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    星途揽月动力十足值得买吗_星途揽月怎么样

    ·星途揽月

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共403人评价
    18万-25万SUV总榜No.55
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    17.59-22.59万
    厂商指导价
    19.39-23.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.83
    • 外观
    • 3.90
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.73
    • 配置
    • 4.02
    • 3.72
    • 空间
    • 4.00
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.78
    • 操控
    • 3.76
    • 3.77
    • 动力
    • 3.77
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.6 X4.02外观4.22
    • ID.6 CROZZ3.99空间4.25
    • 星途揽月3.86配置4.02
    • 长安CS953.77空间4.07
    • 奔腾T993.68空间4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • ID.6 X4.02外观4.22

    星途揽月·全部评分

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

    4.8优秀

    外观大气、简约,看着就有一种不服就干的气势,又不失豪华的尊贵,视觉感受这车不便宜;内饰给人的感觉很平常,但也不低调,比豪华又差一些,如果再点缀一下,就更完美了;配置上动力无可挑剔,同阶无敌,无非是变速箱稍有逊色,如能改进更好;空间表现很嗨!就是大,就是宽敞,很有优越感,围观者赞叹:这后备箱怎么这么大呀?这是什么车呀?得几十万吧?给我的感觉就是:不错!值!驾驶感受:标准模式中规中矩,经济模式下加速有些迟缓,运动模式相当给力,运动模式下比BBO一点儿都不逊色:提速快,推背感强,有一种冲锋的感觉!刹车距离感觉还可以,具体没有测算,可以说是跑的起来刹的住!车大,进出车位有些费劲,如果没有360度影像,还真的有些够呛。总体来说,车空间大,动力强,不错!安全性高!值!

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    2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 12021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 1
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    2023-02-09

    暮色灼颜北京的车友呢,恭喜新提 握个爪 祝用车愉快

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

    3.79良好

    【最满意】 最满意的就是性价比了,这个价位能买到中大型SUV的尺寸还带七座,真的没话说。 【最不满意】 不满意可能就是这台车的操控比较普通,整体调校趋向舒适,所以过弯或者激烈路况,给予驾驶员的感觉就没那么好了。总的来说,虽然动力很猛,但还是适合慢慢开。 【驾驶感受】 开起来感觉非常大,开船一样,完全就是一台奶爸车。它的动力也是非常猛,可以说是国内自主研发的2.0T发动机里面可以排到前三了,换挡非常积极,特别是急加速的时候能明显感受到推背感,对得起400T的尾标。 【乘坐体验】 毕竟是家用大SUV,空间没的说。不过座椅做得比较宽大,所以空间看起来不会太大,但是却是实实在在的舒服,点赞! 【油耗】 这么大的车,假如稍微暴力一点开,就很容易百公里油耗去到12或者13L。城市路段温柔点开,还是可以开到10L左右的,高速路段的油耗大概在7.5L左右,谈不上太省油,主要看驾驶员的脚法。

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    2023-01-28

    醉雨轻盈542开起来感觉非常大,开船一样,这句话是说驾驶感觉好还是不好呢?很多说底盘调教不好的开起来像开船。我也想买揽月,挺喜欢的

    蔚蓝的天空温暖的阳光揽月最大的优点就是操控好,车身平衡做的很棒,侧倾小,开起来省力,尤其是地盘扎实,本特勒调校。这么大的车开起来流畅。发动机和变速箱匹配的非常好!不顿挫,变速流畅。其它优点就不说了,楼主不要捧杀,不要瞎说。还出来个开船的感觉?都说揽月底盘硬,怎么会像大沙发那样开船感觉?

    用户7719787113101与瑞虎9怎么选?

    点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

    3.93良好

    【最满意】总体来说,星途揽月的整体表现符合我们对它这样一款旗舰车型的预期。动力足够日常使用,实测成绩在同级别中也拿得出手,变速箱日常表现很不错。日常开起来没有想象中的笨重感,较大的车身在市区拥堵路段表现也还算足够灵活,至于悬架与隔音等方面,新车表现也非常符合其定位。 【最不满意】块头毕竟摆在那里,要向小车一样来回穿梭的话还是算了吧。 【驾驶感受】车辆整体的动力表现还是十分不错的,要知道这台星途揽月的“体重”差不多有2吨多,在这套动力总成的驱动下,日常行驶完全不会给人感觉动力不够用,我们实测的0-100km/h加速成绩为8.14秒,在同级别中也算是很拿得出手的成绩,车辆的油门踏板略有些沉,但初段的相应还是非常积极的,日常驾驶几乎不需要给太多就能获得足够的速度,只要舍得踩油门,市区和高速超车都不成问题。 【乘坐体验】车辆的乘坐空间应对日常使用还是比较足够的,前两排乘客都能获得比较充裕的腿部和头部空余,第二排座椅配置较为齐全,除了前后可调节外,还支持靠背调节来保证舒适性,车窗上还带有开门警示,这点值得肯定。

