点评车型:
2018款凌渡 230TSI DSG风尚版
2分“一般”18款之前的包括18款,价格高且配置低,降价速度快、力度也大,本人18年2月23号提车230DSG风尚版,交齐近17W(不含利息),3月底降价一同学买交齐不到14W,换*国六降价更大,然后就是不同程度的降价,直到2021年6月份,我一兄弟的2021款280改款,交齐整整15W。比我高一配置还便宜近2W多,而且我18款的不到17W的车还没有多功能方向盘,19款同款既便宜配置又高,对凌渡真是醉了。外观、动力都还不错,就是这价格掺水严重。但想对比15款,还是优惠了不少的,一朋友是15年买的,交完19W,对比现在的15W价格,他说再也不相信大众了,很伤心。。。还说大众水很深,照现在的优惠力度,之前的凌渡都是掺水价格,水深的很,不值。
【最不满意】
舒适版1.4T次顶配了,配置是真的低,手动座椅,中控收音机,没有座椅加热,卤素大灯
配置在同款价位偏低了,动力方面日常家用也可以,油耗高速压着限速跑5个左右,市区在七个多大概八个!
点评车型:
2018款凌渡 280TSI DSG豪华版
4分“优秀”外观耐看,符合年轻群体的审美观念。1.4T的动力完全满足需求。20万内价格,有点小贵,配置方面相比同类型车确实寒碜了点。
用户4641061487318:换过波箱油吗?
有趣评车:多少万公里了?有啥问题吗?
外观:当时买车的时候就是奔着外观去的,个人很喜欢这种运动风格。内饰:还能接受,毕竟当时大众都是套娃式的内饰。配置:相比当时其他同级别的车配置有点少,常用的都有。空间:一家三口家用是足够了,后排高度有点低,不是很适合高个人群坐。驾驶感受:1.4T高功率的动力对我这踩油门比较猛的人来说还行,动力响应较好,城区及高速超车动力随踩随到。可靠性:底盘很稳,没有日系和韩系那种漂浮感。用车成本:城区7.4-8.5个油,高速基本5.4-6个区间。
配置比速腾低点,开着有点飘,比迈腾差点,低速换挡逻辑有问题,别的暂时还好
最美大凌渡:你买的哪个配置同价位凌渡价格比速腾贵配置确实比速腾低,但是这车开着不飘啊我经常开一百四五,和迈腾肯定不能比都不是一个级别车重也不一样
空间比较小,配置较低,其他的没什么毛病。改了真皮座椅、自动大灯、多功能方向盘、中控、驾驶模式。现在配置就没毛病了,就是空间太小,个子高的人不合适。
整体感觉还可以吧!就是音响有点逊,别的都可以的空间略小配置感觉也有点少
整体感觉还可以吧。 除了配置低了些,通过后期改装也就凑合了,就是隔音。。很烦人 是真差
内饰老土。配置低,基本的手机投屏都没有。后排横向空间小,坐3人很挤。其他还好,驾驶质感不错,省油。