【购车经历】
21年初就在看车,预算20万以内,刚好看到刚出来的速腾1.4T舒适智联版,买的白色,上路15万多,车身很长比较大气,当时倾向于这款车的原因也是因为油耗正常偏低,平均在6个油左右,市区拥挤可能在8-10个油之间,能接受
【驾驶感受】
对于女士来说蛮好开的,因为内部空间不算大,男的开稍微有点矮,动力还可以,有运动版和正常两种,视野也不错,唯一觉得体验感不太好的是车内导航需要手机下载百度carlife且蓝牙连接,还要用数据线比较麻烦,后来我基本都用手机导航,我买的没有座椅加热,能满足正常开车体验,预算不高的姐妹,买这款还不错,有电脑控制系统,相对也比较安全,我现在开了快一年,也没有什么大毛病,整体还可以吧。
用户5358092220250:在驾驶座上视野会不会不好?
【购车经历】
前后对比了吉利星瑞,斯柯达明锐Pro,比亚迪秦plus-DMI和大众速腾,由于着急用车,秦都需要等两个月以上,首先排除了,去看斯柯达明锐,销售的态度直接劝退了,4S店还比较少,换一家还是那个样,然后也担心它销量太差后期退市,用车维护比较麻烦!然后吉利星瑞和速腾媳妇更倾向于速腾,然后就提了21款超越白色,外观还是比较大气漂亮的。
【驾驶感受】
提车一个月了,整体驾驶感受还是比较不错的,转向比较精准,动力平时基本够用,满载时前段加速会稍有吃力。目前全部在市区行驶,百公里平均油耗9.3L,高架上最低跑到过5.5L,整体油耗还说的过去!
【整车内饰】
全黑内饰比较大气,真皮质感也不错,就是后排中间地板凸起较高,对中间乘客不是很友好,可能为了底盘悬架做出的牺牲。方向盘手感还是比较不错的,感觉没必要上方向盘套。
【最不满意】
最不满意的应该就是干式双离合了!毕竟是干式,心里总是会比较忐忑,如果能换成湿式的就比较完美了。
【总结】
整体还是比较满意的,各方面比较均衡的一款车,目前受芯片影响价格稍高,不过是早买早享受,晚买有折扣,以后冬天也算有遮风挡雨的地方了!一点感受希望能帮助到大家!
新手起飞呀:干双不用忐忑,因为我6500公里已经开始顿挫了
欤你277:我的也稍微降下来了
Eric4363:老哥落地多少
整体印象:速腾就是一款中庸的A+级的家用轿车。首先是外观设计就相当的中规中矩,不出跳,与运动、科技根本就不沾边,所以是喜欢不起来也讨厌不起来。反正外观是给别人看的,凑合着用就行了呗。其实这也从侧面反映了它的受众人群,大多数都是普通家庭买这台车,它属于一个家庭妥协后才决定购买的车。
驾驶感受:这一代速腾有一个“通病”,那就是异响,很多车主在各自的车友群都反映过异响问题,我也咨询了身边开速腾的朋友,异响的确存在。我当时试驾速腾的时候发现异响主要集中在中控台还有右后方天窗位置,其它地方还好。不过异响是异响,有时甚至会给人一种共振的感觉,让车内的人比较难受。动力方面,1.4T+7挡干式双离合的动力组成平时在市区里还能用,而且动力输出线性,不会出现动力不够用的情况。可是到了高速上就不是那么回事了,中后段再加速还是差点意思,超车时心里挺慌的。其实这也能理解,毕竟是1.4T的机器,最大马力也才150匹,不能对它的要求过于苛刻。NVH方面,速腾的胎噪偏大,在车内能明显听到从轮胎上传来的轰轰的声音。乘坐空间方面,因为后排中间地台凸起严重,除了中间坐人不舒适外,两边坐人后空间、舒适度都没问题,而且速腾的底盘是属于硬而不颠的那一种,长途坐会难受,但短途坐肯定是没毛病的。油耗方面则维持在7L/100km,属于正常水平,也能接受。