    2023-01-19

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星尊Pro版

    3.93良好

    【最满意】本车的亮点不在于动力增加能提升多少性能表现,而是顺畅度明显变好了。虽然内饰有些细节还能再提升一下,但是考量到这辆车的配置和售价,似乎也没有能抱怨的地方,甚至让它成为性价比超高的选择。 【最不满意】配置给得很大方,只不过如果细节质感能够再提高一点会更完美。 【驾驶感受】动力输出很饱满,一直到中后段都是如此,推动这辆七座SUV可说是没什么压力。而变速箱的换挡过程也十分平顺,这点值得称赞一下,与其追求快速敏捷地换挡速度,一般消费者可能更看重的是换挡的舒适度和逻辑,本车的调校做得很成功。对于大多数城市用户来说,绝对能保证车上成员的舒适性。不算很硬的悬架系统和轻快的转向手感是这辆车的特色。总而言之,是一辆非常适合城市代步使用的家用七座SUV。 【乘坐体验】开快还是会觉得在经过较大的坑洼时,有不错的减振效果,但是在经过比较小的坑洼之时,还是会觉得小颠簸比较明显一点。

    2022-12-21

    点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

    4.8优秀

    客观的讲,在这个价位区间,揽月的空间绝对是无敌的,长宽尺寸比普拉多还大,五座车的空间更是宽敞到了随便翘二郎腿的尺寸。 动力就不用说了,奇瑞的2.0t发动机基本上就是傲视群雄的级别,至于配置,我感觉是够用的,没有所谓的L2级,但有自适应巡航和车道保持,这就够用了,智能驾驶的那些功能对一个老司机来讲,有或者没有区别并不大,退一步讲,就算是有自动驾驶功能我也信不过它,方向盘还是控制在自己手里踏实,学开车的时候教练有一句话至今记忆犹新:手握生死盘、脚踏鬼门关。目前的智能驾驶水平,有或者没有,意义不大。 四驱 ,这个对于经常跑长途、喜欢户外的人来讲简直不要太爽,必备只选,这么高底盘的车,如果没有四驱简直就是资源浪费。 目前跑的还很少,对油耗还没有发言权,但这么大的车还是有数的,从买车那时候就没有期望这个车省油,如果能平均到10左右那就是惊喜了 这个后续再说。 10月12日修改:最近跑了几个小长途,油耗慢慢降下来了,前几天潍坊到青岛平均油耗6.3,,还算满意,毕竟车个头不小 还是四驱

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    2022-10-06

    用户5866828107107彩云版的路过

    用户34830465928落地多少?

    四月胡子1给你个惊喜

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

    3.93良好

    1,气场强大,20万元可以购买到的中大型SUV,这种气场是同价位紧凑型SUV无法比拟的,车头大灯造型犀利,给人一种富有攻击性的视觉效果。 2,加速强劲,2.0T的动力表现的很不错,无论是起步还是中高速再加速能力,这台2.0T发动机丝毫不输其他品牌,同时还有更低的油耗,日常综合油耗基本控制在9升左右。 3,空间宽敞,提供三排座椅,尤其是第二排座椅,随随便便翘起二郎腿,座椅的填充舒适,跑长途也不会给人累的感觉。 4,底盘质感不错,整体比较扎实,过减速带的时候,并没有多余的弹跳;过弯的时候也能够保证车身的侧倾度,确保行驶稳定性。 【不满意】 1,新购入车辆,内饰异味比较大,每次都需要通风处理一下。 2,隔音效果不太好,可能是车门等部分的隔音材料没有那么扎实。 3,车身比较大,一些窄小路段不太容易驾驶。 4,车机系统优化不太完美,细节方面有所欠缺,不够实用和方便。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】目前现金优惠8000元。

    2022-09-22

    点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

    4.4优秀

    车辆外观是我喜欢的款,大气沉稳,空间足够大,内饰中规中矩吧,驾驶感受,三种模式都试过.eco更省油,但是会有点肉,运动模式加速很爽,推背感十足,只要你舍得给油,他就不会让你失望!就是比较费油。普通模式介于两者之间。车机方面,没那么拉垮,还算比较平顺,至于油耗表现,现在行驶了400公里,大部分市区,所以油耗在16左右,没有降下来,看看以后跑跑高速再来评价,总体来说,对于现在的奇瑞,这么大的车,真的做得不错,安全方面,驾驶感受,底盘调效,我还是比较满意。相信国产品牌一定会越来越好!

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    2022-08-14

    zzx1234n长沙16.5的裸车吗?

