点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.4分“良好”

【购车经历】 第一辆车。买车前对车没研究，也不感兴趣。长辈催促抓紧买车，甚至批评，不得已就买了。 本想买国产suv，哈弗H6或者长安CS75，但家人不愿意，要买合资的轿车。理由嘛，大家都懂的。 首选就是大众。说实话，到了大众4s店，我才知道 VW是大众的标。展厅里放了几辆车，帕萨特、朗逸、途观、凌渡、id4等，也不多，大猫小猫两三只的感觉。转了一圈，就锁定在朗逸和凌渡上了。我坐在一旁休息，不断有人去试乘朗逸，没几个去看凌渡。 中间去了一趟丰田4s。看了卡罗拉、亚洲狮，卡罗拉小气直接pass，亚洲狮是大点，但长辈说带L的不买。彼时我还不懂L和T的区别。出来后也不看其他车了，决定凌渡，直接回大众4s，找销售算价格。砍价都是长辈在说，我嘴笨。然后算钱的时候销售玩了个小心眼，不过我看的落地价格，就没有计较，也没说。 从订车到提车之间，略有曲折，说实话我很不满，有退的念头。最终还是提了。 这段购车经历总结就是，买车我比较随意，自己没啥想法，长辈说行就行。4s店态度一般，中规中矩，也比较抠。 【驾驶感受】 除了驾校的车外，平时就开过我爸的货车，那感受大家懂得。所以一上手凌渡，感觉还不错。起初没感受到车友说的起步顿挫啥的，因为我没经验，也不懂。开了几天后，就感觉出来了，现在更是能明显体会。起步二三档升档顿挫，动力响应有些迟滞，新车我也没敢狠踩油门，有些难受。升档比较积极，在1700-2000转之间就会立马升档，降档比较懒惰。现在我最多踩到逼近2000转，更高的我还没有试过。朋友来了一次S档，好像到了2000多转。转向还是精准的，车速稍快时转向有些推头。上过一次高速，接近140，感觉车子有点飘，低头看了仪表才发现速度一百三十大几了。在柏油路上到过110左右，感觉比较轻松，但如果路况不太好，车子会不稳。 【油耗】 累计油耗7.8，包括提车前的。现在最低开到5.0，走的柏油路。正常在5-8之间，城乡间的柏油路➕水泥路。如何降低油耗，也有经验了，但现在觉得没必要刻意保持，注意力都放在这上的话，开车就更无趣了。 【最满意】 最满意就是有车这件事，我的雅马哈也很久没骑了。但上班也只能走去，开车又不划算了。 【最不满意】 胎噪、风噪很大。即使是第一辆车，没有对比，我也觉得凌渡这车噪音过大，吵耳朵，让人烦躁。 空间也比较小，我一米七有余，坐在驾驶位，头部空间还有半拳。后排腿部空间也很小，凑活。地台隆起也太高。 车机里的导航语音声音不好听。 车机也没办法刷机😭我以前喜欢玩机，刷机什么的，所以碰到这个呆板单调的车机想刷一刷，结果发现自己弄莫得办法。刷隐藏那些还没试，因为得花钱😂 车载流量，到现在我没用出来，奇怪。导航数据也没法更新，奇怪。 【亮点配置】 没啥亮点配置，如果只讲配置，我是有点后悔买凌渡的，想后期加装上去。当然朋友劝慰我不要想东想西，新提车就会比较在意，没必要花这些钱，也确实有道理。 买车后有一点吧，我觉得影响比较大。心开始蠢蠢欲动，老想出去溜达。以前没条件，整天窝在屋子里，再烦躁郁闷也能呆得住。现在待不住，夜里也想出去转转。也可能因为这段时间疫情的原因，只准两点一线，也没啥可娱乐的，确实很难受，憋闷。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

