奔驰GLB动力中规中矩值得买吗_奔驰GLB怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

3.57分“良好”

外观非常棒，内饰是我选这台车的九成的态度，动力还行，舒适性一般，

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

3.5分“良好”

奔驰GLB外观没有什么太激进的地方，最耀眼的就是这个三叉星徽奔驰标。内饰采用跟奔驰A级一样的双联屏设计，看起来确实很漂亮。很多人买这辆车，除了车标也是冲着内饰来的。动力方面搭载的是1.3T发动机，很多人一看这个发动机排量，再看看售价，就觉得这辆车妥妥的智商税。花30万买个1.3T，图什么？不就是标嘛！豪华品牌中，同价位还有凯迪拉克的XT4和沃尔沃XC40都是2.0T发动机。同样的价格配置比它高，动力比它强。但是买GLB的人，他在意配置，在意动力吗？他不在意，最大的卖点就是因为它是奔驰。大部分人买车过了25万的预算，性价比早已不是第一因素了，品牌才是最重要的。 7座也是GLB的另一大卖点。奔驰GLB是豪华品牌同级别唯一的7座车型，除了奔驰车标，很多人会考虑实用性，毕竟是个7座，能坐的人更多了。但这辆车车长只有4米6出头，第三排的空间可想而知。不过买7座SUV的人，一年到头能有几次第三排坐人的机会，真正考虑到第三排乘客的感受，都去买MPV了。奔驰GLB这辆车目前来说也是奔驰少有的优惠很大的车型。很多地方进店就是5万的优惠，某些地区能砍到6万多。卖的最好的是次顶配GLB200时尚型，大部分地区落地价在31万左右。而自家兄弟车辆奔驰GLC，价格就坚挺得很，几乎都是在平价销售。 总的来说，奔驰GLB这辆车并没有网上说的那么不堪，对动力没有太大要求，满足日常家用没问题。花钱买车标也没什么说不过去的，每个人的侧重点不同，有的人注重动力，有的人注重性价比，而有的人就是注重品牌。

点评车型: 2022款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.93分“良好”

怎样评价GLB？这注定会是一台口碑两极分化的车。对于GLB的支持者来说，唯一一台30万级别的一线豪华品牌七座SUV的名头就完全足够了，而且GLB确实能装下7个人，这是无法回避的事实。GLB是台典型的豪华品牌入门车型，换言之它的配置完全取决于选装的程度：它可以提供相当丰厚的配置清单，唯一的问题在于你打算掏多少钱。 对于GLB的反对者而言，也同样有太多的理由：并不大的车身意味着车内的7名成员并没有多充裕的空间，豪华品牌带来的高附加值让它显得性价比不高，1.33排量的涡轮增压发动机虽然动力足够，但实在和印象中的“奔驰”有些冲突…… 发现了吗？GLB是台买或不买都拥有充分理由的车，而事实上有一个很有趣的情况是：真正的GLB车主普遍对GLB满意程度很高，而在互联网上痛斥GLB的人，似乎离奔驰为GLB车型准备的优厚金融方案的首付还有一定距离。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.36分“良好”

这是全系的顶配还带四驱系统，不过排量只有1.3T，很多人觉得这台车就是小马拉大车，事实上，如果你把它当做一台代步车而言，其实完全够用，1.3T能爆发出163马力，其实日常代步，就算是满载，其实还是可以跑起来的，但是如果你追求速度感，那这台车绝对算是慢的，所以一般买这台车的用户绝对不是看中它的动力，而是肌肉猛男一般的外观造型，方方正正，以及奔驰内饰的科技感和满满的豪华感。即使现在各大车企都在使用双联屏的造型，不过要论质感，还是奔驰的看起来更加豪华大气。 虽然这台车有第三排7个座位，但是第三排的空间真的非常局促，短途应急ok，长途还是建议换车吧。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.79分“良好”

【动力】奔驰GLB这款车动力一般，搭载的是1.3T 4缸涡轮增压发动机，最大功率120KW，提速挺快的。 【外观】奔驰GLB的外观都是沿用家族式的设计，是个卖点，前脸的进气格栅比较大，侧面的线条比较流畅比较明显，而且他的腰线很硬朗，棱角分明的设计展现出这款车比较的高级大气，整体外形具有时尚感和运动感，开出去非常的有面子。 【空间】空间表现一般，头部空间和膝盖空间挺足的，满足我日常的出行要求。 【内饰】奔驰GLB依然采用了奔驰家族式的内饰设计风格，是个卖点，它的内饰用料非常给力，整个内饰几乎都覆盖了ALCANTARA皮革，中控台的双联屏幕科技感十足，座椅采用的都是真皮材质，夜店风格的氛围灯看上去感觉还不错，整体的内饰设计有一种说不出来的感觉。 【配置】配置相对来说还是比较丰富的，在安全配置方面采用了防抱死制动、车身稳定性控制、胎压监测、儿童安全座椅等配置。 【舒适性】舒适性表现一般，座椅柔软，无论是前排还是后排，包裹性都很好，车子底盘调教也特别好，在不好的路段也只会有轻微颠簸感，但这都是很正常的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