    尼克胡萝卜你这方向盘装反了

    用户2126323486292这车油耗多少,四驱的

    点评车型: 2022款星途揽月 探享版 400T 四驱星享 5座

    4.7优秀

    【空间表现】 我全家都是近180的大高个,体重也都不轻,坐五个空间也很宽畅,满座后备箱还有巨大的空间,现在我老爸的全套露营钓鱼的装备全在车里,都不用往家里放,最让老爸喜欢的是,揽月上面可以装车顶帐篷。 【驾驶感受】 动力很不错,这个2.0T的发动机是真的很牛,油耗在提车的的百公里15个已经降到了9.8个,继续开应该来可以奖下去。底盘很舒服,开着不晃,很稳,我全家就喜欢这个感觉,不然就要晕车!空间很大毕竟是中大型SUV,空间很敞亮!隔音也不错 【最不满意】 配置对比是有点低,做工不是很精致!有的地方看着确实不是很高级 【动力表现】 当初就是问了老爸能去更多地方才买的四驱,然后参考了他的发动机参数,开了一段时间了动力确实很好!底盘滤震不错,120后踩油门还有推背感,我为我的言论负责!在城区驾驶堵车的情况下完全感受不到顿挫,我感觉比大多数AT变速箱都调的好,在节能和标准模式下动力响应有0.5秒的延迟,但是运动模式响应就会很快,这可能是为平顺行妥协了吧! 【购车经历】 周末去迪卡侬跟老爸一起重新选一顶帐篷的时候,一进门就看见了这个揽月的展示区,老爸的目光一下就被吸引过去了,自己独自在那里看了好久。看着他一会看看车的配置表,一会看看车顶帐篷的材质结构,我知道他肯定心动了。然后就去试驾了这车,加上老爸退休了现在有时间出去钓鱼旅游就一直有给他买一辆大点的带四驱的SUV也是我们家人的想法,后来去店里试驾了后整体都比较满意所以就定了。

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    2022-08-05

    天堂上的乞丐关键这车安全

    人帅雕受累日系190以后还有推背感,120算啥

    仁爱星星WIl我的奥德赛加38号汽油,190嘎嘎推背,这算啥,破国产!

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

    4.4优秀

    车子不错,开起来很舒服,现在还没有首保目前油耗是十点七八左右,因为我是库存了六个月的库存车,首保过后应该会降一点。目前开了快三千公里了,我是自己去安徽提车的,提车当天就开回广东这边,全程1500公里,路上带了几个人聊聊天,不然一个人得无聊是,高速上还是很省油,因为是新车要磨合,高速上都是打开ACC自适应巡航,在打开车道保持基本上都不用管,揽月跑高速一箱油大概可以跑九百公里左右,在市区油耗在加上这么大的车十个多应该是可以接受,内饰,空间都不错,就是车机不行,听说奇瑞跟华为合作了,说星途新款都是用华为车机,厂家应该会给我们这些老车主适配华为,星途车机真不行,容易死机重启不过习惯了就好,等厂家升级华为车机。其余都很满意,最不满意的就是车机还有发动机加95有很多人加92我也加过几次,希望星途厂家重视起来让奇瑞工程师加个班把发动机系统升级优化一下可以加92官方出局声明,动力这一块公认的地表最强发动机,我都是开经济模式,动力都过剩了,所以强烈建议厂家把发动机系统进行升级优化,让车子更加的经济实用,真正让老百姓用的起,估计有很多人看到加95就退缩了,92和95随便车主加,这样才人性化,毕竟大部分都是家用为主,不然别人买这么大的车干嘛,要好性能就加95。只要厂家把车机系统和发动机优化好揽月就是个完美的车子了,本来老款揽月390更香可以加92莫名的停车了,不然我还想买390的呢。可以出一个官方声明,可以加92官方一样质保,其实揽月加92的还真有不少。在给你们配一下爱车的照片视频

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    2022-07-28

    孤鸿笑烟雨ZHG同感,很多车主反应车机死机,还有喝95也是让我很纠结,看看福特锐界,探险者全系92,肠胃皮实

    陌M南异地购车,是临时车牌开到本地上牌,还是上异地车牌再过户?

    可惜没如果l那你是异地提车回广东上牌?好操作吗?有无置换?

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

    4.5优秀

    感觉不错,空间大,动力强,第三排空间比传祺gs8大。车机反应慢,既然用的百度车机,不明白为啥不支持百度的carlife?车载地图版本太老,不知道啥时候才能升级到新的版本。

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    2022-07-19

    狗头军官方总监裸车价18.9???想买但是这个价格真的吗?大佬??

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

    4.4优秀

    动力强劲,运动模式下油门反应灵敏,提速非常快,eco模式下加速稍有延迟,但强劲动力随后跟进,超车非常有信心。空间宽敞,第三排表现非常好,放下第三排可做大五座,腿部空间非常棒。车身刚度好,安全无忧,对撞实验全网直播,自信来自实力。滤振稍差,车机反应不够灵敏,偶有自动跳入主界面情况,音响效果不错,作为普通的消费者听不出哪不好。做工还有上升空间,我的车主控木纹和塑料件之间有一块没对齐。配置还是可以的,该有的都有了,除了是双离合,其他没什么可挑剔的。用料据说都是大牌,比如海拉尔的大灯,连雨刷这种小配件都是世博的。座椅舒适,第二排放倒略有点角度。驾驶感受没的说,我觉得挺好,每个人可能感受不一祥。总体来说,这车吸引我的地方:传统主机厂,空间大,用料扎实,价格实惠,动力强劲,外观大气,让人看了印象深刻,还有高端品牌的定位。