是否推荐:其实看了速腾的人应该都看了朗逸、思域、轩逸这里主流合资紧凑级轿车,甚至是帕萨特、迈腾、天籁这类合资中级轿车也在它们的考虑之内。可为什么他们会最终选择速腾呢?一是它的价格较B级车有优势,而且空间还不打折扣,适合家用。如果是与其它的合资紧凑级轿车相比,速腾的做工用料,乘坐空间也占优势,这便是速腾的胜出的原因。综上所述,如果你想在有限的预算内买一款空间大、各种用料又还可以的合资紧凑级轿车,速腾会是不错的选择。
乘风破浪的梦想F:你开过280速腾吗?一百四以后加速照样很猛,如果你非要和2.0T的比那没办法
小精确整的挺数据:看星瑞跟轩逸,看着看着去隔壁提了一台速腾,从看到提也就一天,可能因为碰上超越比飞越好点
提车小半年,由于不经常跑高速,经常跑市区油耗可能偏高,平均8-10个油。
很多人说1.4T双离合不好,我想说的是,你们说的对(超车加速有延迟,D档起步缓慢,猛踩油门出现轮胎打滑现象,高速胎噪比较吵,一般都放音乐问题不大。)
外观还可以接受,线条感很强。有那么一丢丢的小鸭尾(下雪的时候小翘臀存水。)
内饰的话,一般般,个人还是挺喜欢。驾驶位和副驾驶位有脚灯,前排氛围灯比较暗,后排还是黑窟窿东的,对后排不是很友好(经常带家人一起出去玩。)后排座椅可放倒,这一点比较方便。
总的来说吧,不介意花买低配B级车的钱,买个中配或者高配的A+级家用轿车的人可以买,速腾后排空间没有想象中那么大,勉勉强强坐下3个成年人,动力还可以,中规中矩。坐起来没有B级车舒服,速腾开时间长了有点废腰。年轻的有活力的可以买它,不用犹豫,1.4T完全够用,毕竟双离合吗,追求刺激,可以猛踹。
最后总结,速腾车不错。
嗯就这样吧,散会
感谢@速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷 @速腾圈主_开速腾的枪迷的推荐
冷静分析280:没啥缺点,也没啥优点散会
SOCO:这轮毂丑的一逼
风微凉灬:
动力一般,毕竟只有1.4T。操控还可以,颜值中规中矩没有什么特别。大众的车都这个样子。内饰还是可以的,至少比r系好。有优点也有缺点,看你自己能接受什么。
Lynn喜乐:我的车一年多,每天上下班70码左右的速度,颗粒捕捉器堵了三级!车子整体的驾乘感觉不差!唯独颗粒捕捉器!头疼!
少年与狗331:在哪个店提的哦兄弟,我朋友最近也想买速腾,重庆的
小坏坏屁事:颗粒捕捉器堵了最后是怎么解决的
整体操作体验和乘坐舒适度还是很高的,优点就是空间大,底盘稳,配置齐全,动力够用。
优点:我也不算老司机,偶尔开过家里的车和同事的车,但都是自动挡,手动挡开得少。但速腾入手是比较快的,也比较舒服,个人整体还是很满意的!
