点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
3.86分“良好”【提车价格】24.81,裸车24.48,优惠2.3,免息13w两年,保险4278,购置税加服务费车牌费一共21522(上牌1500 服务费2000)提车一共付了11.81。
途昂x缺点就是车体太大了,对于我一个新手来说,试驾都没敢试驾。后面安排了试乘,以及途观的试驾。
一直蛮喜欢途观的,就是老款的内饰太简陋了,一直接受不了。刚好新款出来了,空间,舒适性,动力对于我刚拿驾照的新手来说很足了,操控性也是很灵敏,地盘调教方面我个人认为做的很好,我试驾的时候就有试,个人觉得还是很满意的。销售很热情,可能也是从林肯出来心里落差的感觉。最后途昂要等,而且不敢开,途观有现车,就在途昂x和途观L间选择了更为小巧灵活的途观,等技术好了再换车吧。
【最不满意】
还是档把,电子的,感觉更好看。还有倒车影像有点糊
脉动鄂AT2H87:还有人买330的这款天生缺陷的发动机?啥也不是
清新小鱼SRK:新车一血了,后方刮路边了
勇往直前的百香果0z8:太贵了,我旗舰的才24.4
点评车型:
2022款途观L 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座
4.3分“优秀”动力,那叫一个爽啊,随踩随到,买这车当初就是奔着ea888和双离合去买的。这是最满意的
空间,相比5座车型后排要小一圈多,还是多空间有点影响。第三批也是应急用的,只能做小孩,大人坐着肯定不舒服。
舒适性,加乘体验只能用硬朗来形容这车,时硬时软。和我朋友别克昂科威比了比,确实欧美系的车减震要好的多,包括隔音也比途观好,但是动力没我的好,还有一个感觉开着不灵活,有点笨的感觉。老婆说坐后排坐久了很累,不过我是负责开车的,开着不累就行了
操控,选这车的时候方向盘指向和轻盈也是我择车之一,这代旗舰车是不是轮胎太窄,感觉速度快了侧倾有点厉害,支撑性不那么好,也不知道是不是开自己舅子q5l的车开多了,然后跑到3000多我就开始了网上各种看加装DCC,说能提升操控,但是看到价格和各种拆也pass掉。
隔音是我最不满意的,也许也有路面不好的原因,感觉胎噪也大,地盘声音也大,这也是我后来换轮胎改轮毂的原因之一
改装1,当时买这车的时候就说再也不改车,到了3000多km,怎么就越看轮胎越窄,而且轮胎轮毂缩在车身里面,想着换255.45r19的宽胎,22款旗舰这款通过车友得知是轮毂是7j的,不能换255的胎,然后闲鱼看到了20款的途观L拆车轮毂就去换上了,京东下单马牌255uc7上轮毂,换上以后有利有弊,首先,刹车、指向、路感、侧倾(这里换了轮毂也有一定功劳)抓地力全部上了一个台阶,上高速变道很稳,换来的是牺牲舒适性了,道路有一点不平,它都能引起车身震动,胎噪也随之而来,8.5j的轮毂装上255大宽胎,前轮其本有点冒出叶子板,下雨时会甩很多泥土到车身上,后轮没什么影响,想升级轮胎轮毂的要注意着点!油耗我没有去理会,毕竟上255的胎不在乎。
总的来说,途观车很好开,轮胎想加大的车友还是不要去改了,弄的身心疲惫。车子照片没有拍很多
通吃岛主:冲着双离合去的,⭕起来要考
正大光明香瓜ye:年前试驾了途观380高功率版本,果断放弃。
用户3106495676149:380的后排究竟有多宽?和探岳后排比哪个舒适一点?
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.21分“优秀”外观正面后面看都挺不错,侧面看不是很符合美学。内饰上比以前用心了,更加年轻化。配置上该有的功能基本都有了,车道偏离没有,氛围灯不堪入目。空间很大,毕竟七座和五座的一样的空间,后备箱很给力!操作上来说,改成很多触控的功能键,方向盘上的功能键没有按键有手感,整体上还不错。动力上提速中规中矩,毕竟suv
。舒适性减震效果一般般。。。座椅调节功能倒是挺全面,非最高配不是真皮座椅。
easy-137:等我有钱了上x3或者Q5L
陆6大:哥们落地几个w呀?