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    2022-07-17

    用户没有用户名1夸大灯这大灯晚上就跟瞎了的一样,一点都不亮

    木子玉囗十化双离合可以!不要盲目刻意追求AT变速箱。

    现在就是最好的时光星途越来越好了

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

    4.4优秀

    动力超级好,空间超级大,外观是我喜欢的这种大气耐看型,内饰有点老气不过和我的年龄还是挺配,7速双离合变速箱也没有顿挫,但车机系统确实还是很一般

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    2022-07-14

    稻穗香丶市区几个油

    稻穗香丶恭喜恭喜

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

    4.5优秀

    我换车的契机来源于抖音的所谓的“星途凌云数据造假”的争论,而从想换车到实际提车大概只有半个月的时间,之所以这么快就下决心购买,就是受益于教员指示:没有调查就没有发言权!应用到买车上,就是没有试驾就没有发言权!先后试驾了星途凌云,揽月,吉利星越L,传祺GS8,又看了领克09(太贵,买不起),对比自身需求(25落地,三大件不差,动力充沛,外观不差,空间够大),揽月正是不二之选,从6月30日提车到现在,300km,把一些用车的感受和车友们分享一下: 1、外观:每个人审美观不同,但是我觉得非常好,大气,尤其停在其他车旁边对比更明显,无论是前脸还是后部都非常耐看; 2、空间:比几款试驾的都要好,尤其是第三排,完全可用,座椅高度比其他几款好,不是鸡肋,GS8和09感觉像坐地上了(本人178CM); 3、内饰:中规中矩,对比GS8可能稍有不如,但也符合这车的沉稳,内敛的风格; 4、车机:完全超出预期(某些评论说的很辣鸡),语音识别准确率95%,这和不同人的口音和发音清晰度有关,另外这也需要人机磨合,你慢慢的就知道说哪个词它能明白你说的意思了,比如我说打开遮阳帘它能识别,但是说打开遮光板它以为飞机上那个?,至于打开天窗,空调,温度调节,打开地图,导航,打开USB,播放蓝牙音乐等完全没问题 5、驾驶感受:normal模式动力随叫随到,换挡丝滑没顿挫(对比星越L很明显),真的很爽,操控很好,完全不像开一个5米的大车;L2级的辅助驾驶我这个老司机原来以为用不到,实际还真实用,尤其是倒车,过窄路,360全景非常有帮助。 6、舒适性:原来开的轿车,再开这台车感觉底盘调教稍硬,但是支撑很好,很稳,所以这应该是因人因车而异吧,看你之前开啥车了 7、其他:发动机噪音和隔音做的不错!车内很安静,盆友第一次坐以为是电车。索尼12喇叭音响听着也挺入耳(没听过太好的?),测试了渡口和阿刁。蓝牙钥匙和迎宾灯开锁功能也挺实用。 8、最不满意:感觉百度地图不如手机高德,话太多,影响同时听歌,有必要装一个揽月专用手机支架;触控板鸡肋(语音和方向盘可替代),无线充电太慢,位置设置不合理,眼镜盒不好拿取眼镜,驾驶位置物空间少,没有随手放垃圾杂物的地方,希望换代改款能优化 9、油耗:因为还没跑完一箱油,暂时无法给出数据 总结:人无完人,车无完车。按自己的实际需求选,主要关注点符合要求(比如三大件不差,动力充沛,用料扎实,安全性高,预算内)就可以了,其他的所谓瑕疵任何车都在所难免,至于迷恋8AT,诟病双离合的,真的建议大家不要人云亦云,试驾对比一下就知道了。写这些希望能对星途感兴趣的车友有所帮助。希望国产车、中国品牌越做越好!

    2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版 图 02021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版 图 0
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    2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版 图 22021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版 图 2
    2022-07-12

    小虎的天空昨天遇到一次车机故障,就是蓝牙通话后,车机没反应,后来把手机蓝牙断开就恢复了,分享给星途车主,需要这种情况这么处理就好了

    麒麒芭芘非常用心的文章 对揽月的总结非常全面细致!对想购车的朋友应该有很大帮助!手机支架的问题我说一下!劝你别买专用的 我之前买过!挡空调出风口 不行!我推荐一款,你去京东 淘宝找同款的就行!我换好几个支架了 就这个最好用!

