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    凯迪拉克CT52021款改款 28T 豪华型值得买吗_凯迪拉克CT5空间怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2013人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.97-27.17万
    厂商指导价
    28.97-34.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.88
    • 外观
    • 4.77
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.79
    • 配置
    • 4.03
    • 3.69
    • 空间
    • 3.31
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.84
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    3.86良好

    外形非常棒,配置很高,操控感觉一般吧,方向盘的手感不行,也不知道用的什么材料。手机蓝牙功能有时会断开自动重连,冷车会抖动,模拟声浪鸡肋,底盘低,油耗相当的高,本人油门踩得不是很足,大部分缺点都在这。优点当然是:车外形很酷,前脸的设置看起来高端大气,中控台简洁易懂没有太多花里胡哨的玩意我很喜欢,隔音效果很棒,胎噪声很小,后排座椅也没有想象的那么小,坐起来很舒适。后备箱空间很大,够用。还有就是驾驶模式的调节,感觉一般吧。拨片换挡没啥用,我这是江苏唯一一个没有山的城市,几乎用不到。挂挡手感一般,时有挂错档问题,个人问题。倒车影像范围也很大,倒车没问题。天窗也还行。开关车门也不算很丝滑。总体来说比较满意吧。操控的话,可能是我开习惯日系车,暂时还没习惯ct5吧。

    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 12021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 1
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    2021-09-14

    浴皇大帝VIP除了铂金方向盘舒服,其他的都手感一般。

    我什么都敢放凯迪拉克厂家人去4s店买凯迪拉克能便宜不,求答

    萱宝儿6W我等的铂金都等了5个月,广东中山星时代凯迪拉克,半年没一台配额,真的不知道还开来干嘛,不如关门,还是换一家品牌经营,反正凯迪拉克都不重视广东这边地区,特别是中山这二家经销商,惨不人道[/流泪]

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    4.07优秀

    哥们已经下手两个月了,就是路过给还在纠结的朋友们一些参考。 考虑把ct5作为被选车型,那多多少少是因为被这个车痞帅痞帅的外观吸引了。不得不说凯迪拉克ct系列的这长相是真###帅!尤其是ct5,颜值上天了!!!我如果是凯迪拉克的老总,我得把设计ct5外观的设计师当爹一样供着。 内饰嘛,我看好多人说内饰一般,但是我感觉这车的内饰挺好的。特别是内饰用料,摸起来挺舒服的。至于配置哈,对我来说还缺个座椅通风。不过这不是车的毛病,只能怪我差钱。(有钱的直接干铂金就完了,要啥有啥) ct5的头部空间确实有些局促,但是腿部空间没有传说中那么扯,我身高185体重180,前排调整到我坐着舒服的坐姿得话,我坐在后排想坐舒服了,头发会扫到天花板,腿部还有接近两拳的空间。 ct5动力绝对在线,数据方面我就不废话了,我只说体感层面上的。我朋友有一辆14年45tfsi quattro那个版本得a8,不管他怎么开,我能跟得上他,当然起步没有他那么猛。这车动力方面唯一的缺点就是起步有点肉。 最后说一点。ct5得悬架并没有我想象中那么硬,看一些车评人说它悬架很硬,这一点差点劝退我。我以为它的悬挂会硬的不像话,毫无舒适性可言。但是试驾过后,我感觉ct5的悬挂在保证舒适的前提下很有支撑性。所以对舒适度在意的朋友可以去4S店试驾一下,看看自己能不能接受。

    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 0
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    2021-08-21

    头条用户最少应该拼死上个尊贵

    黎泽呀CT5国6的你跟14年应该是国4的A8你怎么比,现在国6车都知道节能减排了。打个比方如果都是国4的比比未必比他慢

    Tony226901224赤峰的大兄弟

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    3.93良好

    集颜值运动于一身 凯迪拉克CT5颜值绝对是同级别最好看的,而且动力很强啊,这动力参数同级别第一,整体调校的也很运动,比较适合年轻人。 后排空间没想到会这么小,当初ssss店体验的时候没觉得,买回来坐了几次感觉不对味儿了。 总体性价比蛮高的,而且现在的凯迪拉克CT5还有小幅度优惠呢,值得年轻人购买。

