点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.6分“优秀”

【购车经历】 这车从去年上市以后，我就在关注，中途吧也看了很多车，很多品牌，太乱了，什么起亚凯酷，现代索纳塔，美系车的蒙迪欧，还有雪佛兰迈锐宝xl，还有名爵MG7，还有一汽的红旗H5，上汽大众的帕萨特，一汽大众的迈腾很新CC，反正陆陆续续看了好多车，太乱了，后面我身边一个朋友买了一台凌渡L黑色的，我也是开了一圈，总体来说动力内饰各方面中规中矩了，毕竟280功率1.4T的150匹马力，提速方面也还阔以过得去勉勉强强，比起2.0T的还是差了点毕竟动力摆在那里，颜值方面吧，因人而异吧，有的人觉得大嘴巴夸张很丑，有的人觉得很霸气很好看，没买之前我也觉得很一般，但是买了以后吧，越看越喜欢，哈哈哈，车子吧就是个代步工具十几万的价格有这个配置已经不错了，什么尾门无边框大掀背还是很不错的颜值在线。 【空间表现】 我本人173身高体重160块头比较大，坐在驾驶位感觉也不错座椅很舒服，也不会很挤，我朋友坐在后排181的身高然后也不会很挤，总体来说空间够用，后备箱比上一代大太多了真的。老款凌渡后备箱没眼看，后排更是一言难尽。总之新款有新款的好老款有老款的好吧！ 【驾驶感受】 驾驶感受的话，跑起来很稳，真的很稳跑个170都不带抖的，大众的系列地盘还是比较成熟的这点我比较满意，就是无边框跑高速风噪有点大胎噪声还过得去放歌的话基本上听不到，都还能接受，不算问题，既然选择了它就要接受它的不足，人无完人嘛，车也一样嘛，至少能替我遮风挡雨。 【最不满意】 其实这个车我觉得把电子档杆换成档把的那种会很好，电子档杆太小气了看着，我个人感觉哈，档把的操控起来有感觉一点。不知道有没有朋友跟我一样的想法。 【维修成本】 维修成本我就在这里说一下了，我自己就是做这个行业的，所以有很多东西内部价格比较便宜做保养啊，维修啊什么等等。买配件也便宜。 【油耗】 提车一个星期我就跑了一趟高速，油耗属实惊呆我了，真的低，而且跑高速非常的稳一点都不抖，很稳很平顺，在市区开的话根据你自己开车习惯如果你是轻踩轻放油耗4-5个左右如果你是红绿灯一脚地板油那油耗可就有点高了。 最后放上今天拍的爱车照片，红色就是骚气，哈哈哈！！！