    用户7299199522393今天提大揽月星耀四驱第三天,跑了100公里,车子真的好开,没有开大车的感觉,各方面都比较满意。

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

    4.4优秀

    我买车的侧重点依次是安全-三大件-空间-外观-内饰-车机。 研究买车有半年了,试驾过很多车,现在逐个点评:unik,车漂亮智能内饰好,但是安全性不行。 二代cs75,没有明显短板,但是看起来很廉价,空间有点小,而且有点烂大街。 宋dmi,空间小,性价比低,17万我可以上五座揽月了。 汉,加速真的猛,但是我不太喜欢轿车。 坦克500,豪华属性拉满,底牌调教太软,感觉像开船,后备箱小,7座车型第三排太窄,车是好车,一方面是贵,一方面等车半年以上。 坦克300,外型很靓,没有明显短板,三月份差一点就订车了,不想等车,直到我关注了揽月。 h6,同cs75的评价,不喜欢街车。 星越l,网上都快吹成神了,大家真没必要迷信某某血统,实际试驾感受是垫底的,不过内饰真的是最满意的。GS8,感觉也是个样子货,底盘廉价,外观内饰不错。另外还试了亲属汉兰达,比较全面,是好车,就是性价比不如国产。还有陆巡,真的大,开起来很霸气,就是有点笨重,动力不太够用,再就是太贵了哈哈。 揽月刚到手,买的灰色,四驱七座,低配,交给家里家里的司机大哥帮忙磨合去了,另外新车需要散散气味,毕竟我是个奶爸…… 揽月绝对是好车,外形虽然不那么亮眼,但是比较耐看,身材(空间)也够用,七座配置满足家庭出行,大就是正义!动力很棒,加速很爽,底盘扎实,有些高级感,双离合没问题,可以接受,音响够用,等有机会可以琢磨改装一下。缺点就是车机响应有点慢,内饰可以再提升一下。 后续准备搞个钥匙套,先贴车衣再改双拼色,再弄些花花柳梢的小贴纸啥的哈哈哈。

    2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 02021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 0
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    2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 22021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版 图 2
    2022-07-03

    20302045世界的奇点在哪儿能买到最优惠的揽月,求支援

    威武的毛毛虫1我当时都不知道啥车看了128碰撞和一个教授的视频代言就买了什么配置也不知道就想要个四驱的安全空间大省油的结果这家伙不省油市区13高速8.5实际9个,也在接受范围,跑的多一年8-10万公里算下来一年邮费机油差不多十万左右

    用户4628751048752我试驾了途昂昂科旗,还有福特那个2.3排量的大越野,还有红旗的hs7,等等。最终选了揽月的四驱次顶配。我的选择标准和你一样,跑长途跑的多啊,看了太多的事故,我把安全性放在第一,车机放在最后,马上用了一万公里了,不后悔

    点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版

    4.57优秀

    关注这款车很久了,终于在合适的时间提了它。开了几天,各方面都非常满意。1.动力强劲,可以说爽到爆。运动模式,动力随叫随到。经济模式稍微有点延迟。超车真的太轻松。2.配置丰富,各种安全配置应有尽有。而且很好用,比如陡坡缓降,车道保持,抬头显示,主动刹车……3.空间大,这里只用几个字形容,真的很大。4.底盘比较扎实,方向盘轻盈,很好开。后排隐私玻璃,前面双层静音玻璃,静音做的还可以,对得起这个价位。5油耗,目前只开三百多公里,降到9.2了,希望以后会更低点,比较目前油价太高,伤不起啊。6,车机。反应还算灵敏,常用的都能很好的听从指令,已经够了,能满足日常需求了。7,外观,这就萝卜白菜各有所爱了,不做评价。我自己还是蛮喜欢的。好了,就说这么多,揽月真是一款好车。喜欢的多去4S店试驾,又不要钱,怕什么。试了才知道好不好嘛

    2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版 图 02021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版 图 0
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    2021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版 图 22021款星途揽月 400T 两驱星耀Pro版 图 2
    2022-07-03

    来福枪007上个月底也刚让妹妹订了一款和同配置的

    用户1126188542652常德好像没有星途的店啊。

    现在就是最好的时光油耗降的这么快?

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型长安CS95 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型

