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    凌渡整体空间出色值得买吗_凌渡怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共656人评价
    12万-18万轿车总榜No.49
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-15.09万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.72
    • 外观
    • 4.23
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.65
    • 配置
    • 3.39
    • 3.55
    • 空间
    • 3.63
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.68
    • 动力
    • 3.75
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66外观4.09
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.24

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    情况介绍 之前家里父母开的就是大众车,当时刚毕业,也没考虑那么多,自己之前买了台国产车,也是一言难尽呀,不过自己也是大众铁粉,比较喜欢大众的车,咋看咋顺眼 现在有孩子了,之前的破车不合适了,老婆嫌我的车太破啦,只能换车啦, 这是我之前的小红,? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的, 但是我两台车也没有用呀,平时老婆不会开车,都是我当司机的,不过听销售说我有旧车,置换都是有补贴,还不错,最后评估了一下价格,感觉跟外面问的价格差不多,再加上补贴,也不错啦!哈哈 置换提车时候的合照,再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特,当时还不知道现在的凌渡是这个样子,本来购车预算也不是太高,也就15个左右,迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要,电动座椅都没有,配置好一点的也20出去了,老婆说太贵了,又看了看速腾和凌渡,速腾去看了看,感觉中规中矩吧,反倒是凌渡让我眼前一亮,我老婆第一眼就相中了,十几万的车居然是无边框的车门,这让我太意想不到啦,不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了,四儿子店销售邀请我试驾了一下,动力还不错,1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下,零度L外观可以说是最不像大众的车,不过也确实好看呀,无边框的车门还有大溜背,开着太拉风了,回头率特别高,很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车,刚开始用还不太习惯,后来熟悉之后才觉得很方便,现在停车以后直接熄火就行了,不用再挂p档,他自动就挂P档拉手刹了,给我省下不少事,开起来比我之前的车好太多啦,两块大屏幕也是比较满意的,内饰好评,再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话,我感觉都十六七万了,这个配置虽然还可以,但是还是有点低了,国产车10万的车都配上360了,这个还没有,我比较喜欢360全景影像的,主要是老婆准备考驾照了,对于新手是特别有好的,不过后期自己在加装吧,还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口,ETC这些,都没有加,我看很多车现在都有啦,所以中评吧 空间 空间还不错,坐了坐凌渡和速腾比较了一下,两个车都差不多,这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的,要多考虑一下啦,因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大,拿东西放东西都很方便,后备箱确实大啊,再往后均一点空间就更好了,中评 操控 这个车怎么说呢,还不错,试驾的时候销售带着把我晃晕了,不过开着还是比较稳的,我出差会比较多一点,跑了几次高速,还可以,18寸的轮胎,就是稳!就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下,这个主动刹车太灵啦,之前销售没有详细讲过这个功能,导致我平时开车,有时候前面车想要变道或者有行人,就给我刹住了,吓我一跳,我还以为车有问题啦,问了销售才知道 在补充一下,这个车开了也就几个月啦,噪音确实要比其他车要大一些,风噪其实还好,在市区开的话,确实很舒服,主要是胎噪,在乡下石子路上开的话,这个轮胎的胎噪确实有点大,老婆坐后面说轮胎声音有些大,不知道是不是还因为隔音的问题,下一步打算就去换个静音点的轮胎了,看看效果会不会好一点