吃饭最积极hh:路地多少啊 哥们
刚开始没有看这一款车,后来我需要车,家里人看的,我去店里看了看,本来想要其他的配置,但是店里就这一辆车了,坐在车上试了试,又看了第二排空间和后备箱的空调,挺大的,觉得还行,就提车了,全款,不想分期,怕麻烦,提车以后我开了一次,第一次综合油耗7个每百公里,城市道路油耗在十二左右,昨天有事回家,走的国道,行驶了快三个小时,有半个小时的城市道路,综合油耗五,感觉还不错,挺省油的,在手机的app上看,综合每百公里8个油,问题的话,就是车机反应慢,倒挡切换到前进档,中控黑屏了,不过后来又好了,就没有什么问题了,现在的话还没到感觉到颗粒捕捉器堵,只要速度不慢,油耗不会太高,这辆车我感觉可以了,满足了我的日常需要了。
聪慧海浪di:和你一样我家也是智享的,没必要 上越享的,省8000块钱加油很香的配置该有的都有了
最长的电影759:落地多少啊,两驱智享有黑色吗
壹壹零玖各安天涯:是三区空调吗
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.71分“优秀”2022年1月7号,提黑色黑内,2022款途观L R-line越享版,地点广东珠海。
外观见仁见智,符合个人审美,大气耐看!
【空间表现】
整体空间旅行和家用都绰绰有余。
【驾驶感受】
动力足够,可能是之前开惯了1.5L,对这个2.0T的还不太适应。各种辅助驾驶很实用。
【油耗】
油耗比我之前的福特紧凑型轿车还要低,这点确实意料之外,同样的用车频率以前一周一箱油,现在半个月一箱油,油耗给满分。
【购车经历】
不要急着给定金,这句话至少值两万!给了定金就是人为刀俎我为鱼肉。钱在自己口袋,就不会那么被动!
跑了好几家4s店对比价格,最后被一个看着比较老实的销售小伙说动了给了定金,结果后面的流程全部被销售牵着鼻子走,根本没有商量的余地,让我非常不爽,车我是很喜欢的,但是这个购车经历并不愉快。所以强烈建议大家不要轻易下定金。
车行当下:为何让你交定金?不是你确定好最终价然后交定金定车?
白皓宸在这:谁有车友群
开心每一天30521469:广东珠海?落地搞下来多少钱?
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版
4.5分“优秀”自从想换车以来,看车子看了两个多月。最后确定了途观L,买之前看到网上反馈的颗粒捕捉器也很纠结,遗憾的是380没有五座,七座感觉多少有点鸡肋,于是就上手330旗舰版,去了好多家4S店,大多都没有旗舰版车型,悦享版的现车挺多。但是感觉旗舰版比悦享版贵不了几千块钱,个人感觉还比较划算。就挨家4s店找现车,最后在周边县城找到了黑色现车(减配了哈曼顿音响)。和4s店谈的落地上牌价25.3万(使用了一张1088元上汽大众App上的购车红包券)
对车子各方面性能综合感觉还挺满意。
内饰空间方面还行吧,不满意的就是扶手箱嫌矮,如果再高点就好了。
驾驶体验方面,由于我经常跑高速,高速上L2的驾驶辅助用起来确实挺好。油耗方面感觉还可以,我很少跑市区或者拥堵的路况,提车一个礼拜跑了大约1300公里,综合油耗7.1L/100KM希望能继续保持下去。
小海:落地多少钱?
用户5613208839994:最后一张图不是旗舰
逆水行舟之:颗粒扑捉器堵了没
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.2分“优秀”途观l车还行,买晚了一个月,没有享受到购置税减半,第二天就提车啦,买的比较急,买的有点贵了,但是车是个好车,加速,空间都很满意,就是380旗舰无车,不然就上380旗舰了,不过380又是7坐,也不是很喜欢,330旗舰也还行,l2驾驶辅助,在高速也很舒服。乡下道路也比较稳,途观l可以的,本来看了吉利星越l,但是接受不了3连屏,就这样吧。订个目标下辆车买个途锐,感受3.0t的动力
Hawk9685:旗舰多少落地啊兄弟
深知ss:冰岛银,同色。
用户8865928015438:我这边23.9能提,是出售还是等等?