    车价(性价比高) 因为销量不好,所以尊贵版 官方价格19.99万。。。最后现金优惠2.2万后裸车价17.79万(多方打听,如果当时再坚持一下应该可以现金优惠3万)。。购置税1.5万 保险0.5万。。最后算下来大概20万开回家吧, 那么大家可以自己筛选一下,20万(包括保险,购置税)能开回家。。有这么大车身,有七座,有2L辅助驾驶(3个毫米波雷达),有2.0T的动力,有适时四驱,有附带华为Hicar的车机。能满足的SUV到底有多少。。。几乎没有。。大家可以自己筛选就知道了。。。还要啥自行车??!! 外观 这种比较主观的东西见仁见智吧,我个人觉得符合我的审美观。。 空间+通过性 正是我需要的,因为家里6口人,原来的14款长安CS75 1.8T自精版已经无法满足2口人一同出行的需求了。当时买车前也考虑了一些MPV车型,但是我偶尔也会带孩子去一些野外露营。所以对通过性有一些需求,如果是MPV的话对于野外非铺装道路的通过性还是有一些担心。正好cs95plus顶配离地间隙高,而且还有博格华纳第四代适时四驱系统。 所以正是我需要的,七座+轻度越野。。 动力 第二代蓝鲸2.0T发动机。。动力完全足够。车上6人,动力也是很好的。。再加上爱信8AT的变速箱。。整体动力性能。对于我来说已经很满意了 底盘 这台车的地盘比较硬。。这样有好也有坏。。优点就是在过弯时的车身倾斜幅度不大,很稳定。。。满座后离地间隙也有保证。 缺点就是虑振效果不太好,呵呵,路感比较清晰。至于什么筷子悬架。。我不懂设计,也不发看法了,反正大家可以搜索一下,这款车的五连杆悬架。。其实很多合资车,也在用。但是没有见有人说不好。 2L辅助驾驶 这个也是我需要的。这台车撘配的是单目辅助摄像头 + 前1个中距离毫米波雷达,尾部2个短距离毫米波雷达,外加前2后4超声波雷达。。组成了长安的一套智能辅助驾驶系统。。对付正常路况的高速已经够用了,高速长途驾驶会轻松很多 车机 使用的是飞鱼3.0的系统。至于用的什么芯片,没有查到,但是反应速度还是可以接受的。语音识别比较准确。。 油耗这是一个老生常谈。。说不满意有点牵强了。。但是希望还能再优化提升一下。 其实对于这台车的油耗表现是多方面的综合情况的集合。。 车重,车重2.17吨,排量2.0T。我看了一下同排量同车重(左右)下的好几款车型。。大家也可以去论坛看看,正常城市路况,不堵车的情况下几乎油耗都是10-11左右。高速大概8-9左右。。。堵车情况!那就不谈了。。没有参考性。所以单纯只是说油耗高,确实有点耍流氓。。

    3.93分“良好”
    奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型奔腾T99 2023款 20TD 8AT尊享型

    导语: 对于家用SUV来说,大空间和性价比是消费者在购车前最关注的前提条件,其中一汽奔腾T99便是将两者完美结合的代表车型之一。更换全新产品标识后的2023款一汽奔腾T99,预示着又向老大哥“红旗”的目标更进一步,那么新车都有哪些亮点呢?今天郝哥就来跟您聊聊2023款一汽奔腾T99。 外观: 造型方面,新款奔腾T99依然拥有着浓郁的家族式设计语言,官方称之为“山容海纳”的多条幅进气格栅拉宽了前脸的视觉宽度,两侧雾灯进气口与犀利的大灯又增添了一份精致感,全新产品标识更具辨识度。相比前脸,尾部设计则大量保留了老款设计元素,贯穿式尾灯符合当下潮流,全新设计的后保险杠与前保险杠相得益彰,大幅提升了新车的成熟稳重感,扰流板的设计也使新车运动气息更为浓郁。 内饰: 新车的内饰氛围将科技与简洁进行了完美融合,双12.3英寸组成的联屏极具视觉冲击力,多媒体系统包括导航、语音控制、手机互联以及远程控制等诸多功能加持,高配车型还配备了AR实景导航等黑科技配置。下方还配备了一块7英寸液晶触屏式空调面板,甚至连方向盘按键也升级为触摸式,使新车的内饰档次一下提升了不少。值得一提的是,新车还配备了手柄式电子挡把,总而言之,新车的内饰虽然没有进行天翻地覆的改变,但足以对得起它的售价了。 空间: 车身尺寸方面,奔腾T99的长宽高分别为4800/1915/1685毫米,轴距为2870毫米,新车定位中大型SUV,得益于不错的“三围”数据,新车的前后排空间都相当宽裕,纯平的后排地板以及加宽的座垫绝对称得上是个加分项,尤其是长途驾驶或三人乘坐时更加事半功倍,后排座椅还支持比例放到可以进一步拓展后备箱空间,如果后续还能推出七座版车型可选就更好了。 动力: 动力方面,新车全系均搭载2.0T发动机,最大功率165千瓦(224马力);峰值扭矩340牛·米,与之匹配的是6AT变速箱,其中自动豪华型和自动尊享型还升级为8AT变速箱。为了照顾驾驶舒适性,悬架调节更偏向舒适性,能有效过滤坑洼路面带来的颠簸感,即使是长途旅行面对未知路况也能游刃有余。 导购: 2023款一汽奔腾T99共在售六款车型,售价区间为13.49万~18.69万元,根据郝哥探访北京地区某一汽奔腾4S店得知,根据配置分析郝哥推荐您首选2.0T自动尊享型,新车官方指导价16.49万元,相比低一点的自动豪华型,虽然预算增加了7000元,但却能换来360度全景倒车影像、电动尾门、12英寸全液晶仪表盘、座椅通风记忆、自动大灯以及12色氛围灯等诸多超实用且彰显逼格的配置,还是相当划算的。那么相比再高一点的自动尊贵型,预算需继续增加高达1.2万元,配置提升主要围绕主动安全配置方面,包括具备L2级别驾驶辅助等级,其实对于老司机来说使用率并不高,最关键的是,变速箱也由8AT降为6AT,因此综合考量后还是2.0T自动尊享型(8AT)的性价比最高,优惠后裸车价不足14万也比较合适。 竞争对手: 根据定位和售价分析,郝哥认为一汽奔腾T99的竞争对手将锁定为长安CS95和星途揽月等国产中大型SUV,但相比竞品17万多的起步价,奔腾T99的价格优势十分明显,哪怕是像奇瑞瑞虎8 PLUS等主流中型SUV,奔腾T99在综合产品力全面碾压的前提下,售价却也能与之抗衡,绝对堪称性价比“天花板”级别的国产SUV标杆。此外,随着新能源市场车型不断推陈出新,奔腾却仍然坚守燃油车市场,以奔腾T99为例,郝哥分析奔腾是想打造能让老百姓都买得起的大空间SUV,毕竟售价与之相当的新能源SUV只能下探至中型SUV级别,例如瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,甚至到紧凑级SUV市场,例如吉利星越L雷神Hi·F油电混动版。 总结: 不得不承认,一汽奔腾T99的定位策略十分明智,产品力和车身尺寸不输20万级别国产SUV,售价却与市面上的紧凑型SUV相当,错位竞争或许能让新车在细分市场中再次脱颖而出。相信通过郝哥的介绍,您对2023款一汽奔腾T99也有了更深入的了解,希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》,那咱们下期再见吧。

