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    途观L值得买吗_途观L配置怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共835人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    12.77-19.08万
    厂商指导价
    18.68-26.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.72
    • 外观
    • 4.19
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.49
    • 3.65
    • 配置
    • 3.52
    • 3.62
    • 空间
    • 4.18
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.64
    • 操控
    • 3.86
    • 3.63
    • 动力
    • 3.86
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 本田CR-V3.81空间4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    途观L·全部评分

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.4优秀

    330旗舰白色,提车刚一个月,总的来说对途观l相当满意,简单总结,希望对兄弟们有用 【价格】 给大家参考,当时没有谈裸车价,直接算落地。白色现车,23年2月底出厂的DPL,贷10万两年免息,刚好有政府消费券,综合算下来落地不到24个。 【外观方面】 个人感觉新途观l外观大气,运动又不失优雅。颜色方面也纠结过黑色和冰岛银,最后还是选了白色,耐看,而且刚好有现车。 【内饰方面】 内饰不多说,经典的大众,中规中矩,缺的是味道真有点大。放了不少活性炭,每天地库开天窗,到现在还有明显的味道。 【配置方面】 330旗舰配置还是非常丰富,特别喜欢矩阵大灯和随动转向,晚上跑山很有安全感。个人对音响也有一定要求,原厂的哈曼卡顿感觉够用了,低频氛围感够带劲。座椅通风加热,空气净化都挺实用。电动尾门感觉不是太灵敏,可能还没掌握诀窍。 【空间表现】 空间挺满意的,第二排腿部和头部空间都够大。另外后备箱也不错,第二排放平后,170的可以直接躺平。缺点是第二排中间的隆起太大,坐中间不舒服。 【驾驶感受】 驾驶体验在同级别suv里绝对能排第一梯队。S档转速不会低于2000,动力基本随叫随到,超车轻松,动力舒展平顺。方向盘偏轻,转向助力顺手,指向精准。底盘调教稍偏软,过坑洼路面晃动稍明显,但也比较干脆不拖泥带水,速度起来后过弯的支撑很强,信心很足。缺点目前感觉低速3降2顿挫明显。总的感觉驾驶乐趣方面挺满意了。 【油耗】 油耗不高,快速路和高速5-6个,市区看拥堵情况,普遍10个多。目前平均7.5左右。不过感觉大众为了降油耗,D档调的比较肉。

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    2023-04-22

    西湖畔小筑途观l与探岳如何选择?空间相差有多大?谢谢!

    旧时光❤和你同款,23款白色330旗舰,23.7落地,提车10个月了,目前跑的快两万公里,非常省心,空间和动力都非常满意,足够用,值得推荐,考虑途观的最好直接上旗舰,不后悔

    用户3570276064483哥们,图7可以远程启动吗?

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4优秀

    途观L的造型大气,颜值高,前脸格栅的设计时髦大气。它的空间比较大,属于标准的SUV,适合我们一家五口。尤其是后备箱特别宽敞,可以存放很多东西,对于搞服装生意的我来说,简直太合适了。 配置上比较丰富,具有多种辅助驾驶功能,还有它的隔音效果好,驾驶感受也不错。走高速的时候,车子动力也很充沛,可以轻松超车。方向盘转向精准,急拐弯也不会有严重的侧倾感。 虽然是SUV,但是途观L的油耗还是非常低的,这点我能接受。百公里平均9.8升左右,要是走高速那就更省油了。平时基本是在市区开车,有了它上下班确实能更方便一些。周六周日也会开着它带家人出游,那种感觉蛮幸福的,二十多万的价位真心觉得不算贵,反正我能接受。

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    2023-01-13

    西湖畔小筑也想买五座rline330旗舰版,五座的有380就好了!