    2021-07-28

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    4.71优秀

    【提车价格】 裸车24.49,落地27.14,送的东西都没要,只要了个64色氛围灯。总感觉还有点下降空间,不过基本差不多了,也就没强求 【油耗】 高速城区各占一半,目前快2000km了,8.6左右。平地60码匀速开的时候感觉是最省油的。 【最满意】 当然是外观,泪痕行车灯可辨识度非常高,车身线条也非常有棱有角,刚劲十足,黑色又显得从容稳重,加一起妥妥的西装暴徒,非常契合本人的气质哈哈哈。还有看了不少车评,也实地看了不少车,ct5的用料是真的实在,主动进气,底盘铝合金,内饰真皮,双侧夹胶玻璃,防爆胎,boss音响,纵置后驱,老美搞工业产品真的实在,不像小日本,贼精贼精,能省则省。 【购车经历】 工作五年了,婚也结了,上班地方离家十来公里,确实也是有用车需求。总体目标价位是二十来万,可多可少。一是确实喜欢这个外观,而且之前没开过后驱车,再加上抖音上关注了名车工匠几个博主,总体比下来ct5给人的感觉是真的值。其次家属家里有个suv,就想着我再买车没必要搞个suv,工作毕竟处在上升期,心想都花了二三十万了再怎么也得上个豪华品牌,bba什么的比了一圈觉得自己穷了点,舍不得花钱交智商税,还是觉得ct5最值 【最不满意】 总说后排空间小,但我175,77kg,坐后排虽说不上舒展,但也绝对够用,况且家里还就我最高,空间足够了。非要说不满意的话,就是改款的座椅通风选配,必须要和座椅记忆调节和后视镜倒车下叠一起买才行,我反复的跟4s谈,就是想单独配座椅通风,结果4s就是说没办法,那几个选配必须要一起买才能配,但是一起买就是一万块,确实不划算。其次前排驾驶座安全带放回去的时候总是会刮在座椅和b柱之间,刮来刮去久了感觉多少有点不舒服。还有驾驶舱的物品空间是真小,连个放墨镜的地方都没有。还有就是中控屏幕多开一会就烫的不行。另外,媳妇看车的时候坐了ct6,总觉得5的沙发没6舒服。 【操控】 操控必须的,指哪打哪,60过弯轻轻松松。加速也非常够用了,高速上一路超车随叫随到,至今还没发生过使用手动拨片降挡超车的情况。10at也很给力,使劲一踩就知道降挡,除了急加速以外动力也比较平顺,加上隔音很好,高速上不知不觉就一百三四了,毫无压力 【驾驶感受】 非常舒服。下班了车窗一关,音乐一开,小日子滋滋润润。就是高速上偶尔急刹打方向能感觉到有点甩尾,可能是头一次开后驱车吧,还是有点不习惯,生怕会失控,高速上还真是点都不敢走神 【动力表现】 前半段40以下坡上起步是有点肉,跟车身太重也有关系。不过后半段加速很给力,后劲十足。

    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 0
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    2021-07-25

    大溪沟大聪明有木有重庆的车友加个群啊

    正月不出门金牌技术身上舞,只因你开ct5

    用户278981221330现在谁还买这车呀

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    4优秀

    CT5从外观上看就非常运动,非常年轻,对很多年轻人有种特殊的俘获力,2.0T搭配10挡手自一体变速箱,237匹马力,350扭米,前置后驱,种种数据都代表着性能。开起来操控感很强,内饰材质也很良心,重要的是优惠幅度大,性价比高。但是美系车都是保值率低,而且由于是后驱车,后排隆起比较大,空间感不强。

    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 0
    2021-07-15

    𝙎𝙪𝙥𝙧𝙚𝙢𝙚9346落地跟优惠都多少钱呀

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    3.93良好

    心心念这个车有一年了,价格上的变化没有网上的夸大其词,27.2落地。 说说优点: 最爱的应该都是外观了吧,内饰只能说中规中矩,但是简单够用,我挺喜欢这个中扶手的,空间还是很大的,动力在中后期可以说是随叫随到,还有转弯的时候底盘很稳,bose音质无敌,反正我很喜欢开车听歌。 缺点:后排乘车人不能大于三,除非是孩子, 200公里刹车鼠标声音,这个有找过售后,回复是正常现象,百度很多都是,也不知道机械助力问题,还是通病。发动机真的响,关了车窗都能听得见,还有胎躁也是,不爱听歌,喜欢安静开车的慎重考虑。 放在我眼里可能真的就是外观遮百丑,这个价格的选择性有很多,看到捷豹路虎,红旗,3系,a4,到头来还是选择了ct5。 最后觉得内饰不好看的,可以加装个氛围灯,也许会有点睛之笔。

