点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.8分“优秀”

从看车到订车，两周时间，家里面有一台车，开了将近5年，一到夏天，开空调，动力比较肉，再加上媳妇驾照也下来了，一辆车不够，于是就萌生了买车的想法。 买什么车就来了，先确定了一下，要买suv或轿车，因为家里另一台车是旅行车，所以这一次和媳妇商讨后就确定买轿车，预算本来在15w左右。 然后就开始选车，凌渡，轩逸，英仕派，凌渡老婆比较喜欢，无边框门，但是空间有点小，我不太喜欢，轩逸自吸，我比较喜欢激进驾驶，所以pass，英仕派我是比较喜欢，朋友家里有一辆英仕派，空间，动力，比较符合想要的，但是22新款的英仕派前脸和思域前脸近乎相同，少了一些B级车的感觉，还是19款英仕派有B级车感觉，价格大概在18w左右。 然后和老婆商量，我想要一台英仕派，最初不同意，然后一步一步把老婆心里买车预算提高，然后我得寸进尺了，既然都这个价格了，那就直接上B级车吧，然后又跟老婆开始软磨硬泡，最终同意了买B级车，哈哈，多亏了我的坚持。 B级车，男人嘛，也马上30岁了，所以第一想到的就是迈腾，帕萨特，凯美瑞，然后做了一下对比，同等330豪华，帕萨特价格便宜1万块钱，然后多了L2自动驾驶，但是帕萨特中控台的黑色硬塑料，个人感受我是真不喜欢，有一种拼凑感，还有前脸的改动，越来越偏向年轻化，所以就pass了，凯美瑞动力比较线性，不是我想要的，pass，然后就是迈腾。 一坐进主驾驶，那块表，迈腾，要定了，哈哈，多少人因为这块表，定了这款车，然后就开始和销售的软磨硬泡，最终21.7万落地330豪华，18轮毂，我们这里经销商比较少，所以价格优惠太难磨了。 迈腾的外观真心喜欢，就像一个穿西装的绅士。 车动力，这个更不用说，尽管是330低功率，但是当挂下S档位的时候，尽管开着空调，驾驶感觉明显不同，好像它知道你想要什么，想超车，把动力给足你，在高速，在城区，嗷嗷叫，哈哈 迈腾的空间，我感觉没什么说的，公认的空间大，用两个字形容，宽敞，后排能翘二郎腿，后排三个人也不拥挤，是我想要的。 内饰有那一块表⌚就够了，哈哈，座椅的包裹性比较强，油耗就不说了，因为刚提车第一天。 综上所述：迈腾这款车，个人感觉，是我想要的Dream Car，外观就像一个穿西装的绅士，但动力又带来了野性，哈哈

点评车型: 2024款迈腾 300TSI 尊享版显眼包

3.8分“良好”

对迈腾的外观还是挺满意的 动力方面够用 经常市区高速来回跑也不吃力，每次的油耗综合下来都在7.5 因为每次上班较远 每天必定要开车 ，市区方面油耗稍微偏高，上了高速油耗会慢慢的下来，买车方面主要我看中了它的外观贯穿式的大灯 到在晚上显得的特别亮眼，现在迈腾的车机系统也够全面，辅助驾驶，氛围灯，全车辅助雷达 防碰撞预警应有尽有。看车的时候去试驾了 感觉还可以，就定了，资金方面预算不足没有去提380感觉挺后悔的毕竟一个是2.0t一个是1.5t的动力输出方面还是有区别的， 但也没有什么家庭代步 ，300的显眼包也能满足我对日常的需求，现在马上开了也小一万公里好了起步平稳给油就来 没有多少顿挫感。开了这么久暂时还没有发什么毛病，空间方面 ，毕竟是B级车 空间能满足 也够大 坐在后排基本上还有一拳半的距离，常年在外开车，基本都是自己 ，有时家人坐在后排也挺满意的。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