    4.43分“优秀”
    ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版ID.6 CROZZ 2022款 长续航PRO版

    背景:第一辆车是2011年7月买的,2011款新宝来1.4T自动舒适型,十年来每天上班下班,送娃买菜,还载着全家游遍云南,已经19万公里了。2013年,双离合事件时免费更换了变速箱总成,之后又换过几次机电控制单元和离合器,没有其他大毛病,也从没有把我们丢在路上。毕竟十年了,去年开始,一到下雨车里就霉臭,怀疑是天窗下水管又漏水了,元旦时发动机异常,又更换了发动机线束和转向助力油管,春节往返了一趟怒江六库,空调不制冷又换了压缩机,几个月就修了一万五,于是考虑换车了。 选车:开了十年轿车,第二辆车考虑suv,一直也对上汽大众的途观有所关注,三月就去看了两次2022款途观,四驱旗舰版,大概二十四五万。还是大众的标准内饰风格,七座大空间是关注点。已经到了谈价格的阶段,无意间注意到了ID4x,没有试驾,看了参数价格后,回来就在网上查资料,这时才知道一汽也有ID4crozz。之后又去一汽大众了解对比试驾了几次。从空间、动力、配置、续航、安全性,都让我把途观排除在外了。由于2022款ID4crozz没有360全景,hud平显还要单独加装,加上没有七座的配置,就聚焦在ID6crozz上了。最后在4月10日订了ID6crozz Pro版,显示预计一个半月提车,在5月18日就通知车到了,办理手续和贴膜,正式于25日提车。 费用: 车价:28.52 4s优惠:0.9 赠送保险补贴:0.55 旧车置换:2.4 置换补贴:0.8 车款:落地价27.62万,除去置换费用和补贴3.2,实付24.42万。 保险:买了8千的保险,除去补贴,实际支付两千五。 上牌:730 其他赠送:3m玻璃贴膜,隐藏式行车记录仪,全车脚垫,开迈斯一年1500度电。 和其他城市车友二十三四万就能提车,优惠四五万的幅度,感觉自己买贵了,但实在不会讲价。 充电桩:线上通过南方电网小程序申请了电表,4s销售人员联系了充电桩事宜,选了一个上午,两边的工作人员同时到了,电网的效率高,五个工作人员,两人安装,一人摄像牌照,一人安全监督,一人指挥,不到十分钟全部弄好,这速度厉害。开迈斯两人安装充电桩,勘查了要拉七十米的线,不用我在现场,差不多六个小时全部安装完毕,除去免费的40米,还需要补一千多。安装测试好,一直没有给车充过电,直到6月3日,才把电消耗到24%左右,进行首次充电,充到80%,电表显示54度,按昆明的电价,算是二十多元吧。从满电到24%,开了约380公里,大部分是上下班通勤,算下来总续航约500公里吧。 驾驶感受:操控舒适精准,地面震动过滤很好,由于是后驱,走山路转弯时,遇到减速带,有时会感觉前轮轻微侧滑。 空间:平时上下班都是老婆开,来回40公里,周末全家三四人外出,第三排基本不用,折叠起来,第二排那是真大。 内饰:很豪华,加上氛围灯,夜里很梦幻。 车机:够用,没有大的缺陷,也没有要把车机当电视和游戏机的需求,导航和音乐足够了。语音识别需要学习常用操作,说多了识别不出。 智能驾驶:城市道路走走停停,自动跟车车道保持都没什么机会使用。昨天把车道安全功能激活,就算在城市道路,如果变道不打灯,方向盘会震动,平显会出现黄色道路标线,方向还会强行回正。 无线充电:我的苹果12promax,老婆的是12pro,放上去会提示无线充电,但过几秒就提示有异物请移除,无法充电。去了手机壳也没用。本想去4s检修,但看到不少车友也有类似情况,而且无线充电才5瓦,基本不能把手机充满,决定不修了,还是用线充吧。 其他:目前就充过一次电,也还没有专门跑过长途,后边有机会跑了长途看看电耗再测算分享一下。

