点评车型: 2021款MINI 1.5T 三门锋芒版

3.79分“良好”

MINI定位于小型车领域，外观设计年轻时尚，采用独特的设计风格打造，迎合年轻人的审美需求。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力102匹，百公里综合油耗为5.4L。车内隔音效果好，胎噪和风噪过滤到位，对于女司机驾驶，操控性也比较友好。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE PLUS

3.71分“良好”

【动力】我入手的是MINI 1.5T版本的，动力表现还算可以，非常的有力道，虽然是3缸的涡轮发动机，但是动力表现还是不会令人失望的。 【外观】MINI的外观还是很漂亮的，是个卖点，前面的进气格栅和他的伦敦眼大灯，听着名字就感觉上档次。外观新颖，尾部单边双出排气感觉很运动。由于它经典的外观，识别度很高。也很受女孩的喜欢，这款车对女孩来说还是很不错的。 【空间】反正不是很大，有机会你可以去实体店看一下，这个车的外形看上去就比较小巧玲珑，肯定它内部空间也不占优势呀，前排的话还可以，后排的话就比较狭窄了，反正开这种车的一般也就是年轻家庭。 【内饰】MINI的内饰不敢说是最有特色的，但肯定是有特色的内饰之一，大面积的软材质包裹，中控台也是非常灵巧可人。中控圆形显示屏也是MINI最迷人的地方，个人觉着这款车的内饰还是很漂亮的，很适合女生开。 【配置】这款车的安全配置方面很丰富，标配 ABS防抱死，驾驶座安全气囊，制动力分配等等，还有自适应巡航，前后倒雷达等辅助驾驶，进一步提高了驾驶的安全性。 【舒适性】我认为MINI这款车有着很高的舒适度，座椅的包裹性和软硬程度很适中，腰部的支撑也做得不错，行驶起来推背感强，底盘也调教的很舒适，隔音滤震做的十分的良好，坐在车内能感受到与世的喧哗不同的宁静。 【操控性】MINI的操控是我觉得是比较容易上手的，指向和转向都是一流的，不要觉得MINI小开起来会飘，其实MINI的底盘的调教是很扎实的，跑的很快车子是不会发飘的。很适合新手开，比较容易上手。

点评车型: 2021款MINI 2.0T COOPER S 经典派

3.5分“良好”

优点： 1、外观设计比较萌，非常符合女性群体的审美观。小巧的车身搭配造型复古的圆形大灯、大嘴的进气格栅、新米字旗样式的尾灯和帅气的无框车门设计，整体看起来非常的英伦范。且MINI的车身颜色可选择性太多了，可以选择一款属于自己的个性化MINI。比较符合当下潮流年轻女性的审美标准。 2、内饰精致，MINI的内饰整体的设计风格也是比较可爱的，车内很多区域都是采用的圆形设计，如出风口、方向盘、仪表盘、中控部分和各项功能的控制按键等等，使得整个车内看起来特别的Q。且细节方面处理的也比较到位，看起来非常精致。 3、这款车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速器，最大马力192匹，最大扭矩280牛米。在实际体验中，它的动力储备是非常充沛的，动力随踩随有，地板油起步时，也能明显的感受到推背感，提速超车都没问题。7速湿式双离合变速器在驾驶过程中，也没有感受到明显的顿挫感。整体的动力表现非常棒。 4、操控好，这款车前后均采用的独立悬架，底盘调校也比较偏运动风格。整体的支撑性非常好。急转弯或高速变道时，都很轻松，车身也不会出现侧倾或甩尾的情况。 缺点： 1、配置有些低，这个价位的车竟然还是配备的手刹，座椅也是手动调节的，没有倒车影像，且只有后雷达。配备的中控屏功能也比较单一，没有导航、车联网和OTA升级这些功能。CarPlay和CarLife功能用起来也有些卡顿。 2、后排空间有些紧凑，我178cm的身高，坐到前排将座椅调整到最低，头部空间还有1拳的距离，再坐到后排，头部空间有1拳的距离，腿部空间仅剩1指的距离，基本是要顶到前排座椅靠背了。 3、悬架调校硬，座椅也比较硬。对于路面的一些颠簸，车内的感受很清晰。尤其是在过减速带时，车身弹跳比较大。 4、隔音效果也比较一般，跑高速时，速度上了60km/时后，车内的胎噪和风噪的声音比较大。 5、MINI的油耗还是有些偏高的，市区百公里综合油耗在11L左右，有些偏高了。 总结： MINI这款车开起来还是很棒的，复古的外观和内饰设计非常的英伦范。2.0T动力配合宝马的调校，开起来非常的带感。但是实用性比较一般，空间有限，舒适度也比较一般。如果是添置家里的第二辆车，买来看着玩，还是很不错的。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE 五门版

