点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4.2分“优秀”【购车经历】
从英朗,到昂科威,再到昂科旗,一共换了三辆别克了,有人戏称我是别克的托?。当时换车的定位就是30w到40w之间、6到7座、合资品牌、燃油SUV?。按图索骥,看车的时候基本就是围绕着揽境、途昂、昂科旗、浴皇大迪来比对的。从价格、外观、配置、喜好、优惠综合考量,当然最主要是家里的“领导”要喜欢,那样换车会顺畅许多?。最终选择了昂科旗艾维亚,4月3日落定,5月25日提车。
【提车价格】
裸车现金优惠5.3w(不含置换补贴),什么尾款、贷款、保险、购置税等等,杂七杂八,林林总总,最后落地大概在35.2左右,钱包瞬时见底。?
【空间表现】
总体空间表现不错,再加上艾维亚的白色内饰,视觉感官上也会觉得大一点点(其实尺寸都一样)。我身高1.82,80kg,坐第三排略显局促,但短途尚可接受。二排就直接不用说了,家里的“领导”说以后不坐专属副驾坐二排了。后备箱空间,如果第三排放倒,绰绰有余。但如果不放倒,就略显局促了。
【舒适性】
这是我的第三台别克了,舒适性一如既往的不错。
【最不满意】
AUTOHOLD默认关闭,自启停默认开启,每次上车都要手动操作,有点不太方便;至于大家一直吐槽的拉胯车机,目前暂时没发现啥问题。其他的不足嘛,只有在后续使用中再体验了,当然我还是希望体验不到为好。
【驾驶感受】
三辆别克给我的驾驶感受,总结起来就是平稳和安静,操控平稳,底盘扎实,隔音效果好,符合像我这样的中老年男人,四平八稳的气质?。2.0T的动力对于从不激烈驾驶的我来讲,还是很富余的。如果你想感受赛车快感,操控乐趣,炸街刺激的,这车真心不适合。
【油耗】
刚提车一天,还谈不上油耗不油耗,驾驶一段时间之后再看看。我主要还是绕城快速路和市区道路多,不过昨天加满一箱油,将近720大洋,比我的前任小威费钱多了。
其他功能目前还在学习、摸索、体验中。最后小结一下,买车这事儿,只有错买的,没有错卖的。车无完车,最重要的还是要按照自己的实际需求和承受能力来,适合自己的就是最好的,选择你所爱的,然后爱你所选择的。最后祝各位旗友,一“旗”绝尘,“旗”开得胜。
眉飞色舞臀:兄Dei,,别克忠实粉丝
开拖拉机寻找春天C:车垫和后备箱垫怎么选的?
旗实不容易:别克应该给你弄个超级vip
2022款 别克 昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚
【最满意】
1. 艾维亚版本的内饰用料十分厚道,你所能摸到的地方都采用了真皮材质覆盖;灯光控制区域也没落下,黑白双拼色内饰搭配木纹饰板,营造出了不俗的豪华氛围。
2. 纸面2863mm的轴距看着并不大,不过当坐进去之后会给你惊喜,第二排座椅腿部空间以及头部空间都十分充裕,能够让乘客的坐姿非常从容舒适;第三排空间相对充裕,整体坐姿感受并无明显不适,不过对于身高较高的乘员依旧不太友好。
3. 车机系统相应速度不错,无明显卡顿,触控也较为灵敏;此外,该车的空调控制区域采用拨片设计,阻尼清晰,盲操作十分便捷;音量旋钮也得以保留;个人非常喜欢这个设计。
4. 外观设计大气美观,大尺寸中网内部采用艾维亚车型独有的网状设计;两侧造型犀利的分体式大灯组辨识度很高;能够符合不同年龄段消费者的审美需求。
5. 整车的隔音表现十分亮眼,坐进车内几乎听不到车外的噪音。
【最不满意】
1. 有线CarPlay影响使用体验。
2. 中控屏幕尺寸偏小。
3. 并没有无线充电。
4. 6座状态下后备厢空间较小。
【驾驶感受】
城市道路驾驶昂科旗艾维亚的底盘调校的相对紧致,大车感并不明显,变换车道车身侧倾抑制的很好;对于沟沟坎坎的过滤也相对优秀,过减速带干脆利落;2.0T发动机+48V轻混系统纸面数据237马力,峰值扭矩350N.m;配合9AT变速箱以及AWD四驱系统起步十分平顺,无明显顿挫,整体调校偏舒适,跟推背感可以直接说再见了;还有一点就是该车的油门刹车踏板略硬,需要适应一下。
【乘坐体验】
前排座椅整体表现良好,在副驾驶座椅侧面有老板键,座椅内部填充物较为柔软,整体乘坐还是很舒适的;主副驾驶座椅均带有腰托,不过腰托高度不可调。第二排座椅独立座椅,带有高度可调的腰托以及扶手,扶手面积还可以拓展,非常人性化;第三排座椅也并没有偷工减料,整体表现比较亮眼。
