点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.57分“良好”

节前想买个代步车，刚好赶上年底车展较多，就开始了我的比选之旅，懂车帝上看了不少大咖的车评，10万到15万之间的可选车型还是比较多的。经过权衡最终锁定几个购车条件： 1、 安全性，该车主要是媳妇上班，买菜开得多，车辆的安全性必须重点考虑。 2、 空间感，大空间的乘坐体验会让人比较舒服。 3、 保值率，考虑5年后可能会换车，希望保值率高些。 选车过程： 结合以上几个特点，把焦点放在热销的几款车型上，轩逸、思域、明锐、朗逸、宝来、卡罗拉、速腾。经过深入的比对虽然日系车相对省油，发动机故障率低些，但是车身相对薄些，安全系数逊色于德系，女性开车个人觉得还是皮厚安全性好点。 车展上试驾了明锐、朗逸、宝来、速腾这四款车型，速腾无疑是感觉最好的，独立悬挂过颠簸路面的稳定性不错，但是价格也体现在那，代步车主要市内跑跑，遇到颠簸路面的机会不多，先放弃速腾。明锐的性价比不错，但是内饰个人觉得相对简单了点。朗逸跟宝来比，21款的宝来的配置比朗逸高一些，年底当地宝来的降价空间比朗逸大些，最终综合决定选择宝来21款1.5自精版。 购车过程： 购车经历比较费时间，也考验技巧，但是操作比较简单粗暴，就谈落地价。我们周边一汽大众的4S店一共有6家，前期通过车展初步谈了落地价需要12.9万（有现车），汽贸城价格12.5万（提车需要2个月），通过懂车帝上的车主价格，预估21款自精落地需要11.9万左右，开始跟销售谈落地价，磨了2周，谈了5个销售，最终本市能给的落地价12.4万。后来朋友推荐去隔壁市谈谈，主要因为隔壁市是一线城市，销售竞争较大，价格相对透明，但是距离100多公里，初步询价销售就答应如果诚心过去，121000的落地价可以给。 这时候4S店的第一个套路就出来了，说是121000落地的话需要挂他们店里，1年后转我名下，现场果断拒绝，这个套路很深。 主要风险是，车在他名下，钱你付了，后面过户他说了算，再让你补钱你也得老老实实交，不然不给你过户，而且车辆被二次抵押你也不知道。 现场很气愤的走了，来之前也做好预案因为另外一家4S点也电话让过去谈，121000落地可以做。出来大概半个小时左右，销售电话说回去，可以卖，最终以121000的落地价成交，5天后上完牌，提车走人，购车过程总算圆满收场。 试驾体检： 宝来21款1.5自精版，总体试驾感觉还是不错，网上很多人说1.5自吸的动力肉，其实是相对而言，高配版有辅助的上坡助力系统，坡度40的试驾桥梁轻松驾驭。此次试驾总结2点，1、自然吸气后期更换机油，常规保养，维修相对便宜，而且因发动机零配件少，故障率也低。2、市内跑跑，很少跑高速，而且市区交通相对拥堵，能用到涡轮增压的概率不高，有点浪费。再者，女性驾车提速反应慢点相对安全，毕竟初学者对车油门的控制不是很好。提车完高速跑回来，高速上用定速巡航系统，车速到120也感觉很稳，满意。 内饰评价： 21款宝来升级了8英寸大屏，还有LED的大灯，这些都是首选的原因。中规中距的大众塑料中控，但是高配版的皮沙发，天窗，钢琴烤漆的中控面板，附带高逼格的车内氛围灯，现场比对了下，不比日系的内饰差多少。而且高配版的附带6个安全气囊、无钥匙进入跟一键启动，妥妥的满足了家用的安全需求。 用车感受： 目前用车1个月，总体比较满意，高速上提速超车肉一些，但是不抢时间，开个定速巡航105的车速，也少操了很多心。前LED大灯的逼格确实比以前卤素灯高多了，高速夜间远光跑起来心安多了，车联网下的控制屏导航不用再看手机，油耗方面高速可以拉到4.6L百公里，市区不堵的话6个多油。外观腰线确实看着大气，后备箱及后排空间比较大，后排乘坐也比较舒服，总体还是比较满意。 存在的缺点： 1、 自动启停确实是鸡肋，对电瓶的损耗还是比较大，频繁启动。我上车就关掉，4S店说可以改装下，变成上车自动关。 2、 1.5自吸的提速通病，着急提速的时候，只提转速，不提车速。 3、 后排地台凸起这个通病确实对第五人乘车不太友好，这么多年也没优化掉。 4、 取消了后备箱自动弹开功能，导致后备箱不会弹开，要后面手动开，不够智能化。 5、 车联网的功能开发还是相对鸡肋，如果投屏系统能直接连接蓝牙，不用数据线是不是完美些。 购车建议： 1、 新手买车重点关注落地价，赠品待价格谈妥，销售还是比较会做人的，放心。 2、 货比三家是真理，不要怕麻烦，拿出诚心，多询价对比几家，而不是问了就走，没诚意的报价都是虚高很多的。 3、 选择的配置因人而异，个人感觉这款车的自动精英版还是性价比比较高。 总结，总体上宝来这款车比较对自己的胃口，最终圆满的收场，价格也算可以，在能接受的范围也就可以啦，确实没办法做到十全十美，个人驾驶感受也不一样，你说呢！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4分“优秀”