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    2021-06-21

    好大的小椰子请问作者研究过xel吗 和ct5相比有什么优缺点

    RockFitness发动机是声浪的声音,我试驾了,速度上来就会有声浪音,好刺激。声浪这个东西有些人喜欢有些人不喜欢有时候喜欢有时候喜欢安静,所以如果有个开关可以控制的话那就完美了

    sunsunsss多少钱氛围灯

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型

    3.5良好

    除了满大街的BBA之外,凯迪拉凯可能是被很多人忽略的豪华品牌之一,CT5这款车详细看看其实也很有竞争力和性价比。 溜背的轿跑造型一定会吸引到你的观注,不敢说所有人都觉得这款车好看,但很少有人会觉得看不好看。修长的车头和微微翘起的车尾,再加上一点点的宽体效果,非常典型的美式肌肉风格,可以说是男女通吃。 内饰方面的豪华感和高级感还是有的,但如果和奔驰C级比的话还是会觉得不够惊艳,仪表盘不是全液晶的,中控大屏也不是特别大,感觉科技感上是有点欠缺的,就更不要说和奥迪A4L比了。不过在内饰用料和做工上能看得出来还是用心的,仪表台大面积的软性材料覆盖,还有针角均匀的缝线让人看了就很舒服。 再来说说让人纠结的车内空间表现,这款车车长超过了4米9,轴距接近2.95米,前排乘坐感受还不错,但是后排就让人有点太难受了。首先为了达到车身线条的美感,车顶线条从B柱开始就往C柱下压,如果是1.8米以上身高的乘客,在后排以正常的坐姿,腿部空间还有差不多2拳左右,而头几乎已经顶在天花板了,非常的压抑,如果想坐的舒服一点,只能采用微躺的姿势,牺牲一点腿部空间,让头上的空间能宽敞一些。另外,对于后排中间的乘客来说,不仅要忍受地台中间非常高大的凸起(前置后驱的原因),中间座椅材料也更高更硬,正常坐姿下,几乎没办法把头伸直,只能坐着身材相对矮小的乘客。另外后备箱容积看上去也不错,纵深较长,只是尾门开口角度比较小,放取一些宽大的物品时就比较麻烦了。 最后再来说说动力,凯迪拉克目前全系车型都是2.0T+10AT的动力组合,没有高低功率之分,让你在动力选择上少了很多纠结的点。这台发动机可以输出237P马力,相比较同价位的宝马3系可以高了足足80P,百公里加速7秒出头,也比同价位的宝马3快了2秒左右,单从数据上来看,驾驶乐趣应该是不输于宝马3的。不过匹配的10AT变速箱,由于档位过多,虽然开起来感觉更稳更平顺,但也少了很多驾驶的激情,没有完全发挥出发动机的动力储备,切换到手动模式,自己来控制档位升降会好很多。 CT5目前在南京地区,至少有5万以上的现金优惠,结合这款车的外形,配置和动力来说还是非常具有性价比的,特别是配置方面相比宝马3系,多了15个喇叭的BOSE音响、主动刹车、方向盘换挡、远程启动、真皮座椅等不少实用的功能,最大的问题就是后排不适合坐身材高大的乘客。

    2021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 02021款凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型 图 0
    2021-06-21

    薄荷少年微微凉1974上路加优惠一共多少钱

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.80分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    今天提了A4L,32岁人生的第一辆车,之前也考虑过其他品牌和新能源,但是个人的奋斗历程还是希望用bba来定义,可能我比较世俗吧,俗人一个,希望自己能继续好好奋斗,不用纠结钱,开更好的车 【购车经历】 从3月份开始看车,期间看了多款车,个人还是比较喜欢奥迪的外观,听说六七月份有购置税减免,就寻思等活动出来再提车,7月份看还没动静干脆不等了,于是开始游走于各4s店谈价格,最终敲定购买。 【提车价格】 裸车24.4w(大客户减了7000),税2万多,保险9500,最后落地27.8w,送了原厂太阳膜,全景360,一次保养,脚垫后备箱垫,2把雨伞,钥匙扣和其他小物品。 【驾驶感受】 虽然驾照已经更换过,但几乎没有开过车,对车的驾驶感受一窍不通,等有自己的驾驶感受了再更新下,对于新手的我就是感觉动力很足,转弯车子也没有很倾斜,转向也很灵敏,开起来很舒服 【油耗】 目前市内油耗10个左右,杭州的路还是比较堵的,高速还没开过 【最不满意】 目前没有最不满意的地方,唯一不足的就是车内味道比较重,放了两包活性炭吸附下看看能不能好一些 【乘坐体验】 座椅的包裹性很好,坐起来也很舒服,车内空间很大,身高1.8,驾驶位调好坐姿,后排还有4拳的空间,空间足够用 【动力表现】 动力很足,高架和隧道一不小心就超速了,可能是我之前没开过车,没啥动力对比吧,还没上过高速,市内代步个人感觉足够用了