1、档位行程清晰明确,吸入敢不错,丝滑顺畅。
2、整体造型修长,外观大气,腰线很美,内饰和配置也很不错,中规中矩不掉价。
3、底盘很扎实很稳重,有几次急转弯和变道避险都轻松躲过,给人很踏实安全的感觉。
4、自动驻车很好用,自动补油对新手很有帮助,这两个功能让新手坡起都很轻松随便。
5、整体驾驶乐趣和乘坐舒适度都是有的,倒车影像,电子手刹,后视镜自动折叠,车联网定位,油耗参数可查,有线卡普莱等功能都是不错的体验。
6、整车低速有力,高速稳定,家用通勤动力够用,空间较大。还有就是新手不小心意外熄火,车会立马自动着车(关闭启停还是有效)。
缺点:
1、还是动力,1.2t动力确实有点肉。起步慢,加速能力一般(此处不讨论暴力驾车、地板油开车),老司机操作好的话,不怕费油可能会稍好一些。
2、自动补油好也不好,新手控制不好离合的话,起步要么发动机声音大轰鸣,要么顿挫快速起步;一档怠速下,你踩一下离合或刹车,松开就自动补油,控制不好容易顿挫,需要多适应。
3、自动启停,这个不用多说吧,堵车或短暂红灯就自动熄火,动方向盘或离合就会着车,伤电瓶。
4、后怕中间的隆起,不舒服也不好看不实用,没办法;车辆减震不够好,可能是底盘硬吧。
5、不是很省油,可能与我的驾驶有关,公司到家2公里左右,两个车库,两个门岗,两个红绿灯,倒车强迫症……最高瞬时油耗24,最低高架油耗7,平均日常油耗8~9(95又涨价到8块多了)。他们说新车需要适应,吃油正常,也可能是我开的距离太短且太慢了吧,高速待测试。目前提车一个多月600多公里。
6、隔音一般,有胎噪,路段不好或者高速会有胎噪、风噪。
七年以后呢:手动太棒了!完美避开大众被人诟病的槽点
阿刚不在家MT:忘了说下:新车当时优惠一万多点,购置税10000左右(分两次付款两张发票,你懂4s的目的的),保险4000左右,上牌1000贵了,其它好像就没啥费用了。我了解到近期提手动最低的是13.6左右,我可能是买贵了,但早买早享受,总比买不到或煎熬的等待要好吧。吃亏是福吧~你们不必学我,该砍价砍价。我最初的时候谈到12.8,然后就是无尽的等待……最后我的尾箱垫到了,质量不错挺贴合的,分享下
海阔天空59116:130码 转速多少呀?
买车前看了一个多月懂车帝,就在马3、迈锐宝xl、轩逸、卡罗拉中徘徊。偶然间看到21速腾感觉还不错
犹犹豫豫十来天后3.8号提车
【提车价格】
裸车11.8万,首付了5万多记不清了。落地大概13万了贷了8万
【动力表现】
1.2t家用没问题,我开车比较费,夏天开空调上坡不行,当时听朋友说1.2足够后悔加一万上1.4。
一句话 只要舍得踩油门没有慢的车。哈哈
【空间表现】
空间大小还不错 比较满意
【油耗】
油耗目前表显8.7,没怎么跑过高速。油箱50L不算大,只能加95油
总结来说,跟销售谈的时候,全程不要提 服务费。交钱时候直接说免掉。就ok
痴心人115:开空调1.2动力怎么样
易燃易爆兽:我1.2的,开着还行,开空调上坡还真没试过
速腾的外观还是很沉稳的,显得特别大气;新款内饰用上了液晶仪表,而且还有10色氛围灯,气氛烘托的很到位;这次试驾的是1.4T版本,动力够用,这台双离合变速箱升降档很快,还是很聪明的,但低速换挡还是有些顿挫;速腾在空间上算是A+级的标杆了,180cm身高前排调整好坐姿,后排腿部还能有两拳距离,且头部也很充裕,但后排中间的地板凸起太高,坐三个人不是很舒适;这几天市区走走停停,油耗7L左右,跑高速定速巡航能做到5-6L之间;目前落地价格在16W上下,这价位里选合资车速腾还是很有性价比的。
外观:外观大气,线条硬朗,车身也长,比较优雅。动态也很帅,但是轮毂偏小16寸。
内饰:整体还是比较精致的,但是座椅偏硬。
配置:配置整体够用,中规中矩。这个价位该有的都有。
空间:空间在同级别算是比较好的,前排和后排空间都不错。适合家用。
操控:底盘沉稳,行驶质感很好,但是转向一般有虚位。低速顿挫异响问题还是存在的建议低速或堵车时使用手动模式。
动力:EA211发动机1.4T动力匹配DQ200干式双离合变速箱,这套动力总成还是可以的,虽然运动谈不上,但是日常超车加速还是没问题的。
舒适性:座椅偏硬,隔音效果一般,胎噪大,悬挂舒适性还是可以的。
可靠性:已经行驶两万公里,目前没有任何问题。
用车成本:最近油价贵,一箱油50升(95汽油)市区可以跑600到680公里。高速可以跑850公里左右,常规保养每次430元左右。总体可以接受!