宝来宝来，宝你一生，平安归来！ 今天休班，晚上也没事情，写一写为什么选择宝来1.5自舒这辆车，因为之前也喜欢在懂车帝看车，看真实的车友感受，今天也把自己用车这段时间的感受一起分享一下，希望能够给即将入手21款或者22款的宝友们一点点小的自我经验，文采不够，字数来凑。 选车时候最开始相中的就是宝来和朗逸，经过长时间的对比，也能够清楚的发现，宝来和朗逸两款就是亲兄弟，也没有什么好坏之分，只能从个别方面进行区分，比如说宝来性价比高一点，价格上相对有优势，而且在宝来的次顶配拥有一键启动和无钥匙进入，这个还是蛮实用的，但是我还是屈于票子，选择适合自己实力的自舒。朗逸当然不能说他不好，但是进入22年后一段时间，都知道朗逸的车机减配了，经过我去多家四二子店对比，并没有发现原厂车机的车，这就把想法直接转到宝来上面，选择1.5自舒，该有的配置基本上都有，当然也并不是完美的，比如说后视镜倒车自动翻转，自动大灯等等。话说多了，上一下自己的感受。 外观：宝来的颜值还是不错的，有很多人觉得朗逸好看，一开始我也这么觉得，但是宝来给你的感觉就是越看越好看，而且宝来更加偏向于年轻化运动化，这是我对两款车的自我感受，我自己选择的是白色款，感觉白色车看上去还是蛮不错的，稍微大气一点，侧身也有线条感，前脸的进气纵条格栅如果也变成白色的亮条，那就非常完美了。 内饰：内饰有很多人觉得很简陋，一堆塑料，尤其现在大夏天一晒，摸上去直接烫手。但是我自己作为新手来说，感觉内饰还是ok的，我自己本身不喜欢在车上装饰什么东西，因为我觉得越简单化的装饰，反而对于你上路是更加的安全，有原厂车机的加持，有carplay，其实已经达到了自己对于内饰或者是车机的预期。关于导航，用carplay或者用手机导航，都可以的，都很流畅。 配置：爱信6at，1.5自吸没的说，整车让我感觉非常实用的配置就是后视镜加热，倒车影像，车机互联，carplay，六安全气囊，自动驻车，电子手刹等等，如果有经济实力，直接选择精英版即可，配上主动刹车和无钥匙进入，一键启动也是非常香的，这一点我很赞同！ 空间：空间很满意，座椅可以进行调节，而且还有腰部调节，这个还是挺实用的，但是自己有时候觉得腰部还是空空的，无奈自己也买了头枕和腰托，后排做人的时候比较少，一般出行我们都是自己一人或者两人，后排空间我没有特别在意，再大也不会太大，再小也不会太小，所以对于空间上面，只要你不是特别高大粗壮，其实都不需要介意。后备箱空间还是挺大的，不管是放点东西还是拉点东西，都没有太大的问题。 驾驶感受：虽然驾驶时间不长，但是我觉得这款车对于新手来说已经足够用了，能够为你遮风挡雨，岂不美哉。自动挡车型非常容易拿捏，车子提速自我感觉没有车友们说的那么肉，可能是因为我新手，没有强烈超车的意识，能够达到最安全的车速，就是心满意足的感觉。 整车使用起来油耗挺低的，我刚用车没多久，现在是七个多，后续应该还会继续往下降，现在的这个油价，只有省油的车才能抗打。 自动启停和自动驻车都可以关闭，个人感觉这两个配置，自动驻车还是可以的，但是拐慢弯或者倒车建议关闭自动驻车，不然容易慢了就停了，容易出现事故，索性开车还是安全第一。 总之写到的和没有写到的肯定还有很多，可能是困了，脑子不转了。 最后回归主题，宝来宝来，宝你一生，平安归来！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.29分“良好”