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版
4.8分“优秀”赶上11月的小尾巴,终于入手了。
本人用车需求不是太大,一直在观望,23年下半年燃油车优惠力度确实比较诱人,再加上周边朋友都有车,有事时没车确实不方便,最终下定决心买了,本来打算全款买的,由于亲戚在4S店上班,帮他完成一个分期的指标,两年免息免抵押,价格没怎么谈,落地21.5万,送四次保养。
目前行驶160公里左右,越享版配置挺齐全,L2级辅助驾驶、全景影像,方向盘加热、座椅通风啥的都有,行驶路感还不错,总体比较满意。
关于隐形车衣,本来是不打算贴的,刚提车两天停在地库里,前唇被擦了两道,就去膜小二贴了一套M80车衣,车衣吧其实跟手机膜一样,看个人需求吧。
戎装十二载,去年12月份回归家庭,三十而立,喜提途观L,愿风雨同行,一路相伴!
傻狗挺多:越享都有座椅通风了?看这大灯也不是旗舰哦
途观380Y:恭喜提车,,,
Apcolhyeg:恭喜老班长!
空间,这是最满意的地方,前排后排非常宽敞,后排头部空间也很够用。后备箱空间也很大。
动力的话,这一款是220匹马力,高功率,动力非常充裕,给油就走,高速轻松超车没任何压力再踩还有。八十之前加速最满意。
外观的话仁者见仁吧,我觉得还好,途观这车近几年外观都没有很大改动。
内饰中规中矩吧,谈不上多好看,还可以吧。
配置很齐全齐全,什么座椅通风加热,方向盘加热,定速巡航,自动泊车,品牌音响啥的基本平时能用上的用不上的都给你了。
油耗高速最低跑过7.5,市区大一些经常堵车路段跑13到15个油很正常
操控还是不错,转向精准,底盘行驶质感不错比较紧致,不拉夸,另外四驱,过弯很稳
舒适度还可以,保养成本也还好,总的来说比较满意
点评车型:
2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版
4.4分“优秀”车子外观不错,带矩阵大灯和R line套件,还是挺满意的;内饰就差点意思,中央扶手这里太空了,不过大众套娃设计也没办法;配置这块都拉满了,座椅通风加热360全景影像,就是这清晰度确实差点,自适应巡航比较人性,提速绵柔,减速即使前方突然有车加塞刹车也不会让人觉得难受,车道保持在高速过弯的时候还是有点拉不住,辅助驾驶整体还是能接受的;音响是哈曼的,听着很震撼;看车空间是我比较在意的点,想买个奶爸车,满足自己的同时也能兼顾家用,前排座椅宽大,二排座椅腿部空间够翘二郎腿了,座椅角度可调,就是中间凸起太高,平时都是一个人开车多,也不在意了;驾驶感受还刚提车十来天,动力踩油门就有,二档三档顿挫比较明显,开着也挺稳,就是悬挂确实硬了点,路况不好车摇的厉害,就当作是支撑性好吧。
人生第一辆车,看途观L也一年多了,中途看过星越L还是选了途观L,写的比较乱,大家随便看看就行。
最后希望大家都能买到自己心仪的爱车,能给个精华就更好了。
x-wu23:我就后悔没买旗舰
毛绒方针:我想听听你为什么抛弃了星越
错的人53071567:这个是台州价格吗?我准备下月顶旗舰330
我买下了这款途观L,它的表现我还是十分满意的。选择途观L这款车主要是本人非常认可大众品牌,他们的做工用料都是非常严谨扎实的,而且这个车的很多制造工艺都是德国工艺,非常的先进,车辆的安全性能非常好。作为一台家用车来说,空间也比较大。 途观L的外观也是我非常喜欢的类型,外观时尚大气,总体给人沉稳,商务的感觉,并且配备了全景天窗,车内光线很好。内饰的用料也是非常的体面,全都是皮质包裹,而且的设计风格新颖,科技感十足,很多配置都偏向于驾驶员,这也显得非常的人性化,键盘上的多功能按键,大大提高了驾驶的安全性。