    markOoA柱比头盔帕萨特还要好多了

    又赖又逗我380悦享落地才24.2

    点评车型: 2019款途观L 380TSI 自动四驱智动豪华版 国V

    4.07优秀

    380高功率4驱车型,虽然越野不奢求,但还是有一定的脱困能力,更重要的是不担心颗粒捕捉器会堵塞。 目前油耗10个,不能算高,最近高架修通了,上下班8.5个油,高速上两个人的话大概也就7.5个不到点。有一次全家出行,4大两小,后备箱满载,行驶1100公里,国庆高速上拥堵,原本12小时的车程开了多开了好几个小时,油耗8.4个,还算是满意的。 当时选380丐版,没有选顶配,真是后悔的大腿都要拍肿,没有阿兰的帅气,想改液晶仪表车机275D也不支持地图映射,想改丹拿275D也不支持,心里那个恨啊,实在没办法,改了原厂二代胎压、自适应巡航和盲区监测,都是蛮实用的配置,不过不能感受辅助驾驶的乐趣,虽说现在辅助驾驶不可靠,但新鲜事物总想尝试一下,我不会依赖那个功能,就像小孩子玩玩具一样,总想玩一下自己没有的😂 现在两年过去了,开了3.8W多公里,不算多,加油2.75W,刚提车的时候95才5块多,现在都9-10了,桶一直涨价我知道,我也不想说什么,原油降了1/3,汽油降了1/10,你们去骂吧,我给你们喊加油。 放几张图,途观开着蛮舒服作为家用车,如果打分的话,80分有的。 放个5.4的油耗,省道跑的🙈你们看看就好

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    2022-08-31

    日本38问一下还要带头盔吗

    傻狗挺多这是才想过来你有台途观吗

    假如爱有天意nn盲区检测就是并线辅助吧,好改吗?我想改并线辅助和车道保持。

    点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    3.8良好

    10.30号提车到现在,也将近半个月时间了,到目前为止也就开了三百多公里,基本上都是上下班开一开,每天20公里左右,使用的也不多,只是目前的一些看法,勿喷 【空间表现】 这个就不用说了,作为中型家用SUV足够用了 【第三排空间】 用过一次,后面坐两个六七岁的娃,够用,十岁以上的估计都有点小了,主要是腿太难受 【驾驶感受】 动力是没问题,至于大家说的顿挫什么的,也没啥感觉。油耗嘛,简直是不能看,看了就心疼 【油耗】 最低一次10,最高35,目前显示自加油起是13,也能接受,就是刚起步没多远,油耗是从40慢慢的往下降,等红绿灯的时候看油耗0.1 0.1的往上涨,三五秒涨一下,等个一分钟油耗又高了一些,搞不懂为啥停那不动油耗也往上涨那么快 【销售态度】 大众服务是真的差,感觉不到大众有任何的服务。 【最不满意】 车内异味不是一般的重,半个月了,每次一打开还刺鼻,车机系统真差劲,功能要啥没啥,还经常连不上carplay,开关玻璃摩擦声音大,有异响,雷达报错,360影像显示太差劲了模糊的很。手机APP的功能延迟太大,经常刷新不出来,还一直报右后门没关,还有很多一时想不起来了。说实话将近25万的车了,感觉还不如我以前十几万的雪铁龙呢,开了半个月感觉心里有点后悔了,当初只是看图片参数配置了,感觉都挺好的,实际呢能用到的不多,冲动消费了。如果再给我一次机会,我可能就不会考虑这个了。现在只能给自己定个目标三年后换更好的了

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    2022-11-13

    傻狗挺多也是十年十几万雪铁龙换途观标雪的操控还是不错的,除了方向盘比雪铁龙轻一点动力强一些外甚至其它驾驶方面不如十几万的老雪铁龙

    阿锋19209每天两公里上下,敢买这个车吗?

    假如爱有天意nn要不是因为空间小就买4008了

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4优秀

    提车开了一百多公里,总体感觉还不错。首先外观的话白色还是很耐看的,途观L这款车外观还是很大气,当初买这款车主要就是考虑到空间大,SUV。配置的话还是比较可以的,原车的360全景影响简直就是新手的福音,我现在停车出库全靠它了。原车导航不太好用馨,现在主要还是用手机导航,有carplay和carlife,配置还可以。操控方面,330动力很足够,一脚下午动力来的很快。底盘调教偏运动吧,很扎实,转向很准。不过滤振性不好,走坑洼不舒适。内饰方面,大众嘛,懂得都懂。搪塑材质加硬塑料,只能呵呵。内饰设计也是老气横秋,不太适合年轻人。不过这个车在此价位还是无敌的存在,常年中型SUV销量冠军。毕竟这个价位的合资车,比它便宜的没它大,比它大的又比它贵。另外买途观L还得买五座的,七座第三排像坐牢一样难受。变速箱顿挫好像有一点,不过基本感觉不到。最后这辆车总体还是不错的,值得推荐!

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    2021-06-19

    大躏落地多少钱?

