这款车型最大的优点是它的动力非常的强劲,已经可以媲美很多豪华品牌车型的2.0T发动机,缺点就是外观造型的设计还不够精致,内饰的质感有待加强。
外观方面,这款车型的设计整体上走的是大气的路线,略微有些欠缺时尚感,车内设计方面走的是奢华感和科技感的路线,两者都有待加强。
空间方面,2900毫米的轴距,保证了车内的空间非常的宽裕,即使是第3排座椅也不是非常的局促,配合可调节的座椅背靠角度舒适性能够有一定的保证。
动力方面,这款车型搭载的2.0T高功率版发动机,最大扭矩达到了400牛米,不管是放在自主品牌阵营还是合资品牌阵营里,甚至是豪华品牌,拿出来PK也是有优势的,配合4驱系统,整车的动力表现相当优秀。
油耗表现也可圈可点,实测油耗,市区能够保持在10个左右,高速的话可以降到六个多。
这款车型还有一个很大的亮点,是它的乘坐和驾驶的舒适性,动力系统的调校非常平顺,座椅的包裹性以及减震滤震效果都达到了高水准。
配置方面这款车型的智能化和舒适化配置也是相当的丰富,还支持整车的OTA升级以及AR实景导航等高端配置。
总体来看,相比同级别的一些合资车型性价比还是非常高的。
麒麒芭芘:我昨天去看了实车 确实可以 不要看网上的图片 评论 自己去实体店感受一下!外观大气 内饰也算优秀!非常喜欢的一款车!主要是动力 空间和安全性!一直在关注!
骑什么瑞:外观找国际大牌设计师设计一下还有机会
风过留痕69529768:这车要是配上领克内饰,基本没有合资什么事了。
【驾驶感受】
动力真滴杠杠的,起步略微有点窜,也有可能是我个人油门把控的原因
【第三排空间】
一直关注揽月就是奔着空间配置去的,体验一下真的太棒了空间大配置足动力强
【最满意】
就是配置足,该有用的上的他都有,动力足,油耗低,油箱也改进了,没改进之前也没觉得是太大问题,我现在车就是50L油箱十个油左右基本上下班最远也不出省完全不是问题,AR实景导航也属实香,免费保修发动机变速箱终生保质都是底气,七座看来看去就揽月了
【最不满意】
不满意地方也就起步微窜,试驾刚好晚高峰,起步顿挫不大但是确实每次都有,好在只是起步试的出来顿挫一下,跑起来完全试不到,车机确实卡,比我这个四五年的老吉利还卡,我看好的是星睿,黑色内饰居然二排没有固定头的头枕,只有白内饰才有,不过不是太大问题,感觉还是非常值得买的,结婚就换他了,在买它之前继续改进车机和变速箱更好,没改进的话也不是大问题,还是会买它,买之前还会多跑几趟四s试驾熟悉一下,下次绕开高峰期多转他几圈
【颜值见仁见智】作为奇瑞旗下的豪华品牌,星途有一套自己的家族式设计语言,星途揽月从正面看还是非常帅的,尾部设计则是较为平庸的贯穿式尾灯。
【内饰用料上乘】星途揽月在内饰用料上下足了功夫,中控区域以上部分使用的都是软性材料,极大地提高了整车的质感。中控大屏画面设计较为整洁,但整体操作略微卡顿,不过支持CarPlay好评。
【空间同级领先】星途揽月的车长4970mm,车宽1940mm,车高1788mm、轴距2900mm,在同价位同级别的车型中,这个参数非常不错。车内空间较为规整,因为是四驱的缘故,中间地板有明显的突起,整体的装载能力不错,后备箱空间很大,装载能力同级领先。
【驾驶感受】星途揽月采用2.0T发动机,最大马力261Ps,最大扭矩400N·m,。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力平顺,足够满足日常买菜需求,整体大车感并不重。通过手动换挡可以达到较快的转速攀升。
【安全配置比较丰富】星途揽月的主/被动安全配置比较齐全,包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。
