点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.14分“优秀”

还行吧。质量不错 比较硬 厚实 我喜欢厚实的东西。上次直接把别人的后视镜撞断了 凯迪 就稍微掉了点漆。 和划痕。老美的用料还是足哈哈。综合油耗还可以。市区真不行。 跑高速还是可以的。平常 就跑上班和父母的家 所以 对我来说油耗还可以。动力。加速挺快的。没啥问题。我提的就是蓝色的 黑色的太沉稳了。 车比较大。相比A4L要大。比较霸气 和大气。 所以 总体感觉还行。 开了3千多公里。一脚油门速度是可以的。只要给油 音响是真不错。有自动感应的东西好像。天气冷会自动加色。玻璃起了气。会有自动感应的雨刷会帮你。有倒车的。刚开始 苹果手机 连接车载会很慢 有些问题。不过 慢慢一段时间 就会自动链接上课。这种情况会好些

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.64分“良好”

1.外观方面：简直是无懈可击，家里小区有幸和bba停在一块，气势颜值一点不输，棱角分明的钻石切割工艺真的能让人多看几眼。 2.内饰方面：简约而不简单，基本功能该有的都有，每个人都有自己的想法，可以自己上网买自己喜欢的内饰小加装。 3.配置方面：2.0T 10at 你要是不去比赛，家用绝对让你放心体验，发动机也需要自己去调教，最主要的是这个价位能买到这么舒服的后驱车型，多开开，相互了解，真的很舒服。 4.空间方面：有的人说后排空间小，但是我感觉后排空间也挺好呀，你要不是篮球运动员，那肯定坐得下，但是后排只能坐两个人，要是坐三个人，那中间的人真的非常难受。 5.动力操控：大马力后驱车，每次在马路上碰见前面有空位置就必须赶上，指哪打哪，目前感觉还是非常合我心意。 6.舒适性方面：座椅调节上很舒服。不论是开车还是休息，都能找到一个舒适的方式。 7.价格方面：这个车目前优惠力度还挺大的，考虑到后续保养、停车、改装等问题，果断放弃了40个w的bba，凯迪拉克的价格还是更亲民一些。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.79分“优秀”

【购车经历】 原本看车去的一汽大众店，冲着迈腾车去的，到地方转了一圈没找到停车位，最后发现一个位置，刚停好，他们销售顾问说不能停，是他们自己的车位，把我们撵走他们车停过去了！窝火！我们都挺好车了，又是来购你们车的，说话态度非常不好！生气，不看了！就要走看到隔壁的凯迪拉克店有停车地方，就进店看看，怎么也没想到会选购凯迪，22号下午看到车，23号带媳妇选车交定金，26号去提车选号上牌一气呵成！最终选购凯迪拉克，挺好！品质好：当天就感受跑高速200多公里，品牌服务好，服务是需要对比才知道，不然不会选择凯迪拉克这车！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.39分“良好”

【购车经历】 2021.4月底买的价格看了很多家，最后成交价27.2全部搞定上路 送了3件套和4次保养 【油耗】 我在上海市区内开的比较多地面10-11个左右高速最低5.4开了2万公里综合油耗10个2.0t的其实这个油耗也算过得去了 【保养】 小保养1次1000这个样子 【操控】 这个车子转向拉扯很精准，可以说心里想到那个位置就可以到哪里，雷达每次都可以提前预警很灵不像某众雷达卡的要死，高速底盘很稳很扎实 【最不满意】 起步很拉垮，50码以下有声音提不上来速度，车子过减速带或者低洼路况可以说没有舒适，但是操控很好，这个就看自己怎么理解了，内饰和国产车比就很差点意思 【动力表现】 动力个人感觉马马虎虎超超车还是可以的 2021.11.25提了第二辆豪华价格28.2相比之下上涨了1w 总体来说还行，速度确实有顿挫，刹车有像鼠标点击声 最后一句话花多少钱享受多少东西

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4分“优秀”

刚提21款豪华，最近的4S店优惠不太友好，求着卖一样。买车过程对比了C34，还有S60M3等车型，最终选择了ct5，外观内饰都比较喜欢，这车油耗不会太低，后排空间稍显局促，后排也不是天天要坐人，但是自己开着挺爽，勉强接受吧。想上尊贵，奈何多的钱都给了缩水的优惠，尊贵没有现车，无奈。换到今年6、7月份真该果断提尊贵，说多了都是泪，想想市区居多，豪华就豪华吧。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.21分“优秀”

颜值跟动力无可挑剔，内饰中规中矩。中控有点异响，刹车鼠标声。座椅加热很好用，前排空间很充足，后排高度不够，个子高顶头。预算不够，还是尊贵香。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3.93分“良好”

缺点：第一动力达不到预期，主要是初段加速不给力运动模式也如此，红绿灯起步感觉和马路三大妈差不多。后段倒是很强，高速140深踩油门还有推背感，但城区开车主要是在低速区； 第二车太宽，现在很多小区车多路窄，特别是晚上进出费劲，明显感觉比家里的XC60开起来费劲。 第三底盘实在太低，之前开惯SUV沟沟坎坎基本不减速，现在一不小心就蹭底盘。 优点： 第一：帅！帅！帅！主要就是帅！ 第二： 隔音好。 第三：底盘很稳，特别稳，行驶质感也好，转向手感和回正力矩都感觉很好。有一种动力配不上底盘的感觉。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

