凌渡
2022款 凌渡L 280TSI DSG炫辣版
【满意】
1.外观我觉得还是挺好看的,尤其是正对着它看,比较可爱。
2.贯穿式尾灯很精致。
3.内饰采用了大众最新的设计风格,整体看上去既运动又有科技感,平底方向盘的握感不错。
4.这套1.4T+7DCT有大众一贯的品质感,开起来不错,并且兼顾了油耗表现。
5.被动安全表现不错。
6.有无框车门,比较拉风。
7.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。
8.远近光皆为LED光源,照明效果不错。
【不满意】
1.这个版本的轮毂一下子就拉低了整体的颜值。
2.希望优惠能更大一些。
3.指导价已经16w多了,座椅加热还需要选装。
4.受限于造型,后排头部空间表现一般。
【驾驶体验】
凌渡L 280TSI DSG炫辣版搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动匹配的是7速双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,开着还算有劲儿,市区城市里开绰绰有余。
【乘坐体验】
座椅舒适性表现尚可,后排又出风口,但是受限于溜背造型,头部空间表现一般。
【优惠】
以北京地区为例,有一个1.5W左右的优惠。
【最满意】买凌渡L的人绝大部分是冲着无边框车门和大掀背后备箱去的,实际视觉表现同样很出众
【最不满意】好看的外观是用NVH换的,因为使用了无框车门,在高速行驶时还是会有风噪传入车内,18寸的大轮圈虽然好看,但胎噪也是相当大的
【外观】凌渡L终于摆脱了大众的家族式外观,前脸设计相当前卫,但这套外观倒不是所有人都能接受的
【内饰】双联屏的设计很年轻,档把也使用了“911”同款的拨杆式。相比于外观,它的内饰设计更容易让大多数人接受
【空间】得益于“L”的加入,新车的后排空间相比老款有了更多的提升,这一点是老车主羡慕不来的
【驾驶】很遗憾,最新的1.5T发动机还没有搭载到凌渡L身上。EA211 1.4T发动机的动力表现自然算得上优秀,不过我们同样期待最新的发动机技术
【油耗】平均6.5L,高速只要5L,典型的大众数值
不得不说15万预算买车,是很多人第一辆车或换车绕不开的一个区间范围,想要颜值,又希望有激情偶尔撒欢,所以很多车企在15万预算的车型上下足了功夫,比如大众凌度。新款凌度L外观采用的类似于大众电车ID.家族式的设计风格,前脸LOGO两边灯带连接“鹰眼式”LED大灯,非常有辨识度。侧面无框车门搭配掀背式车尾门,整体看上去像是一台小资轿跑车型。车尾也是标志性的大众ID.贯穿式尾灯,前后LOGO都可以点亮,车尾排气还用了镀铬装饰,不过是个假排气,真排气隐藏在车底。内饰设计也更加的年轻科技化,10.2英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏的组合,车机是采用的大众ID.家族的MIB3系统,支持Car Play 、Car life,基本上可以满足日常的驾驶需求。凌渡L的长宽高分别为4784mm/1831mm/1469mm,轴距为2731mm;空间表现够用,前后排坐着都比较的舒适,而且这款车后排座椅都可以按照比例放倒,一定程度上能增加车内储物空间。动力是搭载的是大众祖传EA211 1.4T发动机,别看它外观比较运动,但是实际驾驶感受还是偏舒适性调教,很适合日常代步通勤使用,转向手感也比较轻盈、如果深踩油门动力反应速度也比较迅速,不会有拖泥带水的感觉。不到15的价格可以说很有性价比了,是个不错的选择。
有趣的星球0H5:不到15?落地剩下的差价你来贴?
子辰你好:车友们 最近看上这款大众凌度L最终成交价是多少 ?可以出来指导一下吗 ,
用户4925179356621:落地15以内吗
大众为了契合年轻化,也为了告别套娃设计,对这一代凌渡L的改变可以说是脱胎换骨。该车以大众最新设计语言打造,打破旧款车型保守的理念,看起来极富冲击。其借鉴新款大众CC部分理念,潮流气息难以忽视。前脸部分全新样式LED大灯组不仅造型犀利,中间还以银色镀铬饰条相连,和下方蜂窝式超大中网互为一体,视觉延伸性得到强化。而侧面无边框车门更是亮点之一,凸显出运动风格。该车尾部采用时下最为流行的贯穿式灯组,同时将大众LOGO放在尾灯中心部分,开启之后很是醒目。
全新一代凌渡L内饰部分惊喜程度有限,还是大众一贯的简约与大方风格。其换装大尺寸的全液晶仪表+12英寸触控液晶屏,并且还是双联屏布局,科技氛围有所改善。诸如语音识别控制系统、CarPlay/CarLife手机互联/映射和车联网等功能其都一一具备,可缺乏OTA升级稍显遗憾,平时更新有点麻烦。
尺寸算是全新一代凌渡L一大优势。其长度为4784mm,轴距则是2731mm,不仅和旧款车型相比有着明显增强,同时较之大众速腾还有本田思域等同级对手也占据一定优势。其行李厢可以扩展很大的储物空间,收纳能力很是给力。真皮座椅不仅触感舒适,同时对身体也起到很好支撑与包裹作用。前排座椅还支持加热/通风功能,驾乘感受不必担心。
动力方面,全新一代凌渡L搭载1.4T EA211-DJS涡轮增压发动机,最大功率达到150马力,峰值扭矩则是250牛·米。与之匹配7挡干式双离合变速箱,操控感还算不错。作为一款主打运动属性的家轿,该车动力响应比较积极,油门反馈较为敏感,不到9秒零百公里加速很是充沛。该车搭载MQB Evo平台,较之经典的MQB平台有着显著改善,驾驶乐趣提升不少。
全新一代凌渡L外观设计是一大亮点,无边框车门+掀背式尾门会得到不少消费者的青睐。动力输出中规中矩,但也不显得拉胯。只不过该车在内饰配置上还存在较大提升空间,特别是科技氛围没有展现出抢眼之处。不过基于全新平台打造,该车整体实力值得认可,适合一些才步入社会的年轻朋友。
凌渡大家都不陌生,作为大众旗下一台比较经典的运动型轿,它的外观风格在同级别中算得上比较亮眼了,新款凌度在升级之后,颜值是更上一层楼,平时开在街上的回头率都挺高的,当时选车的适合也有考虑过全新一代本田思域,但我觉得与这台车子综合对比的话,凌渡更符合我个人的审美,超大面积的中网和类似柳叶眉的大灯前脸造型,整体的视觉冲击力非常强,比较宽的贯穿式尾灯也特别个性,尤其是到了夜间点亮的效果还是相当不错。内饰采用了互通式的液晶仪表盘和中控车机,都是当下很流行的设计,而且看起来也更有科技氛围,再加上中控部位的层次感也很强,所以内饰看着还是很上档次的。空间表现一般,后排地台有微微隆起,如果后排做三个人舒适性就没那么高了,好在这款车的底盘调教还挺有韧性的,所以不至于因为颠簸路面带来太过明显的晃动感,前排的舒适性还是相当到位的。虽然是1.4T的发动机,但是动力表现不会很羸弱,再加上这款车本身的动力调教偏灵敏,实际的动力输出不会很窜,很符合日常驾驶节奏,线性平稳的动力输出也带来了非常棒的油门脚感,动力感受还是非常不错的。全新的凌渡也的确是有着非常强的实力和诚意,个人比较推荐。