请宝来圈主老李Dcar推荐 我就是一个普通上班族，刚结婚一年时间，现在需要一辆家用代步车，预算12w左右。在有计划以后就一直在网上看车， 对车也不懂，查了很多资料。先看的是国产车，国产车配置确实比合资车配置高太多，马力也大，空间也够用。去了BYD4S店看了秦dmi插电混动型，价钱合适，省油，动力也够用，就是等车太长6个月时间，内饰座椅颜色搭配的太难看，仪表盘显示屏太小，像手机屏大小。又去看了吉利汽车，吉利在国产区车型里也有一席之地，西安市区很多开吉利汽车的车主，样子也好看。唯一不足的就是时间长了小问题多，网上很多文章都是这样说的，所以我就放弃了国产车型。又过了一个星期，去看了合资车丰田卡罗拉、雷凌这两款车型都是丰田系类很火的车型，家用车首选。也有传言说开不坏的丰田，去试驾了下这两款车，对我来说空间太小了，根本伸展不开，可能是我身高原因，184个子坐里面头直接顶在车顶，腿还没有完全放开。又过了一周看到小区里面停的大众车也多，就去看了宝来和朗逸，先去的朗逸，销售顾问不搭理，老油条啊看我只是过来看车，也不给介绍让我自己看有什么问题再问他。我转身直接去了一汽大众店，销售顾问很热情，全程给我讲解了宝来这款车的情况，我坐里面也试了一下，空间确实大，家用代步车够用了。 一键启动、一键升窗、小天窗、自动空调、电子手刹、多功能方向盘、后视镜加热、全触摸中控大屏。 提车价格：裸车10.8、保险6500、贷款8.7、双保2399元，自动大灯1000元，车内赠送的东西都没有要，自己去汽配城买的，落地价13.6左右。 外观：在10万左右合资家用轿车这个领域里面，宝来这款车确实是很好看。宝来前脸看上去颇具方正的感觉，倒梯形格栅，稳重又不失个性，看起来非常大气。LED大灯呈现出硬派的设计风格，整体看起来很美观，车身结构比同级别的雷凌、卡罗拉、朗逸、英朗、轩逸长了很多。 内饰：宝来内饰设计美观，中控台饰以银色饰条，全触摸8英寸大屏清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。里面也没有异味，这个价位的车已经很不错了。 配置：这款车标配有无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS防抱死、后雷达、倒车视频影像，多功能方向盘等配置。不足之处1.精英版没有前车雷达预警，我是新手上路刚开始开就把车两侧蹭了，修车花了500元喷漆。2.没有语音唤醒功能很不方便。 空间：我身高184坐里面也能伸展开，后排座坐3个人是觉得没有问题。后备箱也是很大，放一些日常用的东西足够了。 动力：1.5自然吸气，动力可以说普通代步够用了，车辆在等红绿灯起步或者高速上超车时显得太费劲。在过减速带或不平整路面的时候会产生大幅度的晃动。 用车成本：在市区内代步实测油耗为百公里8个油左右，和预期的6.5油耗相差有点大。加92号汽油目前每升8.46元，加满油费用380元左右，能跑640公里。高速上油耗在5个油左右，跑850公里左右。因为是新车保险第一年是6500元，很多人说有点贵，第二年还不知道，刚免费做了首保。每月基本上平均加2次油。 最不满意：家用代步车足够用，超车起步是真肉，车机链接手机投屏卡顿。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

4分“优秀”

