17年,那一年我才22岁,在一汽大众从事汽车维修的我,对汽车无比喜爱的我,对新车的渴望可能买了第一台新车的小伙伴可以体会。大众那一年刚出了最新平台MQB的车型,一汽大众高尔夫,一汽大众迈腾,就让我觉得汽车很有高级感,很有吸引力。死磨硬泡给老爸讲买车好,老板扭不过我,让我八月底先去成都国际车展上去看车
老实说我心里之前是有想法的,大众不知名的喜欢,还有刚刚上市热门火爆的第十代思域(有一款黑蓝色我非常的喜欢)。到了车展首先就寻找大众展位,了解了速腾,迈腾,凌渡。看了思域,当时这个思域我在巴中就已经试过了,方向盘圈数一时间适应不过来,只有一圈半。转向多多少少有点着急。还有让我有点不舒服的地方是他的发动机噪声。实在是没有一点点的舒服劲。发动机的轰鸣声没有一点点的隔音。因为我理解他的运动,他的性价比也就没有过多的在意。因为外形的喜爱那款黑蓝色的车型 还特地拜托4S店的销售帮我找下,最后告知颜色需要加价时,我犹豫了。
【提车价格】 到了车展后,先去看的思域。被告知有区域管控无法上巴中本地户口后,我彻底死心了,直接帕斯掉了。去看了大众速腾 了解到只比我工作的店低了2800果断没有考虑。去了解了上汽大众。不晓得有没有人跟我一样有一种感觉就是上汽大众的车子性价比都比一汽大众的高,但他的做工都比一汽次一丢丢,差那么点德系的感觉。当我看到2018款最新款凌渡后,他的倒车翻表,中控大屏,还带独立功放,CD,内置导航 等等配置我心动了。冲着这个只有CC才有的倒车翻表我买了。中午一点谈价格谈到三点。原价184900的价格,什么也不要的情况下砍到了151900元。兴高采烈的让我爸转款给我,当天提车走。
分享下用车体验:我是上班族,天天两点一线上班堵下班堵。1.4T 280高功率版本的车子在市区加速超车没得一丝丝的肉,慢慢的动力感。一个字:舒服。唯独下乡去奶奶家玩 这个低趴的底盘,我也是寸步难行。商量着下次还得买一个底盘高点的SUV。大众七速双离合果真没让我失望,买来不到一年一二档换挡顿挫,下我家地下室有减速带都会夸夸的响。不得不说真皮的座椅方向盘也是我最喜爱的。现在都已经4年多了。座椅还是很亮很新。
总结一下:油耗我能接受 上下班用车油耗8.3左右。加速没有失望。内饰座椅OK。底盘太低。吐槽的是后排太挤导致我基本用来丢杂物了。【维修成本】我给他用的美孚一号全合成一年差不多才换一次,我一年也跑不了5000公里,感觉车砸我手里有点浪费,哈哈
【驾驶感受】动力充沛,,唯一不舒服的地方是容易低速地板油出现空转打滑,驾驶室里面会穿出噔噔噔的声音。很不舒服。车身都会抖动,esp系统也会闪烁,个人觉得伤车,新伙伴别模仿。
【最满意】它的17寸奥迪同款轮毂,225的轮胎也是我购买它的理由。全黑的超大天窗也是满满的豪华感。被誉为“小CC”它也是很值得肯定的。
冰镇可乐hChh:你们挂R档会不会有变速箱咔啦一声
不知名速腾车主:好家伙 ,我也是886
用户174515778629:老乡问一下巴中哪个店里贴车膜好点,我是这几天在成都提的280舒适版裸车价132900元贵吗?
小车已经十万公里了,全程4S店保养,没修过没坏过。 外观内饰都还不错,虽然在23年来说已经不算高级,但对比某些车到现在内饰也没改过的也不算丑。1.4T的动力在现在看来肯定是不太够,其实开起来也还好 车比较小比较轻快,已经习惯了比较顺手,在小区里一直二挡慢速开会有顿挫。平时开车坐的会比较靠后,后排空间就很小 勉强坐人,后备箱挺深的 为啥不能把后排整的靠后点,后备箱那么深没有啥用,最里面都得钻进去勾,平常只自己开和拉女朋友,后排都用来放东西了。平常市区开油耗在8左右,高速上油耗不到6 中控屏也就是连个蓝牙听听歌,能显示个导航地图,有个倒车影像 也不知道有没有其他功能 没怎么研究过~ 新款的凌渡也看了 空间也没大多少,后排勉强多一拳,内饰还可以 前嘴不太好看,但是国产车也不像以前那么差了,这个价位都能买2.0T的国产车了..