3.43分“良好”

GLB在奔驰的SUV阵营里更偏向于一款为车主解决一切刚需问题的车型。方正的外型看着虽然和常见的奔驰车型有些出入，但前脸的处理手法仍然不算差。既然是为了解决刚需，比同级车型都在略大的体型尺寸就更显诚意了。不过时尚型作为一款七座车型，第三排的实际表现实在有些勉强，基本上不适合成年人乘坐。GLB的内饰同样延续了奔驰车款相同的豪华氛围，也是整台车唯一值得好评的地方。1.3T动力确实有些硬伤，然而对于车主来说，满足日常代步出行基本上就足够了。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 4MATIC

3.43分“良好”

很多人都奇怪，一款看上去像是很有“智商税”成分的廉价豪华车，却在销量上做到了仅次于GLC的成绩，而这也是很多人不理解奔驰GLB，甚至看不惯它的集中表现。尽管方方正正的造型颇受欢迎，A级同款的内饰也能带来不错的豪华感，甚至同级唯一的七座布局也能带来“应急”效用，但是出身横置前驱平台的GLB，在奔驰的精准刀法之下，并没有显现出多么强悍的硬实力。 全系标配1.33T四缸机的动力，即便把参数尽可能做得漂亮点，但还是依旧掩盖不住后劲不足的事实。身为高配的GLB 200，也只是在日常驾驶的情形下保证轻快而已。7速双离合变速箱的平顺性还不错，升降挡的时机把握也比较准确。但是双方配合得再好，一旦遇到100km/h再往上的加速，就会有明显的力不从心。120kW的实力尚且如此，100kW的GLB 180恐怕就更不堪想象了。这种家用尚可，力道不足的表现，更突显出此车作为“实用型花瓶”的定位。 同时，底盘方面韧劲十足，但是舒适度有所欠缺，侧向支撑力十足但是滤振效果较差，并且噪音的隔绝也不尽如人意，有点配不上豪华品牌该有的质感水准。不过在一些消费者眼里，更强的动力、更大的空间、更为高级的驾驶体验，可能都比不过一个三叉星，这就是品牌的魅力。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 时尚型

4.07分“优秀”

奔驰GLB上的1.3T动力只能算基本满足日常使用，如果想要畅快地输出，或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快，在深踩油门踏板时，变速箱可以连降2挡或者3挡，换挡的速度够快，在走走停停的路况下也几乎没有顿挫。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

GLB作为一款网上风评很差，但实际销量还不错的车型，为什么会线上线下反差不一样。 网上喷的最多的就是它1.3T的动力。作为一个车贩子，我们接触的客户比较多。就从一个买车用户的角度来分析这款车。 单看机械素材，GLB200的1.3T的发动机，最大马力163马力，（180的只有136马力，确实小了点），谈不上优秀，但也不像网上喷的那么差，GLB作为一台紧凑级SUV，看看同样车身大小的奇骏2.0L也只有151马力，2.0L的荣放也才171马力。对比来看，163马力的GLB200，动力算不上多出色，至少没那么差。 另外，真正买车的客户，动力往往够用就好，同样举例，奇骏除了有2.0L的还有2.5L，天籁有2.0L的也有动力更强的2.0T，但这两款车真正走量的2.0L自吸的车型。买车除了考虑动力之外，品牌，豪华感，舒适性等等，都是影响购车的重要因素。 奔驰GLB在品牌影响力，内饰的豪华感方面，都非常出色。这也是GLB的销量不输同级别宝马X1，奥迪Q3的原因。 GLB实际销售中5座的比7座卖的更多，这也从倾面反映出，买这个车的用户，实用性，动力数据，真不是他们的首选需求。他们就是想买一台品牌调性高一点，豪华感强一点的，空间稍微大一点的代步车，动力够用就行。

点评车型: 2020款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.67分“良好”

外观没话说，现场看了就知道，动力一般，追求动力爬山可以放弃，爬坡发动机响，追求省油经济空间实用可以考虑。内饰不错，但是液晶显示器右边会背方向盘挡住一个角，有缺陷！座椅后排短，5座后备箱空间大。总结车定位经济省油，城市用车，有牌面。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 时尚型

3.5分“良好”

