GO车情报员点评怎么样

提到豪华品牌高端SUV，大家可能第一时间会想到宝马X5、奔驰GLE、路虎揽胜甚至保时捷卡宴。想要高性价比，不少人会看沃尔沃XC90、奥迪Q7这两款优惠力度颇大的车型。但其实在高端豪华阶层，大众从未松懈。曾经的旗舰轿车辉腾，搭载了全球都极为罕见的W12发动机，产品力是丝毫不亚于奔驰S级、宝马7系等同级豪车。作为大众的旗舰SUV，途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴还有兰博基尼Urus等一样基于MLB Evo平台打造，所以被戏称为“卡宴的兄弟”，进口大众花如此多功夫，可以看出途锐对其品牌的市场布局有着举足轻重的作用。 外观方面，虽说仍然延续了大众家族套娃式设计风格，但在途锐身上，一眼看去，整体贯穿式前脸设计极富冲击力，气场显然要更加的强烈。横向宽体进气格栅 粗壮的镀铬装饰条与大灯结构连接，几乎占据了前脸的大部分，这可比一般的“大嘴”更加的凶悍。LED大灯也紧跟Q7和卡宴的脚步，变得更加智能和科技。保险杠的金属装饰、发动机盖隆起的肌肉线条等细节配合精湛的制造工艺，很好的营造出了整车的精致感。 内饰方面，整体以豪华、大气为主，中控区域采用大量皮质包裹加缝线设计，铝制金属面板和搭配木纹饰板的搭配，显示出这台大众旗舰SUV的定位，此外中控台微微向驾驶员倾斜，方便日常操作。 由12英寸液晶仪表盘和15英寸中控屏连接组合而成的最新一代数字化驾驶舱的应用，使得途锐在科技配置配置同样领先，同时整体视觉冲击力十足。经典的大众方向盘设计加上了银色装饰进行点缀，坚守中带着创新。另外HUD抬头显示、丹拿音响系统和LED氛围灯的加持，给豪华再加分。 动力层面，新车搭载2.0T发动机。其中，2.0T涡轮增压发动机最大马力245匹，峰值扭矩370牛·米；传动方面，新车匹配的是依旧是祖传8速自动双离合。 虽然尺寸没途昂大，也没有七座版本，但从定位来说，途锐依然是当之无愧的旗舰。首先是基于大众MLB Evo平台打造，配前后多连杆悬架，全时四驱系统，托森式差速器，2.0T动力配8速手自一体变速箱，硬件规格可以说毫不逊色同级别的豪华SUV，比途昂要高一两个档次。同时，作为一款进口中大型豪华SUV，它还提供三年十万公里整车质保和第三年残值率高达68%的数据，车上所有的零配件都是纯进口配件，几乎零缺陷。 综合来看，价格更低，配置用料都不差的途锐，是性价比最高的一个，对于购买高端豪华SUV想要低调的人来说，全新大众途锐是个不错的选择。