点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.5分“优秀”

我换车的契机来源于抖音的所谓的“星途凌云数据造假”的争论，而从想换车到实际提车大概只有半个月的时间，之所以这么快就下决心购买，就是受益于教员指示：没有调查就没有发言权！应用到买车上，就是没有试驾就没有发言权！先后试驾了星途凌云，揽月，吉利星越L，传祺GS8，又看了领克09（太贵，买不起），对比自身需求（25落地，三大件不差，动力充沛，外观不差，空间够大），揽月正是不二之选，从6月30日提车到现在，300km，把一些用车的感受和车友们分享一下： 1、外观：每个人审美观不同，但是我觉得非常好，大气，尤其停在其他车旁边对比更明显，无论是前脸还是后部都非常耐看； 2、空间：比几款试驾的都要好，尤其是第三排，完全可用，座椅高度比其他几款好，不是鸡肋，GS8和09感觉像坐地上了（本人178CM）; 3、内饰：中规中矩，对比GS8可能稍有不如，但也符合这车的沉稳，内敛的风格； 4、车机：完全超出预期（某些评论说的很辣鸡），语音识别准确率95%，这和不同人的口音和发音清晰度有关，另外这也需要人机磨合，你慢慢的就知道说哪个词它能明白你说的意思了，比如我说打开遮阳帘它能识别，但是说打开遮光板它以为飞机上那个?，至于打开天窗，空调，温度调节，打开地图，导航，打开USB，播放蓝牙音乐等完全没问题 5、驾驶感受：normal模式动力随叫随到，换挡丝滑没顿挫（对比星越L很明显），真的很爽，操控很好，完全不像开一个5米的大车；L2级的辅助驾驶我这个老司机原来以为用不到，实际还真实用，尤其是倒车，过窄路，360全景非常有帮助。 6、舒适性：原来开的轿车，再开这台车感觉底盘调教稍硬，但是支撑很好，很稳，所以这应该是因人因车而异吧，看你之前开啥车了 7、其他：发动机噪音和隔音做的不错！车内很安静，盆友第一次坐以为是电车。索尼12喇叭音响听着也挺入耳（没听过太好的?），测试了渡口和阿刁。蓝牙钥匙和迎宾灯开锁功能也挺实用。 8、最不满意：感觉百度地图不如手机高德，话太多，影响同时听歌，有必要装一个揽月专用手机支架；触控板鸡肋（语音和方向盘可替代），无线充电太慢，位置设置不合理，眼镜盒不好拿取眼镜，驾驶位置物空间少，没有随手放垃圾杂物的地方，希望换代改款能优化 9、油耗：因为还没跑完一箱油，暂时无法给出数据 总结：人无完人，车无完车。按自己的实际需求选，主要关注点符合要求（比如三大件不差，动力充沛，用料扎实，安全性高，预算内）就可以了，其他的所谓瑕疵任何车都在所难免，至于迷恋8AT，诟病双离合的，真的建议大家不要人云亦云，试驾对比一下就知道了。写这些希望能对星途感兴趣的车友有所帮助。希望国产车、中国品牌越做越好！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.71分“优秀”