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

第一次写用车感受，不好之处，还望海涵，谢谢各位。凌渡是我换的第4辆车了，总体来说买这辆车就是为了代步的，顺便接送孩子上学。没定车之前一直在网上关注高尔夫8代，也看了不少测评，个人感觉还是挺合我口味的，等到店看车之后发现实在是太小了，我老婆说:这不就是你妈开的那辆车吗？（高尔夫和polo都分不清）我上一辆车是14款的君越顶配，君越确实是不错的车，不仅舒适大气配置还高。由于我家到单位的距离实在太近了，冬天开车温度都没上来就到地了，所以油耗也比其他同款车要高很多，加上我们家几乎人手一辆车（都不是什么好车），索性就给卖了。这次在看车之前我就给自己定了个目标，总价不超16W，省油动力好最关键还得保点值(卖君越时那叫一个心碎）。本人今年34，驾龄刚好14年，基本上所有车系都接触过也开过，所以华系、法系、美系、韩系就不考虑了(纯属个人喜好问题，望大家理解)和老婆商量完最终决定买凌渡。今年10月份在我家附近的徐州华昌大众4s店看车顺便问价，我是直奔21款去的，到店发现没有现车，销售顾问一直给我推销19款的车说年底清仓优惠力度大，分期优惠完裸车12.69W，21款要再加6千，当时那个郁闷啊，直接走人。因为其他原因我就搁置了2个月时间，到了12月份我在懂车帝上查询低价，第二天就有人联系我到店详谈(徐州恒运4s店）。销售顾问是个小姐姐，人很好，说话办事也很利索。简单谈了一下就去找她领导申请价格了，最终报价分期裸车12.29w加上保险购置税等等费用一共15w整。车是20年12月23日提的，开到现在1000多km，简单谈谈我个人感受的优缺点。 优点: 动力好，操纵好，led大灯，外观年轻时尚，内饰就是大众化整体来说不错，配置够用，液晶仪表很高大上还能投射导航显示实时路况很实用，空调物理按键也换成了触摸屏的触感很好很大气，后转向灯也换成流水灯。 缺点: 坐姿方面。一个人开感觉不到，带人之后尤其是后排实在是又矮又短，我身高1米83后排根本坐不直，每次喝完酒叫代驾回来我都坐前边，副驾驶的那个手动靠背调节真是太low了，氛围灯没法提但凡有点光你都看不见，我最不满意的就是音响，以前开大众车还真没有这种感觉，以后再改吧，除了顶配其他车型都没有折叠后视镜这个有点可惜。 油耗: 我个人感觉还行，目前里程1000多km纯市区路况8.8，如果早上送孩子来回11㎞路得开1个多小时，跑高架和快速路段6个多点，高速还没跑过，过段时间跑一次看看油耗怎么样。 其他: 升档的时候感觉没以前那么积极，尤其是2档升3档的时候，换挡顿挫感或者其他异响目前也没发现，21款的风噪和胎噪我感觉比之前的几款要控制的好了，15、17、19款的凌渡我都开过(朋友的车）。 整体: 凌渡还是一款不错的家用车，既不张扬也不过分低调，如果要买这款车我推荐买280舒适版性价比最高，总归一句话不论买什么车都是个人选择，喜欢就好。

点评车型: 2018款凌渡 230TSI DSG风尚版