作为一款不到20万的中大型SUV,如此大的尺寸及空间都让星途揽月看起来性价比极高。虽然车身尺寸不小,但是标配的360°全景影像非常好用,且车子开起来并没有大车的笨重感。作为日常家用车,四驱能够给你不错的通过性,日常驾驶也足够平顺,星途揽月是一个不错的选择。作为家里唯一一辆汽车的话,星途揽月可能会是你的一个好选择。
GB9999lyy:油箱太小,80升就好啦
Sorrymaker412:大哥,多少钱落地的
点评车型:
2021款星途揽月 390T 两驱星耀长续航版
4分“优秀”作为奇瑞的高端品牌车型,星途揽月其实有备而来,说实话,这款车的整体性能配置是高于其价格呈现出来的价值。外观方面,前脸呈现出来的辨识度和质感都不错,首先是线条比较凌厉,轮廓鲜明,在尾部还有贯穿式的尾灯设计,整体的外观设计比较现代简约。内饰的风格也偏向简约稳重,能看得出来用料和做工都在往精致方面发展,整体式白色的配色,视觉效果是比较舒适的,只是有点担心后期使用久了,比较难打理。空间布局也是比较合理的,前后排空间很大,第三排的话应急的时候也还行,这个空间的话可以使用的场景比较多,公司团建出行,家庭用车,都比较合适。配饰方面也可以说非常丰富了,后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、电动感应后备箱、主副驾驶位电动调节和加热功能都有。用起来的时候语音识别功能反应还挺灵敏。操控方面方向盘很好掌控,基本没有虚伪,指向比较精准。当然动力也足够,毕竟搭载的是2.0T发动机,提速超车都很顺畅。其实以这款车的价格来说,这个动力真的满足了,毕竟不是那一款不到20万的车都可以有2.0T的动力。
星途揽月这个车的设计还是非常招人喜欢的,看上去就非常大气,颜值很高,特别是大灯造型,大气的suv在哪都会是焦点。正如外观所见,星途揽月的车内空间非常非常非常大,空间表现极其优秀,后排的空间也很大,装载能力很强,后备箱表现也自不用说,整个车内空间就体现了空间上的富裕感,大的空间也提升了车子的舒适度,而且隔音效果做得很好,车内噪音很小。其次大型车配备的动力都是相当出色的,毕竟车身本身很重,没有足够的动力开起来会非常难受。星途揽月2.0T的动力非常足,提速效果很好,超车时感觉得到车的变速箱反应非常快。出乎意料的是大排量大重量的车油耗居然不是特别高,百公里9升左右的消耗可以说是大型车里的扛把子了,毕竟其他的一般都要11左右。整体来说不错的配置和划算的价格是选择这辆车的原因。
用户2052366115058:静音效果不咋滴?今天我试驾过了,特别是发动机的声音太大了
点评车型:
2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版
4分“优秀”奇瑞燃油车的集大成者,高功率的2.0T性能非常顶,它的驾驶质感也很有竞争力。整车的隔音降噪能力也很强,三排七座的布局比较灵活,日常当成大五座来用可以得到一个非常宽敞的尾箱空间。不过它的设计差点意思,外观内饰都是粗看还行,但是仔细看还是缺乏一些高级感。
从实际体验来看,星途揽月2.0T发动机版本的动力输出十分平顺,整体给人一种很好控制的感觉。与此同时,这台发动机还拥有十分充足的动力,可让星途揽月轻松实现日常超车。另外,车辆的初段油门响应较快,不会让人有明显的拖沓感。
至于变速箱,与2.0T发动机匹配的7DCT变速箱的整体表现十分出色,它换挡比较积极合理,不会给驾驶者带来明显的顿挫感。它的整体表现,应该可以给不少人带来惊喜。
悬架方面,星途揽月采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,而且整体调校偏硬。在轱辘哥看来,偏硬的悬架可以提升车辆的侧倾抑制能力,搭配运动模式和澎湃的动力更是可以给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。
