宝来动力中规中矩值得买吗_宝来动力怎么样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.14分“优秀”

已经4000公里了，第二次交作业给大家分享一下。 首先说一下外观内饰，个人喜好不同，给人感觉不一样的，我个人很喜欢宝来的外观，缺点就是轮毂16的就更美观了。内饰也可以，镀金条挺好看的，缺点全是硬塑料，软包就更好了。 【购车经历】 着重讲讲购车经历。买车一定要自己多上网查查资料，再结合自身的情况来考虑，在你的预算里要上下看，别只看上不看下。也许低于你的预算买到更符合你的车呢？其实最开始我是奔着速腾去的，老家家里有一台12款手动速腾，我爸开了这么多年没有任何毛病，所以我对速腾对大众是有偏爱的。了解之后觉得速腾不适合我。坐标哈尔滨，在哈尔滨的都知道，上班堵，下班堵，高架桥也堵，不上班周末还堵，干式双离合不适用，而且还有颗粒捕捉器老在市区这么开肯定也会堵。宝来，朗逸，的1.5L配合6AT没有颗粒捕捉器，完美符合我的情况，个人感觉外观上宝来比朗逸好看就定的宝来。 【提车价格】 5.23订车当天提走，价格12.5含双保，送的脚垫，车膜，后备箱护板，座椅加热，实在是砍不下来价格了，车膜我没要。4S店送的膜都不是啥好玩意，贴了真不如不贴索性就不贴膜了。 【驾驶感受】 1.5L的动力就那么回事，起步肉不肉就看你自己了，说起步肉的去面壁思过去。高速上加速表现很平庸。但是给你的行驶质感真的很好。底盘调教偏硬，开起来很稳，高速定速一百二，转弯不需要降速，会让我感觉很安全。前段时间和同事出差开的他的卡罗拉，高速一百二转弯我就感觉车身发飘。也许是我个人感觉不适应。 【油耗】 油耗高速5.6左右，市区不堵车也就7个。很省油了，图四是我平时上下班的油耗，距离很近但是很堵，三公里开20分钟，图五是我前天在市区办事，跑了20公里，不是很堵车的情况下的油耗。油耗我还是很满意的。 【乘坐体验】 个人身高180，体重140斤，前后排坐着都不会显得很拥挤，空间四个人坐着正好，后排中间凸起太大要是坐三人中间的肯定不舒服。后备箱很够用，买了张打麻将用的折叠桌子，在不放倒后排座椅的情况下能完全塞进后备箱。 【亮点配置】 还是推荐大家直接上精英，比舒适就贵4000，多了一键启动，无钥匙进入，触控空调面板和主动刹车。有三次前车急刹我踩刹车也停不住的时候都是主动把车停下的。触控空调面板比那种旋钮的好看不少。无钥匙进入和一键启动就太方便了，钥匙随身揣这或者放手包里不需要拿出来，上车直接拉车门解锁，下车手指触控关门感应区锁车，锁车长按感应区几秒自动关闭所有车窗。 总结下来，这车平庸但是够用。外观内饰有觉得老旧的也有喜欢的，但是没人说他丑！同价位来说比不上国产车那些华丽的配置，但是有用的配置也没落下什么。有的人玩车，有的人用车。看你是哪一种了，用车追求的就是稳定，耐用，和用车成本。十几万的车都有缺点，看你能接受什么不能接受什么。花自己的钱，别买别人喜欢的车。选一款适合你，你喜欢的车吧！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.93分“良好”