3.89分“良好”

👀最满意： 最满意的莫过于外观了，精致的外观着实吸引眼球，每次停车，下车之后我都要反复多看几眼，不仅是看看车窗关好没有，更多的是欣赏下它的美颜。这个精致的外观，我估计再过5年也不会过时，相比了朋友的朗逸,总感觉小渡更耐看，更精致。 👀最不满意： 很多人最纠结的就是这车的空间了，将近4米6的车身,其轴距2米6几，这个可想而知，后排空间肯定是不够宽裕的，而且大众通病就是后面凸起太高，坐在中间真的是有点难受。空间确实不够宽裕，大个子建议别开这车了，驾驶位很难受的。👀选择理由： 在速腾、思域、凌渡之间徘徊。最终还是被凌渡的外观所折服，看起来更年轻，更时尚。d相信上汽大众的品质，相信百万车主的眼睛，相信德系车的质量。 👀空间： 如果家里没有高个，或者经常出行没有高个的话，后排空间还是可以满足需要的，也没有说小到无法忍受的地步。我想这种感觉只有坐进去体验之后才会有知道。 👀动力： 虽然是1.4的低功率131马力，加速起来，那也是秒空气的，只要你舍得加油，推背感十足啊。低速行驶发动机转速1000左右，高速行驶超过80，发动机转速1800左右，这个跟行驶的档位还是很匹配的，没有觉得换挡有 多么顿挫，只要你油门控制的好，加油换挡还是很平顺的。坐满5人的情况下跑起来动力也还是够用的，推背感还是有的，就看你舍不舍得给油了。爬坡的时候有点费劲，猛踩油门的一瞬间， 你会看到油耗瞬间猛增，不过这都不是事。 👀油耗： 高速平均油耗4.0，跑过最低3.7,这个油耗相信很多车都达不到吧，还是很不错的。深踩油门，推背感很强，高速超车很轻松，S档提速很迅猛。高速上遇到想超你车的，你就给他一脚油门，带上s档，让他了解下什么是大众宽体轿跑，哈哈! 👀驾驶质感： 整个车偏向于运动风格，驾驶起来挺顺手的，没有虚位，高速跑起来也不飘(同级别可以拿思域来比)，操控感很强，过坎或者颠簸，震动反馈明显，可能与调教偏硬有关吧。实际驾驶感受还是需要上车体验之后才能体会。 👀舒适性： 整车偏向于运动，对于座椅的舒适性牺牲比较大，前排副驾驶乘坐180的个子会很难受，座椅调太后，后排会很挤，后排的空间适合坐两个人，因为中间凸起太高,真的不适合坐人，这个是大众的通病。驾驶方向很精准，基本没有虚位，这个尤其是在高速和弯道的时候表现很明显，真的很顺畅，这个只有亲自驾驶才会有体会。由于偏运动调教，过坎或者过坑反馈明显，而且底盘较低，很不适合跑山路，如果你真想试试的话，我估计跑一圈你心都会滴血，因为我已经深有体会。不过还好，大众的地盘是相当扎实，就算地盘挂的咯吱响，你升起来看，也没有什么大问题，这一点或许就是众人选择大众的原因。 👀外观： 最时尚的莫过于外观了。不管你信不信，小渡开出去溜一圈，绝对回头率爆表，再加上扁平的大嘴，整个车身显得更矮，老远一看确实有轿跑的风格,这也许就是小渡的一大卖点之一。如果你在大街上看到的话，相信你 一定会 被吸引的。 总体来说，凌渡还是一款很不错的家用轿车，动力够用，外观耐看，油耗也令人满意！