【最满意】 首先来说一下这款车最满意的地方，就是这个外观比较商务，线条简单大气，比较适合商务接待这种，市区11个油，高速5.6左右，整体还不错的，车子的空间真的没有的说，空间很大，后备箱空间也非常不错，底盘扎实。 【购车经历】 在买这个车子之前看了有亚洲龙，凯美瑞，雅阁，凯美瑞家里面已经有一个了，上一代的，所以就pass了，亚洲龙去试驾了一下，各方面也都可以，就是不喜欢日系那个内饰，感觉有点大大咧咧的样子，动力时候用的，后劲可以的2.5的亚洲龙，非常适合居家，雅阁说实话我是真的喜欢，那个变速箱平顺是迈腾完全给不到的，而且外观也很漂亮年轻，因为我本身平时带商务比较居多，后来选择了比较商务一点的迈腾，也算是为了生活妥协吧。 【最不满意】 目前买这个车子有20天左右了，开了1700多公里，买来第2天，100公里的时候天窗异响，后来去4S店解决了，说我天窗位置没弄好，还有这个车联网，简直太拉夸了，经常没有网络，经常无法使用，我干脆就不用了，说说动力吧，高速上没问题，但是这个D档太笨了，升档太积极了，70码左右要超车，踩下油门，感觉这个变速箱不愿意降档，过一会才将一档，就好比平时开手动挡，50码的时候5档超车，你看费劲不，但是挂S档，那感觉就不一样了，瞬间动力就爆发出来了，所以后来基本上都放在S档开了。 目前我 【驾驶感受】 如果市区驾驶很多的情况下，这个车子需要你理解他的换挡逻辑，要配合着，踩油门跟车的时候，低速时候不要松油门松得太快，不然这个车子有拖拽感，踩油门的时候不要优柔寡断，特别是2档换3档的时候，直接一脚干就可以了，这个车的最大扭矩输出点是1500转开始，掌握了换挡逻辑，基本上让你的档位转速在1500左右，这个时候开车能感觉这个车子非常非常的轻快，超车的时候油门下个一半左右，这个车子最起码你要开个2000多公里，你就能慢慢适应了

点评车型: 2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型

3.7分“良好”

空间、油耗同级别表现优秀。动力一般般，配置被减了很多，比如电尾门，360影像。大众车机一言难尽。有钱上B9，讲究性价比就看B8 330

点评车型: 2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型

4.2分“优秀”

【动力表现】提速不错，低档位时偶尔有顿挫，但不是很明显 【空间表现】 空间够日常家用，后排空间很不错 【操控】 方向盘很稳，指哪打哪，这点很满意 【油耗】 综合油耗7个左右，没我想象的那么高，还可以 【内饰】 这一款的座椅双拼色得吐槽一下，太不耐脏了，尤其是家里有小孩的情况下，所以提车第二天安装了坐垫

点评车型: 2024款迈腾 380TSI 至尊版

4.9分“优秀”

我是一个新手，人生第一辆车，落地不加利息下来22.58w，开了一个月了也有一千多公里了，经常是上下班通勤，离上班地方也有40公里，开启来是蛮爽的也很稳，新手还是不建议开太快，车的外观符合挺符合我这个年龄的，内饰空间表现都挺不错的，经常跑的国道，油耗下来5个，6个这样子，在市区的话可能就得10个左右，像大众车就适合去跑高速这些远距离行驶，比较省油，如果简单开一俩公里，也挺费油的，总的来b9给我感觉还是很不错的，我就试了2款车，一款吉利的星越suv，第二加就来试驾了迈腾b9，本来是想看帕萨特的，谁知道我这个地方没有买帕萨特的，就随缘的看了一下迈腾和cc，没有过多了解过迈腾这款车，之前一直在懂车帝看的是雅阁之类的车型，总而言之，自己喜欢的就是最好的

点评车型: 2024款迈腾 380TSI 至尊版

4.6分“优秀”

外观大气，家里人喜欢 内饰没有塑料感，能摸到的都有软包，座椅很舒服，15寸大屏用起来比较方便 买的是380大迈包，配置完全够用，目前还没上高速，定速巡航还没用到；辅助驾驶功能比较多，完全够用！ 车道偏移一定要关！真的会抢你方向盘。 空间真的很大，后排完全可以翘二郎腿，跟之前买的A级车完全不是一个层次。 音响原车的就够用了，个人觉得没必要加装。 目前唯一不习惯的就是怀挡，可能用段时间就习惯了。无线充电感觉也不好用，手机发烫比较严重。 后车厢储物空间是真的大，感觉大众在空间利用这方面做的挺懂中国人的。 可能自己以前开的车噪音太大了，以至于现在开迈腾感觉静谧性真好，不开音乐也不觉得有噪音，隔音点赞。底盘过滤性也比较满意，同样的路，之前开旧车走感觉很颠，现在开迈腾感觉过滤性很好。

点评车型: 2025款迈腾 改款二 众享款 330TSI DSG豪华型

4.7分“优秀”

提车一个月 空间外观没得说，油耗一般吧市区堵车油耗高点 跑长途五六个油，就是中控异响稍微多点其他没什么毛病，买前对比了君越 雅阁 蒙迪欧 帕萨特，还是喜欢迈腾独一无二的感觉 跑了两千多公里唯一能挑刺的就是等红绿灯不挂n档起步有点顿挫感，可能湿式双离合变速箱本来就这样吧，b级车选迈腾肯定是完美选择。

点评车型: 2025款迈腾 改款 众享款 330TSI DSG豪华型

4.4分“优秀”