外观：不用多讲，个人喜欢，萝卜白菜各有所爱！ 内饰：塑料感很强，大众的一贯风格，整体布局还是可以的。 空间：本人一开始订购的马自达3昂克赛拉2.0版（被他的外观和超控给打动了，直接下定）。回到家和家人多次商量后感觉后排和头部空间确认很小（试过后排的人都知道），最终还是退定选择了宝来1.5L自动精英版（在空间方面高出马自达几个档次）。不是故意黑马自达的? 动力：中规中矩，能满足日常代步，偶尔跑趟高速也是完全没有问题的。想要有推背感和经常跑高速的就直接放弃吧。 油耗：目前行驶260公里（纯市区），平均油耗9.3。不是说合资车省油的吗？我这油耗是假的吧！希望首保后有所降低，在这油价飞涨的年代这油耗真的吃不消！ 价格：不得不说两句一汽大众真的不厚道，不是减配这里就是减配那里，选个车感觉脑袋瓜子嗡嗡的。我2022年元旦提车，优惠32000，裸车价108000（当时不知道没有自动空调减2000），购置税9558，保险4300，双保1699，上牌500，装潢加服务费2000（3M膜、全包围脚垫、行车记录仪、腰枕和抱枕各2个以及被子一双）。全部下来12.6左右，后来知道减配自动空调可以减2000但是晚了（只减了1200）最终落地12.45，感觉还是有点贵了?后买的车友要提前做好功课再去4s店，以免不必要的麻烦！不多说了就到这里吧。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.36分“优秀”

首先肯定是颜值啦！很时尚大气！其次就是它的性价比，超级高！主动刹车，自动启停，无钥匙启动、进入，车联网，全LED灯等等。最后就是品牌效应了，大众车，即使不是特别好，质量也不会差的 车内空间很宽敞，本人180，在前排坐姿舒服的前提下，后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形，矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽，很实用方便 后备箱很大，够深，亲测可以放3床被子，每床8斤，注意，可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格，用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格，档把正前方的空格处用来放手机很不错，还有俩杯架，扶手箱内部，头顶还有一个放眼镜的盒子，储物能力很强 副驾驶不用说了，妥妥的舒服，后排也相当宽敞，坐三个成年人不成问题，就是后排中间凸起不太友好，没办法，大众车通病 说到动力，也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的，动力输出四平八稳，刚起步时较肉，跑起来后动力就源源不断了，超车时要深踩油门，动力在1秒后猛然提速，也就是说，你猛的一脚油门，动力在1秒之后才跟的上来，有延迟，动力上来之后超车迅猛，不要以为1.5升的车就没有超车能力，那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门，动力稍微有点吃力，但还是足够了，毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实，跑起来稳稳当当，方向盘手感很好，不轻不重，一只手指头搭在上面即可轻松控制方向，方向盘转向精准。刹车方面，前段稍软，急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车，车子会慢慢的停下来，如果你的刹车距离不够，那么你就要重踩了，不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的，虽然不是真皮，但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统，很意外，也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期，买车之前也看过各种口碑，有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的，买之前心里直打鼓，但买回来后却是特别惊喜，隔音效果很好！很好！可以说同级别不输任何车！我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么，可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了，本人很喜欢听歌，每次上车时蓝牙自动连接上，音质清晰，无杂音，也没听过哈曼卡顿、bose音响，但我觉得宝来原车音响已经足够，很完美！ 外观满分，本人选的海贝金，很亮丽，其实白色也很好看，奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮，LED灯组，有日间行车灯，个人觉得最美处在车头部分，典型的大众风格，沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，很流畅，功能齐全，实用。皮质多功能方向盘，带定速巡航，语音识别，并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多，但也不乏时尚，大家不要谈硬塑料就色变，其实真的没有网上说的那么差，很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大，但若是在太阳底下暴晒后一进车内，是有股味道的。车内配有单色氛围灯，不算亮，惯穿整个中控，也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万，包括装潢包首保和五次基础保养，本人对比了下，同级别的合资车里，宝来性价比可以说数一数二了，买车真的不能只听别人说，还是要自己亲自去看去试的

点评车型: 2012款宝来 1.6L 手动舒适型

2.93分“一般”

作为我正式接触的第一辆汽车，家中的这辆大众宝来无疑是发挥了重要的作用，可以说是有启蒙意义的，手动挡车型更是让我的驾驶技术有了好的提升。 作为当时性价比并不算很高的车型，大众宝来那时刚刚脱离“驾驶者之车”的称赞，1.4T与1.6L两种车型在动力上的表现都很一般，但作为EA211的上一代机型，这台EA111发动机也给我带来了惊喜。 大众的手动挡变速箱也是很有乐趣的，档位行程较短，吸入感也是不错，虽然动力较弱，但由于手动挡变速箱的缘故，驾驶起来很有趣 至于操控方面，由于悬架调教很软，所以对车辆的支撑性也就一般，整体极限不高，没什么值得一提的地方，而底盘无论是隔音还是质感，都表现十分一般，即使用当年的评价标准，这款车也没什么优势。 对于这辆车，形式上的意义大于实际意义，车不算差，但也实在称不上优秀，不过我要感谢这辆车对我个人而言十分重要的影响。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.5分“优秀”

