2023-03-29发布于:长安CS55 PLUS车友圈
4.60
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-03-31
裸车价:
10.20万
购车地:
驻马店
百公里油耗:
8.40L
优点:外观以及内饰和配置方面超级喜欢,油耗方面的话也挺不错的,比之前那个车油耗高一点儿,之前的车是六速手动档的!我买的是23年二月份出厂的车,自动启停可以在中控里面永久关闭,这个挺好的,还有之前听说油门踏板共振,我是没有发现! 驾驶感受:3月12号提的车,今天是29号,车子目前已经跑了2900多公里了,来谈谈驾驶感受吧,这车我平时基本就是标准模式开,超车大部分时候无压力,只是油门响应加上涡轮增压以及ecu电脑响应降档提速的反应时间略微有些慢,不过也能理解,毕竟涡轮增压踩油门就有响应延迟,再加上是自动挡,电脑还要判断出超车需求再去降档提转速,相互叠加后反应自然会慢半拍!高速也跑了有大概1000公里,车子开到120很轻松,感觉动力储备还剩余不少!还有市区拥堵路段时容易触发紧急制动,这几天已经被莫名其妙的主动刹停过三次车了,毫米波雷达检测到车距与前车快速接近有碰撞风险时它会主动刹车,车机里面目前没有找到如何关闭主动刹车功能,这点儿对于老司机来说确实不太友好!因为它检测到与前车快速接近的时候其实我脚就在刹车踏板上面放着,只不过还没有踩刹车而已,它却主动的不管三七二十一,直接把车子刹停!这样子其实容易导致后车追尾!还有这十几天开下来发现自动驻车这玩意儿等红灯的时候确实挺好用,不过就是有点儿费油,车子转速比脚直接踩着刹车要高!还有好多人觉得方向盘的槽点儿,在这里说一下使用感受吧,刚上手的时候确实感觉方向盘太小了,而且打方向的时候不习惯,转着转着方向盘就从手里丢了,但是经过这十几天的使用下来已经找到感觉了,用习惯了也就不觉得掌控不了了! 缺点:说了这么多,下面说说缺点儿吧!没有前雾灯,大灯是真的瞎,空间差点儿意思(对比我之前那个车来说,其实差的不是一星半点儿!之前的车是驴头530),隔音做的确实不太友好!锁车状态下遥控钥匙的尾箱感应解锁必须要把钥匙贴近在尾箱开关处按尾箱开关才能打开尾箱,主驾的无钥匙进入也有同样的毛病,钥匙装兜里有时候按主驾解锁键可以解锁,有的时候怎么按都没反应(确定钥匙都是装的同一个口袋)! 目前就了解了这么多信息,总体来说这车的颜值和动力是绝对值得入手的一款车,如果能接受它的缺点的话!
我也是55二代尊贵,个人觉得这车挺不错的,颜值高,动力强,家庭用车足够,空间还可以,动力的确给力,随便超车无压力,堵车情况下9个多油,不堵车8个多,高速6个多
落地多少呀,想入手
每个地区价格不同,我入手的时候落地11.8
@用户4377315659297:落地多少呀,想入手
楼主咱这老乡啊,我驿城区的
我其实是南阳的户口,在平舆长期居住!
可以的,有空去平舆了可以找你约下
@用户4958447080264:我其实是南阳的户口,在平舆长期居住!
多开开就发现了 我一开始也没感觉后来在四五十匀速的时候就有
我这两天也发现了,匀速四五十,确实会感觉油门共振,不过不严重,能接受!一开始还以为是左侧车轮压到黄线了,确认了一下,没有压到!
感觉有点不舒服
@用户4958447080264:我这两天也发现了,匀速四五十,确实会感觉油门共振,不过不严重,能接受!一开始还以为是左侧车轮压到黄线了,确认了一下,没有压到!
灯光,旁晚的时候天要黑不黑的时候感觉没开一样。但是对应我上一个车的h4远近一体,还是亮些。 主动刹车:大屏上可以设置关闭的。怕走神、我还是选择没关。(确实车速越快、障碍物静止的,刹停感越严重,比如转急弯的地方有房屋、路灯柱,栏杆)
5万公里以上的来评价
感觉远光灯打开是照两边的
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