点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.6分“优秀”【空间表现】后排空间同级别最大,中型suv很不错了,
【购车经历】购车跑了4个4s店,感觉价格还能再讲讲,或者送些东西,买的有点心急了。
【最不满意】因为疫情,车放了大半个月,后面和4s店约好了交车时间,车就拿过去用洗车机洗一下,擦也不擦,洗也没洗干劲,帮的拉花也是随便绑的,影响后视镜。
【驾驶感受】
刚提的车,我直接上了140一会,加速和噪音,车声稳定都很满意,不过后面过坑洼路面觉得前面底盘下有什么响动的,时而有。
【油耗】
新车油耗9.9升,慢慢来吧。
【乘坐体验】
乘坐表现包裹性支撑性很好,我174cm85kg
刹车我试过A4l感觉德系车的刹车是不是调的都差不多,很不错,没有其自动挡那样,轻踩点头现象。
奔跑的七月奶爸:落地多少?
伴爱行车途:表盘是经典模式,这个应该更漂亮
ZAZz:你好车主,请问座椅通风是吸风还是吹风
【油耗】
还能接受,毕竟1.7吨车子油耗相对高点是自然的,高速上及普通综合下来跑到8.9个油还不错,高速上一般 5~7个,城市短途稍微堵下车15/6个,在城市里11~2个,这么按照我自己来标准的,实际油耗还是看个人驾车习惯而定,路况也是最重要的!
【驾驶感受】
驾驶综合来说对自己还不错,美中不足就是2~3挡顿挫感很明显,堵车时走走停停有点像被后车撞了感觉吧!
【提车价格】
裸车价19.88万,落地价加保险费及其他费用共计22.47万,保修一年加首保,加装一付脚踏板,原厂记录仪没要,叫4S店人把我自己的记录仪帮忙装上去!
【配置】
就是那个天窗有点鸡肋吧!到了天气热的时候车内比其它车热的多,自己不是加装了一个行李架遮挡日照温度不知道怎么样,不过天窗也经常开,开车时换下气那是必要的,有了行李架护着天窗打开进风也很温和,没有那么燥热!
【空间表现】
整体空间很满意,储物空间也够用,后排空间很到位,腿部不会拥挤,坐两个胖点人还可以,整车坐四个胖子错错有余??,主要是第二排座椅放到能够躺下,长时间开车休息很重要,后备箱空间可以满足一家三~四口出行的物资!
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.06分“优秀”颜值高,外观非常耐看,大气上档次。
动力好,超车快,给油后不拖沓。
底盘稳,整体质感好,转向精准支撑好。
空间大,后排和后背箱空间宽裕。
较省油,如果常走高速不到六个油。
风噪大,开后窗开车产生共振非常刺耳。
座椅硬,前后座椅偏硬不舒服。
保养贵,普通保养一千出头。
点评车型:
2019款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V
4.5分“优秀”车辆外观沉稳大气适合中期年的一款SUV,车内空间很大尤其是后排空间非常不错。车子动力充沛轻踩油门就有强烈的动力响应。地盘调校的比较扎实,整体操控性也很不错,虽然前排是麦弗逊独立悬挂,后排是多连杆悬挂但美中不足就是避震偏硬,走崎岖路段或过减速带时车内有明显的反馈。大众车比较容易上手,整个内饰的操控按钮等设置相对合理,也比较容易辨认,对于新手司机相对友好。但是大众的内饰配置确实比较过于简单,作为一款定位于中型SUV的20多万的车子,内饰的用料配置的丰富性都明显不足,甚至有的部分不及国产车紧凑型SUV。20多万的车子大灯居然不是LED灯更别说矩阵式大灯的配置了。看来大众车在配置方面还是有很多路要走的。
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
3.8分“良好”很喜欢途观的外观 沉稳大气,空间也是足够大,特别是后排 可以跷二郎腿一点不夸张。
动力的话 我需求不高 日常够用 s档超车很轻松,
就是1档升2档有明显的顿挫,很不舒服,
还有颗粒捕捉器,身边朋友22款的15000公里堵了一次,晚上国道车少的情况下手动4档跑了10分钟就好了,我也纠结过 可惜380没有五座,
没车还要等几个月,果断放弃。
油耗看图吧
傻狗挺多:恭喜恭喜🎉
用户3921418261551:你车右出风口有异响吗
Beijing平安:恭喜
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座
3.86分“良好”【最满意】
外观和操控,外观还是很年轻时尚的,简介有犀利的线条,车身也很修长。操控上我觉得它底盘很稳,过弯或者超车整体感受就像牢牢抓在地面上一样。
【最不满意】
隔音隔音,哎。这个车的隔音不是会很尽如人意。低速的时候还好,车速一过80你就能感觉出来胎噪和风噪声,油门再踩大了声音更加响,这块有待改进
【空间】
空间还是很不错的,后排空间满载也还是很充裕的,一家人出行空间足够了。
【动力】
爆发性不行,一开始起步还是肉肉的,等发动机到达1800转涡轮介入了开始动力源源不断了,提速也会更快。
【操控】
一般般,我觉得1-2挡换挡有很强顿挫感,但也不难开吧。
【油耗】
我油耗12个左右,不算低吧。燃油经济性上还是差一点。
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4分“优秀”中国市场的SUV热潮是谁开启的?答案就是途观,如今途观变身成了途观L,还进行了相当成功的中期改款——无论外形还是内饰都紧随当下的潮流,大众当下最新的开眼角大灯设计、结合了ID系列电动车上下放的先进技术、新一代的触控方向盘和触摸空调面板,大众对市场的把握相当到位。