这个车空间真的很大,无论是前排还是后排的空间,腿部空间跟头部空间都是非常充裕的,另外后备箱的空间也很大,可以放下非常多的东西,包括放折叠自行车,放几个行李箱都是没有问题的。途观L的动力可以说是非常的给力,提速还特別快,并且还有多种驾驶模式可以选择,特别是高速的时候,那个动力是真的凶,不管是提速还是超车,一脚油门下去立马解决。这款车的操控是非常的舒适安逸,方向盘,力度大小都很合适,在市区中方向盘比较轻,高速上方向盘就很沉,操控自如,刹车性能也是非常的好,让我安全感十足。 总体来说,途观L它硬朗的外观设计,车子大方稳重,非常成熟的车身设计,对它的颜值我非常的肯定个认可,其次空间宽敞,无论是车内乘坐还是后备箱装载空间都能达到我的满意,动力和油耗表现都非常的棒,驾驶感受就是很典型的德系表现,对它的整体表现我还是非常满意的。
哒哒猫漫画:这个丐版的内饰是硬伤,少了太多东西,唉
用户495737039335:落地下来多少
家乡啊康:请问在哪个店买的啊
途观最低配,动力算最低,配置算次低配,日常开没问题,想提速快还是算了,配置够用了,主动刹车激活过一次,Acc有点傻,8个喇叭的音响不错,空间可以。
勇者新民5j5:这个是和之前速腾一样的发动机吗?
柒安22:哥,我也特别喜欢这个配置,因为预算有限,所以我想问问看你,值得购买吗?我也有点在意油耗,1.4T的油耗怎么样呢
创造未来20998:跑的动吗?18可以落地吗?
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版
4.07分“优秀”这车外观漂亮,特别是黑色。动力和内饰都算中规中矩,配置还算丰富,满足基本运用没问题,对比的车型基本以合资车为主,也看了一些豪华品牌,但是最终还是选择了途观L,主要还是因为相对比较高的性价比,这个价格在合资车里算是比较理性的选择。
【提车价格】
218000元
【驾驶感受】
一贯的德系操控感受
【最不满意】
内饰味道有点大
【空间表现】
比较大
【油耗】
8.8
武大才子:你的名字风花树,是不是也是因为李健的一首歌取的?
哒咚哒咚锵:这个应该不是落地价吧
嘚儿驾的毛驴:这价格含置换吗
【购买过程】
2022年底本来选了22款R-Line旗舰版,加了个负向选装包,去除哈曼卡顿音响。可能是这个选装太特殊所以久久没有排产,4s店电话通知免费升级23款同配置。所以运气还不错,一些功能下放了,多了座椅通风功能。再过了两周就提车啦!
【外观】
看起来很温润的白色,造型大气。
【驾驶感受】
动力很足,操控感好,开起来很丝滑,方向盘很轻,刹车灵敏
【油耗】
跑高速6L/KM,城市8~12 L/KM
【空间表现】
前排二排都挺大,座椅舒适,很宽敞
【娱乐系统】
哈曼卡顿音响很哇塞,流量无限,可以看视频听音乐。
【辅助驾驶】
360全景倒车影像很哇塞
定速巡航很可靠,踩油门只打方向盘,车自动控制车速。
【可靠性】
使用一年无故障,App端更新偶尔延迟。
广东有质男青年:就是得买高配,啥配置都有才过瘾!
港城黎明:明天准备去店里订了,不纠结了
用户5331895135402:定速巡航不用踩油门了,你还踩油门干嘛呢
总体来说这款车还是很满意的 油耗不高这是大众车的卖点 空间没很说很大 我车买了两年多了没出现过什么问题前排和后排空间都充足,并没有出现拥挤的感觉,后排腿部空间比较满意。在安全性配置和舒适性配置方面比较适用。发动机动力可能排量的关系起步输出偏弱,起步后还可。通过性较好,总体越野性能还算不错,油耗方面,比较省油,达到了本人的理想值途观L与我的初次相见还是挺愉快的。大气、硬朗的外观更符合我这个男性消费者的喜好,内饰各个功能区域布局也很合理,再加上熟悉的家族式设计,几乎不用在中控台上找按键,上手迅速。此外,长测车该有的配置都有,甚至说得上是富余,能提供很好的舒适性、便利性。萝卜白菜各有所爱 就是看自己的想法了