自动时尚版，加装了360和主驾座椅电动调节。 1、价格：落地去了11.46，包括贷7万的免息手续费和2399的双保，估计贵了些，但是看在送到小县城交车和旧车置换用得上，也就接受了。还挨了金融服务费。 2、动力：马路三大妈的名字应该没有宝来，但是我看宝来更慢，应该是奶奶级别的，也可以说是稳如老狗了，可能也是和自己新车不好大力加油门有关，后续用着看。 3、行驶感受：车一提来就去乡下了，有个4公里的大上坡。一开始被吓了一跳，只用D档冲，冲了一半，轰的一下降到4档，转速顿时飙升到近三千，顿时赶紧松油门。还有下坡也被吓了，六挡六七十码，快到转弯有点虚，就轻点了刹车，又是轰的一声降到四档，再动一下方向盘，又降到三档，好好的下坡心情顿时没了?。第二次用s档冲，四档一直冲，结果到了70多码还是四档，转速近三千，我都有点害怕了不敢加油门了、现在学乖了，下坡用手动模式，上坡也用手动模式。好开多了 因为本人原来用的是cvt，虽然是国产的，但觉得很好开，没有什么顿挫，不走就踩油门就是。所以这个手自一体还在摸索中 4、总评。：外观本人是很喜欢的，一点也不老气，甚至有点时尚，比起福睿斯，英朗好多了，当然价格也高了两个多，说实话本人一直在挑英朗的，价格都谈到了9.5，准备入手了。结果一看见和乘坐一下宝来，就放不下了，真是一遇宝来误钱包啊，偏向驾驶座的布局我觉得像是在开飞机，很有感觉，外观又朴素大方，没天窗刚好我不习惯天窗，就掏空了所有钱包奔宝来了，价格也没什么谈，凭感觉砍价。懂车帝上面的价格我都是交了定金后才看到的，后悔的不得了，各位车友引以为戒，一定要有个自己心中的懂的价格，谈不下来过天去，慢慢加。 油耗有点喜人，今天出来一路用手动模式，居然到了4.7，不知道是不是快乐表的错觉。到一直用住也还行，不超过6。偶尔市区跟车到了7点几，平均还是在6左右的。车的密闭性很好，关上车门就是自己的世界，就是整体连为一体的感觉，所以在水泥路面上开，颠簸的很，每个振动都传到车里，包括油门上，而柏油路面就好了，匀速前进的时候，几乎听不见声音，感觉在开电车一样，大众的质量还是好的。 那些说开一百七八十码的话，新手们不要被误导飙车，我目前只上了两次高速，一百一二左右。高速上还想超一个一百码的大货车，结果差点被逼到路边。轮胎在一百多的速度下压到了路面的反光轮廓标道钉，车子抖抖抖，回来又心疼，还是慢一点好，超车就要关空调才感觉力气好点，但是高速很稳，噪声也小。这点大众是很OK的 上面的故障灯是上完高速的第二天出现的，当时头都晕了，怎么那么容易出故障呢，后来送店里用电脑过机一下就好了，据说还会出现的，晕?，真是不省心，用着再看看吧，还有什么问题一年内出现掉解决就好? 前几天下坡再次点了下刹车，电脑老大迅速地帮我刹车了，档位降到三档，瞄了一下，三档三千一百转速了，晕😖 谢谢编辑的垂青啊！

点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

3.7分“良好”

大家好，我来自安徽合肥，是一名普普通通的上班族，出来上班也有五六个年头了，结完婚有了孩子后就一直想买个车家用。所以这是本人第一辆车。 五月份就一直在看车了，一直到购置税政策减半政策下来就直奔4S店了，本来是奔着速腾超越版来的，结果六月份整个合肥一辆车都没有，没办法后来看了又看，对比了朗逸，凌度，只有宝来配置各方面比较满意，所以就直接谈了21款1.4T精英版，我是六月五号到店谈的价格，谈了一下午直接敲定交了订金签了合同，六月11号提的车，整体下来价格方面我比较满意，指导价148000 减配了一个自动空调，所以指导价少了2000 优惠下来裸车109700，双保2399 加个电动座椅2000 保险买了5700，我也不知道为啥这么多，购置税交了4800多，总体下来落地12.4出头，本人是贷款的，首付了五万不到，待了7万7，三年，月供2000！ 先说外观方面吧，整体我还是比较满意的，腰线看着特别舒服，是我喜欢的这种中规中矩不浮夸的造型，带有透镜大灯，本来想买黑色的，但是没车 内饰嘛也就那样了，大众的一贯风格，中控台都是硬塑料，只有门把手那里有点软包，新车有点异味，但是没有那么重，买了点活性炭扔车里现在基本没什么异味了！ 配置方面就减配了一个自动空调，其他的配置一样不少，像自动刹车辅助，后视镜加热，一键升窗这些都有，卡普雷，卡赖夫都有，只不过是有线的，稳定性可以，到现在没出现过断开链接这种情况，还有自动驻车在倒车的时候非常不好用。 空间方面，个人感觉家用够用，我们一家三口在加上老妈，坐后排一点也不挤，本人身高178，驾驶座调到合适我的位置头顶大概还有一拳多的距离，所以说完全够用了，就是后排中间做人可能会有点难受，懂得都懂，大众嘛 动力方面就没什么好说的了，买车的时候我就没考虑过1.5自然吸气，我怕我以后会在动力上后悔，我不喜欢肉肉的，1.4t双离合不管超车加速都完全够用，2档换3档有点顿挫，但是不明显不用纠结，方向盘握感不错，没有虚位，基本指哪打哪。还有就是胎噪风噪了，车速八十以下噪音基本感受不到，上了八十胎噪很明显，但是风噪感受不太到，所以有条件的小伙伴可以换成静音胎会舒服很多。 油耗方面本人目前开了五百多公里，安徽合肥一半高架，一半市区，合肥的市区还是非常堵的，目前油耗6.5 所以说还是很省油的，个人觉得跟1.5自然吸气的油耗差不到哪里去，所以。。。。。。 最后说个本来想吐槽的点我不知道是不是所有的宝来车主都是这种，就是驾驶位的座椅屁股的位置太往下凹了，不管怎么调坐时间久了屁股有点疼。至于其他的缺点等我在开一段时间回来跟大家分享！ 最后最后最后在跟大家分享一个特别尴尬的事情，提车当天回家，我挂到D档，结果往后拉的太多，挂到了S档，就这样刚提的车一路S档开了三十公里到家，哈哈，尴尬！！！ 大家看看我旁边这台宝来海贝金颜色咋样