3.93分“良好”

车头两个圆形大灯就像是大眼睛一样，看起来比较复古呆萌，车身简洁饱满，并且细节的处理很用心，全悬浮式车顶、黑色的轮拱还有双五辐花瓣状的轮毂，都彰显着与众不同。 内饰采用了家族设计风格，使用了很多圆形元素，有着很高的辨识度，多功能方向盘大小适中，握感很舒服，另外红色的一键启动按钮被设计在了空调控制区域的下方，而且还是很鲜艳的红色，让人很想去按下它，能够唤起驾驶欲望。 前排空间还不错，虽然是织物座椅，可对身体的包裹性很好，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着3指的距离，头顶有着1拳左右的富余，空间在同级别中没有什么优势，算是刚好够用的表现。 搭载了一台三缸1.5T发动机，最大马力为102匹，从数据上来看并不抢眼，但满足通勤代步没问题，中段也有着一些爆发力，匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解很到位，换挡积极平顺，底盘扎实沉稳，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾很小，再加上方向盘指向精准，车身尺寸不大，开着灵活方便，操控性让人满意。 再来说说它的缺点： 1、悬架偏硬，经过减速带和坑洼道路时，车身弹跳有点多，颠簸感很容易传进车内。2、起步时动力偏弱，到了后段深踩油门，只听见发动机声音明显变大，可车速上升却比较缓慢，高速超车要预留出足够的时间才行。3、怠速和低速的时候，能够察觉到发动机抖动。4、这台1.5T需要加95号汽油，增加了后期养车成本。5、双离合变速箱在低速降挡收油时略有顿挫，其它时候都很平顺。6、配置偏低，没有倒车雷达和倒车影像对新手司机来说不太方便，也只能后期自己进行加装，车机系统不能进行联网，也不支持手机互联，有点跟不上潮流。7、中控台还有车门下方，能够摸到一些硬质塑料，细节的做工也不够精细。 MINI很有自己的调性，跑在路上回头率很高，又打着情怀这张好牌，对年轻人很有吸引力，但它并没有我们想象中的那么出色，定价偏高，舒适性很一般。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE

3.79分“良好”

外观相当吸人，小巧精致还很萌。虽然小，但是线条很优雅而且视觉上很有质感。和别打车型以格栅为关注点不一样，个人觉得圆圆的大灯是这款车型的焦点。就是小宠物的大眼睛，很打动人。 内饰同样出彩。圆形的元素满满，包括仪表盘，显示屏的修饰，出风口等等，有一种精致的机械感。内饰用料和做工都很好，摸着很软很舒服。车身虽然看着小，内部空间很好。尤其是前排位置，有点出乎意料。175cm高度，在前排还是有舒适的位置。后排也还好，三个人肩部会稍挤一下。两个人就可以很舒适。尾箱211升，比较小实用性不强。座椅也是加分项，坐垫厚也宽坐上去包裹性很足够。静音就减了一点分，隔音效果不怎么用。尤其是高速的时候，风噪和胎噪有点多。 动力方面，起步加速能力一般，但是普通家用城市通勤是足够多。跑高速也会有不错的动力，只需要踩油门就可以。 油耗也不大，百公里综合油耗5.4升，可以算得上实惠。 总括来讲，这款车有好的皮囊，不错的内饰，动力也够用。不过尾箱比较小，实用性不强。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE PLUS 五门版

