在看看内饰也还行了，不多追求了，于是兴高采烈地提车 【空间表现】 空间表现可以看一下我给的图片，主驾的头部空间是正好的不顶头，所以我就不配图了，人高最烦恼的一定是腿部空间，55p只要把方向盘高度抬到最上面，然后再把长短拉到最长，腿部完全可以放松出来，驾驶没有任何问题，后排的头部与腿部空间我也配图了，大家可以根据自己的判断是否可以，反正后排我不坐的。 【油耗】 油耗这一块，从单次油耗的话我最低开到6.6，综合油耗都是在8.5以内，毕竟suv嘛，这个油耗得有个心理承受能力 但是最重要的一点，新车实际油耗有9以上，需要有心理准备 【亮点配置】 我买的是中配，各种配置都是中规中矩，该有的都有，日常出行都够用了，可以放心 【驾驶感受】 我是新手司机驾驶起来让我感觉不太好的地方有这几个：1.胎噪大 2.隔音稍微差一些 3.路况不平的路段避震欠佳 关于网上说的油门共振，我到现在都没有任何感觉。 动力方面我觉得可以，只要你舍得踩油门 我开车油门都是轻轻踩的，所以什么变速箱顿挫我感觉不到 转向也是中规中矩，开起来是可以的 【最不满意】 自动驻车功能要在中控屏幕上点击开启，为什么不搞个实体按键，太麻烦了 还有就是自动挡升挡太慢了！转速有时候都快3000了才升！ 【亮点配置】 转向自动开启后视镜影像，对我这个新手来说太有用，不用害怕车轮压马路伢子了

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3.9分“良好”

做工质感 8.0 内饰用料不是很足，但是质感挺好，非常的显年轻，车内氛围灯也比较亮，车联网很好用，可以点歌点书，但是语音控制还是不太成熟。 舒适性 10.0 空间完全够用，语音控制空调也好用，车子座椅整体上偏软，很舒服，包裹性很好，车内隔音做的非常不错 油耗 7.0 开了几个月，这款车的油耗做的还是非常的不错的，在保持优秀动力的基础上，能做到这么低的油耗非常的厉害，尤其是在开空调的情况下，油耗没有明显的上升，一般在城市就是八九个油左右，高速可能有六七个油，整体算下来，百公里七升油绰绰有余。 动力操控 9.0 动力家用完全足够，动力传递效率还是非常的高，能够很好的发挥发动机的性能，缺点就是系统会起步补油，防止你熄火，所以无法快速起步，方向盘大小正好握感挺舒服，方向盘灵敏度很高，转向很精确。 空间 10.0 这款车的内部空间非常够用，在同级别中车空间绝对占优势，后备箱可以放东西的地方很多，车内整体空间设计非常合理，尤其是后排比较宽敞。 配置 7.0 这款车的雷达会显示后面距离多少厘米，结合倒车影像简直非常好用，车载导航比手机反应快，底盘滤震性很好。 辅助驾驶 7.0 辅助驾驶非常智能，起步会自动补油，还有坡道辅助起步，所以手动挡起步变得非常的轻松，上陡坡不需要刻意降挡，高档深踩油门，动力也能满足需求。

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4.6分“优秀”

优点:外观以及内饰和配置方面超级喜欢，油耗方面的话也挺不错的，比之前那个车油耗高一点儿，之前的车是六速手动档的！我买的是23年二月份出厂的车，自动启停可以在中控里面永久关闭，这个挺好的，还有之前听说油门踏板共振，我是没有发现！ 驾驶感受:3月12号提的车，今天是29号，车子目前已经跑了2900多公里了，来谈谈驾驶感受吧，这车我平时基本就是标准模式开，超车大部分时候无压力，只是油门响应加上涡轮增压以及ecu电脑响应降档提速的反应时间略微有些慢，不过也能理解，毕竟涡轮增压踩油门就有响应延迟，再加上是自动挡，电脑还要判断出超车需求再去降档提转速，相互叠加后反应自然会慢半拍！高速也跑了有大概1000公里，车子开到120很轻松，感觉动力储备还剩余不少！还有市区拥堵路段时容易触发紧急制动，这几天已经被莫名其妙的主动刹停过三次车了，毫米波雷达检测到车距与前车快速接近有碰撞风险时它会主动刹车，车机里面目前没有找到如何关闭主动刹车功能，这点儿对于老司机来说确实不太友好！因为它检测到与前车快速接近的时候其实我脚就在刹车踏板上面放着，只不过还没有踩刹车而已，它却主动的不管三七二十一，直接把车子刹停！这样子其实容易导致后车追尾！还有这十几天开下来发现自动驻车这玩意儿等红灯的时候确实挺好用，不过就是有点儿费油，车子转速比脚直接踩着刹车要高！还有好多人觉得方向盘的槽点儿，在这里说一下使用感受吧，刚上手的时候确实感觉方向盘太小了，而且打方向的时候不习惯，转着转着方向盘就从手里丢了，但是经过这十几天的使用下来已经找到感觉了，用习惯了也就不觉得掌控不了了！ 缺点:说了这么多，下面说说缺点儿吧！没有前雾灯，大灯是真的瞎，空间差点儿意思（对比我之前那个车来说，其实差的不是一星半点儿！之前的车是驴头530），隔音做的确实不太友好！锁车状态下遥控钥匙的尾箱感应解锁必须要把钥匙贴近在尾箱开关处按尾箱开关才能打开尾箱，主驾的无钥匙进入也有同样的毛病，钥匙装兜里有时候按主驾解锁键可以解锁，有的时候怎么按都没反应（确定钥匙都是装的同一个口袋）！ 目前就了解了这么多信息，总体来说这车的颜值和动力是绝对值得入手的一款车，如果能接受它的缺点的话！