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.3分“优秀”

【买车背景】 作为沪漂的一对90后夫妻，一直以来对车子的需求不是很高。但是今年过年，深深体会到了和父母共用一个车的诸多不便，加上今年打算备孕，于是准备买辆车。 【选车过程】 跟大多数人一样，选车步骤：下载各大汽车app、看排行榜、看车评。但是，看的越多，眼越花，始终无法决定想要什么。 过年的时候，在家一眼看中了长安深蓝SL03增程版。年后回来上班后，第一时间约了去看车试驾。可能是希望越大失望越大，深蓝的实车驾驶体验没有给我太多的惊喜，至少没有让我立马买的冲动。 第二次我们看上了星瑞，立马去试驾了，其实各方面感觉都挺满意的，就是担心一点，2.0T排量加95汽油，后续的使用费用应该不低，又纠结了。 第三辆我们看中的，是新上市的名爵7，第一时间去试驾了，动力十足，外观也好看，但是试驾那天是个大晴天，那个全景大天幕太热了，我开了一会儿就冒汗了，pass。 回去的路上我们路过上汽大众4s店，进去看了下凌渡L，一下子被吸引住了。其实之前网上也有看，本来就很喜欢，只是想上酷辣要17万的价格，一直劝退着我们。这次赶上嘉定补贴，我们就看了下，这一看，我俩都异口同声，就他了！ 其实，在我们的备选里，还有个艾瑞泽8，但是他的店实在是太远了，实在没抽出时间去看。 【提车经历】 我们是清明节那天第二次去4s店，之前一次只给了报价，其实那个价格我们也可以接受了。秉着货比三家的原则，问了嘉定其他几家4s店，发现还是这家便宜。软磨硬泡，最终价格我们还是挺满意的，供大家参考下。裸车152900(因为是红色要加价2000)，购置税13500，报险4500，其他杂项3000，算下来是173900，去掉区补20000，算下来153900落地，赠送终身保养。 【静态体验】 1. 内部空间 虽然凌渡L的定位是紧凑型的轿跑，但是从4784x1831x1469的官方数据来看，属于A+级轿车，实车看起来也是很大很宽。进入车内，对于我这170的身高来说，主驾驶位调整至合适位置，头部空间有一拳多。相应地，后排腿部和头部都也有一拳多空间。对于个子比较高的，特别是180以上的，这个车的空间就不是那么友好了。还有后排也有地台隆起，对后排的乘坐体验也稍有减分。 2. 外观感受 我承认，我和老婆都是颜值党。买这个车，很大一个原因是他酷炫的外观。凶恶的前嘴，发光车标，无框车门，溜背造型，贯穿式尾灯，每一项都直击我的审美！搭配上骚气的天椒红，他就是整条街上最靓的车！我最钟意的就是这个车的无框车门设计，简直不要太帅！ 3.整体布局 整体内部布局是经典的双联屏加上多功能的方向盘。双联屏是10.2+12寸的组合。仪表盘显示功能比较丰富，可以显示车速、转速、平均油耗、小计里程等内容，还有好几种显示主题，甚至可以投影导航信息。多功能方向盘配置也很丰富，但是按键偶尔失灵或者误触，希望改进一下。就有两次在高速上，我要设置自适应巡航，按了两次，都没反应，脚离开油门才发现没有设置上。说实话，我到现在都没适应，23款凌渡L好像换回了实体的按键，不再是触摸式的了，估计反馈的人太多了吧~ 【动态体验】 1. 动力表现：起步在0~20码时，在非运动模式，地板油的情况下， 仍有1s多的动力响应延迟，并且会有明显的小顿挫；运动模式时，延迟会明显改善，但是低速顿挫依然存在。虽然这个车只有1.4T排量，但是推背感十足，100码以上提速仍然很有信心。 2.NVH表现：说到噪音部分，速度上到60码之后，胎噪很明显，开了音乐就是可以接受的程度。高速上的噪音90%主要来自于胎噪，在市区低速行驶时，几乎没有噪音。 3. 辅助驾驶：配置L2级的辅助驾驶，车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能应有尽有。重点夸下ACC自适应巡航功能，尤其在高速堵车的时候，配合车道保持，简直堵车神器！比如这次五一回家，在高速龟速行驶了30分钟，我的脚基本没有动过。但是对于前方的障碍物不能精准识别，有次在小区就被一个塑料袋触发了主动刹车，吓了一跳。 4. 乘坐感受：实际驾乘体验，最大的感受是路感比较清晰。比如行驶在平稳的高速上，能明显感觉到底盘的质感，特别适合跑高速；如果行驶在路况不好的路段，震感也是比较明显的，特别是后排，甚至石子撞击底盘的声音也能明显感受到。整车的底盘和悬架都是比较偏运动的调教，驾驶乐趣十足。同时，如果是路况不佳的路段，在减震和噪音的表现差强人意，乘坐体验不佳。 【油耗表现】 4S店推荐95号油，实际应该都可以。目前行驶里程1189公里，剩余170公里里程，共计加油759.59，每公里费用6毛左右。总体来说，市区油耗在百公里8~10L浮动，取决于堵车是否严重；高速油耗在百公里6L左右，供大家参考！ 总的来说，作为人生第一辆车，这个车还是符合我心中理想的车子的预期的，在此，特别感谢圈主马斯凯迪的推荐！

点评车型: 2019款凌渡 280TSI DSG舒适版 国VI

3分“良好”