客户的这辆GLB180是个低功率版本，搭载了1.3T直列4缸发动机，最大功率100KW，最大扭矩200牛米。车主说平时他一个人开车居多，感觉动力刚刚够用，但是拉满四个人的时候就不太够用了。 整车享受三年不限里程保修，根据官方保养建议，首保为10000km，需要更换机油、机滤.首保免费，之后每次需要800元左右，2万公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液等，价格大约在2000元左右，60000km时需更换一次变速箱油，费用800元左右。总的来说，GLB的保养比普通的品牌贵一点点有限。 打开车门，可以看到典型的奔驰家族式的设计风格。三辐式多功能方向盘、联排双屏、涡扇式空调出风口。仪表盘右侧，一块胡桃木一直延伸到副驾驶，与中控台上的木质饰板是由整块的胡桃木开孔后修整而成，内饰高级感十足，奔驰在内饰氛围营造上面一贯的高水准。 保养时，车主反映该车存在中控屏黑屏以及倒车影像与语音功能故障，后来经过4s店程序升级解决。另外车主说该车加速时，噪音太大，感觉这个车隔音太差，要求我们对整车做做隔音，施工一次加上工时费大约2000元左右。 举升起车辆可以看到，该车底盘平整度不错，发动机下面有塑料护板，可以保护发动机油底壳。车底盘两侧也有相应的护板来保护管路等，这一点做的确实不错。该车前悬架采用了麦弗逊结构，后悬架则采用多连杆独立悬架。GLB180日常驾驶时的舒适性也不错，悬架偏硬郎一点。 总的来说，GLB 18020多万的售价，却搭载了1.3T的发动机，其这一点很多人都觉得不值，其他各方面都不错，但是品牌在这摆着，还是有很多人看好的。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 180 动感型

3.5分“良好”

奔驰GLB从它上市以来就一直备受网络舆论吐槽，人们普遍认为它定价过高和配置太低，不过即便如此，但它依旧凭借着奔驰品牌光环以及终端优惠，不仅没有沦为边缘车型，而且市场火爆程度甚至甩开历史比它更久远的GLA。 2021款 奔驰GLB GLB 180 动感型在外观上很大气，整车造型比较方正，奔驰也为GLB定制了一套设计语言，方正的LED前大灯配合上双横条镀铬装饰中网，兼顾科技感同时也带有少许硬朗的风格。 内饰用料基本是以软搪塑为主，只有门板附近区域会使用皮质包裹，不过得益于木纹、镀铬饰板点缀下，并不会察觉到廉价感。 在动力方面，该车型搭载了1.3T 136马力 L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力比较肉，中后段加速能力不强，但是足以满足日常出行。 有车友反馈该车型存在变速器顿挫的现象，造成该现象的原因大多是因为变速箱里面有很多杂质，并且变速箱油也有些脏，内部污垢或杂志导致不能对变速箱油压进行有效调节，影响了变速箱正常工作而产生了汽车的顿挫感。 针对这个问题，我们只需要清理变速箱内的杂质并重新更换变速箱油即可解决。维修费用在800元左右。这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后就10000公里保养一次就行。单次基础保养的费用在700元左右。

点评车型: 2021款奔驰GLB GLB 200 时尚型

3.79分“良好”

我们是一家专做德系车维修的店，我本人也在奔驰4S店工作过。对奔驰的每款车型都非常熟悉，对车辆的通病、维修技巧等都无比了解。顾客反映，该车辆仪表的环境照明灯不亮。我们的维修人员接车后连接诊断仪进行快速测试并读取故障代码。为了准确地解决问题，用一段线对照明灯的插头一个一个拔下在短接LIN线。看看故障点在哪个照明灯上，经过我们的排查发现，当拔下右前座下的插头短接后，交还给顾客使用10天，环境照明灯都没有问题，那么说明故障点在右前座上。我们的维修人员拆下右前座进行检查，发现座椅靠背的骨架上的线束被压坏了，造成了搭铁短路。我们的维修人员包装损坏的线束后，安装座椅，反复调试，环境照明没有熄灭，问题解决了。 客户这款车动力方面，搭载1.3T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，并且最大扭矩的输出区间1620-4000rpm，正好覆盖我们日常驾驶最常用的区间。与发动机匹配的是7速双离合变速箱。推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。 底盘方面，采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构。奔驰还在悬架中使用了不少的铝制构建(比如下摆臂)来减轻重量和提升强度。在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。 内饰方面，单从用料来看，GLB的表现算是比较平庸的，常规的上软下硬加缝线。但是通过多种质感装饰件的搭配组合，再加上漂亮的方向盘和别致的出风口造型这些最直观能看到的部件，车内精致的豪华感体现得淋漓尽致。缺点不是没有，方向盘的手感就很一般，颗粒比较粗糙。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为1000元左右。 总的来说，精美的外观内饰，加上紧凑的车内空间，无论如何，GLB的出现都让奔驰在豪华品牌紧凑型SUV领域的竞争力更强了。