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.7分“良好”

外观：外观大气漂亮，每个人的眼光不同，在我看来这个级别的车做到这外观可以了，比某些品牌的同价位做的好，当然比迈腾cc这类的还差不少，整体呈流线型设计，侧面加了一个腰线看着棱角分明给人肌肉感，我给5分，如果轴距和轮距再大点会更好，总体来说赞！ 内饰：大众的内饰看着都一个样，没见过辉腾的不知道大众豪车啥样，看着和桑塔纳没啥区别入眼的全是塑料，同价格的国产比这好多了，在乎内饰不建议买这个，新车车内味道不咋的估计夏天一晒会很难闻，高配车型是真皮座椅相对乞丐版的布来说要好些，啥都不说了成本 配置：我买的自动最低配，没办法腰包不鼓想上精英上不动，其实舒适版的完全够用，只是一键启动看着更高大上，最低配的连车机都是简配的，安全气囊也少，多功能方向盘看着挺顺眼钱包多大愿望就有多大，总体来说满足日常使用，如果高速跑的多还是带定速巡航舒服。同价位合资车相比国产配置普遍低，比同价格日系还是要好。钣金用料足，这个版本主动安全只有前气囊和安全带缺钱主动安全配置，好在像后视镜加热后视镜车内调节，电子手刹电子驻车等实用功能都有，还有不太好的是车机偶有死机，综合看我给三星半 空间：看外表车是不小，座椅空间不算大，前面仪表盘是斜的副驾驶座位空间没主驾驶位置的大，后面空间也一般，虽说一般但全部做成人座椅调舒适了前排头顶和膝盖也有一拳距离，后排也能自由活动毕竟轴距在哪摆着呢，在紧凑级别中属于比较宽敞的存在，好评的是后备箱空间不小能装不少东西，紧凑车也就这样了，还要啥自行车 操控：不得不说德系车的操控还是可以的，50km以上过弯才会感觉偏，底盘比日系要稳的多，这车如果换个多连杆悬挂那会好很多，过个减速带车内感觉非常清晰，方向精准没有虚位总体来说有这个价位应该有的样子，同价位感觉比朋友的日系好，感觉没有美系的好。 动力：一吨多的车排量1.5L就不要谈动力了，起步提速是真的肉，速度50以上才感觉好点，50以下只能转速换车速，对动力有要求的直接上带T的。 舒适型：这车舒适型一般，过减速带车内感觉挺明显，路上有个坑或者石子啥的听的很清楚，座椅倾角大做时间长了累，对舒适性有要求的注意了。 油耗：上班3公里，回老家200公里，路还算畅通表显油耗6.6，第一次加油加的92号，后面加的95号，都是去的小加油站价格便宜点，感觉还可以接受，at变速箱胜在耐用相比别的省油不是强项，这个油耗很大一部分原因是因为动力偏小的原因， 噪音：速度超过80能明显感觉有噪音，来点音乐还能压的住，超过120噪音更明显。前轮过水刹车会有异响， 总结：1.5宝来就是一代步车，要面子求舒适追求激情它做不到，安全带你出行还是可以的！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