大家好，我是阿诚，今天跟大家来聊一聊大众凌渡这款车，我的凌渡是280舒适版，当时做选择的时候，其实比较迷茫，考虑过雅阁，英诗派，昂克赛拉等，但是迫于钱包比较紧张，昂克赛拉又优惠太少，最终来到了大众4S店，第一次看到凌渡的时候就喜欢上了，凌渡不像朗逸，是一款相对小众的车型，但是年轻人就是喜欢帅的车，凌渡的外观很个性，特别是尾部，肌肉感满满，完全不像大众套娃设计，而且内饰设计在大众车型里也算比较好看的了，于是和销售磨了会，最终优惠四万，十五万八全款落地。 动力表现方面 我的凌渡是280舒适版，低配的是230的，都是1.4T，就是一个高低功率的不同，280的是150匹马力的，230是131匹马力，150匹马力可能从数值上来说并不大，但是匹配的是双离合的变速箱，所以在提速上给我的感觉还是可以的，刚提车的时候，我也不敢踩太狠，平时一直是D挡开的比较多，家里还有一辆老丰田，双离合确实加速比老丰田猛多了。 内饰方面 优点的话，其实凌渡的车机还是可以的，比较顺畅，我开了三千公里，就卡顿黑屏过一次，是倒车影像的摄像头没有翻出来，不过重新挂回R挡就好了，而且液晶仪表加上虚拟座舱，这个我比较喜欢。 操控方面 优点：操控方面还是比较灵活的，方向盘指向性很精准，开起来游刃有余，而且转弯的时候，也比较稳，不会飘，刹车方面脚感也是不错的，我之前开过大指挥官和CT5，要么刹车太硬，要么刹车太软，凌渡的刹车算是比较合适的，舒适度不错，这点好评，但是来一套刹车卡钳的话，就信心更足了。 空间方面 空间方面，就没什么优点了，我驾驶位180的身高保持正常坐姿的话，后排的空间基本上是不能坐成年男子的，除非你不到170哈哈，小只女生和小孩的话还是可以坐的，所以买车的时候因为平时我也是一个人使用在上海开，所以自己调整到一个舒适的位置，前排空间是完全没问题的，而且作为奢侈宽体轿跑，这个宽度在A级车里也算不错的，但是我要说一点的是，凌渡的后备厢空间还是很大的，后备厢很深，所以也能放很多东西哈哈。 油耗方面 高速表现还是很优秀的，最低干到了5.6，差不多110码左右，但是日常上下班通勤的表现就一般般吧，日常开接近9个油，如果碰到堵车情况，那就得10个油往上走了，干式双离合的一个弊端就是特别怕堵车，开多了变速箱容易坏，所以我一般很堵的时候都挂手动挡，人工手动挂挡，记得有一次国庆节回家，堵了三四个小时，油耗直接干到15个，总体来说油耗表现还算可以吧 噪音方面 噪音，我只能用两个字来形容，就是很差，发动机噪音还好，最主要的问题还是胎噪，我的原厂韩泰轮胎，基本上40码往上的速度，只要你不关窗户，那绝对吵得要死，而且高速上风噪也不小，但是有一说一8个喇叭的音响确实还是够用的，只要你音乐够大，噪音自然就小了哈哈，建议兄弟们如果有条件的话还是换一套静音胎，甚至也可以做个四门隔音。 好了说了这么多，总结一下吧，目前三千公里下来，并没有发现什么异响，也没有质量问题，整体来说凌渡就是一款适合自己开，或者小情侣开的车，并不适合家用，而且目前凌渡的优惠相比两年前已经大了很多，现在入手还是一个不错的选择，保值率方面也是相当给力的，性价比还是相当可以的。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