【动力表现】 1.4t+7速干式双离合毕竟是大众的拿手好戏，在同级别动力表现方面无可挑剔，唯一的弱势在于不能弹射。 【亮点配置】 配置方面，大众和两田本身就没有任何突出的地方，19年指导价都已经18万多的车，连折耳都没有，副驾驶还是手动，特别是靠背调节需要手动。唯一说的上亮点的，只能说是后车标翻转摄像吧。这样在雨天或者泥泞道路不会把后摄像头弄脏。 【油耗】 油耗表现还可以，虽然加的是95#油，但是只要中规中矩得开，油耗还是比较亮眼的。大部分时候可以做到百公里6L油以下。但是本人开车是比较急性子的，平时不怎么在意油耗，油门踩的也就深一点。综合下来200块钱可以开300公里吧。 【驾驶感受】 在驾驶感受方面，还是那股子德系车的味道，适合巡航驾驶。低速因为变速箱的原因，会有顿挫，激烈驾驶的操控性也仅仅符合街道的定位。别被宽体轿跑给误导了。 【最不满意】 最不满意得就是干式双离合，因为早年这个变速箱出过太多问题了，所以入手这个车还是有点担忧的。好在现在表现出来的也仅仅是起步2档内的顿挫。 【最满意】 最满意的其实还是干式双离合，因为只要超过2档后，这个变速箱还是挺平顺的，关键是抛开顿挫的话，在换挡速度方面绝对是独一档了。作为对比就是二代爱信6at和奔驰7at，还有通用的6at和9at。比宝马的8at换挡还快。 【维修成本】 至今还没有去修过车，只是换了4条胎，前杠被剐蹭还没来得及去做油漆。说起前杠酒有点恶心，因为雾灯罩比较突出，一刮就被刮了俩，杠子是白色，雾灯是黑色。一座座就得做两面。 【提车价格】 当时有国五和国六两个版本，这里国六提车要加5000块钱。对比其他城市，价格偏高。

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4分“优秀”

情况介绍 之前家里父母开的就是大众车，当时刚毕业，也没考虑那么多，自己之前买了台国产车，也是一言难尽呀，不过自己也是大众铁粉，比较喜欢大众的车，咋看咋顺眼 现在有孩子了，之前的破车不合适了，老婆嫌我的车太破啦，只能换车啦， 这是我之前的小红，? 无奈 拿来置换啦 其实是很舍不得的， 但是我两台车也没有用呀，平时老婆不会开车，都是我当司机的，不过听销售说我有旧车，置换都是有补贴，还不错，最后评估了一下价格，感觉跟外面问的价格差不多，再加上补贴，也不错啦！哈哈 置换提车时候的合照，再见啦我的小红 之前买车的时候看了看速腾迈腾还有帕萨特，当时还不知道现在的凌渡是这个样子，本来购车预算也不是太高，也就15个左右，迈腾帕萨特去看了看 低配的不想要，电动座椅都没有，配置好一点的也20出去了，老婆说太贵了，又看了看速腾和凌渡，速腾去看了看，感觉中规中矩吧，反倒是凌渡让我眼前一亮，我老婆第一眼就相中了，十几万的车居然是无边框的车门，这让我太意想不到啦，不过我担心这样平常开起来噪音会不会太大了，四儿子店销售邀请我试驾了一下，动力还不错，1.4T的销售说日常能开到7个多油 外观 确实没得说的。跟一汽大众的车型比了一下，零度L外观可以说是最不像大众的车，不过也确实好看呀，无边框的车门还有大溜背，开着太拉风了，回头率特别高，很多人都问我开的是什么车。 内饰 第一次使用电子档杆的车，刚开始用还不太习惯，后来熟悉之后才觉得很方便，现在停车以后直接熄火就行了，不用再挂p档，他自动就挂P档拉手刹了，给我省下不少事，开起来比我之前的车好太多啦，两块大屏幕也是比较满意的，内饰好评，再也没人说大众内饰丑了 配置 配置的话，我感觉都十六七万了，这个配置虽然还可以，但是还是有点低了，国产车10万的车都配上360了，这个还没有，我比较喜欢360全景影像的，主要是老婆准备考驾照了，对于新手是特别有好的，不过后期自己在加装吧，还有就是像现在很多车都有的后视镜USB接口，ETC这些，都没有加，我看很多车现在都有啦，所以中评吧 空间 空间还不错，坐了坐凌渡和速腾比较了一下，两个车都差不多，这个车也完全足够用了 不过速腾后面坐着会比凌渡大一些后如果家里有身高超过1.85的，要多考虑一下啦，因为这个溜背确实会影响着空间了。而备箱开口比较大，拿东西放东西都很方便，后备箱确实大啊，再往后均一点空间就更好了，中评 操控 这个车怎么说呢，还不错，试驾的时候销售带着把我晃晕了，不过开着还是比较稳的，我出差会比较多一点，跑了几次高速，还可以，18寸的轮胎，就是稳！就是噪音有些大。 有一点就是吐槽一下，这个主动刹车太灵啦，之前销售没有详细讲过这个功能，导致我平时开车，有时候前面车想要变道或者有行人，就给我刹住了，吓我一跳，我还以为车有问题啦，问了销售才知道 在补充一下，这个车开了也就几个月啦，噪音确实要比其他车要大一些，风噪其实还好，在市区开的话，确实很舒服，主要是胎噪，在乡下石子路上开的话，这个轮胎的胎噪确实有点大，老婆坐后面说轮胎声音有些大，不知道是不是还因为隔音的问题，下一步打算就去换个静音点的轮胎了，看看效果会不会好一点