3.29分“良好”

MINI这款车的知名度确实足够的大，不过单从车本身角度来看，他并不适合普通的家用，他只适合于个人。 优势： 1、MINI外观看上去确实显得萌萌哒的，特别是前脸的大灯，设计的非常“萌”，对于年轻消费者、特别是女性朋友来说有着巨大的吸引力。所以一些男性朋友总是想着去参加MINI的车友聚会，MINI一定程度上也被称为是“小姐姐用车”。 2、实际的驾驶来说，他的方向盘是非常轻盈的，动力输出非常的平顺，一点都不会显得突兀，非常的容易驾驶。反正我第一次接触这款车的时候，我就爱上了他的城市驾驶了。 3、内饰的用料还是较为厚道的，方向盘会采用真皮进行包裹，握感确实不错，并且方向盘上的标我真的是爱了，都透露出一些豪车的气息了。我最喜欢的还是他的中控屏的设计，圆形的外在确实足够的罕见，很有少女风。 劣势： 1、普通的家用来说，他的后排空间是非常憋屈的。176cm的身高，在调整好座椅之后，前排的头部空间是3指多，后排的头部空间是还不到3指，腿部空间1拳多一点。我181cm的同事坐上去，头部都会碰到的，他都不敢坐直。并且后排中央地台凸起是非常高的，本身空间就小，后排满载时，中间朋友的脚根本就没有什么的活动空间，会显得压抑。 2、1.5T发动机在冷启动的时候，那声音确实是有点的大了，手放在方向盘上，那抖动感都强烈，我认为比起别克旗下的几款三缸车来说，MINI的抖动会更大。而在中后期行驶中，确实会出现乏力的感觉，并且时速110以后会有发飘的迹象，驾控感不佳。 3、当遇到城市堵车低速蠕行的时候，这款变速箱确实会有一些顿挫感，并且伴随着发动机的一些抖动，确实是有点的恼火啊。 4、前麦弗逊后多连杆的悬架，普通的城市行驶中，我认为舒适度并不佳，经过减速带等时，后排的弹跳感还是有的，基本上要想舒适度高，那就要把时速控制在30以下了，完全对不起他的价格。 我的建议： 对于MINI来说，知名度确实非常的大，但对于这款车，他并不适合于家庭用车，若是个人行驶还是没问题的，毕竟MINI车友会的吸引力确实非常大。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE PLUS 五门版

3.71分“良好”

1.5T三缸机、空间小，内饰丑，价格还买到20多万，可依旧有消费者对MINI趋之若鹜。为啥？一是好看啊，小巧、呆萌、灵动又优雅，特别适合单身女青年；二是操控好啊，有宝马技术的加持，加上小巧的身姿，MINI就是穿梭在城市道路上的精灵，而且对于看见大车就犯怵的女司机们而言，MINI掉头、转弯，停车入库都非常方便、轻松；三是动力很强，虽然是一台三缸机，但毕竟出自宝马之手，最大功率102匹，峰值扭矩190牛米，拉动这台车重只有1.2吨的小车轻轻松松。所以，这台MINI针对性很强，如果你需要大空间来家用，趁早放弃，如果你主要一个人用车，又喜欢玩，那就买它吧。

点评车型: 2021款MINI 1.5T ONE PLUS 五门版

3.29分“良好”