以上是自购买到现在一年三个月两万公里的所有心得,希望可以帮到大家!
当初买速腾就是外观稳重大气,空间以及动力符合预期。
外观稳重,有那么点豪华高级感。内饰符合我的预期,我跟我家媳妇都挺喜欢。
配置我买的舒适版,够用了,不过要是有自动空调就好了,其实,自动空调不如手动空调用着趁手,就是好看了那么点。
空间属于A+级第一梯队,这个没什么可以否认的。
操控本人也没开过很好的车,比我第一辆车小乐驰,那是自然好的。
1.4T的动力对我来说足够了,平时一直是标准模式开,有时候S档还可以激情一把。
舒适性我个人觉得可以,隔音降噪也不错,毛里求次的话,有时候会有一点共振。底盘悬挂减震舒适,有一种厚重感,轻微的起伏路面都能化解,如果遇到大的坑洼,还是稍微硬了点。
至于可靠性,还无从考证。到现在快两年了,才开了一万多公里,平时就是上下班代步。整个用车过程中出现过几个小问题:
1.遥控钥匙无钥匙进入失灵,去店里重新匹配以后正常。
2.转向柱外表皮生锈,不影响使用,这个可以自己打磨一下涂点防锈油,但是既然这个零部件是铁的,厂家应该在表面防锈处理上注意一下。
3.天窗开启后,用一键关闭快到终点的时候,会自己回弹又打开了,手动断续单点可以关闭,店里说重新匹配可以解决,我也没去,下次保养一起解决吧。
4.车机卡死一次,强制重启以后,至今使用正常。
5.黄色三角叹号亮过一次,怠速降到600,检查了玻璃水,并轮胎胎压等,第二天再开车就正常了。
6.遥控钥匙电池换过一次,这个不是问题,应该是带无钥匙进入一键启动,钥匙需要一直跟车辆互相通讯,耗电多一点也正常。
7.重点说一下变速箱,开了一万多公里的感受。这个变速箱在低速换挡和颠簸路段时,有时候(注意是有时候)会出现齿轮碰撞或者金属碰撞的响声,我更认为是正常工作的响声。因为这个变速箱的机械结构就是如此,当然你想做好他也不是做不好,但是本来就是面向家用经济型产品,成本提升价格提升我们消费者也不会买单。同样价格的车,配备的at或者cvt不见得就强到哪里去。通过这一万多公里的驾驶,我认为这个双离合变速箱无论是换挡速度还是平顺性,都完胜很多AT,低速的时候换挡会有一点顿挫,可以控制好油门来缓解。那些说不好的都是没开过的,我身边有很多人也是一提起双离合就随口说这个变速箱不行呢,只有开过才知道有多爽。大众的双离合是比较好的双离合了,我弟有一辆2010年的高6,最早出事那批,开到现在十几万公里也没问题。DQ200经过这几年的改良优化,使用寿命有了很大提升。还得看你的路况和使用习惯,平时经常拥堵的路况不建议使用。我推荐一个东西,可以把原车的橡胶变速箱机脚换成液压带油包的,改善顿挫和换挡平顺性,还有异响,我自己已经换了,用了半年感觉不错。
8.这个发动机用原厂的5w40机油消耗有点快,跑了不到4000公里到下刻线,可以换成原厂0w40全合成机油,这个机油不错。
9.环境湿度大或者洗车以后刹车盘有水会有刹车响,跑一会踩几次以后就消失了。
平时就是市区上下班代步,市区油耗大概在8.7-9.2之间,跑郊区或者长途,基本5个油以内。虽然是加95油,我觉得这个油耗可以接受,很多车主纠结95还是92,个人认为还是加95。加过一次98的,那个是真的有点贵了。一般四五千公里来一支G17,车在于养护。
上几个图,有点乱,大家随便看看,可能也有图片之前的帖子发过。
孩儿12345:速腾比宝来长了10厘米,宝来比速腾宽了12厘米,貌似宝来不比速腾小
用户7623444304234:21款速腾音响啥牌子的?