【购车经历】 很多年前就有关注各个品牌的汽车，从最早的胖哥说车看到后来的陈震闫闯，也算是网络车圈的老看客了。 以前呢，不管看还是买，多数也是选择合资品牌，十几年前的国产车各方面落后于合资也是没得选择 这几年，国产各大品牌开始发力，销量也从低到高实现了从外形到内在的各项超越！ 从前因为各方面原因，个人没有用车需求，就只是看别人提车作业，或者看新车上市，看各大热门车型。 目前，为了全家出行方便买车也就成了刚需，七座车型选择性并不多，而我个人比较喜欢suv,按suv，7座，安全性强，动力强，以及预算来看，在懂车帝条件选车里选中了星途揽月。 因为之前对于各系车型多少也有点了解，而对于星途品牌有些认知不足，毕竟星途品牌成立没几年，之后也有对比过其他类似七座suv车型，经过多方面了解以后，尤其第一次看到揽月实车，这个外形简直深得我心，就它了，之后就是找销售谈价格，本来想买四驱，考虑了考虑，实际用车环境基本都铺装路面，本地区一年也下不了几次雪，感觉用处不大于是谈的两驱星睿。 【提车价格】 当时揽月400t还没有正式出价格，但是盲定有一万的现金优惠，也懒得谈了就这样吧预计新款能有一万的优惠已经很好了。 保险花了六千在店里上的，购置税好像是两万 整车下来是22万多不到23万。 【最满意】 外观大气耐看，双层隔音玻璃，后隐私窗户，三排放倒空间大。 【驾驶感受】 方向盘指向精准，低速轻，高速重，档把操作顺手不占地方，油门跟脚eco模式平顺性很好，在需要超车的时候重踩马力源源不断，刹车线性，360环影对于新手会车，倒车，路边停车很友好很好用，尤其这么大的车，抬头显示会显示时速，限速标识。 【油耗】 提车app油耗20，目前两千三百公里，星途app显示综合油耗12.1，我自己跑环线不堵车时速七十左右，四十公里，单程车载表显油耗6.8，城区堵车时速不高的条件下油耗应该在十个左右。 【舒适性】 座椅宽大，腿部衬托很好，连续开过几个小时没有感到不舒服，前排也有电动调节通风加热，后排能调整靠背前后，家人实际体验都表示很满意。 【空间表现】 二三排放倒空间巨大，拉过几十箱白酒，毫无压力，平时只放倒第三排，后备箱也足够大，放一些出行用品如帐篷吃的喝的玩的，包括小孩的车子之类毫无压力 【第三排空间】 二排拉到最前，第三排实测坐一个高178，体重200斤的成年人，腿部空间还有富裕，坐两个成年人也没问题。 【最不满意】 本来挺宽大厚重的车，轮胎也不小，不知道为什么，看着轮胎就是窄，我喜欢275的胎！ 总结，车是好车，具体数据懂车帝都可以查，而价格又是相当实惠，毫不夸张的说，同价位性价比第一，个人推荐指数满分，喜欢的可以去试驾！

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4.1分“优秀”

买车也没啥特殊，就是因为有了老二，家里小车不够用了，所以开始看7座，看了领域，GS8，唐DMI，锐界等。揽月颜值全是最高的，而且三排空间的确大。 动力强，2.0T.提速快，空间大，后排可以上二郎腿，三排也可以坐两个大人，不会有做小板凳的感觉。由于在北京上下班通勤开，速度上去不，平均速度20，单程20公里左右，综合油耗13.8。不过因为堵车，没办法，之前的1.4T速腾也要10个油左右。 跑高速的话，油耗在7个左右，动力足。超车没压力。 L2级别的自动驾驶，主动刹车，全区域自适应巡航挺好的，跑高速特别省心，车道保持识别功能还可以，就是不区分虚实线。 【最不满意】 1-氛围灯只有前排，后排没有 2-后备箱灯和牌照灯发热严重，自己更换LED（更换尺寸，双尖头38或39mmLED灯泡一个，用于换后备箱灯，两个36mm双尖LED灯泡用于更换牌照灯，牌照灯也是卤素，发热太大导致装饰条变形。） 3-后备箱异响，找不到原因。 其他暂无

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4.4分“优秀”

动力强劲，运动模式下油门反应灵敏，提速非常快，eco模式下加速稍有延迟，但强劲动力随后跟进，超车非常有信心。空间宽敞，第三排表现非常好，放下第三排可做大五座，腿部空间非常棒。车身刚度好，安全无忧，对撞实验全网直播，自信来自实力。滤振稍差，车机反应不够灵敏，偶有自动跳入主界面情况，音响效果不错，作为普通的消费者听不出哪不好。做工还有上升空间，我的车主控木纹和塑料件之间有一块没对齐。配置还是可以的，该有的都有了，除了是双离合，其他没什么可挑剔的。用料据说都是大牌，比如海拉尔的大灯，连雨刷这种小配件都是世博的。座椅舒适，第二排放倒略有点角度。驾驶感受没的说，我觉得挺好，每个人可能感受不一祥。总体来说，这车吸引我的地方：传统主机厂，空间大，用料扎实，价格实惠，动力强劲，外观大气，让人看了印象深刻，还有高端品牌的定位。

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4.9分“优秀”