作为一个有传承的品牌，MINI这款车，即便是五门版本，在保证实用性的同时，增加了72毫米轴距，来保证有更大的后排空间，同时将车身长度控制在4米以内，MINI五门版的长度是3982mm（COOPER S车型是4005mm）。从各个角度看去，它仍然是一台小车，保持着紧凑的身材，增加两个车门以后车身比例仍然和三门车型相仿，而在视觉上，短小的两扇后门很容易被忽视掉。 但是对MINI的顾客们来说这样还不够。毕竟如果只想买一台大空间的车，有太多的选择，而钟情于MINI的人更需要的是独一无二的激动人心的驾驶感受。那么这辆精致的小车会有怎样的驾驶感受呢？首先，这台1.5T发动机账面数据只有102匹，所以开起来你别指望它能给你带来多么澎湃的加速体验。其次，关于三缸机，这台B38的三缸发动机，除了在宝马F35 3系上匹配的还算不错外，在这台mini上匹配的并不怎么好，发动机1500转时能在车内感觉到发动机的抖动。整体平顺性并不怎么好。不过对于MINI的用户来说，它们并不在乎这些，只要这辆车看上去精致，小资就可以了。此外，mini one的操控也不怎么好，方向盘很重，虽然路感清晰，但对大部分女孩子来说，这有的设定显然不适合她们。其次，悬挂也很硬。你说你要是辆宝马，悬挂硬就忍了，毕竟是宝马。但你是一辆mini，小姑娘并不需要这么硬的悬挂阿。所以，这里劝告那些看上mini外观的姑娘们，请你们一定要去试驾，不然，试了之后可能你们会觉得它真的不适合你。

点评车型: 2021款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

4.21分“优秀”

无论是经典的外观还是强大的动力，都是大家选购MINI最大的理由，首先让我们来看看外观部分，新车的外观非常经典，师承经典的第一代MINI造型，只不过尺寸更加大气，质感更好，前脸圆形的灯组极具辨识度，机盖顶部还设计有进气口，诠释着MINI的拉力血统，并且COOPER S赛车手版本的格栅处还镶嵌有“S”标识，让大家第一眼就能认出这是台高配车型。同时，小巧的车身对于停车以及街巷中穿梭也是非常便利的。 接下来是最大的亮点——动力部分，COOPER S赛车手版搭载的是来自宝马的2.0T发动机，匹配有7速双离合变速箱，强大的动力对于这么一台身材较小的MINI来说绝对不弱，油门响应非常迅速，在SPORT模式下，降档非常迅速，涡轮迟滞很小，加速迅猛，并且换挡时排气还会有剩余混合气爆破的声响，让人非常有驾驶欲望。而对于日常驾驶，GREEN模式下的油门响应较为舒缓，并不会有较大顿挫，并且高速上的动力也有着很好的保障。 接下来是配置方面，COOPER S赛车手版为顶配版本，定速巡航以及发动机启停技术都有配备，同时无钥匙进入系统也非常方便，每次上车不用再麻烦的找钥匙。8.8英寸的液晶中控屏人性化的支持CarLife以及CarPlay，这也让mini更加智能，更加富有科技感。 最后，如果您对于“MINI范”有着特殊的情怀，亦或者您喜爱mini小巧可爱的车身造型，再者被MINI强大的运动基因锁感染，这台“钢炮”都是您的最佳选择。

点评车型: 2021款MINI 2.0T COOPER S 经典派

4.14分“优秀”

MINI这种精致小巧的车型的车主，大部分都是女性消费，主要也是冲着它的颜值去的，的确，外观设计非常的有辨识度，圆形车灯萌萌的，很可爱，还配有无边框车们，两个字：洋气！就凭外观，相信大部分女孩子都会为它心动。车内设计属于经典风，车顶和内饰的颜色也可以按照自己的喜好来选择。车子确实比较小，所以空间当然没法跟SUV相比，毕竟你买MINI也不可能是拿来家用的。个人使用的话还是够的，后排座椅也可以放到，后备箱空间还是可以。也因为车子小，所以女生也可以轻松上手。2.0T的动力搭配在这辆小车上，甚至会有点“性能过剩”的感觉，女生其实对动力要求并不是很高，所以其实1.5T的就已经够用了。不足的是方向盘稍微有点偏硬，避震也稍微差点，不过也能接受。至于这款车你要去谈什么性价比，那就大可不必了，毕竟MINI COOPER它的义意在于完美的诠释了颜值即正义，对于这个看颜的时代，新车可以称得上是一款可以大量吸粉女性的“利器”。