作为B级别，车内空间算很大，后排有三拳，动力输出很灵敏，提速很快。B8内饰有点落后，但B9内饰就比较有科技感，市区油耗偏高

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

1.外观 大众都是一张脸，迈腾4.8米车长，整体来说个人觉得还是挺好看 2.内饰 内饰稍微有点朴素，座椅都是仿皮，要是真皮就好了，没有酷炫的感觉，内饰保留了按键很方便值得点赞，内饰螚换色就好了 3.配置 配置不是很到位，没有360度影像，没有大灯随动转向，跟同价位国产车配置还真的没法比 4.动力 动力可以，比高功率2.0差点，空车零百加速成绩实测7.9，超车上坡无压力，不去赛道比赛的话，动力够够的 5空间 前排空间和后排空间都很大，比大部分汽车要大，比较B级车轴距，后备箱空间无比大，曾经用此车拉了七袋米无压力 6驾驶感受 方向盘手感很好，比我开过的大部分汽车手感都好，毕竟学车用得就是大众捷达。操纵很舒服，底盘调教很好，人生第一辆轿车，nice 7.油耗 市区油耗10个油，高速油耗7.5个油，2.0t发动机，还能接受，油耗可不算低 补充：昨天剐蹭了，补漆花了1000，嗨，新车刚开几天剐蹭了

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.4分“优秀”

看车半年了，最终选择了迈腾 作为01年的大学生可能有点稳重了 7.12考完的驾照，7.15提的车 【购车经历】 半个月几乎看遍了所有B级车，第一家就是一汽大众 刚进门就停着一辆迈腾330领先。刚坐进去真舒服啊，空间够大、主驾刚刚好。让我印象最深的是车内几乎没有异味、中控那块表、用料的实在，质感很好 关门时轻轻一戴，啪就关上。这太舒服了！ 然后试驾日系三剑客“凯美瑞、雅阁、天籁”，我还没怎么说，我爸说话了:“这做工照着迈腾差太多了” 按了按车窗两边的塑料，居然 咯吱咯吱的响！ 随后看了法系的508l和C5X，方向盘很精小内饰也很科技，但是内饰异味和座椅偏硬很不爽…… 【驾驶感受】 我舅开了几十年的车，他开着回来的。他踩了一下油门说 这动力太足了 我这几天开明显感觉 这车很神奇 又稳重又好开 【油耗】 我才开始练车，在郊区路很慢 平均车速都没超过30 表上显示8.9 【空间表现】 后排空间简直无敌，我181 膝盖到前座位大概还有有4公分，副驾腿都可以伸直 【提车价格】 没置换、全款，我们直接把银行卡 摆在座子上，很明确 价格合适 直接提。我们花了长时间把落地价格讲到20.6（就送了车膜，脚垫什么都没有） 【最不满意】 预算一年养车可能比其他B级车贵3000左右

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】 6月摇号又没中，实在耗不起了，跟家里人商量直接提了上了个廊坊牌，直奔迈腾，因为几年前刚换代b8这个外观的时候就相中了，感觉太帅了 【驾驶感受】 还不错，试驾时候感受了一下地板油，推背感很明显，涡轮介入有延迟，但是随后加速很明显，方向盘很轻，指向也很精准，开起来很轻快 【油耗】 基本就上下班开，油耗不低，从4s店出来加了三百，跑了也就300出头，第二次加满花了530，显示续航700多，平时在县城跑13个左右，在外环上定速巡航80迈显示5个多，现在车还是适合跑高速 【空间表现】 空间相当不错，前后排都很宽敞，就是我比较胖，感觉驾驶位有点窄，上下车费点劲儿，驾驶时候左腿稍微有点无所适从，要立起来，不然有点硌腿。头枕买了个垫子，但是坐上去有点低，顶在后背上了，又给撤了 【最满意】 最满意的就是开着很轻快，视野也不错，基本就我自己一个人开，空间虽然够大但是也用不上

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.2分“优秀”

工作后买的第一辆车，在和亚洲龙对比之下选了迈腾。主要两个原因：一是因为价格价格低1~2W，预算不想再涨；二是基于对日系车皮薄不耐撞风评的全盘接受，觉得保命要紧。 说下感受吧 ①动力不错，油门响应快，操纵感强（对比试驾探岳380，2秒延迟的动力开起来很怪，转弯还晃）； ②空间大，这点真心觉得不错，后排腿能伸直，对比探岳，大狗感觉空间还大一点，只是后排中间凸起不利于三人并排坐（但一般最多坐两人）； ③颜值还不错，买的黑色，有点商务也有点运动，帅气，但是不太耐脏； ④油耗方面：高速一般6.5个油，市区平均13个油，翻一倍也是离谱，主要工况就是市区通勤，导致提车近4个月还没跑满3000公里磨合，加油还是有点头疼。 ⑤小毛病吐槽：有好几次车机连不上网，疯狂重启才解决；自带导航真的垃圾，不提前播报，高速已经错过两次出口；出现过几次停车后后备箱自动打开的情况；出现过转向灯忘关后熄火，结果单侧车灯一直亮了几个小时的情况。