    探险者柠檬树我也非常喜欢途观L.但最终选择了阳刚大气,内部更加宽敞明亮,动力更加充沛的福特探险者

    用户峻还敢买330,颗粒捕捉器故障中奖率50%

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.3优秀

    动力够用,唯一就是低速顿挫,红绿灯起步1-3顿挫明显,底盘舒适,就是减震觉着没有老款舒服,过大坎偶尔还是和国产车一样跳减震还有kuang的一声异响,新车异味还好,现在几乎没有了,也不怎么开窗,买了几十包活性炭扔车里,感觉刹车有点疲软,其他的挺满意,胎压各方面能接受,就是acc不太好用,感觉不如和上一台荣威的ACC,可能是还不习惯这个,主动刹车很好用,帮我避免了好几次磕碰小事故,还有一次高速前方停车,提前就动作了,还有一些功能不会用,看说明书一下转x页,转到那页后没说明白又让转另外一页,最后很多功能只能搜抖音学;提车后第一箱油11个,400公里就亮灯了,之后的还行,和我前一台自主品牌SUV油耗差不多,甚至比它低(前一台1.5T),暂时就这些

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    2022-07-10

    撕裂的訫我都跑到5.8了

    AB胶地坪漆只要不塞车22款途观L油耗算不错的了还没有上高速应该会更省油。我一壶油可以跑500公里多。缺点是方向盘按键容易在按喇叭的时候误碰到,中控手扶箱太低。

    用户转一转不懂就问,你这个1一3顿挫是啥意思?手动挡?自动挡哪有1一3?求解释

    点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

    3.7良好

    使用感受:大气稳重的外观,配上同级别无敌的动力,极好的底盘,不错的音响,在快速路上面开车是一种享受。空间330同级别无敌,非常宽敞,后排大概3拳半的腿部空间,380的后排小很多,勉强够用,后排大概2拳的腿部空间。隔音中规中矩吧,比昂科威p差挺多,同级别中等的水平。 缺点:市区双离合低速换挡,顿挫拖拽感明显,不过也能接受,时速20左右超高的油耗,实测时速20左右在百公里13升左右,在当下95接近9元的状态下,短途市区代步出行成本很高,不太合适。 车机很差,目前开的时间不长,就出过两次问题,重启屏幕解决不了,只能断电大概一个小时左右,才能自动修复。 380的设计师不知道在想啥,出个五座不好吗?这么点的车要鸡毛七座? 总结:途观l是台好车(个人建议380) 如果百分之90甚至更高在市区拥堵路段行驶不太建议,推荐选择日系或者新能源。 路况通畅,经常跑高速的各位老大们,无脑入就可以。

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    2023-09-16

    真诚海洋vkg哪这么便宜,380悦享?

    哈桑有为什么都说途观L换挡顿挫明显?因为我踩得狠没觉得顿挫?

    G380没有5座我才选的330哎

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

    4.07优秀

    途观L首先对于外观来说,在suv里面我觉得算比较漂亮的造型了,特别是空间很大,二排随便跷二郎腿,尾箱空间也不错,很适合家用。作为330版本的次低配,配置方便也还不错,全景天窗、无钥匙进入、启动系统、自动大灯、自动雨刮、主副驾12向电动座椅调节、车机的carplay、carlife、车载导航、语音控制等一应俱全。德系车的驾乘感受还是不错的,跑高速很稳当,噪音方面控制的也还不错,都是主流水准,高速行车车内正常沟通没问题,没有网上说的那种有些车需要大声讲话才能听清楚的情况。车内空间比较大,家人乘坐也比较舒适,坐后排也不憋屈。330的动力也很强劲,除了起步比较肉一点,速度上去后超车杠杠的,家用绝对够用了;而且油耗也不错,高速可以开到6以下,平常市区不是特别堵也是8个多油(短途行驶油耗显示很高)。至于质量方面不太好说,毕竟车龄才几年,有待以后验证,但是网上说的颗粒捕捉器堵塞问题,我是一次都没有发生过,不过最终还是在4s店做了免费升级,算是提前预防吧。以上就是自己的用车感受,希望能帮助到计划购入途观L的准车主。