3分“良好”

外观啥的就见仁见智吧，配置还可以，尤其是15个BOSE音响不错，舒适性的话，座椅很舒服，包裹性也不错，不过悬架很硬，操控自然不错，动力也不错，油耗极高，百公里13升，空间中规中矩，总的来说，同级别性价比还不错。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.14分“优秀”

起步有点肉，不过比起2.5g的凯美瑞好太多了，开运动模式，速度起来后提速还不错，总体还可以，实际超车感受不错，操控不错，方向盘转向挺舒适的，音响音质还行，买这个车，主要是看动力，外观，音响，第一台车，自己也不是太懂，就这些了。 目前6400公里，总平均油耗9

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.64分“优秀”

8月购车心理路程:一开始就把价位锁定在30附近，因为个人品牌喜好，只考虑奥迪，凯迪拉克，奔驰，宝马，经过几家的对比才下决心，1.奥迪a4中配内饰实在简陋，销售态度不咋地，感觉我买不起一样，二话不说加入黑名单。2.奔驰内饰好看，喜欢是喜欢，但是1.5t让我望而却步。3.宝马，中规中矩，少些运动，同等配置价格也多了不少。最后说下4.凯迪拉克，车身4.92米，运动外观，很有活力，2.0t，237马力后驱，满满推背感，最后就是bose音响15个，对于喜欢音乐的我来说，必不可少!同等价位外观无可匹敌，趁年轻骚蓝一下，如果资金充沛的情况下，墙裂建议上顶配铂金板，那是真的香！最后说下服务还是很到位，很有仪式感！

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4分“优秀”

坐标南京，2021年6月提改款豪华，裸车优惠6w，贷款10w三年利息7200。落地不含利息27w。外观动力无可挑剔，当然顶配铂金版黑色套件更帅，运动感更强。起步稍有点肉，起来后感觉贼爽，动力源源不断。配置同价位有优势，内饰用料不错但科技感不足，后期想改个全液晶仪表+铂金同款熏黑轮毂。乘坐舒适，后排空间够用，只要不坐笔直就不会有问题。个人上下班市区堵车严重，油耗偏高，瞬时油耗最高达到18+，高速6-8，目前4000+公里平均13。最不满意的是中控屏，显示效果不错但触摸体验太差，经常点了没反应，或者卡住等半天，尤其是滑动地图的时候卡住不动能把人急死，我不知道是普遍现象还是个例，用旋钮操作会稍好一点。中控储物盒空间较小，后备箱我放东西不多所以基本够用。整体来说很喜欢，完全不后悔。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.14分“优秀”