点评车型: 2021款凌渡 280TSI DSG舒适版

3.57分“良好”

从看车到买车，整整花了半年时间，曾经考虑过星瑞，速腾，思域，菲斯塔，星瑞看着不错，但是总感觉都是些账面数据，内饰做工确实没得挑，但是个人吧不是很喜欢电子配置太多的车，够用就行，对于什么自动泊车，自动驾驶这些功能感觉很鸡肋，比起安全更喜欢交到自己手里，然后就是速腾，速腾总体配置比凌渡高点，但是个人觉得外观臃肿了，不年轻化，本人未婚，可能仅仅只是个人观点吧，速腾给人的感觉毕竟油腻，然后当时跟凌渡做了对比，同是舒适配置，速腾竟然都是手动调节座椅，连倒车影像都没有，虽说加1500可以假装，但是感觉变味了，原车都没配置有，就感觉很没诚意了，空间有一说一确实大点，但是个人觉得后排很少时候有人坐，可能仅仅只针对我嘛，然后就是思域跟菲斯塔，思域咋说呢我喜欢他的外观，改装件成熟，年轻人嘛喜欢玩些小改装，稍微改下还是挺帅的，但是整车的质感感觉跟凌渡差太多了，试驾过感觉各方面都没凌渡好，就动力强点，但是车这个东西毕竟是自己开的，还是要多方面考虑到质感，行驶品质不行，坐里面很难受，凌渡这车外观同级别不错，轿跑风格，适合当代年轻人审美，动力够用，日常驾驶完全够用，行驶品质底盘扎实，稳重，操控也不错，内饰稍显廉价了，硬塑料比较多，空间表现一般，日常家用代步完全够用了，也能让你小激情，对于干式双离合，现在都2021年了，不要把思想停留在10年前，少刷点抖音，现在双离合已经优化的很好了，7000公里了没感觉有什么顿挫，换挡快，驾驶乐趣不是什么cvt，AT比拟的，油耗低，一箱油六七百公里，总体来说很不错！以上都是个人最真实的评价，个人还是值得推荐！

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

4.1分“优秀”

【外观】 我觉得真挺帅的，但是这是个人的主观感受。 【动力】 1.4T，给我上下班以及出行足够用了。 【内饰】 我对比过思域和凌渡的内饰，个人觉得内饰凌渡比思域好太多了。 【车机系统】 个人觉得合资油车车机系统的油车都那样，一般般。想要车机系统智能化建议上国产品牌的电车。 【驾驶感受】 底盘悬挂略硬，路上的坑坑洼洼会只直接反馈到驾驶者，如果介意的话，要慎重选择。 【油耗】 目前开得公里数还不多，暂时是5.9个。 【不满意的经历】 买车的时候我硬要加装360全景影像，现在装的全景影响感觉不是很好用，装的是八倍镜一样，影像上看着很近了，下车一看还有一大段距离。 综上所述，除非真的特别喜欢凌渡L的外观，否则可选择的更好的车型有很多很多，我真就为了凌渡L的外观买单的。

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG炫辣版

3.4分“良好”

大众车的底盘开起来质感还是挺好，1.4T日常形式动力完全够用，油耗也能达到平衡可接受水平。外观方面见仁见智，我一眼就喜欢，确实车头很便宜，轿跑风格，但又不是伊兰特那种车头扁的特丑