4.36分“优秀”

首先肯定是颜值啦！很时尚大气！其次就是它的性价比，超级高！主动刹车，自动启停，无钥匙启动、进入，车联网，全LED灯等等。最后就是品牌效应了，大众车，即使不是特别好，质量也不会差的 车内空间很宽敞，本人180，在前排坐姿舒服的前提下，后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形，矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽，很实用方便 后备箱很大，够深，亲测可以放3床被子，每床8斤，注意，可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格，用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格，档把正前方的空格处用来放手机很不错，还有俩杯架，扶手箱内部，头顶还有一个放眼镜的盒子，储物能力很强 副驾驶不用说了，妥妥的舒服，后排也相当宽敞，坐三个成年人不成问题，就是后排中间凸起不太友好，没办法，大众车通病 说到动力，也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的，动力输出四平八稳，刚起步时较肉，跑起来后动力就源源不断了，超车时要深踩油门，动力在1秒后猛然提速，也就是说，你猛的一脚油门，动力在1秒之后才跟的上来，有延迟，动力上来之后超车迅猛，不要以为1.5升的车就没有超车能力，那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门，动力稍微有点吃力，但还是足够了，毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实，跑起来稳稳当当，方向盘手感很好，不轻不重，一只手指头搭在上面即可轻松控制方向，方向盘转向精准。刹车方面，前段稍软，急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车，车子会慢慢的停下来，如果你的刹车距离不够，那么你就要重踩了，不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的，虽然不是真皮，但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统，很意外，也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期，买车之前也看过各种口碑，有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的，买之前心里直打鼓，但买回来后却是特别惊喜，隔音效果很好！很好！可以说同级别不输任何车！我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么，可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了，本人很喜欢听歌，每次上车时蓝牙自动连接上，音质清晰，无杂音，也没听过哈曼卡顿、bose音响，但我觉得宝来原车音响已经足够，很完美！ 外观满分，本人选的海贝金，很亮丽，其实白色也很好看，奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮，LED灯组，有日间行车灯，个人觉得最美处在车头部分，典型的大众风格，沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏，确实好看了许多，很流畅，功能齐全，实用。皮质多功能方向盘，带定速巡航，语音识别，并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多，但也不乏时尚，大家不要谈硬塑料就色变，其实真的没有网上说的那么差，很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大，但若是在太阳底下暴晒后一进车内，是有股味道的。车内配有单色氛围灯，不算亮，惯穿整个中控，也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万，包括装潢包首保和五次基础保养，本人对比了下，同级别的合资车里，宝来性价比可以说数一数二了，买车真的不能只听别人说，还是要自己亲自去看去试的

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.36分“良好”

【购车经历】 去年9月本着试一试的态度摇车牌，没想到运气太好，一下子就摇中了。因为还在上学，所以和父母商量了下，父母的态度是支持买车，但是买个十来万左右的代步就行。在得到父母的允许后，我开始了云看车选车，也问了周围的一圈朋友，在大家给出的范围中都有一款车，没错，就是宝来。 在年后的3月份，我便拉着我师兄一起去了4s店看车（买车我爸妈是全权交予我自己处理，他们在这个过程没有一点干预），一进店就看到了新宝来，当时那款车的颜色是海贝金，在灯光下显得格外的漂亮，我和我师兄还惊讶了一下（因为我师兄对大众车有点偏见，觉得老款大众车很丑，哈哈）。 当天就让销售给申请试驾了一下，因为试驾的是1.4T的，所以对动力的感觉也很不错，总之就是第一印象很好。加了销售的微信后说再看看，希望价格能低一点；不到一星期，销售就联系我了，说价格很好。我就去谈了下，最终以12.4万总价拿下（签合同的时候才知道他是按裸车11万多，政府给6000补贴才到的这个价格），送了个全包脚垫和灭火器。这里还有点不愉快，买来后才发现减配了后视镜加热、一键升窗，其他大件倒是还在；销售当时发我张图片也没怎么解释，自己也没太注意，现在回想起来还是太年轻了。 【最满意】 最满意的当属外观，我的车是白色的，大家都说朗逸好看，但是我对比了下还是觉得宝来的更好看一些，难道是我直男审美与众不同？ 【最不满意】 车买来开了大概有100公里，是真真切切体会到了什么叫“起步肉”，在红绿灯前起步油门要踩到底，就是转速要上3000转才行，不然就是光响不提速。一开始因为没概念不敢踩油门，过红绿灯的时候还被滴滴过两次，但是这个价格买个1.5L的也还不错。目前油耗显示的是10个多，最低到过7个多，相信开车熟练了以后油耗也会慢慢降下来。 【乘坐体验】 我的身高是裸脚173，座椅空间完全没有问题，但是对我187的室友来说确实拥挤了一些。后排的凸起也让人有点难受，如果只有4个人乘坐的话也会比较舒适。 【其他】 这个“其他”是我自己补充的，对于新鲜的东西我喜欢自己琢磨。看大家对于车机的用法总是有点疑问，我想总结一下： 1.方式有三种：a.carplay（苹果公司），b.carlife（百度公司），c.一汽大众车联。我使用的是carlife，语音唤醒以及其他的功能都挺好，唯独导航的时候需要打开手机（无线连接的情况下），一汽大众车联也试过，界面过于单调，我不是很喜欢就卸载了。carplay据说是最好的，有机会我去评测下再和大家说，总之carlife够用。 2.有线连接与无线连接：有线就是用数据线把手机和车机连接起来，这里的难点是你需要保证你的数据线可以传输数据；无线连接是两种，一种是使用车子的流量，一种是车子连接手机的热点；推荐手机给车子开热点，车机在设置-WLAN与热点中找到自己的热点连接，然后打开手机中的app，车机按menu退回主界面，可以看到车机识别到手机中的app，点击连接即可。 写的有点乱，其他的小tips想到了再说，先这样了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.79分“良好”