比我艾瑞泽七好太多了，置换补贴一万，龙华政府补贴1.2价格很美丽，三排空间都能做大人而已很舒服，车够大开起来够稳，又能装货，油耗也OK！准备明年去西藏溜溜，l4s店送的膜直接没要，外面自己全车1380贴的（不包括天窗）效果很好！一个天窗膜500奶奶的真是贵，4s店真抠油都不送我一箱，开出去一箱油500，当天开回去带着老婆孩子上高速轻松160，还是很稳的，以前破七高速真是捉急，怎么踩速度都上的慢，每次满载回家高速上坡都困难120慢慢都降到80才上得去，后来开过1.6t索九和2.0t胜达回了两次家后，感觉这车开起来高速回家才舒服，高速上根本感觉不到车在爬坡，下定决心必须买2.0t家用必须七座，家里人比较多回老家又远，本来打算虎八Pro性价比高，后来和我爸说了买奇瑞，第一句就是又买奇瑞别人回家都开合资车宝马奔驰都有，被说的我直接看合资车了，福特锐界plus，这车优惠还可以指导价26.98落地24多能搞定，感觉还是贵了，又想省油看了唐dmi试驾了四次平路开还行前排隔音可以后排更吵，开起来电机驱动真是安静，提速很顺我老婆很喜欢，可是这货底盘太拉跨80时速过快速路起伏路我坐后面体验居然把我人给抛起来了我勒个去如果高速120那后排的人不得头顶天窗，坚决不同意买唐，一年也没跑多少公里省不了多少钱？而且唐的空间也很小。看了胜达传奇gs8胜达还可以空间价格都没问题，我老婆不同意了，她说韩系车不知道什么时候都退出中国到时瞎搞。gs8油车太费油了，每个评论都说油耗13个害怕，最后还是选择星途，三大件终身质保，基础保养终身免费，基础流量终身免费，真是太省钱了，空间又大开起来又稳，没办法又入奇瑞的坑了，油耗还可以我这黄金右脚综合油耗我能开到10以内😁😁，高速超车那不是见谁超谁，节油模式开起来太差了，直接普通模式就可以了，一箱油跑个700公里没问题综合油耗哦，城市快速和高速。 车机有点拉胯自带的车载软件视频都看不了，只好听听歌，音响音质我就不做评价真不知道好坏！如果长途高速回家还是关闭音乐开起来比较舒服点，120就能听到点风声了，隔音比破七好了几个等级，100速度开还是很舒服的，不过我不是那种开车慢的人能快绝不慢，每次破七回家高速都得收到超速罚单，破七用了整整八年打算继续服役，只要车不抛弃我我就继续开。小毛病还是有的八年换了个变速箱一个小胶套150，车顶脱胶整个换了800，好像其他的没有了，火花塞四个4s店居然只要168包工时，换过两次变速箱油一次600多一点，奶奶的奇瑞保养真是太便宜，外面换机油才300，现在终身保养太省钱了，必须点个赞😍😁必须支持奇瑞哈哈

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.29分“优秀”

因为之前有试驾过390T，所以400T上市第二天停了几首试音碟就定了车，十一期间办不了手续没法提车，等到8号办完全部手续，9号提车。 动力强劲自不用说，怠速下整体静音很好，因为这两天台风天下雨一阵一阵的，高速过来雨点打在车上批批啦啦的声音不小，新版的马牌胎相比之前的玛吉斯抓地力更强，尤其雨天湿滑路面很稳，胎噪较小。一路自适应巡航+车道保持开了一百多公里跟，很轻松，不累脚。还没实验其他模式，就用了正常模式开，深踩油门反应慢半拍，然后就有持续推力输出，动力方面没啥好说的，大车加速缓一点也符合定位，啥弹射起步跑加速还是给小点的凌云去跑更有优势。 座椅外圈和门板菱形格子缝线没了，我觉得那还挺带感的，有点可惜，椅子面皮质柔软，椅面和外侧包皮，靠中控那侧是网布。座椅是李耳品牌的。 新版增加的4个喇叭分别在中控前置，后备箱低音炮，尾门双喇叭，不知道为啥调音乐配置声场模式是灰色点不了，还要再研究下。 最后看说明书390用的4J20发动机和400的4J20C压缩比一样，应该都能用92油。 上市第二天定的，价格没优惠多少，有厂家免息和1块钱送膜和油卡活动。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.21分“优秀”