动力操纵还是可以，外观前脸有点丑，车身和车后还可以。动力还是很给力，挂s档，踩一脚提速非常的快。也无明显顿挫，就是电子功能少，开起来还是挺舒服的。 挺耐用的，我有时候激烈驾驶，直接碰到大坑，都没啥事，车子开了几个月了，没什么问题。主要也啥异响的。车子油耗也不高，市区大概6.9-7.5的样子，告诉就5.8-6.5的样子。我油门比较用力，稍微高点。但是颜值一般，基本所以女孩子都说颜值不高，可能大众标的问题，套娃也严重。综合而言，一款比较皮实耐用的家用车，也可以讲究一下驾驶感受，但是还是没有国产的配置丰富，颜值马马虎虎，也不是那种特别丑，属于还可以的样子。。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.5分“优秀”

时间过得真快，不知不觉中爱车陪伴已经100天了。依稀记得当时去SSSS提车时的兴奋样子，2022年02月16日，喜提爱车，挂牌上路，忙活了一整天，充实而激动。 本人比较喜欢轿车，喜欢轿车低趴修长的姿态，购车首选大众车型，看了速腾，朗逸，帕萨特，迈腾，最后圈定为速腾280自动超越版，外观配置空间价格都很满意，期间也看了思域，当时思域还是很火的，特别是动力非常诱人。但是最后考虑到本人的大叔级年纪，还是放弃了更为年轻的思域。 可就在准备提速腾的过程中，路过上汽SSSS大厅门口的一辆“大白”却深深地吸引了我的目光，车头比速腾更加宽大，车身比速腾更加低趴，腰线比速腾更加犀利，天窗比速腾更具科技感，大尺寸的轮胎比速腾更加大气，走近发现中控区还有电子刹车和自动驻车，这一切瞬间打破了我选速腾的初衷，于是调转方向直奔上汽大众SSSS，经过了一番试驾，讨价还价，最终缘定2021款凌渡280自动舒适。 PS：本人没有否定速腾的意思，速腾综合实力也很好，只是眼缘很重要，个人感觉凌渡更符合我的购车需求。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.21分“良好”

【最不满意】 车机偶尔会死机，出现黑屏，还有每次连接苹果手机有可能出现显示不了，连接了以后来语音又没用，还要手动再去弄一下。 还有异响是真的闹心，特别是下雨过后更是难受，保养的时候去问了4儿子居然说大众就这些，没办法，果然是买之前是一个态度买完以后又是一个态度。 【驾驶感受】 在同等价位的车里面个人感觉就领克03能媲美，不管内饰还是外观 【空间表现】 主驾驶有电动座椅调节，想不通副驾驶座椅调节居然用转轮去调节，每次调个座椅都要麻烦的很 【油耗】 油一直是加的95号，也用了半年左右了，正常油耗一直在7.6--8.0之间，实在是想不通论坛里面的大佬是怎么开到5、6个油的，希望大佬们能教一下 【驾驶感受】 低速的时候有明显的顿挫感特别是2 3档的时候就感觉喉咙里憋了一口气一样，但是平时超个车还是挺容易的。

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4.43分“优秀”

【乘坐体验】 总体来说还不错，后排空间太小，而且中间有凸起，前排要买一个垫腰的，开时间长了腰酸背痛，身高1.8头发都能蹭到顶棚. 【油耗】 因为是新车，油耗还比较高，日常油耗要13-14，跑了一次高速，油耗在6.7 【提车价格】 裸车谈到13.5，加上服务费购置税保险，总落地15.5，这个价格买到这个配置和外观，很满意，不得不说上汽就是了解中国人 【亮点配置】 因为芯片短缺，改款后多了自动大灯，少了自动空调，手动旋钮很拉垮，于是我抱着试一试的心态，给销售说，我接受库存车，只要是自动空调就行，没想到真有一台，第二天就交了定金，等提车那天，发现还是本月生产的新车 【最满意】 车身流线，轮毂，液晶仪表，中控大屏，自动空调，大天窗 【最不满意】 空间就一个字，挤，内饰氛围灯可以说和没有一样 【驾驶感受】 1.4t的动力在这个小车上展现的淋漓尽致，油门很轻，给油就走，转向也很灵活