【购车经历】宝来这一款车说实在的，当初真的没看上，之前有一部车龄过十年的奔腾B50,因为车龄老旧，油耗，维修保养，感觉用车成本有点大，就想着换一部车，从3月底工作开始关注一些新车，想换一部合资车，第一次走进4s店看的第一部车就是宝来，当时看了也试驾了，没有多大概念，就走出了店去隔壁看了轩逸，朗逸，都试驾了，最后看上了风雅金朗逸，经过一段时间的网上了解，朗逸减配车机问题让我最终放弃了，后面又去看了雷凌，配置倒是挺好的，就是空间觉得太小了又排除了，但是丰田的销售是我这次购车中感觉最热情的初步开始看车就这样简单的接触，后面因为工作的原因，只能一边工作之余在网上，在车友圈去了解每个车，放弃了雷凌，只有朗逸，宝来，轩逸来选，不得不说14代轩逸我看了两家4s，座椅真的是不错，够软够舒服，考虑到预算12万这样，有点超了，最后放弃了，朗逸的外观我挺吸引我的，后面综合考虑，宝来的配置各方面优于朗逸，最终去深入去认识宝来，去了解它，慢慢看，觉得宝来其实也是挺耐看的，腰线，屁股都不错，最后我选择了宝来 【提车价格】 终于确定了宝来，回来和老婆经过一段时间的商量5.21正好下雨，接连几天没事做，这之前带上老婆去4s了两次去看这宝来，21日这天一早起来我们就在小区售楼部去买了个车位，因为刚好车位搞活动，先拿下一个车位已经是中午了，在外面随便吃了点，就赶往4s正式的交谈起来，因为我想把我的旧车处理，但是4s最终对我旧车的置换补贴态度不是很有诚意，有点失望，选择了1.5自吸精英，减配了主动刹车减500优惠后裸车价106400多，我给95000，谈不成，在磨一下，最后我是最多加2000，成就现在办手续，还是不接受，销售不退步，心想谈不成了，没关系，我一边发信息给另外的一家销售说等会过去，一边起身走出他门店 ，刚要打开我的奔腾车门，她们主管过来，留住了我，说了几句，让我在坐下来，心想着留给她10分钟，最后成了，条件是让我把车留给他们办理置换手续，要一个形式而已，我答应了，就这样最终落地11.7个，包含了双保，后面去了停车场选，任选，不管贵了还是便宜了，无所谓，最主要我喜欢，我接受 车订了，就这样把手续办了，两三天说车可以提车了，我这边不方便，去不了，一直到了6.1心想着这样不是办法，手续办了，车没回来，等车的日子也是种思念与兴奋的煎熬，所以就在6.1这一天，领着俩娃，老婆和父亲一起去把车提了，做了个简单的交车仪式， 刚出4s,小心翼翼的试一下寻找感觉，把油加满，刚来出3－4公里尽然大暴雨袭来，根本看不见前面的路，一路上朝家里奔去，这一天跑了150公里因为是新车，都听说新车得磨合，所以上了高速我也就是踩个80， 作为家用车，我没有太大的要求，油耗，以及后期的维护是我考虑最多的，因为我自己就是开特殊作业的重型汽车，论马力，咋们哪天没体验大马力，但是我还是不接受干式双离合，所以赶在了新旧款交替之时选择了1.5自吸， 昨天开了，动力一般，毕竟自己第一辆新车有点小心翼翼，只要舍得给油！没有说爬坡上不去啊，我提车回老家就要上一个一公里的农村挺陡的坡，满载的新车有点味道正常，新车坐在里面全部把玻璃关好，感觉发动机声音挺安静，不算吵 【最不满意】 内饰塑料感极强确实中控位置，后排中间隆起太高，前排两座椅位置，下车时座椅边缘太高，我没有升级电动座椅，手动座椅调节的时候那感觉真差，咯咯咯的😂😂😂主驾座椅靠背也是，后排用脚稍微顶对，坐在前排能明显感受 【最满意】 空间方面我见还是相当不错的，够宽敞够用一家人， 新车暂未发现其他，后面用一段时间再谈谈用车感受