揽月提车一年分享。刚提车时跟车友做过分享，说说一年使用总结，目前开的不多刚过一万公里：1.顿挫，这个估计解决不了，不喷也不是不可接受（以前车6at也有），偶尔掉档顿挫明显。 2.异响，通过一年四季使用发现天气变好快到夏天炎热时就会有，冬天很少。跟工艺有关，硬解释热胀冷缩也行，反正都开音乐基本上听不到。 3.操控，大车中来说确实算不错，加速，转向合资水准线。本人坐标南京因工作路线不想堵车经常跑山路（小川藏线，在南京比较出名），原来轿车开到起飞那种，现在觉得盘山路车大支撑不足（估计有人要骂我了底盘本来就硬），高速省道正常行驶支撑还是可以，城市道路觉得硬（人都是贪心的）。 4.油耗，目前百公里9个油。纯市区油耗感人起码12-13，综合起来还可以。5.空间，车大停车不方便，内部空间横向偏小二排三人偏挤，三排没话说，7座对二胎家庭确实实用，用不着但必须有。平常第三排放倒后备箱确实大。 6.车机，提车之前就听说车间垃圾，确实是比较垃圾，之前开都不敢用车机导航，用了之后觉得导航挺香，目前没有死机过，运气比较好。还有一点刹车点头这个现象有，稍微带一点力度就点头偶尔还会有异响，这个做的不好，保养时试过摇光刹车比揽月舒服多了，变速箱匹配也比揽月做的好，当然了新车优化的好，五座建议上摇光。8at揽月上了，找机会试驾感受一下有哪些提升。不说的都是优点😂，综合来说揽月是一辆不错的车，偏家用油耗空间安全性都可以，在国内市场不认可个人觉得有几点：厂家反应慢市场跟进不积极服务不到位，品牌冷门（奇瑞光环）认可度不高，奇瑞以往高端经验吓退用户，营销力不强容易引起反感（个人感觉，比如凌云s6.58s），品牌没有积揽口碑市场没做好（水友发言我作为车主看了都尴尬），装配工艺差，小毛病多响应不积极。 总得来说选择了没有后悔，综合素质挺高的一辆车，适合城市旅行。分享给想买星途或者关注国产车的朋友，给你们一点真实的意见，希望星途再接再厉，继续前行。ps:自己车比较脏就没拍啦😁

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.64分“优秀”

提车到目前，车辆行驶600公里，油耗暂时不提，等首保后我专门发动态介绍，仅从其他方面做简单介绍 优点： 动力方面：2.0T400T，爽，动力超强，但生不逢时，燃油时代走下坡路了，抵不过电动时代 空间方面：大大大，没得说，我的刚需满足了，第三排空间不是小板凳 配置方面：每天上下班，自适应巡航加车道保持，开车超轻松，车道偏离预警，车门开车预警超实用 底盘部分：扎实，高速转弯变动信心足，加上我2吨的重量，130时速完全无感，开车注意安排，本来是在无人的偏僻道路测试了一下而已 音响部分：对得起这个价位，12个索尼音响，效果不错 不足： 悬挂部分：偏硬，跟车的定位有一定偏差，建议更舒适性调教 隔音部分：得益于双层玻璃，隔音效果不错，唯一不足是底部胎噪和路感声音如果能更好点，那绝对大拇变速箱：在上坡堵车状态下，时速在10左右的时间会有顿挫

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.64分“优秀”

我是瑞虎5置换的。这车配置高，动力猛，隔音好，目前跑了500多公里，高速没有超过一百，隔音效果感觉非常不错。空间确实很大，不满意的事这么大的空间，在驾驶室确没有多少的储物空间，手机和小动西没有地方放，操控台下面虽然有个大的平台可以放，个人认为如果是一些常用的物件比如说手机，每次拿都要弯下腰才行，这样回影响安全。总的来说还是非常不错的一款车，值得。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

3.71分“良好”

之前买的是雅阁，现在那款车也开了有5年了吧，随着时间得推移，我也有了自己的家庭，所以说那辆小小得轿车已经满足不了我家的集体出游啦，于是开始看看有没有差不多的SUV。对比之下感觉这款揽月还不错，至于外观嘛，这是我们家一起看上的，所以我们都觉得好看。这空间对比起我家的轿车可是宽敞多了，我老婆孩子坐着也舒服，后来买回家的时候带过父母出门，他们也觉得舒适度不错。而且这款车可以用手机远程开车，这个是最方便的。我觉得方向盘的灵活性不错，很轻，我老婆开的时候都说好开，提速还有换挡的时候没有感觉有迟疑。这段时间跑过几次长途，800多公里吧，油耗在7个左右，毕竟这么大的车不错了。后备箱是真的挺大的，能装。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.5分“优秀”

车甭管车内空间还是外观造型，一个字，真是大。配置是相当的高，想要的和想不到的都有了，车屁股是我最满意的外观。不满意就是当地还没有4S店，感觉维修保养不方便，希望河北的省会城市抓紧把4S店搞起来。石家庄疫情牌照还不能办理，手续办完了再补充帖子。

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4.4分“优秀”

动力超级好，空间超级大，外观是我喜欢的这种大气耐看型，内饰有点老气不过和我的年龄还是挺配，7速双离合变速箱也没有顿挫，但车机系统确实还是很一般

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

3.93分“良好”