    3.89分“良好”
    长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型长安CS95 2019款 2.0T 四驱豪华型

    这车,除了大,还是大,长安目前在售的旗舰车型。吐槽几个地方! 1.油门响应速度,调得比较保守,平缓,开车模式,改来改去,还是觉得eco模式比较平衡好开。 2.74升油箱,加油可以92的,6块钱油价,每次400块钱。能跑520公里这样。 3.深圳关外开车.空调在15个油左右,长期5000公里。在12个,这车我开了2w公里了。高速空调,最低是8个油,在100-110速度,算不错,但是正常的在9个以上的油耗,长期锁定自动四驱模式。 4.高速100以上风噪音非常大,可以用 「差 「这个字来说,我还加了胶条,还是一样。 5.新车出现过车道辅助系统故障,360无法使用,车友说可能是内存卡问题,其实不是,去4s升级过模块,但是偶尔还会出现一次。但是你停车2小时后,系统自动就好了。4s店还是无解。还有就是仪表盘导航显示满天星的乱码,4s给与更换新仪表,解决了。说穿了就是机车故障,暂时无解,就是重启。 6.车漆,非常薄,小石子打的,我用车3个月的. 车门各处10个点,露了白底。车友公认的车漆薄。 7.我的是安第斯灰,2020年10月订车11月18日提车。 8.在高速前车110急刹,我刹停,后车比亚迪汉走神,约50-60速度硬撞过来。车高的原因,没多大事,车可以继续开,汉大修。 9.四驱模式性能不错,轻度越野,低速扭矩大有力,轻松。 【第三排空间】 成年人短途还行,长途3小时比较憋屈难受。 【驾驶感受】 总体来说深踩油门提速车子会感觉推背的串出去,因为升档转速会猛的到4000转。 【空间表现】 5人状态长途短途都非常宽容。让人满意。 【最不满意】 1.车漆薄,2.中央手扶箱过于宽大,压抑。3.中央储物盒开启方式不方便。4.后排空调风力调小不方便。5.后排空调被小孩误碰几率很大,自己开启。6.电子小故障几率很大。7.高速风燥控制不理想。8.高速油耗同级略高。

    3.86分“良好”
    奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型奔腾T99 2020款 20TD 自动运动豪华型

    今天给大家带来的这台车型是老铁购买的这台奔腾T99 2020款 2.0TD 自动运动豪华型,今天我们就拿着这台车进行为期半天的评测: 车型分析: 首先这个价位能买到的国产品牌中大型SUV例如长安CS95以及中型SUV广汽传祺GS8这两台车,那么车主为何没有选择这两台车而选择了奔腾T99了呢?我们一起去问一下车主,车主说当时确实考虑过同价位的那该长安CS95但是对比发现长安那台车的内饰科技感没有奔腾T99足,所以导致这位颜控的老铁就没有选择。接下来那台广汽传奇GS8级别不够,能买到中大型SUV为何我要去选中型呢你说对吧?也是哈,有点道理。那说明还是奔腾T99香。价格层面以今天这台车型为例,官方指导价为15.99万,我们太原市优惠1.8万,优惠后裸车价为14.19万,购置税12558元,保险(含强险)5500元,车船使用税360元,上牌费为300元,最终落地价为16.06万。 静态部分: 老规矩先来报数据,奔腾T99车身长度为4800mm,车身宽度为1915mm,车身高度为1695mm,轴距为2870mm。内饰部分中控台上方为搪塑材料包裹,往下是双联屏的设计分别为一块8英寸的非全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏,方向盘采用真皮包裹的平底式方向盘,整体握感特别的细腻。往下是皮质带缝线包裹,再往下又是一块屏幕。整个内饰有三块屏幕整体看起来很有科技感,但是这屏幕显示效果都不错,但是实用性一般,菜单逻辑不清晰。座椅材质方面采用仿皮材质,整体看起来很有高级感而且填充也比较软,比较舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零3指。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零1指。 动态部分: 奔腾T99搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率165kw(224Ps),峰值扭矩340N.m。实测百公里加速时间为8.62s,整个动力表现可以说非常强劲,无论是市区代步还是高速巡航再加速能力都特别强。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂整体调教风格偏软偏舒适。隔音静谧性方面做的还不错,市区代步除了有一点胎噪外其它噪音都被隔绝掉了。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为11.6L。 总结部分: 如果你想在15万左右买一辆国产品牌中大型SUV在乎的是颜值和配置以及动力表现的话,我认为你不妨去试驾一下奔腾T99这款车!