点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行版

3.8分“良好”

【购车经历】 在老家县城买的车，然后去市里当地4s店提的车，车是9月份生产的，第一次新手小白买来开，考虑买来家用的车，目前在四线城市，农村老家，买之前在懂车帝看过很多车，艾8，标致408，星瑞。 【提车价格】 出于预算和身边家人建议买了大众宝来，分期两年，过户落地10.8w，送的东西不多，有一次保养，脚垫，车把护手，送的太阳膜没要，去别的店里贴的，找的老家村里认识的店里小伙，贴膜的优曼牌子1000块综合看来还是不错的。 【驾驶感受】 大众底盘很稳，能1.2t动力还可以，我没开过几次车，所以对比的话感觉不出来哪款车好，乡镇超车够用，夜里车灯够亮，在路上不会有太大颠簸，可能我家这边走的路段好的原因，驾驶体验挺好。 【油耗】 新手提车不敢开的太快，平时开60码左右，省油感觉还可以。我提车加了300块的95，新车开了两天油耗降到6.8，主要在乡镇道路走，目前没有感觉有什么不好。 【乘坐体验】 平稳，空间不小，家里人日常坐完全够用，本人168cm，坐里面很舒适，可能路上颠簸很少的原因，没感觉有太大的不好影响。 【最不满意】 车机不能支持高德地图，目前使用百度carlife，用数据线连接车机，不会无线投屏，使用倒车影像车友反应的确实有点糊，够用。没有后视镜折叠，不过价格在这里了。没有就害怕剐蹭哈哈。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.29分“良好”

【购车经历】 早就开始关注了 也看过思域 宝来 英朗 最后还是选择了宝来 可能是我比较喜欢稳重一点的吧，宝来的话配置也可以 就是厂家好像不生产豪华版 所以都问了都说没有，如果有豪华版的 豪华版的配置是真香 就多了7000 加了很多挺实用的配置 可惜就是没有 。因为疫情所以没去成郑州 郑州那边要比平顶山更便宜点 也是想在年前买个 所以就在平顶山购买的宝来 去磨了一天手续才办下来 【提车价格】 是全款的 一点一点磨 最后的磨下来的价格是 裸车11.2 保险6900 税 9900 还有个套餐说是4次保养免费 不算首保 2399元 自己上的牌 120 落地13.1万 4s店都送了全车玻璃膜 记录仪 脚垫 灭火器 别的就没了 说实话 4s店送的膜真的很差 不如不贴 还有安全隐患 晚上汇入车道的时候看旁边都不好看见 透光率差 【驾驶感受】 1.5L自然吸气的动力对于一辆家用车来说足够了，肯定比不了那些带涡轮增压的不过也够了，就是起步有点肉 中途加速 超个车来说还是能满足日常驾驶的，后悬架虽然用的扭力梁 不过过个坑的啥的都可以 不比多连杆好 也不差 中规中矩 【乘坐体验】 宝来的隔音说实话不咋地 不过也不是很吵 正常说话了什么的都是可以的，车机的体验 车机自持CarPlay Car life 还有大众的互联 车自带有流量不过不能听歌 导航 只能用来看车的数据和解上锁车辆 【油耗】 油耗的话其实挺省油的，就是我新手开车也是很舍得踩油门的 所以油耗有点高 目前是7.3 现在还有下降的趋势 新车一血 倒车的时候只顾得到车 没注意前面给蹭墙上了，