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

哈喽哈喽，今天跟大家聊下大众凌渡2021款 改款 280TSI DSG舒适版，官方指导价是17.69万元，终端有3万的优惠。外观：凌渡算是大众入门级别车中的高颜值，脸部采用低趴宽体设计，看上去特别运动，前进气格栅跟两侧大灯组相连，中间银色镀铬装饰条采用断续式设计，看上去足够有眼球，下包围采用贯穿式处理，并且没有取消雾灯组。大灯组从造型上来讲是一个四边形模样，内部集成LED远近光源以及日间行车灯，从具体灯光配置来看，分别提供自动大灯、转向辅助灯、高度调节、延时关闭。尺寸方面，长宽高分别在4615×1826×1425毫米，车身轴距在2656毫米，作为一款4门5座三厢车，尺寸上满足家用没有问题。侧面看上去很流畅，腰线笔直贯穿，底部轮毂采用双辐式设计，尺寸在17英寸。车尾相对简单一些，两侧尾灯组中间加入熏黑处理，尾翼微微上翘，后备箱看上去不大，打开之后还算可观，常规状态就有480L，后排座椅支持比例放倒，最高可以扩容到1150L。内饰：车内氛围呈现上比较沉稳，中控区域往驾驶座位置倾斜，搭配了10.2英寸全液晶仪表屏，方向盘是真皮材质覆盖，握上去倒是很舒适。中控屏幕采用嵌入式设计，尺寸在9.2英寸，不算小，支持车联网功能，但本身车机系统不是太好用，但大众也给出了解决方案，提供手机互联。头顶位置提供一个单天窗，虽然尺寸不大，但一定程度上会增加视野，比较贴心的地方是后排提供了两个USB接口，但是前排只有一个。动力，采用1.4T涡轮增压引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m。作为一款入门级别车，性能上没有大的问题，本身在定位上就是主打运动操控，而且油耗上不是很高，就是平时需要添加95号汽油，两者一结合下来用车成本实际不低。操控，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。驾驶感受上，该底盘还是有点偏硬，在过减速带等路面时，颠簸还是略明显，需要放慢车速行驶。座椅也偏硬，但是包裹性不错，舒适性还是可以。方向盘特别轻，打动起来毫不费劲，转向也很灵敏。该1.4T的发动机，好多车型也在用，是一款技术很成熟的发动机了，动力不错，轻踩油门下去，有很明显的推背感，丝毫不输于2.0自然吸气发动机。另外，静音效果不是特别好，降噪方面还需要提高。最后，现款凌渡的优惠力度还是比较客观，在动力、外观、操控方面表现也都还不错，虽然是涡轮增压，但是保养费用也比较便宜，所以性价比还是不错的。有兴趣的朋友，不妨看看。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