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    2022-12-19

    马斯凯迪不错不错

    Axcrazy我看过灰色的凌度,那个颜色也好看

    李九万2N3p还是老款好看

    点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

    3.57良好

    从看车到买车,整整花了半年时间,曾经考虑过星瑞,速腾,思域,菲斯塔,星瑞看着不错,但是总感觉都是些账面数据,内饰做工确实没得挑,但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车,够用就行,对于什么自动泊车,自动驾驶这些功能感觉很鸡肋,比起安全更喜欢交到自己手里,然后就是速腾,速腾总体配置比凌渡高点,但是个人觉得外观臃肿了,不年轻化,本人未婚,可能仅仅只是个人观点吧,速腾给人的感觉毕竟油腻,然后当时跟凌渡做了对比,同是舒适配置,速腾竟然都是手动调节座椅,连倒车影像都没有,虽说加1500可以假装,但是感觉变味了,原车都没配置有,就感觉很没诚意了,空间有一说一确实大点,但是个人觉得后排很少时候有人坐,可能仅仅只针对我嘛,然后就是思域跟菲斯塔,思域咋说呢我喜欢他的外观,改装件成熟,年轻人嘛喜欢玩些小改装,稍微改下还是挺帅的,但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了,试驾过感觉各方面都没凌渡好,就动力强点,但是车这个东西毕竟是自己开的,还是要多方面考虑到质感,行驶品质不行,坐里面很难受,凌渡这车外观同级别不错,轿跑风格,适合当代年轻人审美,动力够用,日常驾驶完全够用,行驶品质底盘扎实,稳重,操控也不错,内饰稍显廉价了,硬塑料比较多,空间表现一般,日常家用代步完全够用了,也能让你小激情,对于干式双离合,现在都2021年了,不要把思想停留在10年前,少刷点抖音,现在双离合已经优化的很好了,7000公里了没感觉有什么顿挫,换挡快,驾驶乐趣不是什么cvt,AT比拟的,油耗低,一箱油六七百公里,总体来说很不错!以上都是个人最真实的评价,个人还是值得推荐!

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    2021-01-27

    Sir3775兄弟巴中的车吗 有没有巴中辣馒头的群 拉我一下

    三去系奢侈宽体轿跑

    萌到一片你的表底为啥有320

    点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    真的巨好看,实车比视频好看多了,建议想yi入手了一定要去看一下实车,空间也很大,比的上b级车了,就是没有360全景,对新手不太友好,有什么想了解的可以问我?

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    2024-01-29

    活泼沙滩0q5多少落地的

    乐乐的新家胎噪大换静音轮胎会不会改善?

    乐天派风铃hIC这落地价是分期的还是全款的

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

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    2023-07-12

    天津市第一德莱文请不要放与图一无关的照片

    RYAN怀恩在你可选择内我选了K5,都是分期,免息落地比你凌渡便宜,哦对了,我跟你有一样漂亮的媳妇

    野生二狗er最近想买车,看上凌渡了,听说这车噪音大,干式双离合也爱坏,好多问题,是这样吗?

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】买这台车考虑的还是挺多的,算是婚车吧,本来是考虑明年结婚的,两家的父母商量说是明年没春啥的,今年两个春,今年结婚好,于是就打乱了我俩的计划开始急急忙忙的选车,好在之前也算是有些了解过。15万的预算,颜值要高,品牌要硬,质量要好,还得省油,最终女朋友相中了凌渡L。并且还有个意外之喜,那就是我前年刚上班时买的一台好多手的小菠萝,竟然能够有一万元的置换补贴,于是往上够了一下选择了酷辣这个配置,最终虽然超了一丢丢的预算,但仍然非常高兴。 【最不满意】 虽说选择这个车,基本是奔着无边框车门、轿跑车型来的,但是,偶尔觉着噪音确实是有一丢地的大一些,但是还是能够接受的。 【空间】车内空间还是非常宽敞舒适的,车长4米7多,宽1米8多,后排腿部空间余量也是非常的充足,后排做好后腿部空间距离前排座椅能有两拳左右,这个数据还是非常不错的,这也是选择它的一个因素。最满意的还是后尾箱的空间了,真的是非常的大,出乎意料的大,基本快和SUV能够相提并论了,并且这个电动尾门也非常好用。 【油耗】大众的1.4T的发动机,这就把车辆的油耗给限制了,这就意味着不会很费油的,当时就这么想。提车使用后,开了半个月后发现,果然如此,目前实际油耗6.2左右,这个油耗还是非常的满意的。 【动力】买车后很多朋友就说咋还买了个1.4T的车啊,我只能说你们懂个锤子啊,没开过就别逼逼,不是流传着这么个说法麻,有种1.4T叫做大众的1.4T,只有开了大众的1.4T才知道1.4T的动力也可以做到这么猛。我只能说动力嗷嗷的,随叫随到,轻松破百,非常满意。 【驾驶感受】驾驶起来还是非常不错的,底盘非常的稳定,悬挂前后都是独立悬挂,滤震效果也非常不错,体验还是非常棒的。

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    2023-10-26

    云飞菲01大家对这车怎么看?