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    2023-09-08

    SXN992途观L还是很适合家用的一款车

    诺妮儿70396颗粒捕捉器咋样了

    今晚打老虎12123快跑,我提两个月后悔了

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.3优秀

    外观:比较大气,银灰色很好看,也很耐脏。外观设计可以更简洁一些,去掉一些边边角角就好了。 内饰:总体很不错,比较好看,也比较人性化,储物空间也较多,做工也很精致。只是新车味道有点大,内置大屏后出风口位置有些不合理。提车后添置了一些内饰储物盒等,进一步充分利用了空间。原车不送脚垫很不爽,大众原车脚垫还是很不错的。前排驾驶、副驾驶的头枕感觉很小。 配置:旗舰版配置较全,动力表现还好。变速非常顺滑完全感觉不到,提速也很快。自启停设计有些不合理,尤其是堵车时频繁启停,应该可以设置一个延迟时间,可以避免很短时间的停车不熄火。没有座椅通风,热的时候有些难受。 空间:5座车空间很宽裕,甚至有些浪费。可惜没有7座配置,要是有7座我就买7座版了。 驾驶感受:整体感受不错,车机一些高级功能还需要进一步摸索,要是有一些官方视频使用教程就好了。车机经常会有一些莫名其妙问题,如网络信号弱,某个功能无法正常启动等,不知后续能否升级解决。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 0
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    2022-05-16

    一车传三代车祸死的快亲,330旗舰带座椅通风么?

    Or187330旗舰???为啥你的有座椅记忆

    用户7131906743705大家多会买的,颗粒捕捉器有问题吗,4s店说解决了真的假的,怕买了闹心

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    3.8良好

    外观还算大气,中规中矩,还是相当耐看的,就是黑色太不耐脏需要经常洗车,经常洗车车漆又会出现很多太阳纹,黑色车不愧是洗干净最大气的,但也是最难打理的,懒人还是兼职选择其他颜色,内饰22款改变悬浮中控了以后基本符合当下年轻人眼光,科技感也有了一点点,多功能方向盘触摸按键有很次误操作,自动辅助驾驶使用起来尤其是高速行驶还是非常省心省力的,控制好行车距离和车速,手稍微扶一下放向盘,眼睛观再察下前方路面情况,剩下的交给自适应巡航就可以了。 【空间表现】 空间同级别车辆来说中上水平,买他也就是看好空间大,基本能满足一家用车需求。 【最不满意】 中央扶手太低,不符合这个价位汽车定位,中控屏死机黑屏,希望以后有更新软件解决问题。 【购车经历】 看了CRV家用真合适,看了探岳,短了14厘米,外观看上去差很多,看了途观L还是比较符合条件的,直接就选了途观L,也满足了家用需求。 【驾驶感受】 驾驶感受只有到了高速才能感受到,非常稳,德系也是出了名的稳,2档升3档稍有顿挫,希望改进,方向盘指向灵敏,油门响应速度快, 【油耗】 市区11个油左右,还是相当费油的,高速7个左右,还是相当好的,适合长途驾驶,不适合市区内驾驶 【最满意】 真皮座椅,矩阵大灯很满意,提高舒适度又提高了夜间行车安全性,长途驾驶油耗非常满意。

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    2022-11-27

    szh6163118山东哪里买的

    职业射妲己你的有贴膜不

    用户3135742633021前风挡玻璃用不用贴膜

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.5优秀

    外观满意,没有特别突出的地方,也没有不足,适合家用,中规中矩,挑不出大的毛病,动力够用,空间真心不错,当初就是看中空间,自己是做销售的,不管在家人乘坐还是客户乘坐上当初选车时对空间都有一定要求,从摇中浙A后开始准备买凯美瑞,因为同事就是买的凯美瑞,到后面看RAV4,新款帕萨特等等,也一直没有敲定,直到车展看了途观L,坐进展车以后,瞬间就心仪了,也许大众真的很会揣摩中国人的心理吧,除了扶手箱真心有点小,其他的都比较满意,在配置上,因为看中驾驶辅助,哈曼卡顿还有真皮座椅款式银雾黑,最后还是买了超预算的两驱旗舰版,不过哈曼卡顿减配是真心让我纠结了很久,想想还是就买这款,去店里车子没看直接付了定金,一个月左右提车,目前一切良好,关于颗粒捕捉器吧,个人觉得没必要这么纠结,网上说的东西真真假假,只有自己真正开了才知道,反正我是不纠结,喜欢就好,目前油耗市区基本上9-10,减配后的音响总体还是满意,只是没有希望中的那个声音,空调三区变两区这种根本无所谓的,毕竟车子空间才多少,又不是家里分房间,目前建议,不是很急的,可以明年入手,现在优惠不是很多,音响减了三千,送了记录仪,脚垫贴膜一次保养,这个有点让人不爽,其他还好

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    2021-12-26

    头条用户楼主有没有杭州途观L微信群呀

    赶紧停了吧我的油耗也是10个左右,为什么我看好多人发表的油耗7、8个呢?托?