ༀmr張ༀ:舒适的仪表是两个圆圈仪表吗
总体使用来说驾乘体验挺好的也没有明显感到顿挫,和异响,就是风躁挺大的,不得不吐槽下大众的隔音真是大,车门里连隔音棉都没有。其余的动力够用满足绝大多数人家用代步完全没问题,我老家山路比较多,上山坐满人动力后劲也很充沛,油耗由于经常走山路也没有过多的追求。外观内饰是我喜欢的那种中庸又不失时尚的感觉,整体来说还是比较满意的
【油耗】
高速定速巡航120表显5.1,80巡航表显4.3左右,唯一的不好,需要喝细粮。
【空间表现】
A+级的车,空间没的说,前排调到最舒服的坐姿,后排还有一拳半的空间,后备箱纵深比较长,最里面只适合放个储物箱。
【乘坐体验】
80以上胎噪比较明显,应该是轮胎的原因。不放音乐,挺吵。
【驾驶感受】
1.2T动力只能说够用,100码以后提速不那么明显,另外开空调上陡坡比较吃力。
点评车型:
2021款速腾 280TSI DSG卓越版
4分“优秀”2021卓越版,人生的第一辆车,当宝得开。
*总体挺好。
*动力:不能说很强劲,但是随叫随到,城里开绝对够用。
*不过刚提一个礼拜就撞了T-T,技术再好开的再慢,遇到傻x永远都没办法,总的来说,开车注意安全。
*空间:挺大,也就上班用,够用就行。
*内饰:中规中矩吧。
最大的问题异响!
刚提两个多礼拜,开了一个礼拜,一个礼拜没开,就发现倒车的时候挂R档刚松刹车就咔的一声,也不是经常有,就一会儿一会儿的吧,这个我也不知道咋回事T^T!有网友解决了的帮帮我。
freeze902:现在落地多少啊?出17吗?
流年逝水61837990:我的也是,刚提的车,倒车松刹车咯哒一声。不知道啥问题,经常有,偶尔没有!
淡逝者:楼主有改装吗。有的话回下我。想咨询几个问题
【提车价格】
落地15.79,贷款5W一年,利息420不到,一个月4200不到
【油耗】
95的油,嗷,有点心痛,新车给他喝点好的吧,正常7个油左右吧
【空间表现】
空间还可以比较满意,后排空间足够
【驾驶感受】
动力家用够了,有三种模式经济,标准,运动。正常开标准就行,没必要一直经济。虽然油价上来了
【购车经历】
9月21定的,重阳节提的,物流速度挺快的。天天问销售到哪啦,天天看大众app,提到车隔了大概隔了一个星期吧去上牌的,唉没摇到太满意的车牌,但也不错了。去汽配城加装了一个360全景还自带行车记录仪,2200元,挺好的,比4s店便宜多了,东西还好,加装了一个全包围脚垫软包600,装完挺好看的。
速腾真的算是一款毁誉参半的车型,它之前的车型出过很多的问题,干式双离合也经常被大家吐槽,但是它的销量基本上没差过,常年处于15万左右价格合资品牌销量前列的位置。究其原因,一方面是大众品牌在国内的品牌力影响真的太大了,虽然网络上评价有出入,但对于老一辈来说,大众就是牌子大,有面子。而且速腾的优势也很明显,空间大,动力也还行,油耗还低,家用确实是不错的选择。此外,它的优惠也大,新款为了国人的面子问题,在配置上也进行了优化,比如低配就有全景天窗等等,真的是很懂中国人。所以总的来说,速腾可能过往给人的感觉不太靠谱,但现阶段来看,不错的家用属性,再加上大优惠,它还真是一款非常适合家用的车型之一。如果对保值率要求高的话,选它没错。