    琼80242956不错多少落地啥配置

    妖怪吧zz大众的1.4 和1.5 涡轮增压 提速确实不行

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.8良好

    还算满意!空间大!尤其是后备箱很大!很喜欢!无边框也很帅气,才提车几天别的问题没有发现,希望物有所值吧!我买的早,优惠少!这个车的氛围灯不好看!自己花了一千改了一个64的炫彩氛围灯!很好看!手机可以控制,很多种模式!现在油耗不算高吧!天天一开车空调一直打开的!油耗接近10个!现在年轻人买车只要自己喜欢就好!不要听别人说这不好那不好!自己喜欢什么车自己花自己的钱去买就是了!网上说的干式双离合不好,有什么不好的!你自己开的是车又不是飞机,只要不暴力驾驶是一点问题都没有的!现在改进了很多!反正我很喜欢这个车型!还是看个人,目前我不满意的一点就是这个车机系统!容易死机啊!还有就是要吐槽一下这个倒车影像!太难看了,一点都不方便!其余的还算很好!

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    2022-07-02

    欲揽星月予她平民轿跑,好车

    红色凌渡L车主小川哥太帅了!我就喜欢这个!你们不要喷了!每个人的审美观不一样,萝卜青菜,各有所爱嘛!

    九七iyowei胎噪太大,隔音差。倒车影像拉鸡

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.4良好

    目前开了3个月,近3000km 【最不满意】首次2档升3档必异响,哗啦啦的,倒不影响行驶,首保的时候让4s看一下咋回事. 其次是车友遇到比较多的天窗问题,一个月的时候就中招了,换了天窗控制模块,目前使用正常,毕竟新车不到一个月就换件还是挺膈应得。 还有就是车机问题,据多数车友反映频繁死机,目前没遇到,卡顿是常事,大众在车机这块就是个弟弟 【驾驶感受】 还是变速箱,DSG低速顿挫,懂得都懂 【空间表现】 对于经常两个人出行来说,比较满意的就是空间了,不大不小刚刚好 【油耗】 2500+km累计油耗6.8,可以接受 【颜值】 可以说最满意的就是外观了,除了前脸过于激进 侧颜完全长在审美上,大掀背完全是心头好

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    2022-09-29

    陪伴亦是長情变速箱通病,都要响的

    LD小洋666还没开始,公里数越多越响,这就是干式双离合

    陈世美2号买车一定要相信的眼光,不要听别人说那不行这不行,我就买了众泰开了两个确实不行

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.71良好

    10个月跑18500公里,我这算是重度用车了吧。动力方面对于我这喜欢追求速度的人来讲肯定是不够,但是家庭条件不允许我有更优的选择。对比过星瑞、UINV、思域、型格,之所以最后选择它,还是因为它的外观、1.4的油耗、加长的轴距拥有的空间,虽然后继的这些电动车型也拿这张脸开始套娃,但比起以前的前脸确实变化蛮大的。1.4T开出7个多油耗是我在买它之前没想到的,当然市区堵也有原因。因经常出差、回家,对后备箱的空间很满意,杂七杂八的统统塞下,驾乘空间也不错,我一米八身高座椅调到舒适位置,后排还能坐下我自己,且腿部还有空间,因掀背的原因,头部空间差点,但这点细节几乎不影响,可以忽略。如内部配置再丰富一些,我觉得跟同级别车型比起来会更具优势吧。

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    2023-09-20

    V5不能屈的文先森我10天天做的首保,三个月做的二保,第一年跑了38000+

    NaRutO当初我媳妇也看上了这个车,后来因为动力选了2.0T的蒙迪欧

    S军旗下的誓言这车尾标也能亮?