    用户4213453367415我也是杭州提车 优惠3.1w 减配 好纠结啊

    点评车型: 2017款途观L 380TSI 自动四驱至尊旗舰版

    4.14优秀

    车子使用已有四年,这期间跑过山路,雪地等,道路条件不算苛刻还能应付,当然这车是辆SUV,即便是四驱也不能与越野车比,途观l的舒适性还是不错的,马牌轮胎静噪还是可以的,丹拿音响我非常喜欢,转向随动灯光在夜里行驶太方便了,还有冬季座椅方向盘加热超级棒👍🏻,这让我能够踏踏实实开车。380TSI2.0T高功版加速蛮不错的,高速路上油耗基本都是8个多点,城市道路上约12个左右。平时间隔一段时间我就加一瓶燃油添加剂,最近保养检查积碳很少,发动机非常健康。 四年使用这期间除了保养基本没有坏过零件,但刚刚4年,开始要银子了,7万公里换了变速箱油,刹车油、四轮刹车片,4条轮胎。抬头显示不出来了,水泵渗水,刚刚换掉。但愿别再有其它问题。

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    2022-02-25

    曾经的Le水泵渗水是通病吗

    用户916971295098哈哈哈哈哈哈我家也是这个,但是还是觉得当年40w落地纯纯大怨种了

    没事闲的慌儿颜色漂亮哟

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4优秀

    提车时间2021年2.27号,rline330 总结一下开了一个星期,整体体验感还行,空间非常大满足我的日常需求,2.0T的动力也很不错,推背感也有,比较舒适流畅,内饰有点中庸。其他感觉还行吧,越享版配置的19寸轮毂非常漂亮,M运动套件也很帅,黑武士。 超大全景天窗也是比较有感觉的,再来说说缺点就是,避震太差了,过一个坑会很响。没有led大灯,启停功能太烦了,市区开会被菜鸟一直加塞,跟不上,综合油耗11左右吧。

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    2021-03-12

    迷之微笑怎么不加6000买旗舰呢,这样就是LED大灯了

    ¥天道酬勤¥多少落地

    Nobita542看裸车价没用,看落地

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.5优秀

    6月份提车,都没有试驾过盲订的。是1月份生产的车子,倍耐力蝎子轮胎,日期是21年51周,销售说是因为。。。原因没有日期近的车。 选的是悦享版铂光银,老婆喜欢的颜色,原来车子是黑色,老婆不喜欢这个颜色,又觉得途观L白色不好看,最后还是选择铂光银,接近水泥灰的颜色,太阳底下这颜色很漂亮。 第一辆也是大众朗逸,开了8年多,动力太差,公里数也是毛20万公里,一直想换一台20-30W左右的SUV,这个价位可选择余地不大,考虑到国产车还是一般般,日系车打心眼里不喜欢,之前也试驾过红旗HS5外观内饰都不错但是油耗吓死人。 看了一段时间车子刚好碰到国家购置税减半,杭州政府购车补贴等活动。决定买一辆途观L,几家4S店跑下来经过价格服务距离等一系列对比,最后选择离家最近一家新开的4S店购买。刚好碰到试营业当天,4S店赠送保养价格都给力。送的行车记录仪还不错,其他脚垫膜就呵呵了。 目前开了2个多月,市区通勤油耗12个左右,高速5.5个左右,高架不堵车7个,堵车可以11个,特别是短途3-5公里去超市什么油耗要20个左右。平均下来看比我原来朗逸费油多了,想想毛2吨的车重又释然了。车子空间不错,但是有几个缺点堵车低速起步顿挫很明显,雷达报警太敏感,在公司地下车库坡道滴滴滴响个不停,烦死了。

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    2022-09-02

    小朋友好可爱541银色的也蛮好看的呢我的白色越看我越嫌弃了

    清晨点支雪茄我老婆选铂光银我选黑,最后买了白色!

    用户54731121我进小区地下停车库时,下坡太陡突然自动刹停吓死我了。搞了两次第一次不知道怎么回事,第二次知道原因了。

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。