【油耗】
综合油耗在9L/100km左右供参考。
总结:别克昂科旗艾维亚车型有着比普通版车型更为豪华的内饰以及丰富的配置,无论是商务接待还是日常家用都能够胜任;笔者认为该车比较适合高速巡航,如果您有全家自驾出行的需求,那么昂科旗艾维亚版本的车型或许就是您选择之一。
棍扫一大片:自从买了之后,一直处于四座状态,25000公里,使用良好。就是低速刹车片异响实在是让人难受,显着很低级。坐标通州。
尐尐JeaNJaY:就是这车的内饰劝退我了
大叔Pro:这辆媒体试驾车养活了多少家媒体呀
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4.5分“优秀”新提的艾维亚,感觉良好。
选车历程,开始看上了荣威Mpv Imax8,驾驶感受不错,车机也可以,不过最终因为不喜欢驾驶位太靠前的驾驶感受放弃了,另外驾驶位腰托也太简陋,就是一个机械的小顶杆,本人腰也不太好。
然后看上了领克09,内饰科技感满满,堆料堆的猛,并且不太贵。最终还是因为空间问题放弃了,不过现在还是挺羡慕领克那电镀的按键,都blingbling的,昂科旗只是塑料的。
后来还想等等新探险者,不过买车心急,加上去别克4S聊价感觉比4月份优惠了不少,一冲动就下定了,后来探险者公布细节看着还挺香的,不过也不后悔了,价格也差了不少,并且我家车位基本昂科旗就是极限了。
总体感受:减震隔绝感强,静音好(不过艾维亚好像不入次顶配安静,怀疑是轮子宽大了),白内饰显亮显大。缺点大家都清楚了,车机屏幕落后竞品,仪表也不是全液晶,HUD不如新发布的车型大,关心这几点的可以看看领克09。
目前是越来越爱开,很舒服。性价比无敌,适合我的水桶车。
我许三少:等了多久,我也刚定了艾维亚
用户991365615258:艾维亚上路多少钱
用户1813420745076:艾维亚,领克09和探险者都试驾过,领克09和探险者的静音性都干不过艾维亚
刚提车没两天,才开了三十几公里,原来开君越3.0旗舰,还在适应和了解过程中。感觉昂科旗艾维亚开起来比较平稳,舒适性还行,隔音不比君越好,发动机声音响。现在的车座椅通风声音居然这么响,还有电动腰托,都只能前后,不能上下调节,现在回过头来看看,10年前的君越做的真是好。总体还算满意,先开着
Asbefore初见:你怎么开到百公里27升油的?
90后车主,这个年纪买这台车应该比较少见。
买之前每次晨跑会故意跑去小区停车场端详小区唯一一台艾维亚(后来甚至拖上家人去看)。就这样大家都觉得外观通过。
个人比较喜欢配置丰富的,除了车机,其他配置都比较满意,至今仍然对新势力汽车的车机眼馋。不过车无完车,我还是选择了偏向照顾家人的用车方向。
白色内饰让人又爱又恨不耐脏,销售比较贴心提车时送我们一瓶泡沫清洁剂,现场演示了一下效果不错。原厂白色脚垫,下一步准备找个深色的脚垫,届时回乡走完泥巴路再踩上车也不至于让人心塞。
由于第三排暂时还不是刚需,而且第三排临时就坐体验还可以,空间上是挺满意的。第三排不用就当做一台大四座使用。
动力和操纵给不了太准确的评价,本身我在单位上班是开手动档比较多,所以现在随便给我一台自动挡车都是质的飞跃,驾驶体验可太好了。有一点细节的就是,我开手动挡刹车是低档位利用发动机制动再配合刹车,可以做到丝般顺滑刹停。开这台车明显感受到临刹停之前还会稍微往前窜。
其他方面也是很满意啦,反正问就是质的飞跃。我想大家都已经从其他车主了解到这台车的优缺点,就不用再细说了。买车只要自己能接受车的缺点就好了。
誓言116168981:太喜欢这车了,就是内饰让我头疼!
麦克控:32.29万包含置换吗
妖都木木:真羡慕你 想看下楼就能看 坐标长春 除了4s店 从未见过此车
点评车型:
2022款昂科旗 652T 四驱Avenir艾维亚 六座
4.2分“优秀”总体来说昂科旗艾维亚还不错,操控性好,外观沈稳大气,空间也不错!内饰越看越喜欢,油耗大,毕竟车辆自重大,提速还可以吧,本人开车不算太急躁,所以动力还行!在纯市区油耗有点高,大概14左右,高速行驶油耗大概9个左右,整体来说昂科旗还算不错!
马尾大圣:艾维亚落地26.99么
AppleTree:总价和裸车价一样请问这是4s店买的吗?
抠完脚闻手就是香啊:落地价26.99吧