新世界秩序13:我的凌渡330豪华
H莫问:双离合响不
大海de旋律:还是新款好看,空间也大
最满意的地方就是整车质感跟车漆,同时拥有着德系血统的大众大众也有着悠久的汽车历史,颜值:颜值超级帅气,内饰很大众,轿跑车,拉风靠的是外观嘛。低趴的,轿跑范十足,很运动,适合现在的审美观。灯光也不错,不用再考虑改灯光了。整车外观特别不错,侧面的腰线和流光转向灯我非常喜欢。大众车的内饰也没有期待过高,简单大方就可以了。内饰还是不错的,简洁大方,中控大屏感觉挺实用。动力方面还是比较满意的,对于家庭来讲绝对够用大众凌渡之所以受年轻车主欢迎!再看大众凌渡,外表同类别的车感觉可以排前三。前脸特别帅气,整体的线条很顺畅,细节处置也比较精细。卤素灯一如既往的暗,车拿到手的第二天直接换掉。外表绝对没得说,后车灯设计的也很漂亮,很喜欢,外观爆表。
点评车型:
2018款凌渡 280TSI DSG舒适版
4分“优秀”外观就不用说了,大众车除了Cc应该就凌渡漂亮了吧!内饰硬塑料太多,就连后门都不是唐塑,上边都是硬的,配置车价都15万多了就连一个无钥匙进入和启动都没有!还有电耳朵也没有,其它配置我觉得还将就吧!家用车我也觉得够用了!空间只能说够用,后排太小,尾箱还将就!驾驶感受减震真的硬,高速挺稳的的1.4排量只要舍得踩推背感还是很强,加速很有劲!可靠性还是不错 虽然双离合有些小毛病从18年开到现在14万多公里了还没有出现过多大问题,异响真的有,新车就有,其它可靠性还是很不错的,这车高速真的节油,养车成本不算高,多数人买大众车都是怕干式双离合容易出问题,说实话我用下来真的没出现过问题,但是异响有,其它还可以接受,顿挫也可以接受 中规中矩吧!
李乐童123:14万公里你跑dd的嘛
用户3277346006318:跟我差不多帅
上岸的螃蟹不会比剪刀手:这尾排是改过了吗,还有轮毂也换了吗?不得不说真帅啊
【驾驶感受】
驾驶感受很好,油只要肯给,速度绝对没有问题。
我整体开下来,不错,打方向不费力。底盘偏低,
悬架硬,声音大,
外观:外观挺帅的,有点低趴的感觉。
内饰:内饰真的太大众了,感觉一般般吧。
配置:配置落地快十八万了无钥匙进入无钥匙启动都没有,就连大灯都是卤素灯,感觉太寒酸了了,就不能配个氙气或者LED大灯吗,没有后视镜折叠,配置一般般吧!
空间:空间只能说够用,后排空间太小了,尾箱空间还可以,将就吧毕竟轴距只有二米六几!
驾驶感受:驾驶感受很好,毕竟是双离合,别看只有1.4的排量,动力杠杠的随踩随来,高速底盘也挺稳的!都说大众超速县垃圾,综合体验下来感觉还不错,也没有网上说的那么糟糕,提速快换挡也快,顿挫也不严重,只要稳到踩油门基本没什么顿挫!