有很多人对途观L的加长嗤之以鼻,但只有真正坐上去才能明白它的精妙所在,大众又一次通过简单的加长把自己的产品拉高了半级。途观L的后排空间远远大于荣放、CR-V等竞品,相比价格类似的中级SUV则有相当大的配置优势,还有这个级别里实用性最强的第三排座椅,这便是加长带来的好处,尤其要考虑到途观L的价格并没有和竞品拉开太多,这是一份相当大的砝码。
如今的途观L早已不是当年的途观,它变得更温柔、更舒适,更符合中国消费者的需求,也难怪如今的它依旧常年霸占销量榜前几的位置。它并非没有优点,大众式的明晃晃配置缺失依然存在,例如副驾驶侧后视镜没有自动防眩目、后排座椅调整还是拉织带等等,但同价位如果想找一台空间动力配置都过得去的新车,它依然是强有力的备选,这就足够了。
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.6分“优秀”【空间表现】
后排空间大
【提车价格】
两年免息,落地22.6,送了行测记录仪,全车膜,全包脚垫,首保。加了1000多在4s店升级了马耐卡的E系列膜
【驾驶感受】
动力不错,给油门就有反应。360没那么高清但是肯定够用了,作为新手司机还是很好开的,功能很多
【油耗】
作为新手油耗刚开始挺高的
【亮点配置】
旗舰版的氛围灯和哈曼卡顿音响挺爽的
【最不满意】
才提几天最近还没发现
致命用户:车顶是有个洞洞么……还是我看错了
用户7046661381923:这么便宜?带置换了没
房价好几万咋整:同样是330旗舰版,市区油耗9个或以内,一上高速我能跑出5.3个油耗
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.6分“良好”表现一般价格偏贵,平平无奇,家用够,后排后大,不够宽,只能算四座五个人有点挤,算不上中型车
AA星辰美妆工作室:走颠簸路时内饰塑料异响吗?
没事闲的慌儿:我觉得挺宽的
z啵啵啲叭叭364:什么颜色?
点评车型:
2023款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座
3.4分“良好”功能都有,但用起来感觉不太好,比如电话要去液晶屏上操作,方向盘上没有。操控性貌似一般,加速没有推背感,七座最后排比较拥挤,只能坐小孩,后排空间还行,整体空间还好,储物空间如果5座还好,如果七座则不大了。
帅有个屁用II:方向盘右手的ok键可以接听、挂断电话
村里人叫我小亮丶:落地多钱?
Beijing平安:恭喜
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.6分“优秀”【购车经历】
周六看车,当天付定金做贷款,周日提车。
【提车价格】
330旗舰落地价23.2万
【油耗】
跑高速7.1平均油耗
【最不满意】
感觉高速噪音太大
【驾驶感受】
330提速很带劲,L2辅助驾驶能完美解放右脚
【空间表现】
第二排空间可以跷二郎腿,放倒后睡两个成年人很轻松
【最满意】
R-Line颜值非常在线
致爱的多巴胺:老哥北京那个店提的
江措就措:牛逼!裸车优惠这么大!8月底谈成24.5,9月中旬后变23款,还加钱,车快到了。
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.6分“优秀”观子运动套件很漂亮,白色车显得很大,后排更是无敌大,就是中控饰板塑料风格太重了特别是仿碳纤维的塑料饰板按着咯吱响感觉很掉价,开起来驾驶质感还行就是胎噪有点响。
傻狗挺多:恭喜🎈🎉🎊
DenOOO:啥时候定的,我一个月了还资源匹配
用户3702224917271:旗舰17.56?
点评车型:
2021款途观L 330TSI 自动两驱智享版
4分“优秀”整体打分的话80分吧,主要扣分是明显的低速顿挫,之前车是6AT。
双离合换挡积极、加速感觉好,但是导致低速顿挫,偶尔的走走停停感受真的很差,挺难驾驭的感觉。城市开确实会比较难受,高速或者快速路感受挺好。
空间没得说,空间问题本来不想买SUV的,试乘之后途观L不存在空间问题,家人坐后排挺宽敞。
油耗挺低,双离合的优势,积极换挡。高速不到7个,市区看路况吧。今早上8公里走了一个小时多,那油耗不忍直视😂,大济南依然很堵。
有异味但可以接受,相比奥迪好多了,老板的A8一年多的车味道依然很大。上车就开着通风和空气净化,买了些炭包,等夏天再好好晒晒。
看了A4、迈腾和途观L,最终考虑到家人晕车的问题选择SUV。既然已经选择就接受缺点,发挥优势,相互磨合,共同走向美好的明天。
皛:我也今天提的同款,提车直接上高速,一共行驶360公里左右,综合油耗7.9个,应该也是新车的原因。希望过了首保油耗能下来一些。这个330低功率拖着1.6吨以上的车比280拖1.4吨的途岳加速要慢很多。不如2.5自然吸气的加速快
风一样潇洒的存在:开了380公里,市区市效各一半综合油耗6.8很意外
wanshisw:我觉得这个车还可以
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.1分“优秀”今年8月份提的车,目前跑了4000公里了目前没有发现异常整体来说还不错,
【空间表现】
后排空间非常好,我自己一米八的大个做在后排可以翘二郎腿
【油耗】
目前油耗都是在 9个多10个这样,首保做了之后可能会好点吧