外观方面，大众凌渡的整体造型是被大部分消费者所能接受的，车头部分依旧是经典的大众家族式前脸风格，中网格栅与大灯之间呈贯通样式，280TSI舒适版中网为间断状横向镀铬辐条，既能够延伸前脸视觉宽度，也提升了车头的层次感。车身侧面简约干练，动感之余又透露着一丝工整，从前翼子板镀铬徽标处延伸出的高腰线，贯穿前后门把手直到尾灯附近，搭配车门下方低腰线起到不错的塑形效果。车尾部分上翘的小鸭尾两边与侧面腰线衔接，尾标周围一根淡淡的横向筋线，LED尾灯点亮后具有不错的辨识度。 内饰方面，依旧是熟悉的大众T字型中控布局，整体看起来还是比较保守。中控台上方采用大面积软性搪塑材质覆盖，面板处的银色饰板搭配细节处黑色烤漆材质和镀铬边框，整体做工与质感还是有着大众一贯的水准。皮质包裹的三辐式的多功能方向盘为大众家族样式，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能。10.2英寸全液晶仪表盘，显示效果和功能性表现都处于目前同级别较高水平，能够显示相当丰富的行车、导航地图、多媒体等实用信息。9.2寸的中控触控液晶屏，系统增加了GPS导航、实时路况提醒、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。空调面板也用上大众家族最新的触摸式按键，支持滑动操作，看起来也更高级。配置上，凌渡2021款 改款 280TSI DSG舒适版就是售价不变的情况下增加了自动大灯和大灯延时关闭这两个有些鸡肋的配置。 空间方面，凌度前排的中央扶手的人机工程学设计的很不错，前后位置和高度都能调节，长途驾驶时可以缓解一些驾驶者的疲劳。180cm的身高在前排头部空间能有近1拳的表现；后排腿部空间有1拳多的活动空间，属于同级别常规水平，地板中间的凸起部分，对中间乘客的舒适性会有比较大的影响；好在后排两侧座椅宽大的坐垫对腿部起到不错的承托效果，乘坐舒适性上还算不错。 后备厢空间也比较满意，480L的常规容积已经是同级中上水平，内部空间宽敞且规整，后备厢的开口也很大，搬运大件物品丝毫无难度。唯一的问题就是后排座椅放倒后，座椅和后备厢地板之间会有一个台阶，无法完全放平。 动力方面，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。总体加速过程中的表现中规中矩，并没有很强烈的涡轮介入后加速过程，这样的表现不会让车上的乘客有任何的不适感。在S挡下，油门相应明显变得更灵敏，转速也会始终维持在3000rpm以上；7速干式双离合变速箱整体表现还是令人满意的，中低速时，变速箱升降挡比较干脆，而且对于挡位的判断也非常准确，不过双离合的顿挫感难免还是会有一些能感受到。 操控方面，凌度的悬架系统的支撑性还是相当不错的，通过一些急弯时，车身的侧倾姿态控制得恰到好处，车头的指向性也是十分精准的。采用电动助力转向系统的方向盘，转动起来很轻巧，回馈力适中，日常驾驶时会很轻松，也容易上手。 【保养】 保养方面，凌度的保养费用按6w公里来算的话，使用性价比最高的官方半合成机油的话总费用在8000元不到，如果换成品质更好的全合成机油则差不多总费用在9800元左右。 【最满意】 最满意的是整个外观设计非常的帅气，而且整体有些轿跑的风格。 【最不满意】 新车的异味有些厉害的，整个内饰的风格有些保守；还有就是后排的凸起很高，对于中间乘客长时间乘坐的话有些影响舒适性。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.29分“优秀”

在思域和凌渡之间徘徊，最终还是选择了辣馒头，感觉思域还是太街车，配置方面也没有凌渡高。 外观:凌渡外观真的是很耐看，辨识度也很高 内饰：内饰一般，中规中矩，很大众 配置：一键启动，全LED大灯，定速巡航，常用的功能应有尽有。 空间：凌渡后排空间确实比较紧凑，在乎空间的尽量还是不要选择这款车，这款车本就是定位奢华宽体轿跑。 操控：转向精准，操控犀利，指哪打哪，高速最多跑过150还是稳当当。 舒适性：舒适性确实不敢恭维，开长途真的很累。 动力：动力确实不错，1-2动力有点迟滞，转速上来还是很有推背感，前段可能比不过思域，但是后段方面确实可以甩思域一条街。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.5分“优秀”

车子这东西仁者见仁智者见智，没有一台完美的，都或多或少有问题，毕竟是机械类的东西，怎么可能做到没一点毛病问题，人偶尔还要感冒发烧呢，不要太苛刻了，还是要看平时怎么保养了。刚开始在也是比较迷茫的，心中预计在十五万左右的车子很多，也在国产和新能源里徘徊过，最后还是选择了合资车，不是不支持国产，感觉有些配置太多，恐怕今后也用不了多少，就去看了速腾，思域，和新上市的本田型格在做选择，偶然间在路边看到了大众凌度，就去试驾了下，整体底盘和加速都很满意，就联系人员可以有优惠不，本地去了三次都不满意，就找朋友去外地提的车，全程800公里开回来，对整台车比较满意，没太多的感受，就是觉得不错，我也会好好的开起来，不去暴力驾驶它，总的来说作为家用首台车无论外观还是内饰都比较不错的，期待接下来的驾驶感受吧