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.7分“优秀”

首先这个价位对比了星瑞，菲斯塔，思域，型格，星瑞2.0t动力确实猛，但是第一台还是想选合资，菲斯塔方向盘太重了，思域和型格内饰太简陋了，最终还是选择了凌渡l，怎么说呢，这车喜欢的非常喜欢，不喜欢的不会看一眼，我就是前者。 【隔音方面】 其实隔音还是可以接受的，可能我开车少，感觉和试驾的几款没有区别 【动力方面】 1.4t➕干式双离合，可能双离合有人觉的不好，确实低速会有顿挫感，个人感觉动力够用，就市区代代步，偶尔跑个高速 【油耗】 高速最低跑过4.9，市区6-7个油，这个纯看个人脚法 【空间表现】 我178，腿部空间是可以的，头部大概3-4指吧，还好我身边没有高个子 仁者见仁 智者见智，人生第一辆车，买自己喜欢的不要在意别人的看法

点评车型: 2024款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.3分“优秀”

【提车价格】 价格吧15.8w，送的东西太少了就脚垫和首保，感觉还能再砍一砍！都怪我没经验！ 【驾驶感受】 我要求不高，我超车的时候动力还是要有！所以1.4t对于我来说够了！ 【空间表现】 大溜背的后备箱空间妥妥的，我就喜欢大一点的空间！过年回家带猫狗带东西方便！ 【购车经历】 我第一眼看到这个车子觉得前面大嘴巴不太好看，后来看来看去也能接受，咱就喜欢这个大溜背，液晶面板还行吧，还需要我多研究研究！

点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4.8分“优秀”

【购车经历】 新车差不多开了1500公里，闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车，预算大概15-16w，选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5，南京现在只有两家起亚4s店，价格比别的地方高不少，超过预算了所以pass，型格价格挺合适的，次顶配当时只要14.8左右就能落地，外观帅动力强，但是内饰有点老气，空间有点小。凌渡外观不必多说，无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力，动力不错，内饰比较有科技感还有CarPlay，加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用，也就是吃亏在账面数据150马力上，现在很多人只看这个就觉得很肉，殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度，实际加速体感上跟型格思域相当，中段甚至更有爆发力一些，很多博主实测零百都在8.3左右，缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些，有点干吼不走的感觉，毕竟排量在这，不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多，跟家里的老车相比方向盘力度适中，指向明确，底盘和动力都强太多了，70以上过弯和超车变道都很有信心，目前也没有什么强烈的顿挫，低速行驶1.2档之间，松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感，影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显，但是有CarPlay 就够用了，我觉得这个比任何车机都方便，氛围灯晚上很好看，配置够用，内饰相对同价位合资还是有科技感的，保时捷同款换挡杆手感很好，坐过朋友的高尔夫GTI ，内饰是差不多的风格，所以一眼就爱住了，电动的掀背尾门好看又实用，后备箱空间是越级的表现，我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的，但是本人不太喜欢辅助驾驶，至今没有用过。空间在a➕级车里算大的，甚至比一些伪中型车大一些（坐过之前同事开的特斯拉model3），满足一家人的出行绰绰有余，美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5，一开始耗油一点，最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右，希望能再下降一点，油耗不高，但是高速和城区差别有一点大，高速能跑到五个多，市区特别堵的情况下十多个也是常态，油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车，裸车价14.09w，三年贷款落地16w，厂家金融政策一年后就可以提前还款，加装了一个360全景影像一共16.2落地（360还是挺好用的，平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感），同级别来看有点小贵，现在好像更便宜了，第一次买车，不太会砍价，跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱，还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大，不过这胎噪比较挑路面，颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大，新路就还好，没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了，虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后，指导价17w的车型，第一批买的落地快19w了，副驾居然没有电动座椅，这点还是挺遗憾的。 最后，还是很开心拥有了自己的第一辆车，我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家（考虑搞定了房子后年结婚，车子打算至少开个六七年），希望爱车路上风雨无阻，一点一滴地承载生活的快乐，愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

