山洞里娃娃菜点评怎么样

【购车经历】 同事买了一辆铂金，他比较喜欢运动，我个人更偏向家用，所以当时买了豪华，本人是90后，一直以来都对于汽车比较着迷，第一辆车是一台日产骐达，开了有6年了，骐达虽然很好开，但是对于自己的需求已经不能满足了，想换一辆空间大一点、动力好一点、操控也不错的车型，预算在30万左右落地，需求明确之后于是就开始了选车之路。自己心里也没有具体的备选车型，大致在网上对比了解了一下，30万左右的价格主要还是在二线豪华品牌里选，虽然可以勉强买到BBA低配，但是感觉性价比不高。最后还是选择了CT5，因为当时8月份提车优惠比较大优惠了6W多，合同金额27多点，因为没有房没办法走银行贷款，最后走的上汽金融。 【驾驶感受】 2.0T+10AT没有想象中的湿滑，用车也有些日子了，这辆车是我买的第二辆车，通过这几年的努力，我也算是升职加薪加上也从以前的单身走向了人生的第二个阶段有老婆有孩子了，随着自己生活越来越好，买辆好车慰劳自己也没什么大不了的，而凯迪拉克一直在我心里还是比较高档的车子，现在价格我觉得贷款我也能买得下来，那么就买了。 要说这个大牌子的车子，首先就得从样子上就给人一种欲罢不能的感觉，这个颜值相当符合我的胃口，第一次我走进车展时，这款车应该是算得上是整个展厅里最靓的一个车型了，尤其是当时看到的那个黑色，颜值感觉超强。这个车无论是在造型、动力、还有配置、操控等方面，都看到了厂家的各种诚意，我既然喜欢它，车子是溜背式设计，但是它的车上的前后轮长度还是蛮长的，也让它的前排空间非常的充裕。在前排座椅调整到最舒服的位置时，车里各种储物空间也能满足大部分家用的放置要求。平时一般也就是在佛山市区开的多一些。市区道路表现不错。从技术层面上看，就非常的强悍了，在车里只要手能触及的地方都用了皮质的材料进行包裹，值得一说的是在前排驾驶座调整到比较低的位置以后，我的还是依旧可以触碰到屏幕。可见，座位的设计还是很用心的。操作的时候感觉非常的不错，方向盘握感适中，而且最难得的是很容易上手。开起来很有机械的运动感。买的是这辆车的豪华版，从造型上先凸显它的运动性，LED的泪眼日间行车灯，运动的同时，又显得比较稳重。中控的大屏幕显示屏，画质清晰，而且流畅度也是十分流畅的，车里还集成了包括车载Wifi、车联网，智能设备的互联映射等配置，只是觉得变速箱调教有点不够聪明，模拟声浪有点鸡肋，不过舒适模式好很多。底盘开起来很扎实，感觉很紧致。 【亮点配置】 主动降噪、、BOSE音响等实用功能都让这个车在配置上甩别人一大截。BOSE音响是我选择豪华的一大因素，其他的具体配置差异没有太关注。carplay很方便，有线连接可以放无损音乐，音质仅次于车机自带的酷我。无线连接也很方便。 【最不满意】 对车子没有太多意见，就是美系车的细节做工说实话大家都懂，后视镜折叠磨损更换了一次总成，还是有点磨损，车友们有好几个和我同样问题的，售后沟通首保的时候再换一次看看能不能解决。最最不满意的就是被广物的销售坑了，合同给我搞了个前置利息1W多。后来咨询朋友收前置利息违法。还在考虑要不要和销售扯皮这个事。希望车友们能避坑！最让我气愤的是我的这个帖子评论莫名其妙没了 【操控】 操控先打个五星吧，毕竟第一次开后驱的车，刚跑了一箱油，还是跑高速跑的，市区内还没怎么跑过。不过在高速上的指向还是不错，方向盘指向性更精准，很稳很舒服。运动模式方向盘手感偏重，因为是豪华没有电磁悬挂，过弯速度快时候还是略微有些侧倾，不过极限操作我也不会.毕竟上下班，孩子上学接送一下。 【油耗】 油耗方面刚提回来的时候很吓人，28个多，后来跑了几次高速最低油耗降到6.1，平时上下班综合油耗在15个左右，百公里油耗有时候会去到16+，那个油耗应该是不准。 【舒适性】 反正开着跑高速舒适度蛮高的，也不累，座椅支撑度都可以调节，噪音控制得还行，音响效果挺好光听歌去了，等再注意下市内开车时候的噪音表现吧。 【内饰】 内饰还好，都是皮包的。内饰还真是谈不上跟外观那样抓眼球，看着说得过去。主要是功能键布置得还不错，比较偏实用一些。 【性价比】 也没看过别的车不好说性价比。本来打算买CT6的，如果跟CT6比的话，也谈不上性价比，毕竟级别不一样。我买东西都是根据自己的喜好来吧，我跟老婆在大件上的意见比较一致，“适合自己的就是最好的”。 【缺点】 1.座椅偏短，坐上去没有没有包裹感。 2.后备箱为啥不设计成背掀式的呢？可能要更酷一些。 3.还是后备箱的问题，后备箱上方直接裸露的，线束之类的东西和喇叭直接裸露在外面，虽然某宝也有盖子，但是厂家也太抠了吧！ 4.低速共振，1200-2000转的时候有共振，虽然不强烈但是也算是通病了。 最后感谢帅帅美美的圈主推荐加精！多谢多谢。