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    观看了好久,最终选择了凌渡, 【最不满意】 车机有点垃圾,有时候点半天没反应,特别是Carplay里面的按钮,还有车机里的酷狗app,很少听过一首完整的歌曲,还有每次启动都会弹欢迎车主的弹框,很多时候需要手动关了。 【购车经历】 看过好多地方,贵州四川,云南都去看过,哈哈四川的车是真便宜 【提车价格】 搞的三年贷款合17个多点 【驾驶感受】 9月提车到现在里程6000多了,虽然是独立悬架,但是没有想象中的舒适,该颠簸的地方还是颠簸 【油耗】 高速5个左右,城市不好说,有时候堵车8-9个很正常,平时不堵车6-7个左右 【乘坐体验】 D档给油反应慢半拍,S档基本给油就跑,平时都用D档,超车时候必须换成S档 【亮点配置】 外观好看,在边框车门美观,掀背门实用,中控台大屏幕漂亮 【保养】 刚在4s做了首保,没啥说的 【空间表现】 乘坐空间还可以,尾箱空间够大,特别是掀背门内部能装很多东西

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    2024-03-25

    划船不用桨全靠l车机的听歌软件除了有会员,你很难能听完整的一首歌,反正我是用手机连蓝牙听歌。

    满脑子的自由大众确实省油,我帕萨特2.0,满载开空调也才六个多,正常开就是五个多点

    看上美女了不如买五菱宏光S3

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版

    4.71优秀

    最满意 动力:满足家用、高速轻松超车没问题,但体验速度与激情做不到。起步初段调教偏向柔和,中段力很足,后段超车也不吃力。整体动力是比较“轻快”!底盘:化解路面震动能力很快,应付细碎颠簸轻松自如,软硬适中,侧倾也不明显,跑高速一个字“稳”,我认为在这个价位,算是标杆!方向盘转向很轻、虚位控制也不错,好评。刹车脚感很循序渐进,容易控制!驾驶辅助系统,用着还行,但也不能完全依靠它,偶尔还是会识别不到位。总体来说,很轻松,很好开。 乘坐:空间前后排都挺大,不拘束。座椅很软,后排靠背角度适中。身高一八零以下很轻松,前后排坐着都不错。 最不满意 第一就是“噪音”。整车的噪音控制比较一般。估计十八寸轮圈和无框车门功不可没。第二音响,大众是真的扣,前面共四个喇叭高保真还行,后面只有两个喇叭。第三电动座椅,十六七万的车只有主驾驶电动调节,副驾手动。第四倒车影像,不好用 画面畸形太严重。怎么说呢……十几万的车不可能要求面面俱到。 驾驶感受 大众1.4T加双离合的组合,可以说黄金搭档了。加速轻快 初段柔和 中段很给力 后段超车也不太吃力。转向一贯准确轻重合适。空调对动力影响不大。刹车脚感循序渐进 很好掌控。底盘我评价最高,化解震动的能力很强,高速稳定性很好。车上还有驾驶模式可以选择,不过区别不是很大。自动启停,每次都要手动关闭,好像每个车都一样。辅助驾驶还挺好用,偶尔会不灵敏。发动机噪音控制也不错。变速器效率很高,体验很不错,技术成熟市场保有量很大,同级车大众双离合说第二 没人说第一。 安全配置 车道保持:车机系统里面手动开启,激活条件车速55左右,白天或者夜晚识别标线都很准,如果车辆偏离车道,系统会提示并轻微校准方向盘。走高速很实用。防碰撞预警:车机每次默认开启,不需要可以手动关闭,驾驶车辆会一直通过前雷达和摄像头监测前方,当发现前车或障碍物距离太近会提示报警,如果驾驶员没在意,车辆会主动急刹。遇到过一次,提醒作用还是很明显。交通标志识别: 用过都知道,很好用,但在市区偶尔会识别到停车场等指示牌。ACC自适应巡航:好用,但是不敢掉以轻心。依靠前方雷达(可以监测前方一百米左右)和摄像头,根据驾驶员设定的跟车距离和车速,自动调节,结合车道保持,可以实现L2级别的自动驾驶。也就是油门、刹车、方向盘都由车辆电脑控制。双手不能离开方向盘,否则会提示。通过按钮开关或者人为介入踩刹车,系统暂停或关闭。高速车不多的情况使用比较轻松,车多还是自己开。还有一个功能,体验不是很好,不能说没用。泊车制动:也就是倒车的时候 系统通过雷达测算前后距离障碍物有多远,再通过目前倒车的速度判断是否存在危险,如果存在那么系统会自动“急刹”。因为用车环境不是固定的,尤其是户外停车场或者郊区,这系统很容易识别失误。正在倒车突然一个急刹,吓人!需要慢慢倒车,适应适应。老司机用不上也可以手动在倒车界面里面关闭。

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    2023-04-04

    梦想M4的神兽车主1.4t兄弟 有啥速度与激情 能代步 帅就不错了

    番茄4362516449203278卧槽,老哥稳,2年买了5辆车,属实羡慕了!