点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

3.71分“良好”

【购车经历】 迈腾是我用锐界置换的，2014年买的进口那款，当时加价一万多等了俩月，不得不说美系粗糙但人家硬，看着就安全，但是不保值，开了6年置换只给我9万出头，卖的时候也怪不舍得，这迈腾吧早买一个月没有矩阵大灯，一直到上个月自己换了一对心理才清净了，动力还行，起码超个车不像日系哇哇叫就不走，家里有一辆2016款顶配帕萨特，还有个9.5代雅阁，雅阁提回来开了一次再不开了，买雅阁是有一天中午突然就想着给老爷子买个车吧，一二十万，跟他们一商量说那就雅阁吧，从去4S店到提车回家就俩小时，二十万买个啥不中我听他们的买个老头乐?不是喷，可能十代雅阁动力好点了，但是开惯大马力车日系那玩应儿真降不住，买迈腾时候就没考虑其他车，锐界开6年该换了，直接去4S店谈价砍价，没试驾没看车，直接订了，因为开帕萨特习惯了，虽然一个上汽一个一汽，大差不差，发动机变速箱也都一样，最多底盘调教有点区别，330没考虑，直接订380，销售给我说330多好多好，我就一句话，对配置啥要求都没，只要动力，等了一个月车到了，这开了一年多了，氛围灯改了，矩阵也升级了，215的自行车胎一直想换有点不舍得了，孩儿刚出生给他留着买奶粉吧? 【最不满意】 215自行车胎，太对不起380了 【提车价格】 当时裸车21.64，保险坑我了，要10800，反正算下来不到25吧 【驾驶感受】 硬，比帕萨特硬，座椅也硬底盘也硬，但是操控比帕萨特好点，要是轮胎换245的应该就没帕萨特啥事了 【油耗】 一直市区跑，基本都在12左右，油耗这东西看脚了，温柔点就省点，大脚油门刹车肯定费 【亮点配置】 L2辅助驾驶倒是意外，我那顶配帕萨特都没有?不过电子产品我还是不咋相信，开车只相信自己 【空间表现】 空间在B级车里应该算天花板，可能跟后排座椅短有关系，后排坐着确实不舒服，又硬又直又短

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4分“优秀”

【最不满意】 4s店销售服务让人相当不满意 购车前你是爷 付钱后你连孙子都不如 服务态度让人非常不爽（这里指的某些销售）这里就不细说了。还有这车配色 内伤太不耐脏了，贴坐垫还影响通风加热，就很郁闷 【购车经历】 当时没打算买车时喜欢红旗h9，开始买车的时候发现价格不合适 然后看了很多车型不是内饰不好看就是外观不行 要不然就是动力差劲 ，20万左右的车型基本都看遍了 开始考虑雅阁发现新款太难看（个人观点），路过林肯看了下林肯z，然后朋友告诉我说是某车的换壳，我网上搜了下还真是我就没选，然后又看了ct5价格还可以，动力也不错就是空间和油耗有点拿人，就没考虑 ，我家里人相中红旗h5了 ，但是乃个车外观没得说 我也喜欢 就是别的问题咱就不说了，懂得自然懂。最后在朋友的勾引下提了一辆迈腾 这车外观沉稳 空间够用 提速也可以 还能和朋友当个车友 我就入手了 【提车价格】 提车前自己去问过一次价格 销售算的22万多 我当时都不准备考虑了，过了几天可能是4s店客服之类的打电话让我在去，重新找个销售给我算 我就带着父亲过去了 然后谈了一下午 20多成交 【驾驶感受】 这车除了低速有顿挫 ，就是冷车启动发动机声音不小，其他还没发现啥问题。再有就是车机 乃个卡普雷 我都感觉不如我家乃个宝骏 好歹20多万的车 这个车机咱就不能升级一下吗 【油耗】 油耗新车感觉也不少 跑了三千公里加了两千一百块的油，这三千公里大多数都是高速，主要这车当时没注意颗粒捕捉器这一点 导致一直中石化的95细粮 不敢给喝粗粮。 【乘坐体验】 这车座椅有点硬 跑高速感觉挺累的 ，别的后排副驾啥的空间都不错其他也还行吧 【销售态度】 销售态度这个东西看你遇到的销售什么样吧 好的确实好 差的你也没办法 ，钱付了你也退不了