本来打算结婚的时候就买车的但是那时候感觉没用就没有买，现在孩子上学了，有个车接送孩子也方便，所以今年年初那会又买车的打算了，主要买个车纯代步，对动力没有什么要求。 一开始打算买SUV。。看了瑞虎。。看了长安cs75P这个车第一眼真好看，但是个人感觉这个车属于不耐看形。。还有几款国产的suv。。合资的也看了，就说纯代步吧但是多一点配置的都得18以上，所以放弃了。 出于对主要代步考虑，但是配置也不能太低，国产车完全能满足我，但是出于我个人我感觉国产车总感觉不可靠，不代表说歧视国产车，综合考虑后又在懂车帝上看了看这个宝来进去我的视野了，然后上大姐上考察了一下。一个星期就提车了早提早享受。 说说车吧，首先外观没得说这个价位能有这个尺寸足够了，前脸很好看，双腰线，大气，内饰方面吗，合资车这个价位也都懂眼睛所见之处都是塑料。。。可以理解，动力方面吗，我一个新手都感觉确实有点起步肉，不过一开始我就不考虑动力，所以可以接受，油耗方面，我回来时开的高速5个多。市区6个之7个吧，还可以接受。空间方面没得说，家庭用车足够足够，后备箱空间属实有点大，个人感觉2挡上3挡有一点点顿挫感，不是很明显，有时候松刹车时候有嘎吱嘎吱声不知道你们有没有。底盘方面不懂，感觉差不多就不说了，隔音方面还可以接受，因为上车喜欢听音乐所以一般听不到啥噪音。作为一个新新新新手也就这些感觉了。 总结一下吧，外观时尚，动力肉，空间够用。家庭代步车优选。（全款落地不到12万）

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.6分“良好”