点评车型: 2019款MINI 2.0T COOPER S 赛车手

3.93分“良好”

我想mini应该是每个女生的梦想吧，为什么mini会有这么大的魔力，我想是因为每个女孩都是公主吧，所以都应该有一辆属于公主的座驾。 做为执念很深的我来说也不例外，每次见到mini都会忍不住多看几眼，有时候会征得美女车主的同意，拍几张照片做为收藏，现在零零总总的也存了很多不同年限不同配置不同颜色的mini了。其实为什么这么执迷不悟，我想是因为我还不曾拥有吧。 虽然不曾拥有但是阻挡不了我有一个土豪闺蜜，她跟我一样都是执念粉，所以去年提了这款2.0T COOPER S赛车手，为什么提这个配置是因为当时只有这一个配置，别的都需要等很久，基于对品牌的信任度，深深的喜欢，加上对排量没有硬性要求，就毫不犹豫的拿下了。对，就是这么着急。 车子从买了以后一直开着，到现在快一年了，基本没出现过任何问题。小巧的车身停车也很方便，在市区开真的是特别的得心应手。每次开出去都不好意思降下玻璃，因为我会看到很多和我一样眼里有星星的女生。 说起对mini着迷就不得不把功劳落在可爱圆润的外观上了，整体萌萌哒，我总觉得神似米奇，圆圆的棱角设计，小巧的车身，又大又萌的车灯，前脸短短的更加了可爱程度。 开起来能感觉到动力强劲，加速快，虽然女生一般都不会开快车，但是偶尔的释放也会感觉像是开了一辆跑车。搭载2.0T的发动机7档湿式双离合变速箱，峰值扭矩280Nm，有什么不可能呢？最重要的是路感清晰，转向灵活，超车都是小意思，那种驰骋的感觉真的让人着迷。 中控感觉也是为女孩子精心设计，复古造型圆圆的方向盘，机械仪表盘，科技感十足的中控屏和外观简直就是天作之合。如果有人问什么是少女心？那就回答mini就是。 真皮座椅也让乘坐感受舒适度大大增加。 空间上不算大，轴距只有2495mm，但不要忽略它本就不是家用型轿车，短途的全家出游还是可以的。平时后排偶尔坐一两个姐妹或者衣服包包也是它真正的作用了，哈哈。储物空间不算很大，好在后排座椅可以比例放倒，偶尔拉个大件物品也是不在话下的。 总之，如果软妹子要买车，预算内的首选还是推荐mini，一款可爱，拉风，动力强劲的软妹车。

点评车型: 2021款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

3.57分“良好”

不得不说，MINI的颜值挺高，小巧的外形，满是弧形的可爱元素，靓丽的车身颜色以及无边框车门的设计，哪怕是男性朋友都会被它的可爱个性所吸引。内饰方面的中控设计更是吸引人，在如今满是突出双屏科技感的时代，MINI的圆形中控、弧形仪表等都显得特别有感觉，而像晚上的氛围灯效果、以及启动开关的设计等，都给人一种满满的仪式感。空间方面，不到4米的车长自然不会有太过优秀的空间表现，前排乘坐基本充裕，后排身材较高大的人乘坐会比较局促，而且后备厢的空间也并不能让人太满意，但话又说回来了，追求大空间的人也不会选择MINI。动力方面，该版本采用1.5T的三缸发动机，最大功率136马力，动力是基本够用的，急加速时也基本能跟得上节奏，但也不会给人太多的惊喜，而在操控方面则表现一流，尽管是一部前驱车，但MINI毕竟有宝马的底子在，因此开起来十分灵活，方向盘指向也相当精准，配合短小的车身，驾驶感受相当棒，同时也得益于短小的车身，无论是停车还是掉头，MINI对比其他车型都存在不小的优势。不过在舒适性方面就比较难让人满意，本身座椅质地就偏硬，再加上悬挂会将路面状况如实反馈，以及比较明显的胎噪声，这也注定了MINI不适合长途自驾。