    这个提速慢的一p 胎噪大 各种车门异响 太挑路面 中看不中用

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.3优秀

    【提车价格】 坐标南阳,裸车14.3,落地16.1,两年无息贷款 【外观内饰】 这方面仁者见仁,有的人觉得欣赏不来,不过我就是奔着外观买的,超跑前脸,无框车门,掀背尾门确实帅,还有贯穿尾灯,发光车标,设计到我心坎上了。反正目前为止朋友们见了第一句都是夸这车真帅,颜值即正义!内饰也是非常简约的风格,用料挺实在的,皮质包裹覆盖绝大多数区域,12寸的车机屏幕还有下面那一排金属质感的镀铬条营造出科技感,唯一不足的是仪表盘也是跟平板一样立到前面,个人很不喜欢这种设计,还是喜欢经典的镶嵌式。还有就是要夸夸前排的两个座椅,包裹性很强,坐着舒服,电动座椅调节起来也很方便。 【驾驶感受】 人生第一台车,之前也没怎么开过车,就讲我自己的主观感受,大家可以做个参考。提回来快一个月,跑了七百多公里,最明显的感受就是不开运动模式,想超车的时候深踩油门动力响应很慢,会延迟1秒左右才开始加速,而且加速也不算很快,只听见发动机轰隆隆响,速度提的却很慢,有一说一大众这套1.4t+7速干式双离合要用到什么时候啊。日常动力表现还是不错的,够用了,不过对于我这种年轻人来讲,我反正嫌它加速慢,开运动模式会好一些,转速一直都保持在2000以上,动力随踩随到。底盘较稳,过弯还是时速120以上都能感觉到车身很稳重,可能也有长轴距的功劳,我记得轴距是两米七几同级车里边算是领先的了。变速箱换挡很平顺,感觉不到什么顿挫。 【乘坐体验】 空间在同级别里算大了,看过思域,型格,还有速腾,空间表现和速腾持平,思域型格略逊一筹但是没差太多。我叔178的身高坐后排,头部空间有一拳多,膝盖离前排座椅有将近两拳(驾驶位后面),后排的地台隆起不高,这点比速腾强。后备箱空间特别大,能放五个行李箱的样子。油耗的话,提车那天95加满花了四百,开了六百八十多公里,提示快没油了,又加满花了三百八,算下来一箱油能跑差不多七百公里,这是开空调的油耗,再加上我平时都是运动模式,这个油耗不算高。 【最不满意】 隔音不好,噪音大,低速胎噪大,高速风噪大,不过这个级别的车好像都一个样😄还有就是车机真的不好用,提车那天从市区要回县城,用车机自带的导航,走着走着发现给导到高速上去了,路线规划特别迷,有条件还是要连carplay。这个车的语音助手我从来没喊出来过,一直都是用方向盘上那个按键,之前我以为没有开语音唤醒,昨天晚上看了一下一直都是开着的,不知道哪里出问题了,不过这方面不用太在意,因为它也没什么用,目前除了导航和调节空调,还没发现其他功能,问了就是对不起做不到👋🏻。不过也能理解,任何车都有缺点,自己能接受就好。 想说的就这么多了,大家有什么想问的可以在评论区问。

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    2023-06-28

    Zhao我16.3炫辣

    嘻嘻哈哈xfs你这是22款的吗?怎么没买23的,两个一样吗?

    用户753114173781217.5万可以提蒙迪欧了!b级车238匹8at 当然如果纯市区用车的话就别考虑蒙迪欧了!