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

说说用车感受吧，由于报的驾照马上过期，周围朋友都有车，又临近婚期，种种综合性因素，不得不考虑买辆车的紧迫性，就急匆匆考驾照，还算顺利，科一到科四都是一次过，考过科目三就开始看车了，之前大舅子买的宝来，行驶10万➕公里基本上没什么毛病，就推荐宝来这款车，2021.3月份提的车，当时对比过朗逸启航版，卡罗拉，觉得朗逸太老气就给排除了，日系车本人一直过不了心里这关，最后排出，最后去一汽大众看宝来，初?外观设计还蛮漂亮，符合我的审美，年轻运动，吃92粮，完美总有一种直觉告诉我就是我要的车，当时也是看懂车帝车友提车价，各种对比，价格锁定在11.5左右，然后各种和4儿子舌枪唇战，最后一计欲擒故纵，终于把这个价格拿下，送隐藏式记录仪，灭火器，贴膜，脚垫，拉杆箱，哈哈，现在想想砍价的时候是真有意思，好了说说车吧，发动机动力一般，肉，不过家用够用了，提车一年了，由于本人经常出差已经跑了18000公里了，三次保养已做，中间没遇到过什么大问题，几次车机卡顿，升了一次级之后没遇到卡顿现像，补了次轮胎，一个补丁80元。内饰塑料感还是比较强的，独立悬挂还是比较硬的，过减速带是真的顿屁股啊，整体来说10万左右车还是比较满意的，还要什么自行车，自从提了大宝，这里即将要迎来小宝了，真的很幸运，人生第一辆车，完美。视你如宝，为爱而来，大爱宝来。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.56分“良好”

但凡是购买了宝来的同学们一定是看过朗逸和宝来做对比的，说实话我三十来岁感觉开朗逸太中规中矩了，宝来的外观简直了，流线和翘臀一眼就相中了，运动气息爆棚！唯一槽点，前脸的进气格栅有些单一，不过这难不倒机灵的我，上才艺！（配图有） 内饰没什么好说的，大众一贯作风朴实无华的还是二十年前的内饰。 宝来的配置只能说够用，没有什么特别豪华的功能配置，只能满足日常需求。 空间表现就十分优秀了，新宝来让人一眼望过去都不输老款帕萨特，唯独一点就是大众的后排中间凸起的一块，不过买大众的应该都不介意这一点。 大众的操控一向以稳妥著称，指向精准，走位准确，指哪打哪，也是很多人购买此车的一项加分项！ 动力方面我的车是1.5自然吸气，就不谈什么加速什么破百了，那是个笑话，也是自欺欺人，选择自然吸气的主要根本原因就是可靠，耐造，1.5排量对于家庭用车来说是够用的。舍得给油在34档的推背感还是有的。 舒适方面来讲也是中规中矩，没有槽点也没有什么亮眼的地方，跟国产车更是没法比较！ 说起来可靠性，也是我选择大众宝来这款车的主要原因，单位二十多年的老宝来除了定时加机油外，上山下乡高速泥洼从来没有掉过链子，让我内心也是十分的肯定宝来这个品牌！ 用车成本来讲还是非常不错的，符合家用车的定位，百公里油耗新车保持在7个左右，过了首保后有趋势下降，在6个左右，最重要的是自然吸气是吃粗粮的，92就嗷嗷的跑！保养也很便宜，因为是自然吸气，要比带t的保养便宜，我朋友的店小保养一次大概在220元左右！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.5分“良好”

【购车经历】 三月订车，因为缺芯片等到了四月份才提车，家里支持一部分，对比了很多最后选择了宝来1.5海贝金，经济实用，家用绝对够用！ 【提车价格】 裸车87000全落地10.7w。 【驾驶感受】 开了8个多月驾驶感受1.5自然吸气搭配6AT变速箱动力中规中矩，操控也能满足个人需求！ 【油耗】 市里6-8个油，高速5个上下，驾驶习惯不同油耗肯定有所不同。 【动力表现】 虽然说没有肉车只有肉人，1.5自然吸气的宝来给了经济型当然就给不了你澎湃的动力！超车明显感觉动力中规中矩！ 【乘坐体验】 空间感受很满意！前排后排空间都很大，一家五口出行绝对没问题！ 【亮点配置】 支持CarPlay、carlife的中控大屏、倒车雷达、后视镜加热、esp该有的功能都能满足感受还是很好的。 【最满意】 空间感受还是最满意的，另外就是家庭的经济性！三大件的稳定性。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.39分“良好”