之前开了一辆1.2ATM的赛欧，老婆开的多也觉得还行，我开着那顿挫感太难受，正好家里老爷子提议我们是不是换一辆大一点的车开，然后开始了选车，看了轩逸经典，宝来，捷达vs5，伊兰特，朗逸，老爷子主张买SUV，捷达1.4T动力也嘎嘎好，但是我两口子更喜欢买轿车，起初第一直觉买轩逸的，毕竟家庭用更省心省油保值率更好，座椅也舒服，但是看了宝来发现更大气配置也高，就对宝来动心了，本地四儿子去了两次销售只给到了10.88的最低落地价时尚版，后来嫌贵让他问问领导10.4能行给我回个电话，结果三天了也没鸟我，我就去了隔壁区四儿子把舒适谈到了11.5，相比我们那还是便宜个几千块的，从中午一点多谈到六点才拿下交定金，三天后带着首付和旧车置换去提的车，外观来说这价位很大气了，看起来年轻运动，动力对于喜欢激情的驾驶者来说略微差点，对我来说够够的，因为我开车相对稳当，不喜欢急加速急刹车的，宝来的内饰虽然是硬塑料但是看着还行，买来都是跑的市区没发现明显的异响，配置上我买的中配舒适版，基本常用的也都有了，油耗提车跑了五十公里高速显示4.9，现在天天上下班跑了三百多公里基本在八个左右，只能说一般般吧，我本来以为7-7.5能打住的，总的来说性价比很高了！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 22岁年轻人的第一辆车，我是2021年2月提的车，当时自己大四，没有固定收入，自由摄影师兼职存了两万块就想着买车。只看了轩逸和传祺GA6，最后因为贷款问题没有购买成功。后来看到宝来，挺酷的，大众金融利息也低，就果断认定了宝来。 【提车价格】和销售磨了一天的价格，最终10.3w➕1699双保拿下，首付3万，贷了7.5万，只送了脚垫和车窗膜。 【最满意】 喜欢大众logo，大气。外观的线条设计很酷，尾部处理也很不错。有电子手刹很棒，还有插一根数据线就可以连接我的苹果手机。 【最不满意】1.5自吸的，年轻人开起来，动力当然是不足的。买的是最低配，总感觉缺少点什么。 【驾驶感受】 就是动力不足啦，但是也能正常驾驶，没有不舒适的地方，高速很稳。 【油耗】回老家的路上，不堵车不飙车，速度控制在60-90这样，5个油。 市区 10个，高速6个。开了一年了，综合油耗6.3左右。 【保养】 现在用车快一年了，25000公里了，双保用完了，总体感觉还不错滴！

点评车型: 2023款宝来 1.5L 自动畅行限量版

4.2分“优秀”

可能是胜达suv开久了觉得空间小，因为是23款低配1.5l座椅织布的，没有一键启动无钥匙进入，屏幕8寸小了一点轮毂是15寸的其他的基本功能都有，买1.5l就不追求动力家用能代步就够了，开了一个月没有发现什么问题方向盘感觉比韩系车轻，开了700公里可能是磨合期，7.8觉得有点高，理想状态6.5-7.0，没有选择双离合1.2t和1.4t比较迷信at家用省心最重要，2022年12月底选车看了新伊兰特配置性价比挺高后防撞梁后来了解是塑料的就放弃了，家里有宝宝安全性还是比较关心，关注了雷凌卡罗拉省油故障低都知道，但是没有at家里人也不同意买日系车所以放弃，看了捷达va3但是前脸和标不喜欢还看了标致新408保有量不高保值率低最终遗憾告别卷王，最终关注了大众朗逸和宝来，看了同价位对标配置朗逸价格高一点，最终敲定宝来，没得选at只有1.5l限量版，除了上面我说的三点没有其他实用功能可以满足我了，在南京提车和销售购车很爽快10.4w带双保，行车记录仪脚垫，太阳膜，当时没多想后来觉得价格应该还可以再压一点，500油卡加个3m膜谈起来应该没问题，可以按10w-10.2w去谈。外观前脸设计的层次感比老款强，内饰也改款了可以看到皮子了哈哈，配置看个人10w还要啥自行车呢，自己觉得配置够用买的值就行，驾驶感受中规中矩，起步肉只要舍得给油起码比三大妈快。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.29分“良好”

综合感受： 10万左右落地的双田，颜值能过去的真没得，日产比大众还会减料，只有帝豪gl的能比得过这个车，衡量了一下，觉得这个差不多就下手了，说实话，帝豪gl真的比这个好。标准的代步车，没别的追求，毕竟预算只有这么高，车里面塑料件多是多，反正也就那样，比同价位国产的差太多了。配置低了蛮多，虽然低配车没花讲，要是能对齐一下国产的配置，那就比较完美了。空间过得去，不至于很拥挤，后面坐两个人刚好，坐三个人，你懂的。外观比朗逸的屁股丑一点，但是上汽出了名的会加价，同款的车型朗逸p，比宝来贵了5000多。就一般般，座椅千万别加套子，真的影响开车的舒适性，布的座椅，不上皮套是最舒服的。至少我是觉得不拉胯，我性子不急躁，不搞激烈驾驶。方向盘比较精准，指哪打哪，很轻松的转向，不用很费力。都还过得去，不塌屁股，不内凹，支撑性还行。有蛮低，真的，不说假话，高速差不多5.3，城市跑就差不多7个了。 性价比: 因产能问题，1.51车型我买的时候比前几个月还稍贵了点，性价比这块儿我只给4颗星，到我买车的第二个月又还涨了一万多，再这样就不会考虑宝来了，还不如上速腾。一汽大众销售态度这块儿觉得明显不如其它。购车前前后后感觉算是比较折腾的。