【购车经历】 同事买了一辆铂金，他比较喜欢运动，我个人更偏向家用，所以当时买了豪华，本人是90后，一直以来都对于汽车比较着迷，第一辆车是一台日产骐达，开了有6年了，骐达虽然很好开，但是对于自己的需求已经不能满足了，想换一辆空间大一点、动力好一点、操控也不错的车型，预算在30万左右落地，需求明确之后于是就开始了选车之路。自己心里也没有具体的备选车型，大致在网上对比了解了一下，30万左右的价格主要还是在二线豪华品牌里选，虽然可以勉强买到BBA低配，但是感觉性价比不高。最后还是选择了CT5，因为当时8月份提车优惠比较大优惠了6W多，合同金额27多点，因为没有房没办法走银行贷款，最后走的上汽金融。 【驾驶感受】 2.0T+10AT没有想象中的湿滑，用车也有些日子了，这辆车是我买的第二辆车，通过这几年的努力，我也算是升职加薪加上也从以前的单身走向了人生的第二个阶段有老婆有孩子了，随着自己生活越来越好，买辆好车慰劳自己也没什么大不了的，而凯迪拉克一直在我心里还是比较高档的车子，现在价格我觉得贷款我也能买得下来，那么就买了。 要说这个大牌子的车子，首先就得从样子上就给人一种欲罢不能的感觉，这个颜值相当符合我的胃口，第一次我走进车展时，这款车应该是算得上是整个展厅里最靓的一个车型了，尤其是当时看到的那个黑色，颜值感觉超强。这个车无论是在造型、动力、还有配置、操控等方面，都看到了厂家的各种诚意，我既然喜欢它，车子是溜背式设计，但是它的车上的前后轮长度还是蛮长的，也让它的前排空间非常的充裕。在前排座椅调整到最舒服的位置时，车里各种储物空间也能满足大部分家用的放置要求。平时一般也就是在佛山市区开的多一些。市区道路表现不错。从技术层面上看，就非常的强悍了，在车里只要手能触及的地方都用了皮质的材料进行包裹，值得一说的是在前排驾驶座调整到比较低的位置以后，我的还是依旧可以触碰到屏幕。可见，座位的设计还是很用心的。操作的时候感觉非常的不错，方向盘握感适中，而且最难得的是很容易上手。开起来很有机械的运动感。买的是这辆车的豪华版，从造型上先凸显它的运动性，LED的泪眼日间行车灯，运动的同时，又显得比较稳重。中控的大屏幕显示屏，画质清晰，而且流畅度也是十分流畅的，车里还集成了包括车载Wifi、车联网，智能设备的互联映射等配置，只是觉得变速箱调教有点不够聪明，模拟声浪有点鸡肋，不过舒适模式好很多。底盘开起来很扎实，感觉很紧致。 【亮点配置】 主动降噪、、BOSE音响等实用功能都让这个车在配置上甩别人一大截。BOSE音响是我选择豪华的一大因素，其他的具体配置差异没有太关注。carplay很方便，有线连接可以放无损音乐，音质仅次于车机自带的酷我。无线连接也很方便。 【最不满意】 对车子没有太多意见，就是美系车的细节做工说实话大家都懂，后视镜折叠磨损更换了一次总成，还是有点磨损，车友们有好几个和我同样问题的，售后沟通首保的时候再换一次看看能不能解决。最最不满意的就是被广物的销售坑了，合同给我搞了个前置利息1W多。后来咨询朋友收前置利息违法。还在考虑要不要和销售扯皮这个事。希望车友们能避坑！最让我气愤的是我的这个帖子评论莫名其妙没了 【操控】 操控先打个五星吧，毕竟第一次开后驱的车，刚跑了一箱油，还是跑高速跑的，市区内还没怎么跑过。不过在高速上的指向还是不错，方向盘指向性更精准，很稳很舒服。运动模式方向盘手感偏重，因为是豪华没有电磁悬挂，过弯速度快时候还是略微有些侧倾，不过极限操作我也不会.毕竟上下班，孩子上学接送一下。 【油耗】 油耗方面刚提回来的时候很吓人，28个多，后来跑了几次高速最低油耗降到6.1，平时上下班综合油耗在15个左右，百公里油耗有时候会去到16+，那个油耗应该是不准。 【舒适性】 反正开着跑高速舒适度蛮高的，也不累，座椅支撑度都可以调节，噪音控制得还行，音响效果挺好光听歌去了，等再注意下市内开车时候的噪音表现吧。 【内饰】 内饰还好，都是皮包的。内饰还真是谈不上跟外观那样抓眼球，看着说得过去。主要是功能键布置得还不错，比较偏实用一些。 【性价比】 也没看过别的车不好说性价比。本来打算买CT6的，如果跟CT6比的话，也谈不上性价比，毕竟级别不一样。我买东西都是根据自己的喜好来吧，我跟老婆在大件上的意见比较一致，“适合自己的就是最好的”。 【缺点】 1.座椅偏短，坐上去没有没有包裹感。 2.后备箱为啥不设计成背掀式的呢？可能要更酷一些。 3.还是后备箱的问题，后备箱上方直接裸露的，线束之类的东西和喇叭直接裸露在外面，虽然某宝也有盖子，但是厂家也太抠了吧！ 4.低速共振，1200-2000转的时候有共振，虽然不强烈但是也算是通病了。 最后感谢帅帅美美的圈主推荐加精！多谢多谢。

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

2.64分“一般”

提车2个月左右了，目前有两千公里，总体来讲市区油耗10个能接受(毕竟家里那部ML350 跟老帕萨特那家伙17/8个油都习惯了，还没怎么上高速，铁牌还没有下来😂)就是油箱不够大，总觉得没有安全感。舒适度，对于运动型的车子我开的少感觉还好吧，无感。这个车盲区大，后排头部空间不够，后备箱不大。别的都Ok懒得写了

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.36分“优秀”

之前试驾的时候就感觉到加油的时候有一点点延迟，但是提回来之后自己开感觉还好，不是很久！就是想弹射起步不行，估计要自己改装一下！正常出来的车，起步踩大油的话转速上的高，速度还是提的慢！另外整体外形、线条以及观感都还不错，适合年轻人的口味！比起奥迪过减速带感觉舒适多了！都是防爆胎。有个问题就是防爆胎的车子都没备胎么？不清楚其他的车有没有，反正ct5就没有备胎。也就相当于断后路一样?！还有就是内饰全黑，没有特点！我觉得可以稍微变换点颜色，看进去没有感觉到惊艳的地方！整体驾驶舒适性还是可以的，操作反应也很快！另一个就是想问问有没有海南省内提车的！因为外省的不懂，海南省的车要比大陆贵2～3万到底什么原因！外省的绝对不知情

点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4.22分“优秀”

【油耗】 我开车长途居多，买车到现在开了将近19000公里了，油耗7.4，我觉得表现还是不错的。 【动力表现】 动力方面我觉得完全够用，我也试驾过电动车，那个急加速让我十分难受，不追求极致，我觉得CT5的表现已经足够。 【最不满意】 作为运动型轿车，豪华的避震做的确实挺硬，过减速带或者其他坑洼的地方，感觉很明显，另外隔音效果，我觉得也挺一般，双层玻璃和降噪感受不是很惊艳。