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.7优秀

    【购车经历】 其实我拿驾驶证有很多年了,期间还去政务中心换过一次证,说真的就一直没有勇气开,导致这么多年压根没怎么没摸过车,但我也不羡慕别人家里有车。怎么说呢我买车一定一定是因为家里刚需,我和老公两个人上班的地方还算近,基本上坐公交可以满足我们日常出行,但由于现在小孩长大了准备开始上幼儿园,有车接送小朋友就会方便些,居未还可以偶尔带女儿去远一点的地方玩,因此就萌生了想给家里添入一台车。我买车就看品牌知名度,听别人推荐德系日系车都挺不错,我个人比较喜欢轿车,跟老公商量了之后,一起去4S店看了几家,最后相中了这款大众凌渡L轿跑。车身空间很大,适合我们一家三口出行,而且价格也在我的预算范围内,颜值超赞. 【油耗】 凌渡L的油耗我还是比较满足,在我看来大众车比较节油,市区跑下来平均要7.2油,像我跑高速的情况少,跑高速的话油耗大概在5个油左右,会低很多,现在出行也少不了开车,不管是市区用车,还是跑长途,这个油耗都能接受,主要是油价居高不下. 【驾驶感受】 1.4T发动机,整体感觉动力充沛,加速推背运动感很强。刚起步就能明显感受到提速很快,动力比较优秀。过个五一回家过节上高速,超个车完全没问题。平时都在市区开,平均下来大概7.5个油上下。而且方向盘比较轻便灵活。 【亮点配置】 酷辣版配置满足了我的日常出行需求,基本功能都挺齐全的,电动天窗,一键启动,即便是新手也容易上手,安全性也高. 【最不满意】 新车刚买回来没多久,但是还有一定的缺点。开了一段时间还会感觉到车内还是有些异味,这期间我也买了一些空气清新剂,香水包放车内,但每次打开车门还是能闻到这股味道。再就是后排的出风口太靠后以及凸起较高,所以坐在后排中间位置会感觉不舒服,都是小问题,不影响咱们的正常行驶。 【最满意】 坐进去的第一感觉是很精致,皮革座椅,拨片式的换挡设计,这在十几万的轿车中很打眼,比较高级。其次映入眼帘的是中控屏直接连着仪表盘,科技感十足。车门手把位置是软包搭配,符合现在年轻人简约的风格,干净大气。

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    2023-07-09

    丶Fitzem......家用选凌度我不理解

    番茄1679705957994583干式变速箱是否有顿挫

    马斯凯迪加了一套包围啊

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.14优秀

    9.17号提车凌渡酷辣版落地16.3万,含终身保养,订车前看了很多车,对比了很多车,从凌派看到型格雅阁,从卡罗拉看到亚洲龙,从别克看到比亚迪,然而:还是被凌渡的外观一下子吸引并且下定了决心,😂尴尬的是一开始想着全款十万以内落地……结果看着看着变成十万首付……普通上班族,朋友都说既然都贷款了,这十六万咋不来个B级车?我是自己喜欢,又不需要撑面子,咱也不做生意谈买卖,这小颜值可爱可爱的帅就足够啦!颜色是灰色,不黑麻麻,也不是白脏脏(个人感受哈)好像和朋友的灰色也不太一样,还是那句话:自己喜欢!(我想大部分凌渡车主,都是买车为了讨好自己,自己喜欢就好!) 📉能耗分享 我不知道有没有车主像我一样寻找心里平衡:提车市区内怎么开都11.12个油,那担忧……别提了!但是看了帖子,人家都是六七个油……😂我果断的休息时间把它拉到高速上遛遛,油耗直接降低到6.4-6.8个油~这下安心点了!虽然也花了一百多过路费,还吃了一顿烧烤,但是心情算是舒畅了……提车后六公里95加满,现在第一箱油还在进行,等用完再说一箱油到底跑多少公里 💔爱车吐槽 总以为运气好点,选号的时候应该要第一个,结果总想碰碰运气,结果第二个感觉差点,不过铁牌来了,就别纠结过去了,认真开吧,反正只是一个代号 第二点就是车机一会连不上手机,一会卡死,四儿子店说网络不好,我说你等我,我看看咋回事?再来死机连不上我就找他们整整! 而且车机不能投屏导航?我也是一脸蒙……目前还没有仔细研究,等我再研究一下,反正目前车机是最不满意的…… 💰晒晒价格 整体价格还是多谈几家店,有单独车价的帖子。不过买车的时候还是要仔细一点,毕竟这个大玩具可能是近期全部存款了 🙋🏻♂️ 情况介绍 今年整体经济下行,自己做金融管理的,综合各项数据,不仅是打工族收入降低,实际上客户的收入也不及疫情前,所以国家提出政策建议,政府负责落实相关政策,那么把握政府政策也是关键的一步,毕竟任何一环节省钱都是省,我就是买房得六千补贴,买车得三千补贴的精打细算过日子的打工族! 🗺 旅行攻略 凌渡的空间,掀背尾门,想购车的朋友们完全不需要担心空间,而且座椅放倒更加大上加大!所以如果你是为了空间,家用和旅行用都完全够用!而且,最关键的,最最关键的是旅游真的省油,市区油耗高到心颤,高速开心到起飞~不信你试试?嘿嘿,反正我是专门高速溜一圈平衡油耗让自己安心点 🚖 车辆感受 不晕车,音响也比日系的好了点,出了车机设备,其他暂时没发现问题,车友经常提到的顿挫感的问题不知道是不是我把启停关了没多大感觉。车机如果可以百分百投屏导航就还好,不死机不卡顿,不出现链接不上,就完美了昨天发现部分仪表台亮灯,不知道是车的问题?还是我操作的问题,我再研究研究。 📷 美图分享 图不多,闪光点还得自己发现……用车感受现在只是初步的,后面会持续更新。槽点还在想解决方案,希望各路大神可以帮助解决!感谢~