另外,得益于双层静音玻璃等配置的加持,星途揽月这款7座SUV还拥有着十分优异的静音表现。哪怕车辆在高速行驶中,车外传进来的噪音也无法影响车内人员的正常交流。
总的来说,星途揽月拥有很高的实用性,可以轻易满足多人出行需求,同时它也拥有超强的动力,能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。可以说,星途揽月是一款全能大7座SUV,能轻易满足用户的多场景用车需求。
简单表述一下
外观大气,动力充沛,油耗不错综合平均百公里10个,ECO模式起步弱,常用标准模式,中断加速毫无压力,高速直接飙。
配置方面,360很清晰,全速自适应巡航灵敏,前车减速或者遇到超车自动减速,安全性能都不错,一个字稳。
不满意的就是配置,这360有了,为啥把行车记录仪给减配了,不知道厂家咋想的。
其他的后续用车再继续发文
星途揽月是奇瑞打造的首款中大型SUV,受关注度比较高,通过对它深入了解和试驾,我总结出来了一些优缺点。
先来说说优点:
1、内饰布局简约,中控台和车门等位置,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,新车没有什么刺鼻的气味,做工也比较精细,一体式双联屏画面清晰细腻,可以显示丰富的车辆信息,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服。
2、配置很丰富,拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、无钥匙进入和启动、远程启动、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电等,都是非常实用的功能,另外还配备了多个安全气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等,可以有效降低安全事故的发生。
3、前排空间充足,储物空间也很丰富,像手机、水杯还有纸巾等常用到的东西,都很容易找到适合存放的位置,身高1.75米的乘客坐进第二排,腿部有着2拳的距离,头顶有着1拳的富余,再进入到第三排,头顶有着近4指的富余,腿部有着1拳左右的距离,不会有拥挤和压抑感。
4、搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力达到了254匹,最大扭矩为390牛·米,从数据上来看是很抢眼的,实际开起来动力输出平顺,深踩油门爆发力很强,能够带来一定的推背感,中后段加速持续有力,匹配的7挡湿式双离变速箱换挡积极,没有什么明显的顿挫。
5、底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校有着扎实厚重感,车身框架使用了很多高抗压材质,整体刚性比较好。
再来说说它的缺点:
1、经过减速带和坑洼道路时,后悬弹跳动作有点多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、走非铺装道路,胎噪很容易传进车内。3、满载7人的情况下,后备厢面积有点小,装不了太多的行李,好在后两排座椅放倒后平整度很高,实用性还不错。4、由于车长近5米,在市区内掉头和转弯时尾部的随动性一般,A柱位置也比较宽大,盲区有点大,需要多加注意行人。5、外观中庸,造型设计上没有什么亮点。
星途揽月的用料、配置、空间还有驾驶感受方面,要好过这个价位的合资车型,但奇瑞的品牌溢价能力有待提升,如果不考虑后期保值率,打算长期持有的话是值得购买的。
心已凉80365735:太硬会像作货车的
听雨观风518:车机太垃圾了,每天都死机!反应慢半拍
看见你忍不住微笑:想入手揽月,能帮忙推荐下配色吗,白色与黑色之间的纠结,俩驱星睿与四驱星耀犹豫中
