我是德系车的忠实粉丝,德系车质量优越,驾驶乐趣丰富,其中大众途锐的口碑向来不错,车身低调务实,很符合我的办事风格,经过与媳妇的研究,决定入手一款作为家用。
途锐的外观与卡宴类似,有些饱满优美的线条,车身十分耐看,长时间观看也不会审美疲劳,前脸造型大气霸道,仿佛是一个肌肉硬汉,引擎盖线条明显凸起,精致的银白色进气格栅镀铬高级优雅,灯组的设计炫酷,风格上与奥迪不相上下,还具备12种照明模式,保证了车主夜间行车的安全与广阔视野,作为大众旗下最豪华的SUV,途锐的车身做工也是一流的,漆面采用了皓夜蓝珠光漆,比普通的金属漆要好很多,钣金的做工十分扎实,尾部的翘臀造型甚是迷人,尾灯的样式时尚潮流,充沛的力量感提高了其辨识度。
途锐的舒适性在同级别大型SUV内出类拔萃,进入车内试驾,没有普通SUV那种刺鼻难闻的内饰异味,清新的车内空气让我头脑灵活,心情畅快。即使天气不好,车内也拥有PM2.5空气过滤装置进行空气净化,在试驾过程中,我几乎没有听到外部嘈杂的声音,车内保持着静谧宽适的驾驶环境,表明了途锐隔音效果的强大,途锐在后排设置了空调出风口,两个USB充电口和一个点烟器,在这个手机时代,途锐真正照顾到了乘坐者的感受。
这款途锐搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为245匹,峰值扭矩达到370N•m,匹配了8挡手自一体变速箱,最快车速可以达到229km/h,这款途锐的动力完全对得起车子的价格,车内具备机械托森和空气悬挂,2.0T的排量可以满足日常家用要求,起步时也没有任何的迟滞感,车子在前半段的加速表现中规中矩,后半段能迅速让你体会到充沛的推背感,不仅超车轻而易举,变速箱的介入也相对稳定平顺,车子驾驶起来特别舒服。
首先就是途锐的外观不太耐脏,因为采用了皓夜蓝珠光漆面,看起来迷人夺目,但却不好打理,需要经常清洗。其次是内饰的材质不理想,这个价位,不应该出现充满廉价感与塑料感的内饰设计,中控下方硬塑料居多。
这款途锐的厂商指导价格为62.98万,目前可以优惠8.18,优惠力度非常明显,车子的裸车价格为54.80万,购买这款途锐还需要支付48496元的购置税,15336元的商业保险,加上其它的必要花费,这款途锐的落地价格为613762元。
途锐的品牌影响力高,口碑与质量也得到了消费者的认可,我本人喜欢的配置基有,车子的售后也有保障,对比其它车型来看性价比很高,我和媳妇商量决定下周就来提车。
用户149123949920704:3.0才有意思
独家De记忆记忆:好车不被人认可
开车15年一直开轿车,长途腰受不了,就想着换一辆SUV,千挑万选,在超预算的情况下选了一款入门版的途锐;对于途锐我是一见钟情的那种:一眼望去,霸气!虽然我是小个女生,但喜欢大车,上车属于爬上去的那种,试驾后也很符号我的驾驶要求,操控、提速、动力对于一般高速、城市驾驶足够了;就是音响稍微差了点。
点评车型:
2021款途锐 2.0TSI 锐尚版
4分“优秀”提到豪华品牌高端SUV,大家可能第一时间会想到宝马X5、奔驰GLE、路虎揽胜甚至保时捷卡宴。想要高性价比,不少人会看沃尔沃XC90、奥迪Q7这两款优惠力度颇大的车型。但其实在高端豪华阶层,大众从未松懈。曾经的旗舰轿车辉腾,搭载了全球都极为罕见的W12发动机,产品力是丝毫不亚于奔驰S级、宝马7系等同级豪车。作为大众的旗舰SUV,途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴还有兰博基尼Urus等一样基于MLB Evo平台打造,所以被戏称为“卡宴的兄弟”,进口大众花如此多功夫,可以看出途锐对其品牌的市场布局有着举足轻重的作用。
外观方面,虽说仍然延续了大众家族套娃式设计风格,但在途锐身上,一眼看去,整体贯穿式前脸设计极富冲击力,气场显然要更加的强烈。横向宽体进气格栅 粗壮的镀铬装饰条与大灯结构连接,几乎占据了前脸的大部分,这可比一般的“大嘴”更加的凶悍。LED大灯也紧跟Q7和卡宴的脚步,变得更加智能和科技。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺,很好的营造出了整车的精致感。
内饰方面,整体以豪华、大气为主,中控区域采用大量皮质包裹加缝线设计,铝制金属面板和搭配木纹饰板的搭配,显示出这台大众旗舰SUV的定位,此外中控台微微向驾驶员倾斜,方便日常操作。
由12英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏连接组合而成的最新一代数字化驾驶舱的应用,使得途锐在科技配置配置同样领先,同时整体视觉冲击力十足。经典的大众方向盘设计加上了银色装饰进行点缀,坚守中带着创新。另外HUD抬头显示、丹拿音响系统和LED氛围灯的加持,给豪华再加分。
动力层面,新车搭载2.0T发动机。其中,2.0T涡轮增压发动机最大马力245匹,峰值扭矩370牛·米;传动方面,新车匹配的是依旧是祖传8速自动双离合。
虽然尺寸没途昂大,也没有七座版本,但从定位来说,途锐依然是当之无愧的旗舰。首先是基于大众MLB Evo平台打造,配前后多连杆悬架,全时四驱系统,托森式差速器,2.0T动力配8速手自一体变速箱,硬件规格可以说毫不逊色同级别的豪华SUV,比途昂要高一两个档次。同时,作为一款进口中大型豪华SUV,它还提供三年十万公里整车质保和第三年残值率高达68%的数据,车上所有的零配件都是纯进口配件,几乎零缺陷。
综合来看,价格更低,配置用料都不差的途锐,是性价比最高的一个,对于购买高端豪华SUV想要低调的人来说,全新大众途锐是个不错的选择。
用户5889002251731:大众就是个低档货!!!偏要弄个辉腾,总共都没卖出几辆,不信的话,你站路边一个星期,看看能不能见到一辆辉腾。这途锐也一样是卖不动的车
远程轰炸鸡:哎呀,我的途锐是8AT不是你说的双离合,看来我被骗了
用户1464291031324:明明配的8AT,你要说双离合