我对大众车的品质一直很信赖，毕竟当年桑塔纳和捷达可是国民车。 当时打算给家里买辆家用车，看了大众的几款车，觉得宝来的性价比比较高，外观我和媳妇儿也比较喜欢，所以就定了它。 最满意的是它在大众车里是性价比比较高的一款。当时还对比了朗逸，发现宝来和朗逸三大件是一样的，但是同价位宝来的配置要丰富一些，夏天开车的时候发现一个问题，就是打开空调以后，偶尔会出现怠速不稳的情况，到4S店问了说没有问题，也不知道是什么原因。空间作为家用来说足够了，和1米75的个子，坐进去以后，头顶还有一拳空间，后排也比较宽敞，就是地板中间的凸起有点碍事。 后备箱也挺深的。大众车的内饰比较中规中矩，没有什么很亮眼的配置，但使用起来还算方便，黑色和红色搭配的座椅很有运动气息。触控的空调调节面板很好看，就是太粘指纹了。 动力表现就很一般，尤其是起步太肉了，超车的时候也要狠狠的踩油门才能过去，另外开着空调也很影响动力。 还好我开车比较佛系，开车着急的小伙伴建议还是入手1.4T的。电子助力的方向盘打起来很轻，我媳妇儿开也能轻松驾驭。 主动刹车功能还是挺灵敏的。 有一次堵车的时候触发了，吓了一跳，不过这个关键时候真的很有用。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.71分“良好”

因为是过年前两天提的车，全款没有什么优惠，所以价格要贵了些。外观方面简约大气，前脸格栅只有两格，后脸比较普通，整体线条流畅，颜色极地白，外观满意。宝来在动力方面确实是不尽人意的，踩油门超速时会有顿挫感，就跟手动挡换挡时那种感受，提速不怎么快，但是作为家用车，不追求速度还是不会有太大影响。配有自动启停和电子驻车，内饰方面塑料感比较强，座椅调节全都是手动调节，车内气味也不算很严重，智能方向盘操跟中控触摸屏操作性不错，整车的灯光设置非常好，晚上转弯在没有灯光的地方会有一个很贴心的转弯灯，转弯时自动开启跟关闭。空间还不错，后备箱空间挺大的，保险的话是4000，另外还强制加了一个2年保养延保套餐。整体感觉还是可以的，家用车首选。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.43分“良好”

1.外观：感觉还可以才买的 2.内饰：最大的吐槽点就是双A柱从一百多公里开始出现异响，像是塑料撞击的声音。高速行驶的时候也是A柱里面像有金属颗粒撞击的声音，这是我最不满意的地方（持续响，而不是间断性） 3.动力：不谈动力了，买这车就不是冲着动力去的，看中的就是6AT,市区高速都够用了，低速1挡换2挡有点顿挫感 4.转向：略微重，我单手揉库有点费劲，我爱人也说重，不过我感觉还可以挺有感觉的。 5.制动：刹车踏板有点太高了，前段全是虚位感觉，不过刹车脚感倒是挺高的 6.空间：大大大大大大，如果是家里唯一的车，买宝来空间上绝对不会出错 7.座椅：吐槽一下，可能是我个人原因，腿部不咋舒服 8.行驶质感：比同价位日系车好太多，这个东西让我说我也说不出来，就是主管感受，日系车是（dang～dang），宝来（dong～dong） 9.油耗：短途早晚高峰别指望省油，基本10～13升左右（坐标沈阳，早晚高峰5㎞行驶五十分钟左右），高速100㎞巡航不到5升

点评车型: 2018款宝来 1.5L 手动时尚型

4.14分“优秀”

当时买车的时候，看了几个品牌，国产合资都看了，主要通勤用，对于动力什么的要求不高。国产有esp的品牌好点的价格都不低，后来就定大众宝来了。开了快3年了，只做了小保养。 动力是1.5自吸，平时上下班代步足够了，也跑过短途高速，4个人跑120时速也很轻松，操控性也好，油门刹车离合都很轻快。我开过朋友的绅宝D50，也才2年多的车，油门刹车都特别重，开时间稍微长点，腿脚都难受，但我开自己的宝来就很轻松。 内饰的话，我买的是最低配的，就不要求这要求那的了，自己装了个大屏导航，包了皮座椅，感觉有点坑，其他就是铺个地板，全车贴膜。 我个子不高，前排空间足够了，后排中间的凸起有点太高，后面坐满的话就不是很舒服了，不过平时都是自己一个人开，有时送孩子上学，几乎没坐满过。