4分“优秀”

作为一个老款凌渡的车主，早在凌渡L上市之前就很关注这台车，不过仅仅是因为它的无框车门和大掀背，因为在网上的信息来看，凌渡L这个车的前脸造型并不是那么容易让人接受，甚至在我们老凌渡车主眼中还不如老款前脸好看，虽然新车尺寸加长轴距加长，但跟上一代同款1.4T发动机，着实是让人有点小失望的。不过这些都是在看过实车之前，看过实车之后，只能说一句真香！看着4S店展示的凌渡L，亮起日间行车灯的前脸突然是那么有神、有型，无边框大掀背是真的太帅了，还有18的大轮毂，后排空间比老款强太多了，大联屏➕电子挡把，很有科技感，把我给看心动了，最后在了解到有置换补贴之后，果断下单置换了薄荷蓝的酷辣版，➕666贴了原厂改色膜。 在驾驶了一段时间后，发现凌渡L高速行驶噪音较大，不过这应该是所有无框车门都会存在的吧；还有就是倒车影像很窄，跟上一代有很大不同，刚开那几天倒车很不适应，平时一把就可以倒入车库，现在至少要倒两三把；还有就是无线充电比较鸡肋，充电很慢，而且手机发热严重（发热也有可能是我手机的问题） 虽然加长了的凌渡L是1.4T，不过跟老款凌渡一样，起步舍得给油还是有推背感的，红绿灯偶尔会地板油，所以城市油耗基本是七到八个，高速五个左右。 最后说一句，无框大掀背是真帅，哈哈哈😂

点评车型: 2022款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

3.4分“良好”

【最不满意】 carplay有时候连不上 车机系统很慢 不知道是不是暴晒的原因 空调关不上 语音助手说的已为您关闭空调，实际上没有关闭，由于在高速口争分夺秒，不能停车，感觉停车也没用，必须得钥匙离开一会儿才算彻底关闭，要不然再打开还是自动开启空调，不能关闭，车噪音有一些，据说是因为无边框，销售说，cc 奥迪啥的也是这样的 后排没有氛围灯 有点遗憾 【购车经历】 最开始打算买车也很佛系，就是觉得总打车不方便，就想买车，看的红旗寻思国产车公司能不错，然后就看的h5 老款才发现新款展车也在，发现新款的内饰好看，交了预售定金，但是价格出来以后发现有点高，并且没有优惠，就看了hs5，但是听取了好多人的建议，而且是女生开那么大的车 ，还是放弃了，他们推荐速腾，速腾也不错，就是后边的座椅脚踏部分有点偏高，中间人乘坐可能不是很舒服，但是也决定买速腾，周末看见了吉利，一眼看上了吉利只此青绿，但是需要等，并且没有优惠，就在等待中放弃了选了速腾，准备谈价格，最后去了上汽看上了凌渡L，心心念念不忘了，一下午的时间决定了凌渡，交了定金，5天后提车了 【驾驶感受】 还行 女生开够用 不肉 【油耗】 刚开始油耗高 后来平稳一些 6~8个左右

点评车型: 2021款凌渡 改款 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

动力操纵还是可以，外观前脸有点丑，车身和车后还可以。动力还是很给力，挂s档，踩一脚提速非常的快。也无明显顿挫，就是电子功能少，开起来还是挺舒服的。 挺耐用的，我有时候激烈驾驶，直接碰到大坑，都没啥事，车子开了几个月了，没什么问题。主要也啥异响的。车子油耗也不高，市区大概6.9-7.5的样子，告诉就5.8-6.5的样子。我油门比较用力，稍微高点。但是颜值一般，基本所以女孩子都说颜值不高，可能大众标的问题，套娃也严重。综合而言，一款比较皮实耐用的家用车，也可以讲究一下驾驶感受，但是还是没有国产的配置丰富，颜值马马虎虎，也不是那种特别丑，属于还可以的样子。。