外观方面萝卜白菜各有所爱,比较符合个人口味,
。内饰方面和配置总体可以,但科技感有些不足,典型的就是液晶仪表盘和中控大屏尺寸吝啬,换挡处的设计无以言表-挡把朴实,下面的皮套更是无华,年代感太强。而且车机电脑功能落伍,语音控制几乎没有任何建树,HUD抬头显示虽说顶配车型给配了,不过有移花接木之嫌,缺乏浑然天成之气,希望下次改款的时候见贤思齐。其他配置像矩阵大灯、变道辅助、ACC自适应性巡航等还是比较实用。钣金和车门厚重感也是比较喜人。空间方面没得说,绝对是同级别表现抢眼的存在,同宗的帕沙特整体尺寸比迈腾还要大,但真坐进去之后迈腾的优势就不是一点半点,其他品牌更是望尘莫及。驾驶感觉小白一枚,今后有经验之后会追加点评,在此不做过多评价,但试乘感觉还是碾压同级别车型,乘坐平稳,加速有力肯定是你的只直观感受
峩鹹蛋超Ren:沈阳哪个店?多少落地
鸫车弟弟:380豪华自带矩阵大灯吗
用户8426120267856:我5.1买的25
【最满意】
1.迈腾偏向于商务和家用,用于日常商务接待很合适;2.宽敞的后排空间是同级别车型的优势,相当充裕的腿部空间。
【最不满意】
1.迈腾的外观更适合岁数大的朋友,外观成熟的味道很浓厚,年轻的朋友似乎不太可以接受。2.迈腾内饰依旧是比较传统的大众风格,没有采用大众高尔夫的那套设计,中规中矩,不难看但也没有亮点。3.车内做工不算特别精致,硬塑料和硬搪塑有些偏多。4.内饰为双炮筒式机械仪表盘+8英寸中控屏,车机系统仅支持车联网和Carlife,科技感有些缺失。
【特色配置】
可开启全景天窗、感应后备箱、副驾驶高低/腰部调节、前排座椅加热、转向辅助灯、大灯延时关闭、自动防眩目后视镜及后排独立空调。
【驾驶感受】
280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,匹配7速干式双离合变速箱,当然还有更高动力的2.0T高/低功率发动机,在双离合变速箱的匹配下,动力输出比较充沛,不过在高速时再加速能力明显有“小马拉大车”的感觉,低速1挡和2挡行驶变速箱有轻微顿挫感,平顺度不够。
【乘坐体验】
悬架调校为标准德系风格,不硬但很有韧性;车内后排座垫偏薄,填充物偏软,整体舒适度一般,后排中间地板有鼓包,影响中间乘客舒适性。
【油耗】
日常市区驾驶拥堵情况下百公里8L左右,高速油耗5.5L左右,迈腾的高速油耗表现相当好,只不过需加95号汽油。
【提车价格】
裸车价19.05万元,相比指导价有一定优惠,外加上牌、车船税及保险费用,全款落地价21.46万元(仅供参考)。
【保养】
以五千公里为保养周期,更换机油和机油滤清器外加工时费在九百元左右,价格不低。
朱日和班长:2012年的高配迈腾,11万公里,要价8万!二手车还有售后!麻烦大家帮我参考一下!谢谢了!
车身修长,稳重耐看,硬朗的风格,内饰中规中矩,大众一贯的套娃风格,既不激进,也不过气,12款的内饰放在今天来看,依然相当耐看,顶配的在当年也算配置时髦领先,落地近三十万,顶配多了翻标倒车影像和一键启动,座椅加热,大冬天再也不怕冷屁股,翻毛皮座椅,夏天也不让人如坐针毡,唯一缺憾就是没有座椅通风,不过座椅多向调节和腰托非常实用,带座椅记忆,高大上。
再说空间,同事坐上来都说后排空间大的变态,不愧是当年B级车标杆典范,后面三个人坐没有一点拥挤的感觉。后尾箱挺大,不过就是开口有点小高大点的东西,不好塞,这点没有掀背的有优势。
动力2.0T给油推背,不是盖的,基本一百多公里时速转速维持在两千左右,深踩油门跟疯狗一样,有把不住方向盘的感觉,相当暴躁!实测高速油耗6.2L百公里,市区没测过,表显10.9L百公里。6速湿式双离合比较稳定,不过为了保险起见,我已经更换了变速箱油,重力更换,切记,循环更换容易出问题!厂家宣传正时链条免维护,不过修车的朋友说好多同款车出现十万公里左右链条拉长跳齿顶气门,发动机大修,为了避免重蹈覆辙,我在今年十一万多的时候检测变速箱数据流,93号数据流-5,正常正负三之内,已经相当危险,所以抽时间主动更换了正时套件,找的朋友修理铺,连工带料两千块,但是想想发动机大修的上万大洋,还是很值得,至少开起来放心多了!冬天气温下降,防冻液水泵开始漏水,网上买了全铝原厂水泵更换,工料费五百多,说是迈腾通病,其实原厂胶木水泵的热胀冷缩,天长日久,难免漏水,更换全铝的,立刻完美解决,由于更换水泵,需要拆进气歧管,顺便在修理铺核桃砂清洗了进气门积碳,开起来动力有所提升。
原厂下摆臂胶套十万左右会老化,开起来底盘有松散的感觉,又更换了三角摆臂和底座,左前螺丝不好拆,费了些周折,还完以后简直是惊喜,稳稳的感觉犹如新车,后悬架是独立悬架,十万公里要做四轮定位,以防止吃胎。废气阀坏了还是要换的,会烧机油的,换一个也就一百块钱,小东西大作用!
总之,迈腾还是比较皮实耐用,驾驶质感没得说,是其他品牌同级别车不能比的,说重点,保有量巨大,直接导致的结果就是配件超便宜,保养的话自己买配件,机油必须全和合成机油,5-40。定期更换火花塞很有必要,更换时同时检查点火线圈,有必要的也要及时更换,这些东西网上或者汽配城买都不贵,比4S点便宜多了。比起按以前开桑塔纳,迈腾开起来就是一种享受,这种属于男人的独特体验,又让你做回那个风一样的男子!
【购车经历】
第一辆车是大众,所以第二辆也想选大众。很喜欢迈腾的外观。
【驾驶感受】
开国市区和高速感觉特别的稳。
【油耗】
就是油耗稍稍高一些,可能是新车磨合的原因。
【最不满意】
迈腾的机车软件太少了,反应也很慢。
【销售态度】
销售的态度还可以。
【维修成本】
刚开了几天就扎胎了,补的很及时。