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    2023-09-22

    外向橘子LrN我踏马大冤种。炫辣版15.8落地

    大海未曾辜负晚风我目前用carplay还是感觉挺不错的,基本没用过原车机

    羽化尘536你杯架有盖板吗?

    点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.5优秀

    作为一个程序员,给圈友车友们们分享下最近的提车感受。纯属自己的感受,写的不好也别喷我,都是自己人。 本人6.10拿到的驾照,6.22端午订的车(我知道很急,但先不要急),酷辣版岩茶灰,落地16.2,首付11.2,贷5免息。 冲着颜值去的,之前一直考虑买思域还是A4,也都有试驾,后来试驾了凌渡后,就完全一发不可收拾了。 提车是7.16提的车,自己的第一辆车,没跟家里人要赞助,提车时4S销售没有给鲜花,自己也没有拍照片,没有朋友圈,悄悄提车完后,给爸妈打了视频分享,要不是看到大众的车标,他们以为我买的是跑车😄😄 4S店送了车膜,底盘装甲,脚垫,行车记录仪,5次保养,车膜和车垫我直接pass掉了,又花钱买了3M的膜还有全包围的脚垫,另外网购了一些小配件,总的花费在17多一些 用车 方向盘非常精准,1.5的马力我也觉得很够用了,超车上坡没有无力感。内饰很喜欢,目前没有做任何升级改装,觉得完全够了,空间也觉得还可以没有任何拥挤的感觉。目前觉得不舒服的是 ,自动驻车还是什么系统的,太精准,明明倒车离的还远,给我猛的强制急刹了,当时第一反应是撞到东西了,下车之后确认没有撞到东西然后百度才发现是这个系统的原因。试驾的时候胎噪也不少,当时已经做好提车后去换米其林轮胎的准备,提车后发现,其实只要不在烂路上开,声音完全可以接受,而且开了音响后,基本也没噪音的困扰了。 目前油耗在11.4,因为才开了4次,每次都是下雨天开的,爆堵,暂时还不能判断 感受 其实本人对车不太懂,基本看车都是靠懂车帝去看别人的提车心得还有4S的销售去忽悠,个人提车用车后的感受: 其实就是觉得够用,喜欢, 那不就够了吗?什么2.0 1.5,什么干湿双离合, 什么保值,什么功能不多,那都是扯淡。开车基本也就固定那几个功能使用,开的赏心悦目心情舒畅就够了,还一直纠结啥,你以为的细微的差异实际使用中根本就感觉不出来,所以冲就完事了,反正目前一点都没后悔。 打字比码代码还累,😒,以上就是最近的感受

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    2023-08-01

    白泥熊这是我目前看到裸车价最低的一个,怎么谈的

    猛将兄y这车空间还没有朗逸大,很低趴~

    祁啪老师虽然我个人不太喜欢这个车,但我喜欢你这样的人,恭喜喜欢就好。

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。