用车成本:用车成本也不算高吧,一年差不多三次保养,在朋友修理厂做的一次用嘉实多磁护全合成保养下来也就三四百的样子,油耗市区基本维持在7.5左右,高速5.0到5.5左右,感觉养车成本也不是很高
外形很讨巧,可爱中不失硬朗,硬朗中又带着几分柔和。虽然它身材不算魁梧,但是男人开它不会觉得憋屈,不会显得那么小气,女人开它也不会觉得夸张,那么格格不入。总之一句话,它的外形男女通吃,什么气场的人都能驾驭,凌渡的定位就是一款比较适合家庭用车的,说白了就是:空间不大不小,动力正好,什么内饰外观的都挺不错,养车成本也不高,还有一些其他方面,比如品牌技术了,还有那种所谓的面子,在这辆车上都表现的不错,现在到手一个多月,而且磨合期基本都是自己开出来的,多多少少还是有些体会的,上图说下我的初步感受,设计做工和用料绝对是一大亮点,质感与大众经典融合的细节之美就像邦德男神的西装.。其实细节做的有点复杂化了,个人来说好多细节完全木有必要~像我这样的大老爷们反正就爱简洁利落,太多反而显得矫情了,当然这是一家之言,萝卜青菜各有所爱,大家心中的女神也一定是不同的。但是对于女人来讲,各个小细节的用心设计,是非常受欢迎的。
外观属于耐看型,多媒体配置日常使用足够了,不太喜欢花里胡哨的配置,买车送了后视镜行车记录仪各种脚垫车垫玻璃膜
【购车经历】
本地4s直提,看车到选车耗时大半天
【驾驶感受】
只有慢人没有慢车,何况它也不慢 舍得踩油门提速还是很快的
【提车价格】
177000落地
【维修成本】
没怎么维修过,都是走的别人保险
【保养】
选的嘉实多0w40黑钻那个,加上工时费差不多800左右
【最不满意】
旋钮调节座椅靠背,想停车躺一会就扭的比较费劲
【亮点配置】
涡轮蒸鸭还得是涡轮蒸鸭,不喜欢在路上磨磨唧唧
【油耗】
根据个人开车习惯了,高速最低4.5L/100Km并且开空调,平常上下班10个油,油门踩的比较猛
7万多公里只换过电瓶(电瓶可以说是被我玩坏的,正常可以用5年左右)火花塞还是很不错了其他都是常规保养,我驾驶比较暴力油耗有点高。操控中等吧!跑山感觉转向没有那么灵敏。地盘原车还是比较舒适平稳。我改底以后感觉松散了一些。上个地盘强化件应该会好很多(暂时还没有上)配置就不说了真心坑。17.8万的车要啥没啥。
用户1414452317468:这么骚气的改装,应该买高尔夫gti
八重森弥妮:玩坏了可还行
紧到长不帅243:贴的什么颜色的膜
18年的车,在当时来说可以说性价比很好了。虽然是1.4T,但是驾驶感受很好,动力感觉很足,唯一不太好的就是后排空间太小,但是也可以理解,毕竟定位就是轿跑。
外观:当时买车的时候就是奔着外观去的,个人很喜欢这种运动风格。内饰:还能接受,毕竟当时大众都是套娃式的内饰。配置:相比当时其他同级别的车配置有点少,常用的都有。空间:一家三口家用是足够了,后排高度有点低,不是很适合高个人群坐。驾驶感受:1.4T高功率的动力对我这踩油门比较猛的人来说还行,动力响应较好,城区及高速超车动力随踩随到。可靠性:底盘很稳,没有日系和韩系那种漂浮感。用车成本:城区7.4-8.5个油,高速基本5.4-6个区间。
外观宽体大气,内饰中规中矩,动力强劲,油耗表现比较满意,空间稍微有点小,配置够用,但是最实用的没有,
极客波顿4X1:就是后排空间很小,前排和后备箱都还行!总体来说是款不错的车!
凌渡买了4年多了,就目前来说使用感受还是很不错的,颜值高,动力也很好,超车很有劲,配置嘛因为是老款车,相比现在的新款是低了点,但是对我来说目前是足够用的了,空间的话也还是可以的,够用,因为自己也不是太高的那种,后备箱空间也很大,一家人出去玩完全够用。
【大众凌渡用车感受分享,低油耗,高品质,高颜值】
买车之前其实我比较纠结新能源车还是油车,毕竟现在开新能源车的人也是比较多的,只是后面我同事给我说他的电车电耗比较高,平时开高速的时候都会比较虚,他这么一说就让我打退堂鼓了,所以还是决定买油车,我主要看了本田思域和大众凌渡,我还是更喜欢大众凌渡的颜值吧,整体的车身外观设计特别年轻运动,轮廓线条也挺漂亮的,所以就入手了这台车