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4.8分“优秀”

作为自己人生中的第一台车，也作为一个新司机来讲，买自己喜欢的车管别人怎么说去 驾驶28天的总结如下 【驾驶感受】 这方面我对车噪音方面不太满意，走柏油路面还好基本上没噪音，但是一到其他路面噪音就非常非常明显，毕竟鱼和熊掌不能全要 另外就是自动启停每次都要手动关，不能永久关停 以及晚上在没有任何照明的地方，后视镜是乌漆麻黑一片 停车是个困难事 【油耗】 大家所关系的油耗方面我并不觉得勉勉强强，看车友圈对55p油耗方面的问题很多，我自己开起来也就7个多出头，可能我的路程基本上都是在高速上，没有怎么在市区跑吧，我也是新司机，现回到老家发现小堵车7个多油，堵车的话就真要9个油了，其中也可能跟大家的城市有区别吧 【动力表现】 动力方面还是挺 奥力给 的，ECO模式我是真的不习惯，上车起步那会用，开不了几分钟立马切换模式 【购车经历】 购车全程都是自己一个人在搞，从谈价格到提车，中途家里就问问价格其他都一概不过问，那时就感觉一见钟情一样就爱上了55p ，没买之前确实是看的大街上挺多H6的，那时候是想买H6 ，直到现在也就只去过长安的店 连人家所谓的货比三家都没比较过 【空间表现】 提车那天回去后街坊邻居也来看了，说自己也刚买个把月的吉利车子拿来一对比怎么感觉好小一样，价格也没有浮夸的差距，不管是前排，后排以及后备箱的空间，对我而言是够了

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4.07分“优秀”

开了一段时间来评价的，给大家说说一些情况，也让想买的人，心里有个底。买车过程之类的就不说了，先说几个我之前想问或者在乎的问题。 1，车控操作，扁方向盘一开始有点不习惯，问题不大。打方向需要抓住方向盘，一只手不太方便，转向有点重（相比的crv），习惯把手放在方向盘上转的，估计不喜欢，其他没问题，方向比较精准，打多少是多少 2，稳定性，试车时90迈走S弯，有点怕，但车轮没悬空，当然不是我开的，只是一个参考。我不知道最高时速多少，我开过155，不敢再快，也不知道能不能再快。高速有横风的时候，120以上车子不稳，不知道当时风多大，降到105的时候，车子稳定了，大家可以参考一下。 3，动力方面，ECO适合城市，慢慢开，加速特别慢，3000转都提不起来速度，所以红绿灯只能慢慢提速，60迈以上就正常了。标准模式发动机转速1500，提速很快，一踩就有。运动模式，寻求刺激的可以玩，推背感确实很强，但我不喜欢那种感觉，不舒服。 4，油耗，都说长安欢乐表，我都是按实际油量消耗来算，刚从兰州回来，加了41升油，跑了660公里，续航还剩160公里，大概油耗是5.2，没开空调。市区综合7.2，最多的时候7.8，一个人开居多。油耗高不高大家自己看，我是正常开，没暴力驾驶过 5，舒适度，不要坐垫，软硬适中。悬挂有点硬，过减速带颠簸感明显，刹车硬（对比奇瑞），轻点刹车就可以 6，油门共振问题，我不知道别人说的是什么情况，我自己没有明显的感觉，油门控制不稳的时候，会有抖动，只要脚稳一点，没什么感觉 7，空间视野，后备箱有点小，不方便存放大行李箱，出门可以选择包裹，能利用最大空间。车头高大，盲区相对大一点，不习惯的可以调高座椅，后排乘坐空间大，正常3个人不会太挤。 最后说下自己的想法，镇上很多人买长安，还有长城，甚至是众泰，有的开了10年以上了，没有出现什么问题，所以我选了长安，与其说是相信，不如说是盲从，毕竟，大路上开的人不少。好了，发张里程图，大家看得更直观

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4.7分“优秀”

