途锐是个好车,外形俊朗,3.0t动力足够用,配置丰富,操控灵活,四驱功能和空气悬挂很给力,辅助驾驶,自适应巡航啥的和安全防撞系统很好用。油耗表现很好,我自己跑高速10-11个油,市区15个油。不考虑价格的话,感觉这车在suv里很实用,比他能越野的不如他跑公路强,公路比他强的越野不一定比他强。缺点就是内饰拉胯塑料感比较强,偶尔有点小异响。
毕竟也是曾经百万豪车,只是人民需要大众汽车便造了这么一款途锐,这车和卡宴,Q7Q8,宾利添越啥的都是一个mlb平台的,开出去比较低调,实用主义的好车。
这车在操控性上途锐依然是地道的德国风格,车子跑起来感觉十分踏实,仿佛比实际尺寸小,不过比路虎陆巡啥的看上去小不少,整车感觉操控自如走线流畅,对每个驾驶意图都能认真执行,易于控制。
滚动的骆驼草:这是锐峰?
dk2079:靓
白雲下面马儿跑:贴膜了才有这亮度
外观大气,内饰简洁大方缺点高级感,动力十足,乘坐宽敞舒适,最喜欢的就是中控大屏,缺陷是导航是真心的不好用!
皮革厂黄贺:导航太拉胯了,还得靠手机
dk2079:恭喜
用户3298467596060:语音交互系统真是垃圾中的战斗机
【空间表现】
比价喜欢5座,乘坐与尾部空间都比较合适!
【舒适性】
在SUV里算比较舒服的,内饰虽然比较普通,但对于一辆注重驾驶的车来说,内饰也可以了,但不能与轿车比较
【最不满意】
没什么不满意!
【购车经历】
试驾XC90、X5后的选择!
【提车价格】
70
【驾驶感受】
方向比较精准,动力充足,但起步瞬间需要比较深的油门才行,可能与自重有关!
基于大众高端MLB平台,和卡宴是一样的这架构,
外观一般,体型很好但是前后脸设计太传统。车身厚实够霸气。前脸比较一般,梯形的大格栅带横辐修饰不够摩登。大灯是比较不错的部分,还算醒目。尾灯造型也挺有意思的。
内饰设计方面,美感一般不过实用性强。超级的中控屏稍偏司机位置,好看又好用。系统响应也快,至少没有我的手指慢。这点很赞,科技感还是有。用料和做工都不错,接缝很精致。2899mm轴距,车内空间不错,前后排空间都很足。810升的行李箱空间超大,实用性很好。座椅放倒还可以扩展到1800升,长途自驾游很合适。
动力方面,3.0T V6发动机配8挡手自一体变速箱,峰值扭矩450牛米。起步不快但是有按部就班的平稳。底盘扎实,前后悬都是多连杆式独立悬挂,是全铝合金的,标配空气悬挂。悬架有韧性。很容易开,城里开着轻松,长途够平稳。
总括来讲,这是一款低调有品质的SUV,空间相当好。