1，气场强大，20万元可以购买到的中大型SUV，这种气场是同价位紧凑型SUV无法比拟的，车头大灯造型犀利，给人一种富有攻击性的视觉效果。 2，加速强劲，2.0T的动力表现的很不错，无论是起步还是中高速再加速能力，这台2.0T发动机丝毫不输其他品牌，同时还有更低的油耗，日常综合油耗基本控制在9升左右。 3，空间宽敞，提供三排座椅，尤其是第二排座椅，随随便便翘起二郎腿，座椅的填充舒适，跑长途也不会给人累的感觉。 4，底盘质感不错，整体比较扎实，过减速带的时候，并没有多余的弹跳；过弯的时候也能够保证车身的侧倾度，确保行驶稳定性。 【不满意】 1，新购入车辆，内饰异味比较大，每次都需要通风处理一下。 2，隔音效果不太好，可能是车门等部分的隔音材料没有那么扎实。 3，车身比较大，一些窄小路段不太容易驾驶。 4，车机系统优化不太完美，细节方面有所欠缺，不够实用和方便。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】目前现金优惠8000元。

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4.14分“优秀”

不得不承认，奇瑞这几年在发动机技术方面还是很有看点的。前不久刚刚推出的2.0T发动机，没等多久就出了升级版。并且很快就应用到了旗下的两款车型上。这辆揽月400T就是其中之一。 说起来揽月400T也没有什么新鲜感，毕竟跟之前的390T的区别无非就是发动机的参数高了点，其他部分几乎没啥变化。 但在这个级别，揽月400T的整体产品力还是很有看点的。 首先是它的空间很大，采用7座设计，第三排都还能有很不错的空间。特别是新款对坐垫的长度进行了加长，乘坐的舒适感更好了。 同时，这辆车的配置真的很高，作为奇瑞高端品牌星途的旗舰车型，奇瑞或许是把能够想到的配置都给它加上了吧。总之就是用起来各种方便，特别适合追求生活品质的人。 全新的2.0T发动机的参数是很好看的，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，但这台发动机不一定好，因为它需要用到95号汽油了。虽说跟92号汽油的差价不算大，但长期用下来也是一笔不小的成本。不过值得肯定的是，这辆车的动力很出色，要知道，此前的390T的动力输出就很给力了，这个加强版肯定错不了。 我个人觉得这辆车适合那些对用车品质有高要求，同时又需要很大空间的人，在这两个方面，揽月400T做得真的好。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

3.93分“良好”

国内消费者现在买车呈现多样化需求，很多小众领域都迎来新的发展机遇，中大型SUV开始获得更多更多关注。此前星途推出凌云400T赢得多方认可，所以马不停蹄带来揽月400T，向着更高市场地位积极迈进。 该车搭载了2.0T高功率发动机，最大输出可以达到261马力，在同级车型中表现抢眼。新车被很多人戏称是“买发动机送车”，这个评价对于国产车型而言相当少见。该车应用7挡湿式双离合变速箱，在操控性上不必担心。现在国产车型在动力方面下足功夫，面对很多合资对手都不落下风，揽月400T展现出强劲竞争力，以强劲输出打开销路。 揽月400T空间也是一大优势，其长度接近5米，轴距达到2900mm。虽然是七座车型，但内部空间较为宽裕，第三排也还拥有可观活动范围，当然成年人还是尽量不要乘坐。其对各个区域合理划分，在保证驾乘感受同时，也注重提升储物能力，满足家用需求。其后备箱可以扩展出加大空间，部分储物格能收纳一些日常使用小物件。 外形方面，揽月400T基于M3X火星架构打造，颜值也是其亮点之一。该车根据当下消费者审美变化进行针对性调整，能够以笔直线条和硬朗造型博人眼球，很多人都喜欢其前脸部分超大尺寸多边形中网。此外新车还对前灯组内部灯腔重新布局，可以提升LED光源照射效果。 在配置上，揽月400T也展现出满满诚意。其对车机功能进行重点强化，搭载雄狮智云Lion 4.0智能交互系统，能够实现较好人机互动体验，省却很多用车麻烦。 从多个方面来看，揽月400T都是一款实力好车，会赢得较好销量。但其也存在一些不足，如果可以加以改善，那么口碑将进一步提升。 首先就是该车科技配置稍显一般，虽然触控液晶屏尺寸达到12.3英寸，但手机互联/映射仅仅支持Carplay，这对于一款国产车型而言很是少见。 其次该车对于胎噪和风噪问题没有控制好，在行车过程当中车舱静谧性很是平庸。 这款揽月400T厂商指导价为21.39万元，虽然看起来有点小贵，不过其性价比很是不错，不管是外形、空间还是动力都较为出色。可能在细节上还需要做出调整，进而获得更多份额。