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.72分“良好”

提车原因:1外观符合自己的审美，2相比速腾、思域出场率低一些比较低调，3不是不支持国产车 主要是因为资金有限 没能力为国产做实验，4选择德系的原因 韩系已经不及华系车了 而且本人不喜欢韩系和日系以及美系 特别是据说美系车油耗也高 法系感觉不错但感觉不是很符合自己。 用车感受:1油耗值得表扬 本人不会计算油耗 都是直接看表显 最低有过4.2 平时都5点几 6点几，2动力够用 1.4T对于我来说算是够用了 偶尔和同级车跑跑 个人极速达到过185 纯属是因为胆小不敢踩油门了 感觉能轻松上200 吐槽:1空间小是这车被吐槽的主要原因之一，2据说不异响的凌渡都不是真凌渡 发动机附近异响 奇怪的是到4s店就不响 ，3二排地板中间隆起过高 再说下即将推出的新款吧:个人觉得外观还是可以的 不知道为什么很多凌渡老车主都觉得不好看，希望新车不仅仅改了外观 增加了尺寸 更需要在动力和变速箱做点文章（再出2.0T➕湿式双离合） 哈哈 想一下就好了

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.6分“良好”

【提车价格】 当时落地在15.5的样子 【驾驶感受】 指哪打哪，高速也挺稳的。就是减震有点硬，过减速带颠的难受。 【油耗】 高速居多，现在五千公里7个不到。 【动力表现】 没有怂车，只有怂人。 【空间表现】 我一米八三 驾驶位是挺富裕的，后排确实小。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.5分“优秀”

【最不满意】 280舒适属于中配车型，应该配电动后视镜折叠功能，副驾驶也应该有电动座椅。 【购车经历】 本来是想想哈佛H6，听说油耗高，国产车还得13，14万左右，还不是那么保值，果断选择大众，一眼就相中凌渡，外观，内饰都可以。 【提车价格】 因为我是全款买车，优惠不多，又是年前买的，着急用车，可能买贵了几千， 【驾驶感受】 家用280非常够用，在四川也有很多爬坡，凌渡280轻轻松松上去，我还载了两个人，很陡的坡直接就上去了。 【油耗】 应该平时都是开大车，小车基本都是停在家里，就过年的时候跑全程高速，油耗5.1感觉还是可以。 【最满意】 总体感觉还是可以，提速还是快，各方面都不错， 【保养】 1月26号提的车，到现在就跑了，，5400公里，在家都停了两个多月了，就免费做了一次首保， 【乘坐体验】 舒适度还是不错的， 【空间表现】 开车久了把座椅全部放倒，就可以睡觉，我身高1.75作为轿车空间还可以的。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

4.1分“优秀”

颜值这块的话，没得说，我挺喜欢的。这是我提的第一辆车，我没开过别的什么车，感觉的话，整体的舒适度也还可以。像动力的话一般来说，踩下去立马可就有反应了。不过起步的时候，刚松刹车，以后可能会稍微慢一点。 动力这块的话，可能相较于别的车有点差距，不过我作为一个普通的上班族，够用了。空间的话，可能朋友们觉得有点问题，不过我上下班的话，主要就一个人开，也没有人坐，后面也没人坐副驾，对于我一个人来说够用了。 我开下来的油耗，反正大概8.7左右。因为我经常开市里的路，速度上不来。就有一次出了趟远门，35km，然后油耗大概是5.7。应该是目前我的用车习惯没有那么好，油耗稍微有点高吧。 价格这方面的话，是等了一段时间，下个下来的时候入手的，155000落地的。

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.5分“良好”

最满意的是外观，空间不算大，内饰不算丑，动力1.4t日常使用没什么问题，变速箱2 3挡低速顿挫 市区油耗表现一般平均8到9个油