首先就是被外观征服的，长安的设计师很用心，外观设计很符合中国年轻人的心里标准，这也是长安越卖越好的一个因素；内饰的表现也很不错，能摸到的地方很多都是软包裹，皮质座椅皮质方向盘，红黑的搭配比较喜欢，所以即使有棕色搭配的现车我都没被所动，等了一个月才提车；配置方面，本来是奔着豪华版去的，觉得代步足够用了，因为亲哥是从事汽车方面的，在他的意见下订了尊贵版，多出七千多出好多实用的配置，特别是acc自适应巡航，跑了几次高速，长途开车是真不累了；空间虽然比75p小了些，但也绝对够用，后备箱也够用，过年回老家装的满满登登，车比较宽，后排坐三成年人也不挤；动力方面，蓝鲸最新一代的1.5T发动机188匹马力，动力很冲，经济模式很平顺（起步很肉，不合我的胃口），标准模式油门响应很及时，提速也比较快，超车毫无压力，运动模式在高架上跑了几次，简直不要太爽，不要听网上说什么虚标，自己去亲身驾驶看看，这都虚标的话，不虚标就得起飞了！操控还是比较灵活的，基本上指哪打哪，小方向盘适应一段就习惯了，也比较好用，高速转弯侧倾稍微大点，底盘调教较硬，可能因为这车设计的就是偏运动吧，舒适型一般，底盘离地间隙较大，上道牙子毫无压力，对于城市用车又没车位一族相当友好；油耗方面，才行驶一千多公里，没啥发言权，市区高速都跑过，高速稍微多一些，综合油耗表显8.8，通过自己加油费行驶里程计算差不多就这数，主要是市区比较费，得11个油，哈尔滨的冬天（零下30来度）没有车库远程启动热车就得半天，所以这油耗就还算满意了，油耗和驾驶者驾驶习惯，行驶地区，行驶路况都有关系，所以不要简单的去互相比较，你多一升我少一升的，没必要，自己能接受就好。对于很多车友说油门踏板共振的问题，我很庆幸没发生在我车上，有的友友说12月份之后出厂的就不存在此问题了（本人1月份提的车），可能是厂家发现后及时改进了吧。总的来说，对于刚刚十万出头的suv，各方面表现还是不错的，大家可以去4s店看一看，我看车订车的那段时间，55p旁边围着的人最多，每个月的销量也都说明了它存在的价值，一句话，值得购买！

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4.5分“优秀”

用车也马上一年了，不过开的比较多目前已经18700公里了，保养了三次，按照规定保养，现在就我的真实感受做一些评价： 【购车经历】 首先说一下选车经历吧，从20年后半年就陆陆续续开始看车，因为手头资金有限，最初定的是轿车，目标10万块落地，看过长安逸动尊贵，别克英朗，大众朗逸，吉利帝豪，比亚迪秦plus DMI ，驱逐舰05等等，基本都属于国产和合资的销量榜龙头，后来女朋友和家人都想要空间大一些的车，然后增加预算，在SUV的排行榜中不断物色，看过吉利缤越，神车哈弗H6，奇瑞瑞虎7plus，不过经过从配置，颜值，动力，油耗多方面慎重对比考虑，最终选择了二代CS55PLUS尊贵，总结用一句话来形容：始于颜值，陷于配置，忠于驾驶感受！ 外观方面：颜值外观主选灰色，多年以来观察长安车型主打灰色，可以一下子抓住年轻人的眼球，不论是75，55，35，还是新系列KTV，只要是灰色，总会吸引你的眼球驻足，前侧看也会给人很敦实的感受，满满的安全感。 【亮点配置】 定速续航，360影像（堪称新手最佳保护神器），电动座椅调节，自动大灯，后视镜折叠等等智能辅助驾驶功能应有尽有，加上188马力的自研发动机，配上七档湿式双离合，动力给油既走，运动模式更是给人赛车起步的感觉，10万左右的车，可以说性价比极高！至于双离合的顿挫感，本人目前未有感受 【空间表现】 虽然55是紧凑型SUV，不过空间十足，本来183cm大个，200斤胖子，却没有一丝不适感，后排坐着前面也有两拳空间，一家人出行足矣。 【最不满意】 美中略有不足的是大灯的亮度，确实有点睁眼瞎，尤其是下过雨后的晚上，亮度不足，不过勉强凑合够用！当时想选纯黑内饰，可惜没有，选了黑红搭配，不过后来看习惯了也觉得还行！还有就是1800转转速的时候油门共振问题，这个问题说大也不大，只需刻意避开这个转速即可，哪个车还没点小毛病了！ 【油耗】 最后说一下油耗表现吧！本人70%的情况下都是跑了高速或者国道，18000公里表显综合油耗为7.3L，实测7.7左右，附上几次长途行驶油耗记录供各位参考，这样的动力和驾驶感受，属于适中油耗，相对来说比较满意。 顺便说一下最近2023款第三代CS55已发布，加量不加价，也有黑色内饰可选，本人非常推荐在观望中的小伙伴可以去试乘试驾一下，包你满意！欢迎各位大佬们在评论区沟通交流发表看法！