20万元想买一部空间宽敞的三排座SUV现在已经不多见了,早前还有长安CS95和传祺GS8这样的车型,现在它们俩没了明确的换代消息,所以星途揽月可能是你在这个价位中为数不多的选择。揽月的外观设计比较保守,方方正正四平八稳,很容易淹没在车流之中。内饰设计蛮有档次感,但细节确实不太讲究,车机系统反应迟钝显示帧率低,空调旋钮手感偏松垮,关键是仿木纹饰板用了高亮材质,反光严重比较廉价。揽月的二三排都很宽敞,车长接近5米轴距接近3米,可以很好地平衡乘坐空间和尾箱空间。2.0T的发动机动力表现可以用优秀来形容,双离合变速箱的蠕行调校得非常自然,行驶品质比较出色。
星途揽月定位一款中大型SUV,在配置、空间以及动力丰富程度上都表现不错,尤其是在内饰豪华和科技感上,标配了双12.3英寸贯穿式中控大屏,第二排和第三排座椅在乘坐舒适性和空间上都比同级车型更好。动力上提供了1.6T和2.0T两种动力,并提供四驱版车型,可以说带来了丰富的选择。对于比较看重内饰豪华感、科技配置,尤其看重第三排空间的消费者来说,星途揽月是能够满足你这些需求的一款车。
有一说一,车真的很好。开了一周多了,没有发现任何问题。抛开对国产车的有色眼镜。这个车动力强劲,外观耐看,配置很高,油耗中规中矩。
我也算是老奇瑞粉了,2014年人生第一辆车奇瑞瑞虎3,开了8年,从来没有过任何质量问题。所以这次换车只关注了揽月跟广汽GS8,实际对比中去了几次广汽的4S,总觉得他们很浮夸,我不喜欢一直宣传外观的车。。揽月刚好相反,星途4S的人都说揽月不如GS8好看,但给我说,你只要坐进揽月,开一圈,肯定喜欢。。。我试驾了,我信了,所以我提车了。。。并不是说我提了揽月就无脑吹,他确实很不错。。。
【空间表现】
除了大,没别的形容。
【舒适性】
开着坐着都舒服
【第三排空间】
不错,是真正的七座车
【最不满意】
“国产车”算吗
梦之旅行者一:咱俩经历相同哈兄弟握个手
赤面女子:兄弟这个是陨石灰还是黑色,告知一下,我现在纠结是买哪个颜色呢,人家说陨石灰有金属漆而且发亮,纯黑色的略显老气,我想你这个应该是陨石灰吧
距离钓鱼佬只差一辆车:你这个落地多少啊
星途揽月的产品成熟度,从目来看是有着显著的提升。整体造型上来看,它的惊艳程度相对较少,造型不算花哨,前脸设计相对来说辨识度会不如同级别车型。然而从产品实力上来看,星途揽月倒能够有着不错的发挥。在试驾过程中让人感受最为强烈的地方就是其动力表现。无论是顶配还是入门级车型,全系动力输出均为261马力以及400牛·米最大扭矩,这样的输出水平不管是在自主还是合资阵营中都称得上非常能打。底气十足的动力让它具备了不错的驾驶体验,而7速双离合变速箱也并没有让人觉得有何不妥。不过对于执着于细节的人来说,星途揽月在内饰做工上有所欠缺,仍然能让人感觉到它与真正高端之间的差距。但无论如何,星途揽月的实力已经有了足够的说服力,对于消费者说可以给它稍微多一些时间和机会。
点评车型:
2022款星途揽月 探享版 400T 两驱星享 5座
3.9分“良好”新款外观非常符合自己的审美,空间也是真的大,后备箱更大,动力上我觉得足够了,高速上提速很快,超车很nice!油耗的话在市区开目前是9.7,差不多10个左右;高速上8.5左右,这么大的车,这个油耗还是相当满意了,虽然吃95的粮😓。
价格:落地20多,也对比了很多车(比亚迪宋plus dmi、传祺GS822款、瑞虎8plus鲲鹏)最开始是想买混动的,最后思来想去还是买了油车,因为综合算下来感觉也差不了多少。
空间:不管是前排、后排,特别是后备箱那个大,太适合家用了。
油耗:市区综合10个左右,高速8个左右
内饰:这个是我最不满意的一点,塑料感满满啊,感觉相比21款要差得多,车机反应也慢,蓝牙连接也有点迟钝,很多21款有的配置都没了,但是够用。
外观:我喜欢的类型。
奇瑞星途揽月粉:这个车落地应该低于十七万
侯子40021489:你买贵了
工程部主管:五座揽月20多万落地?怎么买的?